修理厂工作计划和总结（16篇）

修理厂工作计划和总结（精选16篇）工作安排书的编写须要考虑到时间和资源的可行性，合理支配工作步骤和优先级，以确保工作的有序进行和高效完成。在下面的工作安排书范文中，您可以找到一些写作技巧和建议，以及一些常见问题的解决方案。

修理厂半年工作总结

20xx年上半年对“升盈汽修”来说是不平凡的半年，甚至是历史性的半年。因为在这半年里，我们完成了整体的拆迁和新建，完成了历史性跳动式的升级和转变。告辞了作坊式的老厂，在金孔雀大道上一个规模宏、设施齐全、具有现代化规模和气息的大型修理厂巍然矗立。细致想来半年的辛勤和汗水主要有以下四点得与成：

一、集团公司不以过去论成就，而是以发展的眼光充分赐予修理厂施展理想的机会。把最好的位置和布局、最大的信任和支持、最大的投入和希望寄予了我们。没有集团公司的决策和投入，就没有今日傲然于德宏的“升盈汽修”。

二、为协作集团公司整体搬迁及地产项目的开发，修理厂闻风而动，从去年11月份就起先着手搬迁规划。“机不行失，时不再来，身在其位，必谋其责”。全厂上下自始至终发挥主子翁意识，不等不靠、主动参加其中，抓住搬迁机遇，争空间争发展，努力做大做强。同时能省就省，能用的就用，能做的就自己动手。粗略算来，整个修理厂搬迁工程共计节约费用不低于十万元。

四、在新厂房初具规模的同时，完成了新员工的聘请、培训及新的规章制度的完善和落实。目前人员组织、运行管理已基本达到新厂设定的初步要求。

当然，白璧微瑕。我们同时存在着很多困难和亟待解决的问题：

一、“瑞丽翼龙”将在两年内入住芒市，其成熟的管理运作及多年的品牌影响，日后势必造成芒市修理行业的冲击和洗牌。同时玉龙、润丰、新宏达已起先新迁和改扩建，竞争将不行避开的白热化。“升盈汽修”如何确立自己的位置？如何立于不败？除了靠我们自身先声夺人的强大，快速占据和限制市场，别无它法。这种强大一方面源于质量服务的严谨，另一方面来源于整体资源的利用和整合。新车销售、售后修理、配套服务、保险销售必需形成的高度契合。特殊是保险销售必需形成量，以稳定的`量换稳定的送修。保险返点不是终极利润，保险是换取利润更大化的资源和砝码。

再则必需打开政府定点修理这扇门，上业务抓利润。否则，单凭客户自动上门以及零星的单位和保险送修，难以成量，难以形成高产值和规模利润。正如一句行话“没有五十万的产值，修理厂想过好日子，难！”。

修理厂像一只巨兽，大量的资产和人力投入，它吃不饱就要吃我们。

自己。产值上不起的后果将干脆导致固定固定资产和人力资源的闲置和奢侈。

如何制定我们的整体经营战略？如何整合售前售后的资源优势？如何制定合理的机制促使保险上量？如何争取政府选购 和定点修理？如何保证强有力的执行和实施？这一切剪不断理还乱，这一切值得我们深思。

二．在现有保险送修、单位定点、政府选购 没有突破性进展的状况下，短期内产值和利润不行能有快速增长。相形而下，各项成本与费用分摊急剧上升导致负担沉重：

1,、近半年来劳动工资上涨特殊是修理工短缺，再加上新厂为提高修理和服务实力增设的人员岗位导致工资成本增高，现工资比例已突破老厂时期占产值的17%，而达到了20%。

2、配件辅料大幅度涨价，新厂才开张尚不能提高收费来冲抵。

3、以现有人员和规模每年为食堂及洗车场补贴和亏损近20万元。

4、新厂基建面积增大、设施增多导致前期固定资产和消耗增多。前后共计列支（含应付）不低于45万元。经集团公司审核批准回拨款37万元，其中20万元支持汽车城周转，余17万回拨修理厂，尚留28万缺口待分摊消化。再加上下列款项待分摊消化，导致利润淡薄：

a、‘‘地坪漆、及冲洗管路设施近四万元；

b、门牌广告费用（尚有1万多欠款）；

c、地下施工间及加班照明不足，增设线路及照明（近5千元）；

d、车间及宿舍水压不足增购增压泵及限制器（近3千元）；

e、互联网络铺设和待改造（8800元，尚不能正常运用）；

f、监控费用分摊（1万多元）；

g、汽车装饰美容超市现投入近5万元（含应付款，还尚待完善投入）；

上述费用合计近23、68万元（含近两个月内已付和未付）。

三．经营管理上存在的问题和不足。

1、服务细微环节，质量检验待加强；

2、人员组织待调整，优化；

3、财务管理特殊是流程管理待加强。

4、管理人员素养和实力待提升。

5、员工工资及提成待重新改革和制定，以便提升工作主动性。

综上所述，“升盈汽修”困难和问题还许多，有困难才会有挑战，才会熬炼和提升团队。终归我们最艰难的时候过去了，设施和硬件具备了，现在更须要是人的努力和投入，逆水行舟不能松懈更不能停顿。只要我们上下统一、同心同德，“升盈汽修”肯定会更好。

修理厂工作总结

20xx年x月x日，我在xx朗胜汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里，我对汽车修理服务站的售后服务、配件管理有了肯定的了解和深刻体会。

xx朗胜汽车配件是一家已销售刹车片，皮带，减震器，喇叭，雨刷，三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司，销售额位居省内同行前列。在xx朗胜有店内和业务员两个职位供选择，最终我选择了配件业务员，我感觉这个岗位才能最大的熬炼自己。但在朗胜工作的员工必需在仓库内工作半月时间左右，以了解产品型号，磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月，才来到xx分公司。

