蔬菜深加工生产线设备采购采购设备运输方案

第一节产品运输计划 2一、运行安全控制 3二、安全保障控制 4三、技术安全措施 4四、应急处理 5第二节产品运输组织 7一、成立项目小组 7二、运行技术措施 8三、运输行驶要求 11四、车辆配置及加固 12第三节产品包装及运输 14一、货物包装 14二、货物运输 16三、质量标准 18四、到货检验 18五、运输安全 20第四节运输调度安全体系 23一、指挥调度系统 23二、运输实施系统 24三、安全运输小组 26四、安全保证体系 26五、运输管理与保障 28第五节产品运输管理 29一、配货任务 29二、运输范围 29三、补货运输程序 29四、采购方接货 30五、运输、卸货与交接 30六、第三方物流管理 31七、运单的传递与统计 32第六节安全运输承诺 32一、车型 32二、规范运输活动 32三、员工应安全教育 33四、认真执行安全管理 33五、确保公共安全 33六、运输细则 34第一节产品运输计划根据设备外形尺寸，轻抬轻放的原则，结合我公司多年运输经验针对该设备的外形尺寸（直径D），考虑运输安全，我司采用中型平板拖车运输的方式进行，选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式，经综合分析研究，采用公路运输最为经济可靠。一、运行安全控制（一）交通监管设备在运输过程中必经道路进行交通监管，对行径道路及车速进行全程监控；（二）运行时间设备运输建议在白天进行，紧急情况除外；（三）运行速度正常运输速度必须控制在XXKm/h；道路不平整的路段速度必须控制在XXKm/h以下；通过障碍的速度控制在XXKm/h以下；（四）车辆启动前的检查车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查杜绝隐患。有问题必须在启动前排除；（五）运输过程中的检查1.横坡检查：通过横坡大于3%的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态；2.纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保设备处于相对水平状态；（六）车辆停放运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后检查设备捆绑情况和车辆轮胎等及时排除隐患；停车时，做好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。二、安全保障控制对设备运输必须进行捆扎和加固方案；再进行设备外围安全保险保护，以防设备翻滚。对运输安全的控制应该分五步进行；（一）装车：装车前必须对要运输的大件设备进行尺寸核对，是否符合车身长度，并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整；（二）捆扎和加固：设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整，再进行分段捆扎牢实。（三）选取和维护运输工具，正确选用运输工具；对运输工具进行维护。（四）正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）（五）人员的安排：明确人员的职责，进行相关的运输安全进行交底。三、技术安全措施（一）采取项目经理负责制；对参加该项目的人员进行质量、安全和运输的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；（二）针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；在装、卸作业时，项目部将派遣专业技术人员会同业主有关人员在现场负责监装、监卸等工作；（三）严格检查，运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保大件设备、运输工具的安全；（四）运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；（五）夜间装卸，人员配置反光背心，最大限度地确保人员以及设备的安全；安全质量监控人员全程跟踪。四、应急处理（一）组织保障项目部下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。