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文档简介

改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-7标T梁预制工程实行性施工组织设计编制:审核:批准:中铁四局南龙铁路NLZQ-7标项目经理部漳平西制梁场二○一五年一月十二日目录TOC\o"1-3"\h\u255771编制阐明 1163501.1编制根据 143891.2编制原则 115431.3工程概况 2257732施工组织管理 6272752.1总体施工目的 698402.2施工组织管理 7126572.3人员、机械设备和材料配备 1178862.4成本核算 1231443、施工进度安排 12166693.1总工期及开竣工日期 1243533.2阶段工期安排 12254973.3施工进度筹划编制阐明 13155474、技术经济方案比选 13142165、总体施工方案 1424855.1梁场规划方案 1430395.2桥梁预制施工方案 1866586、夏季、雨季施工安排 36301217、质量保证办法 37175907.1施工前期准备质量保证办法 3753687.2桥梁预制质量保证办法 374208、安全保证办法 4187608.1桥梁预制安全保证办法 41204558.2用电安全办法 4138488.3机械设备使用安全办法 42219598.4安全应急预案 4279569、文明施工、环保、水土保持及节能减排 47114549.1文明施工 47165139.2、环保办法 4888689.3水土保持办法 50268539.4节能减排办法 501672310、原则化建设 511编制阐明1.1编制根据1、现行铁路工程建设施工技术指南、规范、验收原则、安全规则等;2、TB/T3043-《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》;3、通桥()2201图纸、通桥()2109图纸及中铁工程设计征询集团有限公司提供技术交底报告;4、南龙铁路扩能改造工程及有关工程施工图纸及阐明等;5、本单位关于施工经验、工法、技术总结、工艺、工装设备方面资料;6、已竣工和在建铁路建设研究及实验成果;7、现场调查资料;1.2编制原则1、遵循招标文献条款原则,积极响应招标文献各项条款及规定。2、安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期,坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。3、坚持按项目法管理原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下最佳组合。4、注重生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和本地政府方针政策,遵守法律法规,尊重本地民风民俗。5、坚持用工制度动态管理,依照工作需要,合理配备劳动力资源。6、按照投标文献对安全、质量目的承诺进行严格管理和有效实行。7、施工组织设计编制做到总体布置和分项工程相结合、重点工程和普通工程相结合、高新技术与既有技术相结合,使施组具备重点突出、内容全面、思路清晰特点。1.3工程概况1、工程简介:本线位于福建省中北部南平、三明市和龙岩市境内,线路自合福铁路合肥端方向别引出,经沙县、三明、永安、漳平,至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站。新建正线长度246.546km(右线绕行2处7.786km)。全线设立三个T梁预制(存)梁场。丰桥公司负责漳平西制(存)梁场建设及T梁预制工程,梁场设立在新建漳平西站附近,位于漳平市西园乡可人头村,距离S203省道500米。梁场建设运用新建综合维修工区场地,DK195+782~DK196+238段右侧170m范畴,梁场占地约79.5亩(红线内用地50亩,暂时租地29.5亩)。预制梁场设计生产416单线孔梁(其中32米362孔,24米54孔),共832片。桥梁图号为:通桥()2201、()2209,供应范畴DK195+799~DK147+998,即漳平西大桥至温坑中桥。2、工程数量表梁型简支梁数量(单线孔)简支梁数量(双线孔)32m直32m曲24m直32m直32m曲24m直24m曲通桥()22018447294319通桥()220961小计8448194619折合单线孔共计8441561881238共计4103、有关原则规范原则类别序号原则号原则名称产品原则1TB/T3043-《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》设计规范1TB10002.1-《铁路桥涵设计基本规范》2TB10002.3-施工规范1TBJ10203-《铁路桥涵施工技术指南》2TB10210-《铁路混凝土与砌体工程施工规范》验收规范1GB50204-《混凝土构造工程质量验收规范》2TB10415-《铁路桥涵工程施工质量验收原则》3TB10424-《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收原则》材料原则1GB/T5224-《预应力混凝土用钢绞线》2GB1499.2-《钢筋混凝土用钢第2某些:热轧带肋钢筋》3GB1499.1-《钢筋混凝土用钢第1某些:热轧光圆钢筋》4GB700-《碳素构造钢》5TB/T3193-6GB/T699-1999《优质碳素构造钢》7GB175-《通用硅酸盐水泥》8GB8076-《混凝土外加剂》9JGJ63-《混凝土拌合用水原则》10TB/T3192-《铁路工后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》11TB/T2965-《铁路混凝土桥面防水层技术条件》实验原则1TB2092-《预应力混凝土铁路桥梁静载弯曲抗裂实验办法》2GB/T50081-《普通混凝土力学性能实验办法原则》3GB/T50080-《普通混凝土拌合物性能实验办法原则》4GB/T17671-1999《水泥胶砂强度检查办法(ISO法)》5GB/T1345-《水泥细度检查办法(筛析法)》6GB/T1346-《水泥原则稠度用水量、凝结时间、安定性检查办法》7GB8074-水泥比表面积测定办法(勃氏法)8GB/T14684-《建筑用砂》9GB/T14685-《建筑用卵石、碎石》10GB/T8077-《混凝土外加剂匀质性实验办法》11GB/T228-《金属材料室温拉伸实验办法》12GB/T232-《金属材料弯曲实验办法》13JGJ/T27-《钢筋焊接接头实验办法原则》14TB/T2922.1-1998《铁路混凝土用骨料碱活性实验办法》15TB/T2922.5-《铁路混凝土用碱活性实验办法迅速砂浆棒法》评估原则1TB10425-94《铁路混凝土强度检查评估原则》限值原则1TB/T3054-《铁路混凝土工程防止碱-骨料反映技术条件》原则类别序号原则号原则名称产品原则1TB/T3043-《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》设计规范1TB10002.1-《铁路桥涵设计基本规范》2TB10002.3-施工规范1TBJ10203-《铁路桥涵施工技术指南》2TB10210-《铁路混凝土与砌体工程施工规范》验收规范1GB50204-《混凝土构造工程质量验收规范》2TB10415-《铁路桥涵工程施工质量验收原则》3TB10424-《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收原则》材料原则1GB/T5224-《预应力混凝土用钢绞线》2GB1499.2-《钢筋混凝土用钢第2某些:热轧带肋钢筋》3GB1499.1-《钢筋混凝土用钢第1某些:热轧光圆钢筋》4GB700-《碳素构造钢》5TB/T3193-6GB/T699-1999《优质碳素构造钢》7GB175-《通用硅酸盐水泥》8GB8076-《混凝土外加剂》9JGJ63-《混凝土拌合用水原则》10TB/T3192-《铁路工后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》11通