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物流教学模式改革和创新的探索摘要:在我国物流业发展速度迅猛,物流人才短缺的问题已经成为我国物流行业发展的障碍。因此,在教育方面,我国应尽快的形成符合我国国情的物流管理人才培养的教学体系,才能有效地促进我国物流业的发展。高素质人才是现代物流发展的关键因素。关键词:物流管理人才培养教学模式
1.引言现代物流业作为新一轮经济发展的支柱产业,在我国已步入快速发展的新阶段,市场对物流人才的需求与日俱增。据统计我国有200多万个与物流相关的企业需要物流人才,到2010年大专以上物流人才的需求量约为三四十万人,在职人员培训量约为一二百万人。供需的巨大差异,导致物流人才急剧升温,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。物流人才的培养是物流发展的基础,根据《2001年中国物流行业发展报告》记载,美国奥尔良州立大学主持了一项为期2O年的物流职业类型调查,调查结果显示物流从业人员中大约92%的被调查者有学士学位。因此,物流教育中的本科教育就更显紧迫和重要。2、现阶段物流教育存在的主要问题和21世纪人才特征要求相比,现阶段教育存在的主要问题是:强调了过窄的专业教育,忽视了复合知识的传授,局限了学生的学科视野和综合能力素质的提高。在教育设计模式上的反映是基础理论、专业定位有待优化;在教育组织模式上的反映是重知识传授、轻能力培养。现在的物流管理专业的教与学中,大多存在以下问题:(1)基础理论不够扎实。由于在思想观念上过分强调以行业为中心、过于重视专门人才培养,因此,文化基础的教学在课程开设缺乏应用能力的培养。在经济理论方面,特别是宏观经济理论、管理经济理论的知识含量明显不足。而物流理论的研究除了物流技术、物流管理、物流工程外,势必要涉及到物流经济理论的研究。(2)教育模式比较陈旧。“高知识,低能力”的现象根源于教育的组织模式。由于现阶段的专业教育组织模式尚未脱离重知识传授、轻能力培养的被动式学习模式,因此,被教育者的分析解决问题的能力不强,特别是综合分析、解决能力,谋划组织能力,信息获取和知识加工能力更弱。仅仅局限于从有限的课本上获取物流方面的知识,对新观念、新方法了解太少,也很少与物流的同行进行交流。(3)缺乏高质量的物流教材。现行使用的教材,大多一个模式,不同的教材之间内容雷同,相互抄袭严重,质量不高。同时,有关物流技术方面的教材跟不上实际的需要。比如,在我们重点放在讲授条码技术上时,国内外已经兴起了RFID及EPC的研究热潮了。(4)教学方法和教学手段的简单化。长期以来,我国的物流教育主要是课堂授课,注重理论上的传授,学生动手能力、思维能力差,忽视了对学生综合能力的培养。(5)学科建设没有系统观。首先,很多的课程,重复性内容太多,而不同的授课教师都按照自己的教学计划,重复讲解,这样,就形成了一个冗余的教学体系。比如,在《物流技术与装备》中,有信息技术的内容,而在《物流信息系统》中有同样的一章。其次,课程的设置不是非常科学。核心与非核心课程的分类,课程的时间安排,课程的层次性等都或多或少存在问题。(6)严重缺乏既专业又具综合素质的教师队伍。很多从事物流教学的教师都是由相关的专业转型而来,本身对物流管理的内容没有吃透。比如《物流成本管理》,大多教师要么懂成本会计,要么懂物流管理,而既懂成本又精通物流管理的教师是少之又少。(7)与理论教学相配套的实验室建设相对比较落后。由于物流实验室的建设内容比较多,投入大,尤其是自动化立库实验室,大多并非以物流专业为核心专业的院校,在这方面的投入更是不足。3、物流教学模式的变化和创新作为具有很强综合性的专业,物流专业的教学不同其他专业,加之物流教学的模式在国内还没有一个很成功的典范可以鉴戒。很多教学模式和教学手段都必须在教学实践中摸索。作为从事物流专业教学的教师,以下仅从理论教学上谈谈一些心得。(1)引导学生走出观念上的误区。大多学生多物流以及物流管理的概念仅仅停留在仓储与运输上,总认为,物流专业学的就是管理仓库和运输管理,以后的就业不外乎仓库保管员或货代业务员。这样狭义的理解物流专业,使得在学习中仅仅学习仓储管理和运输管理就认为学好了物流的课程。同时,这样的目标定位使得学生很难有内在的驱动力来学习和研究。因此,在教学过程中,拓展了物流概念的深度和广度,着重让学生了解了,物流除了仓储和运输,还有一个很多重要的领域,诸如物流信息服务、物流战略规划、物流营销、企业供应链管理和国际物流等。(2)层次性教学。现代物流学的基本概念到仓储管理、运输管理和货代管理等一些基本操作与管理,进一步讲授企业物流的各个环节,并在学生已经学习了的课程基础上,以讲座的形式着重讲解与物流组织有关内容,如,精益物流、西格玛物流、物流组织的绩效管理等。