汽车发动机构造与维修考试题库(含答案)

汽车发动机构造与维修考试题库(含答案)一、单项选择题（每题2分，共30分）1.四冲程汽油机完成一个工作循环，曲轴旋转的圈数为（）A.1圈B.2圈C.4圈D.0.5圈答案B2.发动机排量是指（）A.所有气缸工作容积之和B.燃烧室容积C.气缸总容积D.压缩行程终了时气体的容积答案A解析发动机排量等于各缸工作容积之和，即VL=i3.曲柄连杆机构中，将活塞的直线运动转变为曲轴旋转运动的部件是（）A.活塞B.连杆C.曲轴D.飞轮答案B4.汽油机压缩冲程结束时，气缸内可燃混合气的压力和温度（）A.降低B.升高C.不变D.无法确定答案B5.气门间隙是指（）之间的间隙。A.气门杆尾端与摇臂（或挺柱）B.气门与气门座C.气门杆与导管D.气门弹簧座与气门答案A6.四冲程发动机在进气行程中，活塞由上止点向下止点运动，进气门和排气门的开闭状态是（）A.进气门打开，排气门关闭B.进气门关闭，排气门打开C.进、排气门均打开D.进、排气门均关闭答案A7.发动机正常工作时，冷却液温度一般应保持在（）A.60～70℃B.80～90℃C.100～110℃D.越高越好答案B8.发动机润滑系统中，最常用的机油泵形式是（）A.齿轮式B.叶片式C.柱塞式D.离心式答案A9.电控燃油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）A.喷油压力B.喷油持续时间C.燃油温度D.进气温度答案B解析在喷油压力恒定（由燃油压力调节器保持）时，喷油量由喷油器开启时间（即喷油脉宽）决定。10.柴油机与汽油机相比，其着火方式是（）A.点燃式B.压燃式C.外燃式D.混合式答案B11.活塞环中，用于密封气缸、防止漏气的主要是（）A.油环B.气环C.刮片环D.组合环答案B12.发动机曲轴主轴承磨损后，会导致（）A.机油压力升高B.机油压力降低C.机油消耗减少D.冷却液温度降低答案B13.汽油机点火系统中，负责在适当时刻将低压电转变为高压电的部件是（）A.蓄电池B.点火线圈C.火花塞D.分电器答案B14.发动机冷却系统中，节温器的作用是（）A.控制冷却液流量B.控制冷却液温度C.控制冷却液压力D.控制风扇转速答案B解析节温器根据冷却液温度自动改变冷却液的循环路线（大循环或小循环），从而调节冷却强度，维持正常工作温度。15.发动机润滑系统中，机油滤清器的作用是（）A.储存机油B.冷却机油C.滤除机油中的杂质D.调节机油压力答案C二、多项选择题（每题2分，共10分）本大题每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分。1.发动机的五大系统（不包括曲柄连杆机构和配气机构）包括（）A.冷却系统B.润滑系统C.燃油供给系统D.点火系统E.起动系统答案ABCDE2.下列属于曲柄连杆机构组成部件的有（）A.活塞B.连杆C.曲轴D.凸轮轴E.飞轮答案ABCE解析凸轮轴属于配气机构。3.配气机构中，气门传动组包括（）A.凸轮轴B.挺柱C.推杆D.摇臂E.气门弹簧答案ABCD解析气门弹簧属于气门组，气门传动组包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等。4.发动机润滑系统中，机油经过的主要部件有（）A.集滤器B.机油泵C.机油滤清器D.主油道E.喷油器答案ABCD解析喷油器属于燃油供给系统，不参与机油循环。5.关于发动机增压系统，下列说法正确的有（）A.增压可提高发动机功率B.增压可改善燃油经济性C.涡轮增压器利用废气能量驱动D.机械增压器由曲轴驱动E.增压会降低进气密度答案ABCD解析增压器提高进气密度，从而增加进气量，提高功率和改善经济性；涡轮增压器利用废气能量，机械增压器由曲轴驱动。三、判断题（每题1分，共10分）1.四冲程发动机一个工作循环中，活塞往复运动四次，曲轴旋转两圈。答案正确2.发动机压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。答案正确3.活塞在气缸内作往复直线运动，其顶部是燃烧室的一部分。