电动汽车充电站项目计划书

电动汽车充电站工程打算书1、电动汽车意义(3)2、电动汽车进展趋势分析(3)3、3、国内充电系统现状(3)4、4、系统架构与描述(4)5、5、商业运营分析(6)6、6、充电场介绍(6)7、7、充电桩介绍(8)8、8、后台系统介绍(9)9、9、手机端介绍(10)10、10、网站介绍(14)11、11、市场分析(17)12、12、困扰问题:(18)13、13、投资收益测算(2)电动汽车充电站工程打算书广州骏坤实业有限责任公司GuangzhouJuncGuangzhou–Shanghai–Beijing-Singapore3/201、电动汽车意义随着汽车工业的高速进展,全球汽车总保有量的不断增加,汽人类的居住环境、保障能源供给,各国政府乐观寻求解决这些问题的途径。电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点,在环保和节能奉献方面具有不行动汽车势必成为重要的绿色交通工具。2863打算电动汽车重大科技863打算节能与能源汽车重大工程,聚焦动力系统技术平台和关键零部件研发。中国国务院于2023年6月公布了《节能与能源汽车产业进展规划》,其主要目标包括:(12023年,EV和PHEV50万辆,到2023年,EV和PHEV的累计产500200万辆;(2)2023年,当年生产的乘用车平均燃效到达14.5km/L、节能型乘用车到达16.9km/L;到2023年,当年生产的乘用车20.0km/L22.2km/L1)。同时还鼓舞在国内EVPHEV的动力传动系统及电池等关键技术。年41000多个充电桩,而原2023年到达40000个。北京到2023年底仅有60个充电站或电池交换站、1080202325642023个充电桩的目标2520238107174个充电站或电池交换站。依据国家电网和的数据,2023年全国共有1618425720234%13%国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车,还没有建成真正面向不同用户的充电站效劳网络。比方公交集团或者奥运电动汽车充电站工程打算书广州骏坤实业有限责任公司GuangzhouJuncGuangzhou–Shanghai–Beijing-Singapore充电站有如下内容。2023年,比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站。202350辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。202310月,上海市电力公司投资建成上海漕2023年底,北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。20231231日,投产的首批电动汽车充电站2个充电站、134个充电桩。2023年3月31日,国家电网公司唐山南湖充电站建成投运,是我国首座国家电网典型设计充电站,10台电动汽车按快充和慢充两种方式进展充电作业。从以上充电站可以看出,现在充电站桩的效劳厂家都是各自为政,建立自已的充电模式及系统,同时使用各自的收费方式,对用户造成极大的麻烦,行业垄断、充电设施奇缺、独立付费,资源无法共享,使用效率低下,严峻阻碍了国内电动汽车的进展。4、系统架构与描电需求逐步增加,广州骏坤实业联合国内领先的电气系统厂商推出了一套基于网络权安排收益,对任意电动汽车用户开放,大大提升了客户便捷性和设备使用效率,最终提高了建设收益和有利于电动汽车推广进展。■系统组成:一、沟通充电桩充电app充电授权,过程掌握及监视,将是状态包括就绪、充电中、故障、失去连接、充电完成、充电取消、急停等。充电数据包括充电电量、充电金额、充电前电量、充电后电量等,与充电场监控系统网络链接。。二、充电场监控系统充电场监控系统:监视和掌握充电桩状态电指令给指定的充电桩,指令包括金额、充电方式、充电电量等数据。充电桩充完电或充电中间消灭特别,可实时将状态或数据发送回营运中心。三、集群运营中心Remoti■g与充电站建立通信,运营中心通过网app发送的信息,向用户发送确认信息或者用户所在充电桩状态信息,送完成信息;中心软件系统包括系统软件平台、短信网关和VP■通讯设备组成,自动数据报表和营业状况报表。另:可选配变电站和峰谷蓄电逆变系统。■基于互联网监控,支持全面监视和掌握,支持海量终端。app查找充电桩和费用支付,用户无需购置和携带多个业务付费卡。■开放的付费模式支持充电场设备共享,提高利用率和用户充电便捷性。■任意业主设备共享,设备使用效率提高,用户可利用资源丰富。电动汽车充电站工程打算书广州骏坤实业有限责任公司GuangzhouJuncQueenIndustrialCo.Ltd,Guangzhou–Shanghai–Beijing–Singapore-6--6-Bestwishes,■基于网络监控和充电点查询。■支持充电过程中断保护。■支持无人值守运营模式。■支持手机APP应用拓展功能。5、商业运营分析从世界各国电动汽车充电设施的商业化历程来府、企业的参与方式是打算电动汽车充电设施建设模式的打算性因素。社会企业作为电动汽车充电设施建设投资和运营治理的主体,依据市场化原则实施商业化运作,各参与方将遵循收益共享、风险共担,在当前市场需求的推动下,渐渐会形成社会各方资源共同参与充电场建设的模式。一、房地产商或物业公司自营方式:房地业电动汽车充电运营公司,建立一套基于网络治理的电动汽车充电系统。在居民电业务,在政府特许状况下,在允许路段开设停车充电场,独立投资,集群治理,兼顾20个桩位为一个治理单位,一人值守治理。集群治理股份公司,保证公正公正。6、充电场介绍6.1概述随着地球环境污染、能源短缺、资源匮乏的问题日益突出。电动汽车具有良好的环保性能,可以缓解资源短缺的现象。电动汽车的组成包括:车载电源、动力驱动及掌握系统、驱动力传动系统和电气、机械关心装置。车载电源是汽车全部动力的源泉,电源容量和电能质量意味着汽车续航力量的强弱和电池的使用寿命的长短。因此充电桩是电动汽车普及的必备条件。6.2系统构造及功能基于互联网电动汽车沟通充电桩系统是基于互联网通信技术,对分散的充电桩集中掌握、治理、监测并保存用户电桩系统可分为:一、中心治理和数据库层;二、中间治理层;三、终端充电桩。随着地球环境污染、能源短缺、资源匮乏的问题日益突出。电动汽车具有良的源泉,电源容量和电能质量意味着汽车续航力量的强弱和电池的使用寿命的长短。因此充电桩是电动汽车普及的必备条件。6.2动汽车沟通充电桩系统是基于互联网通信技术,对分散的充电桩集中掌握、治理、电动汽车沟通充电桩系统可分为:一、中心治理和数据库层;二、中间治理层;三、终端充电桩。中心治理和数据库层:用于和网络运营商的手机支付平台和用户进展收发短信收发中心治理和数据库层的指令并反响充电桩状态和数据,还具有打印票据的功层向中心治理和数据库层进展数据的交换。7、充电桩介绍原理构造:、功能特点:■人机交互功能:沟通充电桩应能显示各状态的信息,包括运行状态、充电电量、计费信息等。■通信功能:沟通