（二）基本应急措施针对影响正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案“及时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况带来的不利影响。项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。（三）应急预案1.天气突变应急预案如在运输作业期间遇天气突变，如降雨情况，及时对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。2.道路紧急施工应急预案项目部大件设备运输经过路线进行反复勘察，并在设备起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保设备运输通行；4.道路堵塞应急预案在设备运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制。如遇集市或重大集会，应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺利通过；5.交通事故应急预案在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报项目经理、业主及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；6.加固松动应急预案运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的安全监控人员认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对大件设备进行重新加固；7.不可抗力应急预案在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管，不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保设备以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。第二节产品运输组织一、成立项目小组若我司中标将立即成立项目小组，迅速开展以下工作：1.提前与相关路政部门、办证中心等相关部门联系，做好运输前的所有工作包括办证、运输协调等。2.对人员进行组织，对车辆进行检查。二、运行技术措施（一）落实安全运输责任制1.运输前，组织全体运输人员召开运输细节分析会，对可能出现的情况做一个估计，并制定相应的解决方法。对运输中的个别重要细节，要特别强调，必须对每个重要的细节选定一个负责人，让每个工作都能具体落实到每个人头上。对运输中的安全问题要注意.增强安全工作的紧迫感和责任感，加强对运输人员的细节化管理，全面落实安全运输责任制。2.对运输保障计划实施检查根据运输安排和人员分工，在运输前、运输中按制定的时间表和相关检查标准，对各个环节进行检查，保证所有目标落实到位，并做好相关记录。（二）工、器具的准备使用大扭矩全轮驱动的牵引车，并配装混合花纹且花纹完整、技术状况良好的轮胎，同时将准备大马力的辅助牵引车，保证大件设备运输的正常运行。在其他主辅材料工具的准备上，应准备足够的备用轮胎、阀门、高压油管、易损件、千斤顶、手动葫芦、木板、三角形防滑木块等配件。（三）运输前的检查为了确保车辆设备在运输过程中车辆处于良好的技术状况。每次投入运输前.要对车辆进行全面的维护保养和检查，如有问题应及时排除，使车辆和设备始终处于良好的技术工作状态。并且将检查情况记录在《每日巡查表》中，相关负责人必须签字确认。项目及标准依据《超重型车辆维护技术规范》主要内容是：1.牵引车技术整备：对发动机进行全面的检查、维护作业。包括：（1）更换空气滤清器，更换燃油滤清器，调整各种皮带的松紧度，对各活动关节注油，检查各种油面水面。（2）检查变扭器、各驱动桥、方向器等的油面及油脂，及时予以补充及更换。（3）检查转向各关节.不松旷并且灵活有效。（4）检查灯光及各种电器设备.如果蓄电池已经使用两年以上，则更换新的蓄电池。（5）检查轮胎，轮胎充气至规定气压，更换有缺陷的轮胎。（6）检查牵引钩的连接情况。2.挂车的技术整备：（1）对挂车的牵引系统进行仔细地检查，包括所有的连接销、嫘栓、牵引杆等，牵引销和螺栓配齐防松设施。（2）对挂车的液压支撑装置进行全面的检查，启动安全阀，检查更换有缺陷的油管。（3）检查液压系统的安全阀工作压力。（4）检查制动系统，确保三管路制系统的各种制动有效.