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文档简介

目录一、编制依据 1二、工程概况 2三、地质情况 3四、塔吊平面位置部署 6五、塔吊基础做法 6六、塔吊东1#(TC6013A-6)基础验算计算书 6七、塔吊安装要求 10八、安装、拆卸前准备工作 11九、塔吊安装过程中安全方法及安全技术交底 12十、塔吊安装步骤 12十一、塔机顶升加节 13十二、塔吊在多塔施工作业中防撞方法 15十三、注意事项 15十四、塔吊安装(拆卸)人员名单 16十五、附插图 16一、编制依据1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-);2、《TC5613-6塔式起重机使用说明书》;3、《深圳地铁前海湾车辆段上盖保障性住房平台Ⅰ标工程》施工图;4、《深圳地铁前海湾车辆段上盖物业项目1、2、3号地块岩土工程勘察汇报》。5、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-);6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-);7、《塔式起重机》GB/T5031—8、《塔式起重机安全规程》GB5144—9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—10、《建筑施工安全检验标准》JGJ59—9911、《施工现场机械设备检验技术规程》JGJ160—12、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—9113、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—14、《建筑桩基技术规范》JGJ94-15、《深圳地铁前海湾车辆段上盖保障性住房平台Ⅰ标工程》施工组织设计;二、工程概况“深圳地铁前海湾车辆段上盖保障性住房平台工程Ⅰ标工程”是深圳市地铁拟开发建设以居住为主并包含办公、商业、酒店等大型综合项目。地块处于未来前海湾CBD区东南角,现实状况用地为填海。基地在前海联检站南侧,平南铁路深圳西站西侧,南端为滨海大道,西侧为计划金融商务中心,北侧为计划一环快速通道。交通方便,从南至北有三条关键城市道路横穿基地,分别是学府路、桃源路、计划7号路,其中桃源路为南山区委到前海CBD关键空间联络轴。此三条东西向道路深入加强了前海湾和后海东西向连通性,也是城市关键面海通道。本标段为1、2号地块和部分3号地块范围内基础承台面至16m平台以下(包含16m平台,不含9m标高七号路市政高架桥平台范围)土方回填、梁板及墙柱土建结构和对应预留、预埋、白蚁防治等工程。1、2、3号地块东西宽约126.5m,南北长约950m,首层平台标高9m,第二层平台标高16m,裙楼结构形式为框架结构(框架-剪力墙结构)、塔楼范围结构形式为剪力墙结构(部分框支剪力墙结构,转换层在第二层)。7号路高架桥穿过本标段,其中7号路高架桥9m标高范围不包含在本标段内,16m标高处跨度约为24m包含在本标段,7号路9m标高以上要求净空≥5m。1、2、3号地块总占地面面积约11.89万㎡,两层平台总建筑面积17万㎡。本标段占地面积约为8.6万平方米。本工程关键工作内容包含:(一)基础承台面至±0.00土方回填和对应白蚁防治;(二)基础承台面至16m平台以下梁板及墙柱土建结构和对应预留、预埋等工程。本工程总用地面积约为8.6公顷,总建筑面积约为48.4万平方米(含平台下面积,其中计容积率建筑面积38.4万平方米),本标段其中9m平台建筑面积5.67万平方米,16m平台建筑面积约为5.37万平方米,累计约11.04本标段只包含9m、16m两层平台,首层平台标高8.5m,第二层平台标高15三、地质情况3.1地质条件3.1.1地层岩性依据勘察汇报钻探揭示,场地内第四系地层自上而下依次为:人工填土层(Q4ml)、海相堆积层(Q4m)、冲洪积层(Q4al+pl)、残积层(Q4el),下伏基岩为燕山期侵入粗粒花岗岩(y531、人工填土层(Q4ml)①素填土:褐、褐黄、褐红等色。