新能源汽车维护 课件全 沈钡 项目1-6 新能源汽车维护概论-新能源汽车空调系统及车身维护

新能源汽车维护Contents项目一新能源汽车维护概论项目二新能源汽车维护准备项目三新能源汽车动力蓄电池与充电系统维护项目四新能源汽车驱动系统维护项目五新能源汽车底盘系统维护项目六新能源汽车空调系统及车身维护项目一新能源汽车维护概论任务1新能源汽车维护基础知识任务2新能源汽车维护周期及项目

项目一新能源汽车维护概论课程思政科技强国

中国会成为科技强国吗?如果说科技强国的标准是大多数领域不落后，部分领域处于世界前列，少数领域绝对领先，那中国现在就是了，我们有世界最先进的“钱学森弹道导弹”、“ＪＦ２２风洞实验装置”、“歼２０”以及“临近空间电磁发射技术”。

另外，我国的原子弹、氢弹、北斗卫星、可控核裂变、可控核聚变、太空空间站、探月探火、四代发动机涡扇１５均处于世界前列。

发展新能源汽车是我们迈向科技强国的必由之路。

任务1新能源汽车维护基础知识知识准备一、概念：

新能源汽车维护是指当汽车行驶到规定时间或里程后，根据新能源汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目的技术要求对新能源汽车进行预防性的作业。维护作业内容是：清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给。

二、目的：

新能源汽车的维护目的就是为了时刻保持车辆处于良好的运行环境和良好的技术运行状态，延长车辆的使用寿命，充分发挥车辆的使用效能，从而取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

任务1新能源汽车维护基础知识知识准备预防为主定期检测强制维护视情修理三、汽车维护原则：VS新能源汽车维护：电池组驱动电机充电系统另外还有制动系统、空调系统、、底盘部分检查、车身部分检查、冷却系统检查、转向系统检查等。任务1新能源汽车维护基础知识知识准备四、新能源汽车维护与传统燃油汽车维护的区别：燃油汽车维护：发动机变速箱同样还有制动系统、空调系统、、底盘部分检查、车身部分检查、冷却系统检查、转向系统检查等。任务1新能源汽车维护基础知识知识准备五、新能源汽车维护注意事项：

