《节段预制混凝土桥梁技术标准+CJJT+111-2023》详细解读

《节段预制混凝土桥梁技术标准CJJ/T111-2023》详细解读目录1总则2术语和符号3基本规定4材料5持久状况承载能力极限状态计算6持久状况正常使用极限状态和应力计算7短暂状况应力计算目录8构造设计9主梁节段预制10主梁节段拼装11墩柱、盖梁预制与拼装本标准用词说明引用标准名录011总则制定本标准的目的是为了规范节段预制混凝土桥梁的设计、生产、施工和验收等技术要求，提高桥梁建设质量，促进预制装配式桥梁技术的发展。节段预制混凝土桥梁具有工厂化生产、现场拼装、快速施工等优点，能够显著提高桥梁建设的效率和质量，降低施工安全风险，减少对环境的影响。1.1目的和意义01021.2适用范围对于特殊结构或特殊要求的桥梁，应根据具体情况制定相应的技术标准或规范。本标准适用于公路、城市道路和铁路等交通基础设施建设中采用节段预制混凝土桥梁的情况。1.3编制原则本标准的编制遵循科学性、先进性、实用性和可操作性的原则，注重与国内外相关标准和规范的协调与衔接。在编制过程中，充分吸收了国内外节段预制混凝土桥梁设计、生产和施工方面的成熟经验和先进技术，注重创新和实践。本标准与《公路桥涵设计通用规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》等相关标准和规范相互协调，共同构成预制装配式桥梁技术的标准体系。在执行本标准时，应遵守国家现行有关法律、法规和标准的规定，并应符合相关强制性标准的要求。1.4与其他标准的关系022术语和符号2.1术语节段预制混凝土桥梁指采用工厂化预制、现场拼装的混凝土桥梁节段，通过特定的连接方式组装而成的桥梁结构。预制节段在工厂内按照设计要求预先制作的混凝土桥梁节段，包括梁段、墩身、盖梁等。现场拼装在桥梁施工现场，将预制好的节段按照设计要求进行组装、连接的过程。湿接缝相邻预制节段之间采用现浇混凝土进行连接的接缝。干接缝相邻预制节段之间采用干硬性混凝土或特殊材料进行填充的接缝。L桥梁跨径B桥梁宽度H桥梁高度2.2符号S预制节段的长度N预制节段的数量E混凝土的弹性模量2.2符号03ρ混凝土的密度01G混凝土的剪切模量02μ混凝土的泊松比2.2符号01020304fck混凝土轴心抗压强度标准值ftk混凝土轴心抗拉强度标准值fcd混凝土轴心抗压强度设计值ftd混凝土轴心抗拉强度设计值2.2符号033基本规定本标准适用于节段预制混凝土桥梁的设计、生产、运输、安装及验收等环节。对于特殊结构或特殊要求的节段预制混凝土桥梁，应参照本标准并结合实际情况进行具体规定。3.1适用范围节段预制混凝土桥梁指在工厂内预制桥梁节段，然后运输到现场进行拼装的桥梁。预制节段指工厂内预制的桥梁节段，包括梁段、墩身、盖梁等。现场拼装指在现场将预制节段进行拼装，形成完整的桥梁结构。3.2术语和定义节段预制混凝土桥梁应符合国家现行有关标准的规定，满足设计使用年限内的各项功能要求。预制节段应具备足够的承载能力和稳定性，满足运输和安装过程中的各项要求。现场拼装应保证桥梁结构的整体性和耐久性，确保桥梁的安全运营。3.3基本要求监理单位对节段预制混凝土桥梁的施工过程进行监理，确保工程质量和安全。施工单位对现场拼装质量负责，应按照设计要求和相关标准进行施工。预制单位对预制节段的生产质量负责，应按照设计要求和相关标准进行生产。建设单位对节段预制混凝土桥梁的质量、安全、进度和环保等方面负总责。设计单位对节段预制混凝土桥梁的设计质量负责，应明确设计使用年限、设计安全等级等要求。