关键成份为含碎、块石粉质粘土及含砾粘性土,局部含少许建筑垃圾,土质不均;碎、块石母岩关键为中、微风化粗粒花岗岩,棱角状。揭露层厚为1.10-25.30m。底板标高-9.18~4.73m。2、第四系海相堆积层(Q4m)②泥质粘土:灰、深灰色。流塑为主,少数地段为软塑状含有机质粘性土。不均匀含少许贝壳残骸和粗砂团块,切口光滑,污手,轻度腐臭。干强度较高,韧性中等。揭露层厚为0.30-8.90m。顶板埋深1.10~20.90m,顶板标高-7.15~4.73m;底板埋深2.40~21.50m,底板标高-8.09~-0.76m。③泥质砾砂:灰、深灰色。石英砂为主,含大量贝壳残骸,级配通常,亚圆状颗粒,钻粒含量不均,局部含淤泥质粘土团块。饱和。松散~稍密。该层不连续分布于淤泥层之下。揭露层厚为0.30~5.30m。顶板埋深6.00~19.70m,顶板标高-7.43~-1.43m;底板埋深6.50~20.70m,底板标高-10.43~-2.27m。3、第四系列冲洪积层(Q4al+pl)④砂:褐黄、黄、灰黄、灰白等色。石英砂为主,级配很好,亚圆状颗粒,钻粒含量不均,局部灰白色、浅黄色粘土团块或透镜体。饱和。稍密~中密。揭露层厚为0.9~10.80m。顶板埋深7.10~20.10m,顶板标高-8.06~-2.86m;底板埋深8.00~23.50m,底板标高-13.66~-4.51m。⑤含粘性土砾砂:褐黄、灰黄、灰白等色。石英砂为主。级配很好,亚圆状颗粒,钻粒含量普遍较高,局部为粗、砾砂团块或透镜体。饱和、稍密~中密。揭露层厚为0.50~8.20m。顶板埋深5.20~22.80m,顶板标高-10.78~-2.76m;底板埋深8.70~24.60m,底板标高-14.88~-4.94m。⑥含砂粘土:黄、灰黄、灰白等色,呈花斑状,可塑,局部硬塑。砂砾分布不均,局部为粗、砾砂透镜体,含较多高岭土灰白条带或团块,切口稍有光滑,干强度高,韧性中等。揭露层厚为0.60~8.10m。顶板埋深0.0~25.30m,顶板标高-12.01~-2.27m;底板埋深7.50~26.50m,底板标高-14.70~-4.49m。4、第四系残积层(Q4el)⑦砾质粘性土:褐红,褐黄、灰麻等色,该层顶部约2.0M内多为灰白色。可塑~硬塑。由粗粒花岗岩风化残积而成,除石英矿物外,其它矿物已风化成粘性土,约20~25%石英砾,切口稍有光滑,干强度较高,韧性中等,花斑状结构。揭露层厚为0.7~30.60m。顶板埋深2.40~26.50m,顶板标高-14.88~-0.76m;底板埋深12.30~42.40m,底板标高-35.99~-6.92m。5、燕山期侵入粗粒花岗岩(y53)⑧全风化粗粒花岗岩:褐红,褐黄、灰麻等色。原岩结构依稀可见,除石英矿物外,其它矿物已风化成粉土、粉砂状,手捏易碎,岩芯呈坚硬土状,局部夹有强风化块合金易钻进。该层分布于拟建场地决大部分地段,揭露层厚0.50~14.00m。顶板埋深12.10~40.40m,顶板标高-35.99~-7.31m;底板埋深14.00~44.60m,底板标高-38.98~-9.52m。⑨强风化粗粒花岗岩:褐黄、灰麻、灰白等色。原岩结构较清楚,钾长石手捏呈砂砾状,岩芯呈砂土状,该层底部多为块状强风化,岩块手可折段,合金可钻进。该层除部分钻孔缺失外,近全场地分布,揭露层厚0.50~29.10m。顶板埋深12.80~44.60m,顶板标高-38.98~-6.92m;底板埋深17.00~61.80m,底板标高-56.72~-11.12m。⑩中风化粗粒花岗岩:黄褐、麻灰、肉红、灰白等色。关键矿物成份为石英、长石等,粗粒自形、半自形晶体结构,块状结构;岩体易碎,裂隙较发育,沿裂隙风化严重,裂隙面粗糙,受浸染并有次生矿物生成,岩芯多呈碎块状,少许呈短柱状。岩质较坚硬,断口较新鲜,需金刚石钻进。该层近全场场地分布,揭露层厚0.00~10.70m。