1.通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业学问，激发学习热忱，发展自己的才能和实力。

2.切身了解xx汽车服务市场现状。

3.了解汽车配件的分类、流程及管理。

4.通过实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.配件实习是对我的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的自主学习实力得到了提高。

1.汽车配件仓库工作。

1汽车配件仓库管理的作用。

用户须要各种类型的汽车配件，汽车配件经营企业在为用户服务的过程中，要做大量的工作，最终一道工序就是要通过仓库管理员，将用户所需的配件交给用户，满意用户的需求，以实现企业服务用户的宗旨。

2汽车配件仓库管理的任务及留意事项。

仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库，保管和出库，做好配件保质、保量、刚好、低耗、平安的完成仓库的各项任务，并节约保管费用。

1由于我们xx分公司是今年四月份起先成立的，所以我是和经理从装修，打算办公用品，买货架，订货，摆货等事情一起完成的，在这期间从经理身上学到了许多东西，而其中最重要的一点就是勤奋。天下恒久没有免费的午餐，只有不断去学习去了解才能驾驭更多。

2跑业务的时候须要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了肯定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对，但众多的`价格记忆也使自己焦头烂额。

3我在大二的时候就考出了驾照，但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必需自己开车去送，还有探望都须要开车，为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术，最终让自己能够独立上路了。

通过这一个多月的实习，我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的相识。原本看似轻松的一份工作，经过这段时间的学习和了解才相识到这份工作的重要性，这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习，使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的变更。在经理及老业务员的帮助下我渐渐熟识了朗胜的环境和工作流程，我们公司的企业文化和企业管理，为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂，但我的收获许多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。

汽车修理厂工作安排

机加工方面：

以公司各主要生产部门为主，主动做到全额、高效率完成各生产部门施工单加工任务。

修理方面：

制定具体的修理安排，贯彻以预防为主的方针，依据公司的生产性质，设备特点及设备在生产中所起的作用，选择适当的修理方式。实行日常检查、定期检查、状态监测和诊断等各种手断，切实驾驭设备的技术状态，加强修理的安排性，充分做好修前的技术及生产打算工作。修理中，主动采纳合理的修理工艺，以保证修理质量、缩短停留时间和降低修理费用。同时，结合修理进行必要的改善修理，提高设备的牢靠性。修理性，充分发挥设备的最高效能。

设备管理方面：

定期对全厂各部门车间设备保养进行检查。建立完善的设备维护保养检查评比制度，在公司的协作下由工程部根据整齐、清洁、润滑、平安四项要求和管好、用好、维护好设备的要求，制定详细的评分标准，定期组织检查评比活动。检查结果在厂里公布，并与奖罚挂勾，以推动文明生产和全员性维护保养活动的开展。

厂内各部门车间的检查评比，以设备管理、安排检修、合理运用、正确润滑、仔细维护等为主要内容。

设备制造方面：

为降低操作人员劳动强度。提高生产效率，提升公司的市场竞争。

实力，结合公司生产性质实际状况，有选择性地设计制造一些应以满意运用要求和保证高生产率为前提，做到技术先进、经济合理、制造便利、平安牢靠、且留有发展余地的自动机械。

人员管理方面：

xxxx年xx月xx日起，工程部修理组人员编制为x人。（正副主管各x名、技工x名、生产工x名）。

严格遵守公司各项规章制度，遵守、嘉奖，违反、惩处，最终使其养成遵守规章制度的良好行为。深化人员管理内容，提高自身职业技能，敬重人、把人放在第一位，让员工参加解决问题，实现目标，从参加，注意人的价值。满意人成长的要求，让员工感受胜利和成就，感受生活的意义。

各部门技术沟通：

接着同公司各部门进行技术沟通合作，明确各部门的工作任务和职责范围，提倡主动支援、主动协作的精神，为提高公司的市场竞争力添砖加瓦。

汽车修理厂工作安排

为了推动企业建立和完善平安生产规章制度，提高公司广阔干部职工的平安生产技术学问和管理水平，增加广阔职工的平安生产素养，有效预防重、特大事故的发生，特制订如下工作安排：

1、杜绝死亡、重伤事故；

2、杜绝火灾事故；

3、杜绝爆事故；

4、杜绝交通事故；

5、杜绝食物中毒和重大传染病事故；

6、人员轻伤和其它一般平安事故率不超过2‰；

7、平安隐患整改率达101%；

平安工作重在防范，要把事故苗头歼灭在萌芽状态中，就要时刻保持警惕，做到警钟长鸣。

1、加强宣扬，让平安意识深化到广阔干部职工的`心中。

1）组织领导员工进行相应的平安学问培训，熟识、驾驭必要的平安技术学问和自我防护学问，并经考核合格后方可上岗，做好员工平安培训记录。

2）对换岗、转岗、复工人员，单位要进行平安技能和岗位操作方法的培训，经考核合格后才能上岗作业，并且建立相应的平安培训记录。

3）主动协作有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业平安技术培训工作，定期进行复审，做到持证上岗。

4）使员工能够娴熟驾驭小型工伤的紧急处理措施，将损害限制在最小程度。

汽车修理厂工作安排

20xx年已经过去，凭借这一年的蓄势，我们**汽修厂已步入了发展的快车道，一个具有朝气、活力的汽车修理厂以崭新姿态呈现在客户面前，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是企业自身发展壮大的内在要求。由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。依据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的'管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂全部的资源获得合理的调配与运用，才能达到降低成本创建利润的目的。为了完成汽修厂20xx年的总体经营管理目标，依据公司实际状况，特制订20xx工作安排如下。

加强管理，探讨创新，扩大营业额，限制成本，创建利润。

依据20xx年度工作状况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，我们20xx年的重点工作如下：

