风电场工程施工方案及技术措施

验收→垫层混凝土浇筑并埋预埋件→放线→螺栓锚杆安装→基础钢筋绑扎→接地敷设→埋管→支模→基础混凝土浇筑→拆模→养护→防腐→接地敷设→土方(1)本工程跨越面积大，测量工作显得尤为重要。(2)为了确保施工进度和施工精度，提高施测效率，在测量工作中，我们(3)为保证总体工程和各分项工程测量工作的统一性、完整性和延续性，1.1.1测量准备(1)在工程开工前，及时联系业主，进行现场原始永久性的基准标桩的交量人员对业主提供的基准标桩进行必要的复测工作，并(2)工程所需的测量和工具并送具有校验资质的检验厂家进行校验，检验(3)地质情况和施工要求加工控制桩(混凝土钢筋桩、钢筋桩、木桩等),足如下几个条件，①桩埋深不得浅于0.5m;②冻区埋深(1)平面控制网的布设原则a、平面控制应先从整体考虑，遵循先整体后局部，高精度控制低精度的原(2)平面控制网的布设原则(3)高程控制网的布设a、为保证建筑物竖向施工的精度要求，在场区内c、在布设附合水准路线前，结合施工区情况准基点间埋设半永久性高程点，埋设2个月后，再d、施工区内至少应有三个水准点，距离建筑物应大于25m,距离回填土边(4)控制点的埋设控制桩的埋深大于0.5m,桩顶标高高于自然地坪50mm,在桩顶安放一块100(5)测量仪器选择(6)测量精度保证措施(7)轴线复核测量轴线两侧轴线控制桩的埋深大于0.5m,桩顶标高高于自然地坪50mm,在桩1.2风机基础开挖1.2.1施工准备(1)根据地勘报告及查勘施工现场摸清工程场地情况，风机基础需要进行(2)编制施工方案(3)平整施工场地(4)清除现场障碍物(5)准备机具、物资及人员(6)技术准备：项目技术负责人对分部分项工程作书面技术交底，交底对1.2.2基坑(1)本工程采用反铲式挖土机放坡系数为1:0.5,工作面宽度500mm。预留方运输，槽边预留部分土方，准备回填时使用，其余土(3)堆土与沟槽边的距离要大于0.8米，高度不得超过1.5米，否则会造成塌方。为确保槽底土壤不被破坏，开挖时应在基底标高以上留出30cm左右的排列上下压半夯进行，防止漏碾(夯)做到回填土密实均匀，符合施工验收规范1.3垫层浇筑1.3.2在垫层浇筑时，按图纸设计圆周线上以门中心为基准相隔90度的四1.3.3施工前先定出垫层位置，在模板上用水准仪测出垫层顶标高，纵横向待砼达到设计强度的50%后进行下道工序的施工。垫层模板示意图8.1.6.1垫模板，固定采用φ10短钢筋固定，模板支设示意图m下.1.4.1预埋件埋设施工(1)根据土建施工进度安排，提前15天上报设备计划。设备到货后，会同(2)按照施工图纸清理工作面并测量放点。(3)用汽车运输到施工现场。(4)施工单位三检合格后请监理检查。(1)各类固定件应按施工图纸要求购置和加工。加工后的固定件应平直，(2)固定件安装就位，并经测量检查无误后，应立即进行固定。采用电焊(4)施工期间，承包人应注意保护好全部预埋固定件，防止其发生损坏和1.4.4预埋固定件的质量检查(1)同监理人对预埋固定件进行质量检查，并作好记录。(2)向监理人提交以下验收资料，其内容包括：1.5锚杆安装(2)汽车起重机要符合DL/T5250的相关规定，其中汽车起重机从业人员应(3)根据预应力锚栓基础图中锚栓组合件清单，清点各部件数量，对各部(4)查看上、下基础预应力锚板是否变形；锚栓螺纹是否损伤、锚栓是否(5)将所需部件运至现场后应放置在平整的地方，用软木支垫，以防上、(6)预应力锚板的安装要符合GB/T19568的相关规定。