《电动汽车充换电服务信息交换 第10部分：电动汽车即插即充应用场景》

ICS35.240.60

L73

中国电力企业联合会标准

T/CEC102.10—2018

电动汽车充换电服务信息交换

第10部分:电动汽车即插即充应用场景

Chargingandbatteryswapserviceinformationexchangeforelectricvehicles

PartX:EVplugandchargeapplicationscenarios

（送审稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国电力企业联合会发布

T/CEC102.10—2018

目 次

目次..................................................................................I

前  言.............................................................错误！未定义书签。

1范围................................................................................1

2规范性引用文件......................................................................1

3术语、定义和缩略语..................................................................1

4即插即充应用场景关键要素............................................................2

4.1参与对象........................................................................2

4.1.1电动汽车....................................................................3

4.1.2用户........................................................................3

4.1.3充电设施....................................................................3

4.1.4充换电运营商................................................................3

4.1.5车辆运营平台................................................................3

4.1.6第三方平台..................................................................3

4.1.7电动汽车制造商..............................................................3

4.1.8CA证书管理者................................................................3

4.1.9参与对象的关系..............................................................3

4.2充电凭证传递方式................................................................4

4.2.1有线传递....................................................................4

4.2.2无线传递....................................................................4

4.3信道类型........................................................................4

4.3.1信任的信道..................................................................4

4.3.2非信任的信道................................................................5

4.4即插即充注册/注销...............................................................5

4.5充电凭证认证....................................................................5

4.5.1认证方法概述................................................................5

4.5.2密钥参数的产生..............................................................5

4.5.3签名方案....................................................................5

4.6充电凭证传递主体................................................................5

4.6.1充电设施....................................................................5

4.6.2电动汽车....................................................................5

4.6.3电动汽车和充电设施..........................................................6

5电动汽车即插即充应用场景示例........................................................6

5.1私用充电........................................................................6

5.2专用充电........................................................................6

5.3公共充电........................................................................6

6即插即充安全........................................................................7

I

T/CEC102.10—2018

6.1传输加密........................................................................7

6.2鉴权认证........................................................................7

6.3典型场景传输与鉴权等级..........................................................7

附录A（资料性附录）即插即充业务注册/注销流程....................................1

A.1即插即充注册流程..................................................................1

A.1.1充换电运营商平台注册流程......................................................1

A.1.2车辆运营平台注册流程..........................................................1

A.1.3第三方平台注册流程............................................................2

A.2即插即充注销流程..................................................................3

附录B（资料性附录）即插即充应用场景的签名鉴权流程示例...........................1

B.1充电设施作为凭证传递主体..........................................................1

B.1.1充换电运营商签名鉴权..........................................................1

B.1.2车辆运营平台签名鉴权..........................................................1

B.2电动汽车作为凭证传递主体..........................................................2

B.2.1充换电运营商签名鉴权..........................................................2

B.2.2车辆运营平台签名鉴权..........................................................3

B.3充电设施和电动汽车同时作为凭证传递主体............................................4

II

T/CEC102.10—2018

电动汽车充换电服务信息交换

第10部分：电动汽车即插即充应用场景

1范围

本标准给出了电动汽车充换电服务信息交换的即插即充应用场景，包括应用场景的关键要素、应用

场景示例和业务流程示例。

本标准适用于在充换电服务运营商平台上，电动汽车通过连接器传导充电的应用领域。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义

GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求

GB/T19596-2017电动汽车术语

GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

GB/T29317-2012电动汽车充换电设施术语

T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则

T/CEC102.2-2016电动汽车充换电服务信息交换第2部分：公共信息交换规范

T/CEC102.3-2016电动汽车充换电服务信息交换第3部分：业务信息交换规范

T/CEC102.4-2016电动汽车充换电服务信息交换第4部分：数据传输及安全

3术语、定义和缩略语

GB/T18487.1-2015、GB/T19596-2017、GB/T29317-2012、GB/T27930-2015界定的以及下列术语

和定义适用于本文件。

3.1

电动汽车即插即充EVplugandcharge

电动汽车通过连接器充电，即插入充电枪后，充电过程不需要人为干预，自动完成认证、充电启动、

充电停止以及订单生成与结算。

3.2

电动汽车使用者EVuser

通过电动汽车基础设施进行能量补充服务的用户。简称用户。

[T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则]