桥()8061《客货共线铁路桥梁防水体系》实验原则1TB2092-《预应力混凝土铁路桥梁静载弯曲抗裂实验办法》2GB/T50081-《普通混凝土力学性能实验办法原则》3GB/T50080-《普通混凝土拌合物性能实验办法原则》4GB/T17671-1999《水泥胶砂强度检查办法(ISO法)》5GB/T1345-《水泥细度检查办法(筛析法)》6GB/T1346-《水泥原则稠度用水量、凝结时间、安定性检查办法》7GB8074-水泥比表面积测定办法(勃氏法)8JGJ52-《普通混凝土用砂、石质量及检查办法原则》9GB/T8077-《混凝土外加剂匀质性实验办法》10GB/T228-《金属材料室温拉伸实验办法》11GB/T232-1999《金属材料弯曲实验办法》12JGJ/T27-《钢筋焊接接头实验办法原则》13TB/T2922.1-1998《铁路混凝土用骨料碱活性实验办法》14TB/T2922.5-《铁路混凝土用碱活性实验办法迅速砂浆棒法》评估原则1TB10425-94《铁路混凝土强度检查评估原则》限值原则1TB/T3054-《铁路混凝土工程防止碱-骨料反映技术条件》4、工程范畴本工程内容为通桥()2201、()2209T梁预制,涉及预制梁场建设、钢筋制作及安装、模板安拆、混凝土灌注、张拉、压浆、封锚、防水层、保护层等施工。5、工程重点和难点梁场位置三面环山,地形复杂、排水、护坡防护及土方工程量较大,占用综合维修工区,场区规划建设较复杂;单、双线声屏障梁制作;全线桥梁规格复杂,制梁工期急迫,合理组织制梁工期。2施工组织管理2.1总体施工目的1、质量目的严格遵守国务院颁发《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)及国家和铁道部现行工程质量验收原则,所有一次验收合格率达到100%,详细质量目的满足TB/T3043-《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》有关规定。2、安全目的坚持“安全第一,防止为主”方针和“管生产必要管安全”原则进行安全生产,消除现场安全隐患,杜绝职工死亡事故;杜绝重大火灾、爆炸事故;创立安全文明施工工地。3、工期目的6月1日开工,10月19日预制完毕。4、成本目的依照设计和施工环境,选用最佳施工方案,按照项目法施工,实行责任成本管理,减少工费、料费、机械使用费、管理费,把成本控制在合理范畴内。5、环保及水土保持目的严格执行国家、铁道部、地方政府及建设单位关于环保及水土保持规定,建立健全环保、水保体系,贯彻环保、水保按照“三同步”原则进行施工,保证工程所处环境不受污染和破坏。采用合理办法,避免因施工办法不当而引起污染、噪音和其他因素导致对公众财产和居民生活环境伤害、妨碍;减少施工引起扬尘;工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、解决。6、文明施工目的规章制度健全、场地整洁有序、施工管理规范、公司形象统一、争创“文明施工”工地。2.2施工组织管理1、施工组织机构预制梁场将本着科学态度组建一支机构简、人员少、素质高、管理严干部职工队伍。梁场实行项目经理制,下设管理层和作业层,管理层为五部二室,即工程部、安质部、物机部、财务部、工经部、实验室和综合办公室。现场组织机构设立详见下图。

总工程师总工程师党支部书记副经理中铁四局南龙铁路NLZQ-7标漳平西制梁场项目经理钢筋班模型班混凝土班张拉班移梁班防水班物机部试验室财务部综合办公室工程部工经部安质部(1)项目经理①项目经理是产品质量第一负责人,在合同环境下受法定代表人委托,并代表其向业主作出质量承诺。贯彻质量方针和质量目的,建立项目质量保证体系,组织编制项目质量筹划和创优规划,制定项目质量目的,明确管理职责分工及实行筹划,监督检查筹划执行状况,对质量管理部门工作进行考核和评价。②严格执行质量保证体系文献和各项质量管理制度。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推动各项质量活动开展,保证产品质量稳定提高,满足业重规定,争创优质工程。③负责对工程项目所需资源优化配备,保证质量体系在本工程项目上有效运营及所需人力、资金、材料、施工设备等资源规定。监督本项目岗位技能培训。④组织制定并实行具备质量否决权经济责任制,定期组织质量检查、评审和改进,行使质量否决权。⑤认真履行工程承包合同,强化“工期控制、质量控制、成本控制”,负责贯彻项目开工、竣工、交付和回访等事宜,保证合同承诺兑现。(2)党支部书记充分发挥项目部党组织政治核心和保证监督作用,认真贯彻《中铁丰桥桥梁有限公司党纪廉政建设责任制实行细则》,加强项目部领导班子建设,做好党纪廉政建设工作。环绕施工管理和生产,进一步开展艰难奋斗教诲、爱岗敬业教诲,提高职工思想和技术业务素质。协助项目经理开展各项工作;负责项目部人事、劳动工资管理;负责项目部行政管理、规章制度建立等工作;负责项目部生活后勤、职工食堂管理工作;负责项目部安全保卫工作。(3)总工程师对桥梁制造质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果在本项目推广和应用。负责主持编制桥梁施工组织设计、方案、作业指引书、技术交底书、质量筹划和创优筹划并监督贯彻,组织技术培训、图纸会审、技术交底,负责开工报告报批。对施工中也许浮现质量通病及其纠正、防止办法进行审核。组织科研攻关项目,解决施工中核心施工技术和重大技术难题。参加验工计价、变更设计和索赔不差工作。(4)工程部负责施工全过程中技术管理工作,涉及施工技术、测量、生产调度等;负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则;对施工过程中浮现问题提出解决方案,负责编制各工序技术文献并进行交底。负责编制年、季、月度施工生产筹划,制定下达施工生产筹划并检查贯彻、监督执行;负责施工全过程中内部监控。(5)安质部负责施工全过程中安全、质量、环保监督管理;制定质量安全原则及工地创优规划并负责实行;制定各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查;负责施工现场环保监测,并制定有效环保办法。(6)物机部涉及本工程物资材料、机械设备调运采购等工作;负责施工生产材料采购、供应和管理,按施工进度筹划提出材料采购筹划,准时组织工程材料到位,保证生产用料供应。负责机械设备管理,施工生产所需机械设备调配,新增设备订货、采购;申报设备维修,配件采购筹划与监督维修保养,保证机械设备正常运转。(7)实验室负责计量和实验工作,对所有实验项目制定方案并组织实行、对所有计量器具进行检查校正;主任由具备相应资质和资历实验工程师担任,实验室内配备足够实验设备仪器和相应资质实验人员,实验室经关于部门审查认证合格后投入使用。(8)财务部涉及筹划记录、预算合同、施工财务等工作;编制记录报表并上报;负责工程合同管理;负责施工生产所需用资金组织与筹措,保证施工生产资金贯彻;负责工程计量工作,寻常财务报销,季度、年度财务结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权清算。(9)综合办公室负责劳资人事、医疗卫生、宣传、治安保卫、后勤等。其重要职责是当好项目经理管理助手,参加经理部寻常管理工作。对内制定各项工作管理制度,起草关于文献,对来文及时进行解决。负责各类文献建档及人事档案管理。对外负责联系、接待,做好工地周边治安联防及工地保卫工作,负责后勤生活服务管理工作。工经部负责项目部筹划及记录工作;负责制定并实行本部门工作目的和筹划。负责项目工程概算、预算审核,负责验工计价。负责项目单位(项)预算成本分析。对项目单位(项)工程造价管理过程实行检查、监督。负责工程竣工决算工作,负责工程项目变更设计,调差索赔预算资料复核与报批。负责项目经济活动分析工作。2.3人员、机械设备和材料配备1、项目施工任务划分及施工队伍安排制梁场工程项目重要涉及梁场大临建设、桥梁预制、按专业化施工为原则进行任务划分。工程任务划分及施工队伍安排如下:(1)大临工程任务划分如下:临建施工队:拟投入施工人员80人,负责制梁场制梁台座、移梁、存梁轨道、设备基本、暂时水电和场地硬化施工。(2)制梁施工任务划分如下:桥梁预制施工队:拟投入施工人员180人,负责钢筋、模板、混凝土、张拉、移梁、压浆、防水等工序。