(7)预应力锚栓组合件的连接要符合JG/J82标准的相关规定。(8)根据预应力锚栓基础图要求，核对安装下锚板的预埋件数量、尺寸和1.5.2.1下锚板安装(1)根据预应力锚栓基础图要求，核对安装下锚板的预埋件数量、尺寸和(2)选用一台25T的吊车，将下锚板吊起后缓慢移动到预埋件上方300mm(3)将下锚板支撑螺栓与对应的预埋件焊接牢固，焊脚高度不小于6mm。(4)调节支撑螺栓，使下锚板达到图纸设计标高，且下锚板的水平度不超1.5.2.2上锚板安装(1)用吊车将上锚板吊起到一定高度，在靠近基坑边的一侧上、下站人，(2)调整锚栓穿好后，吊车慢慢吊起上锚板和调整锚栓，移动至下锚板正黑大螺母(不得错用达克罗螺母)。螺母拧紧力矩要求为300N·m。调整锚栓安装好之后，卸除临时钢螺母。(必须要确保螺母安装率100%,力矩合格率100%,(3)其余锚栓的安装方法为：锚栓上端(锥头端)先穿入上锚板，另一端 (已安装半螺母)穿入下锚板，同样的方法加好垫片拧紧螺母(发黑大螺母)。螺母拧紧力矩要求为300N·m。单根较重的锚栓由上锚板上方穿过，套入PVC套管，穿入下锚板。注：1、锚栓穿入下锚板后，下锚板下方应全部垫上垫片(发黑垫片),同时将下方的螺母拧紧到300N·m,不得遗漏。下锚板下方局部垫层浇筑前应先进行签证确认合格(无遗漏、无替换且拧紧)后方可浇筑。2、上锚板和锚栓安装的(1)在距基坑边缘外侧不小于1.5米处(自然平面上)每90°位置设置一使上、下锚板同心(以上、下锚板螺栓孔的中心线为基准，用经纬仪测垂直度，测量调整锚栓处上锚板上表面筒节对接区域的水平度(内外锚栓中间处),调节端穿入上锚板下端孔内约5～15mm左右(严禁将PVC套管穿出上锚板上表面),然后用酒精喷灯、热风枪、烤枪加热PVC套(3)锚栓上端(锥头端)露出上锚板的长度应满足L1+上锚板厚度±1.5mm,(4)调整结束后，用4根钢筋(两个方向、每个方向为十字形)加强锚栓组合件。钢筋上端与上锚板下表面焊接，下端与基的交汇点焊接牢固，加强锚栓组合件的整体稳定性。(5)基础钢筋绑扎、支模后，基础混凝土浇筑前应复检上锚板上表面的水(6)基础的施工过程(绑扎钢筋、支模、浇筑混凝土)可能对上锚板的水平度造成影响，应在灌浆前复检上锚板上表面的水平度，并做出相应的调整。灌浆料施工完成后再次测量上锚板水平度，上锚板上表面水平度应满足<2mm。(7)混凝土浇捣后，及时对预埋风机锚杆进行清理。基础锚杆和基础埋件(8)垫层完成后，应弹出基础中心线及垫层预埋件的位置。基础法兰支撑(9)混凝土浇捣时，派专人对基础法兰平整度进行监测，确保基础法兰的1.5.3锚杆质量的控制(1)在混凝土浇筑过程中应注意保护锚栓组合件，首先在锚栓上部(螺纹处)安装临时保护罩，然后用塑料布或雨布把(2)混凝土应采用插入式振捣器振捣，排出空气，确保混凝土振捣密实。1.6.1材料要求1.6.2取样与试(检)验机械性能试验。分批试验以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的重量不大于60t,质量不足60t时按一批计。根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径。