1、塑造良好客户关系，努力开发稳定客户。

2、调整员工岗位结构，完善员工激励制度。

3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。

客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生存亲密相关。作为服务行业来说，供应优质服务，让客户满足是建立良好客户关系的重要前提。在20xx年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车修理技术优势，科学调整好员工岗位，在保证平安的前提下进一步提高修车服务质量和良好修理服务看法。要求各部门员工要加强业务学习，把学业务与沟通技能相结合，开拓视野，丰富学问，全面提升整体素养、管理水平；建立办事高效，运作协调，行为规范的管理机制，开拓新业务，再上新水平，努力开创各项工作的新局面。

坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺当开展。

在工作的每一个环节，我们始终坚持“平安第一”的工作原则，树立平安就是效益的观念，下大气力解除厂内平安管理的隐患。20xx年修理厂的平安管理工作形势不错，我们对20xx年的平安任务特别明确：我们要脚踏实地，从发展的高度动身，从一切为了客户的服务宗旨上动身，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清晰、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。依据个人的工作实力、工作看法、工作成果真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热忱、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创建美妙的明天。详细措施如下：

1、严格管理生产制度，全力完成平安生产安排。

2、严格执行修理配件质量制度、领料制度。

3、严抓平安生产管理，定期开展平安自查，落实隐患整改责任及措施。

4、加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高修理作业效率、车辆修理质量。

5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

严格修理标准，确保工作质量。

汽车修理保养工作是客户关注的焦点，是评价一个修理企业水平的重要指标，假如质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的看法是非常明确的，不论哪个修理班组，只要在质量上出现问题，我们就要肃穆追究责任，绝不姑息迁就。为了接着打造“平安服务质量考核aaa级”金字招牌，在20xx年里，我们要求各修理班组及后勤保障部门都要把工作质量作为头等大事来抓，要求过程检验员、进出厂检验员加强对修理环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把车辆每一个修理项目做成精品项目、招牌项目。详细措施如下：

1、明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展常常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，仔细落实派工单制度、出厂合格证制度，做好修理记录，健全修理技术档案。

3、加强配件管理，健全配件选购 、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

4、坚持合同修理，用修理合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确修理质量的重要性和妥当解决一些纠纷。

5、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因修理质量缘由造成机动车故障，按《重庆市机动车修理管理条例》规定，应当刚好实行“无偿返修”等补救措施，返修率限制在5％以下。

6、向社会公开承诺：热忱接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。

以上20xx年的工作支配如有不妥之处，敬请领导指责指正。

汽车修理厂工作安排

依据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂安排做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，准备从以下几个方面做起：

1、补充修改工资管理规定。

2、制定班组对组员考核奖惩方法(厂长负责)。

3、建立班组学习例会制度(每月一至二次，各班组组织，厂长负责)。

4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次，厂长负责)。

5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量状况进行奖惩(由副厂长负责)。

6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以肃穆的看法对待工作，要求每名检测职工坚固树立为社会负责，为用户负责的责任心。

2、监督检查工作制度化，班组之间相互检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。

3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、修理。

4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。

5、领车员必需按操作规程进行操作，做到不开人情车。

6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。

1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满足，把优质的服务献给车户。

2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。

3、加强与南检测线的联系，刚好驾驭车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。

4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。

5、严格限制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。

6、降低开支，精打细算，绝不奢侈。

1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、查三证、查平安，谁出问题处理谁。

2、做好设备、添置、装修待定。

3、完善顾客投拆渠道，设看法箱、看法本、投诉电话。

1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车修理许可证等年度审验。

2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。

汽车修理厂工作安排

依据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在20xx年，汽修厂安排做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，准备从以下几个方面做起：

1、补充修改工资管理规定。

2、制定班组对组员考核奖惩方法（厂长负责）。

3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。

4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。

5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量状况进行奖惩（由副厂长负责）。

6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以肃穆的看法对待工作，要求每名检测职工坚固树立为社会负责，为用户负责的责任心。

2、监督检查工作制度化，班组之间相互检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。

3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、修理。

4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。

5、领车员必需按操作规程进行操作，做到不开人情车。

6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。

1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满足，把优质的服务献给车户。

2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。

3、加强与南检测线的联系，刚好驾驭车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。

4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。

5、严格限制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。

6、降低开支，精打细算，绝不奢侈。

1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、查三证、查平安，谁出问题处理谁。

2、做好设备、添置、装修待定。

3、完善顾客投拆渠道，设看法箱、看法本、投诉电话。

1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车修理许可证等年度审验。

2、完成检测线计量认证、审查认可（验收）工作。

汽车修理厂工作安排

以公司各主要生产部门为主，主动做到全额、高效率完成各生产部门施工单加工任务。

制定具体的修理安排，贯彻以预防为主的方针，依据公司的生产性质，设备特点及设备在生产中所起的作用，选择适当的修理方式。实行日常检查、定期检查、状态监测和诊断等各种手断，切实驾驭设备的技术状态，加强修理的安排性，充分做好修前的技术及生产打算工作。修理中，主动采纳合理的修理工艺，以保证修理质量、缩短停留时间和降低修理费用。同时，结合修理进行必要的改善修理，提高设备的牢靠性。修理性，充分发挥设备的最高效能。

定期对全厂各部门车间设备保养进行检查。建立完善的设备维护保养检查评比制度，在公司的协作下由工程部根据整齐、清洁、润滑、平安四项要求和管好、用好、维护好设备的要求，制定详细的评分标准，定期组织检查评比活动。检查结果在厂里公布，并与奖罚挂勾，以推动文明生产和全员性维护保养活动的开展。