特别是紧急制动和断气制动，使车辆有足够的防止意外事故能力。（5）所有挂车轮胎检查充气。（6）所有的油盒注油。（7）检查调整刹车间隙。（8）检查所有轮胎螺栓和各种连接螺栓，使之达到规定的扭矩。（9）检查转向系，确保每一个关节活动自如、黄油量充满。（10）检查挂车拼接与连接耳环、螺栓，确保达到规定的力矩。3.挂车动力机组对动力机组进行全面的保养及检查。4.夜间停车（1）在设备运输途中，夜间停车或途中临时停车，必须选择道路坚实平整，路面宽阔，视线良好的地段停放，并设置警戒线，警示标志，并由专人守护。（2）对夜间停车或较长时间停车要对平板车和设备进行保护性支撑。（3）停车后应对设备加固状态及车辆进行检查，有隐患应及时排除。5.其他要求（1）天气：运输过程中如遇特殊意外情况，如雷雨、大风、大雾天气，应当停驶待令，不冒风险，不抢时间，确保万无一失。（2）运行过程中.技术负责人或ISO质保总监发现可疑问题，存在不安全的隐患后.应立即停车检查。（3）其他影响安全的因素需停车检查。三、运输行驶要求（一）通行普通公路通行普通公路时，为确保安全，相应车辆需要靠边停住，并严禁后面的车辆超车。临时停车时后方50米处设置警车闪烁警灯，20米处设停车牌和相关标志。（二）通行城镇选择车流量少的城镇，进行必要的封道、做排障。尽量避免停车.转弯时事控制在3公里/小时以下。（三）通过桥梁1.居中行驶.对于单边加固的桥梁通行已加固方向。2.不加速、减速、换挡和制动。（四）通过立交桥孔1.通过前派专车、专人对立交桥孔净空高度再次确认。2.封闭通道，严禁过往车辆、行人通过。3.控制车速，慢速通过。4.设专人（佩戴手电、对讲机）观察货物净空高度。四、车辆配置及加固（一）配车方案及装载加固我公司配车方案如下：牵引车：XX平板车：XX（二）车型资料如下：（参考）（三）装车保护措施装车前对所有运输设备、机具等进行严格的安全性能检查。1.根据货物尺寸及重量，结合车板尺寸按照科学装配条件进行装载，设备每车限装一件，装载平稳，不倾覆、不磨损。2.装车前可在平板车的框架式平台上放置（或满铺）油毡或木板，以防止在运输途中将设备沾上泥沙。3.选择好支撑点，在车板与设备之间加垫枕木。货物必须要做到装载平稳、不偏载、支垫承重部位接触良好，重量分布均匀；加固应能承受住运输中各种力的作用，保证产品在运输过程中不移位、不倾覆、不磨损。4.设备在吊装时，做好一切安全工作，本公司参加运输的人员将全力进行安全隐患防范。5.设备在进行装车时.取好设备的重心、平板车的中心线，完成货物在连接板上的装载。6.装车时，工作人员在现场外，其他人员一律离开平板车3米以上的距离，避免安全事故的发生。7.在取出吊装钢丝绳以后，工人才能进行下一步作业，避免安全隐患的存在。8.加盖防雨蒙布。为了防止途中发生划伤等现象而造成事故，在设备顶部铺设防雨蒙布。（四）装载加固加固保证承接住运输中各种力的作用，保证产品在运输过程中不移位、不倾覆、不磨损。1.产品装载后的重心投影与车地板的装载中心重合即装载前在液压平板车的3个回路组成的承运中心划出标志，右图中的S点就是平板车的承载中心，货物重心对准S点，可确保平板车受载均衡，装载平稳、不偏重。2.行吊缓慢将货物的重心对准车组的装载中心；装载时可通过平板车的液压系统的压力表读数值监视装载效果.可对货物称重和评估装载效果，误差允许5%。3.按制造商设置的位置捆扎。4.设备在吊装时，吊装操作人员必须执证上岗，在吊装时，做好一切安全工作，本公司参加运输的人员将全力进行安全隐患防范。第三节产品包装及运输一、货物包装（一）包装的要求1.提供的所有设备包装都具备适应远洋、内陆运输和多次搬运、装卸的坚固包装，包装应有减振、防冲击的措施，保证在运输、装卸过程中完好无损。2.若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏，我方会在设备的设计结构上予以解决。3.包装将按设备特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同设备安装地点。4.包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性，以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。5.将尽量考虑安装现场潮湿的环境，采用防潮湿包装。在包装货物时，按货物类别进行装箱。6.备品备件将在包装箱外加以注明，分批或一次性发货。7.专用工具也会分别包装。8.各种设备的松散零部件将采用好的包装方式，装入尺寸适当的箱内。