消防水池土方开挖专项方案

鄂尔多斯市圣圆煤炭运销有限责任企业巴图塔集运站建设项目八标段储煤场工程生产消防水池及泵房土方开挖施工方案编制：张强审核：刘晋民同意：薛俊荣天地科技股份.3.20一．编制依据设计提供基坑围护施工图纸《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-）《建筑施工安全检验标准》（JGJ59-99）《建筑变形测量规程》（JPJ/T-97）国家及浙江省相关标准图集国家及浙江省相关规范、规程和标准工程施工组织设计二.工程概况1.工程概况工程名称：鄂尔多斯市圣圆煤炭运销有限责任企业巴图塔集运站建设项目八标段储煤场工程设计单位：天地科技股份2.基坑工程概况（1）主体建筑：基础采取桩基础带条形基础形式，条形基础埋深4.3米。（2）开挖深度：基坑开挖深度均为-5.8m（包含换填土深度1.5米）。3．场地岩土工程条件及地质条件依据《圣圆集运站岩土工程勘察汇报（详勘）》，该建筑物下土层为人工回填土。需换填，换填深度为1.5米。三．施工准备1．人员准备按计划调集有丰富施工经验施工人员，做好施工前准备，施工前做好动职员作：（1）选派有经验项目经理，组织强有力项目班子。选择技术强，装备精专业队伍，操作工人做到持证上岗。（2）明确工程施工中质量目标、安全目标、工期要求，确保高速、优质、安全地完成施工任务。（3）经过动员，达成参与人员明确任务和目标，设备配置齐全，使工程施工有一个良好开端，能按业主要求按期、优质、安全完成施工任务。（4）设置专职安全生产管理人员天天进行安全检验并立即做好统计及更改、必需含有有特种作业人员证职员执证上岗。2．技术准备1、熟悉基坑支护结构图纸，工程基础设计图纸，用白灰线放线基坑开挖边线，了解设计基底标高，确定开挖深度。2、确定积水井位置，做出积水井处显著标志。3、设置照明设施，接入配电柜。4、场内汽车行走道路平整。3、机械设备和人员准备机械设备采取一台300挖机、4台翻斗车进行施工4、作业条件（1）、现场三通一平完成，地上地下障碍物已清除。（2）、基槽（坑）开挖测量放线工作已完成，并经验收符合设计要求。（3）、开挖现场地表水已排除，并有可靠排抽水方法。（4）、参与施工人员已进行了技术、安全和文明施工交底四．施工方案基坑开挖施工应遵照“信息法”施工标准，勤监测，勤巡视，立即反馈信息，并依据信息指导施工。本基坑基础采取大开挖形式其开挖方法为：1、分两层将基坑挖至筏板顶标高往下1.5米位置。2、对集水坑进行开挖。3、清槽验槽并进行土方换填工作。4.1挖土标准（1）土方开挖前，应完成定位、放线、基准点引测工作，不然不得开挖该皮土方。（2）土方开挖应结合场地情况严格施行“分层分段、限时支护”标准，将基坑开挖造成周围设施变形控制在许可范围内。（3）基坑坡顶地面荷载不超出20kPa，基础周围严禁堆载。（4）对和开挖相关资源进行必需配置，确保工程顺利进行。4.2挖土施工技术方法施工机具一览表序号机械名称数量型号1300型反铲挖掘机1台28轮自卸运输车4台Q=18m33水泵1台4斗车2辆4.2.1基坑土方开挖时，结合基坑特点，选择合理开挖次序及开挖层厚。开挖层厚上应分层剥离选择合理剥离层厚，使主动土压力分段释放，，确保基坑整体稳定性。①土方开挖运土至业主指定临近堆土区域。②在基坑开挖前，对场地进行整平，范围为基坑顶边界线外1.5～3.0m以内。③挖土分层进行，每层开挖深度不超出2m，严禁超挖。④每层开挖依据基础土质情况进行合适放坡及留设工作面。⑤临时坡道待挖土机退出基坑后，在坑顶面挖除，其它部分用人工挖土修整。基坑边壁宜采取小型机具或铁锹进行切削清坡，以确保边坡大致平整。4.2.2（1）施工车辆荷载和堆载应满足设计单位提出限载要求。基坑坡顶上严禁车辆行驶。（2）土方开挖挖至出土口时，临时运土坡度为1：2.5，宽度为6m，确保临时边坡稳定性。