事故风险分析及应急资源调查分析报告

山东物资事故风险分析及应急资源调查汇报编制时间：二零一八年六月十日事故风险分析及应急资源调查汇报一、企业概况山东物资有限责任企业9月22日成立，在薛城区沙沟镇东界沟村村北。企业全体职员向广大消费者好友郑重承诺：以百分之百好产品回报消费者。热诚欢迎广大用户光临洽谈二、事故风险分析作业过程事故分析一、风险综述依据突发事故发生过程、性质和机理，经危害识别、风险评定，确定厂区存在风险关键是事故灾难等风险：（1）作业过程存在火灾、机械伤害、车辆伤害、触电、高处坠落等危险等；二、风险分析（一）作业过程事故分析1、火灾事故分析（1）电气火灾该厂区关键由变压器经过线路对机械设备供电。假如线路短路、过载或接触电阻过大等原因，可能产生电火花、电弧或引发电线、电缆过热，从而造成火灾。1）因为变压器制造质量差，或检修失误，或长久过负荷运行等，使内部线圈绝缘损坏，发生短路；变压器分接头接触不良，造成接触电阻过大，造成局部高温起火；变压器铁芯绝缘损坏后，涡流增大，温度升高，引发内部可燃物燃烧；变压器发生短路或过负荷时，若遇变压器保护装臵失灵，会引发变压器过热着火；若动物跨接在变压器低压套管上，引发短路起火。上述均可造成变压器火灾事故发生。2）电气线路中导线因为多种原因造成相线和相线、相线和零线（地线）连接，在回路中引发电流瞬间骤然增大现象叫短路。短路时因为电阻忽然减小则电流将忽然增大。所以，线路短路时在极短时间内会发出很大热量，这个热量不仅能使绝缘层燃烧，而且能使金属熔化，引发邻近易燃、可燃物质燃烧，从而造成火灾。通常电气火灾大多数皆因电气短路发生火灾造成，下面关键对造成电气线路发生短路关键原因进行分析：=1\*GB3①使用绝缘电线、电缆时，没有按具体环境选择，使绝缘受高温、潮湿或腐蚀等作用，失去了绝缘能力。=2\*GB3②线路年久失修，绝缘层陈旧老化或受损，使线芯裸露。=3\*GB3③安装、修理人员接错线路，或带电作业时造成人为碰线短路。=4\*GB3④裸电线安装高度太低，金属物不慎碰在电线上；线路上有金属物件或小动物跌落，发生电线之间跨接。=5\*GB3⑤不按要求要求私拉乱接，管理不善，维护不妥造成短路。=6\*GB3⑥电气线路中未装设过负荷及速断保护装置或相关保护装置不全，线路发生短路时不能有效切断电源，造成事故范围扩大。漏电火灾：当漏电发生时，漏泄电流在流入大地途中，如遇电阻较大部位时，会产生局部高温，致使周围可燃物着火，从而引发火灾。另外，在漏电点产生漏电火花，一样也会引发火灾。过负荷火灾：若导线中经过电流量超出了安全载流量时，导线温度不停升高，这种现象就叫导线过负荷。当导线过负荷时，就加紧了导线绝缘层老化变质。当严重过负荷时，导线温度会不停升高，甚至会引发导线绝缘发生燃烧，并能引燃导线周围可燃物，从而造成火灾。接触电阻过大火灾：在有较大电流经过电气线路上，假如在某处出现接触电阻过大这种现象时，就会在接触电阻过大局部范围内产生极大热量，使金属变色甚至熔化，引发导线绝缘层发生燃烧，并引燃烧周围可燃物或导线上积落粉尘、纤维等，从而造成火灾。2、机械伤害分析生产过程包含到关键机械设备运动(静止)、部件、工具、加工件直接和人体接触可能引发挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩出、切割、切断、刺扎等伤害。具体分析以下：（1）上述机械设备零、部件作旋转运动时造成伤害。