1.严禁电池存放时亏电2.定期检查3.避免大电流放电4.正确掌握充电时间5.防止暴晒6.避免充电时插头发热7.经常检查轮胎气压8.其他重要注意项目

任务2新能源汽车维护周期及项目知识准备定期维护日常维护一级维护二级维护非定期维护季节性维护走合期维护一、汽车维护的分类：任务2新能源汽车维护周期及项目知识准备三、新能源电动汽车维护周期及项目：序号维修类别营运电动汽车非营运电动汽车技师技能要求1日常维护每个营运工作日--------三类技能2一级维护（5000~10000）公里或者1个月（5000~10000）公里或者6个月二类技能3二级维护（20000~30000）公里或者6个月（20000~30000）公里或1年三类技能4诊断维修更换高压系统总成部件（如控制模块、高压空调压缩机等）。维修仅限于蓄电池内独立部件更换（如高压蓄电池单元格）。高压系统部件外观损坏、变形严禁维修更换，应报备相应主机厂。二类技能*维护作业间隔里程/时间，以先到者为正。项目二新能源汽车维护准备任务1场地准备和高压防护工作任务2新能源汽车高压系统下电项目二新能源汽车维护准备课程思政民族自信2021年高考终于结束，人们在津津乐道于高考期间各种逸闻趣事的同时，全国文综试卷里的一道14分的材料题引起了汽车界的广泛关注与热议。全国文综乙卷第38题出现了“我国知名民族品牌汽车制造商”，从“2008年推出首款新能源汽车”“国内唯一一家掌握‘三电’核心技术的新能源汽车企业”等介绍内容来看，这家车企应该就是比亚迪。比亚迪董事长兼总裁王传福也暗示了这家车企就是比亚迪。6月9日晚上，在2021年亚布力中国企业家论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福接受主持人的采访，采访开场，主持人拿出华为手机引入，王总自豪的表示，华为大部分手机都是比亚迪造的（对于这样的“冷知识”，你有没有感到意外呢？）。随后主持人又引入高考话题，王总自豪的回应高考试卷暗示“既能做电池，又能做电机，又能做电控，目前全球只有比亚迪”。值得一提的是，2021年6月7日，比亚迪首批100台唐EV在上海港集结，正式起航发运挪威，预计在8月份交付当地首批客户，售价59.99万克朗（约46.42万元），并且年内累计向挪威发运1500台唐EV。作为首个达成百万辆新能源车下线的中国品牌，此次发运标志着比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场。任务1场地准备和高压防护工作知识准备&一、场地要求：1.场地要求平整、宽敞、明亮。2.有充足的电力供应，并确保电力安全和可靠。3.有适当的维修设备、工具和防护用品。4.设置安全警示标识，无关人员不得入内，并提醒员工注意安全事项，防止意外事故的发生。5.有适当的通风和空气净化设备。6.有适当的储存设施。7.保持场地整洁。8.在维修场地的操作区域或维修区域的地面上应垫好适当的绝缘垫。二、操作人员要求：1.操作人员上岗不得佩戴金属饰物，工作服衣袋内不得有金属物件。2.操作人员必须佩戴必要的防护工具。3.严禁非专业人员对高压部件进行拆装。4.操作人员必须经过低压电工安全培训，并持有国家安监局颁发的《特种作业操作证（低压电工证）》或以上证件。5.在进行高压操作时，最好有其他人在场，避免单独工作。这样可以提供互相监督和援助，以及在紧急情况下提供帮助。任务1场地准备和高压防护工作知识准备四、作业前高压防护操作人员穿戴适当的个人防护装备使用绝缘工具任务1场地准备和高压防护工作知识准备四、作业前高压防护铺设绝缘垫放置安全标识任务1场地准备和高压防护工作任务实施1.场地准备1）设置隔离带、安全警示牌2）检查灭火器压力值和有效日期3）安装车轮挡块任务1场地准备和高压防护工作任务实施2.检查防护套装1）检查绝缘手套2）检查护目镜3）检查绝缘帽4）检查绝缘鞋5）做好全身防护任务1场地准备和高压防护工作任务实施3.检查绝缘检测工具1）检查万用表2）进行绝缘测试仪短路测试3）进行绝缘测试仪开路测试4）检测绝缘垫绝缘值任务1场地准备和高压防护工作任务实施4.车身防护1）安装翼子板布和前格栅布2）安装车内防护套任务1场地准备和高压防护工作任务实施5.安全准备1）完全降下驾驶员侧车窗。2）检查驻车制动器和档位杆位置，确认已实施驻车制动，档位杆位于停车档位。任务2新能源汽车高压系统下电知识准备新能源汽车高压电类型电压安全级别最大工作电压/VDC（直流）AC（交流）A0＜U≤600＜U≤30B60＜U≤150030＜U≤1000新能源汽车高压断电

新能源汽车高压断电是指对电动车辆或混合动力车辆中的高压电池系统进行安全切断电源的过程。目的是切断电池系统的电源，以防止电池系统中的高压电流造成任何意外或潜在的危险。

断电操作步骤1.断开电源：首先，需要断开车辆的电源连接，以切断与电池和高压电源系统的直接联系。2.放电操作：在断开电源之后，需要进行放电操作以确保高压电源系统中的电荷完全释放。3.确认电压为零：完成放电后，需要使用合适的测量工具和仪器来确认高压电源系统中的电压已经降至零。4.安全保护措施：在执行高压断电过程时，必须采取适当的安全措施，包括佩戴绝缘手套、绝缘鞋、护目镜和防护服等个人防护装备。任务2新能源汽车高压系统下电任务实施1.场地准备2.切断低压电1）起动开关置于OFF位置2）测量低压蓄电池静态电压（左图）3）拆卸低压蓄电池负极端子（中图）4）对低压蓄电池负极接线柱进行绝缘防护（右图）注意：断开低压蓄电池后需要等待至少5分钟放电，才能操作高压系统。任务2新能源汽车高压系统下电任务实施3.断开高压维修开关1）确定高压维修开关的位置（左上）2）拆卸高压维修开关（左下）3）检查高压维修开关，并妥善保管（右）项目三新能源汽车动力蓄电池与充电系统维护任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务2充电系统检查和维护项目三新能源汽车动力蓄电池与充电系统维护课程思政安全作业2020年8月，在某个城市的汽车修理厂，发生了一起令人痛心的事故，一名维修技师因为不按安全要求操作，导致在维修新能源汽车时触电身亡。

事故经过：当日，该汽车修理厂接收了一辆新能源电动汽车，需要对其电池进行维修和更换。这辆电动汽车的电池系统是高压系统，需要特别的安全注意。然而，由于时间紧迫和技师缺乏足够的培训，他们没有充分遵循安全操作规程。

技师开始对电动汽车进行维修，但在操作过程中疏忽了断开电池之前的安全程序。他没有确保电池系统处于断电状态，也没有正确地隔离电池系统。在检修电池连接时，不幸发生了电击事故。电池高压电流通过技师的身体，造成他当场触电身亡。

