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文档简介

目录目录TOC\o"1-4"\h\z\u第一章编制依据 -1-第一节编制依据 -1-第二节编制标准 -1-第二章编制范围 -1-第三章编制原因及组织机构 -1-第四章工程概况 -2-第五章施工计划 -3-第六章工程关键特点、难点及对应应对方法 -3-第七章冬期施工质量保障方法 -7-第八章冬期施工安全保障方法 -8-编制依据及标准编制依据铁道部相关设计规范、施工指南和验收标准对冬季施工相关要求。哈密气象台提供相关气象资料。设计院提供路基、无砟轨道及四电接口等施工图现行铁路施工、材料、机具设备等定额我单位类似工程施工经验及设备情况编制标准符合性标准。主动响应和遵守兰新企业相关安全、质量、工期、环境保护、水土保持、文明施工等方面要求。坚持“预防为主、安全第一、综合治理”指导思想,结合本工程特点,制订主动有效安全管理、技术、组织方法,确保人身安全和工程安全。坚持“百年大计,质量第一”方针,制订完善冬季施工工程质量管理制度,建立质量确保组织体系,针对本标段工程特点,加强过程控制,从各个步骤上确保冬季施工工程质量目标实现。编制范围本专题施工方案适适用于新建兰新铁路第二双线LXTJ1标无砟轨道支承层、防风立柱、挡风板预制和接触网承台在冬季施工条件下所采取施工方案。编制原因及组织机构依据我项目部现在在无砟轨道支承层、防风立柱、挡风板预制和接触网承台施工方面完成情况,缩小和业主进度要求差距,减轻后期施工进度压力,经研究决定,我项目部拟对本管段内无砟轨道支承层、防风立柱、挡风板预制和接触网承台展开冬期施工,但因为工程所在地域冬季气温极低,为确保工程冬季施工质量、人员和机械安全,特编制本冬季施工专题技术方案。为了确保冬期施工工程质量及安全,我标段专门成立了以项目副经理姚长文担任组长、总工程师、各工区经理副经理担任副组长冬季施工领导小组。其组成人员名单以下见表3-1:冬季施工领导小组表3-1序号姓名职务小组职务负责内容1姚长文项目副经理组长负责整个项目标冬季施工管理2王俊辉总工程师副组长负责项目冬季施工方案审核及现场监督指导3邱成林安全总监副组长负责冬期施工方案落实情况检验督导4杜其超项目书记副组长负责冬季施工人员总动员及人员教育5邓有辉一工区经理副组长负责一区冬季施工管理及方案实施6王会栓二工区经理副组长负责二区冬季施工管理及方案实施7田国煜三工区经理副组长负责三区冬季施工管理及方案实施8宋岩安质环境保护部部长组员负责检验和监督项目冬季施工安全质量方法实施落实情况及组织工区进行冬季施工安全质量培训9韩文峰施工技术部部长组员负责冬季施工方案计算和编制,对同意后方案对项目及工区进行技交底10张养明财务总监组员负责冬季施工方法资金保障11田开明物资设备部部长组员负责冬季施工方法供给保障和组织工区对冬季施工设备进行检修,确保设备运转正常12刘宝玉中心试验室主任组员负责冬季施工混凝土原材料控制、配合比设计及冬季施工项目标质量检测13王炳乾一工区总工组员负责一工区冬施方案具体编制、技术指导及交底,为方案技术实施者14李天二工区总工组员负责二工区冬施方案具体编制、技术指导及交底,为方案技术实施者15孙亚涛三工区总工组员负责三工区冬施方案具体编制、技术指导及交底,为方案技术实施者工程概况自然特征本标段地处新疆戈壁严寒地域,以冰冻期长,昼夜温差改变较大,冬季漫长且严寒为其关键特征,年极端最低气温-32℃。依据哈密地域气象局提供、3、4、10、11月气温资料,3月最低气温为-12.5℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为19天;4月最低气温为-9.9℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为7天;10月最低气温为-7.6℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为11天;11月最低气温为-15.0℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为28天。3月最低气温为-12.5℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为16天;4月最低气温为-2.4℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为0天;10月最低气温为-8.3℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为7天;11月最低气温为-20.2℃,其中平均值连续3d低于5℃天数为30天。