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15041综采工作面下顺槽无极绳绞车运输设计方案15041综采工作面下顺槽无极绳绞车运输设计方案编制单位:机电运输部编制人:机电运输部:机电副总:机电矿长:安全矿长:总工程师:矿长:1.15041下顺槽巷道条件:轨道运输距离约:1100米;最大坡度13°。运输对象为:矿用设备及材料,单件最大运输重量:6T(含承重平板车重量);运输轨道轨型:22kg/m;轨距:600mm。根据巷道条件预选择SQ-32/30Y型无极绳绞车作为该条巷道的运输设备(方案一)或采用SQ-80型无极绳绞车作为该条巷道的运输设备(方案二)。2.牵引力计算:F=(G+G0)(0.02cosβmax+sinβmax)g+2μqRgL式中:G—梭车自重;G0—运输最大重量(含平板车重量);βmax—运行线路最大坡度;μ—钢丝绳摩擦阻力系数;qR—单位长度钢丝绳的重量;L—运输距离;g—重力加速度;F=(1+6)×1000×9.8×(0.02×cos13°+sin13°)+2×0.25×1.29×9.8×1100=23724.428(N)≈23.72(KN)F=23.72(KN)<80(KN)(绞车最大牵引力=80KN)由上式计算可知SQ-80型无极绳绞车完全能够满足使用。4、SQ-32/30Y型无极绳绞车布置方案根据上述参数和巷道条件,选择SQ-80型无极绳绞车一套,绞车驱动装置和涨紧装置布置在巷道上方,安装硐室长度应大于10米,设备宽度2米;采用重锤张紧。(方案二)尾轮布置在巷道的终端,钢丝绳及尾轮均布置在轨道内,尾轮低于轨面(不影响行车和行人)。因巷道坡度交大,主\副绳弹簧压绳轮按每50米布置一组,坡度较大处加布置二组。托绳轮组按每15米布置一组,变坡点处适当增加。约需压绳轮40组和弹簧压绳轮40组,以免钢丝绳弹起过高影响材料车的进出;在巷道的平段和凸点处布置托绳轮,每隔15米布置1组和凸点处加布置1组,约需65组。张紧装置采用液压涨紧,张紧力大小调整方便,蓄能器能提供恒定的张紧力用来保证整个系统张紧的稳定。无极绳绞车驱动装置、尾轮固定方式采用打混凝土地基,压绳轮装置、托绳轮装置用螺栓固定于轨道。(2)辅助配置:(1)泄露通讯装置:需电源1部,基地台1部,通信电缆依据巷道长度预留约100米余量,取值1200米。手持机可实现远距离紧急停车、语音通话及打点功能,每个班约需2部,早、中、夜班轮换交替使用,取值6部。(2)语音声光信号装置:带急停、打点、通话功能。在绞车的运行过程中,出现紧急状况下可以实现紧急停车功能。(3)后备保护装置:后备保护装置通过专用操作控制台对无极绳绞车实现监控
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