2023年说明文讲义

一、〔2023·江西〕18——21〔13〕背书是写作的根本功梁衡语文学习的方法固然很多，但我以为最根本的也是最简便的方法之一就是背书。一切学问都是以记忆为根底的。语文学习更是如此。要到达一般的阅读、书写水平，你总得记住几千个汉字；要进一步使文字自然、流畅、华美、秀丽，你就得记住很多精词妙句；如要再进一步使文章严谨、生动、清楚、颖，你就得记住很多体式、构造。正像跳舞要把握根本舞步一样，只有肚子里滚瓜烂熟地装上几十篇范文，才能循规为圆，依矩成方，进而方圆自如，为其所用。至于文章内容的深浅，风格的凹凸，那是其他方面的修养，又当别论。固然，只有理解了的东西才便于记忆，所以教师指导学生学习时要尽量讲清字、词、文章的含义。但圆满的是人脑的生理规律正好相反，年轻时长于记忆，稍长时长于理解，假设一切等理解之后再记便会“失之东隅”。因此有必要少时先背诵记忆一些优秀诗文，以后再渐渐加深理解。我国古代的幼儿语文教学多用此法，现在国外教育也很留意这点。苏联在小学低年级教材中就加进普希金的诗歌，让学生背诵。这种学问的积存方法，好比先贮存上很多干柴，以后一有火种，自然会着。前不久，我在娘子关看瀑布，那飞泉后的半壁山上长满青苔葛藤，密密麻麻，随风摇摆。我观看良久，总难对眼前景物加以描绘。猛然想起柳宗元《小石潭记》里“蒙络摇缀，参差披拂”的描写何其传神！当时对柳文只是记住了，理解得并不深，现在通过对生活的观看、印证，便马上融会贯穿。这有点像老牛吃草，先吃后嚼，渐渐吸取。但是假设牛事先不吃进草去，它闲时卧在树下，就是把自己的胃囊全翻出来，也是不会反刍出养分的。俗话说：“巧妇难为无米之炊。”这文章之“炊”，就是从字、词、句之“米”组成的。要使自己的语言准确、生动，便要有足够的后备词句来供选择，这就要记要背。比方那鸟的动作吧，小时作文只须一个“飞”字，就全部解决。后来背的诗多了，脑子里登记很多：燕剪春风、鹰击长空、雁横烟渚、莺穿柳浪等，亦后再遇到这种状况，那笔握在手里，却晃来晃去，半晌落不下去，似乎笔干得流不出墨一样，其实是脑子里干得想不出恰当的词。这时就更恨当时记得少。强调背和记，决不是限制制造，文学是继承性很强的，只有记住了前人的东西，才可能进一步创。古代诗文中有很多名句都是青出于蓝而胜于蓝之作。宋词人秦观的“斜阳外，寒鸦万点，流水绕孤村”，就是君隋炀帝杨广“寒鸦千万点，流水绕孤村”的诗中化来；王勃的“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，则脱于庾信的“落花与芝盖同飞，杨柳共春旗一色”。就是毛泽东诗词中也有不少如“天假设有情天亦老”等取于古人的句子。试想王勃肚子里假设不装有前人的那么多佳词丽句，决不行能即席挥就那篇《滕王阁序》。超群的文章在熟读前人文章的根底上，不但能向前人借词、借句，还能借气、借势，翻出意。文章相因，从司马迁到韩愈、柳宗元，再而苏轼、欧阳修，总是在不断地学习，创造，再学习，再制造。你看，人们现在不是多记住了秦、王等后人的名篇佳句，倒忘了杨、庾、等前人的旧作吗？这正说明文学在继承中前进。我们应当多记多背些最最美的诗文，好去提高语文水平，到时也会压倒秦观、王勃的。文章是从哪四个方面论述中心论点的？请概括。〔4分〕4〔4〕3〔3分〕从作者的观点动身，你认为语文学习在多背的同时还应留意哪些问题？〔2分〕二、〔2023·甘肃兰州〕一榫一卯总关情黄秀芳①很宠爱古建筑，尤其是木构建筑。飞檐翘角，雕梁画栋，每一处，都品玩不尽。