冬期施工方案按最低气温20℃(具体气象数据见附件一)关键工程数量今年进入冬施防风预制板工程有扶壁式防风挡墙Ⅰ型预制板、Ⅱ型预制板、悬臂Ⅲ型防风挡墙Ⅰ型预制板等结构;施工班组要提前做好一切冬施准备工作,便于调配。将进入冬施工程列于下见表4-1关键工程数量表4-1类型名称数量扶壁式防风挡墙Ⅰ型预制板m3Ⅱ型预制板m3悬臂Ⅲ型防风挡墙Ⅰ型预制板m3施工计划依据现场施工进度情况,我标段冬期拟施工防风立柱挡风板计划施工时间为10月15日~11月30日和3月1日~4月30日。工程关键特点、难点及对应应对方法冬期施工特点施工要求,当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,工程必需采取冬季施工方法。其特点为:、冬季施工因为气温低,空气干燥,轻易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故多发季节,尤以混凝土工程居多。、质量事故出现隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干,大多数在春季才开始暴露出来,所以给事故处理带来很大难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程使用寿命。冬期施工应对方法因为工期担心、冬季必需进行施工,所以混凝土施工必需考虑混凝土在低温条件对原材料温度、混凝土拌合、混凝土运输、混凝土浇筑振捣及养生要求,所以,计划对拌和站料棚封闭,料棚内生火炉对原材料加热;拌适用水采取锅炉进行加热;混凝土运输罐车包裹棉被保温;混凝土浇筑完成后,采取喷涂养护剂和覆盖棉被方法进行养护;混凝土拌合中掺入防冻型减水剂等一系列冬季施工方法。配合比设计及选定混凝土配合比设计按现行行业标准《一般混凝土配合比设计》进行,并遵照《铁路混凝土和砌体工程施工规范》及设计文件中相关要求。在进行配合比设计前须搜集以下资料:混凝土结构形式,结构所处环境情况,设计要求,施工方案、工艺,原材料品质,混凝土从浇筑之日起若干天内日平均气温。将试拌、调整好三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件,经标养试压后,选择符合试配强度配合比。原材料控制为预防混凝土早期受冻,冬季搅拌混凝土应确保一定混凝土出机温度,确保混凝土运输过程中不被冻坏,入模温度不低于10℃,通常需要对拌和水或骨料进行预热,或二者全部加热。加热水是最有效措施,不仅轻易做到,而且消耗能量少。经过对不一样水温条件下,当室外温度为-15℃、骨料温度在15℃时,混凝土入模温度计算发觉,要确保入模温度,混凝土所需拌和水温不应低于45℃。具体计算见《附件2——在不一样水温下混凝土温度计算表》。为此,形成以下方案:对拌和水进行加热:1号拌合站担负一工区管段内防风立柱及挡风板预制砼供给,1号拌合站设置10T和5T热水锅炉各一个对拌合水进行加热;2#混凝土拌合站担负着二工区管段内无砟轨道支承层、防风立柱和接触网承台施工,拌合站设置1台10T热水锅炉对拌合水进行加热;3号拌合站担负三工区管段内无砟轨道支承层、防风立柱和接触网承台施工,3#拌和站设置5T热水锅炉,对砼拌适用水进行加热。料棚采取全封闭式。每个料仓内分别放置12台火炉进行取暖,确保混凝土施工时砂、石料处于15℃以上。因为现场施工工点有限,且每次浇筑混凝土方量少,为确保砂子和碎石预热效果,可降低料仓内存料数量。每次混凝土浇筑施工时立即测定材料含水率,调整施工配合比。砂石料必需分区堆方预热,严禁使用未经加温砂石料、也不得将已经加温砂石料和未加温砂石料掺合使用,混凝土浇筑前确保已预热砂石料满足施工需求量。混凝土拌合在对拌和水和骨料进行加热时,必需对投料次序进行调整,采取二次投料法,先将加热水和骨料进行拌合,避免水太热而直接和水泥和外加剂接触。三个拌合站拌和楼拌和机均为全封闭式,所以,在混凝土浇筑前,在拌合机封闭室内放置火炉,确保室内温度不低于15℃,同时在搅拌混凝土前及停止搅拌后,用热水冲洗搅拌机鼓筒。混凝土拌合过程中,将搅拌时间较常温延长50%,设定拌合时间为2.5分钟。混凝土运输混凝土拌合出机后,要立即运到浇筑地点,尽可能缩短运输时间。在运输过程中,要注意预防混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度改变等现象。混凝土运输采取混凝土输送车,在运输车外侧包一层10cm厚石棉和一层帐篷布,并尽可能缩短运输距离,确保混凝土入模温度不低于10℃。混凝土运输车在首次使用前,利用热水对罐体进行预热。混凝土浇筑混凝土采取分层连续浇筑方法浇筑,分层厚度不得低于20cm。在混凝土浇筑过程中及灌注完成后,对施工部位采取防冻保温方法,预防混凝土表面受冻,并控制好内外温差。混凝土浇筑作业宜安排在10点~17点之间,且气温不低于5℃情况下进行,不得在雨雪天气进行混凝土浇筑作业。混凝土养护挡风立柱混凝土浇筑前,必需在立柱模板外侧包裹棉篷布,模板拆除前进行带模养护。