厂内各部门车间的检查评比，以设备管理、安排检修、合理运用、正确润滑、仔细维护等为主要内容。

为降低操作人员劳动强度。提高生产效率，提升公司的市场竞争。

实力，结合公司生产性质实际状况，有选择性地设计制造一些应以满意运用要求和保证高生产率为前提，做到技术先进、经济合理、制造便利、平安牢靠、且留有发展余地的自动机械。

xxxx年xx月xx日起，工程部修理组人员编制为x人。（正副主管各x名、技工x名、生产工x名）。

严格遵守公司各项规章制度，遵守、嘉奖，违反、惩处，最终使其养成遵守规章制度的良好行为。深化人员管理内容，提高自身职业技能，敬重人、把人放在第一位，让员工参加解决问题，实现目标，从参加，注意人的价值。满意人成长的要求，让员工感受胜利和成就，感受生活的意义。

接着同公司各部门进行技术沟通合作，明确各部门的工作任务和职责范围，提倡主动支援、主动协作的精神，为提高公司的市场竞争力添砖加瓦。

修理厂工作总结

在20xx年里，修理厂严格遵守国家关于平安工作管理的法律法规，仔细落实公司的平安管理制度，坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的平安管理方针，充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用，齐抓共管，保证平安责任制的严格落实，使我厂的平安工作呈现出良好的局面，对于搞好车辆修理保障工作起到了主动的促进作用。现将平安管理工作总结如下：

在年初，我厂就根据公司各项平安管理要求，厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了平安生产责任书，明确落实人员的职责，使平安工作层层有人抓，事事有人管，使平安管理工作不留死角，生产作业过程中不杜绝平安隐患。特殊是将过程检验明确为平安监督员，要求随时监督和订正作业场的违章支车、违规运用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为，有效避开了作业现场事故发生。

例》等平安工作法律法规。从而使职工增加了平安生产意识，提高预防事故的实力，普及了平安学问，对于保障平安生产，防止事故的发生起到了很大的促进作用。

为了防止发生各类平安事故，我厂将事故隐患排查作为重点，厂领导坚持每天跟班巡查，班组长随班督促。厂有抓平安工作的副厂长，组有抓平安工作的过程检验，班有抓平安的平安员。使平安工作随时有人抓，事事有人管。坚持每周星期一早晨的平安工作大检查，每月一次的平安工作总结。将平安隐患随时发觉，随时通报，随时整改。将事故隐患歼灭在萌芽状态。由于工作扎实有效，半年没有发生干脆损失10100以上的大事故。

一是接着抓好平安工作的教化和培训。将平安工作教化培训制度不折不扣地落实下去。要更新教化培训方式，使大家乐于接受教化，乐于接受培训。

二是过细抓好平安管理。特殊是在预防工伤事故方面上想方法、添措施，避开和削减工伤事故的发生。

三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳，刚好上报公司修改完善，使制度更加细化、量化，便于操作。

法律和公司的平安制度，成为职工的自觉行动。

五是做好设备设施的维护、例检等工作，保证修理厂设备的平安以及用电、用气的平安。

“平安工作，每天从零起先”，我们全厂职工决心在公司的正确领导下，在公司安委会的指导下，肯定要发扬“在岗一分钟，平安六十秒”的精神，全面抓好平安工作，为促进公司又好又快发展做出更大贡献。

修理厂年度工作总结

在市教化局高师处的指导下，由我室负责的南京市xxxx汽车专业骨干老师培训工作圆满结束。

本期市级骨干老师培训班结业学员共计20人，均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干老师。通过为期一年的学习培训，帮助学员更新了教化理念，完善了学问结构，提升了自我发展的实力，提高了教科研实力和教化教学水平，培育了一批“双师型”教学能手。全班学员顺当完成了全部考核内容，达到了预期的培训效果。

在培训过程中，我们突出职教特色，以省教化厅“四新”培训精神为指导，技能培训为重点，以“双师型”为核心，切实加强双师型师资队伍建设；走“岗位成材、实践成材”的道路，为学员成为德才兼备、教化教学特性显明、具有终身学习实力和教化创新实力的骨干老师打下基础；我们在培训前科学规划实施方案，周密支配培训课表，在培训过程中规范教学管理，刚好反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一样好评。

1、充分酝酿，细心打算。

由于我市汽车专业老师队由过去的人数不多到现在不断壮大，平均年龄较轻，而且汽车技术也在发生日新月异改变，因此我室第一次对我市职业学校汽车专业老师单独组班培训，这次培训教研室领导高度重视，由分管培训有着丰富教研阅历的徐一冰书记牵头并进行质量把关，多次召开专题会议，详细探讨培训有关工作，对培训的目标制定、内容确定、环节支配和考核评价等内容支配尽可能做到科学化、针对性和时效性，力求反映职校老师须要，力争突出职教培训特色。

我们制定了班级规章制度，设计了各种表册，协调各方面工作。本人全程参加培训刚好把握培训状况，完善每个细微环节，切实保质保量做好培训工作；我们四月下发了骨干老师的培训通知；为了确保每位学员都能参与培训，我们五月份电话通知到每位参培人员，集中培训的时间为7月15日---7月30日；在此之前细心打算培训相关资料，细心选择培训专家和授课老师。

在开班的前一天，我们召开全体学员报到动员会，下发了探讨课题举荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度支配表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料；对本次培训进行仔细动员，让学员进一步了解培训的详细支配，进一步培训的阶段目标和考核要求，激发学员的学习热忱。

2、支配科学，力求实效。

暑假的集中理论学习培训，一方面想让学员进一步了解职业教化的改革与发展趋势，了解现代教化观、学问观和学习观等基本理论，完善学问结构，树立现代职业教化观和课程观，提高职教理论和专业理论素养，开拓视野，增加了自我发展的实力；另一方面，让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解，从而领悟当前社会背景下的课改理念，为职业学校一线老师教学及其改革供应有益的帮助，真正培育一支我市职业教化的一线骨干老师。

