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文档简介

企业采砂管理制度监票岗位工作职责必需坚持“凭票接货”标准,各挖砂船上监票员只准认票,决不许可以其它方法替换提货票,当自卸驳主无票或以其它方法要求接货,监票员要监决抵制,果断严禁参与和偏护走私偷货及合作走私;杜绝先接货后收票,严禁监票员私自处理自卸驳事故,须告行政人事部等候处理。监票工作程序(图一所表示),在挖砂船上设置两个监票员,实施六小时轮番当班制,未当班监票员必需在船上休息,不得离岗,交接班时,接班监票员要认真查对日志纪录,进、出单自卸驳时间和记录表船号、票号是否相符;监控设备运转是否正常;验证接货自卸驳和提货单是否有误差;对下班监票员报单情况(分别对稽查队、监控中心)、监控设备运行情况及日志进行查看,发觉有误差,要立即更正。监票工作程序图:用户(自卸驳)用户(自卸驳)监票员监票员收缴提货单红、黄联查对船号票号,确定接货物种,杜绝砂砾错接向稽查队报单本标段稽查队电话号码向稽查队报单本标段稽查队电话号码向监控中心电话报单填好提货单:黄联交稽查队;红联交回挖砂船填好提货单:黄联交稽查队;红联交回挖砂船自卸驳到挖砂船靠单时,在10分钟之内,用工作电话分别向标段稽查队、监控中心汇报靠单时间和自卸驳号,并开启电脑进行同时摄像汇报,根据自卸驳靠单、进单接货及出单时间次序做好日志纪录。对进单接货自卸驳,监票员要立即收缴提货单,同时要查验提货单自卸驳号和接货自卸驳船号是否一致,自卸驳接货货名(砂或砾)是否和提货单一致;开票吨位和自卸驳实际吨位是否相等,若没有发觉问题,当班监票员就要根据提货单要求内容、按时间次序填写好,并签好当班监票员名字,立即作好日志纪录,登记好过、出单记录表,日志纪录和记录表及报单一定要一致。对已接货提货单立即加盖“砂砾已提”专印章,不得出现误差。当班监票员要亲密注意挖砂船生产运行情况,对停挖、开挖时要立即分别电话汇报稽查队、监控中心,并开启电脑进行同时摄像汇报。发觉有其它异常情况,立即向行政人事部汇报。对接货自卸驳超出二十四小时时,要在日志和记录表注“转下页”字样,以确保采挖生产情况、日志统计连续性。监票员在作日志纪录时,一定按时间程序(二十四小时制)统计当班期间一切事情。收票、验票时只要认定是真票,且字迹清楚,船号对票号,不管开票日期,全部能够接货,应视为有效票。绝对不许可私自在提货单上随意改动船号及票号和其它内容。当挖砂船出现故障不能采挖时,自卸驳还未接满货,当班监票员必需电话报稽查队、监控中心、行政人事部主管人员等候安排,绝不许可自作主张,不然造成损失,由当事人及当班稽查队员全权负责。因特殊情况自卸驳未装满货确实需要签单,先汇报行政人事部及标段稽查队,配合主管人员做好自卸驳签单补载工作,写明签单原因,签出该自卸驳应载吨位(实装码堆数、应装码数、尚差码数)已载、尚差,和标段稽查队一起签好名,作好日志纪录。对签载自卸驳,拍好现场,签好在场证人姓名。监票员要注意接货自卸驳船改造、加长、封假,砂协号变更、翻新、换底及转卖情况,若发觉疑问要立即汇报行政人事部。注意各区域砂协号自卸驳运行情况,对跨区域参运、挖砂船异动情况、对非法采挖行为及外来砂船要立即汇报行政人事部处理。监票员要对稽查队查勤情况进行监督,签到要实时求是,不准虚签和代签,监票员要对本标段稽查队员、船员休假进行监督;挖砂船上监票员不准在稽查队查勤时相互通风报信。监票员对所在挖砂船上监控录像和GPS等设备负有监管责任,有发生人为损坏设备要立即汇报稽查队,配合立即追回赔偿款。对管理渎职并找不到肇事者,监票员要负担所受损失30%经济处罚。监控设备运转摄录时间要和挖砂船实际开挖时间一致;当自卸驳进单时,监票员必需对准镜头亮相5秒钟以上(晚上要用手电筒照射自卸驳砂协号为夜间摄像提供辅助照明)。