顶板埋深17.00~61.80m,顶板标高-56.72~-11.12m;底板埋深17.20~66.40m,底板标高-61.32~-11.32m。(11)微风化粗粒花岗岩:肉红、灰白等色,关键矿物成份为石英、长石等,粗粒自形、半自形晶体结构,块状结构;岩体较完整,有少许裂隙发育,裂隙面受浸染呈褐、褐红色,岩石断面新鲜,岩芯多为中长或长柱状,少数呈碎块或短柱状,需金刚石钻进。该层近全场场地分布,勘察进入该层深度0.20~15.20m。顶板埋深14.00~66.40m,顶板标高-61.32~-9.70m。6、震旦系花岗岩麻岩(Z)(12)全风化花岗片麻岩:褐黄、麻灰、青灰等色。原岩结构依稀可见,岩芯呈坚硬土柱状,手捏粉土状,泡水易软化,合金易钻进。揭露层厚1.00~23.90m。顶板埋深13.20~42.40m,顶板标高-33.77~-8.05m;底板埋深19.50~55.70m,底板标高-47.84~-14.35m。(13)强风化花岗片麻岩:褐灰、麻灰、青灰等色。原岩结构较清楚,岩芯呈土柱状,手捏砂土状,该层底部多有块状强风化,土状强风化泡水易软化,岩块手可折断,合金易钻进。揭露层厚4.70~39.70m。顶板埋深19.50~55.70m,顶板标高-47.84~-14.35m;底板埋深28.50~74.50m,底板标高-66.69~-23.35m。(14)中风化花岗片麻岩:麻灰、灰黑色,局部穿插灰白色。关键矿物成份为石英、长石等,片麻状结构;岩体破碎,裂隙较发育,沿裂隙风化严重,裂隙面粗糙,受浸染并有次生矿物生成,偶见石英脉穿插,岩芯呈碎块状。岩质较坚硬,断口较新鲜,需合金钻进。揭露层厚0.30~10.60m。顶板埋深28.50~74.50m,顶板标高-66.69~-23.35m;底板埋深32.40~81.20m,底板标高-73.69~-26.84m。(15)微风化花岗片麻岩:麻灰、灰黑色,局部穿插灰白色。关键矿物成份为石英、长石等,片麻状结构;岩体较完整,有少许裂隙较发育,裂隙面受浸染呈灰褐、灰黑色,岩石断面新鲜,岩芯多为短柱状,少数呈碎块状,需金刚石钻进。勘察进入该层深度1.60~6.60m。顶板埋深32.40~77.00m,顶板标高-69.14~-26.84m。3.1.2地下水位标高地下水位埋深介于0.00~13.50m,标高介于-3.68~6.93m,其中1~2号地块稳定水位标高多3.5~6.5m,3号地块稳定水位标高多为1.2~3.0m。水位呈动态改变。3.1.3地质汇报中地质钻孔位塔吊东1#和对应地质汇报中地质钻孔位:KC139各土层厚度及阻力标准值以下表:序号土厚度(m)土侧阻力标准值(kPa)土端阻力标准值(kPa)土名称12.5028.501400.00含砂粘土26.9058.002200.00砾质粘性土31.6074.003400.00全风化47.10127.008400.00强风化四、塔吊平面位置部署施工总体思绪:计划将①除铺轨基地以外9m平台板及以下主体工程②除铺轨基地以外16m平台板及以下主体工程③铺轨基地范围内9m平台板及以下主体工程三大区域施工,集中施工力量突击关键,依次确保三大区域施工能按节点工期完成。计划安排9台[QTZ80(TC5613-6)]塔式起重机进行材料垂直运输和水平运输。9台塔吊部署位置以下:塔吊东1#部署在e-15~e-16/e-J~e-H轴线位置,安装总高度125米;塔吊东2#部署在d-19~e-20/d-L~d-P轴线位置,安装总高度103米塔吊东3#部署在c-17~c-18/c-K~c-L轴线位置,安装总高度125米塔吊东4#部署在b-8~b-9/b-T~b-U轴线位置,安装总高度110米塔吊东5#部署在a-19~a-20/a-F~a-G轴线位置,安装总高度125米塔吊西1#部署在e-1~e-2/e-H~e-J轴线位置,安装总高度125米塔吊西2#部署在d-1~e-2/d-R~d-T轴线位置,安装总高度46塔吊西3#部署在c-1~c-2/c-K~c-L轴线位置,安装总高度125米塔吊西4#部署在a-1~a-2/a-F~a-G轴线位置,安装总高度125米依据地质汇报情况显示本标段所处地质为人工改造、回填区,考虑到塔吊承载力等原因,本工程塔吊均部署在底板范围内。