特殊工种所有规定持证上岗。管理人员21人。2、机械设备配备依照施工特点和工期规定,投入涉及起重机械设备、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运送机械、预应力设备、实验及测量检测设备等机械设备参加本工程施工。机械设备应充分运用,减少闲置挥霍。同步配备一定数量配件,保证机械设备完好率。机械设备依照工程需要调配,加强动态管理,分期分批按施工组织安排时间投入使用。3、材料配备各种重要原材由四局集中采购:砂产地重要来自漳州、碎石采用漳平附近采石场、水泥采用低碱普通硅酸盐42.5水泥、粉煤灰采用I级粉煤灰、钢材及钢绞线采用甲供料,防水材料由业主供应。2.4成本核算1、项目经理是项目成本管理第一负责人,财务部长详细负责项目部成本管理工作,及时掌握和分析盈亏状况,并采用有效办法进行调控。2、人工费控制管理。优化劳动组织,减少窝工挥霍;实行合理奖惩制度;加强技术教诲和培训工作;加强劳动纪律,压缩非生产用工和辅助用工,严格控制非生产人员比例。3、材料费控制管理。改进材料采购、运送、收发、保管等方面工作,减少各个环节损耗,节约采购费用;合理堆置现场材料,避免和减少二次搬运;严格执行材料进场验收和限额领料制度;制定并贯彻节约材料技术办法,合理使用材料,综合运用一切资源。4、机械费控制管理。对的选配和合理运用机械设备,搞好机械设备保养修理,提高机械完好率、运用率和使用效率,从而加快施工进度、增长产量、减少机械使用费。5、间接费及其他直接费控制。建立高效精干项目管理机构,合理拟定管理幅度与管理层次,节约施工管理费等等。3、施工进度安排3.1总工期及开竣工日期 筹划工期:48个月,共1095日历天。筹划开工日期:12月1日;筹划竣工日期:11月30日。3.2阶段工期安排梁场建设:6月1日--9月30日,工期4个月,考虑挖方工程量大。试生产及取证:10月1日--12月31日,工期3个月。桥梁预制:10月1日—10月19日,工期12个月。桥梁供应:6月20日—11月16日,工期5个月。3.3施工进度筹划编制阐明制梁周期按照3天/片计算,混凝土养生至终张拉按照龄期14天考虑,终张拉30天测梁体上拱度,保护层完毕28天后可交库供架设。4、技术经济方案比选依照铺架工期及本地水文地理状况综合考虑建场方案分为如下两种:方案一:梁场与枕场合并建设,暂时占地62亩,征地单价6万/亩。制梁场和制枕场同步布置在综合维修工区右侧190米内,起点DK195+872至终点DK196+279全长407米,由于综合维修工区内及运梁专用线标高为204.5米,因此梁场制梁区及存梁区设计标高为204.5米;为减少土方工程,制枕区及辅助生产区别别抬高16米,但增长了暂时占地及挡土墙。梁场和枕场办公生活区、实验室及砂石料库、水井、变电室等可共用,通过实地测量计算总体挖方35万方,填方24.9万方,梁场位置一处电杆需迁移。方案二:预制梁场和制枕场分开建设,制梁场布置在综合维修工区右侧170米内,起点DK195+782至终点DK196+238全长456米,梁场暂时占地29.5亩,征地单价6万/亩。梁场范畴内标高为204.5。通过实地测量计算总体挖方约26万方,填方约3.2万方。枕场布置在西园新区(华盛公司),暂时占地约34亩,征地单价5万/亩。需增长建设砂石料库、办公生活区、民工生活区、配电室、水井及道路硬化排水沟等。临建方案经济比选序号工程名称单位方案一方案二经济比选数量单价金额数量单价金额一梁场大临1暂时占地亩3460000204000029.56000017700002700002土方工程m³3500001240025911912310942810905723石方工程m³30000206000006000004地基加固㎡30241545360688015103200-578405排水设施项175000075000015324815324812175196护坡项1850000850000177447977447975521二轨枕大临1暂时占地亩2860000168000034500001700000-02场地平整m318667.63.565336.622667.83.579337.3-14000.713临建房屋项1702500802934-802934共计10230696.68068925.31358837.3备注:两方案相似处不计入经济比选中通过比选:费用比较:方案一费用-方案二费用=136万方案一长处:梁场、枕场建在一起便于管理;某些设施可以共用;缺陷:征地费用高;梁场枕场高差16米,施工不便;土方工程量大;电杆位置需迁移;方案二长处:场地位置自然高差小;梁场占地面积小,土方工程量较小;方案二比喻案一节约投资136万元缺陷:梁场、枕场分开建设双重设立项目多,例如实验室、办公生活区、民工生活区、砂石料场、变电室、发电机房、水井等;综上所述,通过经济比选,选取方案二。5、总体施工方案5.1梁场规划方案 1、拟定梁场规模(1)拟定生产能力依照阶段工期安排和漳平地区气候特点排出桥梁预制匹配表,每月最大生产能力为65孔,每月扣除4天因天气、材料等因素停工,日平均综合生产能力按2.5孔/天设计。(2)拟定存梁能力依照桥梁预制匹配表推算出,最大存梁能力=合计生产数量-合计架梁数量,得出累差之最大为32米梁102孔,24米梁28孔,因此总存梁能力130孔。(3)拟定建场规模制梁台座:32m制梁台座13个,其中32米兼24m制梁台座2个绑扎台位:制梁区设立3个绑扎台位,2个梁体钢筋绑扎台位,1个桥面钢筋绑扎台位。钢模型:底模13套(其中32m底模13套、24m底模2套),侧模14套(其中通桥()2209:32米、24米钢模型边中各1套,通桥()2201:32米钢模型边中各4套、24米钢模型边中各1套)。制梁区10t×20m龙门吊:4台装运区80t×40m龙门吊:2台搅拌站2座:HZS90型1座,HZS60型1座2、梁场选址梁场设立在新建漳平西站附近,位于漳平市西园乡可人头村,距离S203省道500米。梁场建设运用新建综合维修工区场地,DK195+782~DK196+238段右侧170m范畴。梁场范畴内自然坡度30°~45°山体连绵、沟谷呈“V”字形山沟,梁场西侧有一池塘,山体植被茂盛,多为小型乔木和灌木。运梁专用线从新建漳平西站右线牵出,专用线内设立调车线1处。3、梁场平面规划重要考虑如下各方面:(1)存梁区如何出梁,运梁专用线如何与正线接轨;(2)生产区制梁台座、龙门吊布置;(3)搅拌、加工区布置:搅拌站及存料场、钢筋、钢绞线存储场和加工场、机加工场地、配电室、水井、料库;(4)梁场生活区布置;(5)交通规划:主干道、进出存梁区道路;(6)水、电、蒸汽管道布置;选定制梁区双台位布置32m制梁台座13个,其中32米兼24米制梁台座2个。4、建场方案梁场建设以保证制梁生产安全质量为前提、尽量节约投资为准则,综合考虑了场地复垦和环保。4.1梁场竖向设计梁场平面布置拟定后,用经纬仪放样订木桩,把整个梁场分为20m×20m网格,逐点测出标高,绘制出梁场精确地形图。依照梁场处在两山沟之间,由于站场综合维修工区设计标高为204.5,因此最大高差为39.12米,最小高差为-10.48米,在满足运梁线正常运转,拟定梁场范畴标高为204.5,最大限度减少土方填挖工程量。梁场运用综合维修工区50亩,暂时占地29.5亩,经测算预制场内土方工程量约为挖方259119立方米,填方31701立方米。4.2梁场各功能区设计梁场位置地质状况需进行地基承载力勘探,如遇地质较差状况,需换填三七灰土进行解决,以达到250KPa/m2。4.2.1、制梁台座设计制梁区地面已硬化为混凝土面,直接在原地面上浇筑制梁台座。制梁台座基本长36米、宽4米、厚0.35米,端部5米×4米范畴内配钢筋网片。混凝土强度级别为C20。4.2.2、10t龙门吊走行基本设计西侧龙门吊走行线比制梁台座每端长出10m,东侧龙门吊走行线比制梁台座每端长出7m,以备两端龙门吊浮现故障时可推出作业面。龙门吊受电采用地滑线。4.2.3、80t龙门吊走行基本设计80t门吊跨度40m,地滑线支架距龙门吊走行线1.7m。4.2.4、场内道路设计场内主干道均运用货场内已硬化路面,其她需硬化区域构造为30cm厚山皮石过渡层,20cm厚C20混凝土硬化。其她次干道用30cm泥结碎石硬化。