在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件(含屈服点，抗拉强度和延伸率试验)和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。1.6.3钢筋的保管加工场的钢筋要分类堆放，原材料、半成品、成品要分批、分部位、分层、分段堆放，同一部位、同一构件的钢筋放在一起，并有明显标识，标识上注明构件名称、部位、钢筋型号、尺寸、直径、根数，不得混淆。钢筋堆放时，下面垫枕木，防止钢筋锈蚀和污染。1.6.4钢筋的代用由于供货等客观原因造成某种钢号(或直径)的钢筋缺乏时，需用另一种钢号(或直径)的钢筋代替设计文件规定的钢筋时，一定要经监理单位批准，并遵守以下规定。(1)以另一种钢号或种类的钢筋代替设计文件规定的钢号或种类的钢筋时，应将两者的计算强度进行换算，并对钢筋截面面积作相应的改变：(2)某种直径的钢筋，用同钢号的另一直径钢筋代替时，其直径变化范围最好不超过4mm,变更后的钢筋总截面面积不得小于设计规定的截面面积的98%,或大于设计规定的截面面积的103%;(3)钢筋等级的变换不能超过一级。用高一级钢筋代替低一级的钢筋时，宜采用改变钢筋直径的方法而不宜采用改变钢筋根数的方法来减少钢筋截面面积。部分构件应校核裂缝和变形；(4)以较粗的钢筋代替较细的钢筋时，部分构件应校核握裹力。1.6.5钢筋的加工和安装本合同工程钢筋加工均在钢筋加工车间完成，加工时严格按照设计图纸的要求进行，加工的偏差一定满足招标文件的规定。加工后的钢筋表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。各种接头焊接时，严格操作工艺和程序，B:钢筋连接施工工艺(1)剥肋滚轧直螺纹连接施工工艺a.钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术的基本原理就是将钢筋待连接部分的横(2)滚压螺纹制作检验，通规能顺利旋入，止规旋入量不超过3圈判定螺纹直径为合格。套筒长度螺距螺纹直径丝头长度标准套筒长度的1/2333的丝头为一验收批，随机抽取10%,且不得少于10个。当合格率大于等于95%(3)钢筋连接③滚轧直螺纹接头的现场检验按验收批进行。同一施工条件下采用同一批钢筋的同等级、同规格接头，以500个为一个验收(4)钢筋网的绑扎：本工程钢筋绑扎采用铅丝绑扎。双向主筋的钢筋网，(5)成品保护③安装电线管、暖卫管线或其他设施时，不得任保持钢筋表面清洁，防止被油渍、泥土污染或压弯变⑤在运输和安装钢筋时，应轻装轻卸，不得随意C:钢筋运输钢筋采用8t载重汽车运输，从加工车间直接运至风机吊装场地，由人工或现场丝接或绑扎搭接的钢筋必须100%全帮，其钢筋交叉的连接，应按施工行钢筋之相交点应逐点扎牢外，其余按50%的1.7基础内接地敷设1.7.1接地体施工(1)风机基础采用镀锌钢材做接地，用φ20镀锌圆钢做接地极，接60×6镀锌扁铁。焊接外，还应直接将扁钢本身弯成弧形(或直角行)与钢管焊接。当接地线遇有1.8模板安装度必须保证不大于2.5mm(合格),力求不大于1.5mm(优良),模板面应清理干1.8.1风机基础模板安装1.9混凝土浇筑混凝土工程(工程重点、难点)1.9.2砂石混凝土系统混凝土运输采用10立方米的罐车，混凝土浇注采用泵车。1.9.4大体积混凝土施工(1)采用泵车浇筑混凝土，商砼厂家搅拌站搅拌好后罐车运至施工现场。