城市轨道交通行车组织项目七车辆段行车工作

项目7车辆段行车工作项目7

车辆段行车工作【项目描述】【学习目标】【技能目标】【教学任务】任务1车辆段及其行车指挥体系认识任务2列车出入段组织任务3车辆段调车作业【项目小结】口

【思考练习】项目7

车辆段行车工作【项目描述】城市轨道交通的行车组织中，车辆段行车组织是一个重要的组成部分，主要包括列车进出车辆段及段内调车作业。本项目将从车辆段的

岗位设置，出入库作业流程，调车作业标准等三方面进行概述。【学习目标】通过本模块的学习要求掌握以下基本知识：1.掌握车辆段的基本任务及行车岗位设置。2.掌握车辆段行车指挥体系。3.掌握车辆段信号设备基本知识。4.掌握列车在各种情况下出入段的作业程序及标准。5.掌握车辆段调车组织作业程序及标准。项目7

车辆段行车工作【技能目标】1.能在正常情况下组织列车出入段。2.能在信号故障的情况下组织电话闭塞法行车。3.能组织列车调车转线。【教学任务】任务1

车辆段及其行车指挥体系认识【任务要求】掌握车辆段的基本任务及行车岗位设置及车辆段行车指挥体系。【知识准备】1、

车辆段的基本任务地铁车辆段(有的地铁称为车场或车厂),主要任务是担负电客车

的存放、技检、维修、清洗以及车辆的调动、运转行车管理，线路信

号控制等业务，同时它又是运营列车与工程列车开行的出发地。(1)承担本线配属车辆的停放、列检、整备、调试任务、清扫洗刷和

消毒工作，确保列车运行图所需要的完好车辆；(2)承担本线列车定修及临修任务。根据配属设备的不同，有的车辆段还需承担车辆的厂修、架修任务；任务1

车辆段及其行车指挥体系认识(3)保证正线运营列车的正点出段，按时回库；确保运营列车的调整顺

利进行；(4)保证各施工作业车辆按计划正点出段，按时回段；(5)段内各类调车作业有序进行。图7.1

车辆段任务1

车辆段及其行车指挥体系认识2、

车辆段主要行车岗位设置车辆段控制中心(简称DCC)是车辆段内行车组织、机车车辆(含

电客车车辆)及行车设备设施的检修/施工作业、调试作业和车辆清洁

的管理中心。主要岗位有：(1)车辆检修调度员在车辆段DCC

当值，负责组织车辆的检查、维修工作及故障处理的

管理和调度工作。(2)车辆段调度在车辆段DCC

当值，负责与DCC

检修调度交接检修及运用电客车；

负责车辆段辖区内行车组织、涉及行车的施工/检修作业组织，调车作

业计划的安排等。任务1

车辆段及其行车指挥体系认识(3)信号楼值班员车辆段信号楼微机联锁设备控制室一般设置两名信号楼值班员，

一

名负责操作微机设备，排列进路、开放信号，实现微机联锁设备的用途及功能，称为前台值班员；另一名负责办理接发列车、接受车辆段

调度的调车作业计划及与外界联系沟通等作业，并指挥、监督前台值

班员作业，称为后台值班员。(4)派班员负责安排乘务员的出/退勤作业，负责编制电客车交路表和乘务员排

班表，制定和组织实施乘务员的派班计划，遇突发事件根据列车交路及时调配好乘务员的派班。针对车辆段内的调车作业，设有专职或兼职的调车员、车长、连接

员。兼职的调车员、车长、连接员一般由司机担当。任务1

车辆段及其行车指挥体系认识3、

车辆段行车指挥体系行车调度↵DCC(车辆段调度)信号楼值班员

车辆段派班员调车员/车长工程车司机

电客车司机图7.2

行车指挥架构评价表项目名称车辆段行车组织学生姓

名任务名称任务1车辆段及其行车指挥体系分数项目分值考核得分1、车辆段线路分类情况152、车辆段主要行车岗位的设置情况153、车辆段供电设备及分区情况254、车辆段的基本任务认识情况305、车辆段行车指挥架构认知情况15总体得分教师简要评语：教师签名：任务2

