危险货物运输车车载智能终端技术规范_第1页
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文档简介

1GB/T2423.1—2008GB/T2423.2—2008GB/T2423.3—2006电工电子产品环境试验第3部分:试验方法试GB/T2423.10—2008电工电子产品环GB/T5080.7设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时GB9254—2008信息技术设备的无线电骚GB/T15540—2006陆地移动通信设备电磁兼容技术危险化学品汽车运输安全监控系统-车载终端与通信中心间数据接口协议和数据2YD/T1050800MHzCDMA数字蜂窝移动通信网设备总测试YD/T1214900/1800MHYD/T1215900/1800MH动台YD/T13672GHzTD-SCDMA数字蜂窝移动YD/T15472GHzWCDMA数字蜂窝移动通信网终YD/T15582GHzCDMA2000数字蜂窝移动通信网设备技危险货物运输车vehiclefordangerousgoodstran基本外设essentialperiph扩展外设expansionofperiph3CAN-BUS:控制器局域网总线技术(ControllerAreaNeCDMA:码分多址(CodeDivisionMultipGPS:全球定位系统(GlobalPositioniGSM:全球移动通信系统(GlobalSystemforMobilecommuRS232:232异步串行通信接口(RecommendedStaRS485:485异步串行通信接口(RecommendedStaSMS:短消息服务(ShortMessagTD-SCDMA:时分同步的码分多址技术(TimeDivision-SynchronousCodeDivisionMultipleUSB:通用串行总线(UniversalWCDMA:宽带码分多址(WidebandCodeDivisionMultipleAc4VST应符合AQ3004—2005中4.2、4.3.1、4.4的要求以及JT/T794—2011中对车载终端规定的各项5.2.2外设5.2.3接口5VST应具备JT/T794—2011中对危险品运输车辆终端规定的各项必选功能并支持对功能实现过程中5.4.4休眠5.4.5通信——应支持至少三个远程连接,即主监控平台、备份监控平台和行业监管平台的连接。能在与主——当无法注册到所在地的无线网络时,应将数据以先进先出方式本地保存,至注册到无线网络5.4.6通话——应支持呼入和呼出话音通话,具有电路域通话和通话管理功能,包括通话限制、语音存储、6——如通话过程中无法传输数据,将需要上传的数据以先进先出的方式在本地保存,通话结束后5.4.7监听——应在通信中断时(盲区)以先进先出方式存储不少于10000条定位——应根据时间、距离、区域或外部事件触发上传定位信息,当车辆长时间停放时,终端也应以5.4.9监控789——至少支持2路摄像头,摄像头应支持红外补光,可设置多种成像分辨率,至少支持——至少支持2路摄像头,摄像头应支持红外补光,可设置多种成像分辨率,至少支持——应提供驾驶员签到签退、变更报备、临时授权等功能,并对驾驶过程中产生各种信息进行身水平精度应不大于15m,高程精度应不大于30m,5.5.2.2误码率VST的供电电源应为车辆电源,保持正常工作状态;车辆熄火后应转为蓄电池供电,进入休眠工作在表1给出的相应低电压下,低于其值应自动关闭主电源取电或切换备用电池,以保证车辆正常取VST断电后应自动进入保护状态,断电前存储的信息应至少保5.5.3.2连接线b)在上述协议基础上可进行内容扩充,部分扩展协议数据项参见本文件附录A。接入标准的卫星信号,从-100dBm开始逐步减小输入信号,直到不能输出定位信息为止,应符合按GB4943规定的项目和方法进行测试,12b)不通电状态,放入低温试验箱,在-40℃±2℃的温度下连续放置8h,试验后恢复34b)不通电状态,放入高温试验箱,在+85℃±2℃的温度下连续放置8h,试验后恢复5b)不通电状态,按以下程序循环试验,总时间为24h:d)保持温度-40℃±2℃,时间为1h;f)保持+85℃±2℃,时间为1h;61234按GB9254—2008规定的方法进行测试,应

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