安全设施及预埋管线建筑施工

集团文件发布号：(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-安全设施及预埋管线施工(一)交通标志施工寸、板面设计、反光膜等级等应严格，确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装→现场清理、撤离(按设计或计算确定)，在曲线路段机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型础。选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺(二)交通标线施工(1)施划现场要求无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。标线(2)材料试验全相适应，底油的类型和用量应经业主批准。业主可提前指示我单位工作人员按《路面标线涂料》(JT/T280-2004)规定的试验方法，并参见上表体现的质量要求进行试验，己确定材料是否合格。并实地试验以便吸取经验。玻璃珠的撒布也应经试验并获业主批准方的材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段实验标线以此检验涂(漆)料配方是否满足图纸要求，施工机具和工艺是否合格。(3)测量放样施工任务，在确保工程质量和安全施工的前提下，详、打点，并复查，在正确的前提下，拉线或弹线；按设计图纸记。心线为基准进行检查，对于人字线，要先按设计图在路面放大样工。旧路面覆线施工时应先清③根据道路的构造及交通情况不同，一般先测出道路中心点，然后按10~20m间隔确定的中心线，在曲线路段，沿线率半径每5~15cm设定中心点。以50m长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸⑤根据道路中心线位置，标出划线一半的宽度(例如当标线宽为15cm，中心线一半的宽度为7.5cm)并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段(4)涂底漆(下涂料)用量，过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力，根据路气温度，路面温度、湿度、底漆组成，刷涂量及路面吸水性等不遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当(5)材料的熔融点：的要求调节火候和搅拌转速．涂敷量少时，使用小火．熔融涂料③第一锅熔解时(如最早的一锅)要特别小心温度控制，并注意下列事项：a材料时，要注意b热一次。一天作业将结束前应与负责人商量c不要堆放易燃物(6)涂敷(撒玻璃珠)的最关键一步，应按操作程序严格把关。为防止画线的贮料罐和流出口等处粘度变稠，在划线面(车)上应备有加温和保温装置，按涂敷量和周围气候②将熔融型涂料加温到180~200℃(根据熔融型材料采用的树指类型和配方先把合适温度)，涂料即成熔融的流动状况，用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠，在常温下固化。热熔釜内熔化，达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温(加温)桶中，涂敷划线施工操作程序如下：a态。预先用油毛毡或白铁皮b尚未干燥前就划标线，溶剂会穿透未c有一半埋入涂膜中，其反点很不容易。涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会深入涂层慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上很好固关上，容易d设备装备情况对玻璃珠撒，镀膜玻璃珠可以适当减少用量。。撒布要均匀、全面，通常最cm线，每画100cm时，撒布20-g也易使灰尘沾粘面而降低(7)标线固化，最好自然冷却，如采取速冷时，应在涂敷后略等片未硬化的涂膜洒水，可能会使标线内部变形而赞成与路面剥离，以而使修整发生困难，应尽量不采取速冷固化法。冬季低温时，施工，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影响涂料与路面的粘接(8)标线修整与检验测工作量，对不符合标线进行修整，去除检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及绅线的形状等。要修剔不合规的宽窄和厚度要匀称，线型光滑流畅，线与线连接处不出现锐角或突外的路面不得被标线材料污染，当某处污染面积超过0.001m2时，应标线，边缘应无明显毛边，毛边长度每公里超过1%时，应进行清除和落的玻璃珠，扫除施工残留物，整理机械设备及工具等。(9)热熔型道路标线施工注意事项时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、搅拌至180-车的小釜中。涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商使用最高限度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不应大于6h，熔融状态的时间不大于4h。车的小釜放入料斗，根据放样线，均匀地将涂料刮涂在底层胶漆放样宽度稍宽一些，当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、沙土时，才在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将20%-。的标线应按图纸设计的间距进行设置，突起路标设置时路面面层将突起路标压在路面的正确位置，轻微转动，直到四周出现挤浆并在凝固前不得拢动。突起路标设置高度，顶部不得高出路面25mm。检，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况专人负责统一撤除用以保护热熔标线标线的安全标志、信号和路标。m(1)基坑开挖采用人工配合挖机，开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高，由人工清底。基坑开挖边坡根据地质水文资料，结合现场情况确定为1：0.75。 (2)弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的 (3)基坑开挖不间断，达到高程及时自检，并报请临理工程师检查，合格后，立即进 (1)管道两端节面平整并与其轴线相互垂直。(2)内外管壁应平直圆滑。(3)如有 (4)预埋雨水管道及污水管道为混凝土加筋模压管，雨水管道坡向为从高环内侧向外 (5)给水管、消防管、城市自来水管、复用水管、动力专业管道、电气专业管道及弱 (1)管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不一致时，每一错台段内管底内壁 (2)管接口应平直，环形间隙应均匀，平接圆管接缝宽度应为1.0~