1

T/CEC102.10—2018

3.3

充电设施chargingserviceinfrastructure

采用整车充电方式为电动汽车提供电能的设施总称。

3.4

电动汽车充换电服务运营商EVchargingandbatteryswapserviceoperator

为电动汽车用户提供充换电服务的提供者。简称充换电运营商。

[T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则]

3.5

车辆唯一识别码uniquevehicleIdentificationNumber

唯一标识车辆相关信息的编码，VIN属于车辆唯一识别码的一种。

3.6

电动汽车运营服务平台EVoperationserviceplatform

对电动汽车运行过程信息采集、处理和运行管理的支撑系统，为联网用户提供信息服务。简称车辆

运营平台。

[T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则]

3.7

充电凭证chargingcredential

在充电服务过程中，承载身份唯一标识信息，用于充电业务事项发生、明确计费方案和支付方式的

电子化证明和依据。包括：用户凭证、车辆凭证、充电设施凭证、合约凭证。

3.8

第三方充电服务平台third-partychargingservicesplatform

与电动汽车充换电服务平台信息交换的独立运行平台，为电动汽车用户提供系列的综合性专业服务

的信息系统。简称第三方平台。

[T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则]

3.9

CA证书管理者CAcertificatemanager

提供电子签名公共服务的机构。由具有社会公信力的机构牵头或担保成立，为合法的充换电运营商

或车辆运营平台提交的凭证给予电子签名；具有一定实力的充换电运营商或车辆运营平台也可作为CA

证书管理者。

4即插即充应用场景关键要素

4.1参与对象

2

T/CEC102.10—2018

4.1.1电动汽车

主要包含：普通乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11个类别乘用车和客车、半挂牵引车、货车

等商用车辆。

[GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义]

