综合项目创优专项方案

创优方案第一章工程概况本项目由根本、S303沙枣园至肃北连接线和辅道维修改造工程组成。根本：起点在敦煌市吕家堡杨家梁村，和柳格公路瓜州至敦煌段AK116+800顺接，终点和青海省已建当金山—大柴旦段高速公路顺接（原G215线K275+000周围）。高速公路路线总体走向由北向南，根本全长约198.97Km，其中整体式路基路线长约187.37Km（新建），分离式路基路线长约11.60Km（改造利用一幅）。S303沙枣园至肃北县连接线全长63Km，路基宽度12m。辅道维修改造工程待本项目建成时，需要对现有公路G215线路基路面病害进行处治，处治长度累计119.907公里。根本起点至华电风电场段（AK116+800～AK299+700）采取设计速度80Km/h，整体式路基宽25.5m高速公路技术标准；华电风电场至项目终点当金山南（AK299+700～AK313+800）采取设计速度100Km/h，路基宽26m高速公路技术标准。S303沙枣园至肃北县连接线全长63Km，采取设计速度80Km/h，路基宽度12m二级公路技术标准。根本共设置特大桥3852m/3座，大、中桥12812m/92座，小桥210m/10座，涵洞324道（均为新建），隧道12800m/2座，分离式立交18座，天桥37座，通道40座；设置出入口互通立交6处；设置收费站5处（其中根本收费站1处，匝道收费站4处），服务区2处，停车区3处，养护工区1处，隧道管理所2处，超限超载检测站1处，避险车道4处。关键技术指标表序号项目单位规范指标设计采取值1公路等级/双向四车道高速公路双向四车道高速公路2设计速度km/h80803路基宽度整体式m24.524.5分离式m2×12.252×12.254设计载荷公路一Ⅰ级公路一Ⅰ级5设计洪水频率1/100（特大桥1/300）1/100（特大桥1/300）6最小停车视距m1101107平曲线半径通常最小半径m4001100极限最小半径m250不设超高最小半径m25008最大纵坡%53.39最短坡长m200732.25610最小竖曲线半径凸型通常值m45001极限值m3000凹型通常值m3000极限值m第二章创优目标质量目标：项目交工验收合格，完工验收优良，创国家优质工程，创建甘肃省建设工程“飞天奖”，争创中国建筑工程“鲁班奖”，其中分项工程合格率100%，单位工程合格率100%，且分项工程根据公路工程质量检验评定标准不低于90分。满足全线创优计划要求。安全管理目标：严格实施国家、交通部相关安全生产要求，杜绝重大责任伤亡事故发生。无人身重伤及以上事故，轻伤率小于3‰；无等级火警事故（杜绝重大及以上火灾、爆炸事故）；无机械及行车事故，确保施工安全。环境管理目标：工程施工过程中，加强管理，对取土、弃土、排污等严格按设计文件和甲方和当地环境保护部门签署相关协议。创优领导小组为使工程创优计划落到实处，更有效组织开展本工程创优工作，特成立了创优领导小组，全部创优工作均由领导小组统一领导、组织和协调，重大技术问题必需经过审议经过。领导小组组员及工作职责以下序号姓名职务工作职责1王方亮常务副经理领导工程创优总体布署、策划及创优指导工作2副经理负责工程创优资金保障工作3副经理领导工程创优计划实施工作，负责相关单位联络工作4项目总工具体负责工程创优策划工作，组织创优培训，编制创优影像资料5综合办公室主任负责创优工作对外接待及后勤保障工作6质量监理科科长对施工过程质量进行全方面监控，立即反馈工程质量信息，掌握施工质量动态7工程技术科科长落实工程创优计划、专题施工技术方案，关键进行施工质量控制8安全科科长负责创优过程安全监控，确保安全生产9环境保护科科长负责创优过程文明施工、环境保护监控第四章创优质量确保方法一、创优质量目标为确保敦当项目建设过程达成国家、交通部现行工程质量验收标准及高速公路验收相关要求。工程一次验收合格率100%，优良率达成95%以上，并满足本项目创优计划要求。二、创优质量确保体系本项目在“优质工程”基础上，提升自己内控标准，明确各分部、分项工程质量控制关键，并提出对有可能出现质量问题事前、事中、事后控制处理方法，消除质量通病，达成高标准和高质量统一，在标准上将高标准和实施可能性合至最优，在质量上达成规范标准最好水平。三、质量确保方法（一）组织确保方法1、成立由常务副经理为组长“工程创优领导小组”，负责领导工程创优总体布署、策划及创优指导工作，确保优质工程目标实现。2、项目管理企业不定时组织工地检验，包含质量控制、施工进度、施工安全、协议管理等方面，经过检验发觉问题，并提出处理方法。经过不定时检验，加强全线工程管理工作协调性、统一性。同时，项目管理企业、监理单位、中心试验室、施工单位等各参建单位主动配合上级质监部门进行质量检验，从而保障上级质监部门行使政府监督职能。3、为落实质量责任，项目法人或责任人和上级主管部门签署质量责任书；项目管理企业内部落实质量责任制，签署质量责任卡片，督促、检验检测单位、监理单位、施工单位落实质量责任制，同时签署质量责任卡片，责任落实到个人。4、对施工过程中质量问题，实施登记和跟踪处理措施。中心试验室和第三方检测部门一旦发觉质量问题时，立即以书面形式上报项目管理企业和监理单位，监理单位签发施工质量问题整改通知单，要求施工单位立即采取方法进行整改，整改过程现场监理旁站、签字确定并留影像资料，整改完成且检验合格后，施工单位将施工质量问题整改回复单报送监理单位，抄送项目管理企业、中心试验室。（二）技术确保方法1、建立并实施项目技术负责制，建立技术人员岗位责任制，做到分工明确，责任到人，确保施工工艺符合设计和技术规范要求，确保工程质量。2、在认真审阅设计图纸、招标文件要求，对施工现场具体考察基础上，编制各单位工程专题施工方案，落实到工程中，并在施工中不停优化和完善，以最优施工方案确保优良工程质量。