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文档简介

RA抗车辙技术及RA高模量抗车辙剂成果来源2005西部项目《岩沥青资源开发与路用性能研究》2007国家自然基金项目《天然沥青改性机理研究》2007国家发明专利《岩沥青复合改性剂及其制备方法》2008年度国家火炬计划《RA抗车辙剂系列产品》1ppt课件行业背景：重载高温，车辙成为沥青路面最主要病害2ppt课件外部环境——高温、重载、长上坡优化结构组合——中面层剪切应力大，车辙发生的重要层次配合比设计——多级嵌挤级配和最佳沥青用量。施工质量控制——关键的压实关键的结合料：普通沥青：80%，低等级公路和下层；SBS改性沥青：90%;问题：指标虚高问题；剂量问题；质量管理问题。橡胶粉改性沥青；天然沥青改性：低成本。EVA/PE等改性：稳定问题；纤维改性：增加沥青用量问题；（高模量）抗车辙添加剂：指标最高、性价比最高的方案。

车辙病害的解决要素3ppt课件天然沥青——天然高分子化合物。分子量大，抗老化；软化点高，抗高温；含氮量高，活性基团多，抗剥落性能好；增溶，相似相溶。热塑性树脂——热态软塑，冷态硬固，非常适合沥青路面的热态施工、常温工况。助剂——改善脆性，提高抗冲击强度和延伸率，调节抗老化性能等。反应性共混制备工艺——发挥各自性能优势、削弱不利性能

RA高模量抗车辙剂RA抗车辙剂高温抗车辙性能抗水损坏性能抗老化性能熔融分散性能4ppt课件RA专利技术的优越性

微观：改性剂以微米级尺度分散在沥青胶浆中，起加筋、增韧和增强作用市场上常规产品：分散性很差，效果不稳定，对施工工艺要求高RA专利技术：充分利用天然沥青相似相溶的原理，类似“液膜”裹附于集料表面干拌试验5ppt课件

不同材料的车辙试验对比6ppt课件施工工艺简单、易控、用量可动态监控7ppt课件国际同行：美国长寿命沥青路面技术体系高品质表面层：SMA或OGFC(排水路面)（6-16cm）高模量混凝土抗疲劳开裂层8ppt课件国际同行：法国高模量沥青混凝土技术体系最高层次车辙试验动态模量体积指标和抗水损害性能9ppt课件

RA抗车辙

成套技术体系架构

确保向用户提供真正优良的路面工程

10ppt课件2007年起，全国二十多个省推广应用11ppt课件

技术定位和适用场合重载道路长寿命结合料方案道路车辙问题大修解决方案山区公路长上坡段解决方案城市公交场站和交叉口推广基础和前景纳入国家重点新产品计划纳入交通运输部部第一批科技成果推广目录承担制定行业标准《沥青混合料改性添加剂抗车辙剂》五年全国二十多个省示范工程布局，示范效应显现，规模化应用

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