高速公路公司年终务虚讨论会上的发言稿范文四篇

高速公路公司年终务虚讨论会上的发言稿范文四篇高速公路公司年终务虚讨论会上的发言稿1各位领导，同事们：20xx年，我处在公司正确领导下，以“一保三维护”即保障公路畅通，维护正常的交通秩序，收费秩序和营运管理秩序为重点工作，紧密围绕公司20xx年度经营管理目标较好地落实了各项计划工作，基本实现了既定目标。下面结合我处今年的工作实际对目标管理进行综合评估。一、年度主要工作按照目标管理的指引和年初公司的总体部署，我处主要开展了以下六个方面的工作（一）、保障公路畅通随着车流量增加，因路面交通事故引发的塞车相应增多。东莞路政所在有限的人力、物力资源条件下，通过加大路面巡查力度，提高拯救作业效率，密切与交警协作配合，为保障我段公路畅通做出了艰辛的努力。尤其是自去年9月1日接管拖救业务以来，通过一年多时间的磨合，目前东莞路政所已建立起一支业务素质过关，战斗力较强的拯救队伍，为公司维持正常交通秩序做出了应有的贡献。（二）、收费管理今年我处主要从加强收费队伍培训，提高员工业务素质入手，以适应联网运作新形势下的收费管理要求。在稽查工作方面，对外我们重点关注如何以更加稳妥的方法打击各类冲卡逃费及假冒免费车辆，确保应收不漏，应免不收。对内按照营运部的要求主要着力于规范联网模式下的操作流程，强调发挥站级稽查小组职能，严格查处各种作弊违纪事件。在预防、疏导收费站塞车的工作中，结合今年的国检要求，我们重新修订了《车流高峰应急预案》，旨在现有软、硬件基础上进一步提高收费站车流高峰时段的通行能力。在开展建设文明收费站的活动中，我处坚持走以“青年文明号”创建工作促进文明服务质量提升的道路，制定了《文明服务规范》。今年4月，我处xx收费站继太平站之后被xx市团委授予“青年文明号”。（三）、站场设施的日常维修工作按照公司的统一部署，我处配合维修养护部抓好本年度大中修工程项目，同时依照机电部制定的机电维修员岗位考核制度，加强对站场机电设施及驻站维修员的'管理，使各项设施经常保持良好的技术状态，为经营管理提供有效的硬件支持。（四）、桥下空间管理东莞路段桥下空间存在点多、线长、面广的特点，管理难度相对较大。我处高度重视并把桥下空间管理作为一项重点工作，按照“以路政所为主体，争取沿线村委支持，收费站参与”的思路，致力于构建桥下空间“齐抓共管”的模式。对望牛墩、太平、赤岗、长安等重点部位，采取增派人手进行严防死守的办法，坚决杜绝构违章搭建、停车、占地等危及桥梁安全的行为，对发现的桥下空间安全隐患进行及时处理。（五）、三项“一票否决”工作安全是一切经营管理工作的前提，安全责任重于泰山。今年我处从加强员工安全意识教育入手，坚持时时处处讲安全，力求人人事事保安全。把保障人员安全、资金安全和车辆安全作为安全工作的重中之重，高警惕、多宣传、勤检查、抓整改、讲实效。截止目前，我处未发生生产安全事故。根据公司部署今年我处有计划、分步骤地组织各单位开展了对《企业事业单位内部治安保卫条例》的宣传、学习及执行落实工作。在计生工作方面，重点加强对育龄员工实行计划生育措施的跟踪和坚持做好信访调查工作。通过逐层落实责任、严格执行制度、细化考核措施；确保安全、综治、计生三项“一票否决”工作圆满达标。（六）、关心员工为基层服务在公司的关心支持下，去年我处新建、翻新了两个生活区及管理处宿舍和办公楼，改善了员工“住”的问题。今年，我们把认真办好员工食堂作为一项民心工程来抓，着重从提高后勤工作人员管理能力，端正服务态度，严把食堂厨师技能考核关，改善的菜质量等四方面入手，增大监管力度，为员工改善“吃”的问题。既要让员工“住”得舒心，也要让员工“吃”得开心，员工才可能安心工作。二、存在的问题结合日常运作的实际并对照目标管理各项考核细则，存在的主要问题有以下八个方面：（一）车流量不断上升与保障道路畅通之间的矛盾这是我们营运管理中面临的主要矛盾和最大难题。以目前的车流量计算，只要在白天发生主线全封的交通事故，x分钟左右就会形成的约x公里的塞车，路政交通疏导工作面临非常严峻的现实。虽然我们采取了诸如对一般交通事故进行现场勘测并无人员重伤或死亡的情况下，无须等交警到场即可拖移事故车辆等尽快解封道路的措施，但在事故处理后期的路面清障、卸货等环节上仍然处于相当被动的位置，一无专项经费，二无专门设备，三无配置人员，直接造成延迟道路解封时间，降低交通疏导效率。在此情形下，完成塞车不能超过x公里和降低路面交通事故宗数的考核指标所面临的困难相当大。（二）车流量不断上升与收费站通行能力之间的矛盾收费站通行能力不足也是造成目前经常高速公路公司年终务虚讨论会上的发言稿2尊敬的各位集团领导、省高的各位领导和各位员工：大家好!因组织的安排，使我有机会来到省高速公路公司与大家一起工作，在此我首先感谢集团领导和同志们对我的信任，说实话，有机会到省高来与同志一起共事，我感到非常荣幸，我以前一直在xxx工作，当然就集团这个大家庭而言，我们以前就一直在共事，我与在座的不少同志以前就经常在一起研究工作，特别是省高的各位领导与各个项目的负责人，可以说，我以前在xxx工作时，得到了在座各位的大力支持和帮助，借此机会，我向你们表示衷心的感谢。