3、分项工程技术交底制度在每个分项工程开工前，由项目企业牵头，监理单位、施工单位具体组织每个现场监理、现场技术责任人及施工技术人员，进行三级交底。技术交底要将每个分项工程关键、细节及施工工艺具体描述。对新工艺、新技术要求召开施工技术演讨会，演讨会要将新工艺、新技术施工关键点分析清楚，施工过程要让每位技术人员了解。4、实施结构物施工专题质检制度，并常常组织观摩学习为了让结构物达成内实外美，要求监理单位制订结构物施工专题质检制度，每个结构物施工钢筋加工及安装、模板安装、混凝土拌和、混凝土运输及混凝土浇筑等步骤全部要进行仔细检验，尤其是钢筋安装和模板安装，经现场监理工程师检验签认后方可进行下道工序。模板拆除后要有专员对结构物外观进行评价，对不足之处，现场监理工程师要组织技术负责及施工人员进行讨论，总结经验，以指导以后施工。对外观优美结构物组织相关作业队相互观摩学习，以提升全部结构物施工质量。5、实施首件工程认可制（1）“首件工程认可制”是指对每一个分项工程，在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制、验收评定等方面进行分析、论证，制订施工组织设计。按施工组织设计中工艺技术要求先完成样品工程，随即对样品各项质量指标进行检测。并对检测结果进行分析、对比，再对施工组织设计进行修改完善，然后下发试生产，待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产。（2）“首件工程认可制”根据“预防为主，示范引领”标准，对首件工程各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最好工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生质量问题。（3）实施“首件工程认可制”，从工序上以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保总体工程质量。（4）“首件工程认可制”以施工标段为基础单位分别进行，凡未经首件工程认可分项工程，一律不得进行大规模施工。（5）首件工程完成后，施工单位应对其施工工艺和质量进行综合评价，提交总结汇报，项目管理企业质监科组织监理单位、中心试验室进行检测，验证施工工艺可靠性、合理性，提出改善意见，形成评审汇报。由监理单位编制分项工程标准化施工指南，经项目管理企业组织评审后统一推广实施。（三）过程确保方法为确保工程质量达成优良标准，本项目在实施三级质量检验制度，即班组自检、质检工程师检验、监理工程师验收，以严格质量监督检验体系确保工程质量。质量检验步骤图二级验收一级验收三级验收进入下道工序监理工程师检验质检工程师检验班组自检施工班组二级验收一级验收三级验收进入下道工序监理工程师检验质检工程师检验班组自检施工班组不合格返工或缺点修复不合格不合格返工或缺点修复不合格合格合格不合格合格不合格合格不合格不合格合格合格不合格不合格（四）设备确保方法要确保工程质量达成标准，本项目配置完整、充足、合格质检仪器，全部经过专业检测部门标定后投入本项目使用。（五）原材料创优制度1、原材料直接影响工程质量，所以要求施工单位在选购材料时必需是有资质、有信誉厂家及品牌。多种材料进场后（砂石料除外）要立即报验，经中心试验室检验合格后方可使用，外围试验必需是有资质公路行业检测单位。材料取样时，必需得到监理工程师认可。2、砂石料进场前按规范要求批次进行检测，不合格材料严禁进场。尤其中粗砂，较难控制，所以要求每车进场前全部要进行检测，各项指标满足要求后方可进场。3、路基工程所需多种填筑材料必需按着规范要求数量严格向监理单位报验，多种数据满足规范要求后方可用于路基填筑。4、为了确保混凝土内实外美，进场砂石料必需进行二次筛分及水洗（六）制订质量通病防治方法针对工程特点制订对常见质量通病防治方法，做好防控预案，从始至终把工程质量放在第一位，以优异施工质量促进施工进度。尤其是对路基施工不均匀沉降、台背回填等关键点进行控制。1、制订各分项工程作业指导书，对质量通病提前预防。2、组织技术人员学习规范标准，分析质量通病产生原因，应采取有效管理措施。（七）季节性施工方法1、雨季施工方法雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋锈蚀及模板和支架变形、下沉，做好水泥等材料保管工作。（1）施工前准备①对选择雨季施工地段进行具体现场调查研究，编制实施性雨季施工组织计划及方案；②修好施工便道并确保雨季通畅；③驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施设在最高洪水位以上地点，并和泥石流沟槽、冲积堆保持一定安全距离；④修建临时排水设施，确保雨季作业场地不被洪水淹没并能立即排除地面水；⑤贮备足够工程材料和生活物资。（3）路基施工①路堤填筑场地处理：在填筑路堤前，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。假如原地面松软，还需采取换填等方法进行处理。填料选择：在路堤填筑时，选择透水性好碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，随挖随填立即压实。含水量过大无法晾干土不得用作雨季施工填料。填筑方法：路堤分层填筑。每一层表面做成2%～4%排水横坡。当日填筑土层当日完成压实。预防表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。