4.1.2用户

4.1.3充电设施

主要包含：交流设备、直流设备。

4.1.4充换电运营商

4.1.5车辆运营平台

4.1.6第三方平台

4.1.7电动汽车制造商

4.1.8CA证书管理者

4.1.9参与对象的关系

如图1所示，用户使用电动汽车，选择充电设施充电，可归属于充换电运营商、车辆运营平台或第

三方平台；电动汽车归属于电动汽车制造商，接入车辆运营平台，使用充电设施充电；充换电运营商控

制充电设施，第三方平台依靠充换电运营商提供充电服务；车辆运营平台可通过充换电运营商发起启动

充电请求，也可通过第三方平台间接请求充换电运营商启动充电；CA证书管理者为充换电运营商和车辆

运营平台发放证书并提供鉴权服务。

3

T/CEC102.10—2018

图1即插即充参与对象的关系

4.2充电凭证传递方式

4.2.1有线传递

电动汽车与充电设施之间凭证传递可采用CAN总线、CP信号、电力载波等传导线方式。

4.2.2无线传递

电动汽车与充电设施之间凭证传递可采用蓝牙、WIFI、RFID、4G等无线方式。

4.3信道类型

计算机网络中信道可分为物理信道和逻辑信道。物理信道应用于传输数据信号的物理通路，由传输

介质与有关通信设备组成；逻辑信道应在物理信道的基础上，发送与接收数据信号的双方通过中间结点

所实现的逻辑通路，用于传输数据信号。

4.3.1信任的信道

4

T/CEC102.10—2018

通过技术，使物理信道或逻辑信道的通信是安全可信任的。例如：TLS/SSL、IPSecVPN等。

4.3.2非信任的信道

通过物理信道或逻辑信道的通信是明文的，不可信任的。例如：未加密的CAN总线、基于http协议

的通信信道等。

4.4即插即充注册/注销

用户使用VIN码、车牌、电子车牌、车机蓝牙MAC等车辆唯一识别码，在充换电运营商平台、

车辆运营平台或第三方平台绑定新建或原有的资金账户，作为即插即充后的支付账户，开启即插即充服

务。流程可参照附录A。

4.5充电凭证认证

4.5.1认证方法概述

CA证书管理者为电动汽车和充电设施提供签名服务。电动汽车和充电设施使用非对称加密实现签

名功能。使用密钥交换算法构建临时加密通道，用于密钥交换。然后通过相应方法实现电动汽车与充电

设施间的运营商标识和充电凭证信息的交互，并将运营商标识与充电凭证信息传输到充换电运营商、车

辆运营平台或公信力机构进行凭证签名鉴权。

4.5.2密钥参数的产生

车辆运营平台或第三方平台加入信息交换时，必须申请独立的密钥参数，密钥参数可与充换电运营

商协商产生。

4.5.3签名方案

CA证书管理者对车端相关的信息，比如VIN码、车牌、电子车牌、车机蓝牙MAC等车辆唯一识别码，

与电动汽车的公钥一起进行数字签名，形成车端凭证存储在车端；或对充电设施相关的信息，比如充电

终端编码、充换电运营商标识，与充电设施的公钥一起进行数字签名，形成充电设施凭证存储在充换电

运营商。

4.6充电凭证传递主体

4.6.1充电设施

电动汽车将车端凭证传递给充电设施，再由充电设施传递给充换电运营商，后续可通过充换电运营

商与其他平台对接。

4.6.2电动汽车

充电设施将充电设施凭证传递给电动汽车，后续通过下列途径将充电设施凭证传递给充换电运营商：

1、由电动汽车直接传递给充换电运营商；

2、先传递给车辆运营平台，再由车辆运营平台传递给充换电运营商；

5

T/CEC102.10—2018

3、直接传递给第三方平台，再由第三方平台传递给充换电运营商；

4、经车辆运营平台传递给第三方平台，再由第三方平台传递给充换电运营商。

4.6.3电动汽车和充电设施

充电设施将充电设施凭证传递给电动汽车，开始充电设施凭证授权流程；待流程结束后，电动汽车

将车端凭证传递给充电设施，开始车端凭证授权流程。

5电动汽车即插即充应用场景示例

描述了私用充电、专用充电、公共充电等三个主要应用场景，其他应用场景可参照使用。根据应用

场景的不同，可选择不同的安全级别。场景业务流程可参照附录A和附录B。

5.1私用充电

个人固定车位上的私有充电设施，宜使用交流充电设施提供慢充服务，主要应用于：居住物业和办

公物业等。

居住物业是指具备居住功能、供人们生活居住的建筑，包括住宅小区、单体住宅楼、公寓、别墅、

度假村等，也包括与之相配套的共用设施、设备和公共场地。

办公物业是从事生产、经营、咨询、服务等行业的管理人员（白领）办公的场所，可分为传统办公

楼、现代写字楼和智能化办公建筑等。

5.2专用充电

专用充电是为特定的车辆提供充电服务，宜使用直流充电设施提供快充服务，主要应用于：商服物

业、工业物业、政府类物业等。

