国际货运代理与报关实务试题五及答案

国际货运代理与报关实务试题五及答案一、名词解释（4分×5=20分）1.集装箱运输（ContainerTransport）是以集装箱为运输单位进行的现代化的成组运输方式。2.无船承运人：是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。3.国际多式联运（InternationalMultimodalTransport）指由国际多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定的交付货物的地点的一种运输方式。4.票据（Bills）：有广义和狭义之分。广义的票据是指商业上的权利单据。根据这个定义，凡赋予持有人一定权利的各种凭证，如提单、存单、保险单等都属于票据。狭义的票据仅指以支付一定的金额为目的、用于债权、债务的清偿和结算的凭证。5.进出境运输工具是指用以载运人员、货物、物品进出境的各种船舶、车辆、航空器和驮畜。所有进出境运输工具自进入我国关境之日起到驶离我国关境之日止，均应受到海关监督。二、单项选择题（2分×10=20分）1.(D)是指进出口货物在海关监管下，从一个海关运至另一个海关办理某项海关手续的行为，有时被称为跨关区快速通关。A.中转运输B.提前报关运输C.过境运输D.转关运输2.(A)指出口货物的发货人或其代理人在起运地已办理出口报关手续，运往出境地口岸，由出境地海关监管放行的货物。A.出口转关运输货物B.进口转关运输货物C.境内转关运输货物D.进出境快件3.(B)是指进境货物在进境地海关办理转关手续，货物运抵指运地再在指运地海关办理报关手续；出境货物在货物运抵起运地海关监管场所报关后，并在起运地海关办理出口转关手续的方式。A.提前报关方式B.直转方式C.中转方式D.转运方式4.根据《中华人民共和国海关对过境货物监管办法》的规定，（C）系指由境外启运，通过中国境内陆路继续运往境外的货物。A.转运货物B.退关货物C.过境货物D.无代价抵偿货物5.(A)是指由境外起运，到我国境内设关地点换装运输工具后，不通过我国境内陆路运输，继续运往境外的货物。A.转运货物B.通运货物C.退运进出口货物D.无代价抵偿货物6.(C)是在货物进境后、办结海关放行手续前，进口货物收发货人、原运输工具负责人或者其代理人（以下统称当事人）申请将全部或者部分货物直接退运境外的，或者海关根据国家有关规定责令直接退运的。A.转运货物B.通运货物C.退运进出口货物D.无代价抵偿货物7.(B)是指出口货物办结出口海关手续后，因故未能装上出境运输工具，发货单位请求将货物退运出海关监管区不再出口的货物。A.转运货物B.退关货物C.退运进出口货物D.无代价抵偿货物8.(D)是指进口货物在海关征税放行后，发现货物残损、短少或品质不良，而由国外承运人、发货人或保险公司免费补偿或更换的同类货物。A.转运货物B.退关货物C.退运进出口货物D.无代价抵偿货物9.关税的(A)是指因纳税义务人违反规定而造成少征或者漏征的，海关在三年内可以继续征收。A.追征B.补征C.免征D.减征10.进口货物完税价格的计算公式为（A）A.CFR/（1－保险费率）B.（CFR－F）/（1＋出口关税率）C.（CIF－I－F）/（1＋出口关税税率）D.CIF/（1－保险费率）三、多选题（3分×10=30分）1.租赁业务主要有(A,B,C)。A.金融租赁B.经营租赁C.综合性租赁D.非盈利性租赁2.关对进出境运输工具监管的项目主要包括（A,C,D）。A.作业监管B.经营监管C.物料监管D.物品监管3.船舶的吨位有(B,C)等几种表示方法。A.立升指标B.重量指标C.容积指标D.超载指标4.集装箱作为运输装备，可分为(A,B,C)几种情况。A.国外购买进口集装箱B.国内生产出口集装箱C.暂时进境集装箱D.国内生产转口集装箱5.无代价抵偿货物是执行合同的过程中发生的损害赔偿。常见的抵偿形式有：(A,B,C,D)等。A.补缺B.更换错发货物C.补偿备价D.修理箱6.报关单的填报必须真实，做到两个相符，即：(A,C)。A.单证相符B.单单相符C.单货相符D.货货相符7.进出口货物关税税率的适用范围包括：（A,B,C,D）等。A.最惠国税率B.协定税率C.特惠税率D.关税配额税率8.货物的通关往往需经过海关(A,B,C,D)等作业环节，与之相适应，通关作业流程按时间顺序可以分为前期、进出境和后续三个阶段。A.审单B.查验C.征税D.放行9.多式联运的费率因货物的交接地点和服务项目不同而有所差别。但费率主要由（A,B,D）组成。A.运输成本B.经营费用C.固定成本D.利润10.运输成本主要包括(B,C,D)。A.利润B.国内段费用C.主运费D.国外段费用四、判断对错（2分×5=10分）1.