比如机械设备中齿轮、支带轮、滑轮、轴、皮带等零部件全部是作旋转运动，若安全防护设施未设置或设置不规范。这些零部件一旦和人衣服、袖口、长发、围在颈上毛巾、手上手套等缠绕在一起，就会发生人身伤亡事故。（2）上述机械设备零、部件作直线运动时造成伤害。作直线运动零、部件造成伤害事故关键有压伤、砸伤、挤伤等。（3）操作者不按要求穿戴防护用具，作业场所光线照明不良、通道不畅、地面湿滑、物品摆放杂乱等全部可能会成为机械伤害事故诱因；在运行过程中，若机械设备带病运行可能造成设备事故而引发机械伤害。另外，在对设备进行检修时，设备未可靠停死、刹车失灵、误操作、未可靠断电、违章送电等，设备意外开启，也会引发机械伤害。（3）正常运转过程中，人员未按要求将长发束起或未按要求穿戴工作服装等，触及运转部件有可能造成卷入等机械伤害事故。（4）在检验、检修、擦拭设备时，未悬挂“有些人检修、严禁合闸”等安全标牌，工艺操作人员操作失误，造成正在检修设备忽然起动，有使检修人员受机械伤害危险。（5）若私自拆除安全装置或安全装置失效；停机检修时，未采取保护方法，机器忽然开启发生事故；多人操作，动作不协调，发生误操作；违反操作规程，在机械设备正要运行时，用手进行调整作业；身体不适、疲惫、体力不支发生误操作等原因，可能发生手指被切断；工件被挤飞伤人；齿轮、传动机构或卷辊将操作人员绞伤；工具崩碎伤人等机械伤害事故。3、车辆伤害分析厂内机动车辆是指企业厂区范围内行驶及作业机动车辆。厂内车辆伤害：厂内各类运输车辆如车辆本身缺点，或制动、音响、灯光等失效，道路情况不符合要求要求或误操作等原因，造成车辆对周围人员伤害事故。原料进厂和产品出厂均由外来车辆利用货车进行货物运输，所以存在车辆伤害。其原因有以下方面：（1）违章驾车：指事故当事人，因为思想方面原所以造成错误操作行为，不按相关要求行驶，扰乱正常企业内搬运秩序，致使事故发生。如酒后驾车，疲惫驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道抢行，违章超车，违章装载等原因造成车辆伤害事故。（2）疏忽大意：指当事人因为心理或生理方面原因，没有立即、正确观察和判定道路情况，而造成失误，如情绪急躁、精神分散、心理烦乱、身体不适等全部可能造成注意力下降，反应迟钝，表现出嘹望观察不周，碰到情况采取方法不立即或不妥；也有只凭主观想象判定情况，或过高地估量启己经验技术，过分自信，引发操作失误造成事故。（3）车况不良：车辆安全装置如转向、制动、喇叭、照明；后视镜和转向指示灯等不齐全有效。叉车举升装置锁定机构工作不可靠。车辆维护修理不立即，带“病”行驶。（4）道路环境：①道路条件差。厂区道路通道狭窄、曲折，不仅弯路多而且急转弯多，再加之路面两侧大量物品堆放占用道路，致使车辆通行困难；装卸作业受限，在这种情况下，如驾驶员精神不集中或不认真观察情况；行车安全极难确保。②视线不良。因为厂区内堆放物较多，且交叉和弯道较频繁，致使驾驶员在驾车行驶中视距、视野大大受限；尤其是在观察前方横向路两侧时盲区较多，这在客观上给驾驶员观察判定情况造成了很大困难；对于忽然出现情况，往往不能立即发觉判定，缺乏足够缓冲空间，方法不立即而造成事故；一样，其它过往车辆和行人也往往因为不便立即观察掌握来车动态，没有做到主动避让车辆。③因风、雪、雨、雾等自然环境改变，在恶劣气候条件下驾驶车辆，使驾驶员视线、视距、视野和听觉力受到影响，往往造成判定情况不立即，再加之雨水、积雪、冰冻等自然条件下，会造成刹车制动时摩擦系数下降，制动距离变长，或产生横滑，这些也是造成事故原因。