民航法期末考试试题A卷

广州民航职业技术学院2012/2013学年第一学期2011级机场运行管理、安全检查专业《民用航空法概论》期末考试题（A卷）（闭卷）（总分100）班级学号姓名成绩________（注意事项：时间95分钟，请将答案填写在答题卷中。）名词解释（每道5分，共20分）民用航空法2、领空主权原则3、强制缔约义务4、严格责任单项选择题（每道1分，共15分）“或引渡或起诉”是一项重要的原则，许多国际公约都对此作出了规定，首次提出这一原则的国际公约是：()A、1963《东京公约》B、1919《巴黎公约》C、1970《海牙公约》D、1971《蒙特利尔公约》空中飞行规则又通称为飞行规则（FlightRules），可以分为一般飞行规则、目视飞行规则和仪表飞行规则。仪表飞行规则可以用英文简写为：()A、VFRB、IFRC、HFRD、EFR民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。我国民用航空器国籍标志是：()A、DB、EC、AD、B飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。下列属于重大飞行事故的是：()A、死亡人数45人B、重伤5人C、死亡人数7人D、重伤15人我国国内民用航空运输承运人对旅客损害的归责原则实行的是：()A、严格责任B、过错责任C、过错推定责任D、公平责任民用航空保险以强制保险为主，辅以自愿险。下列属于自愿险的是：()航空机身险B、航空承运人法定责任险C、航空旅客人身意外伤害险D、机场责任险时间在法律上具有重要意义。常见的有诉讼时效、取得时效、消灭时效及除斥期间等等。根据我国相关法律规定，民用航空器对地（水）面第三人损害赔偿经过()年此项求偿权就消灭。A、1B、2C、3D、4保险事故发生后被保险人或受益人负有通知义务。一般在事故发生后()小时内被保险人或受益人应将事故的重要情况告知保险人。A、24小时B、48小时C、12小时D、36小时通用航空是指除了定期航班和不定期航空运输以外的一切民用航空活动，下列不属于通用航空的是：()海洋监测飞行活动B、抢险救灾飞行活动C、预警侦察飞行活动D、旅游观光飞行活动民用航空行政处罚程序可以分为简易程序和一般程序。下列行为可以适用简易程序的是：()对违反治安管理行为人处以100元罚款B、对组织处以1万元罚款C、对违反治安管理行为人处以500元罚款D、对组织处以3000元罚款重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为，它的犯罪主体为特殊主体。下列人员不能构成本罪的是：()A、机长B、旅客C、乘务员D、航空器维修人员旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间：()A、去机场途中B、上航空器过程中C、下航空器过程中D、在航空器上以下属于空勤人员的有：()１、飞行人员２、空中警察３、乘务员４、航空摄影员（执行航摄任务）A、１、２、３B、１、２、４C、１、３、４D、１、２、３、４依我国《民用航空法》的规定，民用航空器的转让、抵押，应当适用哪国法律？()A、民用航空器转让、抵押地国法律B、民用航空器所在地国法律C、民用航空器国籍登记国法律D.、受理案件的法院所在地国法律民用航空旅客运输合同一般会经历成立、生效和完成这三个阶段。传统上认为民用航空旅客运输合同生效的时间是：()旅客和航空承运人意思达成一致B、取票C、将旅客运送到目的地D、检票多项选择题（每道3分，共15分）机组是航空人员中最基础、最重要的组成部分。下列属于机组构成人员的是：（）A、驾驶员B、客舱服务员C、空中警察D、空中保安机场可以按照不同类型划分，下列属于按照其使用性质划分的是：（）A、军用机场B、民用机场C、军民合用机场D、国际机场合同可以分为单务合同与双务合同、有偿合同与无偿合同、格式合同与非格式合同、诺成合同与实践合同。民用航空旅客运输合同属于：（）A、实践合同B、格式合同C、双务合同D、有偿合同国际公约和国内民用航空法都规定了航空运输承运人的免责事由，下列属于免责事由的是：（）不可抗力B、损害由旅客自己故意造成C、损害完全由第三人造成D、发生台风旅客A乘坐深圳航空ZH1302次广州到北京的航班，因航空运输合同和航空公司发生纠纷，他可以向哪些地方的法院提起诉讼，维护自己的权益：（）A、广州地区法院B、长沙地区法院C、深圳地区法院D、北京地区法院简答题(每道15分，共30分)航空器国籍登记原则存在哪些问题，如何解决？民用航空法中对地（水）面第三人损害赔偿责任制度中，第三人损害赔偿的含义是指什么？如何界定第三人？案例分析题（20分）四川绵阳万达广场超高十层逼停航班绵阳涪城万达广场是第三代城市综合体，总建筑面积约45.3万平方米，总投资约60亿元。其正好处在绵阳南郊机场14号跑道五边下滑线下方，位于现有机场跑道北端只有2400米。民航方面对于绵阳万达广场区域的限高要求为87米，它已经超出该要求13米，致使绵阳机场停止全部夜间航班。民航西南地区管理局和四川监管局指出，该建筑物规划区域未经民航行业主管部门净空限高审核。据悉，2011年8月，绵阳市政府曾在致项目公司的函件中就限高问题做过提示，但令人不解的是，随后，政府还是发放了工程规划许可证、施工许可证、预售许可证。事件发生后，绵阳市政府曾责令“削”掉10层，但是万达售楼的工作人员称：“这就是万达的实力，只有万达才会让一座机场改变航线！”一系列的疑问也正在发酵：涪城