土方挖至出土口时，开挖次序应以前向出口处倒退式开挖，运土车辆应停置施工道路上，严禁停置在基坑边。4.2.3第二步开挖深度至基坑基底。第二步进行一次挖深2.0m至基底。（1）在开挖过程中应采取有效方法，确保边坡稳定。严禁超挖，基坑底部留20cm进行人工挖土。（2）下部挖机在行驶过程中严禁碰触坑壁，基坑周围土方堆土要严格控制。（4）当挖到设计标高后，立即请设计、监理进行验槽、换填，以免基底土暴露时间过长，垫层采取C15商品混凝土，汽车泵输送，局部采取小车结合斜面卸斗作两面及垂直运输。4.3土方开挖施工注意事项（1）基坑开挖过程中，土方应随挖随运，不得随意堆置于基坑周围；施工设备不得对支护结构产生碰撞、挤压。（2）基坑开挖后，基坑边严禁集中堆放施工用材等重物，均匀堆放时亦不得超出设计堆载值。（3）如有土方外运，必需遵守城管部门相关管理及要求。4.4文明施工方法土方施工中应加强施工管理，依据临近场地土方运输经验，应派专员和城管、交通等管理部门联络，提前办理完善渣土运输所需施工手续。因为车辆多，运输较为复杂，所以需指派专门人员进行调度指挥，确保施工设备及人员安全。在车辆出口，安排人员对每个外出车辆进行冲洗、检验，严防渣土污染路面。五.质量标准及安全方法5.1、质量标准1、主控项目坑底标高偏差不得超出-50mm，用水准仪测量；长宽许可偏差为+200mm，-50mm，用钢尺丈量；边坡应符合设计要求，可直接观察或用坡度尺检验。2、通常项目表面平整度不超出20，用2m靠尺检验。基底土性应满足设计要求，可直接观察或土样分析。3、成品保护开挖时应注意保护测量定位控制桩、轴线桩、水准基桩，预防被挖、运土机械设备碰撞、行驶破坏。夜间施工应设足够照明，预防地基、边坡超挖。基坑内外必需做好排水方法，立即疏排雨水、地下水，预防扰动地基。5.2、质量通病防治①基底超挖：开挖基坑不得超出基底标高。如部分地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。②基底未保护：基坑开挖后应尽可能降低对基土扰动。如基础不能立即施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再人工清除。③施工次序不合理：土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。④开挖尺寸不足：底部开挖宽度，除结构宽度外，应依据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需宽度，在开挖前均应考虑。⑤基坑边坡不直不平，基底不平：应加强检验，随挖随修，并要认真验收。5.3、注意事项1、本基坑土方开挖，严禁在坑边堆土，影响基坑安全。2、在离坡边线1.5m处设置防护栏杆，栏杆采取钢管搭设，上栏杆高度为1.2m，下栏杆高度为0.4m，并用红、白漆作醒目标识。3、土方机械行驶道路应平整、坚实，必需时，应铺设碎砖或钢板等垫道。4、必需常常尤其是雨后必需检验边坡支护稳定情况，不得将土及其它物件堆在基坑边。5、严禁无关人员进入机械施工区域，挖掘机回转半径范围内不得站人或进行其它作业。挖掘装土时，应待整机稳定后进行，不得将铲斗从运土车驾驶室顶部越过，装土过程中任何人不得停留在装土车上。7、挖掘机操作和运土车行驶应听从现场指挥，全部车辆必需严格按要求路线和等候区行驶、等候，预防撞车、拥堵8、夜间作业，机上及作业区域必需有充足照明，在危险地段应设置显著警示标志和护栏。9、雨天施工运输车辆和行驶道路应采取防滑方法，确保行车安全。六.基坑施工监测要确保该基坑顺利开挖，除良好设计及施工质量外，还需组织严密环境监测做确保。只有监测好，才能以正确监测数据指导基坑开挖。监测内容关键为基坑坡顶水平、垂直位移监测。