基础工程施工标段已将土方填至承台面,地面已进行了分层碾压,尚不含有高支模支撑面,需做硬地化和相关处理。在硬地化和相关处理时开始进行塔吊基础施工及首节塔身安装。各台塔吊安装高度相互错开,预防碰撞。本方案为塔吊东1#基础安装方案,塔吊东1#选择长沙中联重工科技发展股份生产QTZ100(TC6013A-6)型塔式起重机。塔机为水平臂架,小车行走变幅,上旋转自升起塔式起重机,臂长55m,最大起重6T,结合主体情况考虑,安装高度为103m,五、塔吊基础做法依据岩土工程勘察汇报情况并参考厂家提供塔基图,综合考虑现场环境和条件,塔吊东3#QTZ100(TC6013A-6)基础选择φ400PHC管桩(桩长16m)结合5500mm*5500mm*1400mm现浇砼承台基础。基础底标高-2.900m,绝对标高为3.07m,强度等级C六、塔吊东1#QTZ100(TC6013A-6)基础验算计算书一、塔吊基础参数信息塔吊型号:QTZ100(TC6013A-6),塔吊起升高度H:125.000m,塔身宽度B:1.8m,基础埋深D:1.500m,自重F1:869.06kN,基础承台厚度Hc:1.400m,最大起重荷载F2:58.8kN,基础承台宽度Bc:5.500m,桩钢筋等级:RRB400,桩直径或方桩边长:0.400m,桩间距a:4m,承台箍筋间距S:180.000mm,承台混凝土保护层厚度:40mm,承台混凝土强度等级:C35;额定起重力矩是:1000kN·m,基础所受水平力:97kN,标准节长度:2.8m,主弦杆材料:角钢/方钢,宽度/直径c:120mm所处城市:广东深圳市,基础风压ω0:0.75kN/m2,地面粗糙度类别为:A类近海或湖岸区,风荷载高度改变系数μz:2.64。二、塔吊基础承台顶面竖向力和弯矩计算塔吊自重(包含压重)F1=869.06kN,塔吊最大起重荷载F2=58.80kN,作用于桩基承台顶面竖向力F=1.2×(F1+F2)=1113.43kN,1、塔吊风荷载计算依据《建筑结构荷载规范》(GB50009-)中风荷载体型系数:地处广东深圳市,基础风压为ω0=0.75kN/m2;查表得:荷载高度改变系数μz=2.64;挡风系数计算:φ=[3B+2b+(4B2+b2)1/2]c/(Bb)=[(3×1.8+2×2.8+(4×1.82+2.82)0.5)×0.007]/(1.8×2.8)=0.02;因为是角钢/方钢,体型系数μs=2.9;高度z处风振系数取:βz=1.0;所以风荷载设计值为:ω=0.7×βz×μs×μz×ω0=0.7×1.00×2.9×2.64×0.75=4.019kN/m2;2、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生弯矩计算:Mω=ω×φ×B×H×H×0.5=4.019×0.02×1.8×125×125×0.5=1151.772kN·m;Mkmax=Me+Mω+P×hc=1000+1151.772+97×1.4=2287.57kN·m;三、承台弯矩及单桩桩顶竖向力计算1.桩顶竖向力计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)第5.1.1条,在实际情况中x、y轴是随机改变,所以取最不利情况计算。Ni=(F+G)/n±Mxyi/∑yi2±Myxi/∑xi2其中n──单桩个数,n=4;F──作用于桩基承台顶面竖向力设计值,F=1113.43kN;G──桩基承台自重:G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(25×5.50×5.50×1.40)=1270.50kN;Mx,My──承台底面弯矩设计值,取3202.60kN·m;xi,yi──单桩相对承台中心轴XY方向距离a/20.5=2.83m;Ni──单桩桩顶竖向力设计值;经计算得到单桩桩顶竖向力设计值,最大压力:Nmax=(1113.43+1270.50)/4+3202.60×2.83/(2×2.832)=1162.13kN。