监控设备充电工作是监票员基础工作之一,日常管理应做到每2小时内观察统计一次监控运行状态,当发觉监控故障时要立即汇报维修组和稽查队,在取得同意后自己尽力能处理故障,就立即排除,不能排除故障应作好日志,等候专员处理。对不能立即有效排除故障要向行政人事部主管主任汇报,如超出2小时未能立即发觉故障,被其它人员查到,要追索相关工作人员责任,查明原因作出处理。二、工作要求在挖砂船上工作行为准则在挖砂船上监票员必需穿好救生衣,戴好安全帽;当班时,不准打嗑睡,不准睡觉,不准私自离职,不准穿拖鞋,不准下河洗澡,不准打牌及参与或聚众赌博;不准向挖砂船主借钱,不准在挖砂船上就餐;不准在挖砂船再兼职打工,不准做和监票无关事;不准在挖砂船上酗酒滋事;不准乱动挖砂船和自卸驳电源开关,不准攀登高处和跨越皮带机和其它设备;不准有意刁难接货自卸驳主和挖砂船主,不准损坏她人财物;不准带和工作无关人员上工作船和挖砂船。通常人为原因造成安全事故,和违反上述要求要求行为,后果一律自负,并按要求扣除绩效分处理。稽查岗位第一条:队长工作职责稽查队长要以企业各项制度严格要求自己,要求稽查队全体职员遵守“企业誓言”规范自己工作行为,要率领并团结全队职员认真学习,全方面了解和领会企业各项规章制度和监票工作操作程序和自卸驳临时补载或签单相关要求,要一直坚持“凭票接货”标准,立即抵制一切有损企业利益不良行为,按时完成企业要求各项工作任务。第二条:稽查队工作职责稽查队要严格遵守“凭票接货”标准,时刻监督本标段监票员各项工作,必需做好本标段各项后勤服务。随时掌握和汇报本标段全部挖砂船和自卸驳运行情况和异动情况,还要亲密关注并管理好周围和交界区域砂砾资源,确保企业利益不受侵害,切实抓好标段全部日常工作。第三条:稽查队工作要求稽查队员要明确自己工作职责,熟悉并正确了解,且严格遵守实施企业各顶管理制度,掌握各项管理设施最基础技术,珍惜企业一切财物,果断打击和杜绝一切浪费或偷窃企业财物行为。稽查队员要熟悉自己工作业务,掌握工作程序,领悟各个工作步骤,要不停地加强学习提升自己工作能力和业务水平,对稽查工作要真正做到精益求精。第四条:稽查队岗位行为规范查船时,当班队员要穿好救生衣、戴好安全帽,严禁穿拖鞋上挖砂船。不准做任何损害企业利益事和损坏企业形象行为。不准偏护和隐瞒各类违章行为,以工作职责作交易索要烟或钱物;不准和挖砂船主、自卸驳船主、及同事之间发生经济关系。不准私自帮挖砂船拖船(因特殊救助情况除外),经股东同意拖船也不准接收船主钱物。不准在查违纠违时对监票员进行无故刁难,语言动粗及谩骂监票员。不准违反安全操作规程及在船上酗酒滋事;不准聚众赌博和参与赌博。不准私自离开工作岗位,离岗开溜;不准带和工作无关人员上船玩耍和留宿。不准变卖工作船维修配件和废品及倒卖柴油或以油换物。第五条:稽查工作步骤及规则天天(二十四小时制)全标段查船不能少于2次,对昼夜打货船不能要求查船时间和次数,对关键船还要不定时随时抽查,查船方法要灵活多变,天天必需有零点后查船统计。实施严格交接班制,当班不能连续超出12小时。交班人要将本标段挖砂船采挖情况告诉接班人,接班人要对交班统计和收缴砂砾票进行仔细查对,稽查监票员是否有小票大提、砂砾混接、未报单走私等违章现象。查船时,对监票员是否遵守“监票员在挖砂船上工作行为规范”进行专题检验。查看监票员是否按工作程序做好监票工作,检验安全方法及在岗在位等落实情况。查船时,必需对准装在室内监控小镜头亮相,对船上监控设备要进行专题检验,配合各挖砂船监票员,做好监控设备维护工作,对人为损坏,要立即追回损失。掌握观察监控运行情况,发觉问题立即处理或汇报。并作好日志。监控人员上挖砂船维修监控设备时,稽查队员必需随监控人员上挖砂船学习维修技术,方便立即维修监控设备故障。