然后利用供应链管理的讲解将之串联起来,同时让学生课后学习企业ERP以及APS(高级排程计划)等与物流管理和生产管理相关知识,拓展学生的知识的深度和宽度。(3)加强物流装备和物流信息技术内容的学习。由于大多物流管理的学生都是文科学生,长期对理工科学科学习的忽视和逃避,养成了对理工科类的知识恐惧感和神秘感。而在实际的物流管理中,大多管理人员,尤其是基层的管理的人员,都必须与设备打交道,因此在教学中,有意识地由浅入深地展示与物流有关的装备,首先通过视频和图片让学生有个直观的认识,从物流的公属具到信息识别设备,从一般的物流企业的装备到食品企业的物流和生产装备,使得学生在以后的参观和实习中可以容易的将实物与概念相关联,也有利于学生能很快适应企业的现场管理。基本的装备与信息技术的认知是物流学习的基础。(4)鼓励性教学。在与学生的沟通中发现,大多本科学生对物流专业的学习目标仅停留在高职高专学生的水平,而象对于有关物流系统规划与优化的理论知识的学习有畏难情绪,因此,适当鼓励学生,要将目光放长远,要成长为一名物流行业的专家,要想从事高层次的物流工作,如物流与供应链咨询等,首先必须要有扎实的相关的数学知识和优化理论,为将来自身素质的提升打下很好的基础。(5)进行知识的迁移教学。比如,在讲解自动化电子货架,可以让学生自己尝试设计一个身边的可以利用EPC的系统,因此,有学生就每个学期买教材所遇上的问题,设计出一个利用电子标签辅助拣货系统,有总线控制式的,也有利用FRID技术的。这样,加强学生的认识,有利于学生在以后的工作与学习中能活学活用。(6)在物流信息管理教学上,大多学生在计算机方面的能力欠缺比较大,学生们仅仅乐于学习一些物流管理软件的应用,而不敢也不能涉及物流信息系统的设计。因此,在教学中,一方面,让学生掌握基本的物流信息管理知识,另一方面,可以利用学生对EXCEL的熟悉掌握,采用基于EXCEL的信息管理软件,让学生自己根据自己熟悉的行业,设计一个针对小企业的信息管理系统。这样,既打破了学生对软件设计的神秘感,又熟悉了企业生产与物流的流程,有利于学生以后学习企业的高级计划排程。(7)因材施教。对于不同的学生,有不同的兴趣点,对于喜欢营销的学生,将物流与服务营销相结合,让学生了解,作为现代典型的服务行业,物流企业的营销中存在的问题和要注重的方面以及物流企业的营销内容。而对于有些计算机基础的学生,则引导他们对物流信息管理的学习。(8)充分利用网络信息。要求学生多充分利用网络与外界沟通,多参与物流论坛的活动和建设,就论坛上提出的一些实际问题,利用自身所掌握的理论知识参与讨论。既将理论与实际相联系,又能了解物流管理的实际中的情况,有利于以后真正参与物流管理工作中对问题的解决。(9)紧密联系实践教学。实践是物流教学的一个必不可少的环节。一方面,可以多让学生参观一些设施相对完善的物流企业和物流中心;另一方面,鼓励学生利用假期,参加一些与物流管理相关的社会实践。只有所学有所用,学生才有更强的理论学习目的性。4、物流教学体系的完善从专业建设方面,同样有很多工作需要我们去完善和改进。(1)加强师资队伍建设。教师队伍直接影响着专业建设,特别是对物流管理专业来说,,物流专业的学科交叉性强,就需要多元化的知识结构的教师队伍来保证。培养物流专业教师成为纵横相交的T型人才或复合型人才。在横向,教师应具备作为信息社会知识阶层所需的比较广博的知识面;在纵向,即在教育科学和物流学科方面应具有精深的知识。只有具备广博与精深相结合的知识结构和具备创造性思维能力的人,才能适应教师工作的需要。另外,需要加强学科带头人的选拔和培养,若将学生学习的每门课程当作是一颗珍珠的话,那么,学科带头人一定可以做这串珍珠项链上的一根丝线,能很好的帮助学生将他们的知识块串起来,形成一个完整的知识体。(2)明确教育的定位层次。加强对物流专业内涵和外延的研究,科学规划、正确定位物流专业各层次的培养目标和发展方向,物流人才的培养目标应定位在具有扎实的物流理论基础、具备实际操作能力、分析并解决实际问题的复合型、应用型人才。作为本科层次,我们应定位于“工程型”人才和“管理型”人才。(3)构建完善的物流课程体系。从系统的观点来进行基础课、专业课、选修课的规划。围绕核心专业课程进行基础课和专业课的调整和建设。尽量避免专业基础课和专业课程的重复性教学。课程的时间安排要遵循知识的循序渐进规律。不要出现诸如《电子商务与物流管理》已经上过了,再来安排《电子商务》课程的情况。(4)专业教材建设。由于物流管理专业是一门新兴的综合专业,缺乏现成而完善的教材,因此,就要求我们做好专业教材的建设工作,使教材既要有针对性,解决我国物流管理落后的现状问题,又要借鉴国外先进技术经验,根据国情和学生的实际水平及能力,有的放矢的建立物流管理理论体系,通过系列教材的编写,使具有中国特色的物流管理理论比国外物流理论更具有可行性和可操作性。