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文档简介

高铁施工中的机械设备管理我国正处于社会主义大建设时期，各行各业空前发展，特别是十一五期间，大量的关系国计民生的建设项目一跃而起，高铁事业也随之空前发展。随着高等级铁路建设的不断发展，对大型机械的要求也越来越高，机械设备的高效管理成为决定工程质量和工程效益的必要条件，因此加强工程机械设备的管理，做到科学管理，合理使用，及时保养，视情维修，经济核算，才能更好的为高铁建设服务，取得设备管理的最佳经济效益。本文通过高铁施工中设备管理的分析，针对存在的问题提出自己的一些看法。1设备管理存在的问题施工任务的空前性及施工时间的紧迫性决定了施工中机械设备管理诸多问题的存在。随着高铁的发展，国家“四纵四横”计划的实施，基于较高的劳动强度及紧迫的施工时间，对大量大型机械设备的依赖及要求也越来越高。如汽车起重机、挖掘机、装载机、翻斗汽车等在施工中的比例越来越大，在高铁施工中起到举足轻重的作用。一型板及二型板所使用的CA砂浆车也是无法或缺，对于这些大型专用设备的维修与管理缺乏技术与人才。⑴施工设备不配套工程中标后组建项目部，从各项目部抽调的机械设备因为设备无专人维护与保养，司机更换频繁，故大多是技术状态较差，或者是带病作业，投入新高铁难免影响工程进度和质量。⑵设备的使用中存在安全隐患项目部所追求的是工程质量，工程进度和效益。对机械的使用自然是越快越好，但由于受各种外界因素的影响，不得不加班加点，长时间超负荷工作，不能正常的维修与保养，这种“轻管理，重使用”的行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。而对于施工过程中发生故障的机械，尤其大型机械，对于公司自有设备来说，项目部都不愿承担高额的维修费用，而仅由一个项目部承担也不尽合理。带病作业就成为普遍情况了。对于外租设备，特别是汽车起重机此类特种设备，工程进度与效益也决定了他们的命运，不能正常维修与保养、带病作业，所以大型机械设备的安全隐患在施工中更为突出。⑶机械管理与生产管理存在矛盾项目部主要以工程技术人员组成，机械管理人员往往不在项目部或不是项目部重要组成人员，而生产管理人员作为机械使用管理的门外汉，对机械的正确使用、定期保养等知识可想而知，而操作手对施工技术所知甚少，往往处于施工被动或受支配地位，这样机械管理被大大削弱。2设备管理的措施料、配件消耗等作好基础资料的收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标的比较和调整。总之，项目部加强设备生产要素的优化配置，使用管理，成本核算，一方面可以相互协调，有机结合，共同完成高铁工程项目的预期目标。另一方面可以促进机械设备与

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