挡风立柱拆模后采取喷涂养护剂和包裹棉被方法进行养护,棉被必需缠裹牢靠。挡风板预制:1#防风预制厂挡风板采取覆盖塑料布和电热毯方法进行保温养护,2#防风构件预制厂挡风板采取暖棚内生火炉和覆盖塑料布及棉被方法进行养护。支承层混凝土养护:支承层混凝土采取覆盖塑料布和双层棉被方法进行养护,棉被四面压重物覆盖,预防风吹揭开。接触网承台:混凝土浇筑完成后,采取覆盖1层塑料布+2层棉被方法进行保温养护。承台模板拆除后,立即对承台进行进行回填,外漏部位继续覆盖养护。混凝土质量检验检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时温度,混凝土搅拌,浇筑时环境温度,每一工作班最少检测4次。混凝土温度检测次数应符合下列要求:当采取蓄热法养护时,在养护期内最少每6h检测一次。室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观察4次。混凝土养护温度检测方法符合下列要求:A、隅角、突出、迎风部位应均匀留置测温孔,孔深可依据养护方法及结构尺寸确定。测温孔应编号并绘图。B、续热法养护时,测温孔应设在易于散热部位,但采取外部热源加热养护时,测温孔应在离热源不一样位置设置;大致积结构测温孔应在表面及内部分别设置。混凝土检测温度时,测温计不应受外界气温影响,热敏电阻等预埋式温度计检测混凝土温度。冬期施工混凝土除按要求制作标准试件外尚应依据养护、拆模和承受荷载需要,增加不少于2组和结构同条件养护施工试件。混凝土试块不得在受冻状态下试压,当混凝土试块受冻时,对边长为150mm立方体试块,应在15℃~20℃室温下解冻5h~6h,或浸入10℃水中解冻6h,将试块表面擦干后进行试压。冬季施工时,混凝土质量检验除应遵守常规施工质量检验要求之外,还应符合冬季施工要求。要严格检验外加剂质量和浓度;混凝土浇筑后应增加两组和结构同条件养护试块,一组用以检验混凝土受冻前强度,另一组用以检验转入常温养护21d强度。冬期施工质量保障方法落实施工过程各步骤防寒保温方法,严格温度监测制度,认真落实质量责任制,项目部安排专员负责监督检验,各工区将每个工点冬施具体到人。准备充足防寒保温物资设备,供暖用设备要有足够大功率,要有备用能源和电源。加强施工设备维护保养,确保施工各步骤顺利进行。施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水进行预热,施工完成后,进行认真清洗并将余水排放洁净。常常检验暖棚密封情况,检验供暖设备完好情况,检验施工设备防寒保温情况,发觉问题立即处理。混凝土中不得加入易引发钢筋锈蚀氯盐外加剂,预防因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。加强混凝土养护工作,确保混凝土养护环境足够湿度,保持混凝土表面湿润,预防混凝土失水过快引发混凝土表面裂纹。严格控制混凝土水灰比,掺入减水剂、引气剂等外加剂,加强振捣,提升混凝土结构致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差(小于20℃),预防水分转移造成混凝土结构疏散。采取控制外加剂掺量、外加剂充足溶解后和混凝土料搅拌均匀、加强混凝土养护等方法,预防外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。开春后,伴随气温回升,依据工地气温监测情况,必需达成连续七昼夜最低气温超出0℃时,方可解除冬季施工方法。严禁使用冻结骨料拌制混凝土和级配碎石拌合施工。冬期施工安全保障方法除应按常温下安全生产通常要求外,冬季施工还应严格实施以下安全确保方法。.强化岗前安全技术培训为了提升在建职员安全意识和自我保护意识,全部参建职员在上岗前必需接收岗前安全培训,考试合格后方能上岗。严格实施安全技术交底制度在每道工序开工前,各分部安质部必需对作业工班进行书面安全技术交底,使每位职员全部能掌握相关施工安全技术规范或操作关键点,了解本工序施工过程中可能出现危险源和安全隐患,和相关处理方案和方法,确保本工序安全、高效、高质量完成。加强季节施工劳动保护工作。按工作性质,按月发放劳保用具(手套和安全防护用具)。登高作业人员必需佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻方法,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;雪后立即清扫作业面,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;对使用临时操作脚手架和临边防护设施必需有安全管理人员检验合格后才能

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