(5)利用协同知识管理的方法来提升教与学的质量。利用网络技术把教师和学生的工作、学习、沟通、决策和学科的建设有效结合起来。让教师与学生之间、教师与教师之间、学生与学生之间沟通顺畅。教师要以物流与供应链知识为主线,把知识采集、知识创造、知识分享融合到教学的日常工作中,同时也为教师的能力提升和学生的发展提供一个公共的平台。由于物流学是门实践性很强的学科,如何采用一套有效的研究型拓展学习方案也是以后教学工作中要重点关注的问题之一。5、结论物流与供应链管理对我国来是还是个新兴事物,而物流管理的教学则更是需要我们的教育工作者的不断摸索和创新,同时也要求我们一线的教师需要不断的汲取新的知识,跟上这个技术更新一日千里的时代。现代仓储物流系统分析与设计Analysisanddesignofamodernwarehousingandlogisticssystem摘要:随着世界经济的飞速发展,科学技术的不断创新,物流产业也在发生着日新月异的变化,并已成为国际上衡量一个国家社会经济发展水平的标准和综合国力的重要标志。在物流产业中,现代物流管理对企业资源的合理利用、成本的有效控制、经营决策的指导性起到了非常重要的作用。本文从现代物流企业的实际业务需求、成本等多方面出发,对现代仓储物流进行了分析和研究,并提出了可行的系统设计方案。与同类研究相比,该设计方案有更好的灵活性、符合低耦合的设计思想,更加符合企业的需求和实际应用。关键词:现代物流管理;现代仓储物流;低耦合Abstract:Withtherapiddevelopmentofglobaleconomyandongoinginnovationofscienceandtechnology,logisticsindustryisexperiencingsignificantchangesandincreasinglyrankingasanindispensableindicatoroftheeconomydevelopmentandoverallstrengthofacountry.Inlogisticsindustry,modernlogisticsmanagementplaysacrucialroleinrationaluseofresources,effectivecontrolofcostsandappropriateguidanceofbusinessdecision.Basedontheactualbusinessneedsandcostsofmodernlogisticsenterprises,thethesismakesadetailedresearchandanalysisonmodernwarehousingandlogistics,andposesapossibledesignproposal.Thenewly-designedsysteminthisproposal,comparedwithsimilarresearch,isricherinitsflexibilityandmorelow-coupling;henceitcanbettermeettherequirementsoftheenterprises.Keywords:Modernlogisticsmanagement;Modernwarehousingandlogistics;Low-coupling
引言现代物流(moderntimesLogistics)指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。现代物流作为一种全新的管理理念和先进的组织形式,为用户提供高效率、多功能和一体化的综合性服务,加速经济循环、降低成本和提高企业竞争力起到了十分重要的作用。物流被称为“降低成本的最后边界”,排在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。仓储物流总是出现在物流各环节之间,在供应链管理中起着核心的作用,因此仓储物流在物流中起着举足轻重的作用。仓储管理系统是物流各环节之间存在着不均衡的表现,仓储也正是解决这种现象的重要手段。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。现代仓储物流系统,是采用现代仓储管理理论,以信息网络技术为支撑,能够优化仓储管理、降低仓储成本、增加产业附加值,实现管理创新,能够为企业决策提供依据的管理系统。因此,现代仓储物流管理系统对物流企业来说起着至关重要的作用。1国内外现状分析1.1国外仓储系统应用 国外仓储系统发展较早,已经经历了初级阶段,快速发展阶段及成熟阶段三个时期。