最小压力:Nmin=(1113.43+1270.50)/4-3202.60×2.83/(2×2.832)=29.84kN。不需要验算桩抗拔2.承台弯矩计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)第5.6.1条。Mx=∑NiyiMy=∑Nixi其中Mx,My──计算截面处XY方向弯矩设计值;xi,yi──单桩相对承台中心轴XY方向距离取a/2-B/2=1.10m;Ni1──扣除承台自重单桩桩顶竖向力设计值,Ni1=Ni-G/n=844.50kN;经过计算得到弯矩设计值:Mx=My=2×844.50×1.10=1857.91kN·m。四、承台截面主筋计算依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-)第7.2条受弯构件承载力计算。αs=M/(α1fcbh02)ζ=1-(1-2αs)1/2γs=1-ζ/2As=M/(γsh0fy)式中,αl──系数,当混凝土强度不超出C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.94,期间按线性内插法得1.00;fc──混凝土抗压强度设计值查表得16.70N/mm2;ho──承台计算高度:Hc-40.00=1360.00mm;fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;经过计算得:αs=1857.91×106/(1.00×16.70×5500.00×1360.002)=0.011;ξ=1-(1-2×0.011)0.5=0.011;γs=1-0.011/2=0.995;Asx=Asy=1857.91×106/(0.995×1360.00×300.00)=4578.87mm2。因为最小配筋率为0.15%,所以结构最小配筋面积为:5500.00×1400.00×0.15%=11550.00mm2。提议配筋值:HRB335钢筋,25@180。承台底面单向根数30根。实际配筋值11781.6mm2。五、承台斜截面抗剪切计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)第5.6.8条和第5.6.11条,斜截面受剪承载力满足下面公式:γ0V≤βfcb0h0其中,γ0──建筑桩基关键性系数,取1.00;b0──承台计算截面处计算宽度,b0=5500mm;h0──承台计算截面处计算高度,h0=1360mm;λ──计算截面剪跨比,λ=a/h0此处,a=(4000.00-1800.00)/2=1100.00mm;当λ<0.3时,取λ=0.3;当λ>3时,取λ=3,得λ=0.81;β──剪切系数,当0.3≤λ<1.4时,β=0.12/(λ+0.3);当1.4≤λ≤3.0时,β=0.2/(λ+1.5),得β=0.11;fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;则,1.00×1162.13=1162.128kN≤0.11×16.70×5500×1360/1000=13740.76kN;经过计算承台已满足抗剪要求,只需结构配箍筋!六、桩竖向极限承载力验算依据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)第5.2.2-3条,单桩竖向承载力设计值按下面公式计算:R=ηsQsk/γs+ηpQpk/γpQsk=u∑qsikliQpk=qpkAp其中R──复合桩基竖向承载力设计值;Qsk──单桩总极限侧阻力标准值;Qpk──单桩总极限端阻力标准值;ηs,ηp──分别为桩侧阻群桩效应系数,桩端阻群桩效应系数;γs,γp──分别为桩侧阻抗力分项系数,桩端阻抗力分项系数;qsik──桩侧第i层土极限侧阻力标准值;qpk──极限端阻力标准值;u──桩身周长,u=1.257m;Ap──桩端面积,Ap=0.283m2li──第i层土层厚度;各土层厚度及阻力标准值以下表:序号土厚度(m)土侧阻力标准值(kPa)土端阻力标准值(kPa)土名称12.5028.501400.00含砂粘土26.9058.002200.00砾质粘性土31.6074.003400.00全风化47.10127.008400.00强风化因为桩入土深度为15.00m,所以桩端是在第4层土层。