商服物业是指种供商业、服务业使用的建筑场所，包括购物广场、百货商店、超市、专卖店、连锁

店、宾馆、酒店、仓储、休闲康乐场所等。

工业物业是指为人类的生产活动提供使用空间的房屋，包括轻、重工业厂房、高新技术产业用房以

及相关的研究与发展用房及仓库等。

政府类物业是指机关单位将后勤管理工作转交由物业公司管理，除居住物业包含的服务内容外，还

涉及餐饮、会议、客房及康体等多种、综合类的服务。

5.3公共充电

公共充电是为各类车辆提供充电服务，宜使用直流充电设施提供快充服务，主要应用于：商服物业、

工业物业、特殊物业等。

商服物业和工业物业见5.2专用充电内容部分。

特殊物业是指除了居住物业、商服物业、办公物业、工业物业、政府类物业以外的物业，包括赛马

场、高尔夫球场、汽车加油站、飞机场、车站、码头、高速公路、桥梁，隧道等物业。

6

T/CEC102.10—2018

6即插即充安全

6.1传输加密

对充电凭证加密后传输。

6.2鉴权认证

主要有三种方式：双向鉴权、单向鉴权、无需鉴权。双向鉴权指电动汽车和充电设施相互鉴权，认

证彼此身份；单向鉴权指电动汽车鉴权充电设施或充电设施鉴权电动汽车，满足其中一项即可；无需鉴

权指无需对充电凭证鉴权，直接启动充电。

6.3典型场景传输与鉴权等级

如表1所示，公共充电必须加密传输，使用双向鉴权认证；专用充电可采用加密传输或明码传输，

最低使用单向鉴权认证，可提升传输加密与鉴权认证等级；私用充电可加密传输或明码传输，可无需鉴

权，也可提升传输加密与鉴权认证等级。

表1典型场景传输与鉴权等级示例表

传输加密鉴权认证

典型应用场景可信等级

（必须、可选）（双向、单向、无）

公共充电必须双向高可信

专用充电可以单向可信

私用充电可以无非可信

7

T/CEC102.10—2018

附录A

（资料性附录）

即插即充业务注册/注销流程

A.1即插即充注册流程

A.1.1充换电运营商平台注册流程

用户通过移动终端、充电设施直接向充换电运营商平台注册，或通过电动汽车经充电设施间接注册，

开启即插即充服务。

方式1：用户通过移动终端向充换电运营商平台注册，开启即插即充服务；

方式2：用户通过电动汽车经充电设施向充电运营商平台注册，开启即插即充服务；

方式3：用户通过充电设施向充换电运营商平台注册，开启即插即充服务。

图A.1.1充换电运营商平台注册流程

A.1.2车辆运营平台注册流程

用户通过移动终端或电动汽车向车辆运营平台注册，开启即插即充服务。

方式1：用户通过移动终端向车辆运营平台注册，开启即插即充服务；

方式2：用户通过电动汽车向车辆运营平台注册，开启即插即充服务。

1

T/CEC102.10—2018

图A.1.2车辆运营平台注册流程

A.1.3第三方平台注册流程

用户通过移动终端或电动汽车向第三方平台注册，开启即插即充服务。第三方平台承担互联互通漫

游结算业务，不提供签名鉴权服务。

方式1：用户通过移动终端向第三方平台注册，开启即插即充服务；

方式2：用户通过电动汽车向第三方平台注册，开启即插即充服务。

图A.1.3第三方平台注册流程

2

T/CEC102.10—2018

A.2即插即充注销流程

即插即充注销流程与注册流程相似，区别在于指令内容。

3

T/CEC102.10—2018

附录B

（资料性附录）

即插即充应用场景的签名鉴权流程示例

B.1充电设施作为凭证传递主体

B.1.1充换电运营商签名鉴权

充换电运营商作为CA证书管理者，提供签名鉴权服务。用户插枪后，电动汽车与充电设施建立加密

通道。

电动汽车将充电凭证发送给充电设施，充电设施把充电凭证传递给充换电运营商。充换电运营商鉴

权。鉴权通过后，发送启动命令给充电设施，充电设施启动充电。

图B.1.1充换电运营商签名鉴权

B.1.2车辆运营平台签名鉴权

车辆运营平台作为CA证书管理者，提供签名鉴权服务。用户插枪后，电动汽车与充电设施建立加密

通道。

1

T/CEC102.10—2018

电动汽车将充电凭证发送给充电设施，充电设施把凭证传递给充换电运营商，充换电运营商传递给

车辆运营平台，车辆运营平台鉴权。鉴权通过后，向充电运营商发送启动命令，充换电运营商发送启动

命令给充电设施，充电设施启动充电。

图B.1.2车辆运营平台签名鉴权

B.2电动汽车作为凭证传递主体

B.2.1充换电运营商签名鉴权

充换电运营商作为CA证书管理者，提供签名鉴权服务。用户插枪后，电动汽车与充电设施建立加密

通道。

充电设施将充电凭证传递给电动汽车，后续通过四种途径将充电凭证传递给充换电运营商：1、由

电动汽车直接传递给充换