缺乏安全意识：技师在维修新能源电动汽车时没有充分认识到高压电池系统的危险性，没有按照安全程序操作。

不足的培训：技师没有接受足够的培训，无法正确地操作和维护电动汽车的高压系统。

时间压力：由于修理厂内部的时间压力，技师可能在不完全准备的情况下开始了维修工作，导致疏忽操作。

这起事故敲响了警钟，提醒我们在维修新能源电动汽车时必须严格遵循安全要求。任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护知识准备一、新能源汽车动力电池的特点1.高能量密度2.高功率密度3.长寿命4.快速充电5.轻量化6.可循环利用任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护知识准备二、新能源汽车动力电池的常见类型

三元聚合物锂电池，简称三元锂电池，指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元锂电池是一种集高能量密度和高电压为一体的储能装置，已广泛应用于移动和无线电子设备、电动工具、混合动力和电动交通工具等领域。

磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，它的最大优势是安全性高。氢燃料电池是真正意义上“零排放”的清洁能源，它将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施1.场地准备2.外观检查1）检查动力电池托盘有无变形、磕碰、防撞梁有无损坏2）检查动力电池高低压电缆清洁度，有无腐蚀、破损等异常情况任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施3.动力电池绝缘测试1）拆卸动力电池高低压电缆2）万用表电压档功能验证3）动力电池正负极端子进行验电任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施3.动力电池绝缘测试4）动力电池正极端绝缘检测5）动力电池直流母线正负极绝缘检测6）动力电池接地电阻检测任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施4.动力电池总成拆卸1）拆卸动力电池护板2）确认动力电池高低压电缆位置（右三图）高压直流快充充电电缆动力电池前端连接件低压通讯及控制电缆任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施4.动力电池总成拆卸3）断开低压通讯及控制电缆4）断开高压直流快充充电电缆5）在断开高压电缆后进行验电（图略）6）断开动力电池母线插头任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施4.动力电池总成拆卸7）拆卸动力电池等电位线8）拆除动力电池进水管9）拆除动力电池出水管任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施4.动力电池总成拆卸10）置入动力电池拆装举升平台11）拆卸动力电池固定螺栓12）拆卸动力电池后部支架13）缓慢降下举升平台，

动力电池总成拆卸完毕任务1新能源汽车动力蓄电池检查和维护任务实施5.动力电池总成安装1）缓慢举升动力电池举升平台，调整平台位置，使动力电池总成上的安装孔位置对齐。2）安装并紧固动力电池总成后部支架（力矩125±5N.M）。3）安装并紧固动力电池护板和前部螺栓（力矩125±5N.M）。4）连接动力电池进出水管（插接时注意“一插、二响、三确认”）。5）连接车辆后部动力电池高低压电缆。6）连接车辆前部低压通讯电缆和高压充电电缆。7）连接动力电池母线。8）安装并紧固动力电池等电位线（力矩9N.M）。9）连接低压蓄电池负极电缆。10）加入动力电池冷却液，进行规范排气操作。11）做好整理工作。任务2充电系统检查和维护知识准备一、新能源汽车的电能补充充电桩：类似于传统汽油车加油站，新能源汽车可以通过连接充电桩来进行电能补充。充电桩可以分为快充桩和慢充桩两种类型。换电站：一些新能源汽车制造商和运营商正在建设大规模的换电站网络，用户可以将电池组进行更换来进行电能补充。无线充电：无线充电技术正在逐渐发展和成熟，可以通过电磁感应或电磁辐射等方式将能量传输到电动车的电池中，无需物理连接。任务2充电系统检查和维护知识准备二、新能源汽车充电原理交流充电方式

通过交流电源将电能传输到电动车的电池中，以充电电动车的电池。具体来说，交流充电需要将交流电源通过充电桩中的电子控制器转换成所需的电压和电流，然后传输到汽车的充电接口中。直流充电方式

通过直流电源将电能传输到电动车的电池中，以充电电动车的电池。直流充电相对于交流充电来说，可以提供更高的充电功率和更快的充电速度。低压充电高压上电前，低压电路系统依赖12V铅酸蓄电池供电，当高压上电后，电机控制器将动力电池的高压直流电转换成低压直流电为12V铅酸蓄电池充电。任务2充电系统检查和维护任务实施1.外观检查1）打开前舱盖，观察充配电总成说明：1.电机控制器配电