(2)混凝土的原材性能指标必须符合现行国家有关标准的规定，混凝土采用普通或矿渣硅酸盐水泥，碎石粒径10～30mm,砂采用中砂。材料有出厂合格(3)混凝土浇筑前要将模板内的杂物和钢筋上的泥等清理干净，模板的缝(4)混凝土浇筑过程中，模板工要在现场监视模板的稳定性，发现问题及为使上下层砼接合成整体，振捣棒插入下层砼50mm,通风口等洞口处砼振捣洞1.9.5大体积混凝土施工措施裂缝，宜控制内、外温差不大于25℃,基面温差和基底面温差不大于20℃,防(1)水泥②另外，建议设计充分考虑混凝土的后期强度增长，可以考虑混凝土的60(2)粗、细骨料选用级配良好的粗、细骨料，石子采用10～30mm级配，含泥量≤1%,砂子采用细度模数在2.5以上中粗砂，含泥量≤2%。(3)掺和料大体积混凝土中掺入10～15%的磨细粉煤灰(4)外加剂B:混凝土的的拌制(1)保证掺和料—粉煤灰的质量，如粉煤灰的细度等要符合行业和国家的(2)外加剂的掺量要准确，掺量的误差应控制在总掺量的±5%以内。(3)加料顺序：采取同掺法，外加剂加拌和水后同其它材料同时掺入，粉(4)混凝土搅拌要均匀。外加剂等在新拌混凝土中应分布均匀，避免因局(6)夏季高温季节施工，对骨料可以进行人工淋水冷却。(1)混凝土由商砼搅拌站厂家用罐车运至现场，运输过程中罐车要有遮阳(2)现场用混凝土泵车布料，或采用地泵泵送混凝土。(3)现场事先要对所要使用的机械的各种技术性能进行了解，备足各种易D:混凝土的浇筑(1)大体积混凝土必须满足连续性施工要求，因此，每次大体积混凝土浇在1:3～1:5。(3)本工程大体积混凝土集中在夏季施工，施工时应昼量避开高温时间浇(4)混凝土浇筑采用φ50插入式振捣器振捣，如有钢筋密集区，φ50振捣器不易振捣的部位改用φ30插入式振捣器振捣。振捣时做到快插、慢拔，每点振捣时间约为20～30秒，振捣间距不大于500mm,。浇筑上层混凝土时，振捣棒(5)混凝土要振捣密实，防止漏振，也要避免过振。(6)混凝土浇筑后，在凝固前进行二次抹压，以防止沉降裂缝产生。1.10模板拆除1.10.1模板的拆除(2)作业班组必须进行拆模申请，经技术部门批准后方可拆除。(3)模板拆除的顺序和方法：遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模(4)已拆除模板及支架的结构，在混凝土达到设计强度等级后方可允许承1.10.2成品保护(1)钢模板在使用过程中分规格堆放，及时补刷防锈剂和脱模剂。(2)工作面已安装完毕的模板，不准在搬运其它模板时碰撞，不准在模板8.1.10.3安全措施(1)模板支设时应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁(2)拆除模板应经技术人员同意。操作时应按顺序分段进行。严禁猛撬、(3)清扫模板和刷隔离剂时，必须将模板支撑牢固，两板中间保持不少于1.11混凝土养护及测温根据测温情况决定，但不少于14天。(1)测温仪器的选择(2)测温线的埋设及测温头的保护在测温点处焊一根电线套管，高出混凝土板面30cm,用来固定测温线及测(3)测温点的布置(4)测温制度在混凝土初凝后的第1～3天，快速降温出现在4～6天，因此，混凝土的测温从浇筑后24h开始，升温阶段(第1～3天)每2小时测温一次，降温阶段(第4~6天)每4小时测一次，第1～10天每12小时测一次，11～14天24小时测一次。