4.2.5、横移梁基本设计桥梁初张后采用滑移方式横移至存移梁滑道上,横移至存梁区存储。横移梁基本重复承受较大荷载,设计为C30钢筋混凝土构造。基本顶面与龙门吊基本顶面保持在一种平面,交叉某些设活动钢轨。4.2.6、存梁基本设计半成品区采用单层存梁,可采用毛石垫层+混凝土构造;成品区采用双层存梁。双层存梁基本受力巨大,设计为C30钢筋混凝土构造。4.2.7、水路布置水泵房应恰当远离搅拌站,防止地下水受到污染。现打水井一眼,安装变频水泵供水装置1套(35KW)。出水泵房处应设立一阀门井,供水管路应埋设在地面如下半米左右,以免车辆刮蹭及暴晒。安装塑料PPR供水管,引水至生活区、制存梁区及搅拌站。4.2.8、电路布置安装630KVA变压器1座,配备500KVA发电机1台,供应生产和生活用电。4.2.9、蒸汽管路布置依照本地气候条件,冬季平均气温在5℃至10℃,因此不考虑冬季施工。4.2.10、生活区布置项目部办公区房间为10cm厚彩钢板房屋,作业队生活区房间为8cm厚彩钢板。4.2.11、加工车间、仓库钢筋加工车间跨度15m,高度3m,长度42m;机械配件库及原材料库跨度24m,高度3m,长度15m;机修车间跨度8m,长度15m,高度3m;袋装水泥库跨度12m,长度15m,高度3m。4.2.12、搅拌站、料场搅拌站选用HZS90型一台,HZS60型一台作备用;砂料场2个:10m×20m;10-20mm石料场2个:10m×20m5-10mm石料场2个:10m×20m;料场为20cm厚C20混凝土硬化,下设30cm山皮石地渡层;隔墙为50砖墙、墙高2米,中间设两道圈梁,四角布构造柱。大临工程数量详见附表。5.2桥梁预制施工方案1、施工工艺桥梁均采用后张法预制,采用滑移梁方式进行移梁。制梁场在桥梁装车区设提梁龙门吊完毕桥梁装车。在台座上完毕初张拉后桥梁采用滑移方式横移至存移梁滑道上。在存梁场作业区完毕终张拉、压浆、封锚、桥面防水层和保护层等后序工程,形成成品梁,存储在存梁台座上待发运。在装梁区建造一座静载实验台座,进行桥梁静载实验检查。工艺流程设计为:底模与侧模修理、清理涂隔离剂→安装支座板→梁体钢筋绑扎→安装端模→立侧模→桥面钢筋绑扎→梁体混凝土灌注→养护→拆模→初张拉→移梁→终张拉→压浆→封锚→桥面防水层、混凝土保护层施工→成品梁存储待架2、原材料技术规定(1)原材料应有供应商提供出厂检查合格证书,并应按关于检查项目、批次规定,严格实行进场检查。(2)水泥应采用强度级别42.5级低碱普通硅酸盐水泥,水泥熟料中C3A含量不应不不大于8%,比表面积不超过300㎡/kg~350㎡/kg,游离氧化钙不不不大于1.0%,别的符合GB175规定。①应对进场每批水泥按相应水泥原则中所规定实验项目、实验办法、检查规则取样检查,检查成果合格后才容许使用。②对每批进场水泥(散装不不不大于500t,袋装不不不大于200t)在工地实验室进行比表面积、凝结时间、安定性、抗压强度检查。③水泥不得露天存储,堆放离墙不少于20cm,离地面高度不少于20cm,不同品种、不同批号水泥要分别堆放。水泥储存自出厂日期起,超过3个月或受潮时应重新鉴定实验。(3)细骨料应采用硬质干净天然中粗砂,细度模数为2.6~3.2,含泥量应不不不大于2.0%,别的技术规定应符合TB/T3275-规定。(4)粗骨料为坚硬耐久碎石,空隙率不不不大于40%,压碎指标不不不大于10%,母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比不不大于等于2;粒径宜为5~20mm,最大粒径不超过25mm,含泥量不不不大于0.5%,针片状颗粒含量不应不不大于5%。别的指标应符合TB/T3275-规定。(5)选用骨料在试生产前应进行碱活性实验。应优先采用非活性骨料,当所采用骨料碱-硅酸盐反映膨胀率在0.10~0.20%时,混凝土中总碱含量不得超过3kg/m3。(6)采用聚羧酸高效减水剂,30min坍落度损失不不不大于15%,减水率不不大于25%,硫酸钠含量不不不大于5%,氯离子含量不不不大于0.1%,碱含量不不不大于10%,别的符合GB8076规定。(7)混凝土矿物掺合料选用I级粉煤灰,烧失量不不不大于5%,需水量比不不不大于95%,氯离子含量不不不大于0.02%,别的符合GB/T1596-规定。(8)拌制和养护混凝土用水应符合饮用原则,且应符合TB/T3275-规定规定。(9)混凝土拌和物中各种原材料引入氯离子含量不得超过胶凝材料总量0.06%。(10)预应力钢绞线性能应符合GB/T5224规定,供应商应提供每批钢绞线实际弹性模量值。①钢绞线采用原则强度为1860MPa、公称直径为15.20mm高强度低松弛钢绞线。②钢绞线进场时应分批验收,验收时应对其质量证明书、包装标志和规格等进行检查。③物资部门应对进场钢绞线进行外观、尺寸检查,除直径不得超过规定容许公差外,其表面不得带有润滑剂,油渍等减少钢绞线与混凝土粘结力物质,也不得有机械损伤、死弯、气孔、锈迹、氧化皮等,容许有浮锈但不得锈蚀成目视可见麻坑,弦长为1m低松驰钢绞线,其弦与弧最大自然矢高不不不大于25mm。钢绞线内不应有折断,横裂和互相交叉钢丝。④实验室应对进场钢绞线进行抗拉强度及弹模实验,从每批中任取3盘,从每盘中取一根试样作拉伸及弹性模量实验。⑤钢绞线切断后应是不松散或可以不困难地捻正到本来位置。⑥钢绞线运送应有雨布遮盖。应分批堆放,并做上标记。贮存应使钢绞线离地20cm。禁止沾污油脂及具备腐蚀性物质,禁止堆积,以免压弯砸伤。(11)非预应力钢筋(带肋、光圆钢筋及盘条),性能应分别符合GB1499.1和GB1499.2规定。对HRB400钢筋尚应符合碳当量不不不大于0.5%规定。①钢筋外观:无裂纹、重皮、气孔、氧化、铁皮锈、死弯及油污等。②钢筋应分批(每批不超过60t)抽样复验。第一次抽样一组试件,所有实验合格,该批钢材视为合格。如第一次抽样不合格,应加倍抽样实验,所有合格者该批钢材视为合格,若任一项不合格则该批钢筋不合格。③钢筋存储在干燥地点,最低点离地面不不大于20cm,按照批号分堆存储,并挂上标记。不得沾污油脂、酸、碱、盐等有害物质。(12)钢配件用普通碳素钢,应符合GB/T700-规定(13)锚具、夹具和连接器应符合TB/T3193-规定,锚垫板应能安装密封盖帽。锚具及锚垫板产品应通过CRCC认证。锚具进场时,除应按出厂合格证和质量证明书检查其性能、类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收:外观检查抽取5%~10%;硬度检查抽取3%~5%;静载锚固能力检查抽取3套。在同种材料和同毕生产工艺条件下,锚具应以不超过套为一验收批。(14)混凝土桥面防水层及保护层:防水层采用TB/T2965-《铁路混凝土桥面防水层技术条件》,保护层采用C40细石纤维混凝土。(15)预应力预留管道采用橡胶棒成孔。(16)桥面泄水管及管盖:泄水管及管盖采用PVC管材,其性能符合GB/T5836.1和GB/T20221规定。3、钢筋加工钢筋调直采用长线冷拉调直;预应力钢绞线裁切采用切割锯,钢筋裁切采用切断机;非预应力钢筋焊接采用闪光对焊;钢筋弯制成型采用弯曲机,并用样板控制弯制尺寸。(1)钢筋调直①钢筋在加工弯制前采用长线冷拉调直。钢筋表面油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落浮锈、铁锈等均应清除干净。②冷拉调直时,Ⅰ级钢筋冷拉延伸率不不不大于2%,Ⅱ级钢筋冷拉延伸率不不不大于1%。③调直过程中如发现钢筋脆断、劈裂、拉不直等异常现象应及时告知技术人员,以做恰当解决。(2)钢绞线制束预应力钢绞线下料、编束、安装等遵循《铁路桥涵施工规范》中关于规定办理。①钢绞线按实验报告单逐盘对号领料。现场存储时,地面加垫20cm以上,暂时露天存储还应用蓬布覆盖。②钢绞线放盘在特制框中进行,以防弹出伤人和钢绞线乱盘。钢绞线放盘过程中注意检查其外观,如有油污、矢高过大等均应局部剪除,剪除外观不合格品及有疑问钢绞线应单独存储,不得混放。③钢绞线放直后应抽查其伸直性,每个班次抽查不少于2次。伸直性检查办法:取弦长1m钢绞线,其弦与弧最大自然矢高不不不大于25mm。④钢绞线下料时,采用切断机或砂轮锯切断,禁止采用电弧切割。在切断处画线,画线两侧各30mm处用铁丝绑扎,防止散头。⑤同一编号钢绞线束可集中下料。