查船要按要求做好具体统计,河面采挖生产情况及查违纠违情况。当班时要常常对照报单表,检验自卸驳进、出单情况。发觉自卸驳进单超出正常接货时间时,应该要出单而又没有报单,当班工作人员要立即用电话向该挖砂船监票员了解情况,预防违章事态发生。收缴提货单黄票在验收砂砾票时,要仔细检验票据是否存在填写错误,尤其是要预防砂砾混接、小票大提等情况。发觉砂砾混接,要立即汇报行政人事部处理,并要帮助监票员追回提货单,避免企业利益受到损害。为监票员和监控维修人员提供后勤服务。其一是要按企业要求合理安排接送监票员休假上、下船,尽可能避免油料浪费和因来往时间误差发生矛盾;其二是要帮助监票员买菜和其它生活用具;其三是要按时给监票员发送生活用煤和饮用纯净水,并做好签字登记;其四是要帮助监票员处理其它困难;其五是要按时接送监控维修人员上、下工作船。要在查勤查岗同时教导监票员,帮助新监票员提升业务知识,尤其是要逐步掌握监控技术,处理通常故障。要严密注意参运自卸驳跨区域运行和自卸驳改装加大载货吨位。对某自卸驳有质疑时,砂协号字样不清楚,要立即汇报行政人事部。挖砂船因故造成接货自卸驳未接满,对自卸驳因故要补载、签单,要实事求是核定吨位。要和监票员一同在砂砾提货票上签字,绝不许可弄虚作假、寻求私利,并注明能装多少码,已装多少码和开票吨位,签好在场上姓名。要注意收缴各标段多种报表资料,收缴黄票编好号作好登记,未按要求将报单表、日志纪录、进、出单记录表等资料上缴并办好收缴手续,还要注意资料保密,不准对外提供任何情况和资料。要果断阻止在河面发生任何损害企业利益事情。要加强安全工作,常常督促监票员穿救生衣。烤火炉不准放在住房内;立即注意并处理接在床边电源线和接线插头,一律不准用电炉子烧开水。对以下损害企业利益行为和事情要立即阻止和查处:其一是涉嫌走私、放货,要采取果断方法,当机立断查处;其二是发觉自卸驳有改装加大嫌疑要立即汇报行政人事部;其三是沿河非法盗挖企业砂砾资源要立即阻止;其四是发觉自卸驳违反企业要求跨区域运行要立即阻止;其少:是挖砂船移动情况要立即汇报。第六条:各类开支报销要求各稽查队凡需要到企业报帐各项开支必需事先向企业主管部门(或人员)申请汇报,经同意同意后方可行事,并签好在场人和证实人,不然一律不予报销。每次报帐时,严禁弄虚作假及冒领或手续不健全等不妥行为,不然处以报销金额十倍以上罚款。第七条:凡在企业工作期间有重大损害企业利益行为而被开除者,将进入职员黑名单。并以书面形式通知其家眷和所在地村(居)委会和派出所。违者按要求标准处罚外,还要扣除担保人壹万员担保金。船员岗位第一条:船员义务和职责船员有义务做到持证上岗,严格遵守企业规章制度,服从分配和调动,在实施工作时严格根据驾船操作程序,以高度负责态度,做到安全适航。船员凭海事部门核发有效适航证,可增发100元/月岗位津贴。办证、年检、补发证费用自负。船员驾驶和维护企业工作船,为各稽查队巡查管理标段河面采挖生产秩序和对监票员在岗在位现场工作监督稽查提供水面交通保障,为河面职员提供后勤运载服务等。第二条:船职员作行为规范服从上级领导工作安排和指挥。努力完成稽查队日常巡查及提供后勤生活保障服务航行。遵守劳动纪律,严格实施排班休假和按时归队。按工作船轮番值班安排,做好生活值日内务工作。工作船员务必搞好团结,帮助、取长补短共同完成任务。严格遵守《内河避碰规则》水上作业规范,随时掌握航道、水位气象等情况,做出正确判定,做到安全航行驾驶。实事求是做好《工作船运行日志》统计。纪录时间一定要和GPS记载运行相符。根据设备管理要求要求,定时定时做好动力设备维护保养,对突发故障维修排除,依据本身技术能力进行。做好船舶设备正常维修工作。严格实施“轮机技术维修项目工作津贴补助标准。”