②中国的传统建筑，从技术到文化，常常衍生得奇异、自然。考察中国产痛木作建筑时会觉察，技术最初的目的越是简洁、有用，其效果却越是惊奇、宏大。③最让人折服的例子之一，是榫卯。④榫卯是两个独立的木构件，一凸一凹，凸的榫嵌入凹的卯里，两个木构件便咬合在一起，成为一体。这是一种构件间的连接方式，不用打子，也不用绳子，两个需要连接的物体，各自做一点转变，就可以完成并形成一个构造整体。其成效是，一接二，二接三，三接万物，需要连接多少构件，就可连接多少，这个整体想要多大，就可以有多大。⑤榫卯的功用不仅仅是连接，还有因连接而生发的另两种成效。众所周知，木材有热胀干缩的“活性”，而榫卯的连接，又是木构件间的柔性的结合，因此有了确定移动或者说松动的余地。这看似缺点，但一旦组合为一个由各种榫卯连接在一起的整体构件时，缺点就成了优点；垂直方向结合的榫卯，与水平方向结合的榫卯，咬合在一起时，就不怕来自任何方向的挤压或拉伸。因挤压或拉伸造成的松脱与张紧，会相互抵消，从而形成简洁微妙的平衡。⑥榫卯结合，可谓刚柔相济，而刚柔结合，便有着巨大的耗能作用，于是即便地震来袭，也自岿然不动。山西应县木塔就是最好的说明。这座建于公元1056年的木塔，历经十几次地震攻击，照旧高高矗立，其功臣之一，就是榫卯。全塔有数以万计的木构件，全以榫卯咬合的方式连接、固定，以至于结实不破。⑦榫卯的功用极其简洁，即两个部件的组合。但越简洁，却越接近事物的本质，也越宏大。最终它让你中有我、我中有你，还有他，万众最终如同一体。⑧榫卯何人制造，又制造于何时?无从可知。迄今为止可见的最早的实物，是距今6900年的浙江河姆渡遗址上的建筑，但它一旦消灭，像被运用得淋漓尽致，并直指木构建筑的灵魂所在：单体不是核心，单体之间平衡有序的连接与融合的关系，才是要旨。当你看到颠三倒四、横七竖八的各个木构件，依照一种组合关系被连接得天衣无缝时，你就会有一种顿悟：任何一个世界、组织、机构、团体，都是由关系连接在一起的，而“关系”的精华就是榫入卯眼。格格不入是行不通的。或者说方枘圆凿——方形的榫头也是入不了圆形的卯眼。榫卯构造就这样令人开悟，并深深地影响着中国人的思想。[注]①榫卯(sǔnmǎo)，是古代中国建筑、家具及其它器械的主要构造方式。5.依据文章内容，完成(1)～(2)题。(5文章除了介绍榫卯的连接功用外，还介绍了榫卯的哪两种成效?(2分)文章第④段和⑤⑥段的挨次能够调换吗?为什么?(3分)下面这则材料是否可以作为本文的例子？假设你认为可以，请指出放在哪一段中适宜，并简述理由；假设你认为不行以，也请简述理由。(2【材料】在保藏老家具的人中流传着一句老话，叫“摔断胳膊摔断腿，不能摔断榫”。文章第⑦段在全文构造上有何作用?请作简要分析。〔3分〕请从说明语言的角度，分析下面加点词语的表达效果。(4分)历经十几次地震攻击，照旧高高矗立，其功臣之一，就是榫卯。(2分)迄今为止可见的最早的实物，是距今6900年的浙江河姆渡遗址上的建筑。(2分)结合全文，说说题目“一榫一卯总关情”的含意。(3分)三、〔2023·浙江台州〕阅读下文，完成以下各题。“黑飞”不能再任性了近年来，国内无人机违法违规运行〔俗称“黑飞”〕威逼民航安全的大事频发，近来成都机场、重庆机场接连发生的疑似无人机扰航大事也受到舆论广泛关注。【危急有多大】目前，无人机在拍摄、监测、农业、救援等领域得到广泛应用，与此同时，无人机“黑飞”也在严峻干扰着正常社会秩序。10900公里的飞机相撞，冲击力将达到125万牛顿，其能量不亚于一颗小口径炮弹，会直接洞穿机体，造成机毁人亡的惨剧。