为节约用料,钢绞线下料长度可按每个孔道实际长度+千斤顶高度×2+工具锚厚度×2+限位板有效高度×2+200mm之和下料,其误差为±30mm。下料后,钢绞线束应理顺,不得交叉扭结。每隔1~1.5m用18#铁线捆扎成束。搬运时,不得在地上拖拉。⑥钢绞线束应进行编号标记,分别存储。编号时应在两端系上铁皮小牌,注明编号,以免混杂。⑦钢绞线束存储及移运时,应保持顺直,不受损伤,不得污染。存储时,须垫方木,间距以钢绞线不着地为度;搬运时支点距离不得不不大于3m,端部悬出长度不得不不大于1.5m。⑧不得使钢绞线经受高温,禁止接触焊接火花或接地电流。(3)非预应力钢筋焊接①非预应力钢筋焊接采用闪光对焊。②钢筋闪光对焊前,依照施工条件拟定焊接工艺参数,并进行试焊,经接头外观及力学性能检查合格后方成批焊接。焊接由纯熟技工操作。每个焊工在每班前均按实际条件先试焊2个对焊接头试件,并作冷弯实验,待其成果合格后方可正式施焊。③钢筋焊接前应对焊机夹口部位钢筋段用钢丝刷除锈。④闪光对焊时,环境温度不得低于0℃。钢筋提前运入室内,焊毕钢筋待完全冷却后方可运往室外。⑤焊接过程中浮现异常现象或焊接缺陷时可按闪光对焊异常现象、焊接缺陷消除办法表查找因素和采用办法,及时消除。(4)钢筋裁切①钢筋裁切过程中,发现焊接接头及钢材外观缺陷,应予剔除。②定尺挡板位置固定后应复核,不带弯钩长钢筋裁切长度误差为±15mm。③带弯钩及弯折钢筋应考虑钢筋经弯曲后伸长量,要依照经验拟定其实际下料长度(也可试弯实测决定)。(5)钢筋弯制成形钢筋弯制成型过程中,发现钢材或熔接点开裂、脆断、过硬、回弹等异常现象,应及时向技术人员反映,找出因素恰当解决。4、梁体钢筋绑扎(1)钢筋成型重要在钢筋车间内完毕,钢筋绑扎在专用胎卡具上进行。(2)在钢筋与模板间设立保护层垫块。保护层垫块采用强度级别同梁体锥形垫块,必要满足保护层厚度和定位允差(0~5mm)规定。模板安装和灌筑混凝土前,仔细检查保护层垫块位置、数量及紧固限度,并指定专人作重复性检查以提高保护层厚度尺寸质量保证率。垫块散布均匀,侧面和底面垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋铁线头不得伸入保护层内。(3)橡胶管质量规定及安装:①橡胶管管径偏差±4mm;不圆率≤20%;邵氏硬度为65±5mm;拉伸强度≥12MPa;拉断伸长率≥350%;300%定伸强度≥6MPa。②橡胶管在使用前表面不得浮现裂口、不得浮现胶层气泡。否则应予以剔除。③梁体钢筋绑扎完毕后即可进行橡胶管安装。④安装后应仔细检查橡胶管圆顺度,橡胶管道延梁长范畴内不得浮现波浪;不得浮现死弯。⑤橡胶管道采用定位钢筋网固定,其间距按图纸设计规定。定位网钢筋采用HPB235盘条钢筋。定位网钢筋要焊接成型,并与梁体钢筋连接牢固。⑥橡胶管须从梁端穿入定位网预留孔道中。橡胶管接头处可采用特制铁皮管做为接头管,接头长度不应不大于300mm。接头装置宜避开孔道弯曲处。道管接头处及管道与锚垫板搭接处采用胶带密封并用铁线绑扎牢固。5、模板安装(1)安装底模①底模安装时依照设计规定及制梁实际状况将设立预留压缩量(32m梁为36mm,24m梁为26mm)和反拱(32m梁为45mm,24m梁为30mm),反拱值由设在底模与制梁台座预埋件之间钢垫板进行调节。②底模清理:清除底模面板上杂物,对活动底模接缝处清除浮渣使之密贴。检查底模两边燕尾橡胶密封橡胶条,对损坏应更换或修补。③检查底模反拱及平整度等;支座板应保持平整,安装后四个支座板相对高差不得超过2mm。(2)立端模①清理端模表面及密封胶条处混凝土浆,更换或维修损坏密封胶条;②均匀涂刷隔离剂;③安装锚垫板。安装锚垫板时,使锚垫板面与模板面贴紧,压浆孔朝上;④吊装端模。端模靠拢前,应逐根将橡胶管从锚垫板中穿出,并且边穿边进。端模两侧移动要同步跟进,防止差别过大和猛顶硬撬,将橡胶管挤变形;⑤端模到位后,将端模与侧模、底模进行连接和固定。(3)立侧模①安装侧模前先将外侧模横向预应力处盒子安装好。模型安装时应先安内侧模,横向预应力钢管从内侧模穿入,然后安装外侧模,将管道插入外侧锚垫板管内,并用胶布封严。侧模安装完后安泄水管定位装置,定位装置下缘应与模板密贴。②侧模吊装应从一端逐段进行,吊装第一段侧模时先找正与模底相对位置后将模型底脚楔子打紧,用斜撑杆校正垂直度,然后逐片将侧模型吊装安正。每安一段侧模均需与前一段外模用螺栓紧固。③侧模立完后,检查侧模如下尺寸:桥面宽度、腹板宽度、桥梁高度(跨中、1/4、3/4截面)、桥面板下翼平整度等,其误差应在容许范畴内。6、混凝土施工在梁体钢筋及模板安装就位并检查合格后,即可开始灌注梁体混凝土。采用3辆混凝土罐车运送和3个灰斗灌注梁体混凝土。混凝土灌注采用持续灌注、一次成型,以保证梁体混凝土在3h内灌注完毕。(1)混凝土配比①水泥采用强度级别为42.5低碱普通硅酸盐水泥,每立方米水泥用量不适当不大于400kg,混凝土胶凝材料总用量不超过500Kg。②混凝土拌合物必要具备较好和易性,入模坍落度控制在140±20mm。③混凝土水胶比不不不大于0.35。④混凝土拌合物入模前含气量要控制在3~4%,混凝土拌合物坍落度45min损失不不不大于10%。(2)混凝土搅拌①混凝土搅拌采用1座HZS90搅拌站,轨枕用1座HZS60搅拌站备用。②混凝土配料按实验室告知单进行,并配有实验人员值班。粗、细骨料中含水量应及时测定,普通每班抽测1次,雨天应随时抽测,并按实际测定值调节用水量、粗、细骨料用量;禁止拌合物出机后加水。③开盘前,应办理模板、钢筋等工序检查签证手续;应检查搅拌机、混凝土输送泵及管道、灌筑、振动等各工序设备运转状况,风、水、电、汽供应状况;掌握天气预报状况,如冬季(夏季)施工相应办法与否完善等。④砂石入仓前操作者应进行目测检查,发现粘土团或泥污含量过大等不良现象时应及时向技术人员反映,以做恰当解决。料仓不得混料,发现混料要及时解决,禁止混料进行施工。⑤混凝土原材料配料采用自动计量装置,计量设备每6个月系统校验1次,每班前要校核电子秤及其她计量器具,依照施工配合比调节用料,并由实验人员复核。配料称量容许误差:水、胶凝材料、外加剂≤1%;粗、细骨料≤2%(均以质量计)。⑥搅拌时先向搅拌机投入骨料、水泥、矿物掺和料,搅拌均匀后,加水和液体外加剂,并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段搅拌时间不少于30s,总搅拌时间为2~3min。前三盘逐盘检查实际下料重量,后来每10盘检查一次,如发现混凝土塌落度与配合比规定相差较大时,必要由实验室查明因素后加以调节。(3)混凝土灌注①梁体混凝土灌注采用混凝土运送车+灰斗,持续灌注,一次成型。灌注时间控制在3h以内。②混凝土灌注顺序Ⅰ、灌注采用斜向分段、水平分层、持续灌注、一次成型工艺。下翼缘混凝土浇筑为8米分段、腹板混凝土浇筑到上梗以上确认腹板振实,再灌桥面,桥面从梁端起进行8米分段灌注。Ⅱ、下灰要均匀,下灰斗每走一趟,混凝土灌注厚度不得超过30cm。灌注腹板时,每斗灰至少走2~3趟下完,以防止混凝土堆积,导致混凝土不密实。振捣采用插入式振动棒和附着式振动器振捣。Ⅲ、腹板混凝土灌注时,预应力钢束如下部位应一边下灰一边用附着式振动器振捣;预应力钢束以上部位应以插入式振捣器振捣为主,插入困难部位可短时启动附着式振动器予以辅助。Ⅳ、振捣时间以混凝土停止下沉、不再冒出气泡表面呈平坦、泛浆为准,但亦不少于半分钟。Ⅴ、使用插入式振动器时,移动间距不能超过30cm;插入下层混凝土5~10cm;每处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。桥面板下灰长度按4m段均匀下满,振动采用高频振动棒,别的电机所有关闭。④灌注过程中,设专人检查模板、附着式振动器和钢筋,发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢。发现漏浆应及时堵严,钢筋和预埋件如有移位,及时调节保证位置对的。混凝土灌注入模时下料要均匀,注意与振捣相配合,混凝土振捣与下料交错进行,每次振捣按混凝土所灌注部位使用相应区段上振动器。梁体混凝土灌注采用侧振并辅以插入式高频振动棒振捣成型,普通是梁体腹板、底板宜采用侧振,桥面混凝土用插入式振动。混凝土振动时间,应以混凝土表面不再下沉、没有气泡逸出和混凝土表面开始泛浆为度,但亦不应少于半分钟,注意总结经验,掌握最佳振动时间。