路床排水：路堤填筑完成后，为预防路床积水，在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将水排出路床。②路堑开挖场地处理：路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟接通出水口。土方开挖方法：雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填挖方随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30～50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。假如土强度低于要求要求时，超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。③注意事项雨季期间安排计划，依据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工同时，集中人力、机具，采取分段突击方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两立即”，即遇雨要立即检验，发觉路基积水立即排除；雨后立即检验，发觉翻浆要根本处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽可能利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，一次挖除处理。填筑透水性好砂石材料并压实。2、高温季节施工当施工现场气温大于等于30℃时即属于高温施工。高温会促进水泥水化作用，增加水份蒸发量，轻易使混凝土表面出现裂缝，所以在高温季节施工时将采取下述方法，降低混凝土浇筑温度，缩短从开始浇筑到表面修补完成操作时间，并确保对混凝土进行充足养生、降低高温对混凝土施工不利影响。①砂石料降温砂石料是混凝土拌和物中占重量最大部分，热容量最大。降低集料温度是降低混凝土表面温度最有效方法。集料温度降低1℃，混凝土拌和物温度降低0.6℃。其方法在砂石料堆放处搭棚遮阳，避免阳光直晒，尽可能从料堆内部取料。②降低水温水温每下降10℃，拌和物温度可能下降0.5℃。所以可在水箱上搭棚，避免太阳直晒。也能够在水池周围可洒水降低气温。③掺加缓凝剂掺加缓凝剂，延迟混凝土初凝时间，使其能在浇筑阶段保持很好流动性和易溶性，降低因为时间差造成冷缝。④施工现场降温按时对模板和石屑层上喷水，在浇筑混凝土时可在施工现场周围隔时洒水以降低其温度。3、冬季施工（1）隧道洞内施工①隧道洞口用保温门帘封闭，预防冷空气进入，确保洞内温度不低于5℃，但要注意洞内通风；②洞口往里500m范围内通水管道采取保温方法（给管道穿棉衣），高压水池须采取覆盖保暖方法。（2）钢筋加工在负温条件下，钢筋力学性能发生改变，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下方法：①钢筋存放于棚内或进行严密覆盖，焊条选择韧性很好并存放于保温箱内。对于冬季施工应愈加注意检验钢筋平直、有没有损伤，表面有没有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。钢筋加工在棚内进行，加工棚采取封闭方法，用墙板封闭挡风，并采取生火炉加热保温方法，使棚内温度不影响焊接质量。②钢筋正式焊接前，优异行试焊，经检验合格后，再进行成批焊接。焊接后钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，焊接完成后钢筋待完全冷却后方可使用。③帮条焊时，在室内常温焊接，如在室外，风力超出4级时，采取挡风方法，焊后未冷却接头应避免碰到冰雪，温度低于-20℃不得进行焊接。（3）拌合站①料仓全封闭保温，同时要对棚顶进行加固，预防积雪压塌；②拌合站用水采取锅炉加热，同时要注意抽水水泵预防受冻；③拌合设备在搅拌砼前对机身用锅炉蒸汽进行预热。4、农忙季节施工（1）农忙季节提升职员补助，实施双薪制，确保工人安心工作。（2）施工前和班组长签署确保工期协议，制订提前完成计划奖励、拖后工期罚款奖罚制度。（3）提前做好准备，组织好农忙期间劳动力安排及落实，做到不因任何情况而影响施工。（4）农忙期间，对关键线路上关键技术人员给于特殊物质和精神激励。（5）项目企业相关部门在农忙考评期间要认真做好工人思想教育工作，严格检验出勤情况。（6）为确保形象进度，认真安排好进度计划，安排好职员生活，确保工人正常作息时间，立即发放工人工资。高寒地域混凝土保温（养生）桥梁混凝土养生采取蒸汽养生方法，在拆完模以后立即覆盖阻燃篷布并采取锅炉蒸汽进行养生。养生过程分三个阶段进行，即：升温阶段→恒温阶段→降温阶段，应严格控制蒸养升温、降温速度及恒温温度。

（1）升温阶段：升温速度按10℃/h控制。

（2）恒温阶段：恒温温度最高不超出60℃，恒温时间以试验确定，通常为36h。