答案正确4.气门间隙过大时，气门开启持续时间变长，关闭不严。答案错误解析气门间隙过大，会使气门晚开早闭，开启持续时间缩短，并产生敲击声；间隙过小才可能导致关闭不严。5.发动机冷却液温度越低越好。答案错误解析温度过低会使热效率下降、零件磨损加剧，应保持在正常范围（约80～90℃）。6.机油压力过高或过低都属于润滑系统故障。答案正确7.柴油机没有点火系统，其混合气是靠压缩自燃的。答案正确8.火花塞电极间隙越大，点火越可靠。答案错误解析电极间隙过大，所需击穿电压升高，易造成点火困难；间隙过小则火花弱，应按标准调整。9.曲轴飞轮组中，飞轮的主要作用是储存能量、平稳运转，并在起动时帮助克服阻力。答案正确10.发动机大修后，冷磨合的目的是减少运动件磨损，提高配合质量。答案正确四、填空题（每空1分，共10分）1.发动机由两大机构和五大系统组成。两大机构是指曲柄连杆机构和____机构；汽油机特有的系统是____系统。答案配气；点火2.四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、____、____四个行程。答案做功（膨胀）；排气3.活塞环分为____环和__环，其中____环主要起密封作用。答案气；油；气4.发动机冷却系统中，节温器控制冷却液的____，改变循环路径；机油泵通常采用____式。答案流动路线（循环路径）；齿轮5.汽油机压缩比越大，压缩终了时气缸内气体温度和压力越______。答案高五、简答题（每题5分，共20分）1.简述四冲程汽油机的工作循环过程。答案四冲程汽油机完成一个工作循环需经过进气、压缩、做功、排气四个行程。(1)进气行程：活塞由上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭，气缸吸入可燃混合气。(2)压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，进、排气门均关闭，混合气被压缩，温度和压力升高。(3)做功行程：压缩行程末火花塞点火，混合气燃烧膨胀，推动活塞向下运动，通过连杆带动曲轴旋转对外输出功。(4)排气行程：活塞由下止点向上止点运动，排气门打开，将废气排出气缸。每完成一个工作循环，曲轴旋转两圈，只有做功行程对外做功。2.简述气门间隙的作用及调整不当的后果。答案气门间隙是指气门杆尾端与传动件（摇臂或挺柱）之间的间隙。其作用是保证气门在热态下仍能关闭严密，防止因零件受热膨胀导致气门关闭不严。气门间隙过大：气门开启时间缩短，充气不足、排气不净，且会产生“嗒嗒”异响。气门间隙过小：热态下气门关闭不严，造成漏气，气门密封面烧蚀，发动机功率下降。3.发动机润滑系统的主要作用有哪些？答案润滑作用——减小摩擦副的摩擦阻力；冷却作用——带走摩擦产生的热量；清洁作用——冲洗并带走磨屑等杂质；密封作用——在活塞与气缸壁间形成油膜，提高密封性；防锈作用——防止零件表面氧化锈蚀；缓冲减振作用——减轻轴承等部位的振动。4.简述冷却系统大循环和小循环的路径及区别。答案小循环：冷却液经水泵、气缸体水套、气缸盖水套，再经节温器旁通阀直接回到水泵，不经过散热器。冷车时进行小循环，可快速暖机。大循环：冷却液经水泵、水套后，经节温器主阀进入散热器，散热后再经水泵回到水套。热车时进行大循环，以加强散热、维持正常温度。区别在于是否流经散热器，由节温器根据冷却液温度自动切换。六、综合题（每题10分，共20分）1.已知某四缸四冲程汽油机，气缸直径D=80mm，活塞行程S(1)该发动机的排量；(2)压缩比；(3)当转速为3000r/min答案(1)单缸工作容积V发动机排量V(2)压缩比ε即压缩比约为10。(3)转速n=50答：该发动机排量为1.808L，压缩比约为10，每个气缸每秒做功25次。2.某发动机在运行中出现机油压力过低报警。试分析可能的原因有哪些？应如何检查？答案可能原因：(1)机油量不足或机油粘度不符合要求；(2)机油泵磨损严重，泵油压力不足；(3)机油泵限压阀弹簧过软或卡滞在开启位置；(4)机油滤清器堵塞且旁通阀失效；(5)曲轴主