2.高压直流输入/输出

3.交流充电输入

4.直流充电输入5.空调压缩机配电

6.空调PTC配电任务2充电系统检查和维护任务实施1.外观检查2）打开充电口盖，进行充电口检查，左侧大插座为直流快充充电口，右侧小插座为交流慢充充电口充电口状态示例任务2充电系统检查和维护任务实施1.外观检查3）充电线及充电插头检查，检查外观有无裂纹、破损等情况任务2充电系统检查和维护任务实施2.充电系统绝缘测试1）充配电总成端口绝缘测试2）测量交流慢充口PE接地电阻3）交流慢充L线绝缘检测任务2充电系统检查和维护任务实施2.充电系统绝缘测试4）交流慢充N线绝缘检测5）测量直流快充口PE接地电阻6）直流快充口DC+绝缘检测7）直流快充口DC-绝缘检测任务2充电系统检查和维护任务实施3.充电测试注意：进行充电前要保证起动开关位于关闭位置，驻车制动锁止，档位位于P档位置。充电过程中充电线会产生热量，如有破损，应及时更换，避免对人员及车辆造成损伤。1）将随车配备的充电装置连接到220V/10A交流电源上。2）按下充电枪开关，插入交流慢充口。3）确保连接正常后，松开充电枪开关。4）观察仪表盘，应显示充电状态。仪表盘充电状态项目四新能源汽车驱动系统维护任务1

新能源汽车驱动电机维护任务2

新能源汽车减速器维护任务3新能源汽车冷却系统维护项目四新能源汽车驱动系统维护课程思政环保意识

在20世纪上半叶，美国蒙大拿州洛克德矿场发生了一起严重的环境灾难。当时，洛克德矿场进行了大规模的砷、镉和铅等有毒金属的采矿和冶炼。然而，由于当时对环境保护和有毒物质的了解不足，矿场管理者没有适当处理废弃物，导致大量有毒废水和废渣被随意排放到周围地区的河流和土地中。这种不负责任的行为导致了严重的环境破坏。河水被污染，土壤变得不适合农业和居住，附近社区的居民受到严重的健康影响，包括癌症、神经系统问题和其他慢性疾病。这个事件揭示了企业在追求经济利益时忽视环境和人类健康的严重后果，以及政府监管不力的问题。洛克德矿场事件成为环境保护的警示，促使社会更加关注环境法规和企业的责任。它强调了环境保护与经济发展之间的平衡，以及在任何工业活动中都应当充分考虑环境和人类健康的重要性。任务1新能源汽车驱动电机维护知识准备一、驱动电机的特点高效环保高扭矩输出零排放低噪音二、驱动电机的分类直流电机（DCMotor）交流电机（ACMotor）永磁同步电机感应电机开关磁阻电机多级电机任务1新能源汽车驱动电机维护知识准备三、驱动电机工作原理

当三相交流电被接入到定子线圈中，即产生了旋转的磁场，这个旋转的磁场牵引转子内部的永磁体，产生和旋转磁场同步的旋转扭矩。使用旋转变压器检测转子的位置和电流传感器检测线圈的电流，从而控制驱动电机的扭矩输出。任务1新能源汽车驱动电机维护知识准备四、电机控制器

电机控制器是一种用于控制电动汽车的电动机的设备。将新能源电动汽车动力电池的直流电转换成驱动电机的交流电，通过通讯系统与整车控制器进行通讯，控制车辆所需的速度和动力。主要功能：电机启动和停止控制、转速和转矩控制、能量回收系统控制、故障保护和安全控制、系统通信和数据处理任务1新能源汽车驱动电机维护任务实施1.驱动电机维护1）按照规范流程进行高压断电操作2）举升车辆3）驱动电机安全检查4）绝缘检查。将驱动电机U/V/W拆开，使用绝缘测试仪检测三相电绕组对地绝缘电阻，防止驱动电机短路。目测检查驱动电机任务1新能源汽车驱动电机维护任务实施2.电机控制器维护1）对电机控制器进行表面清洁2）检查高压插头是否插接牢靠3）拆卸电机控制器高压线4）使用万用表分别测量电机控制器U/V/W高压线电阻5）绝缘测试仪先做开路测试6）对电机控制器进行短路测试7）使用绝缘测试仪分别测量电机控制器U/V/W高压线绝缘值8）安装电机控制器高压线插头，车辆复位。任务2新能源汽车减速器维护知识准备