（3）降温阶段：当混凝土强度达成设计强度75%时，即可开始降温，降温速度按5℃/h控制，降到和外界温度差不超出10℃时，方可拆去养护棚布。隧道养生隧道养生采取专用养生台车及水泡，拆模后水泡配合养生台车喷洒混凝土表面，以降低水化热，洞门100m养生期不少于14d，洞身养生期不少于7d，对于已贯通隧道二衬养生期不少于14d，整个养生期内不得间断。进度创优方案一、施工方案编制施工方案为指导施工纲领性文件，是创优工程基础，施工方案是否含有优异性、针对性及可操作性对精品工程目标实现起到关键作用。施工组织设计编制应在认真阅读施工图纸、深入了解现场实际情况、充足听取和吸收各方面意见基础上，在现场实施过程中还应跟踪检验实施情况，立即总结，立即修改。努力争取在方案中对施工可能碰到质量通病、施工难题逐一提出有效可行处理方法。施工组织设计及关键施工方案由施工单位编制完成，报企业主管领导及部门审核批复后实施。其它专题技术交底及小型方案由施工单位编制，报项目监理单位审批。二、施工方案交底施工组织设计由项目主管部门向施工单位关键管理人员及配属队伍关键管理人员交底。通常施工技术方法由监理单位组织向专业施工员进行交底，专业施工员向班组进行交底，交底统计必需形成书面，并存档。三、进度管理方法（一）进度计划管理进度计划是施工生产关键指导性文件之一，是施工管理中关键步骤。施工单位在接到中标通知书后，根据协议文件、技术规范、设计图纸、标准化实施细则，结合现场实际，编制本项目总体进度计划，并对施工中关键性步骤及轻易发生质量问题或产生质量通病工序，编制出含有预见性、指导性和针对性质量控制计划。年进度计划为目标性计划，季度计划为调整性计划，月、旬度计划为实施性计划。年度计划依据已同意协议段总体进度计划及项目管理企业总体年度计划进行编制；季度进度计划依据已同意年度计划及计划实施情况进行编制；月、旬度计划依据已同意年度计划及现场施工条件进行编制。月进度计划作为实施性计划，将计划管理控制单元划分为日计划，确保日计划就确保了周计划和月计划，从而确保下阶段目标实现，最终确保工程顺利进行。（二）进度计划过程控制创优工程创建需实施全过程控制施工管理才能确保制订目标实现，全过程控制是依据制订施工组织设计、施工方案及工艺设计，对施工中各步骤、各过程、各岗位进行全员全方位监督检验，使之处于受控状态。即从方案编制、技术交底、现场实施、检验验收、成品保护等各个方面制订标准工程程序，按工作步骤确定各个施工过程、工序、工作程序、步骤等工作标准、责任人、工作统计、完成时间。（三）进度确保方法1、进度组织方法（1）建立工期责任制度建立工期领导负责制，建立强有力高效运转指挥系统，明确各级组织目标责任，层层签署目标责任书，各施工劳务组实施分段包干，按项目同时进行流水施工。（2）现场组织方法统筹安排机械设备、材料供给、劳力调配、组织施工生产，掌握形象进度，发觉问题，立即处理；对各项工程制订周计划、旬计划、月计划，组织阶段性施工生产高潮，担心有序、均衡、连续、稳定地展开施工，确保工期兑现。（3）开展例会制度精心组织，加强领导，坚持日碰头，周例会制度，做好各项协调工作，确保工程能正常顺利开展。2、进度机械设备确保方法（1）合理配置设备，加强管、用、养、修，确保工期；（2）配置足够铣刨、装、运、拌和、摊铺、碾压等到大型设备，组成机械化配套作业线，以优异设备，确保施工顺利进行，确保工期目标实现；（3）编制机械安全技术操作规程，组织教授深入现场，督促检验设备安全工作情况，发觉问题，立即纠正，消除隐患，使机械设备达成安全、优质、高效、低耗地进行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和蛮干等操作行为；（4）严格实施交接班制度。认真填写交接班统计，交班清楚后，接班人检验移交运转、维修、油耗等统计情况及设备情况，并开车试运转，确定妥善无误后方能进行工作；（5）机械设备使用中不超载作业，或任意扩大其使用范围，严格根据机械使用说明书要求使用；（6）机械集中停放场地有防火设备和防盗方法，设专员看管；（7）对施工机械用油进行科学管理，合理使用。水和油正确选择是确保工程机械正常运转关键之一。加强油水管理，正确选择油品，建立专业化油水管理组织，对全部机械进行正常管理；（8）加强对施工设备管、用、养、修动态管理，主动应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修项修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库，提升机械管理水平；（9）关键机械有整机或部分总成配件备用，以确保机械正常运行。3、进度劳动力确保方法（1）认真做好劳动力统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产，加强组织协调，确保施工劳动力能满足工程生产需要；（2）建立健全岗位责任制，施工劳动力人员定岗定责，严格技术标准、工艺方法，严明施工纪律，按设计要求施工；（3）全方面提升劳动力整体素质。加强技术培训，提升施工人员操作技术熟练程度，项目经理部骨干要深入学习项目管理知识，规范操作行为。同时抓好后勤保障体系，一切为生产服务，关心职员物质、文化生活，充足激发广大职员生产主动性。4、进度技术方法（1）完善细化实施性施工组织设计在接到中标通知后，将立即组织人员对工地现场进行深入实地勘察，深入取得相关原始数据原始资料，完善施工方案、制订具体技术方法和施工进度计划。而且优先采取新技术、新工艺、新材料、新方法，成立QC攻关小组，并按施工组织、工期要求组织施工，出现问题立即采取有效方法进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。（2）适时调整施工进度计划在施工过程中，依据工程实际进度，对劳动力组织、物资供给、机械设备资源配置、形象进度等进行跟踪检验，对施工进度计划立即作对应调整，以使工期愈加合理。（3）适时组织开展劳动竞赛适时组织开展劳动竞赛，充足调动职员主动性，做到工人保工班每日进度，班组保队旬安排，队保经理部月、季计划实现，经理部保业主计划按期完成。（4）办公自动化在施工中广泛采取电脑处理日常业务工作，主动引入项目管理平台和公路施工项目管理软件，从而提升管理效率，争取管理决议程序化、科学化和数据化，实现施工管理信息化。