3.4责任主体044材料123应符合设计要求的强度、耐久性和工作性能，选用适当的骨料、水泥和掺合料，控制水灰比和坍落度。混凝土应符合相关标准规定的力学性能、工艺性能和化学成分，具有出厂质量证明书和检验报告。钢筋和预应力钢材应采用具有足够刚度、稳定性和平整度的模板，保证混凝土结构的尺寸精度和表面质量。模板4.1主要材料应选用符合设计要求的接缝材料，如弹性密封胶、聚合物砂浆等，确保接缝的密封性和耐久性。接缝材料应符合设计要求，具有足够的承载力和耐久性，如钢板、螺栓、焊接件等。锚固件和连接件应符合预应力设计要求，具有可靠的锚固性能和夹持力，确保预应力的有效传递。预应力锚具和夹具如灌浆料、粘合剂等，应符合相关标准规定，确保连接部位的强度和耐久性。其他连接材料4.2连接材料055持久状况承载能力极限状态计算03对于不同类型的构件和受力情况，应选用相应的计算方法和公式。01应考虑结构的重要性系数、设计使用年限、荷载效应及材料强度等因素。02计算应采用极限状态设计表达式，确保结构在承载能力极限状态下具有足够的安全储备。5.1一般规定010203受弯构件的承载能力计算应考虑正截面受弯承载力和斜截面受剪承载力。正截面受弯承载力计算应根据构件的截面尺寸、混凝土强度等级和受力钢筋的配筋率等因素进行。斜截面受剪承载力计算应考虑混凝土的抗剪强度和箍筋的配箍率等因素。5.2受弯构件对于长细比较大的受压构件，应考虑稳定系数的影响。受压构件的配筋计算应满足最小配筋率的要求，并确保钢筋的锚固和连接可靠。受压构件的承载能力计算应考虑轴向压力和弯矩的共同作用。5.3受压构件受扭构件的承载能力计算应考虑扭矩和弯矩的共同作用。受扭构件的配筋计算应满足受扭纵筋和箍筋的构造要求。对于复合受扭构件，应考虑扭矩、弯矩和剪力的相互影响，并采用相应的计算方法和公式。5.4受扭构件对于其他类型的构件，如拉弯、压弯、剪压等复合受力构件，应根据其受力特点和破坏模式选用相应的计算方法和公式。在计算过程中，应考虑各种荷载效应的组合，以及不同材料之间的相互作用和影响。对于复杂结构或重要构件，应采用更为精确的分析方法和计算模型进行承载能力极限状态验算。5.5其他构件066持久状况正常使用极限状态和应力计算123指桥梁结构在设计使用年限内的长期使用状态，需考虑结构老化、环境侵蚀等因素。持久状况对应于桥梁结构或其构件达到正常使用或耐久性的某项限值的状态，如变形、裂缝等。正常使用极限状态在持久状况下，应保证桥梁结构在正常使用极限状态内具有足够的刚度和强度，以满足安全性和舒适性的要求。应力计算原则6.1一般规定03减小预应力损失的措施通过优化施工工艺、改善材料性能等方式来减小预应力损失。01预应力损失种类包括摩擦损失、锚固损失、弹性压缩损失、松弛损失等。02预应力损失计算方法根据桥梁结构形式和施工工艺，选择适当的计算方法进行预应力损失估算。6.2预应力损失计算应力种类包括正应力、剪应力、主应力等。应力计算方法采用有限元法、有限差分法、解析法等方法进行应力计算。应力控制标准根据桥梁结构形式和材料特性，制定相应的应力控制标准，以保证结构的安全性和耐久性。6.3应力计算对桥梁结构在持久状况下的抗裂性能进行验算，以防止结构出现裂缝。抗裂验算对已经出现的裂缝进行宽度验算，以评估其对结构耐久性和使用性能的影响。裂缝宽度验算对桥梁结构在持久状况下的变形进行验算，以保证结构的正常使用功能和外观要求。变形验算6.4抗裂、裂缝宽度及变形验算077短暂状况应力计算评估桥梁在短暂状况（如施工、安装等）下的结构安全性。