列车出入段组织【任务要求】掌握车辆段信号设备及列车在各种情况下出入段的作业程序及标准。【知识准备】城市轨道交通车辆段(停车场)出入段线是连接车辆段与正线的线

路，属辅助线。1、

车辆段信号设备车辆段信号不同于正线信号系统，可分为继电联锁和计算机联锁。2、

车辆段联锁设备正常时接发车每日运营前，车辆检修调度应于运营前2h,

按《运营时刻表》的

计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车),车辆段调度在运营前1h向

OCC提供出车顺序表。任务2

列车出入段组织每日运营结束、电客车回渭河车辆段后，司机向派班员汇报电客车运

行情况和技术状态，车辆段调度与车辆检修调度进行交接。3、

信号设备故障情况下的接发车当车辆段信号设备故障、联锁失效、与之相邻的正线车站信号设备

不能投入使用、正线与车辆段信号接口故障时，导致正线信号或车辆段微机联锁不能监控到出入段线列车占用情况，为保证列车上线运营或回段需要，

一般采用电话闭塞法组织行车来保证不间断运营。项目名称车辆段行车组织学生姓

名任务名称任务2列车出入段组织分数项

目分值考核得分1、对车辆段DS6-K5B型计算机联锁的功能的认知情况202、车辆段联锁设备正常时接车作业程序及标准掌握情况153、车辆段联锁设备正常时发车作业程序及标准掌握情况154、车辆段电话闭塞法接车作业程序及标准掌握情况255、车辆段电话闭塞法发车作业程序及标准掌握情况25总体得分教师简要评语：教师签名：评价表任务3

车辆段调车作业【任务要求】掌握车辆段调车作业的计划编制、传达及调车相关程序和要求。【知识准备】调车作业是指除列车在正线运行，车站(车辆段)列车到发以外的机车车辆有目的的移动。车辆段调车的作业频率较高，如电客车转线洗车、转线试车调试、工程车段内作业等。1、

调车指挥及要求(1)车辆段调车工作由车辆段调度统一领导，调车作业人员应按调车作业计划单执行。(2)车辆段调度应根据作业计划、设备车间的车辆扣、交车单，正确、及时地编制《调车作业通知单》,组织调车人员安全、及时地完成调

车任务。任务3

车辆段调车作业(3)调车作业由调车员单一指挥。(4)调车司机应根据调车员的信号准确、平稳地操纵机车，时刻注意确

认信号，不间断进行了望，正确、及时地执行信号显示要求。(5)信号楼值班员根据调车作业计划单和现场作业情况、机车车辆停放股道，正确、及时地排列调车进路、开放调车信号，做到随时监控机车车辆运行、干一勾划一勾。2、

调车作业计划(1)编制调车作业计划资料来源：1)车辆部检修调度提供的车辆检修计划及签认的临时维修计划；2)开行工程车计划；3)材料库线车辆装卸情况；4)设备设施部门提报的设备检修配合计划；5)设备设施部门动车计划；6)车辆部设备车间扣修计划和工程车故障报修单；7)其他需要动车的其他情况。任务3

车辆段调车作业(2)“调车作业通知单”符号规定

(各地铁企业略有区别)1)一般情况下，调车钩代号采用：挂车“+”、摘车“一”、本线连续连挂“++”、转头“△”、待命“

D”、交接“JJ”、加油“JY”、上水

“SS”、充电“CD"、

清洁“QJ”。2)股道代号：如运用库股道2道在计划单上表示为I2,依次列推。目的是作业计划单简明了。3)其它代号：铁鞋“∠"、手闸“④”、木鞋“∠”。(3)调车作业计划的传达车辆段调度应亲自向调车员交递计划，以书面下达。任务3