（二）包装的标记1.按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。2.每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及英文字样作出以下标记：（1）收货人（2）发货标记（3）目的地（4）货物名称、箱号（5）毛重/净重（公斤或用Kg表示）（6）体积（长宽高，以毫米表示）（7）安装站点3.按照货物的特点，装卸和运输上的不同要求，包装箱上将明显地印刷有“轻放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。（三）包装的责任1.凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时，或因此引起事故时，责任由我方承担。2.公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装，有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施，以确保货物安全运抵现场；3.公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用；4.每套包装附有详细装箱单和质量证书各两套，一套在包装箱里，一套在包装箱外。二、货物运输（一）运输的概念我公司根据现代物流管理学，在传统设备运输概念基础上建立了自己的一套物流配送体系。由专人专职将设备及材料根据不同需要、所处地点、供货量、供货时间、包装形式等制定不同的配送方案。以利用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效率。在观念上明确“用户第一，质量第一”的原则。配送的第一位是服务，因此我公司时时刻刻从用户的利益出发，在满足采购方需求的基础上，通过制定合理的配送方案以获得最大经济效益。（二）设备保管库房保管分为两级管理：公司设立总库，承担公司所有设备生产的材料供应、调配；同时设立材料库，由项目经理和材料员专职管理，负责设备的分发、保管和监督使用。具体管理内容：1.材料计划管理根据投标文件进行材料分析，计划齐项设备、材料的用量和规格及时间，向采购部报用料计划。采购部根据库存情况作出采购决策及采购计划。2.材料入库前的检验管理材料的验收依据是申购清单、产品质量保证书、产品说明书质检报告、技术手册及保修卡等，如是进口产品则是产品的原产地证明、报关证明、商检证明等。采购部应与项目部技术人员根据采购合同上明确的验收标准或国家有关规范进行外观、数量、资料等的初步验收，如需要可抽样到质检部门进行检验。3.入库管理（1）根据物品的性能、特点和数量，确定存放地点和保管方法。（2）现场材料按照不同的类型、规格分别堆放，并挂牌标识，以防错用。（3）办理入库凭证。（4）定期盘点检查，做好库存账的记录。4.出库管理（1）物品出库必须根据项目部提供的领料单，仓库不准随意动用或外借库存物品（2）对质量不合格、规格不符、无技术证件或不允许使用的物品不允许出库（3）严格按照领料单清单和数量及型号进行发货。（4）物品出库完毕，应及时销账，及时清理现场，并将提货凭证注销后归档存查。5.安全及防火防盗措施：（1）配备足够的灭火器，并定期进行维护（2）如条件允许安装防火防盗装置。（3）库管员上下班前，要检查库房周围是否有不安全的因素存在，门窗锁是否完好，如有异常及时反映。（4）库房严禁明火及吸烟，禁带火种入库。（5）领料人员及其他人员不得随意进出库房，如需领料须在库内点清并签字认可，以防出现差错和丢失。（6）库管人员不得擅离职守。（7）任何人不得将私人物品存入库房。三、质量标准达到招标文件规定的项目需求，或达到国家、地方和行业现行规定合格标准。四、到货检验（一）货物保证我方所提供的货物达到原厂商的技术标准和规范要求；我方保证货物是全新的、末使用过的，是经过合法渠道进货的原装合格正品，并完全符合合同规定的质量、规格和性能的要求；在交货前，由制造厂对产品质量、规格、性能和数量/重量进行精确和全面的检测，并出具证明产品有相符的证明书和质量检验证书。（二）货物检验若开箱检验中发现有诸如数量、型号和外观尺寸与合同不符，或密封包卷物本身的短少和损坏，我方将向采购方报告，并提出处理意见请采购方确认。我方将根据采购方的意见给出明确答复和赔偿意见。若为我方责任，我方将无条件给子补齐和更换。（三）检验方法我方将组织采购方在货物到达现场时共同进行到货检验。