单桩竖向承载力验算:R=1.257×(2.50×28.50×1.00+6.90×58.00×1.00+1.60×74.00×1.00+4.00×127.00×1.00)/1.65+1.14×8400.00×0.283/1.65=2.47×103kN>N=1162.128kN;上式计算R值大于最大压力1162.13kN,所以满足要求!七、塔吊安装要求1、基础采取支脚固定式,浇筑前预埋四个主脚钢,其标高相对误差控制在2mm之内。2、主脚钢底板和马凳腿及底层钢筋之间焊接牢靠。3、做一组防雷接地,接地电阻值小于4Ω。防雷接地做法:用L80×80×4角钢埋于基础旁边,用L40×4镀锌扁铁和塔基基础节连接。4、砼承台上砌井,便于塔机作业安装,井内净空3.5m×3.5m,井顶面高距承台顶面1.7m,井壁为370厚砖墙,用M5混合砂浆砌筑,井内设积水井排水。周围防护:在距基坑边0.6m周围用Φ48设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高自然地坪1.2m,埋深0.5m。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和机具。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。5、砼浇筑前对钢筋和主脚钢安装尺寸进行隐检,确定合格后进行下道工序。6、固定支脚安装时必需确保固定支脚顶面高出钢筋砼基础顶面。其它尺寸严格根据QTZ5613-6使用说明书中1.1-6基础图1.4-2所表示尺寸施工。八、安装、拆卸前准备工作1.拆装现场勘察根据企业相关要求,由施工现场责任人、拆装队队长及安全员、现场机械责任人等一起对现场进行勘察,针对现场具体情况,研究制订切实可行安全方法,确定施工所需车及对场地具体要求。2.设备准备安装工作开始之前,由施工现场机电作业组安排电工、机修工对塔吊钢结构、传动部件、控制系统及其它系统进行一次全方面检验、保养,并更换各传动部件及减速成箱机油。3.人员准备安装工作由施工现场拆装队机电作业负责,技术工作由机务部门监督。其安装过程中人员安排见附表。4.塔吊转移及运输依据现场具体情况,将塔吊部件从堆放场地依次逐步转移到工地。吊运部件及部件翻身时,要求吊点位置正确,捆绑牢靠,堆放合理,严禁压坏或损坏任何部件。运输转移过程中,螺栓、销轴、电缆线等零碎部件要注意保管,严防遗失、被盗。所转移部件,在工地卸车时,要根据塔吊安装次序,依次堆放。5、安装场地清理(由使用单位负责)A.根据安装单位拟订方案,平整填实塔吊运输道路,确保通畅,拆除相干涉临时架空电线。B.清理运输通道和安装场地内障碍物C.对安装作业场地作好安全隔离方法及设置安全警戒线,严禁非作业人员、车辆进入场地内,以保作业安全。九、塔吊安装过程中安全方法及安全技术交底1.作业前要召开安全生产动员会,落实相关环境保护及职业安全健康贯标要求,对施工人员进行对应分工及安全技术交底,要求参与施工人员严格遵守相关安全技术操作规程。2.施工前应编制安装、拆除方案,做到口令一致,行动听指挥,施工中认真做好安装施工统计。3.施工现场以基础为中心20M以内不得有其它人员施工,谨防事故发生,安装时周围用绳子围起,并标有醒目标警示和专员看管。4.施工时汽车吊位前后须有醒目标标志预防她人进入。5.全体人员必需戴安全帽,高空作业人员必需带安全带,穿防滑鞋。6.施工期间严禁喝酒,全体人员持证上岗。7.施工期间严禁高空乱丢工具,严禁操作不妥造成工具或部件下落伤人。8.如遇台风雷雨天气,应停止作业。9.施工人员在油缸顶升时要搞好配合,严禁油缸顶升作业时驾驶员做回转起重臂及其它动作。