5、关键工程进度确保方法（1）根据计划配置施工队伍，确保施工力量，根据施工工序步骤及进度需要设置若干班组，进行二十四小时不间断施工；加强各结构物工点便道建设，确保通畅。（2）除采取当地供电电网动力电外，施工队配置能满足本工程需要发电机，以备停电时使用，从而确保施工连续性和工程质量。（3）桥梁、隧道用混凝土关键采取大功率拌合机集中拌制混凝土，以提升混凝土生产速度。（4）桥梁板及其它预制构件，采取集中预制，设置专门预制厂，并配置对应人员进行专业化预制，确保施工质量和预制构件能按工程进度需要立即供给。（5）隧道施工中，采取新工艺，尽可能降低作业循环时间，凿岩采取凿岩台车，混凝土入模，关键采取泵送法，加紧混凝土浇筑速度。（6）施工过程中以时标网络图进行控制，制订旬计划，天计划。并由工程部负责督促落实。（7）在施工中配置足够施工机械，确保施工机械化以提升生产效率。（8）隧道工程每支施工队伍拟分乘若干班组，实施二十四小时工作，加强施工各工序间连接。第五章安全创优一、安全目标杜绝重伤、死亡事故；轻伤事故频率控制在3‰以内。不发生火灾事故、触电事故、急性中毒和重大机械事故；达成“文明安全工地”标准。保持ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全卫生管理体系有效运行，并实现连续改善。二、安全生产组织机构项目管理企业成立由常务副经理为组长，副经理、总工程师为副组长，各科室关键责任人、驻地高监、总监理工程师、中心试验室主任、承包单位责任人、试验段项目经理为组员安全生产领导小组，负责本项目建设中安全生产监督管理工作。办公室设置在项目管理企业安全管理科，负责安全管理工作日常事务。三、落实各项安全生产管理制度依据国家相关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本项目实际情况，要求项目经理部制订安全生产管理制度。1、专职安全员，负责日常安全文明施工检验，和安全整改方法实施；2、加强职员岗位培训，特殊工种人员要求持证上岗；3、落实职员三级安全教育，对班组进行安全技术、质量要求和文明施工等方面教育，对各班组进行具体工种安全技术交底，班组实施自我教育，将安全落实到每位职员，真正做到安全生产、人人有责；4、制订各级管理人员及相关工种安全生产责任制，组织各工种人员学习掌握相关操作规程，按规程进行施工作业；6、进行班前安全活动制度，做好班组安全活动统计；7、安全文明施工领导小组每个月不定时进行对施工作业区、生活区进行全方面安全、质量及现场环境卫生检验评分，进行评选奖罚，对需要整改立即进行整改并进行复查。四、安全确保体系五、安全生产管理方法1、认真落实实施安全生产方针和建设部规范，切实加强管理，确保职员在生产活动中安全和健康；2、加强安全生产领导，尊重科学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制订以预防工伤事故、中毒和职业病等为内容安全技术方法，并认真组织实施；3、坚持“管生产必需管安全”标准，健全管理机制，建立领导和群众、专职和兼职相结合齐抓共管安全生产保障体系，做到安全生产“层层有些人负责，事事有些人管理”，认真落实安全生产责任制；4、各级领导、工程技术人员、生产工人等必需熟悉安全生产技术知识、条例及规程，认真做好安全技术工作；5、各级领导必需思想上高度重视安全技术方法实施，认真组织人力物力，确保安全技术落实；6、加强施工现场安全防护，推行优异安全技术和设备，施工前要按要求对施工工人和中途变换工种工人进行安全交底教育；7、奖励安全工作中好人好事，并对违章指挥、违章作业给处罚；8、分项、分部工程要进行安全交底，组织学习安全技术操作规程，常常组织工人开展班前安全活动，总结经验，落实实施操作规程和多种安全规范标准；9、分项工程施工方案必需编制安全技术方法，内容要全方面，要有针对性。依据施工特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施；10、各级管理人员必需根据审批后安全技术方法组织施工、检验和落实；11、对各阶段安全教育、交底、安全检验统计资料进行搜集并存档。六、安全生产确保方法1、全部参与施工人员，均需优异行专题安全培训。学习相关安全条例和安全施工专题方案，确保每一个参与施工人员树立安全第一观念。施工人员必需穿标志服，夜间穿反光背心，全部施工机械根据标准涂以醒目标桔黄色，且根据标准安装黄色警示灯。2、施工区和通行区间用标准围挡严格分离；对于可能影响通行安全、通畅工程施工，提前30天上报监理单位及主管部门，取得同意后再进行施工。3、在涵洞、桥梁施工区域安排专职安全员管理、疏导交通。对全部交通路口进行全程检验和监控，随时确保施工中不发生安全隐患。4、路基施工时，围挡设置点用原有现实状况公路应急停车带0.5m，并设置醒目标反光标志及警示灯。5、隧道施工中应对围岩加强检验和量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环施工方法。隧道施工要充足利用监测手段估计预报围岩位移和支护结构受力情况，量测要为生产安全服务。（8）雨季施工时关键确保施工便道排水通畅，避免施工便道积水。七、事故汇报和调查处理成立处理突发事件领导小组，由常务副经理担任组长，副经理、总工担任副组长，各科室责任人、总监理工程师、驻地监理工程师、项目经理为组员。有效预防和处理多种突发性事件，做到快速出击、临场不乱、高效处理、平息事态，确保施工、生活顺利进行，并做到以下几点：1、承包单位发生事故后，应根据本项目标应抢救援预案开启事故应抢救援，采取有效方法组织施救，控制事态发展，预防事故扩大，降低人员伤亡和财产损失，保护好事故现场。