及人员对混凝土施工进行全面的质量控制，以保证混凝土施(1)技术保证措施：对每一个新开工作面，编制详细的施工组织设计，报(3)不断作好职工的技术培训，使职工始终能掌握较先进的施工管理观念(1)仓面浇筑工艺设计(2)浇筑前仓面检查混凝土的仓面(主要指仓面清理、模板安装、钢筋、接地导体等)按设计要(3)砂浆摊铺仓面检测其坍落度在10cm左右，均匀摊铺厚度控制在2~3cm,摊铺与混凝土浇(4)混凝土入仓及摊铺(1)常态混凝土的配合比与均匀性，现场用坍落度控制。(2)混凝土出现发白、干硬、初凝现象，应停仓处理。(3)混凝土被严重污染，如外来水、泥浆、油污等带入仓内所污染的混凝单个风机及箱变基础混凝土施工完毕后12小时后必须进行洒水养护，或根据施工现场天气情况适当提前养护，每个基础浇筑完毕后前7天每隔2～3小时养护一次，夜间养护1次，之后7天每隔4～6小时养护一次，之后14天每天养护1次。具体养护时间可根据施工现场气候情况做适当调整。(2)在保证强度要求的前提下，尽量减少水泥用量，减少水泥水化热。石子采用10～30mm级配，含泥量≤1%,砂采用中粗砂，含泥量≤2%。(4)混凝土中掺入磨细粉煤灰，减少水泥用量，进一步减少水化热；在混(5)在基础内部预埋冷却水管，通入循环冷却水，强制降低混凝土水化热在基础中均匀掺加总量不超过20%的毛石块，减少混(6)当大体积混凝土平面尺寸过大时，可与设计人员商议，在适当位置设B:降低混凝土温度差(1)夏季施工，对骨料进行人工淋水冷却，尽量避开高温浇筑混凝土。(2)运输工具采取避阳措施，控制混凝土入模温度不大于18℃(宜14℃)。(3)掺加缓凝型减水剂，推迟放热高峰。(4)浇筑混凝土后用冷却水养护降温(水温和混凝土表面温度之差不超过20℃为宜),并在混凝土表面覆盖草袋；混凝土浇筑点搭设凉棚，避免阳光直晒(1)在混凝土浇筑后，做好混凝土的保温保湿养护，在混凝土表面覆盖一(2)采取长时间的养护，规定合理的拆模时间，延缓降温时间和速度，充(3)做好测温工作(电子测温),掌握混凝土升、降温状况，控制混凝土表面与中心部位温差不宜大于15℃,混凝土内、外温差不宜大于25℃。(4)合理安排施工程序，控制混凝土在浇筑过程中均匀上升，避免混凝土(1)选择良好级配的粗骨料，严格控制其含泥量，加强混凝土的振捣，提(2)采取二次投料法，二次振捣法，浇筑后及时排除表面积水，加强早期(3)在大体积混凝土基础内设置必要的温度配筋，在截面突变和转折处，途停止仓面浇筑作业。本标施工仓面备900m2的彩条布(30m×30m的防雨布一块)可满足要求。1.13基础防腐施工涂刷不得在淋雨的条件下施工，施工的环境温度不应低于5℃,操作时严禁根据设计要求，基础防腐采用环氧沥青涂层，表面涂层大于300μm,根据论，300μm防腐需刷3遍至5遍。至涂刷至图纸厚度要求。涂刮第二道与第一道相间隔的量一般不小于24h,亦不大于72h。手或外露皮肤可事先涂抹保护性糊剂。糊剂可自行配制，其配合比是：滑石粉22.1,淀粉4.1,植物油或矿物油9.4,明胶1.9,甘油1.4,硼酸1.9,水59.2。立即联系项目负责人及应急联系人开车送往医院诊治(1)外围接地网、箱变接地网、基础接地极，均采用60×6镀锌扁钢埋地(2)室外接地干线调直、打眼、煨弯，并将断接卡子及接地端子装好。敷(3)接地干线敷设应平直，水平度及垂直度允许偏差2/1000mm,但全长不(4)转角处接地干线弯曲半径不得小于扁钢厚度的二倍。