减速器是一种机械装置，是将整车驱动电机的转速降低，并增加输出扭矩。以实现整车对驱动电机的转矩、转速需求。减速器的特点1.适应电动驱动系统

2.降低转速，提供扭矩3.齿轮系统

4.效率和能耗

5.轻量化设计6.低噪音和振动

7.可靠性里程/千米1000020000300004000050000600007000080000月数612182430364248方法BHBHBHBH减速器建议维护周期注：B为必要时更换润滑油，H为更换润滑油，此维护周期适用于任何路况任务2新能源汽车减速器维护任务实施1.更换减速器润滑油1）按照规范流程进行高压断电操作。2）举升车辆，检查减速驱动桥是否漏油。3）拆卸减速器放油口螺栓4）排放减速器润滑油5）放油结束后按规定力矩拧紧加注机快速接头7）使用油液加注机对减速器进行加油操作6）拆卸减速器加油口螺栓任务2新能源汽车减速器维护任务实施1.更换减速器润滑油8）安装加注机快速接头至减速器加油口9）连接加油管并打开阀门10）操作油液加注机进行加油11）关闭加油管阀门，拆卸油液加注机加油管和快速接头。12）按规定力矩（12~18N.m）拧紧加油口螺栓。13）用抹布将减速器底部擦拭干净。14）试车运行一段时间后，重新检查加速驱动桥是否漏油任务2新能源汽车减速器维护任务实施2.减速驱动桥漏油及液位检查1）按照规范流程进行高压断电操作2）举升车辆3）检查减速驱动桥总成底部是否漏油4）检查减速驱动桥内外侧有无漏油5）拆下加油螺栓，检查液位任务3新能源汽车冷却系统维护知识准备功能介绍冷却系统的作用就是通过冷却液循环散热为驱动电机、车载充电机、电机控制器和动力电池这四大部件进行散热。冷却系统回路

新能源汽车冷却系统主要由冷却水泵、膨胀罐、散热器、散热器风扇构成。

冷却液：一般采用的冷却液为符合SH0521要求的电机用乙二醇型电机冷却液（防冻液）,冰点≤-40℃，禁止使用普通清水，不同冷却液不能混用。任务3新能源汽车冷却系统维护任务实施1.检查风扇及水泵是否工作正常1）检查风扇叶片的角度和叶片数是否符合厂家的规定。2）检查风扇叶片和散热器的距离，正常情况下风扇叶片应有1/3左右被包在风扇罩内。3）检查水泵工作时是否有异响。2.冷却液泄漏及液位检查1）按规定进行下电操作。2）举升车辆。3）检查水泵及各水管接头有无渗漏现象4）降下车辆5）检查膨胀水箱冷却液液位6）根据情况适当添加冷却液任务3新能源汽车冷却系统维护任务实施3.更换冷却液1）按规定进行下电操作2）缓慢拧开膨胀水箱盖注意：小心烫伤，最好等待冷却液温度降低后再操作。3）举升车辆4）排放冷却液5）等待冷却液排放干净后拧紧冷却液排放塞6）降下车辆7）将指定型号的冷却液从膨胀水箱加入，液面加注高度为MAX和MIN之间（如上图）8）拧上膨胀水箱盖，并对其进行清洁9）按规定进行上电操作，并驾驶车辆进行试驾10）举升车辆，并检查冷却液排放塞处有无渗漏11）降下车辆，再次检查冷却液液面高度，如有需要，适量进行冷却液补充任务3新能源汽车冷却系统维护任务实施4.冰点测试仪校准1）打开盖板，确保棱镜表面没有灰尘，滴入校准液（或蒸馏水）到棱镜表面，盖上盖板并轻轻压平。2）将仪器盖板对准光源或明亮处，眼睛通过目镜观察视场，将会看到上蓝下白分界线。3）观察蓝白分界线是否在零刻度线上，如果不在，使用仪器盒配带的螺丝刀拧动零位调节螺丝，使分界线与零刻度线对齐，完成校正。任务3新能源汽车冷却系统维护任务实施5.测量冷却液冰点1）打开冰点测试仪盖板，将棱镜表面和盖板上的水分用纱布擦拭干净。2）打开膨胀水箱盖，并吸取少量冷却液。3）将冷却液滴入到棱镜表面，盖上盖板轻轻压平，保证均匀无气泡。4）将仪器盖板对准光源或明亮处进行观察，从蓝白分界线的刻度上读取数值，该数值就是冷却液冰点。5）冰点测试仪视场如右图。左侧刻度为蓄电池电解液密度值，右侧刻度为风窗玻璃清洗液冰点温度，中间刻度分为G13丙二醇型冷却液和G11/12乙二醇型冷却液，根据所测冷却液类型读取相应冷却液冰点值。以右图为例，测得冷却液冰点值约为-17℃。6）测量完成后，将棱镜和盖板上的液体擦拭干净，收好冰点测试仪。7）盖上膨胀水箱盖。8）车辆复位，整理工位。冰点测试仪视场项目五新能源汽车底盘系统维护任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护任务2