在专家聘请上，我们注意职业教化专家和汽车行业相结合，聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记，章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任，分别就职业学校老师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本相识》《课题探讨的基本思路》《基于课堂教学改进的老师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车修理行业专家深化分析专业就业岗位工作任务和职业实力要求，指明白职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩老师就汽车新技术汽车总线学问进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。

在培训内容上，我们注意贴近一线专业老师需求，注意针对全市职业教化的教学现状，细心设计了老师教科研实力培育和课题探讨指导、职业教化的改革与发展、老师的专业成长、教化学心理学的改变与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注，汽车空调故障诊断修理等专项技能。

在环节支配上，我们注意专家报告与专家互动相结合，集中学习与沟通研讨相结合。教化理论学习与专业技能学习相结合，在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程，因为他须要老师解说，与图片展示与视频展示与实物相互协助用于教学，给学生以直观感受，加深直观感受和理解，激发学生的学习爱好、这就须要老师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的缘由要科学合理的说明，要学会将困难问题让学生听起来不困难有学习爱好。因此在培训环节中留意这些穿插进行给学员以示范和引导。

3、完善内容，细化目标。

本期市级骨干老师培训时间为期超过了一年（xxxx年7月——xxxx年9月），我们制订了详实可行的培训实施安排。

集中培训为第一阶段，支配在去年7月份（理论学习研讨与技能培训），时间为3周。本阶段主要学习了职业教化相关的教化教学理论和专项技能操作，重点强化提高专业实践技能，加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及修理的技能训练，要求学员驾驭的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注，汽车空调故障诊断修理。培训内容结合教化部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培育方案有关文件，扎实推动我市“双师型”老师队伍建设。

课题探讨为其次阶段，支配在xxxx年9月—xxxx年9月。课题探讨要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题探讨进行思索，结合汽车专业老师专业背景和专业成长须要，变更过去课题要求学员完成论文的形式，最终选择了修理实践中常见修理项目作为探讨课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的修理项目作为一系列课题，举荐给学员选择，要求学员将从举荐课题中每人必需选择其中1——2个课题来进行，对于学员来说是一个个孤立的课题，但全部学员的课题一起就构成了汽车底盘修理基本技能。（内容包括：检测设备和工具的规范运用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断）。我们要求学员探讨每个课题也就是每个修理项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的留意事项，全部课题探讨过程中唯一能参考资料是汽车的修理手册，然后须要学员比照修理手册去反复操作。

开课沟通为第三阶段，支配在xxxx年4月—xxxx年6月，这次骨干班开课对学员要求和过去不一样，不是从书本上选课题开课，而是学员从探讨的课题中选择其中一个作为开课课题，学员在xxxx年9月到xxxx年4月已经进行课题资料的收集整理，通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课沟通既是学校之间专业教学的沟通，也是各位学员才智的挖掘和充分展示，全部学员开课效果比过去有了很大程度的提高，因为不光学员本人重视，学校也很重视。不少学校原本缺乏探讨课题的相关设备，但因为担当了课题，因为要备课及做课题探讨，所以学校专为他们的课题探讨购买了相应设备，学校全力支每位学员运用先进教化教学理念和教学方法，开设理实一体化专业课教学研讨课，教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备，如何合理依据班级学生数进行最大效率利用最优化教学支配，如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果，进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的相识。

本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习，本次侧重专项技能学习，提高汽修专业老师实际操作实力。会进行汽车二级维护，会进行四轮定位作业，会对发动机进行拆解和检测，提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障解除的实力。

本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式，变成现在探讨点探讨范围聚焦。让学员探讨修理企业一线详细的作业项目，探讨每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的留意事项，内容包括检测设备和工具的规范运用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块，共完成了33个训练项目探讨。每个学员选择其中的1到2个项目进行探讨，探讨过程中须要学员大量查阅汽车修理手册，走访修理企业，学员本人必需对所选项目亲自反复操作，最终编写所选技能项目的规范作业步骤，并对每个步骤提出明确的技术要求、操作平安留意事项、易发问题及每个操作步骤图片，有机地将理论学习和技能训练融为一体，并且还给出了每个项目的具体的考核要求。本次课题探讨过程中从选题到开题均邀请汽车修理行业专家来指导，让学员少走弯路。课题探讨的最终成果已经印刷成三本。

本次培训期间学员的探讨课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目，而且是培训前期进行课题探讨，培训后期进行探讨课实践，通过对作业项目的反复探讨，学员们在课堂上呈现与传统课堂不一样的教学方式，因为学员对操作项目的全部规范步骤、技术要求、留意事项了然于胸，因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生，所以课堂上学生可以比照文本操作，老师的讲解只需简明额要，老师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训，学员们教学设计过程中，留意描述教学目标清楚详细，可视察可测量，教学打算过程不仅打算课堂教学内容，打算专业教学设备，更要依据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组，合理安排理论教学与实践教学环节，教学过程中留意每个学生每个时间段有事可干，实践过程中强调平安（设备平安、学生人身平安），留意规范，教学语言规范，操作步骤规范，通过本次培训大大提升了学员专业教学实力、教学设计实力和课堂执行实力。

修理厂工作安排

国家质检总局公布了”家用汽车产品修理、更换、退货责任规定”俗称新三包法，安排2024年10月1日起施行，明确了家用汽车产品修理、更换、退货的责任，爱护家用汽车产品消费者的合法权益。

一、汽车新三包法的一些新条款。

1、汽车三包期限的规定。

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里。

2、汽车退换货的规定。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者可以选择更换家用汽车产品或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，严峻平安性能故障累计进行了2次修理，动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次可以选择更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，可以选择更换。