抵达规定的交货地点后，我方组采购方共同对其进行检查，并认真做好交接记录，各方签字。检查的内容主要包括：1.满足合同对包装的要求：2.外观良好，运输途中未受损：3.编号、数量和名称与合同要求的货物清单核实无误。所进行的检查已满足合同中业主的要求时即办理入库交接手续，同时出具入库单。（四）随箱文件每个包装箱的内外部应附有装箱文件，装箱文件内必须包含但不限于有详细的货物清单，说明货物名称、规格、数量、使用工点名称以及必要的技术文件。另外每个包装箱内还附有产品的合格证书。设备的其他资料如设备使用说明书、安装测试说明书、设备技术文件不随箱发运，另外成册装订交给采购方。五、运输安全我公司将安排专人专车配送产品，并且用户下发订单通知后，我公司将及时安排人员配货并配送。我公司坐落于XX，交通便捷，地理位置优越，具有良好的交通、区位优势，公司又有庞大的运输车队，专用货车直接将货物配送到指定地点。针对本项目特点，我方制定如下方案：（一）送货时效性及地点承诺1.送货期及时效性：中标后XX个月内（特殊情况以合同为准）。配送时效性：从下发订单通知起，XX天内送货到现场，并且交接完毕。2.交货地点：XX。（二）运输方式1.专人专车汽运、免费送货我公司配备专人专车通过汽运的方式进行供货，我公司负责免费将货物运输、清点、核对、并派专人押送物资到采购方指定地点，在货物运输（送）过程中因为任何原因造成到货延误或损失等，由我公司承担完全责任。2.运输条件及送货方案我公司坐落于XX，交通便捷，地理位置优越，具有良好的交通、区位优势。（1）我公司采用公路运输的方式进行运输、每车委派XX名押运和安排XX名装卸人员到采购方指定地点，负责装卸、清点、核对到货数据、办理签收手续等工作，由此产生的相关费用由我方承担。并在过程中采用集装箱密封运输，避免在运输过程中淋雨、受潮。在运输过程中我公司将安排人员负责交货至指定地点，从而避免了在运输过程中的野蛮装卸导致的不必要的麻烦。（2）我公司根据“互联网”思想，在递交产品小数量增补，我司采用商业快递服务。（3）我公司负责将货物安全运送到采购方指定的地点，运输费、保险费等由我方承担，不另收任何费用。（4）货物在交货前发生的不可预见的风险均由我公司负责。（5）我方承诺，保证在合同签订的交货期内货物送达采购方指定地（6）我公司派自有的防潮防湿的封闭集装箱运输车，将按规定包装好的货物，在合同交货期规定时间内发运至采购方指定的地点，实行点对点，门对门服务。在运输过程中实行专人负责伴随送货，确保货物文明装卸、安全送货。（7）运输安全：我公司拥有强大的运输队伍，并在运输过程中采用集装箱密封运输，布包移动时不抛扔，加篷布遮盖避免在运输过程中淋雨、受潮。（8）搬运控制：在运输过程中我公司将安排人员负责交货至指定地点，从而避免在运输过程中的野蛮装卸导致的不必要的麻烦。（9）储存承诺：仓库存放时避免日光直晒，保持场地干燥通风。仓储温度不高于35度，相对湿度不大于70%，仓库中防虫蛀、鼠咬，卫生清洁。3.供货过程中的应急措施在紧急预案启动及应急措施安排直至完成的过程均是可控的，但在货物完成后运输至客户单位的过程是不可控的，如送货车辆在送货途中出现故障或交货事故，恶劣天气变化等，我公司针对该情况，作出如下安排：（1）我公司随车派遣一位押车人员，保障货物全程运输安全，不缺失。并及时关注前方有无突发事件或自然灾害的发生，确保货物按时送达用户，并配合客户进行产品的初步验收。（2）如发生车辆故障，押车人员立即通知部门负责人，说明送货车辆故障发生的详细地点，并随时保持通讯联系。物流部立即安排备用送货车辆迅速前往接替，恢复正常送货，并安排对故障车辆及时进行维修，保证送货通道安全畅通。（3）如送货车辆故障是交通安全事故造成的，未造成人员伤亡的，立即派人前往处理交通事故，尽快恢复对客户送货，如车辆损坏无法送货的，要同时安排替补车辆前往；如造成人员伤亡的，现场负责人员要立即组织抢救，并请示领导决定调整送货时间。（4）押车员每日查询配送地区三日内天气预报，对恶劣性天气要重点做好提醒工作。如遇到台风、暴雨、强降雨等恶劣天气引发局部重大灾害的，无法对客户提供供货服务的，并通过电话通知客户，协商变更送货时间。（5）如返修或增补小额货物采用寄送模式的，我们有寄送专员，24小时收取货物并寄送，在寄送过程中，全程关注货物寄送情况。如出现特殊情况，及时和客户进行沟通，确保货物按时送达用户。第四节运输调度安全体系一、指挥调度系统为保证设备“科学、安全、可靠、准时”地进行公路运输，根据运输装卸调度工作原则结合大件货物运输的特点，构建调度指挥系统如下：（一）调度指挥系统基本结构以大件货物运输总调度为主，公司各部门负责人按相关工作项目为执行调度命合的组织结构，对设备公路运输的各项工作进行统一的计划、指挥、调度、检查、并向项目领导小组汇报。