接地干线应刷黑(5)接地网的接地电阻通过实测应<4欧姆，并保证一年四季<4欧姆。施(6)基础接地网与风机基础内部钢筋可靠焊接，接地装置的敷设应与土建(7)接地体、接地极之间采用焊接方式连接，焊缝应平整而无间断，焊缝1.15二次灌浆施工防止自由端产生裂缝，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆5、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆1.灌浆前，日平均温度不应低于5℃,灌浆完毕后裸露部分应及时喷洒养护2.应保持灌浆材料处于湿润状态，养护时间不得少于7d。不大于35℃。3.浆体入模温度不应大于30℃。1.15.4风电专用灌浆料支模1.16土方回填(1)在土方回填之前，应进行回填土以下部位的验收，待验收合格后再进(2)基坑回填土采用同类土回填，要控制适宜含水量，填土前清除基坑内的积水和有机杂物，在四周同时均匀进行分层夯实，每层虚铺厚度控制在(3)施工前应试验确定填土的最佳含水率，填土前应将基坑底或地坪上的(4)回填土虚铺厚度以250mm以内为宜，每层至少夯打三遍，根据填土的应用人工先在管道两侧同时进行夯实，直到管顶0.5m以上时，方可采用大型平(5)回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行灌水法取样，测出干土质(6)填土顶标高应高出设计标高约15cm,待作混凝土面层时再量测修整至2.1路径复测根据《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008和《水运工程混凝土施工规范》2.2土石方开挖2.3钢筋隐蔽钢筋骨架的制作焊接及绑扎等按照，《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011执行。沉放钢筋笼时必须做好相关措施防止钢筋笼架变形。2.4地脚螺栓找正2.5混凝土浇筑2.6.1接地施工2.6.2铁塔组立方法承托系统：承托系统的作用是支持抱杆，由中22下拉线(承托绳)、调节器和平衡滑车组成。交通方便可以通过50吊车路段，可以使用吊车整体吊装。2.6.3抱杆起立立方法及塔下部组装：使用人字抱杆立起塔腿主铁，然待抱杆立起后再组装)。组立抱杆连接后，上下腰把上拉线与抱杆连接。4根上拉线投影与线路夹角成45辅材，调整固定上拉线继续组塔。12米以下塔身利用抱杆落地分段组立，12米2.6.4塔身吊装吊点绳采用两根中15.5×5m钢丝绳套，其一端分别与被吊塔段主材相连，另一端分别与6吨起吊动滑车相连。两吊绳在动滑车组成的V型高度不小于塔段宽度吊中，在保证塔片不碰撞已组塔段的情况下，应尽量松出下控制绳。构件离地不小于φ100,长度视具体结构而定。构件上端吊至与已组塔上端相平时，应密2.6.5抱杆提升2.6.6螺栓紧固2.6.7架线施工2.6.7.1张牵场选取在施工中可能因某些原因改变张牵场位置，尽量满足施工段长度包含16个放线滑车，因其他原因不能满足时，最多不应超过20个滑车。地线也依据此原2.6.7.2张牵场的布置2.6.7.3跨越公路2.6.7.4放线滑车悬挂2.6.7.5导引绳展放地线采用一牵一方式进行张力放线。牵引绳采用φ16防捻钢绳。