短暂状况应力计算的目的适用于节段预制混凝土桥梁在短暂状况下的应力计算。适用范围采用弹性理论进行计算，考虑结构自重、施工荷载等因素。计算原则7.1一般规定计算方法荷载组合应力限值结果分析7.2应力计算可采用有限元法、有限差分法等数值方法进行应力计算。根据材料力学性能和结构安全要求，确定各部位的应力限值。根据桥梁实际情况，考虑不同荷载组合下的应力计算，如恒载与活载组合、温度与收缩徐变组合等。对计算结果进行分析，判断桥梁在短暂状况下的结构安全性，提出相应的建议和措施。088构造设计结构设计应遵循安全、适用、经济、美观和耐久性原则，满足功能和使用要求。应根据桥梁跨径、荷载等级、交通状况等因素，合理选择结构形式和构造尺寸。应重视结构的整体性和局部细节设计，确保结构的安全性和耐久性。8.1一般规定主梁应采用标准化、模数化的截面形式，便于预制和安装。主梁横截面布置应满足受力要求，并考虑施工方便和美观性。主梁之间的连接应可靠，满足受力传递和变形协调的要求。8.2主梁构造0102048.3体外预应力体系体外预应力体系应由预应力筋、锚具、转向装置和防腐保护等部分组成。预应力筋的布置应满足受力要求，并考虑施工方便和可检查性。锚具应具有可靠的锚固性能和传力性能，满足长期使用要求。转向装置应灵活、可靠，减小预应力筋的摩擦损失。03墩柱应采用适当的截面形式和配筋方式，满足承载力和稳定性要求。盖梁应具有足够的刚度和承载能力，以支撑主梁和承受荷载。墩柱与盖梁的连接应可靠，满足受力传递和变形协调的要求。8.4墩柱与盖梁

8.5其他构造及附属设施桥梁伸缩缝、支座等附属设施应根据桥梁跨径、荷载等级和使用要求合理选择。桥面排水系统应设计合理，确保桥面排水畅通，防止积水对桥面造成损害。桥上护栏、照明等设施应满足安全和使用要求，提高桥梁的舒适性和美观性。099主梁节段预制123主梁节段预制的生产工艺和流程应符合标准化、机械化和自动化的要求。预制节段应满足设计要求的精度、耐久性和可施工性。预制过程中应采取有效措施防止节段出现裂缝、变形等质量问题。9.1一般规定预制场地应平整、硬化，并设置排水系统，确保场地内无积水。场地内应按生产工艺流程合理划分区域，包括钢筋加工区、模板拼装区、混凝土浇筑区、养护区、存放区等。预制节段的生产线应满足高效、连续、自动化的生产要求，并配备相应的起重、运输设备。9.2预制场地规划与布置应对预制节段的几何尺寸、位置、高程等进行精确测量，确保满足设计要求。预制过程中应定期进行测量复核，及时发现并纠正偏差。预制节段应建立精确的测量控制系统，包括平面控制网和高程控制网。9.3预制测量控制模板系统应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中的各种荷载。模板表面应平整、光洁，接缝严密，不漏浆，确保混凝土外观质量。模板的拼装、拆卸应方便、快捷，以提高生产效率。9.4模板系统钢筋加工应符合设计要求，钢筋连接应采用可靠的连接方式。预埋件应准确安装，位置正确，固定牢固，防止在浇筑混凝土时发生位移。钢筋及预埋件的安装质量应符合相关验收规范的要求。9.5钢筋及预埋件工程9.6混凝土施工混凝土配合比应通过试验确定，满足设计要求的强度和耐久性。混凝土浇筑应分层进行，每层厚度不宜过大，确保混凝土振捣密实。混凝土浇筑完成后应及时进行养护，防止混凝土出现裂缝等质量问题。预制完成的节段应按规定进行存放，存放场地应平整、坚实，节段之间应设置垫木等隔离措施。存放期间应定期对节段进行检查，发现质量问题及时处理。