报关单的缮制与填报，既要遵循填报的基本要求，做到真实、准确、齐全、清楚，又要符合“单单相符、单货相符”的填报规定。（错）2.所谓的暂准进出境通关制度是指允许货物为特定使用目的进口或出口，在预定时间内按原状复出口或复进口（除因使用而产生正常损耗外），因而可暂予免纳或部分暂予免纳进出口各税的法律规定。（对）3.提前报关方式和中转方式转关的期限。进口转关货物应在电子数据申报之日起10日内，向进境地海关办理转关手续，超过期限仍未到进境地海关办理转关手续的，指运地海关撤销提前报关的电子数据。（错）4.船舶吨税的征收缴纳时限。船舶吨税是关税的一种，因此关税的缴款期限也适用于吨税，即应自海关签发缴款书之日起15日内（期末遇法定节假日顺延）缴清，自第16日起至税款缴清之日止，按日征收税款0.5‰的滞纳金。（错）5.国际航空站应于民航机降停前一小时通知海关。（错）五、简答（10分×2=20分）1.简述保税加工货物与减免税货物的区别答：《海关法》关于保税加工货物与减免税货物的监管规定有着极大的不同，其差异具体表现在如下四个方面：（1）性质不同。减免税货物是国家对特定地区、特定企业、特定用途的进口货物，为支持、鼓励其在国内使用或消费给予的税收优惠；保税加工货物则是以进口货物复运出境为前提，为了支持、鼓励其出口而给予的保税优惠。（2）货物范围不同。减免税货物的范围主要是固定资产投资部分，如机器设备、仪器、仪表等；保税加工货物则集中于流动资产部分，如原材料、零部件、元器件等。（3）海关手续不同。减免税手续和保税手续均须在货物进口前到海关办理，但前者是办理减免税申请，海关签发征免税证明；后者是办理保税合同登记备案，海关核发加工贸易登记手册。（4）海关监管方式不同。减免税货物和保税加工货物均属于海关监管货物，经营者均需承担有关法律义务。但海关对减免税货物实行时效管理，以监管年限为解除监管的依据，经营者承担不得擅自转让、出售的法律义务；海关对保税加工货物实行核销管理；以复运出口为解除监管的依据，经营者不仅要承担不得擅自转让、出售的法律义务，还要履行复运出口的义务。2.简述进出境运输工具的基本通关规则。答：（1）预报信息规则船舶、火车、航空器是载运进出境货物、物品和人员的主要运输工具，具有业务量大，进出、停留、靠泊时间、地点相对固定的特点，同时也会遇到延误、变更等特殊情况。因此，《海关法》规定，“进出境船舶、火车、航空器到达和驶离时间、停留地点、停留期间、更换地点以及装卸货物、物品时间，运输工具负责人或者有关交通运输部门应事先通知海关”，使海关能监管到位，及时办理运输工具进出手续，保证货物、物品顺利装卸。（2）指定路线行进规则由于海关并不都设在关境线上，因此，进境运输工具在进境后还需继续驶往设关地点办理进境手续；出境运输工具在设关地办结海关手续后还需驶经关境线前往境外目的地。对这一行进过程，按《海关法》规定，进境运输工具在到达设关地向海关申报时应保持进境时的原有状态，出境运输工具离境时应保持办结海关手续时的原有状态，并确保遵守我国的交通管理法规。运输工具在指定路线行进途中不得转道绕行、上下人员或装卸货物、物品。（3）如实申报规则进出境运输工具的申报与货物、物品的申报具有共同的法律特征，但也有其自身的特殊性，主要体现在：申报的主体是进出境运输工具；申报的形式和要求较为简单，即只需填报同一格式的报关单，只需交验承运货物、物品真实性的证件、单据。因此，进出境运输工具的负责人必须对其交验单证的真实性负责。（4）接受监管和检查规则海关在接受申报，并对交验单证进行审核后，根据申报事项和具体情况决定如何对运输工具进行实地、实物的监管和检查。其监管检查的方式则根据运输工具的种类、作业状态、风险程度及口岸监管条件等因素决定。海关在检查进出境运输工具时，按照《海关法》的规定，“运输工具负责人应当到场，并根据海关的要求开启舱室、房间、车门；有走私嫌疑的，应当开拆可能藏匿走私货物、物品的部位，搬移货物、物品。海关根据工作需要，可以派员随运输工具执行职务，运输工具负责人应当提供方便”。（5）遵守法律设限规则对进出境运输工具，《海关法》除上述规定外，还对移动、转让或移作他用、非进出境运输工具载运等设置了监控限制：对运输工具驶离的限制。对运输工具转关的限制。对运输工具用途的限制。非国际营运船舶从事进出境活动的限制。（6）兼营、改营的规则兼营是指从事国际运输的运输工具在同一航次内在境内运输进出口货物、旅客的同时，利用空余舱位兼营境内两地间的境内货物和境内旅客的运输业务。按照《海关法》的规定，“进出境船舶和航空器兼营境内客弋货运输，须经海关同意，并应当符合海关监管要求”。因此，有兼营意向的进出境船舶和航空器的负责人应在向所在地海关办理兼营登记手续，获得海关签发的批准证明后，方能从事兼营业务。改营是指由原经营国际