（二）调度指挥系统的工作流程1.工作流程：大件货物运输从签订合同开始到运输完成止的所有工作.以重点工作为结点按科学的运输计划排序，从调度命令处罚控制运输任务的全过程，并通过检查和反馈完成调度任务。2.联络方式：运输小组每个成员都有所有人员的联络电话。运输中各项工作的主要负责人员与护送人员间配备同频道的对讲机，保证随时通讯。二、运输实施系统（一）坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全放在一切工作的首位，确保设备运输完整无损、万无一失、按时交货。（二）严格按安全保障系统中各程序进行准备、运输，各运输作业重要步骤和项目。执行运输作业要签发制度，由总调度签发运输作业票，作业票必须明确运输负责人、指挥人员、技术人员、安全监护人、运输人员、无作业票不得运输。（三）运输中，明确专人指挥、口令手势统一，安全监护到位，做到“合必行、禁必行”。（四）运输参工人员，必须佩戴工作人员标志、戴好安全帽、穿上防护服装，方能进入运输现场，保证现场的秩序。（五）安全监督、安全监护、甲方监理必须贯穿项目始终.脱离安全监督、监护不得运输，安全监督具有一票否决权。（六）实施该项目时，各项准备工作必须充分，包括方案、措施、设备、备件及人员，每项单项工作必须有相应的技术措施、安全措施、应急方案及措施，将三个措施传达到每个参工人员。（七）向全体参工人员交代交通管制方案及措施，准备临时停车标志和隔离用具。（八）在运输中，技术人员、司驾人员、监护人员必须坚持《三检制》即：行车前，车辆加固牵引检查，行驶中车辆检查，停车后车辆检查车辆保持良好的技术状况，装载加固牢固可靠。（九）运输中全体人员必须遵守有关规定，严格按照操作规程运输不得违章作业，反对习惯性违章。（十）运输作业时，严格按方案和措施执行，如需更改必须经总调度、技术负责人、安全监督同意后才能更改。（十一）装载加固时，加固点需经甲方监理同意后才能运输，注意保护设备外观，运输时随时检查。（十二）空障排除时，须在车辆到达前完成，支撑架空线路，事前进行观察验电；检查支持器材是否牢固和绝缘，提前排除临时路障。（十三）运输时，注意全过程的防火、防盗、防意外事故，专人进行设备保卫工作，保证设备的完好无损.准备适量的消防器材。（十四）提出应急措施.制定相应预案.如出现突发情况，有应急预案可以进行处理。（十五）运输装卸作业，原则上下雨、雾天、夜间不准进行。（十六）严禁酒后和疲劳作业，参工人员必须佩戴安全帽，服装统一，做到文明运输。三、安全运输小组确立安全运输生产责任制度，实行以运输总指挥为安全第一责任人的安全管理保障体系，下设运输执行指挥、质量安全员，负责整个运输的安全及各项具体安全管理工作，形成层层负责的安全生产责任制，以确保安全生产顺利进行。四、安全保证体系（一）技术保证体系针对此次运输，采用运输项目部领导下的线性管理结构，设置调度总指挥（项目指挥长）、现场运输总负责、技术总负责（总项目师）、运输总负责、现场安全监护负责、后勤保障负责、合同管理负责、对外协调负责人等多层次的分项目负责制，以及由骨干人员组成的运输队伍，并对每项工作责任都明确落实。1.组织结构：公司根据本次设备运输的特点，进行专门构建的运输组织结构。2.职责：公司成立以项目经理为指挥长的运输项目项目部，整体协调指挥项目一切工作。项目部应集思广益，分工负责，熟悉和全面掌操运输项目的每个环节.协调解决项目中遇到的问题，对生产指挥、安全生产、运输质量、服务质量负全责。（二）岗位设置1.运输指挥长：必须对整个项目的安全进行全面负责，了解项目进度和质量，签发工作票及签署技术方案和安全措施，协调各个部门的工作。虽不常在项目现场，但负责设备运输全方位的组织、布置、检查和指挥工作。2.运输装卸项目运输负责人：由具体高级职称的运输装卸专家担任，必须负责具体实运输过程的组织和指挥，明确责任，负责按运输进度和质量以及运输安全，向参工人员交底，明确作业任务。负责货物装卸和道路运输指挥，确保项目安全圆满完成。3.技术负责人（总项目师）：由公司专职具有高级职称的项目师担任，负责整个装卸实施方案、道路考察和运输实施方案的编制及作业全过程、全方位的安全技术措施审查，负责项目及应急所需的机具、设备、材料的准备，负责处理运输装卸过程中的所以技术问题，使运输装卸的安全质量得到保证。4.