新能源汽车制动系统维护项目五新能源汽车底盘系统维护课程思政协作共进团队需要的是“协作共进”，而不是各自为战。因此，“协作共进的团队精神”是现代“工匠精神”的要义。所谓“协作”，就是团队成员的分工合作；所谓“共进”，就是团队成员的共同努力、共同进步。协作共进在任何工作环境中都具有极其重要的作用。无论是个人还是团队，都需要在合作和共同努力中取得成功。不同个体和团队成员通常具有各自的专业知识、技能和经验。通过协作，可以将这些不同的观点、见解和创意融合在一起，从而产生更全面和创新的解决方案。协作可以将任务分解成更小的部分，然后由不同成员负责。这样可以提高工作效率，因为每个人可以专注于自己擅长的领域，从而更快地完成任务。不同的人具有不同的技能和专业知识。通过协作，可以填补团队中可能存在的技能缺口，确保所有方面都得到充分的关注。通过共同的目标和合作努力，团队成员之间的凝聚力会增强。这有助于建立良好的工作关系，提升整体团队的表现。任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护知识准备新能源汽车的底盘系统驱动系统：新能源汽车的驱动系统主要包括电动机、电池组和电子控制单元。转向系统：转向系统用于控制车辆的转向方向。新能源汽车中，转向系统可以是传统的液压助力转向，也可以是更先进的电动助力转向系统，后者通常与车辆的电动驱动系统进行协同控制。行驶系统：主要由悬挂系统、车轮和轮胎构成。悬挂系统则是由弹簧、减振器、横拉杆、稳定杆等组成。它的主要作用是支撑车身和减缓来自路面的震动和颠簸，提供平稳的行驶和乘坐舒适性。制动系统：制动系统用于减速和停止车辆。在新能源汽车中，常见的制动系统包括盘式制动和电子制动系统（再生制动）。再生制动能够将制动过程中产生的动能转换为电能并储存起来，以延长电池续航里程。任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护知识准备一、新能源汽车转向系统

转向助力：新能源汽车一般采用更先进的电动助力（EPS）转向系统。电动助力转向系统通常与车辆的电动驱动系统进行协同控制，使得转向更加轻盈和高效。转向机构：转向机构包括传动杆、齿轮和传动装置等，用于将转向动力传递给车轮，使车辆按照驾驶员的指令进行转向。转向传感器：为了实现更智能化和安全的转向控制，新能源汽车可能会配备转向传感器，用于感知车轮的转向角度和转向速度，以便车辆系统做出相应调整和反应。转向控制单元：转向控制单元负责处理转向传感器的数据，并根据驾驶员的转向指令和车辆状态做出相应的控制，确保车辆转向的准确性和稳定性。任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护知识准备二、新能源汽车行驶系统

1.悬架系统1）麦弗逊悬架现代汽车前悬架基本上使用的都是麦弗逊式独立悬架。这种悬挂系统结合了减震器和弹簧的功能，并且简化了车辆前悬挂的结构，使得制造成本相对较低。它被广泛应用于许多乘用车和轻型商用车辆上。如图所示，它由螺旋弹簧、减震器、下控制臂和横向稳定杆组成。2）扭力梁式悬架

扭力梁式非独立悬架系统是一种常见的车辆悬架系统，特别适用于经济型汽车或一些轻型车型。与独立悬架系统相比，它的设计更为简单，成本也相对较低。相对于独立悬架系统，扭力梁式非独立悬架系统的主要缺点是它在悬挂效果和车辆操控性能方面相对较差。任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护知识准备二、新能源汽车行驶系统

1.悬架系统3）多连杆悬架多连杆悬挂结构想对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的悬挂、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。但多连杆式悬挂舒适性能是所有悬挂中最好的，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能何操控稳定性，所以大多使用多连杆悬，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。4）双叉臂式悬架双叉臂式悬架又称为双A臂悬架，是一种常见的独立悬架系统，用于汽车和其他一些车辆上。它的设计基于两个上下交叉的“叉臂”或“A臂”，这些叉臂通过连接到车身和车轮集成在一起，以支撑和控制车轮的运动。双叉臂悬架能够提供较好的轮胎接地性，从而有助于优化制动性能，使制动力更稳定且更容易控制。任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护知识准备二、新能源汽车行驶系统