3、备用车及费用补偿规定。

在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者供应备用车，或者赐予合理的交通费用补偿。

二、汽车新三包法对汽车厂商提出的挑战。

1、新“三包法”对汽车厂商来说既是机遇又是挑战，汽车厂商必需加强产品品质，特殊是在产品上市前，进行更加完善的测试。另外，加强供应商的产品质量，防止某一部件因供应商的问题，而导致车辆故障，避开影响平安性能的零部件出现问题导致更换或退货。

2、汽车厂商的服务体系也须要更好的升级，比如加强对经销商售后服务的培训、建立更加有效刚好的产品质量反馈机制、建立更加强大的技术支援工程师队伍等等，提升自己的服务体系水平，加大技术人员的培训和支持，提高一次修复率，避开多次更换导致更换或退货。

3、保证零件供应的精确率、刚好率等等，尤其某些进口零件，进货时间比较长，更应当特殊重视，避开累计修理时间太长而导致更换或退货，或者累计修理时间过长增加成本。

三、汽车厂商如何应对汽车新三包法的挑战。

1、加强汽车产品的质量限制。

设计是质量限制的基础。

设计缺陷是先天性缺陷，应当避开出现设计结构不合理、工艺性差、尺寸参数及公差协作不精确等设计问题，干脆影响到汽车的质量，导致汽车出现批量的质量问题。

配套零部件产品的质量限制。

选择建立了完善质量保证体系的零件生产厂家作为合格的配套厂家，是从根本提高配套产品质量的有效途径。

加强外购配套产品的的检验，防止不合格产品流入生产线。

装配质量限制。

加强生产过程的质量限制，杜绝不合格产品向下一道工序流转，提高员工的质量意识及实际技能，装配标准化，提高职工的质量意识，变被动的质量限制为员工的主动的质量限制，可以降低装配失误率。

出厂前检验。

路试检查。

路试检验的目的是发觉汽车存在的质量问题及检查操纵性能，包括汽车启动灯光与信号装置工作有效性、加速、制动、转向等性能。

汽车安检线检查。

安检线主要检测四轮定位、灯光、侧滑、制动、行驶性能、淋雨、排放等。

出厂前检验可以有效防止有问题的产品卖给客户。

2、提升修理人员的服务水平。

加强汽车修理人员售后服务技能培训，主要是提高修理人员的专业技术水平和业务实力。可以增加修理人员的技能，提高工作质量和效率，削减工作失误。

应当主要加强服务经理、服务顾问、修理技术人员及配件人员等的服务水平。

服务经理培训。

服务经理是汽车4s店的领导者，应带领服务人员通过供应优质、贴心的服务，获得用户对汽车4s店的信任，以达到提高汽车4s店收益和提升用户满足度。

服务经理应加强业务编制安排及费用预算、人力资源管理、服务设施管理、日常业务管理、服务指标管理等的培训。

服务顾问培训。

服务顾问是汽车4s店对外的窗口，可以起到企业与客户间的桥梁、枢纽、剂的作用，能给企业到来很多业务机会。服务顾问的主要工作是预约、接待、送车间修理、完工检查、费用结算、交车、跟踪服务等。

服务顾问应着重加强加强沟通实力、服务礼仪（包含个人着装礼仪、电话礼仪、迎接礼仪等）、技术实力等方面的的培训。

修理人员培训。

汽车4s店的修理人员对汽车的修理都有肯定的基础，对修理技术人员的培训应当主要加强新车型的了解，介绍新车型的零部件不同，车辆的发动机、变速箱等的拆装，专用工具的运用，运用诊断工具对车辆进行诊断，识读电路图，根据标准化进行操作等。

3、修理信息管理系统提升。

客户信息管理系统模块。

客户是最重要的企业资源，客户管理是对客户的基础档案及其全部车辆等信息进行全面系统的归档。

客户信息管理模块主要功能。

客户信息与车辆：对全部与修理发生业务往来的客户及车辆信息进行统一归档。

客户预约：有效的预约系统能使客户在便利的时候刚好获得服务，可最大限度削减客户在接受服务时的等待时间。

客户回访：主要是对客户管理中的客户依据肯定的须要采纳问卷的方式进行回访。

客户关怀：主要对车辆的年审、保养、保险等到期状况通过电话、短信等方式对客户进行提示，给客户送上温馨关怀。

客户看法：记录用户在修理过程或回访时提出的建议或看法，便利服务站处理。

标准规范的电脑化管理，为建立完整精确的客户及车辆档案，为长期、敏捷的客户服务奠定基础，完善的修理跟踪服务功能能增加客户的满足程度。可以消退工作方面的一些失误，提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部详细驾驭车辆及每一个客户的细微环节，随时提示客户进行修理、保养和零件的更换，体现服务的完整性、刚好性、层次性。

汽车修理管理系统模块。

汽车修理管理模块主要功能包括：业务接待、修理进度管理、竣工检验、业务结算、财务收银、车辆出厂等功能，实现了汽车修理全过程的管理。

业务接待：车辆修理的进厂登记、修理项目确认、材料预估、材料领取。

修理进度查询：主要用于对车辆的详细修理状况进行多种方式的查询及组合查询。

完工检验：修理完毕后，需进行完工审查。

车辆结算：主要用于对修理完成的车辆进行结算。

汽车修理管理模块可以大大地提高汽车修理的工作效率，削减工作中可能出现的错误，为客户供应更好的服务。

质量问题刚好反馈模块。

基础数据管理。主要件、发动机变速器零件、转向、制动、车身、燃油系统零件的设置。三包期限的设置等。

预警反馈。影响平安性能的主要零部件的修理更换次数预警。车辆累计修理时间的统计预警。批量问题预警等。建立更加有效刚好的产品质量反馈机制，有质量问题刚好反馈，可以削减更换、退货的风险。