⑤操作插入式振动棒时宜快插慢拔,垂直点振,不得平拉,不得漏振,谨防过振;振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径1.5倍(约40cm),每点振动时间约20s~30s,振动时振动棒上下略为抽动,振动棒插入深度以进入前次灌注混凝土面层下50mm为宜。灌注过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位振捣。为达到混凝土外观质量规定,在侧模和底模上安装有高频振动器,当混凝土振捣密实后才启动,以保证脱模后梁体表面光滑平整。⑥桥面板混凝土灌注完毕后应及时赶压、抹平,保证排水坡度和平整度。⑦选取模板温度在5~35℃时段灌注预制梁混凝土。在炎热气候下灌注混凝土时,应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,入模前模板与钢筋温度以及附近局部气温不应超过35℃。应尽量安排傍晚灌注而避开炎热白天,也不适当在早上灌注以免气温升到最高时加速混凝土内部温升。在相对湿度较小、风速较大环境下,宜采用喷雾、挡风等办法或在此时避免灌注有较大面积混凝土暴露桥面板。⑧当室外温度超过35℃或混凝土拌合物出盘温度达到25℃及以上时,应按夏季施工办理,例如变化混凝土灌注时间,尽量安排在上午11:00此前灌筑完或下午16:00后来开盘灌注。⑨灌注前检查钢筋保护层垫块位置、数量及其紧固限度;检查所有模型紧固件与否拧紧、完好;模型接口与否有缝隙;所有振动器与否完好,附着式振动器安装螺栓与否已拧紧。⑩混凝土从加水搅拌起,45分钟内应输送完毕。混凝土灌注应采用分层持续推移方式进行,混凝土入模温度为5~30℃。(4)混凝土试件制备①检查混凝土试件随机抽取,在原则差未知状况下,按日产量均布取样5组抗压试件28d原则养护,每片梁制作3组抗压试件随梁养护用于施工控制(分别用于拆模、初张拉、终张拉),按日产量同一盘新拌混凝土中留取2组弹模试件,其中1组原则养护,1组随梁养护用于终张拉;②在拟定原则差后来,按日产量均布取样4组抗压试件28d原则养护,每片梁制作3组抗压试件随梁养护用于施工控制(分别用于拆模、初张拉、终张拉),按日产量同一盘新拌混凝土中留取2组弹模试件,其中1组原则养护,1组随梁养护用于终张拉;(5)混凝土冬季施工当昼夜平均气温持续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,进入冬季施工期,应按照关于规定进行施工。(6)混凝土养护①梁体混凝土灌注完毕后,及时覆盖养护罩,进行蒸汽养护。②安排专人按测温方案持续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写登记表。及时绘制温度曲线图,当发现混凝土灌注温度、内外温差或升降温速率浮现异常时,及时报告,分析因素,采用办法。温度记录及时送交监理工程师。③自然养护时,梁体表面用毡布覆盖。养护用水与拌制梁体混凝土用水相似,水温与表面混凝土之间温差不得不不大于15℃。梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度,普通状况下,白天以1~2小时一次,晚上4小时一次。当环境相对湿度不大于60%时,自然养护不少于28d;相对湿度在60%以上时,自然养护不少于14d。同步,对随梁养护混凝土试件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。⑦当环境气温低于5℃时,梁体表面喷涂养护剂,采用保温保湿办法,禁止对混凝土洒水。7、拆模拆模时混凝土强度不低于25MPa;梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不不不大于15℃;且能保证棱角完整时方可进行拆模工作。此外,气温急剧变化时不得拆模。(1)端模脱模①拆去侧模与端、底模连接,拆去端模上锚垫板连接螺栓;②在端模上、下、左、右各设一台5t油顶进行脱模。施顶时要同步,防止将梁体磕损;(3)侧模脱模①拆卸侧模时两端用千斤顶顶拆;②用千斤顶松开外侧模板后,在每扇模型上应有一根以上人行道螺栓上好垫和螺母,待吊运模型挂好钩后,再拆除此螺母,以保证作业安全;③吊侧模时应先将侧模拉开,再行起吊,以防止模型顶裂桥面砼。④模型螺栓拆卸:梁体混凝土灌完后随后拆卸模型接口螺栓,别的紧固件均于拆模时拆卸。(4)拆模注意事项①脱侧模时,模板横移、顶升及下降油顶都要同步,防止侧模变形。②脱模时,禁止生拉硬撬,以免导致模型局部变形或损坏梁体混凝土。③脱模后,应及时清点紧固件,并在清理干净后涂抹机油,以备再用。8、预应力施工(1)张拉设备及仪表①张拉所用机具设备及仪表,应定期维护和校验。油压表精度不得低于1.0级,正常状况下油压表标定有效期不得超过一周,在使用中如怀疑其精确性时,应撤换重校。千斤顶标定有效期不得超过一种月,在惯用油压下千斤顶主缸活塞若有漏油或串缸现象,经检修后必要校正。千斤顶校正系数不得不不大于1.05,否则千斤顶应重新检修并校正。②千斤顶使用时张拉行程应控制在规定范畴内。③张拉到位时,两块油压表压力差不得不不大于0.5MPa,否则两块表同步撤换。(2)张拉前准备工作①预应力钢绞线进场后应对每批号取样,在弹性模量和力学性能实验合格后方可使用。实测弹性模量要在施工记录上标明。预应力锚具、夹具和联结器进场后,应按批次和数量抽样检查外形外观和锚具组装件静力检查,并符合GB/T14370规定。②钢绞线制作成束后,将卷扬机置于待穿孔道一端,运用钢丝将钢丝绳引入孔中并拉至另一端,在绳端连接一特制钢绞线穿孔器,即可将钢绞线束穿入孔道中。③预制梁试生产期间,应对梁体进行各种预应力瞬时损失测试,拟定预应力实际损失,必要时请设计方对张拉控制应力进行调节。需测试各项瞬时损失有:管道摩阻、锚口摩阻、锚垫板喇叭口摩阻、锚具回缩损失等。④梁体混凝土有较大缺陷时,应预先修补好,方可施加预应力。⑤预施应力前应将锚具下支承垫板上灰浆清除干净。如管道口堵塞应及时清理。(3)预应力张拉①预施应力按初张拉和终张拉两个阶段进行。②张拉预应力钢绞线时,采用应力应变双控制,张拉程序为:0→初应力(0.20бcon)→бcon持荷2min锚固③初张拉应在梁体混凝土强度达到33.5MPa和模板拆除后,按设计规定进行。初张拉后,梁体方可移出台位。终张拉应在梁体混凝土强度不不大于58.5MPa及弹性模量达到36GPa后、龄期不少于14d时进行。张拉顺序、张拉控制应力及总张拉力应严格按照设计规定进行。预施力值以油压表读数为主,以预应力筋伸长值作校核,按预应力筋实际弹性模量计算伸长值与实测伸长值相差不应不不大于±6%;实测伸长值以20%张拉力作为测量初始点。当实测伸长值与理论伸长值相差不不大于±6%时,应分析其不符因素(如油压表不准、千斤顶内摩阻过大、预应力筋实际弹模偏高或偏低等)并进行解决。预施力应采用两端同步张拉,并符合设计张拉顺序。预施力过程中应保持两端伸长量基本一致。⑤张拉静停过程中如油压下降,应缓慢补油至规定油压,以保证张拉吨位。在整个张拉过程中,严密注意钢绞线断丝滑丝状况,全梁不容许滑丝断丝状况,浮现滑丝断丝。后及时进行放张,重新张拉。⑥预制梁终张拉后应实测梁体弹性上拱,实测上拱值不适当不不大于1.05倍设计计算值。⑦张拉期间在外露钢绞线上套上塑料套管,以避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋,防止锚具及预应力筋浮现锈蚀,导致滑丝。张拉完毕后,在锚圈口处钢绞线做上记号,以作张拉后对钢绞线锚固状况观测根据。张拉完毕24小时后复查,确认无新滑断丝即可进行钢绞线头切割,切割处距锚具表面30~40mm。切割采用砂轮锯切割。⑧张拉过程中浮现如下状况之一者,需更换钢绞线重新张拉:Ⅰ、后期张拉时发现初期张拉锚具当中夹片断裂者;Ⅱ、锚具内夹片错牙在1mm以上者;Ⅲ、锚具内夹片断裂在两片以上者(具有错牙两片断裂);Ⅳ、锚环裂纹损坏者;Ⅴ、切割钢绞线或者压浆时发生滑丝者。⑨安全规定Ⅰ、高压油管使用前要作耐压实验,不合格不能使用。Ⅱ、油压表安装必要紧密满扣,油泵与千斤顶之间采用高压油管连接,油路各部接头均须完整紧密,油路畅通。在最大工作油压下保持2min以上均不得漏油。否则及时修理更换。Ⅲ、在张拉时,千斤顶正后方不准站人,也不得踩踏高压油管。