据美国WMS(仓储管理系统)专家介绍,目前WMS供应商已经有375家。其中美国亿杰科技的供应链执行软件,以仓储管理为核心,提供供应链一体化管理,具有流程的先进性、高智能程度、高自动化管理等特点,支持订单管理、收货、存储、补充、分配、挑选、发货、存货管理、劳动力控制、任务管理和报告等功能。1.2国内仓储系统 仓储管理系统(WMS)是仓储管理信息化的具体形式,它在我国的应用还处于起步阶段。目前,在我国市场上呈现出二元结构:以跨国公司或国内少数先进企业为代表的高端市场,其应用仓储管理系统的比例较高,系统也比较集中在国外基本成熟的主流品牌;以国内企业为代表的中低端市场,只要应用国内开发的WMS产品。 下面主要结合中国物流与国内的一些优秀案例,从应用角度对国内企业概况做一个简要分析。(1)以配送中心业务为主的应用系统,如超市的配送中心,生产企业零配件配送中心等,此类系统是WMS中最常见的一类。该类系统一般的功能包括进货管理、库存管理、订单管理、复核、拣选、配送RF终端管理、商品与货位基本信息管理等功能。(2)以仓储作业技术的整合为主要目标,解决各种自动化设备的信息系统之间整合与优化问题的WMS系统。该类系统主要出现在大型的ERP系统中,成为一个重要的组成部分。(3)以仓储业经营决策为重点的系统,这种系统主要的特点是具有灵活的计费系统和功能完善的客户管理系统,为仓储业提供经营决策支持信息。上海唯智信息技术公司研发的WMS仓储管理系统就是这样一个典型的案例。此类系统的流程管理和仓储作业的技术共性较多,特性较少,适合为大多数客户通过通用的仓储服务。2仓储系统主要功能 本文所分析的系统是以仓储作业技术的整合为主要目标,解决各种自动化设备的信息系统之间整合与优化的问题的系统。主要通过业务流的驱动来进行设计,实现对收货,存储,发货及盘点于一体的基于B/S的现代化WMS管理系统,其主要功能如图3-1所示。图3-1现代仓储功能图2.1基础资料维护 主要为仓库及库区、库位的建立与管理;提供货主、客户、承运商等各应用主体及相关地址、联系方式和一些缺省资料的设置;货品、货品属性、包装、BOM组建等的设置;仓库管理的规则设置如全局参数设置、货品定位分类、库位定位分类、上架规则、拣货规则等;具有基础数据导入模型的设置,方便基础数据的快速导入和校验。2.2收货管理 手工创建和导入收货单、ASN(提前到货通知),收货单的打印和货品条码的打印功能。支持托盘管理,并根据预先定义的上架规则,完成收货作业。2.3库内管理库内管理是用于对库内货物的日常管理功能,包含库内移位、冻结、解冻、码托、拆托、包箱、库存的查询功能;通过相应策略设定,可以实现库内补货、和库内加工作业等功能。2.4盘点管理 全盘和循环盘点、明盘和盲盘功能。循环盘点可按货主、商品、货位、动碰盘点等方式进行。盘点完成后,系统自动生成差异报表。作业人员可以通过差异调整功能,第一时间将库存调整为账实相符,并释放相应库位以便将对于仓库作业影响降到最低。而后可以通过盈亏调整功能,解决仓库货差问题。2.5结算管理 多方复杂体结算体系。根据面积、重量、托盘等算力资费、装卸费、加工费等各类费用。功能包括:规则定义、费率维护、费用分摊、费用取消、手工录入费用等。2.6统计分析 统计分析是对公司业务等的数据体现,对公司的未来决策起到重要的作用,日常所需报表一般包括:进出存日报表、进出存月报表、出入库台账、库存变化日志报表、仓储占用情况报表等。2.7系统管理功能 具有权限管理功能,对管理员、各部门操作人员等权限进行划分,对菜单和数据权限两个维度对角色进行授权,满足各层人员的管理需求。3仓储物流系统技术方案及关键技术3.1系统网络体系结构设计 仓储系统的网络结构作为整个系统的设计核心,是影响系统的设计成本、运行质量的决定性因素。针对仓储管理系统的特殊情况,提出了一种新型的自组织网络结构。该网络结构在网络组织灵活性、可靠性等方面有明显的优势。如图4.1所示,图4-1网络组织结构图 网络服务器由代理服务器作为主访问定点,由代理服务器来决定当前请求由具体的哪个服务器来响应,负载均衡后端Web服务器。Web服务器由服务阵列部署。RF服务器专门处理无线RF设备请求。数据库服务器由主数据服务器和备份服务器组成,备份数据库用于数据的热备份和数据库死掉的及时响应。3.2软件层次结构 整个应用软件的B/S部分将以轻型J2EE技术为主,这也是当前最新、最有效的软件集成模式。系统分为MVC三层:视图层(View),模型层(Module),控制层(Control)。视图层,指浏览器呈现在客户面前的网页等,由html,Ajax等技术实现。模型层,指系统中的业务逻辑,通过JavaBean
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