并按要求时限和程序逐层向相关部门汇报，不得瞒报、谎报或有意拖延不报。2、项目管理企业全方面负责本项目生产安全事故突发事件处理预案实施，将应抢救援责任做明确分工并督促落实。3、应能尽可能正确地采取现场抢救和医疗抢救方法。包含对伤员抢救方法，应在预案期间组织培训和演练；针对不一样伤害，选择最快捷及最近医院。触电事故应首先选择现场人工呼吸抢救。4、配置突发事件处理器械、设备及相关资源。大型设备，如大起重量液压吊车、挖土机等，应掌握社会资源信息，纳入信息网络。5、应配置突发事件处理人员并组织相关救援培训。接收培训救援人员还应包含现场电工、机械操作工、汽车司机、起重工及各班组班组长等。6、当事故危及易燃易爆物品时，应能作到明示转移场所和转移路途中安全确保方法。7、制订日常值班系统和突发事件处理体系，明确上报或申请救援联络单位、联络方法、联络人员、联络电话。八、危险源辨识因为桥梁、隧道、路基施工时危险原因较多，所以极易发生高空坠落、机械伤害、火灾、隧道施工、触电等安全事故。九、危险原因评价采取系统安全工程方法，结合工序（单位）作业特点、环境条件、施工组织等致险因子，从人、机、料、法、环等方面辨识施工作业活动中经典事故类型，找出可能受伤害人员、致害物、事故原因等，确定关键不安全状态和人不安全行为，从而建立风险源普查清单，并经过风险分析和估测，确定重大风险源。十、风险评定1、采取定性或定量方法，对风险事故发生可能性及严重程度进行数量估算，并依据制订风险分级标准和接收准则，对工程风险进行等级分析、危害性评定和风险排序过程。2、风险评定应结合工程施工内容、安全管理方案、可能发生事故特点等原因确定。事故可能性评定可选择教授调查法，故障树分析法、事件权分析法等；事故严重程度评定可选择教授调查法等。3、通常风险源风险评定，不宜过分强调正确量化，重大风险源风险评定，应进行定量风险评定，确定风险等级。十一、应急预案项目企业定时组织安全检验，对高空坠落、机械伤害、火灾、隧道施工、触电等作为专题检验关键内容；各作业点均安排专职安全员进行督导；为作业人员配置了安全帽、安全带、防滑鞋；在高空作业处设置了安全护栏、安全挂网和安全警示牌等安全防范方法，对不规范作业提出整改，并督促落实到位。1、当发生事故时，在场人员根据以下步骤：（1）立即对受伤人员进行现场简单抢救，同时通知领导小组。（2）领导小组接到汇报后，立即开启预案，全部组员快速赶往事故现场，各组按职责分工立即展开抢救工作。（3）对当事人进行伤势判定，假如当事人头脑清醒，能够行走情况下，副组长指挥应急车辆将伤员送至就近医疗单位进行诊疗；假如受伤人员众多，而且当事人出现休克、昏迷、呼吸减弱，心脏胎动缓慢，或已经有些人员死亡时组长立即组织将伤员送至就近医疗机构抢救，提前电话通知医疗机构做好抢救人员准备，同时立即向项目办安全应急领导小组和上级主管单位汇报。2、应急响应方法（1）当事故或紧急情况一旦发生，事故现场人员立即报警。（2）项目应急领导小组接到报警后，在确保施救人员本身安全情况下立即组织应急人员采取应急方法，抢救受害人员和关键财产，保护事故现场，预防事态扩大，尽力将事故损失降低到最低程度。（3）对于通常事故，项目应急领导小组需向上级应急领导小组汇报，上级应急领导小组负责对事故进行调查处理，当事故为重大事故时，立即向上级应急领导小组汇报，同时汇报当地政府公安、劳动、工会和业主，上级应急领导小组立即派人赶赴现场帮助地方政府部门调查处理。（4）紧急事故处理结束后，事故发生单位按事故处理措施进行善后处理，上报相关管理部门。（5）查明事故原因，并按“三不放过”标准办理，同时制订预防方法，以预防这类事故再次发生。3、事故紧抢救援方法（1）触电应急方法碰到有触电人员时，发觉人员立即呼救，就近人员立即关闭电源，发觉人员使用木棒或其它绝缘器具挑开电线，快速转移伤员到安全地带，进行紧急抢救，并立即送医院抢救。（2）火灾、意外爆炸应急方法当发生爆炸或火灾事故时，最先发觉起火人，立即呼救，在场人员快速关闭电源或其它火源，并立即协同灭火，快速转移周围可燃物品。现场领导立即安排灭火和发出紧急呼救。被火势包围人员立即迎着风流退出设法逃生，并立即跑到新鲜风流中去。如爆炸和火焰袭来时，立即卧倒在地，在无自救器材时能够在口内衔湿毛或湿衣服或俯卧于水沟中（有条件时），以减轻冲击波和有害气体伤害程度。火灾发生时，立即拨打火警电话，有受伤人员时，拨打抢救电话，火灾发生单位领导快速组织本单位应急小组进行抢救。如火势较大一时不能扑灭时，指挥人员优先指挥抢救伤员，转移易爆、易燃品和未燃物品，同时指挥灭火。对因起火可能造成爆炸，快速安排全方位冷却并尽可能转移爆炸物（如煤气罐和其它气体容器）以预防发生爆炸。（3）机械伤害事故应急方法发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥。现场专职安全员立即向应抢救援小组汇报并拨打“120”抢救电话，并进行可行应急抢救。如事故严重，立即汇报上级相关部门，并开启应抢救援预案。（4）交通事故预案应急方法同交警或公路路政部门一起，制订应急方法方案，并按方案要求配足人员设备，并对现场值班人员进行培训。一旦发生意外安全事故，现场值班人员立即按应急方案处理，通知安全责任人及交警或公路路政部门，封闭事故车道，设置封闭标志，使车辆绕行，预防事故扩大。4、泥石流防范方法泥石流是山地沟谷中由洪水引发携带大量泥沙、石块洪流，常和山洪相伴，其来势凶猛，在很短时间里，大量泥石横冲直撞，冲出沟外，冲垮道路，堵塞河道，对路、桥梁及其它建筑物破坏性极大，给生命财产和经济建设带来极大危害。泥石流防范，以预防为主，在参建人员中宣传普及泥石流知识，重视引发泥石流人为活动，保护山地生态环境。