（5）管理原因：①车辆安全行驶制度不落实。建立、健全安全行车各项规章制度，目标就是为了避免和最大程度地降低车辆事故发生。但因为实施不力、落实不好，或有章不循，对发生事故或险兆事故不去认真分析和处理，淡化驾驶员安全意识，这是造成车辆伤害事故不停发生或反复发生关键原因之一。②管理规章制度或操作规程不健全。没有建立或健全以责任制为中心各项管理规章制度，没有健全多种车型安全操作规程，没有定时安全教育和车辆维护修理制度等全部会造成驾驶员无章可循局面或带来安全管理漏，从而造成事故发生。厂区道路情况良好，且厂内车辆车速较慢，发生车辆伤害可能性通常，严重程度中等，影响范围为厂区车辆通行场所。4、触电事故分析企业生产过程中，使用大量电气设备如变压器、配电柜、控制柜、电气机械设备、电线、电缆、开关，当这些电气设备选型不良，无电气质量认证书，维护保养制度不健全，电气设备无接地接零、漏电保护或失效，无电工操作规程或未按操作规程操作，电工未持证上岗作业，忽略安全违章操作，和电气设备过载、短路造成电流过大除引发火灾外还有击穿绝缘可能，造成触电事故发生；当电气设备在检修维护时，如停电制度实施不力，未断电挂牌，误送电，有使维修人员触电危险；检修过程未穿绝缘鞋，维修工具绝缘降低全部会发生触电可能。对该企业作业过程中可能造成人员触电原因分析以下：（1）人体和带电设备接触引发触电假如电焊机空载电压较高超出了安全电压，车间内温度高，焊工大量出汗，人体电阻降低，触电危险性增大。其它用电设备如接地不良，造成设备本身带电，人体接触后有触电危险。（2）检维修设备时未采取专业人员操作或保护用具佩戴不齐全，非专业人员进行供电设施设备检维修，因不了解相关设备内部情况而造成触电事故发生。进行设备检维修人员未佩戴齐全保护用具或保护用具破损或质量达不到相关要求要求，造成检维修人员触电。（3）在停电设备上工作时忽然来电在设备停电检修时，因为没有采取完善可靠安全方法，如未装挂临时接地线，没有悬挂必需安全标志牌等，致使值班人员在操作其它设备送电时，误将正在检修设备送电，致使在设备上进行检修工作人员触电。企业生产车间通风良好，配电室配套有绝缘手套等电气操作器材，设置有漏电保护装置，电气接地良好，并配置有电工人员专门从事电气检维修工作，发生触电伤害可能性较低，触电防护方法完善，严重程度通常，影响范围为配电室、生产车间用电设备及其线路。5、高处坠落事故分析在距坠落基准面2m以上（含2m）高处进行作业称为高处作业，在高处作业过程中因坠落而造成伤亡事故，称之为高处坠落事故。高处坠落关键发生在起重机械维修作业过程和货架、平台作业过程中。企业起重机械、货架、平台等安装高度超出2m，人员在进行生产设备检维修、起重设备检维修、保养时需进行高处作业，所以存在发生高处坠落危险。6、物体打击事故分析物体打击，是指物体在重力或其它外力作用下产生运动，打击人体造成人身伤亡事故。在高处不稳定物体，如高处作业（高处设备安装、维修电气仪表等）时使用工器具、零配件等，尤其是较大较重物体，会因人失误行为落下，有造成低处人员受到物体打击伤害危险。