对突发事故造成船体或部件变形损坏,要立即汇报行政人事部主管人员,立即派工作人员现场监定处理。正确使用和保管好维修工具,每个月做好盘点登记,船员调离前必需做好清点署名交接。人为造成损失照价赔偿。对常规易耗件备用,提前向行政人事部申请更换,方便立即采购作好配置供给准备,努力争取做到以旧换新。第三条:船舶保养和维修船员要依据船舶适航情况,熟悉航道,掌握机车性能,严格遵守行业操作规程,操作技术上要做到相互学习、取长补短,立即处理好机械故障,主动主动做好保养和维修工作,立即做好航行前机械检验(检验内容为:机油、油压表、水温表及排水是否正常,舵机座、舵链等)。依据船舶机械性能及正常运转情况,立即搞好日常和定时保养维修。保养地点:要做到小保养不离船,中保养不离队、大保养不进厂标准。确实不能做好保养技术,由行政人事部派技术人员,所派技术人员一样按要求给津贴补助。保养时间及项目:日保养(天天进行)内容:清扫设备外部及机舱卫生立即排出积水油污,查看机油尺位。周保养内容为:检验调校皮带张力,各紧因件螺丝,查看水、油、气路管道,处理跑冒滴漏现象。检验发电机、充电机、电瓶是否正常。小保养(三个月一次)内容为:检验调整气门间隙,检验清洗或更换柴油、机油滤清器、空气滤清器,变速箱油位,检验螺旋桨,舵叶轴是否正常,补充电瓶纯净水;中型保养(六个月一次)内容为:换机油、检验气门、油咀、油泵、换机油,清洗油底壳,更换过滤器等;大保养(十二个月做一次)内容为:视设备情况,解体检验机壳、曲轴、大瓦、更换缸套活塞组件,拆解检验艉轴铜套轴承,依据需要做出维修或更换。维修:中修和大修(包含船壳维修)按设备实际工作状态,结合大保同时进行,标准上在维修前要向行政人事部申请汇报,按计划安排维修,该船轮机员要配合或现场监督维修质量和进度,管理好船上工具和配件。第四条:工作船运行日志记载为了深入加强对各稽查队船舶管理,立即掌握船用设备运行情况和驾驶,便于考评船员工作绩效,船员在日常工作中做好《工作船运行日志》(以下简称《运行日志》)是船职员基础工作,必需认真完成,特制订本规则。《运行日志》填写,使用统一印刷专用《运行日志》本。《运行日志》统计,是船员每日必做工作之一,必需真实记载,按格式要求认真如实填写。不得弄虚作假、隐瞒关键事实、有意涂改内容,并由行政人事部参考GPS统计对照核查运行时间,严防虚报造假。《运行日志》是船舶运行使用全过程原始统计,作为了解该工作船运行情况、油耗情况及考评船员工作绩效凭证。是企业内部对机械设备、船员管理关键依据,必需妥善保管和使用。人为损坏《运行日志》本,将参考企业管理条例,以损坏公物行为处罚。企业行政人事部是对本规则实施实施监督管理主管部门。行政人事部检验作业员,将不定时查看各工作船《运行日志》填写统计。《运行日志》应依时间次序连续记载,不得间断,内容应该明确反应出船舶航行、泊靠、作业或修理基础情况,每个月统计好总运行时间。泊靠作业在15分钟以上,必需火等候以节省烯油。值班船员必需亲自做好《运行日志》记载工作,并对所记载内容真实性负责。同班船员有责任审核监督并共同在记载表内签字负责。各稽查队队长,对《运行日志》记载有监督责任,常常检验日志记载。每半月要进行一次审查并签阅。关键记载和每个月绩效考评以下项目:航行工作日。起止泊靠码头名称。柴油机开启、停止时间要正确到分钟。航行中柴油机各仪表工作情况读数值。柴油机运行中出现异常现象。(注明设备事故隐患发觉时间、地点、故障或采取应急方法)。维护保养统计。维修更换配件统计(注明参与维修人员和所用时间)。船舶突发机损事故(注明发生时间、地点、关键经过及其处理情况)和当事人。船员在岗情况、人事变

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