4、加强配件库存管理。

汽车4s店的配件人员的职责主要负责配件选购 、配件入库、库存管理、配件出库、配件销售等工作。

配件人员应当培训加强配件预料、配件周转率限制、配件供应满意率、配件供应实效性等方面的技能。

采纳汽车配件管理系统可以把一些繁琐的数据记录、数据盘点、数据统计化为简洁的操作，完全实现数据信息的电脑化管理，彻底把人从手工管理中解放出来。

加强配件库存管理可以刚好供应修理配件，削减修理时间，降低因修理时间过长而导致的车辆的更换、退货风险。

5、增加随车文件提示。

汽车新三包法规定，家用汽车产品应当具有产品合格证、中文产品运用说明书、三包凭证、修理文件等随车文件。

大部分消费者为首次购车，缺乏用车阅历和常识。在随车文件中加强运用阅历及常识培训，比如常见的油品导致发动机损坏，雨季发动机进水，加装电气系统简单自燃等等。厂商须要用更多的渠道与消费者沟通，以培训消费者关于用车方面的学问和技能。

修理厂年度总结

20xx年在公司领导和机械化分公司主管领导的关注和正确领导下，仔细执行公司各项管理方法，强化管理，开拓进取，较为精彩地完成了公司下达的各项工作任务，实现了平安生产。现将一年来的工作总结如下：

20xx年经过全厂员工的共同努力，全年共修理车辆300余台次，修理坏旧钢木基础161块。制作各类金属园井84个，（其中销售79个，现库存5个）。制作各类规格的导管1870米，(其中销售1592米，库存278米)。全力保障了公司前线生产任务的完成，共创产值225万余元,成本282万元。

一年来，修理厂严格根据公司的体系运作。在工作中，修理厂员工发扬吃苦耐劳的精神，急前线所急，向前线所想，依据一线工作的`须要，加班加点抢修前线倒回的设备，同时保质保量的修好每一台设备。修理厂并担当了全公司的服务性工作，对工程队的搅拌机、坏旧钢木基础、发电机、水罐等设备进行维护和修理。对服务工作做到随叫随到，并刚好解决，受到公司各用户单位的好评。

20xx年修理厂管理班子严抓平安生产和综合治理工作，做到每周开平安生产例会，紧紧围绕“遵章遵守法律，关爱生命“的平安生产主题，仔细学习各种法制、法规、各种平安生产条例及平安操作规程等学问，促进员工对法律法规及平安学问的理解，使员工对平安生产警钟长鸣，全面提高了厂员工的平安意识。20xx年修理厂全年平安生产无事故，实现了平安生产。

在严抓平安的同时，还狠抓修理质量。修理厂严格根据公司质量体系运作。落实责任，确保质量，做到漏保不漏修。常常进行现场检查，看修理过程有无错误操作；检查出问题现场订正，提出改正看法；并一如既往的为每一台车辆和设备建立修理档案，且进行修理质量回访，严格限制设备返修率，保证设备的完好出勤，进一步完善修理企业质量管理。圆满完成了公司下达的各项指标，做到了设备保修率101%，完好率95%，设备返修率小于5%。

厂领导在经营管理上加大力度，严格限制生产成本。对石棉板、黄油、螺丝等低值易耗品的发放严格管理，做到用多少拿多少,杜绝奢侈。并常引导员工以厂为家爱惜厂内设施，节约运用每一滴水和每一度电，大大降低了修理成本，并节约能源。

修理厂还利用闲时主动组织员工学习企业文化，提高全厂员工精神面貌和自身素养。不断组织员工学习了解单位机械设备、施工机具的机械原理等相关资料。尽可能多地去驾驭一些他们的性能、保养规程、基本操作规程等方面的基本学问。全面提高了全厂员工的业务水平和修理厂的整体实力，为公司前线的生产任务的顺当完成作好了坚实的基础。

1修理资料档案还有待健全、完善。

2厂容厂貌，厂地卫生还需改善。

3生产质量、平安管理还有待提高。

1确保完成总公司下达的各项经济指标，力争实现利润。

2确保完成企业各项管理目标，杜绝材料奢侈和环境污染事故。

3严格执行车辆二级维护工艺，加强修理信息管理。

4强化平安管理，加强平安生产责任制度考核落实，明确平安责任，把平安责任覆盖到每位员工，切实把平安管理工作落实到个人，确保平安实施与执行到位，平安宣扬与制度到位，尽可能消退平安管理和制度制约存在盲点现象。

5主动开展教化学习。引导职工转变思想观念，增加责任感。

修理厂工作安排

转让方(甲方)：

顶让方(乙方)：

房东(丙方)：

甲、乙、丙三方经友好协商，就店铺转让事宜达成以下协议：

一、丙方同意甲方将自己位于____市____区____路____号的店铺(转让给乙方运用，建筑面积为方米;并保证乙方同等享有甲方在原有房屋租赁合同中所享有的权利与义务。

二、丙方与甲方已签订了租赁合同，租期由____年____月____日到____年____月____日止，年租金为____元人民币(大写：____)，租金为每年交付一次，并于约定日期提前一个月交至丙方。店铺转让给乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有店铺租赁合同中所规定的条款，并且每年定期交纳租金及该合同所约定的应由甲方交纳的水电费及其他各项费用。

三、丙方与甲方合同到期后，丙方应以乙方看法为主并与乙方协商另行起草合同，丙方不得随意终止、解除与乙方合约，丙方应当依据市场房价调整房租，不行随意调涨房租。不能以任何非正值理由干扰或影响乙方正常营业。若有违反乙方有权要求其赔偿。