安全负责人：由安全部门负责人担任，负责编制运输装卸实施的安全保障体系；应对整个项目从准备到实施的全过程作业进行安全检查，运输装卸过程中重点观察机电设备的运行状态，若发现问题，安全监护人向项目总指挥和运输负责人提出改进意见，有权停止危险运输。5.操作人员：由项目师及高级工人集体组成技术性工作由公司承担、杂务性工作由外聘民工承担。负责具体准备机具、设备和材料。检查机具设备的安全可靠性；当装卸和车辆机具出现紧急状况时，及时投入修理和处理；作业时严格按大型设备运输操作规程进行作业.并随时仔细观察机具设备及所作业的对象设备的运行状态，做到及时调整，从操作过程保证运输质量。6.主车驾驶员：由具有丰富大件运输经验驾驶员担任。负责对主（辅）牵引车进行操作，必须度运输道路情况进行详细了解，现场勘察路面、转弯半径等是否符合大件运输，行驶中遵守规定，保持匀速行驶，听从指挥。7.后勤保障负责人：具有大件运输后勤保障经验的人员担任，负责全体参工人员的食住生活保障及劳保用品的准备，负责根据运输计划落实机电设备运输车辆的安全停车地点。8.对外协调负责人：由项目专责担任，负责与业主及项目监理的联系协调工作和项目完工后的设备交接信息反馈意见，负责收集气象资料，负责协调大件货物运输过程的交警路政进行交通管制等工作。9.领导对全程运输的技术进行服务.质量信息反馈全过程及时、准确。10.质量管理职能分配，进行科学、合理分配，并合理实施职权，保障设备运输的质量关口。五、运输管理与保障（1）、贯彻工S09001：2008标准和大件吊装运输有限公司公司质量管理体系的过程控制程序。（2）、运输贯彻运输措施设计、质量计划和专项运输技术措施。（3）、运输前由技术人员对参与人员作详细的技术交流。第五节产品运输管理本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强产品运输管理。以加速实现产品的流通，使产品运输合理化。一、配货任务运输的任务在产品运输工作，一般由物流部统一负责管理，其具体任务是：1.按照产品运输的管理内容，安排产品的运输、提货、验货，产品的交接、查询和索赔。2.合理安排使用产品运输工具，建立健全各项管理制度。二、运输范围送货上门运输、产品移库运输、产品入库运输、产品下车运输、产品上车运输；三、补货运输程序1.补货通知和装运2.按产品要求、规格、数量填写补货需求单交由上级。3.接到到货通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排配送。4.物流配送中心领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理完成。四、采购方接货1.采购方提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、铅封进行认真检查；确信无误后，和运输人员一起拆箱并对产品进行检验。2.提取产品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的产品要逐件点验。3.提取特殊贵重产品要逐个进行检验；注意易燃、易碎产品有无异响和破损痕迹。4.提货时做好与货运现场交接和经双方签字的验收记录。5.对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。6.在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。五、运输、卸货与交接1.物流运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求物流员讲明，以便重新安排调整。2.卸货时按要求堆放整齐，方便点验；喷头向外，箭头向上，件数一致。3.定位卸货要轻拿轻放，根据产品性质和技术要求作业。4.交货时，物流运输人员按货票向接货员一票一货交代清楚，并由采购方接货员签字，加盖货已收讫章。5.货物移交后，物流运输员将山接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据物流管理部。f店营业应及时转各采购方办理正式入店手续。6.若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。7.在运输中，因物流运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。8.运输任务完成后，物流运输员需在派车单上注明产品情况，连同签收回单交给相关人员。六、第三方物流管理1.确定客户的