Ⅳ、张拉时发现张拉设备运转声音异常,及时停机检查维修。Ⅴ、锚具、夹具均设专人妥善保管,避免锈蚀、粘污、散失。Ⅵ、解决滑丝或断丝时应在梁两端同步安装千斤顶,以防一端张拉时,另一端锚固失效导致钢绞线穿出伤人。8、桥梁横移、存储(1)桥梁横移①梁体初张拉后,则可进行横移工作。②通过两台电动千斤顶将桥梁顶起、安装移梁滑板,用8吨卷扬机通过桥梁横移滑道将桥梁横移出制梁区,到达存梁区,移运梁时应保证两端同步。(2)桥梁存储①桥梁移出台位后可存储在滑道上。②存梁基本应满足存梁规定,存梁基本基本水平。9、管道压浆(1)管道压浆在所有预加应力完毕后24小时到48小时内进行。(2)日最高气温高于35℃盛夏,宜在夜间进行压浆作业。(3)压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃;否则按冬季作业解决,采用蒸汽养护等保温办法,并掺加防冻剂。(4)压浆用水泥采用强度级别不低于42.5级低碱普通硅酸盐水泥。水胶比不超过0.35,且不得泌水,出机流动度18±4s,抗压强度7d不不大于25MPa,28d不不大于50MPa,抗折强度不不大于10MPa;压入管道水泥浆应饱满密实,24h自由泌水率0%。(5)水泥浆中掺加高效减水剂和阻锈剂。高效减水剂应符合GB8076规定,阻锈剂应符合YB/T9231规定,掺量由实验拟定。禁止掺入氯化物或其他对预应力筋有腐蚀作用外加剂。(6)压浆泵采用持续式;同一管道压浆持续进行,一次完毕,因故半途停压不能持续一次压满时,及时用压力水冲干净,解决后再压浆。管道出浆口安装三通管;压浆压力不超过0.60MPa之间。(7)水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。(8)灌浆材料性能测试应涉及初始流动度、流动度延时变化与温度敏感性、压力引起最大泌水量以及强度发展速率等。(9)水泥浆在拌浆机中温度不适当超过30℃,夏季施工应采用降温办法(降水温及掺减水剂等)。同步尽量安排在早晚压浆。冬季压浆时应采用保温办法,水泥浆应掺入防冻剂。(10)每次压浆均应从出浆口提取水泥浆制作抗压试件2组进行标养,分别用于检查7d和28d抗压强度;制作抗折试件1组进行标养,检查水泥浆抗折强度。10、封锚(1)封锚混凝土采用强度级别C55无收缩混凝土。封端应在终张拉3天内进行。(2)封锚前锚穴周边要凿毛,对锚圈与锚垫板之间交接缝用聚氨酯防水涂料进行防水解决。(3)封锚混凝土养护结束后,应采用聚氨酯防水涂料对封端新老混凝土之间交接缝进行防水解决。封端用聚氨脂防水涂料应符合TB/T2965规定。(4)每次封锚做15×15×15cm试件1组进行标养以鉴定28天强度。11、防水层施工(1)桥面基层规定及解决①防水层施工前先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凹凸不平现象;平整度规定:用1米靠尺测量,空隙不不不大于3mm,空隙只容许平缓变化,每米不超过一处。②桥面基层及挡碴墙、端边墙内侧根部至上口基层应平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮、无凹凸不平、蜂窝、麻面、浮碴、浮灰、油污及明显水迹。③如达不到以上规定应做如下解决:1)先清洁、湿润桥面基层,再用掺有107胶水泥砂浆找平。2)蜂窝、麻面做弥补前,应先清除蜂窝、麻面中松散层及浮碴、浮灰、油污等,并使其湿润。蜂窝用水泥砂浆弥补平整。麻面用水泥净浆弥补平整。在水泥砂浆和水泥净浆中均应填加适量107胶以增强水泥砂浆和水泥净浆与基层连接。2)防水层施工规定①备好防水卷材、粘结剂、圆形拌和桶、220V电源、手提式搅拌器、量具、剪刀及刮板等。②水泥基胶粘剂配制:a.水泥基胶粘剂配比:水泥100kg、水30kg、专用胶粉120g、增强剂800g。b.配制办法:先将胶粉倒入清水内搅拌约5~8分钟,再加入增强剂搅拌约2分钟,再加入水泥搅拌约10分钟即可使用。c.对配制好水泥基胶粘剂应在4小时内使用完,超过4小时禁止使用。③防水卷材铺贴按水流方向,从低到高,从下往上,挡碴墙根部及泄水管处先做防水附加层,附加层卷材厚度不不大于0.5mm(不含无纺布),宽320mm(桥面水平向铺300mm,竖向折起20mm)。④铺贴防水卷材时,粘结剂应做到涂刷均匀,厚度控制在1.2~1.5mm。搭接处两层防水卷材之间粘结剂厚度不不大于1mm。⑤防水卷材铺贴时,应边涂粘结剂边铺贴卷材,同步用橡皮刮板在卷材上部来回刮实。禁止有起鼓、起泡等现象,卷材铺贴应做到平直,卷材搭接应用聚氨脂防水涂料或水泥基胶粘剂进行密封。⑥防水层竣工后,在胶粘材料固化前不得在其上行走或进行后道工序作业。⑦防水卷材只容许纵向搭接一次,搭接宽度不得不大于120mm。⑧五级以上强风天气不适当进行防水层施工。⑨铺贴防水卷材气温不得高于35℃,不得低于5℃;采用保温办法。可间接蒸汽预热,禁止明火加热。12、保护层施工(1)将石子、砂、水泥在搅拌机中预混1分钟,然后加入水、减水剂及纸袋包装好纤维网(连同纸袋一起加入),混合3-5分钟,均匀即可。(2)将混合均匀纤维网混凝土均匀铺在梁体防水层上,用振捣器捣实,直到无可见空洞为止,然后用抹刀抹平,纤维网混凝土厚度应控制在60mm内。(3)制做保护层时,桥面纵向每隔4m做一宽约10mm、深为20mm断缝,当保护层混凝土强度达到20MPa以上时,用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满。但不得污染梁体。纤维网混凝土面层做好后,应采用保水养护办法,避免失水太快。(4)纤维网混凝土坍落度160±20mm。(5)聚丙烯纤维网混凝土试制时应进行抗压、抗折、抗拉强度实验及抗渗标号实验。当材料、工艺、配合比有变化时,也应进行上述实验。实验合格者方可进行批量生产。(6)每次做保护层均做10×10×10cm试件4组进行标养,为28天强度评估。(7)保护层在自然养护阶段应洒水养护不少于14天。冬季施工应进行蒸汽养护。13、梁体检查验收(1)梁体质量验收按TB/T3043-和《桥梁发证细则》规定进行检查。(2)产品验收由安质部负责。(3)产品验收时要逐片检查验收,其验收记录作为验交根据。(4)每片梁均应填写桥梁制造技术证明书一式二份,其中一份同施工原始记录归档,另一份随梁交架梁单位。(5)技术资料:①梁体钢筋技术资料(原厂材质证明及抽验报告)②钢绞线技术资料(出厂合格证及抽验报告)③水泥技术资料(出厂合格证及抽验报告)④掺合料技术资料(出厂合格证及抽验报告)⑤锚具技术资料(出厂合格证及抽验报告)⑥原始记录及检查证:1、底模检查表2、模板安装检查表3、钢筋安装检查表4、混凝土搅拌登记表5、混凝土灌注登记表6、梁体脱模登记表7、预应力施工申请单8、初张拉登记表9、终张拉登记表10、压浆登记表11、封锚施工登记表12、防水层施工登记表13、保护层施工登记表14、桥梁制造技术证明书6、夏季、雨季施工安排夏季施工时砂、石料存储在彩钢板遮雨棚内,以免日光直接照射,必要时洒水降温,混凝土搅拌站设遮阳棚,拌和用水采用地下水。混凝土浇筑时模板温度宜在5℃~35℃,当模板温度高于40℃,应对模板采用降温办法,如对模板外侧洒水降温。为保证梁体质量,梁体混凝土浇筑尽量在夜间进行,浇筑完毕后及时用薄膜覆盖,洒水养护使混凝土表面始终处在湿润状态。为防止人员中暑,应避免施工人员长时间疲劳作业,做好后勤及劳动保护工作。雨期施工应密切注意天气预报状况,合理安排生产。钢筋、水泥等重要施工物资做好防锈,防潮解决,施工场地要有良好防排水设施。混凝土灌注尽量避开下雨,灌注前必要清除模板内积水。雨期施工应准备好苫布等防雨用品。如在灌注过程中下雨应及时覆盖。若遇大雨或暴雨必要停止施工并采用防雨办法。施工过程中如遇下雨导致模型内积水,可采用在模型上打孔等办法排出积水。雨期施工应随时测定骨料含水率,及时调节施工配合比。7、质量保证办法7.1施工前期准备质量保证办法施工前期准备质量保证重要从预制梁场大临设施设计与安装验收、原材料(砂石、外加剂、粉煤灰)采购、测量和实验、施工工艺报批等方面采用办法控制。1、预制梁场大临设施设计与安装验收。2、原材料采购控制。物资采购部门、实验技术部门、最高管理层对构成物资原料合格供方进行评估,建立分供方档案,记录其供货质量状况或质量保证能力,保证所采购物资符合规定规定。3、混凝土配合比设计控制。