当观察时发觉边坡位移量达成报警界线状态，此时派观察人员加强基坑边坡变形观察，随时汇报最新情况，同时土方开挖要缓慢或停止开挖甚至回填，待采取方法后或待边坡稳定后方可继续开挖。若测试值达成上述界限须立即报警，以引发各相关方面重视，立即处理。分析原因并立即对支护采取加固方法，必需时增用其它支护方法。采取方法关键：坑外卸载、补打土钉、严重部位施工钢板桩等。七.应急预案7.1应急方法针对本基坑特点及可能出现不利情况确定具体应急方法，避免在土方开挖过程中出现较大变形，影响基坑及周围环境安全稳定：（1）地面裂缝：地面裂缝：地面一旦出现裂缝，顺裂缝注入水泥和水玻璃混合液，地面用水泥砂浆抹平，同时在裂缝外侧部署土钉，增加抗拉力，稳固变形土体。现场备足草包，塑料布，钢管等应急物质，方便能立即抢险。（2）变形过大应急处理方法：①土方开挖过程中出现局部坑壁位移过大，坑边出现裂隙等情况，应立即暂停土方沿基坑纵向开挖范围。可在坡体设置钢板桩，并在坡面增设一排土钉，限制水平位移。如变形发展快速，应立即回填土方，阻止变形深入扩大，待查明原因并采取对应方法后方可继续开挖。②若基坑侧壁出现局部滑塌，应查明原因，消除产生滑塌原因，同时进行修补加固。③若土方开挖至基坑底标高时支护结构监测数据已达报警值，应加紧垫层砼及主体结构底板施工进度，并将垫层和底板砼浇筑至基坑边。④对于发生变形较大区段，应立即卸除对应区段基坑顶部材料堆载，并合理安排施工机械停滞位置，控制支护结构变形发展。⑤当基坑位移监测数值超出速率或总体警戒值时，立即采取应急方法，在有条件地段坡顶立即采取挖土卸荷。以降低坡顶荷载，降低基坑相对深度，改变坡体应力分布，达成基坑坡土稳定目标，并增加监测次数，确定其加固后位移值是否正常。（3）坡脚滑移：坡体加撑，坡脚增打木桩或采取石子草包堆叠坡脚，阻止坡脚继续滑移。（4）环境保护方面应急处理方法：为了保护和改善城市生态环境，预防因为施工造成水流污染和扰民，保障施工现场周围居民和施工人员身体健康，必需做好施工现场环境保护工作。施工现场环境保护是文明施工具体表现，也是施工现场管理达标考评一项关键指标，所以必需采取现代化管理手段做好这项工作。①土方开挖前应根据设计要求预先设置观察点，对周围环境变形等内容进行观察，并在施工过程中亲密关注基坑监测数据，切实做到信息化施工。②当经过沉降监测发觉地面建筑物沉降已达成预警标准值时，应立即查明引发沉降具体原因：如确定是由基坑支护结构变形所引发，应依据实际情况采取压密注浆等加固方法。③在施工现场安排专员对进出车辆进行指挥，出场均对车辆进行冲洗。④施工现场要在施工前做好施工道路计划和设置，路面及其它场地地面要硬化，闲置地带要整平、压实。⑤钢筋加工产生钢筋皮、钢筋屑立即清理。应急准备组织和人员准备应急小组由组长、副组长、抢险组、技术支持组、警戒保卫组、医疗救护组、后勤保障组、通讯联络组、善后处理组、生产恢复组组成。项目经理是事故应急小组第一责任人，负责事故救援指挥工作。当事人：当发生事故后，应按应急预案要求，主动展开自救和互救，并尽可能高声呼救；目击者：第一时间进行高声呼救，并在安全状态下进行救援；相关人员：依据应急预案要求程序和职责，进行对应配合和支援。现场应贮备对应救援物资，并确保其安全可靠。7.3应急资源准备应急资源准备是应抢救援工作关键保障，项目部应依据潜在事性质和后果分析，配置应抢救援中所需消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。表7.1关键应急机械设备贮备表

