DB2301T 160-2024城市轨道交通智慧车站设计技术标准_第1页
DB2301T 160-2024城市轨道交通智慧车站设计技术标准_第2页
DB2301T 160-2024城市轨道交通智慧车站设计技术标准_第3页
DB2301T 160-2024城市轨道交通智慧车站设计技术标准_第4页
DB2301T 160-2024城市轨道交通智慧车站设计技术标准_第5页
已阅读5页,还剩16页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2301联合发布 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。城市轨道交通智慧车站设计技术标准对城市轨道交通各线路进行全线网调度指挥和协同管理的系4基本规定a)线路查询及一键购票功能;4.1.2客服机器人e)应根据旅客的要求引领旅客到指定的位4.1.3智能导向标识a)首末车信息牌:智慧车站宜设置站亭外悬挂式显示屏,具备显示本站首末车时间、无障碍设b)电子公告栏:智慧车站应设置出入口通道墙面嵌入显示屏,具备显示公告信息、换乘c)出入口信息牌:智慧车站宜设置出入口通道与站厅公共区连接处周边信息触控显示屏。具备d)票务信息牌:智慧车站应设置客服中心票务信息牌,具备票价信息查询、票e)综合信息牌:智慧车站应设置站厅公共区综合信息牌,具备显示各出入口位置方向、各出入f)站台落地信息牌:智慧车站应设置站台两g)电扶梯信息牌:智慧车站应设置扶梯上电扶梯信息牌,具备与扶梯联动,显示扶梯运行方向4.1.4车厢拥挤度提示4.1.5站台门多媒体投影系统a)应具备车站级对站台门多媒体投影集中管理、统一编播功能,上、下行显示内容应具备分开b)应选用维护简单方便的设备,光源应安全可靠,对乘客视力c)应选用高清工业级投影机,分辨率不应低于1920px×1080pd)应实现列车离站(乘客候车)时,站台门固定门显示画面,列车进站站台门透明的功能。4.1.6智能信息屏信息发布系统b)应实现智能信息屏播控独立显示不同画面功能;4.1.8智能客服终端b)应实现乘客自助操作或应用智能语音技术按设定的票务规则处理车票,包括车票种)的分析、零钱兑换、无效更新、现金及网络支付、电子发售、充值、延期、退款、电c)应实现乘客自助操作票卡及其它信息查询操作,包括票卡金额、余额、有效期、交易记录,及线网地图、列车运营时间、票价表、站内导航、换乘查询、地铁商业、地铁周边地理信息信息。宜将安检成像视频、进出包视频等视频信息开放给综合管控4.2.1智能化环境控制系统4.2.2运营场景管理自动化4.2.3车站设备管理自动化4.3.1信息化站务系统4.3.2应急联动4.4.1全自动开关站4.4.2视频分析联动4.4.3客流分析4.4.4能源管理建智慧车站运行可视化平台,实现车站运行状态4.4.6综合看板4.5智慧车站综合管控系统5.1综合管控系统主要技术指标a)数据服务器主备机切换时间≤2s;c)前端处理器主备机切换时间≤1s;a)重要数据变化刷新时间应≤2s;b)重要报警信息的响应时间≤2s;d)模拟及脉冲量信息更新时间≤3s;f)对现场设备的控制响应信息返回时间≤4s。a)重要数据变化刷新时间应≤1s;b)重要报警信息的响应时间≤1s;d)模拟及脉冲量信息更新时间≤2s;f)对现场设备的控制响应信息返回时间≤2s。5.2站台门多媒体投影系统主要技术指标5.3智能信息屏信息发布系统主要技术指标5.3.2信息更新时间:数据变化刷新时间应≤1s。5.3.3调光膜响应时间:调光膜开关状态切换时间应≤1s。6.1综合管控系统宜由中央级系统、车站级6.2中央级综合管控系统宜由实时服务器、历史服务器、数据存储设备、各种工作站、综合显示屏、6.3车站级和车辆基地级综合管控系统宜由服务器、工作站、通信处理机、网络设备、不间断电源和6.4综合管控系统应通过骨干网将综合管控系统中央级监控网、车站级监控网、车辆基地级监控网连6.6各集成子系统和互联系统宜采用以太网接入综合管控系6.7站台门多媒体投影主系统宜由后台编播设备6.8站台门智能信息屏信息发布系统宜a)支持标准的、通用的、开放的、软件解码协议;该是任何单点故障不会中断整个网络操作,并应符d)支持标准的、通用的、开放的、软件解码协议;f)接口的通信通常采用查询或事件触发方式进行。b)车站通风空调系统设备的运行状态、故障报警和控制指令;c)空调水系统设备的运行状态、故障报警和控制指令;d)给排水系统设备的运行状态、故障报警和控制指令;g)卷帘门设备的运行状态、故障报警和控制指令;m)生产水系统管网压力;7.5智慧车站与门禁设备应通过以太网通信接口实现接口通信与数据交互,接口分界点宜设置在智慧7.6智慧车站与消防设备或系统应实现与边缘网关的接口通信与数据交互,接口分界点宜设置在智慧c)手动报警按钮状态、故障和报警信f)消防专用排烟机状态、故障信号;h)消火栓启泵按钮信号;7.7智慧车站与站台门设备应通过以太网通信接口实现与边缘网关的接口通信与数据交互,接口分界a)站台门设备运行状态和故障报警信号;7.8智慧车站与自动售检票系统应实现与边缘网关的接口通信与数据交互,接口分界点宜设置在智慧c)摄像机控制指令(变焦、调光和云台a)与乘客信息设备的接口信息包括但不限于:b)边缘网关与广播设备的接口信息包括但不限于:8.1.1系统调试应在安装完成后,按单机调试、集成子系统8.2.2设备的硬件配置、软件配置、网络地址设置、预置参数应符合设计要求。8.2.3设备中预装的软件登录正常,应用程序、调试工具软件应运行正常。8.3.1集成子系统调试应包括综合管控系统的网络调试、集成子系统与现场监控对象的接口调试、集8.3.2综合管控系统的网络调试应包括集成子系统现场总线、车站局域网、车辆基地局域网、骨干网8.3.4集成子系统与综合管控系统的接口应属于内部接口,集成子系统与现场监控对象的接口应属于8.3.6集成子系统的端到端测试应从人机界面至现场监控对象一次完成,并应按测点清单进行抽样测8.4.1综合联调应包括综合管控系统与互联系统接口调试、互联系统功能调试及联动

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论