出场前应对节段进行全面检查，确保满足设计要求和相关验收规范的规定。9.7节段的存放及出场验收01节段的运输应根据实际情况选择合适的运输方式和运输工具。02运输过程中应采取有效措施防止节段发生损坏或变形。03运输到现场后应及时对节段进行检查，确保完好无损。9.8节段的运1010主梁节段拼装主梁节段拼装前应进行全面的检查，确保各部件尺寸、质量符合设计要求。拼装完成后应进行全面的质量检查，确保拼装质量符合设计要求。拼装过程中应采取有效的安全措施，确保施工人员和设备的安全。10.1一般规定设备应定期进行维护和保养，确保其正常运转。拼装设备应具有足够的刚度和稳定性，能够满足节段拼装的要求。设备操作应简便、灵活，能够提高拼装效率。10.2拼装设备10.3逐跨节段拼装施工01逐跨节段拼装施工应按照设计顺序进行，确保结构的稳定性和安全性。02拼装过程中应严格控制节段的垂直度和水平度，保证拼装精度。拼装完成后应及时进行临时支撑和固定，确保结构的稳定性。03010203悬臂拼装施工前应制定详细的施工方案和安全措施。施工过程中应严格控制节段的吊装和定位精度，保证拼装质量。悬臂拼装过程中应对结构进行实时监测和调整，确保结构的稳定性和安全性。10.4悬臂拼装施工10.5结构体系转换01结构体系转换应在设计指定的阶段进行，确保结构的受力状态符合设计要求。02转换过程中应对结构进行实时监测和调整，确保转换的顺利进行。03转换完成后应对结构进行全面的检查和评估，确保结构的安全性和稳定性。拼装测量控制应贯穿整个拼装过程，确保拼装精度和质量。测量设备应具有足够的精度和稳定性，能够满足测量要求。测量数据应及时记录和处理，为拼装调整提供依据。10.6拼装测量控制拼装验收应在拼装完成后进行，确保拼装质量符合设计要求。验收内容应包括节段尺寸、拼装精度、结构稳定性等方面。验收结果应记录并存档，作为工程质量的依据。01020310.7拼装验收1111墩柱、盖梁预制与拼装墩柱、盖梁预制拼装应符合本标准和相关规范的要求，确保结构的安全性和耐久性。拼装前应对墩柱、盖梁的基础进行检查，确保其符合设计要求。预制构件应具备出厂合格证明，并按照设计要求进行拼装。拼装过程中应采取有效的安全措施，确保施工人员和设备的安全。11.1一般规定构件预制应在工厂内进行，采用标准化、模块化的生产方式。预制构件的尺寸、形状、质量等应符合设计要求，且表面应平整、无裂缝、无蜂窝等缺陷。预制构件在运输和存放过程中应采取有效的保护措施，防止其受到损坏。预制构件的拼装接口应设计合理，方便现场拼装施工。0102030411.2构件预制墩柱、盖梁拼装前应进行试拼装，确保其尺寸和形状符合设计要求。拼装完成后应对墩柱、盖梁进行全面检查，确保其符合设计要求和相关规范的要求。验收过程中应对墩柱、盖梁的尺寸、形状、位置、垂直度、平整度等进行详细检查，并做好记录。同时应对其进行承载能力和稳定性测试，确保其安全性和稳定性。拼装过程中应采用专用的拼装设备和工具，确保拼装精度和质量。11.3墩柱、盖梁拼装及验收12本标准用词说明指将桥梁结构按照一定长度和构造要求分段预制，再在现场进行拼装的桥梁。节段预制混凝土桥梁在工厂内按照设计要求，对桥梁节段进行标准化、模块化生产的过程。工厂预制指预制好的桥梁节段在工厂内存放、运输到施工现场以及吊装就位的过程。存放与运输吊装在施工现场将预制好的桥梁节段按照设计要求进行拼装，形成完整的桥梁结构。现场拼装术语和定义用词严格程度正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。表示允许稍