（1）泥石流预防：①专门成立地质灾难防治工作领导小组，并建立了地质灾难监测点，落实专员开展监测和预警预报工作，严格实施汛期二十四小时值班、监测预警、信息速报等制度；②划分泥石流危险区、潜在危险区或进行泥石流灾难敏感度分区；③对地质灾难隐患点进行拉网式排查，在隐患点设置警示牌。；④紧密联络当地气象部门，立即掌握降雨量预报，尤其是对小范围局部暴雨预报；⑤走访当地居民，了解泥石流常发区域，制订汛期疏散避灾计划；⑥当听到沟内有轰鸣声或河水暴涨，警惕泥石流发生；⑦雨季不在沟谷中长时间停留，选择平整高地作为营地，尽可能避开有滚石和大量堆积物山坡下面作为营地（2）泥石流发生前迹象：①河流忽然断流或水势忽然加大，并夹有较多柴草、树枝；②深谷或沟内传来类似火车轰鸣或闷雷般声音；③沟谷深处忽然变得昏暗，并有轻微震动感等。（3）紧急避灾方法：①连续3天降雨或当日降暴雨，处于危险区域内人员撤离；②泥石流发生前兆时，立即采取逃生方法；③泥石流发生时逃生方法a要立即选择和泥石流垂直方向沿两侧山坡往上爬，爬得越快越高越安全。切记不要顺泥石流方向往下跑，更不能停留在凹坡处。b沉着冷静，不要惊慌失措，尽可能立即向上级汇报；c服从指挥，制订安全撤离路线。5、隧道坍方冒顶应急预案在隧道施工中,即使采取多种方法预防坍方冒顶,但因为种种原因,这类事件还是防不胜防,难以杜绝。一旦发生隧道坍方冒顶，能够采取以下处理方案：（1）应急方法①现场施工人员立即撤离到安全地带，工班长负责清点人数，并将情况立即汇报相关部门。②机械设备有条件转移时，在确保安全前提下，由领工员指挥快速转移到安全地带。③待坍方处于相对稳定时，由电工检验线路，恢复该地段应急照明，确保用电安全。④如有水涌出时，依据水量大小。立即组织人员进行应急处理，标准是：堵、排、引结合。待施工方案确定后进行根治。⑤项目部办公室采取摄影、录像等方法统计坍方情况。同时，项目部应急领导小组会同现场监理、设计院配合组共同会勘，分析、确定坍方性质、规模及其后果，采取一切方法控制事态发展，减小事件对施工造成影响和损失。（2）隧道坍方整改①隧道发生塌方，立即快速处理，不得随意拖延时间。处理前，必需仔细观察塌方范围、形状、数量大小及坍塌体地质情况、地下水分布、活动情况等，分析塌方发生原因，研究制订处理方案。②隧道塌方依据发生部位、规模及地质条件、采取“治塌先治水、治塌先加强”标准，采取喷锚支护、注浆、管棚、加强二次衬砌、设置护拱等技术方法，不失时机、不留隐患地进行处理。③清理塌方前，采取下列技术方法，加强防排水工作：a地表沉陷和裂缝，采取注浆填充和加固，或采取不透水土壤夯填紧密，开挖截水沟，预防地表水下渗进入塌体。b通顶陷穴口地表四面挖沟排水，搭设防雨棚遮盖穴顶，洞内衬砌经过塌方后，陷穴区立即回填，回填高出原地面，并用黏土或浆砌片石封闭穴口，做好排水；c塌体内有地下水活动时，采取管、槽引至排水沟排出，无法进行引排时可采取注浆堵水。（3）隧道坍方按下列要求处理：①中小型坍方将坍体自上而下全部清除。依据坍方后坡面情况，可选刷坡卸载方法，同时对仰坡面自上而下进行喷锚加固。②大型坍方坍体无须全部清除，可采取先挖台阶形式清除一部分，再进行喷锚网加固，并在仰坡上合适位置设浆砌片石挡墙防护。③仰坡加固完成后，洞口段已露空动身可采取暗洞明做或改为明洞衬砌，拱圈上部可回填土石或浆砌片石。④依据仰坡坍方规模及稳定情况，对洞内二次衬砌进行加强。发生塌方地段，通常情况下，其地质情况较差，故其开挖及支护根据软弱围岩开挖及支护要求进行，即严格遵守“短进尺，弱爆破，强支护”标准。6、疾病、鼠疫、高原反应及紧急事故确保方法（1）建立医疗所进场后，我单位将快速建立工地医疗所、吸氧室，以确保立即救治伤病和高原反应人员，确保职员身体建康。医疗所编制：执业医师一名，护士两名，护工若干名，救护车专职司机一名。职责：医疗所医师负责制订医疗抢救方案，组织医护人员对伤病员进行救治。护士帮助医师做好救治工作。救护车专职司机确保救护车随时能够使用。（2）医疗卫生保护方法及职业病防治方法①医疗确保方法a联络医院,全方面负责医疗卫生和传染病、地方病防治监测监督工作，落实防治方法，做好职员健康教育工作。对项目内出现疫情信息，立即向上一级医疗卫生机构汇报。对内规范管理、对外加强协调联络，营造一个良好内外卫生防疫工作环境。b夏季发放防暑药品，预防中暑。冬季发放防寒防冻药品，预防冻伤；春秋两季是传染病、病毒性疾病高发季节，医务人员将加强对职员健康检验，做好预防接种工作，搞好环境卫生，切断蚊蝇等传媒生物孳生源，有效控制疾病流行。在紧抢救援预案中建立突发疫情应急处理方案;根据《中国传染病防治法》和《中国中国交通检疫条例》相关要求，和《国家鼠疫控制应急预案》,在工地发生突发性高危疾病、人身意外伤亡事故时，开启应急预案，确保病人或伤员立即到医院就医。②卫生确保方法工地卫生管理关键包含环境卫生、食堂卫生和个人卫生三大部份。a环境卫生确保方法工地配置一定数量环境卫生清扫人员，天天对工地环境卫生进行打扫，尤其是职员宿舍周围环境卫生。天天做到场地清洁，房屋四面排水通畅，无污水死水、无病毒滋生腐质物堆，生活垃圾统一装入垃圾箱并立即运往指定垃圾场。主动开展爱卫活动，消除蚊蝇孳生源，开展灭鼠防鼠活动，同时抓好消毒、杀虫工作。保持施工场地整齐，天天下班后，施工人员立即对施工场地进行整理，确保做到材料分类成堆，机械设备停放有序。b食堂卫生确保方法设置食堂卫生监督机制，由项目部综合部组织对食堂卫生进行不定时抽查，全体职员进行监督，确保食堂卫生。对食堂工作人员实施职业培训，学习食品卫生相关规范和法规;食堂工作人员统一着装，保持本身清洁卫生。加强饮食管理，确保职员营养素供给。严格根据《食品卫生法》要求搞好职员食堂饮食工作。对食品制作人员进行定时健康检验,确保食品制作，饭菜做熟、营养合理。