2.车轮和轮胎车轮是连接车辆与道路之间的重要接触点，它支撑着整个车辆的重量并承受着各种道路条件下的冲击和负载。轮胎是车辆行驶系统中的关键组成部分，它们与道路直接接触，承载着车辆的重量并传递动力、制动力和转向力。轮胎检查项目：胎压检查胎纹深度检查轮胎磨损检查轮胎外观检查轮胎对称性检查轮胎定位检查轮胎更换检查备胎检查轮胎平衡检查轮胎规格检查轮胎规格参数含义任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护任务实施1.转向系统基础检查1）举升车辆。2）检查转向柱、转向器防尘套是否开裂、松脱、老化。3）检查转向横拉杆防尘套（上左）4）检查转向横拉杆球头是否牢固，防尘套（上右）5）检查转向横拉杆球头开口销是否牢固（下图）任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护任务实施2.悬架系统维护1）检查前横向稳定杆连接杆防尘套（上左）2）检查下摆臂球头防尘套及开口销（上右）3）检查下摆臂球头螺栓（下左）4）检查减震器防尘套及外观（下右）任务1新能源汽车转向系统和行驶系统维护任务实施3.车轮与轮胎维护1）检查并清洁轮胎外观2）检查轮胎是否偏磨和清理凹槽异物3）检查轮胎生产日期（左上）4）检查轮胎花纹深度（右上）5）检查轮胎气门嘴（左下）6）检查轮胎气压（右下）7）盖上气门嘴帽，降下车辆任务2新能源汽车制动系统维护知识准备新能源汽车的制动系统新能源汽车的制动系统在保留传统汽车制动原理的基础上，融入了电动特性和智能化控制，以满足新能源汽车的特殊需求，并提供更高效、安全和稳定的制动性能。电动真空助力系统是一种用于汽车制动系统的辅助装置，它通过电动泵提供额外的真空压力，以帮助驾驶员更轻松地操控制动踏板并增强制动性能。电动真空助力系统通过一个电动真空泵来提供所需的真空压力。当驾驶员踩下制动踏板时，汽车上的传感器会检测到制动需求，并激活电动真空泵。这个电动泵开始工作，产生真空压力，并将其送入真空助力器。真空助力器再将这个额外的真空压力转化为辅助制动力，帮助驾驶员更轻松地控制制动。电动真空助力系统任务2新能源汽车制动系统维护知识准备制动系统能量回收通过电动机逆向运作，将车轮的动能转变为电能，并将其存储在车辆的电池或超级电容器中。制动液的更换周期通常建议每两年或4万公里进行一次。然而，这也取决于车辆的使用情况和制动液的类型。如果您的车辆经常在恶劣的条件下行驶，或者您经常进行高性能驾驶，那么更频繁的更换制动液可能是必要的。制动系统能量回收原理任务2新能源汽车制动系统维护任务实施1）打开前机盖，安装翼子板布、前格栅布。2）检查制动液储液罐，制动液液面高度应在MAX和MIN之间（上图）3）检查制动液管路是否泄漏（下左）4）举升车辆至中位。5）检查四个制动分泵制动管路是否泄漏（下右）1.检查制动储液罐及制动管路任务2新能源汽车制动系统维护任务实施

