【G3012线高速公路交通设施改善探究任务书1500字】

I任务书本任务书下达给：级专业学生设计（论文）题目：G3012线高速公路交通设施改善研究 一、毕业设计（论文）基本内容本文结合G3012线高速路路的实际情况，提出了适用于G3012线路的路侧防撞设施、交通标志、标线、减速带、错车道以及视线诱导设施等交通安全设施的选用形式与设置方法，以提高G3012线公路基础设施的完整性和安全性。同时，结合公路安全保障技术的实施，构建了适合于阿克苏至喀什高速公路段交通安全保障体系，促进了该地区公路交通安全理念的提升，从而使其研究成果在阿克苏地区得以推广及有效利用，促进了高速公路高效、平安运行。1绪论1.1研究背景1.2研究意义1.3国内外研究现状1.3.1国外研究现状1.3.2国内研究现状2G3012线阿克苏至喀什高速公路段公路安全设施现状分析2.1高速公路现状安全设施现状概况2.2高速公路护栏现状分析2.2.1中央分隔带护栏2.2.2路侧护栏2.2.3过渡段护栏2.3高速公路交通标志现状分析2.3.1交通标志牌面2.3.2交通标志位置设置2.4高速公路交通标线现状分析2.4.1交通标线材料2.4.2交通标线设置2.5其他交通安全设施现状分析2.5.1防眩设施2.5.2视线诱导设施2.5.3缓冲设施2.5.4隔离设施3G3012线高速公路交通设施改善研究 3.1高速公路护栏改善研究3.1.1护栏设置位置改善3.1.2路侧混凝土护栏改善3.1.3中央分隔带活动护栏改善3.1.4防撞护栏改造3.2高速公路交通标志改善研究3.2.1交通标志设置理念和原则3.2.2交通标志设置方法3.2.3交通标志设置改善研究3.2.4高速公路交通标志结构改善研究3.2.5标志板材料选择3.3高速公路交通标线改善研究3.3.1车行道分界线设置改善3.3.2减速标线的运用3.3.3交通标线的材料选择3.3.4路线平、纵线形改善方案研究3.4高速公路其他安全设施改善研究3.4.1防眩设施3.4.2视线诱导设施3.4.3缓冲设施3.4.4隔离设施总结参考文献二、基本要求G3012线阿克苏至喀什高速公路段公路上的交通安全设施普遍存在不规范、欠合理、不协调、不一致等众多问题，设施陈旧粗糙，许多危险路段甚至连最基本的警告标志和防护设施都没有，导致运营车辆冲出路面坠入深谷或发生侧翻等重大事故。目前G3012线公路的养护管理机制不够完善，特别是养护费用匮乏，路面性能得不到养护导致破损严重，加之地形条件、自然气候条件的影响，交通参与者的素质普遍不高等，均对高速公路交通安全埋下了隐患。由此可见，针对G3012线路的交通安全状况急需整治。在加快G3012线公路建设进度的同时，调整地区问路网等级结构，完善高速公路的交通安全设施，保证我国高速公路交通运输的可持续发展，保证G3012线公路行车的交通安全性。三、重点研究的问题1、G3012线阿克苏至喀什高速公路段公路安全设施现状2、高速公路护栏、交通标志、交通标线、其他交通安全设施研究3、高速公路交通设施改善研究四、主要技术指标1、高速公路护栏改善：根针对护栏距路侧障碍物较近的问题可以采用如下方案：在路侧存在坚硬杆柱的地方采取加密立柱的特殊处理，以提高护栏刚性，减小护栏碰撞后的变形量，使护栏与所防护的障碍物间的横向距离满足要求，一方面防止车辆撞到坚硬的立柱，另一方面也防止立柱被车辆撞倒从而导致二次事故。2、公路交通标志改善：根据公路网路组成情况和公路使用者的出行特征，公路交通标志的设置可以采用“面-线-点”的三个层面逐步推进的方法。考虑整个路网的交通流量流向，确定路网范围内交通流总体控制方案。调查公路网内交通标志的总体设置情况，对路网交通标志做出统筹规划，提出统一的设置标准。3、交通标线改善：在行车道上或车道边缘涂划能够引起驾驶员足够警惕的立体图案，提醒其降低车速。一般用于连续下坡路段、停车视距较小路段等处。五、其他要说明的问题将防眩设施设计为:整体形式上窄下宽，周边为凸出板面的双股圆曲线，看上去就像是龙柏的平面投影；连续的双股圆曲线边缘设计