导线展放：采用φ16导引绳一牵一张力展放牵引绳(φ18防捻钢绳),一2.6.7.8导地线接续及保护2.6.7.9紧挂线2.6.7.10附件安装3.1基本参数序号单位1机组数据制造厂家/型号 功率调节方式 额定功率 风轮直径m推荐轮毂高度m 轮毂高度处年平均风速(Vave)设计值15m/s时代表性湍流强度Iref设计值 额定风速(标况，静态)切出风速(10分钟平均值) 最大风速(10分钟均值)极端(生存)风速(3秒最大值) 运行温度℃生存温度℃设计安全等级预期寿命年2机舱(不含叶轮)发电机齿轮箱3.2.1概述(1)本工程安装若干台风机。(2)本次安装的特点是所用吊车是大吨位的履带吊。针对本工程的特点，a.卸车：现场用350t汽车吊卸机舱和塔架、叶片、轮毂和配电盘等小件，用350t汽车吊及150t汽车吊配合卸发电机。b.叶轮组合：用350t汽车吊和50t汽车吊配合800t履带吊主吊组合叶轮。c.吊装：塔筒下段采用350t汽车吊进行吊装作业；塔筒中段、上段，发电机及叶轮使用800t履带吊为主吊，350t汽车吊为辅助吊车；机舱用800t履带8.3.2.2施工准备(1)安装场地已按要求施工完毕，主吊站位场地必须平整压实(高度差不能大于10cm),主吊区域场地耐压力必须大于每平方米16吨，辅助吊车站位及行走场地耐压力必须大于每平方米12吨。(2)吊装风速要求：安装时的最大风速不大于10m/s(安装时的最大风速以风机厂家要求为准),避免夜晚进行吊装作业。(3)安装用具a、吊装设备：2台800t履带吊、2台350t汽车吊、3台50t汽车吊已按要c、标准件、消耗品：标准件、消耗品根据(4)由现场指挥者牵头，制定详细的安装作业计划。明确工作岗位，责任(5)清理安装现场，去除杂物，清理出大型车辆通道。(6)基础检查：确认风力发电机组基础土建已交安，根据基础交安单，对b、基础法兰没有锈蚀、毛刺、突点、表面油污(如有则进行处理)。3.2.3塔筒吊装3.2.3.1吊装前工作(1)风机设备的运输：因本项目是山地风电，所以风机设备运输是重要环(2)风机吊装前的安全、质量检查：1)检查塔筒内的连接螺栓有无松动，安全滑道是否处于正常工作状态。2)确定塔筒门位置，按风机说明书和风场设计要求，用罗盘针确定塔筒门的方位，并在基础法兰内外作清晰标记(应与塔筒纵向焊缝错开)3)修补涂层，对于塔筒在运输、卸货过程中发生的涂层损伤应及时进行修4)吊装前对应每台的箱件进行开箱、检查、验收。5)塔筒内活动平台安装，电气柜存放安装。6)吊装与安装用工具的清理与准备7)每段吊装需预存工具和螺栓连接件8)现场施工临时施工、照明电源和施工用水已妥。3.2.3.2底段塔筒的吊装(1)将小主吊车(350t汽车吊)与副吊车(50t汽车吊)和塔筒吊具相连(主吊与塔筒上吊具相连),准备起吊；(2)主副吊车同时起吊，等塔筒离开地面以后，主吊车继续提升，副吊车(3)根据基础法兰内外的塔筒门方向标记，指挥吊车使塔筒向规定位置缓(4)用塞尺检测塔筒与基础法兰之间的间隙，其值符合安装要求。(5)接通塔内照明电线，供电照明。3.2.3.3中段及顶段塔筒的吊装(1)中段、顶段与底段塔筒吊耳的安装基本同底段塔筒，区别是：中、顶(2)中、顶段塔筒的安装过程基本同底段塔筒，但所用的安装导销规格不塔筒螺栓。螺栓施工力矩见下表(10.9级高强度螺栓),最终力矩以厂家提供为螺栓尺寸(mm)标称螺栓扭力扭矩(Nm)最大螺栓扭力最小螺栓扭力3.2.3.4其它工作(1)连接塔筒法兰之间的接地连接线。(2)安装塔筒进门楼梯。(1)起吊前准备工作1)准备好安装机舱的吊具和工件。