带式输送机 包装技术规范（征求意见稿）

Q/LB.□XXXXX-XXXXJB/T2647—XXXX目次TOC\o"1-1"\h\t"标准文件_一级条标题,2,标准文件_附录一级条标题,2,"前言 错误！未定义书签。1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 14产品包装前技术要求 15箱装和裸装技术要求 16部件包装型式 26.1驱动装置 26.2托辊组 26.3拉紧装置 26.4机架 26.5传动滚筒组和改向滚筒组 26.6卸料车 36.7各类保护装置 36.8清扫装置 36.9逆止器 36.10犁式卸料器 36.11导料槽 36.12缓冲床 36.13头部护罩和漏斗 36.14输送带 36.15制动器 37包装箱技术要求 38随机技术文件 39包装标志 410验收规则 411包装箱试验方法 4带式输送机包装技术规范范围本文件规定了带式输送机产品包装前技术要求、箱装和裸装技术要求、部件包装形式、包装箱技术要求、随机技术文件、包装标志、验收规则以及包装箱试验方法。本文件适用于带式输送机产品的运输包装。规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T1413系列1集装箱分类、尺寸和额定质量GB/T4857.9包装运输包装件基本试验第9部分：喷淋试验方法GB/T4879防锈包装GB/T5398大型运输包装件试验方法GB/T13384-2008机电产品包装通用技术条件GB/T12464普通木箱GB/T7284框架木箱术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。产品包装前技术要求带式输送机产品零部件经检查合格后,方可进行包装。根据产品设计图样和工艺文件的要求制订装箱单。装箱单内容应包括产品名称、零部件图号、数量、包装形式、箱件号和重量等。零部件表面的油污、水等杂物应清理干净,金属加工面按GB/T4879的有关要求做好防锈防护封存。输送机的管接头、法兰宜用塞头堵住,外螺纹部分应做好防锈防护以防止损坏，同时做好标记或编号。钢丝绳等外购件,应上油后用油纸或塑料纸包扎。箱装和裸装技术要求装箱施工人员应根据装箱单进行包装,与实物逐一核对装箱单所列项目、数量及规格。在正常的储运、装卸条件下,应保证产品零部件自发货之日起,至少12个月内不应由于包装不善出现锈蚀、长霉、降低使用性能、残损或散失等现象。特殊要求按供需双方协议执行。产品零部件在箱内放置时,应使质心位置尽可能居中靠下﹐质心偏离中心较明显的产品应采取相应的平衡措施。零部件在箱内应采取固定措施,固定方式可采用缓冲材料塞紧,木块定位紧固,螺栓紧固和压杠紧固等。大的零部件应用螺栓可靠地固定在箱子的底座上,固定螺栓若通过滑木或枕木,底下的螺栓头和垫圈应沉入钻坑内。需要堆放包装的零部件,宜将精度低,质量大、体积大的放置于下部。加工精度较高或容易因磕碰而损伤的零件装箱时,应采取保护措施。对于小零件(例如：紧固件等)装箱时,应先用纸盒、木盒、麻袋或塑料袋另行包装后，稳妥地放置于箱内。单件电动机和各种电气设备应做好防潮措施后装箱。单件部件若有活动部分,应加以固定。裸装零部件(包括捆扎件)包装均应牢固,不应因长途运输和多次装卸而引起松散。在一个包装箱或多件捆扎裸装件内,应仅包装同一个合同号产品的零部件,并应在零部件上系上标明该件名称、代号、数量等内容的标签，相同尺寸规格的零部件应包装在一起。部件包装型式驱动装置当订货包括驱动装置架时,宜全套装配好整体裸装发运。其中减速器通气孔、电动机和制动器外面应包以防雨材料；联轴器的两个半体分别装在减速器低速轴和传动滚筒轴上,并做好标签；零件的外表面应用防雨材料做好防护措施。若驱动装置装配后外形尺寸超限,试装后可散装发运。电动机、减速器单独装箱,联轴器半体分别装于电动机、减速器和传动滚筒轴上,偶合器、制动器和柱销、中间盘、外套、护罩等其余零部件装箱发运。托辊组所有托辊辊子应包装发运。平型下托辊所用的吊架应包装发运。托辊支架允许捆扎后裸装发运。