4、质量策划及施工工艺报批控制。为满足施工需要,针对所供桥梁特点,编制规定其质量办法、资源配备和活动顺序质量筹划;拟定控制办法、施工过程,配备符合规定人员、生产设备、检测设备以及其他资源,如专职质量检查工程师,拟定在生产恰当阶段进行适当验证(如静载实验),对产品各种特性和规定,明确接受原则。依照选定施工办法和相应资源配备,拟定合理施工工艺,并按规定报批和控制。7.2桥梁预制质量保证办法1、建立质量管理体系制梁场项目经理是桥梁预制质量保证第一负责人,负责按组织建立梁场质量管理体系;组建有效管理机构,明确各部门和各级岗位人员职责;对各部门和各岗人员进行考核,实现合同中规定桥梁制造质量目的。2、实行技术岗位责任制严格实行技术岗位责任制,认真做好图纸复核、技术交底、变更设计签认、隐蔽工程检查、分项工程质量评估、竣工文献编制工作。在施工中,坚持一切以数据说话,做好各种检测记录,使整个施工技术管理原则化、制度化。在生产过程中,技术人员监督作业班组按作业指引书、专项技术办法规定操作,在发现偏差时,有权规定进行纠正;认真做好产品生产过程中质量记录;对于混凝土施工、工程防水、预应力张拉、焊接等特殊工序,其控制办法是:由具备操作资格人员完毕、明确过程控制参数、按规定进行检查和实验、进行全过程监控。3、严格实行过程控制(1)原材料检查控制工程技术部实验室对制梁所用原材料:水泥、细骨料、粗骨料、钢筋、钢绞线、粉煤灰、外加剂、锚具、夹具连接器、金属螺旋管、氯化聚乙烯卷材、聚氨酯防水涂料、聚合物水泥防水涂料等,按照原则规定,进行严格检查,做到“不合格原材料不得进场,不合格原材料不得投入使用”;并加以标记或隔离解决,防止误用;在试生产前对所选用水泥、砂、碎石、掺合剂、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗入性、抗裂性、扩钢筋锈蚀和抗碱—骨料反映耐久性,进行耐久性实验。(2)桥梁配件检查控制安质部对支座板、聚丙烯纤维网、泄水管、泄水管盖等按照原则进行严格检查,不合格配件不得投入使用。(3)胎模具检查控制安质部对定位网胎具在投入使用前均按胎模具验收原则进行严格检查,填写检查登记表,经检查合格胎模具才干投入使用。并按原则规定,定期对所用胎模具进行检查,超过误差原则胎模应进行返修,以达到使用原则。(4)计量精确有效控制用于制梁使用计量器具如油压表、计量称等按原则规定进行检定,使计量器具保持在有效期使用。(5)混凝土性能实验及过程控制实验室对高性能混凝土进行控制,经实验混凝土配合比,应经总工程师批准,才干投入使用。按照原则规定进行混凝土试件力学性能实验。(6)预应力施工质量控制办法①用于预应力张拉设备,应经监理工程师批准校准设备检查校准后,方可用于箱梁张拉工作。②用于测力千斤顶压力表其精度不低于1.0级。③预应力筋张拉应在混凝土强度及弹模不低于设计规定原则下进行。④张拉预应力束应严格按照规范规定进行,张拉时采用张拉力和伸长量双控,预应力材料断丝、滑丝数量不得超过限制数。⑤预应力束张拉时做好张拉记录。⑥为了有效控制简支箱梁徐变上拱度,恰当增长张拉预应力筋龄期来保证铺轨后轨道平顺性。⑦按设计规定进行初张拉、终张拉两个阶段进行预应力束张拉。4、实行“三检制”,严格检查制度每道工序完毕后均应在自检合格基本上才干转入下道工序,下道工序在进一步加工前应进行对上道工序检查,梁场专职质量检查员进行过程控制检查,按原则规定填写检查登记表;驻场监理工程师对规定项目过程检查,签字承认。5、进行全员培训,实行规范操作制定年度和专项培训筹划,分层次、分岗位进行,对从事对质量有影响工作人员进行全员、全过程培训,保证所受培训人员满足关于工作规定规定;对国家规定特殊工种人员必要经由地方劳动部门进行培训,并获得由地方劳动部门发放相应操作证书;对质量有重要影响管理、执行和验证人员如管理者代表、内审员必要通过培训并获得相应资格证明,如专业工程师、技术员、质检员、实验员、安全员、材料员、车间主任、筹划员、工班长等均通过相应业务培训获得相应资格以保证满足工作需要;保证所有特殊工种人员上岗持证率100%,对新工人、转、换岗人员均进行规定岗前培训,保证施工中规范操作,工序质量符合原则规定。6、实行岗位经济责任制,实行奖惩勉励机制工序质量、产品质量好坏,同员工经济利益挂钩,实行岗位经济责任制,经济考核与质量指标挂钩;履行安全、质量一票否决制,定期进行考核:优则奖,劣则罚;充分调动员工积极性及质量意识、安全意识。对于不合格产品,不予计价,并重罚关于负责人,对通过技术革新提高生产工艺水平、提高产品质量人员予以重奖。7、严格工序检查及出厂检查,保证出厂桥梁质量加强产品质量检查工作,按预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件等规定认真进行工序质量检查,特别是静载实验、混凝土检查评估、桥梁长度跨度检测、预埋件位置检查等,充分发挥内部质量检查作用。工序间自检和互检记录认真填写,对不符合规定部位必要进行返工。按原则规定进行每孔梁出厂检查或规定型式检查,填写检查登记表,合格桥梁才干运送出场。8、不合格品控制对产品制造过程中浮现不合格材料、成品、半成品和设备进行控制,对不合格品审理后妥善处置,防止错误使用、安装、交付不合格品。9、纠正和防止对顾客投诉意见、产品不合格报告和质量审核发现不合格项,及时查明因素,采用纠正和防止办法,并采用质量检查部门、有关部门信息反馈、内审人员验证办法进行控制,以保证办法实行和有效性。10、质量信息反馈项目部设专人负责信息管理工作,各工序质检员兼信息员,各科室设信息员一名,负责质量信息收集,建立健全顾客回访制度,积极与业主联系,收集业主投诉与意见,并在生产、服务过程中纠正,及时把解决成果反馈给业主。8、安全保证办法8.1桥梁预制安全保证办法1、建立安全生产管理体系;2、进行安全生产教诲;3、生产区域设立警示标记;4、设备操作人员熟悉设备安全操作规程;5、重要区域应进行隔离或明显警示。8.2用电安全办法严格按关于规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格电气器材禁止使用。油库要安装避雷装置。1、现场照明:照明电线绝缘良好,导线不得随处拖拉或绑在脚手架上。照明灯具金属外壳必要接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。2、配电箱、开关箱:使用BD型原则电箱,电箱内开关电器必要完整无损,接线对的,电箱内设立漏电保护器,选用合理额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设立。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱禁止有380V和220V两种电压级别。3、架空线:架空线必要设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,禁止架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。4、接地接零:接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不不大于48mm2,一组二根接地之间间距不不大于2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分派电箱必要有重复接地。5、用电管理:安装、维修或拆除暂时用电工程,必要由电工完毕,电工必要持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。8.3机械设备使用安全办法1)所使用施工设备和机具必要事先经专职人员进行检查、维修、保养,保证状况良好。各技术工种必要通过培训并经考核获得合格证,方可持证上岗,杜绝违章作业。大型机械保险、限位装置、防护批示器等必要齐全可靠。起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定执行。2)驾驶、指挥人员必要持证上岗,必要按规程规定进行操作,驾驶员应作好例保和记录。3)各类安全(涉及制动)装置防护罩、盖等要齐全可靠。4)机械与输电

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