加强食品采购和储存管理，确保食品安全、卫生；采购人员必需含有较丰富食品卫生知识和较强责任心，掌握食品优劣标准。注意质量好坏，尤其是水产品和肉类，一定要新鲜，对腐败变质食物一律不能购置，采购动物制品时，必需有动物检疫部门检验合格证。为确保食品安全、卫生，项目部内部将由职业健康领导小组不定时进行食品安全卫生检验，通常不符合卫生要求食品一律废弃，并对相关责任人进行批评，对工作不负责任，因为食品卫生造成严重后果，将按相关要求从重处理。c个人卫生确保方法项目部将主动为职员搞好个人卫生发明条件，如修建洗澡堂、发放劳保用具等。加强个人卫生宣传，搞好形象教育，使每个职员能够从我做起，在为单位树立形象同时，也做好本身卫生保健工作，使自己有一个良好精神状态和健壮体魄投入到工作之中。③职业病防治方法a严格实施《中国传染病防治法》、《中国公众卫生法》及所在地政府相关职业病管理和疾病防治规章制度。b各单位配置应有设施。负责职员疾病预防及事故中受伤职员抢救。c邀请卫生防疫部门定时对工地及生活区进行防疫检验和处理，按时接种相关疫苗及消亡鼠害、蚊蝇和其它虫害，以防对职员造成任何危害。d强化施工和管理人员卫生意识，杜绝疾病产生，对已患传染病者立即隔离诊疗。e有针对性地进行职业病检验，发觉病情时，立即进行病情分析，寻求发病根源，加强和改善施工方法及工艺，消除发病根源，预防病情漫延。对特殊工种进行岗前培训，持证上岗，按要求采取防范方法，按要求进行施工操作。立即发放个人劳动保护用具，并监督检验正确使用。f加强壮身运动，增强体质，提升职员抗病能力，主动开展多种文娱活动，丰富职员业余生活，有效地消除职员疲惫和工作压力，使职员在良好心态下工作，有效预防职业病发生。g做好对职员卫生防病宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等，要利用板报等形式向职员介绍防病、治病知识和方法。h保护工作环境，有效消除或控制环境毒源，做好自我防护工作，预防职业中毒事故。施工现场多种机械排出废气废物、材料装卸和搬运过程中产生扬尘，被人体吸收后，对身体产生很大危害，所以，施工人员一定要配戴口罩进行自我防护，机械操作手要作好机械维护工作，最大程度地降低机械噪声和废气排放量，材料装卸和搬运时轻拿轻放，降低扬尘对环境污染，从而有效地预防职业中毒事故。i加强施工运输道路和防尘工作。搅拌站和预制场内行车道路，均采取混凝土硬化处理，对粉尘较多进场施工便道，采取填筑砂砾等材料铺设路面，以降低因为行车造成灰尘增多，指派专员对施工运输道路进行维护，并用洒水车常常洒水，保持道路湿润，最大程度地降低道路粉尘飞扬。j保持作业场地、运输车辆和其它多种施工设备清洁。作业场地常常进行整理和清扫；运输车辆在运输飞扬性物资时，用彩篷布覆盖维护方法，停运时注意冲洗，保持车辆洁净卫生，施工区内搅拌、运输设备、模板、输送泵等机械设备按“谁管理，谁负责保养”标准，常常进行清洁，使机械在空闲时不产生扬尘。k珍惜环境，保护当地植被，预防水土流失。对工地外围草皮、树木不得进行破坏，必需时对在施工环境中产生扬尘地方进行绿化，以控制扬尘产生。l对施工场地固定常常运转设备进行合理部署，分散安置，以分散振动和噪声源，有效避免多种振动和噪声产生共振，降低其危害程度。m振动和噪声较大大型机械部署，尽可能在离居民区及职员生活区较远地方，并尽可能避免夜间施工，深夜必需停工，以免影响当地居民及职员正常休息。n在多种施工机械和常常运转设备中安装消音器来降低振动和噪声。o对产生较大振动和噪声常运转固定设备（如发电机、空压机等）采取搭设隔离音棚或修建隔音墙等方法来降低振动和噪声危害。p处于振动和噪声区施工人员，合理配戴手套、耳塞、耳罩等防护用具来减轻危害。（3）疾病疫情应急处理工作预案为预防和早期发觉、早期处理、有效控制传染病疫情，预防疫情扩大蔓延，最大程度地降低各类传染病突发事件对公众健康造成危害，保障公众健康和生命安全，依据《中国传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》和《突发公共卫生事件和传染病疫情监测信息汇报管理措施》，结合我院实际，制订本预案。①工作标准根据预防为主、常备不懈；统一领导、分级负责；依法规范、方法果断；依靠科学信息、加强合作工作标准，负责施工区内传染病突发疫情应急处理工作。②组织管理a成立突发传染性疾病疫情应急处理领导小组，统一协调指挥突发疫情应急处理工作。b日常监测、预警、汇报制度a)日常监测(a)根据传染病疫情监测要求，不停完善传染病疫情监测网络。各级人员全部有责任和义务发觉、汇报各类传染病病人或疑似病人。(b)根据各类传染病监测方案要求，开展传染病疫情监测工作，对早期发觉潜在隐患和可能发生突发事件，按传染病汇报程序和时限立即汇报。(c)认真实施传染病汇报制度及突发事件疫情汇报制度，发觉“不明原因高热病人”或“疑似鼠疫病人”立即汇报疫情信息。b）预警依据各级监测网络日常监测信息，根据突发事件发生、发展规律和特点，立即分析其对公众身心健康危害程度，可能发展趋势，立即做出预警和反应。③汇报制度a)发觉或接到传染病疫情汇报，办公室在2小时内向中国疾病预防控制信息系统直报，并同时向上级主管领导汇报。b)任何科室和个人全部不得以任何理由，隐瞒不报或阻止、延误传染病疫情汇报。c医疗应抢救治工作标准、步骤和要求a)原则发生传染性疾病疫情后，要实施统一领导、统一指挥标准；现症病人实施就地汇报、就地隔离、就地诊疗标准；抢救转运统一组织管理标准。b)应急处理程序(a)传染病疫情发生汇报后，突发传染性疾病疫情应急处理领导小组组长开启本应急预案，办公室立即组织传染性疾病医疗救治教授小组人员对传染病疫情进行综合评定，并向上级卫生行政部门和上级疾病预防控制