操纵油缸人员及上下横梁人员要仔细谨慎,用心致志,严禁东张西望,心不在焉。十、塔吊安装步骤塔吊安装应严格安说明书要求程序作业,严禁违章作业,其简明步骤以下:1、基础节安装:用汽车吊平稳吊起基础节架,调好基础节上踏板所对方向,将四个支承脚螺栓孔对准基础承台上预埋螺栓,松开汽车吊,用螺母将其固定在砼基础上。2、塔身第一节架安装:将第一节架竖起,用4根吊索系其上端平稳吊起,套进基础节上端耳板座内,对准螺孔并用Φ24x72螺栓将其连接牢靠。检验垂直度,确保垂直度公差在1/1000以内。3、内套架安装:(1)、内套架包含内套节架,内套节Ⅰ节架,爬升油缸下横梁,液压油缸和液压系统。(2)、把顶升下横梁吊进第一节架内,使之横搁在最低两个踏板上。然后将顶升油缸装在横梁上方。(3)、把内套工节架吊起慢慢套入第一节架内,用销轴将上横梁和油缸接好,并上好开口销。(4)、吊起内套Ⅱ节架,使其套入内套工节架上端耳板内,对准对应螺栓孔,用Φ24x72精制螺栓将其和工节架联接牢靠。(5)、用汽车吊把内套架稍微提起,然后将连接件装上,用精制螺栓把内套架和第一节架连接固定。4、回转支承座安装回转支承包含:回转总成、驾驶室、维修台及爬梯。用汽车吊吊起,放到内套Ⅱ节架上端,用Φ24x72精制螺栓把回转支承座和内套Ⅱ节架连接牢靠。5、塔顶节架安装塔顶组件包含:塔顶节架、塔顶爬梯、两根平衡臂拉杆(L=5000),大臂拉杆双耳连接板(L=950和L=1200)及平衡拉杆双耳连接板(L=430)。在地面将塔顶各组件拼装好,然后吊到回转达上支承架连接座内,用Φ40x125-185销轴将其连接固定。6、平衡臂安装平衡部件包含:平衡臂Ⅰ节架、平衡臂Ⅱ节架、平衡臂平台、栏杆、起升机构、四根平衡臂撙和电器柜。用Φ40x100-130销轴将平衡臂Ⅰ节架和平衡臂Ⅱ节架连接在一起。再把起升机构和电器柜装上,然后将拉杆连接到平衡臂上。用四根6m长Φ21.5吊索将平衡臂平稳吊起,用Φ放平衡臂后,吊2块平衡重(4*2.85t+1*1.14t)到平衡臂配重槽内。7、连接起升机构电线、接上电源、调试起升机构运作情况。8、起重臂架安装用四根6mΦ21.5吊索将臂架平稳吊起,再用Φ60x105销轴将其和回转达支承架铰接好。从平衡臂上起升卷筒拉出钢丝绳子,经过塔顶节滑轮进行四绳穿绕,开动起升机构吊起拉杆滑轮组,同时汽车吊抬高臂架端头,直到将拉杆和塔顶连接好。慢慢放平起重臂架,直至拉杆张紧后拆除中索。9、安装平衡重,平衡重组合为4A+1B,总重量15.6510、连接回转机构、变幅机构电源线,调试各机构运行情况。11、穿绕变幅钢丝绳和起升钢丝绳12、安装各限位器和安全装置。十一、塔机顶升加节1、顶升时应配指挥两人(地面一人,自升平台一人),安装两人(一人在液压系统平台、一人在操作室),电工两人(一人配合液压操作,一人在地面)。2、将臂架转到在自升平台活动栏杆一边,准备顶升工作,不准在回转或进行其它吊装作业。3、放下吊钩并拆去吊钩件,在滑轮组架板上装上小吊钩,吊嘴朝前。4、按顶升用平衡重中要求,利用自升专用吊钩吊起平衡重并开动变幅机构,将小车开动离回转中心,使大臂和平衡臂处于平衡状态。5、地面人员按说明书将片状标准节拼装成U形。6、按说明书将下回转支承架上小吊臂钢丝绳挂住自升平台。7、自升平台上指挥者,令司机将变幅小车开至离塔身中心线L(m)左右处。使塔机前后保持平衡后,检验油缸下横梁是否搁在塔身内顶升塔块上,其位置必需安全可靠,然后操作液压系统,吩咐安装工拆除内外塔连接件上螺栓。令操作室停电,然后操作液压系统将内套架稍微顶高,抬下内外连接件,自升台活动钩放在伸缩阶段位置,然后操作液压系统,将内架上部分顶高至能够套入标准节位置。8、开动起升机构,将顶升平衡重放至地面,用专用吊钩将标准节一片桁架吊起,用下回转架环轨道小吊钩钩住,放松起升钢丝绳并将桁架转到平衡臂一侧。9、将U行标准节架吊起,用环行轨道下吊钩钩住,放松起重吊钩,变幅小车仍开回到L米左右,吊起升平衡重

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