缓冲托辊组中带弹簧板的类型应组装后整体捆扎发运。拉紧装置螺旋拉紧装置(包括改向滚筒)宜装在尾架上裸装发运。车式、液压及垂直拉紧装置的钢丝绳、绳夹、改向绳轮、长螺杆等零件应装箱发运，其中的重锤块可捆扎后裸装发运或装箱发运。车式和垂直拉紧装置架、拉紧吊架等部件宜裸装发运。绞车拉紧装置，其中的驱动装置按6.1.1的要求应全套装配好整体裸装发运。卷筒和支架组装后裸装发运，滑轮和支座组装后可裸装发运或装箱发运。拉紧装置中的传感器、拉力显示器、钢丝绳和绳夹等零件应装箱发运。液压拉紧装置中的液压站、油缸应做好防护裸装发运。连接管路捆扎后可裸装发运或装箱发运。机架头架和尾架等其他钢结构件宜裸装发运。改向滚筒支架与滚筒可固定在一起裸装发运或分别发运。各种中间架、支腿、卸料车中间架、吊架、垂直拉紧装置导杆宜捆扎裸装发运，非标中间架应成对摆放。传动滚筒组和改向滚筒组光面滚筒宜裸装发运，传动滚筒组轴头上应涂上防锈脂并做好防护措施,表面有覆盖层的滚筒应做好防护方可运输。在包装和运输过程中，滚筒外圆覆盖层不应与地面直接接触。电动滚筒宜与头架装配后裸装发运,如需单独发货应装箱发运。卸料车卸料车可裸装发运。扶梯与漏斗管应拆下捆在车架上，托辊辊子宜卸下装箱发运。驱动装置的电动机、制动器及减速器通气孔应用防水材质防护包扎。各类保护装置跑偏开关、打滑检测器、拉绳开关、料流检测器、漏斗堵塞检测器、料位开关、输送带纵向撕裂检测器等保护装置均应装箱发运。清扫装置清扫装置宜单独发货，可裸装或装箱形式发运。逆止器逆止器宜单独发货，可裸装或装箱形式发运。犁式卸料器犁式卸料器宜裸装发运。气动犁式卸料器的气缸应用塑料布防护包扎，气管和气阀等零件宜装箱发运，电动犁式卸料器的电动推杆宜单独装箱发运。导料槽导料槽宜拆开，捆扎裸装发运，防溢裙板宜装箱发运。缓冲床缓冲床宜做好防护后裸装发运。头部护罩和漏斗头部护罩和漏斗宜裸装发运。输送带输送带的包装宜在芯轴上卷缠整齐并应用覆盖物包扎牢固，包装中应附有质量检验合格证。制动器制动器宜整体发运，液压站、电控部分、油管宜做好防护后发运。包装箱技术要求包装箱应牢固，满足运输、装卸的要求。包装箱外部尺寸和质量应符合国内外运输方面的有关超限、超重的规定。采用集装箱运输的包装箱、附件箱应符合集装箱运输要求，集装箱外部尺寸和质量按GB/T1413的规定。包装箱顶宜采用平顶型式。包装箱材质应符合GB/T13384-2008中5.1的规定。包装箱应尽量做得对称，质心不应超过箱高的一半，并尽可能使质心线位于箱子的中部。普通木箱应符合GB/T12464的规定，框架木箱应符合GB/T7284的规定。随机技术文件每台产品的随机技术文件应包括但不限于如下内容:装箱单；产品合格证明书；产品使用说明书；产品总图、安装图。随机技术文件应齐全，用塑料袋封装。技术文件宜放在包装箱内，并在箱面上标明“技术文件在此”字样。一台产品分为多箱包装，并有多件捆扎和裸装件发运时，应将所有零部件列一总的装箱单，并表明包装形式(例如：箱装或裸装等)以及箱号，然后与其他的技术文件一起用塑料袋封装后放在第一号箱内，也应在箱面上标明“技术文件在此箱内”字样。包装标志包装箱标志应包括但不限于如下内容:产品型号与名称；合同号与出厂编号；箱号；箱体外形尺寸(长×宽×高),cm；净重与毛重，kg；制造厂名和出厂日期；发站(港)及发货单位；到站(港)及收货单位；包装储运图示标志。包装箱的标志宜用油漆涂写，字迹要清晰、整齐，宜直接写于箱面或另外制作标志牌。标志牌应固定在包装箱箱体显目位置，对于捆扎或裸装发货的零部件，宜用镀锌铁丝将标志牌牢固地系在零部件上。外购件若用原包装箱发货时，应用本厂标志替换原有标志。凡需起吊的和质心明显偏离中心的包装件，应标注“由此起吊”和“质心”的标志。包装储运图示标志应符合GB/T191的有关规定。产品分箱包装时，箱号采用分数表示，分子为箱号，分母为总箱数。验收规则包装箱封箱前，包装检验员应按装箱单和有关的技术文件检查产品零部件的规格数量和随机技术文件、标志等项的正确性，经检验校对无误后，装箱工和检验员都应在装箱单上签字，方能封箱。