四、转让后店铺现有的装修、装饰及其他全部设备全部归乙方全部，租赁期满后房屋装修等不动产归丙方全部，营业设备等动产归乙方(动产与不动产的划分按原有租赁合同执行)。

五、乙方应向甲方支付转让费共计人民币____元，(大写：____)，上述费用已包括第三条所述的装修、装饰、设备及其他相关费用，此外甲方不得再向乙方索取任何其他费用。支付方式：合同签订日一次性支付人民币____元，(大写：____)，合同签订日起所产生的一切经营行为及产生的债权、债务由乙方负责。

六、甲方应当帮助乙方办理该店铺的工商营业执照、卫生许可证等相关证件的过户手续，但相关费用由乙方负责。

七、如因自然灾难等不行抗因素导致乙方经营受损的与甲方无关，但遇*规划，国家征用拆迁店铺，其有关补偿归乙方。

八、甲方在向乙方移交店面时必需保证，在此之前店铺内的全部债务都已付清，乙方不担当任何责任。

九、本合同一式三份，三方各执一份，自三方签字之日起生效，且具有相同的法律效力。

甲方签字：

乙方签字：

丙方签字：

日期：

修理厂年度总结

xx年，修理厂在公司的正确领导下，加强管理，强化技工平安生产和文明生产意识，规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力，保质保量地做好了公司营运车辆的各项修理工作，较好地完成了公司下达的各项任务。

1、清场率101.5%，车辆完好率101.64%，返修率2.31%。

2、共完成了车辆小修作业31227辆次，完成车辆一级维护作业8811辆次，完成车辆二级维护作业1644辆次。

3、发动机大修18台次，中修117台次，大修变速器197台次，大修后桥减速器45台次。

4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。

5、没有发生平安生产责任事故；没有发生因修理质量而引起的重大车辆机损事故；没有发生内保事故。

1、强化管理，做好车辆的修理质量保障工作。在修理作业中，由车间主管、班长实时监控汽车修理质量，严格要求修理技工在生产中规范作业，确保各车辆不漏保、不漏修，保证了在修车辆的修理质量和效率。

2、有备无患，全力以赴，仔细做好春运、清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。

（1）在长假期到来前，主动与各车队沟通，支配车辆入厂按“平安部件专项检查”的内容，进行相关技术检查、整治，保障节日期间车辆术状况良好，顺当运行。

（2）节假日期间，全体员工坚守岗位，刚好有效地完成各项车辆修理任务，确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达101％。

3、加强技术培训工作，进一步提高技工的车辆修理技术实力。

（1）从其次季度起先，修理厂对技术指导的工作进行量化考核，要求每人每季必需对技工进行一次技术培训。1至10月份，共举办了制动系统、传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共19期。

（2）5月份，联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员，对相关技工进行了lng客车的修理技术培训。

4、依据各车队实际状况成立专修组，落实责任，细化管理。

（1）6月初成立了lng车修理班，在新力车间对120辆自然气公交车进行修理工作。其间，依据车辆的故障特点，对氧传感器支架、排气管支架等进行了技术改造，大大削减了该部位的故障率，使lng车辆的技术状况得到进一步提高。

（2）针对公交车队车辆较为残旧，故障多、停班多的状况。修理厂于9月份成立了专修班组，由一副厂长带领5名修理工进住公交站场，特地对公交车队的车辆进行修理，有效地降低了该车队车辆的停班率。

5、加强选购 管理，严格限制选购 成本。修理厂严格按集团公司规定，向中标的汽车配件、修理材料供应商进行选购 ，对选购 配件的质量进行跟踪、分析，并主动试用各品牌产品，择优选购 。

6、因公交车的传动、制动系统运用频繁，损坏部件较多。故从4月份起，特地成立了修旧组，由专人对相关旧件进行修复，并制定修复件的质量保证制度，较为有效降低了公司车辆的修理材料费用。

7、主动协作市、公司的“创文”活动，加强修理厂日常环境卫生的保洁工作，坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度，厂环境卫生有了较大的改观。

1、汽车修理学徒工、实习生人数较多，整体技术水平不高，需加强技术培训力度。

2、车辆的检修设备、设施不足，导致对电控喷射系统、限制系统的故障诊断只能实行“换件检测”的方法来进行，工作量大、误诊率高。且发外检修的电喷部件，价格昂贵。

3、对车辆修理质量的跟踪力度不够，导致车辆连续返修状况时有发生。

1、全力以赴，做好春运车辆的专项检查工作，确保春运车辆的技术状况良好。

2、接着加强对学徒工、实习生的技术培训，提高他们的基础技术水平。

3、进一步提高车辆修理质量管理力度，坚持“质量抽查、现场教化”制度，增加修理工、检验员的责任心，努力降低车辆返修率、停班率。

4、接着抓好厂容厂貌的建设工作。增加各位员工文明作业、节约的生产意识，保证厂内良好的环境卫生，降低日常的运作成本。

修理厂平安月总结

以“强化平安基础，推动平安发展”为主题的“平安生产月”活动已经结束。通过为期一个月的活动，强化了平安意识、提高了平安素养、提升了平安技能，为深化“基层基础建设年”打下了扎实的基础，现将修理厂“平安生产月”活动开展状况总结如下：

一、高度重视，活动部署快速

在公司召开季二季度平安生产视频工作会议之后，修理厂马上成立了以厂长为组长、以书记、平安员为副组长、各班组组长为组员的“平安生产月”活动小组，详细实施活动日常工作。通过科学制定活动方案，深化动员部署，在修理厂范围内广泛掀起了“平安生产月”活动热潮。

6月4日，修理厂组织了“平安生产月”暨“全员岗位练

对平安重视不够、相识不到位的问题，真正筑牢平安思想防线。保证了活动的正常开展。

二、形式多样，成效明显

在“平安生产月