机场一旦觉察无人机等航空器靠近飞机，会紧急实行措施，在确保安全后，航班才能恢复正常起降。据重庆机场有关负责人介绍，5月124个小时，40601401月15日下午，杭州萧山机场四周有人使用无人机近距离拍摄飞行中的客机。业内人士分析，无人机当时距离民航客机仅百米左右，已严峻威逼航空安全。在机场净空区域以外，无人机“黑飞”也频频消灭意外。① 。【市场规模多少】近年，我国无人机市场规模年均增速到达50%以上，已进入爆发式增长阶段。艾瑞询问公布的《2023年中国无人机行业争论报告》指出，估量到2025年，我国无人机市场总规模将到达750亿元。专家表示，在无人机销售环节，目前没有相应的准入制度，购置门槛不高，埋下不少隐患。② 。依据现有制度，要使用无人机，需事前向相关部门提出飞行打算申请并得到批准，操控者还需有无人机驾驶执照。“无人机驾驶员执照培训费要上万元，实在太贵了。至于提出飞行打算申请并得到批准，需要有飞行任务托付书，还要提前好几天携带相关文件、材料到相关部门办理审批手续，格外繁琐。”云南省昆明市无人机飞行爱好者黄先生说【出台哪些措施】51861250518155民航局正在制定使用无人机开展通用航空经营活动的准入治理规定，针对进展特点和需求，拟将农林喷洒、空中拍照、航空摄影和执照培训四类主要经营工程列为许可对象，同时配套开发无人机准入和经营活动监管平台。多位专家认为，无人机“黑飞”屡禁不绝，与我国立法滞后于无人机市场快速进展有关，这又增加了我国无人机治理的难度。③ 。〔选自《香城都市报》2023518〕10A、中国政法大学争论员张起淮建议，立法部门应全方位立法，并同步出台与法律相配套的实施细则、操作规程和行业规定，将无人机真正纳入法律体系。B、202371C、记者今日在电商网站以“无人机”为关键词进展搜寻，觉察价位从数百元到数十万元不等的无人机产100① ；② ；③ 。以下表述与上文相符的一项为哪一项〔B〕A.假设重量为10公斤的无人机与飞行速度每小时900公里的飞机相撞，其能量接近一颗小口径炮弹。B.近年内，国内无人机违规运行威逼民航安全的时间频发，除了造成航班延误，还直接威逼公共安全。C.《20232025750无人机价格会越来越高。D.民航局正在指定使用无人机开展通用航空经营活动的准人治理规定，已被列为许可对象的是农林喷洒，空中拍照等四类经营工程。我国无人机治理难的缘由有哪些？请联系全文分点概括。四、〔2023·江苏连云港〕

高速大路上的弯道①《诗经》里记载：“周道如砥，其直如矢。”这句话形容周代的路括格外好，就像磨刀石那样平坦，像离弦之箭那样笔直。可见自古以来，人们就期望道路平坦笔直，觉得这样行驶车辆才能安全快捷。②然而，现代很多国家修建高速大路时，对高速大路的直线路段长度加以限制，一般规定直线段跨段不超过设计时速的1/40—1/20。如一段高速大路的设计时速为每小时120公里，它的直线路段长度不能超过3公里至6公里。我国北京至天津塘沽高速大路全长152公里，弯道有33处之多，其中有十几处弯道是有意设置的。有些国外高速大路弯道设置更多，美国加州的一段200公里的高速大路，竟有50多处弯道。③争论说明，在过于平坦笔直的路面上高速行车极易发生车祸。首先，发动机的声调一成不变，驾驶员会因缺乏感官刺激渐渐产生精神疲乏，速度感和快速反响力气会大大减弱，在这种状况下极易发生交通事故。再者，从眼睛的视觉特性来看，假设汽车司机长时间地注视着无限远方，会产生一种视差，把近处的