车辆段调车作业车辆段调度用书面或电话向信号楼值班员传达计划，信号楼值班员接受计划时应复诵核对。计划及变更计划不超过三勾时，可以口头方式布置，有关人员应复诵。传达作业计划时应停车，确认有关人员清楚。(4)调车作业前的准备工作1)调车作业前，调车员应充分做好安全预想，核对调车作业计划、现场存车情况、机车车辆状态，确认调车电台(无线对讲机)状态良好，认真检查参与调车作业人员准备情况(是否按规定着装、佩戴防护用品；是否理解、清楚作业计划及安全措施),并对作业人员进行分工。2)对线路进行检查，确认进路、车辆底下和上部无障碍物。3)对车辆进行检查，内容包括车辆防溜措施情况、是否进行技术作业、是否有侵限物搭靠、装载加固是否良好、是否插有防护红牌(红灯)。序号项

目速度(km/h)↵说

明14空线牵引运行2542+空线推进运行2534调动装载超限货物的车辆时10+4+调动载有乘客的车辆时↵15+45↵在尽头线调车时10遇特殊情况，必须近于10m安全线时：速度不超过3km/h的速度6↵在维修线调车时10+47↵在库内线路调车时5↵8↵货物线上对位时5↵9接近祯连挂车辆三、二、

一车时8、5、310↵接近祯连挂车辆时3↵11洗车线上走行3↵↵3、

调车作业安全注意事项(1)调车速度的限制任务3

车辆段调车作业表7.1

调车限速表任务3

车辆段调车作业(2)调车作业防溜及车辆停放规定1)牵出线、洗车线、走行线、试车线、咽喉道岔区，禁止停放机车车辆，其它线路存放车辆时，应经车辆段调度同意方可占用。2)工程机车车辆、轨道车应在上车顶扶梯处揭挂“高压电，禁止攀爬”标志牌.3)平板车及机车停放在线路上不再调动时，应连挂在一起，并须拧紧两端手闸，必要时放置铁鞋。4)电客车在运用库股道停留时，应施加停车制动。5)调车作业时，摘车时应先做好防溜后再摘车；连挂时，挂妥后再撤除防溜措施。6)撤除防溜措施后，铁鞋应及时放归原位。7)铁鞋使用情况及存放地点铁鞋数量应在交接班时交接清楚。任务3

车辆段调车作业(3)遇下列情况禁止调车作业：1)设备或障碍物侵入线路设备限界时，禁止调车作业；2)禁止提活钩，溜放调车作业；3)电客车转向架液压减震器被拆除并空气弹簧无气时，禁止调车作业；4)禁止两组车组或列车同时在同一条股道上相对移动；5)机车车辆制动系统故障影响到行车安全时，禁止调车作业；6)有维修人员正在机车车辆上作业影响行车或机车车辆两端车钩处挂有“禁止动车”警示牌时，禁止调车作业；7)机车车辆底部悬挂装置脱落时，禁止调车作业；8)电客车停放股道接触网挂有接地线时，禁止调车作业；9)货物装载、加固不符合规定时，禁止调车作业；10)其它情况影响到调车作业安全时，禁止调车作业。评价表项目名称车辆段行车组织学生姓

名任务名称任务3车辆段调车作业分数项

目分值考核得分1、车辆段调车指挥及要求认知情况202、对车辆段“调车作业通知单”符号规定的认知情况153、对车辆段段内联锁设备正常时调车作业程序掌握情况304、对车辆段调车作业防溜及车辆停放规定的认知情况205、对车辆段遇禁止调车作业情况的认知情况15总体得分教师简要评语：教师签名：【项目小结】车辆段是车辆停放，检查，整备，运用和修理的管理中心所在地。

若运行线路较长，为了有利于运营和分担车辆的检查清洗工作量，可

在线路的另一端设停车场，负责部分车辆的停放，运用，检查和整备

工作。当技术经济比较合理也可以两条或两条以上线路共设一个车辆

段。城市轨道交通除车辆保养基地以外，尚有综合维修中心，材料总

库和职工技术培训中心等基地，