序号材料、设备名称单位数量规格型号关键工作性能指标现在何处备注1小型挖掘机辆1WY-4.2斗容量0.2m现场2挖掘机辆1PC220斗容量1.2m3现场3机动翻斗车辆4FC-1斗容0.75m现场67.2关键材料贮备表名称编织袋潜水泵抽水软管油布彩条布优质木桩数量50条1台300m0100m207.4应急步骤当坡顶水平、垂直位移达成报警界线、或坡顶水平位移忽然加大、突降大雨或暴雨时应立即起动应急预案。现场管理人员依据出现险情或有可能出现险情，快速逐层上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组。由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥全部车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理依据事故大小情况来确定，假如事故尤其小，依据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。假如事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求开启建设单位救援预案，建设单位救援预案仍不能进行处理，则由建设单位质安室向建委或政府部门请示开启上一级救援预案。紧急事故发生紧急事故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处理、送医院抢救抢险结束、恢复生产方法及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡八施工质量管理8.1质量管理网络为确保基坑支护工程优良目标，我们将建立完善质量管理网络和采取行之有效管理手段和方法来确保本工程优良目标实现。质量管理方法采取“五步到位”。五步到位：（1）操作要求交底到位；（2）上、下工序交底到位；（3）上、下班交接到位；（4）关键部位检验、验收到位；（5）土方开挖、土钉、锚杆现场检验验收到位。质量网络明确每一个人、每一个岗位在质量管理工作中所应该负担工作和责任，亲密注意工程实施过程中所发生情况，分析产生问题原因，利用最好对策，确保工程保质保量完成。对工程管理人员加强定岗，定职教育，制订严格奖罚制度，加强工作责任感，消除多种可能发生不良后果隐患。除配置现场项目经理外，分企业还有施工经验丰富高级工程师，到现场对工程质量进行内部监理，并听从业主现场代表及监理指示。8.2针对本工程质量确保方法（1）施工设计方案必需经过监理、安检站审批后方可施工，碰到变更时立即汇报，研究处理。项目经理组织相关人员熟悉施工方案要求、相关规范标准、勘察设计资料，为组织施工做好必需技术准备。（2）严格技术交底制度，施工前，项目技术责任人对相关岗位人员及施工人员进行逐层交底，明确质量要求及操作程序，提升全体人员质量意识。加强施工过程中管理和检验把关，督促班组在施工中严格按交底要求和相关操作规程进行操作并立即和监理或甲方办理验收手续（3）进场机械必需经过检验，加强对使用机械设备维护管理，确保设备能正常使用，对计量仪器设备按要求送检，并在使用期内使用。（4）进场水泥、钢筋，必需有合格证，强度检验汇报。（5）认真完成土钉墙施工统计。施工时如遇异常情况立即和企业技术部联络，并会同监理，设计等单位协商处理。九安全和文明施工9.1安全施工9.1.1安全生产确保体系针对本基坑围护工程规模和特点，以项目经理为首，由副经理、施工队长，各项工程管理人员组成安全确保体系。认真落实实施安全责任制和各项规章制度，坚持常常性施工安全教育、检验及监督指导。项目部主动组织安全教育，对新工人进行三级教育，班前教育技术交底，对特种工人培训教育。主动组织安全活动，定时检验作业人员行为和施工作业。9.1.2安全方法（1）严格根据《施工生产安全条例》进行安全生产管理，项目经理是安全生产第一责任人，开工前，必需向施工人员进行安全教育。（2）全部进入施工现场人员必需戴安全帽；高空作业时必需佩戴安全带，确保施工“三保”方法。（3）电源装置必需符合安全要求，实施