当然，我们今后的共事将更加密切，在此，我也希望得到领导和同志们一如既往的支持和帮助，来到省高工作之所以使我感到荣幸，这是因为：一是省高家大业大，无论是总资产还是净资产都具有相当规模，在交通集团中具有举足轻重的地位，是富有挑战性的`;二是省高已经树立了品牌，我认为，省高自成立以来，无论在高速公路投资、融资，还是在建设管理、营运管理等方面均取得了显著的成绩，为持续、健康的发展打下了良好的基础;三是省高有一个团结进取、求真务实领导班子以及一批年富力强、德才兼备的干部队伍，正是因为有了这些优良的工作平台才是我倍感荣幸。但是在荣幸之时，我也是参杂着忐忑不安的心情跨入省高的大门的，这是因为：一是省高家大业大，在交通集团中具有举足轻重的分量，因此当我接受组织安排的时，我首先接受到的、体会到的是一份沉甸甸的责任，我深感责任重大;二是自己长期在设计单位从事工作，业务相当的单一，对投资建设可以说是一位新手，还要虚心向在座的各位学习。当然，尽管责任重、担子重，对新岗位的工作还有个熟悉和学习的过程，但是有集团的领导、有省高领导的帮助以及大家的支持，我有信心履行好新的岗位职责。在今后的工作中，我决心在省交通集团的坚强领导和大力支持下，在以xxx为董事长和党委书记的懂事会和党委的直接领导下，在前任已经建立的良好工作基础上，牢记"两个务必"，秉承和发扬自己一贯追求的求真务实、团结进取的精神，虚心学习、严格要求。我深知自己能力有限，水平不高，尽管如此我还是愿意倾我所有，尽我所能，为公司的发展贡献自己的全部力量。我相信，天道酬勤，勤能补拙，相信有付出就会有收获。我想，只要我努力践行"正位、笃学、勤勉、重道、守纪"的为人工作标准，勤政务实，廉洁奉公，勇于进取，敢于突破，工作就一定会有成效。我更坚信，有公司党委的正确领导，有各位在座同志的支持、监督和帮助，经过全公司上下的共同努力，我们的奋斗目标就可以实现，也一定能够实现。我渴望在我交卷或者交棒的那一天，得到的掌声比现在更多，更热烈。因为，你们的肯定就是对我最大的褒奖。我将和各位一起，积极落实今年拟开工项目等各项工作，不辜负集团领导和同志们的期望，为加快我省交通基础设施建设作出新的贡献。我坚信，我们省高速公路公司的成功之路、辉煌之路一定会不断地向前延伸。最后，我要说的是：我将铭记今天，我将忠实履行诺言。谢谢大家!高速公路公司年终务虚讨论会上的发言稿3各位领导、同志们：大家好!我项目部获得20xx年先进单位称号，首先要感谢各位领导的关心和支持，感谢各位同事的鼎力帮助!我们在工作中取得的成绩，是领导们的科学决策，正确指导;是同志们任劳任怨，团结奋斗的结果。所取得的成绩和荣誉属于每一个为公司发展做出贡献的员工。在过去的工作中，我项目部克服了一个又一个困难，加强管理，精心组织生产施工，努力降低生产成本，加快建设进度，提高经济效益。我们的工程虽然已经接近尾声，但面临的压力大、时间紧、要求严等困难。至今还剩有路基、小桥;中桥;线匝道桥，拌合站周边路基及部分防排水工程尚未完工。工地各项工作正在有条不紊地进行着。虽然在过去的一年里，我们通过努力，取得了一些成绩，但前进的道路还有坎坷。成绩只能代表过去，我们仍旧要继续努力，将项目工程高标准高效益完成。在新的一年里，我项目部全体工作人员将积极迎接挑战，发挥自己的才干，克服困难。以取得更大的成绩来回报公司。为此，我们将做到以下几点：1、以公司利益为第一的原则，积极参与到合作公司的项目管理中去，发挥重要作用。2、积极主动加强财务监管工作，降低公司风险。3、在施工现场第一线发挥作用，不怕苦不怕累，狠抓施工质量、施工安全。4、配合公司各部门做好各项工作，保证数据信息的.准确性、及时性。5、认真学习专业技术知识，不断自我完善。6、自觉遵守公司的各项规定，项目的各项规章。请公司领导放心，我项目部全体工作人员将以更加饱满的工作激情开展工作，继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勇于担当、勇往直前的精神，一如既往地保持项目的良好形象，并全面完成项目的各项任务目标，为实现自身价值，为公司的发展而努力奋斗。高速公路公司年终务虚讨论会上的发言稿4尊敬的领导，亲爱的同事们：大家好！岁末年初，我们再次聚首，共同回顾过去一年的工作历程，展望新的一年的发展蓝图。首先，请允许我代表高速公路公司，向一直以来关心、支持和帮助我们的各级领导、同仁们致以最诚挚的感谢！向奋战在一线的全体员工表示崇高的敬意和亲切的慰问！过去的一年，面对国内外复杂多变的经济形势与行业挑战，我们高速公路公司全体同仁团结一心，砥砺前行。我们在工程建设上，坚持安全第一，质量为本，高效推进各项工程进度；在运营管理上，我们深化服务理念，优化路网布局，提升服务质量，致力于提供更加畅通、便捷、舒适的行车环境；在科技创新方面，我们积极探索智慧高速的新模式，推动信息化、智能化技术在高速公路领域的广泛应用。在此过程中，我们收获了累累硕果，无论是新建路段的顺利开通，还是既有线路的服务升级，都见证了每一位同事辛勤付出的汗水与智慧。但同时，我们也应清醒地看到自