关键事故风险分析表危险源序号部位名称所处位置关键防范项目责任单位1料仓生产车间高处坠落生产车间2配料机生产车间机械伤害、触电生产车间3输送机生产车间机械伤害、触电生产车间4搅拌机生产车间机械伤害、触电生产车间5中控室生产车间火灾、触电生产车间6铲车生产车间车辆伤害生产车间7配电柜生产车间火灾、触电生产车间8空压机生产车间容器爆炸、机械伤害、触电生产车间9空气储罐生产车间容器爆炸、机械伤害、触电生产车间10工业气瓶生产车间容器爆炸、火灾生产车间11电焊机生产车间灼烫伤、触电生产车间三、应急资源调查工作目标根据国家颁布《中国突发事件应对法》要求，为了使企业发生事故后能快速、有序、有效地开展应急处理行动，一直把职员生命安全和身体健康放在首位，立即、有效对受伤人员进行施救，最大程度地降低事故造成人员伤亡和危害。在编制应抢救援预案同时，对企业应急资源进行调查。企业应抢救援工作开展情况1.1认真编制切实可行应抢救援预案应抢救援预案编制小组成立，为企业突发事件及应抢救援工作提供了有力技术支持和专业指导。1.2应急组织体系企业应抢救援组织体系由应抢救援指挥部、应抢救援队伍组成。应抢救援指挥部具体负担应急管理工作，应抢救援指挥部设在；应抢救援队伍由企业相关部门、单位应抢救援人员组成，各部门负责组建、管理自己应抢救援队伍。1.3指挥机构及职责1.3.11.3.2应抢救援工作领导机构应抢救援指挥部总指挥：副总指挥：各小组组长：总指挥总指挥：（总经理）副总指挥副总指挥：通信联络组组长：物资供给通信联络组组长：物资供给组组长：警戒组组长：抢险救援组组长：医疗救护组组长：1.3.3职责总指挥1）实施国家相关应抢救援工作法律法规和政策。2）发生重大事故时，由指挥部公布实施和解除应抢救援命令。3）分析灾情、确定事故救援方案、制订各阶段应急对策，组织、指挥救援队伍，实施救援行动。4）负责对下级部门下达指挥命令、向上级部门汇报和地方政府通报事故情况并发出救援请求。5）负责审查应抢救援工作新闻报道，组织新闻公布会。6）组织事故调查、总结应抢救援工作经验教训。7）参与、薛城区应抢救援工作会议，调动布署企业应抢救援工作参与社会支援。8）负责组建应抢救援指挥部。9）同意本预案开启和终止。1.3.4副总指挥：负责协调事故状态下各级人员职责、事故信息上报工作，保护事故发生后相关数据。总指挥不在时推行总指挥职责。1.3.5应抢救援指挥部：1）实施国家相关应抢救援工作法律法规和政策；2）发生事故时，由指挥部公布实施和解除应抢救援命令；3）分析灾情、确定事故救援方案、制订各阶段应急对策，组织、指挥救援队伍，实施救援行动；4）负责对下级部门下达指挥命令、向上级部门汇报和地方政府通报事故情况并发出救援请求；5）负责审查应抢救援工作新闻报道，组织新闻公布会；6）组织事故调查、总结应抢救援工作经验教训。应抢救援指挥部下设办公室。在生产现场发生事故时，按指挥部下达指令，处理火灾抢险救援工作中日常工作；了解掌握生产安全事故救援信息，立即向总经理和主管副总经理汇报，向下传达总指挥部抢险救援指令，和上级相关部门取得联络，完成指挥部和上级交办指令。1.4应急保障1.4.1应急装备应抢救援装备包含事故发生时所使用通讯设备、消防器材、运输工具、防护用具等，企业配置应急保障物资见下表。序号名称规格数量所在位置责任人1汽车众桑塔纳1台办公室门前常兴臣2灭火器MFC/ABC814只各车间常兴臣3灭火器CO22只配电室常兴臣4安全帽/10顶办公室常兴臣5手套/10付办公室常兴臣6消防锹/桶/5套现场常兴臣7手电筒/2把办公室常兴臣8消防砂/2M室外消防沙池常兴臣9水池/1个现场常兴臣10应急灯/4盏办公室常兴臣11抢救箱/个办公室常兴臣12摄像头/8个现场常兴臣1.4.5通讯保障企业内部联络电