2)拆下防雨罩将气象站安装在气象站基座上，将螺栓涂loctite螺纹胶后3)拆卸机舱运输架c)主吊(800t履带吊)缓慢提升机舱，移出机舱运输架，避免碰撞偏航轴4)起吊机舱离地面1.5m左右，用清洁剂清洁齿轮表面的污迹。5)将双头螺栓短丝端手动旋入偏航轴承螺孔内，均布预留3个螺孔，用于6)在机舱底部对称端选两个牢固点各系上两根φ12×200的牵引安全绳。7)将现场安装的机舱内工件工作包装好后放置在机舱内并固定好。3.2.3.6机舱起吊(1)匀速提升机舱至塔筒顶部，安装作业人员通过无线对讲机，对吊车司(2)机舱落对正落位后，解去牵引安全绳，迅速安装机舱与塔筒连接螺栓组，并用电动扳手按要求对角拧紧。螺栓组施工过程(3)用塞尺测量轴承端面与塔筒法兰面间隙，间隙不得超过标准，超差时(4)按《高强度螺栓组紧固件施工规范》以及风机安装操作说明书进一步3.2.3.7其它工作(1)一人系好安全带及缓冲连接绳出到机舱外，配合机舱内人员一同拆卸掉2个旋转吊环，并松开两根吊带，使吊钩脱钩。(2)在机舱吊环孔处安装2个吊孔盖。吊孔盖及密封件用涂螺纹胶的六角(3)安装电缆楼梯，将螺栓涂loctite243螺纹娇后再紧固。(4)为了安全，及时安装机舱避雷线。(5)拆卸偏航销紧装置，用液压扳手牌子下偏航销紧装置上的螺母，站在(6)安装偏航电缆、安装供电电缆、接地电缆以及急停回路电缆。1)准备好发电机吊装用工具和相关工件。2)检查发电机有无积孔。3)测试发电机绝缘电阻，其值应高于500兆欧。4)检查发电机涂层是否有损坏，并修复损坏的涂层。5)检查吊车与机舱之间的距离是否足够起吊发电机，如果不够，给机舱控6)吊装前48小时安装轮毂发电机连接螺栓。7)装好发电机吊具，将吊具平衡梁上的两个葫芦挂到发电机轮毂侧的两个红色吊环上(规格5T),保持葫芦链条绷紧。8)用手动葫芦旋转电机转子，使制动盘上的三个三角凸台中的某一个处于正下方(将来凸台上的孔要用于接轮毂避雷线),通过制动环上的窗口观察两根9)起吊发电机离地约1m,取下电机底面的枕木。吊车落钩，直至电机离地约20cm,在刚装好的吊耳旁放一根枕木加以保护防止电机翻倾。面装上1个电机翻转用吊耳(螺栓规格为M33),链条和电机接触处应加垫软布平面成80度夹角。注意两人步调尽量保持一致。12)取下发电机翻转吊环及手拉葫芦，拆下电机下方的排水孔螺栓。机舱侧与地面成87度角。15)安装发电机护梯。16)将两根12牵引安全绳分别系于电机吊耳的环型钢丝绳索具上，拉绳3.2.4.2起吊过程1)用1200t履带吊缓慢起吊发电机升空。2)当发电机与机舱法兰要对接时，先使发电机顶部螺栓进入机舱法兰对接3)螺栓组全部进入对接孔后，润滑螺栓组，安装垫圈、螺母并用电动扳手按500Nm紧固所有螺母。4)螺栓组紧固开始时吊车依然保持100%的载荷，螺栓组应从顶部向两边紧固。当紧固的螺栓数大于40个时，缓缓降低吊车载荷，松开手动葫芦，将手动5)地面拉绳人员通过拉绳将发电机吊具上的环形钢索与发电机吊耳分离，6)按《高强度螺栓组紧固件施工规范》以及风机安装操作说明书中要求紧3.2.5叶轮安装3.5.5.5.6.1安装前准备工作1)准备叶轮吊装及安装工具和相关工件。2)组装叶轮(2)拆掉轮毂上的叶片防护板。(3)将轮毂起吊至轮毂装配架上并用连接螺栓组固定。(4)连接手动变浆装置与变桨电机的接线及电源插座。(5)起吊叶片，使其与轮毂进行对接。见下图(图六