制动真空系统检查需要两人协助进行，因此在作业过程中应注意遵守操作规程，避免事故发生。1）技师乙进入驾驶室后，技师甲举升车辆。2）技师乙将起动开关置于ON位，并连续3次完全踩下制动踏板。3）技师甲观察制动真空泵工作情况，如右图所示，并记录制动真空泵启动时刻。如果不能正常启动，则进行相应维修作业。4）从制动真空泵启动到真空罐内真空度应达到设定值不超过10秒，当真空罐内真空度达到设定值时真空泵将停止工作。如果真空泵启动10秒后仍然工作，则说明制动真空系统有漏气故障，需进行相应维修作业。5）技师乙连续踩下制动踏板，使制动真空泵运转5分钟。6）技师甲再次检查真空泵有无异响、异味，各连接线和接插件有无变形发热。如有上述现象说明真空泵内部磨损严重。7）技师甲降下车辆。2.制动真空系统检查任务2新能源汽车制动系统维护任务实施在制动片检查操作前，需要先进行车轮拆卸作业。1）使用扭力扳手松开车轮螺母扭矩（左图）2）举升车辆至中位。3）使用21#套筒扳手，按对角线顺序拆卸车轮螺母（中图）4）拆下车轮，放到车轮架的指定位置上5）使用19#开口扳手和13#梅花扳手，拆下制动卡钳螺栓（右图）3.检查制动片厚度任务2新能源汽车制动系统维护任务实施6）取出制动卡钳并用S钩挂起7）取出制动片（左图）8）检查导向销是否正常滑动，如卡死，需进行除锈和润滑处理（右上）9）检查制动片外观是否有开裂、损坏，用抹布清洁制动片。10）使用游标卡尺测量制动片厚度，若测出厚度低于3mm，则建议立刻更换（右下）11）按原位装回制动片。12）安装车轮。13）车辆降下后，使用扭力扳手拧紧车轮螺母至标准扭矩（110N.m）3.检查制动片厚度任务2新能源汽车制动系统维护任务实施1）打开车门，安装车内防护套2）打开前机盖，安装翼子板布、前格栅布3）打开制动液储液罐加注口并取出滤网（上左）4）将抽吸机软管插入制动液储液罐（上右）5）按下制动液抽吸机开关，将储液罐里制动液抽出6）补充新制动液至储液罐适宜高度7）将适量DOT4型制动液加入加注罐。注意：如没有制动液加注罐，更换完右后轮制动液后，然后按左后、右前、左前的顺序进行更换，且每更换一个车轮都要降下车辆补充制动液。8）安装制动液加注罐（下左）9）举升车辆10）取下右后制动分泵放油口防尘罩（下右）4.更换制动液任务2新能源汽车制动系统维护任务实施11）将吸液管连接到制动分泵放油口上（上图）12）使用10#扳手拧松制动分泵放油螺栓（下图）13）使用抽吸机将旧制动液吸出14）拧紧放油口螺栓至规定力矩15）取下吸液管并盖好制动分泵放油口防尘罩16）用同样方法更换其余三个车轮制动管路中的制动液17）降下车辆。18）踩下制动踏板数次，应感觉制动踏板沉重。否则说明制动系统内有空气，需要重复上述过程进行排气19）举升车辆20）检查各轮制动分泵放油口有无漏油，如有漏油则视情况处理21）降下车辆22）取下制动液加注罐23）安装储液罐滤网，盖好储液罐盖24）取下翼子板布、前格栅布，关闭前机舱盖4.更换制动液项目六新能源汽车空调系统

及车身维护任务1

新能源汽车空调系统维护任务2

新能源汽车车身维护项目六新能源汽车空调系统及车身维护课程思政工匠精神

“人生在勤，勤则不匮。”在我们党团结带领人民为中华民族伟大复兴不懈奋斗的历程中，培育形成了爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的劳模精神，崇尚劳动、热爱劳动、辛勤劳动、诚实劳动的劳动精神，执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神。习近平总书记指出：“劳模精神、劳动精神、工匠精神是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现，是鼓舞全党全国各族人民风雨无阻、勇敢前进的强大精神动力。”

他是吴端华，第十三届全国人大代表，株洲市“技能大师”，湖南省“创新达人”，北汽集团“首席技师”，同时也是北汽株洲分公司吴端华大师工作室带头人。从一名“修电灯的电工师傅”成长为汽车维修高级技师，再到拥有以自己名字命名的职业教育“大师工作室”，“技能培训”4个字深深地影响了吴端华的人生。他表示，通过高质量的职业教育，完全可以帮助更多青年凭借一技之长实现人生价值、成就精彩人生。任务1新能源汽车空调系统维护知识准备新能源汽车空调系统根据新能源汽车的特点，目前可以选择的制冷空调方式主要有热电式制冷和电动压缩机制冷。主要包括以下四个系统：1.制冷系统2.供暖系统3.通风系统4.控制系统任务1新能源汽车空调系统维护知识准备新能源汽车空调系统构成1.电动压缩机（左图）2.冷凝器（右上）3.蒸发器4.膨胀阀5.储液干燥罐6.PTC加热器（右下）任务1新能源汽车空调系统维护知识准备PTC空调系统制热原理新能源汽车暖风蒸发器总成内取消了传统汽车内的加热器芯体，以高压PTC加热器进行替换，将原车利用发动机冷却液热量进行制暖的原理，变为采用电加热器直接加热空气的方式。PTC加热器外形尺寸与暖风芯体接近，布置于传统汽车的暖风芯体位置。PTC加热器通电加热后，PTC加热器表面的散热片使其周围的空气升温。通过PTC加热器控制模块采集加热请求，同时根据VCU控制信号、PTC加热器总成内部温度传感器反馈等信号，综合控制PTC加热器通断。任务1新能源汽车空调系统维护任务实施1.空调制冷系统检查1）按要求安装好车内防护套2）起动开关置于ON位置3）按下空调开关，并将温度调到最低，出风口位置调到最大4）检查各出风口有无冷风，并用手感觉出风口温度5）关闭空调6）关闭起动开关并拔下钥匙7）取下车内防护套并关闭车门任务1新能源汽车空调系统维护任务实施2.空调暖风系统检查1）按要求安装好车内防护套