包装箱成箱后应符合下列要求：木箱侧端面交接处不应有明显离缝；钢钉不应中途弯曲或钉尖露出外面；加固木箱的薄钢带应平整牢固；集装箱的箱盖应盖紧密封；标志正确、整齐、清晰。裸装和捆扎件的包装应牢固，没有松散现象。包装箱试验方法目视试验：检验包装箱无明显破损及变形，外观质量及标识是否符合技术要求。新设计的包装箱，包装材料或箱体结构有较大改变时，应按GB/T4857.9、GB/T5398中的规定进行起吊试验、淋雨试验和堆码试验，鉴定合格后方可使用。机件装箱后，应按设计的起吊位置起吊，吊绳与箱面夹角为45°～50°,升至一定高度(不低于1500mm),紧急启、制动，左右移动3min～5min,起落3次，箱体应无破损和明显变形。试箱(空箱)水平放置，以100L/(m²·h)的喷水量均匀垂直向下喷淋，喷水装置离开箱顶面距离不应小于2000mm,喷淋时间1h,完毕后开箱检查，箱内应无渗水现象。试箱(空箱)置于平整的水泥地面，在箱顶均匀堆放砂石，箱顶承载不应小于500kg/m²、堆码时间为24h,试验后箱体应无明显变形和损坏。前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替JB/T2647-1995《带式输送机包装技术条件》，与JB/T2647-1995相比，除编辑性修改外，主要技术内容变化如下：a)增加了规范性引用文件的内容（见第2章，1995版第2章）；b)更改了驱动装置的内容（见6.1.2，1995版5.1.2）；c)更改了托辊组的内容（见6.2.1、6.2.2、6.2.3，1995版5.2.1、5.2.2、5.2.3）；d)更改了拉紧装置的内容（见6.3.6）；e)更改了机架的内容（见6.4.1、6.4.3，1995版5.4.1、5.4.4）；f)更改了滚筒组的内容（见6.5.1、6.5.2，1995版5.5.1、5.5.2、5.5.3）；g)更改了卸料车的内容（见6.6.1、6.6.2，1995版5.6.1、5.6.3）；h)更改了清扫器的内容（见6.8，1995版5.8、5.9）；i)更改了逆止器的内容（见6.9，1995版5.10）；j)更改了导料槽的内容（见6.11，1995版5.12）；k)更改了头部护罩和漏斗的内容（见6.13，1995版5.13）；l)更改了缓冲床的内容（见6.12）；m)更改了输送带的内容（见6.14，1995版5.14）；n)更改了制动器的内容（见6.15）；o)更改了包装箱的技术要求（见7.4、7.6，1995版6.5、6.7～6.13）。p)更改了包装箱试验方法（见11.1）。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由由中国机械工业联合会提出。本文件由全国连续搬运机械标准化技术委员会（SAC/TC331）归口。本文件起草单位：本文件主要起草人：本文件所代替标准的历次版本发布情况为：JB/T2647-1995。前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替JB/T2647-1995《带式输送机包装技术条件》，与JB/T2647-1995相比，除编辑性修改外，主要技术内容变化如下：a)增加了规范性引用文件的内容（见第2章，1995版第2章）；b)更改了驱动装置的内容（见6.1.2，1995版5.1.2）；c)更改了托辊组的内容（见6.2.1、6.2.2、6.2.3，1995版5.2.1、5.2.2、5.2.3）；d)更改了拉紧装置的内容（见6.3.6）；e)更改了机架的内容（见6.4.1、6.4.3，1995版5.4.1、5.4.4）；f)更改了滚筒组的内容（见6.5.1、6.5.2，1995版5.5.1、5.5.2、5.5.3）；g)更改了卸料车的内容（见6.6.1、6.6.2，1995版5.6.1、5.6.3）；h)更改了清扫器的内容（见6.8，1995版5.8、5.9）；i)更改了逆止器的内容（见6.9，1995版5.10）；j)更改了导料槽的内容（见6.11，1995版5.12）；k)更改了头部护罩和漏斗的内容（见6.13，199