塔机拆除施工施工工艺技术

1-塔机拆除施工施工工艺技术目录TOC\h\z\u4.1.技术参数 -1-4.2.工艺流程 -4-4.3.施工方法 -5-4.4.操作要求 -19-4.5.检查要求 -19-20-4.1.技术参数4.1.1塔吊技术参数（1）QTZ80(6013)塔吊60米臂长时单绳吊重表（2）主要构件外形尺寸及重量序号部件各称长*宽*高（mm）单位数量单重（t）吊点位置备注1基础节2标准节1731×1673×3245节51.24专用吊点3爬升套4回转总成5塔帽6附着半框2240×1090×188套20.5专用吊点7附着杆200×170×5500件30.35专用吊点…………

4.1.2辅助安装起重设备技术参数（1）基本参数（2）起重量性能表（3）起升高度性能表4.1.3塔吊主要构件吊装分析序号塔吊工况辅助起重设备工况负荷率部件各称单位数量单重(t)吊点高度(m)水平距离(m)臂长(m)起重能力(t)起升能力(m)1XX%，满足要求2XX%，满足要求3XX%，满足要求注：1.“吊点高度”已含吊绳高度；2.“起重能力”为辅助起重设备吊钩下的净起重量；3.“吊点高度”、“起升能力”均从被拆卸塔吊基础顶平面计算，其中“起升能力”为被安装塔吊基础顶平面与辅助起重设备站位处的落差距离+辅助起重设备起升高度。4.2.工艺流程拆卸前对辅助起重设备进行全面检查、验收，确认安全后方可开展工作。其施工工艺流程如下：塔机拆卸工艺流程4.3.施工方法4.3.1施工准备（1）项目经理部现场前期准备1）提供场地和道路，保留拆卸作业面，作业区域清理干净，填垫平整，无妨碍塔吊作业的障碍物；便于塔吊部件的摆放。2）如施工现场有架空输电线或通讯线，应对其架设防护。3）作业期间项目部应在施工作业区域内设置警戒线，施工场地内的道路畅通，闲杂人员不得随意进入施工现场。施工主干道必须保证畅通，满足紧急救援车辆、运输车辆的进出。（2）塔吊专业公司前期准备1）技术人员到塔吊安装现场了解现场情况，制作详细的塔吊安装方案报请项目部审核。2）完成行业主管部门的拆卸告知程序，将填写好的拆卸报审表与盖有拆卸公章的单位、拆卸工人资质文件的复印件上报项目管理部（监理）。3）所有入场安装施工人员必须持证上岗。4）拆卸前施工单位必须考虑周全，详细分析安装塔吊的部件重量、尺寸及选用的安装设备基础定位及性能。安装设备的性能还必须考虑扣除相应钢丝绳自重及吊索具以后的净吊重量。5）由于塔吊拆卸是特种作业而且是高空作业，大风等天气因素不容忽视，拆卸现场每天携带便携式风速仪，随时检测天气变化情况；当风速超过13m/s时，应严格按照要求停止施工，并作好相应的防风措施：1）未拆卸的构件必须紧固到位，确保连接稳固；2）在吊装过程中突遇大风，需就近选择安全位置下钩在地面放置吊装构件，并松钩让辅助吊装设备回缩起重臂；3）拆卸阶段密切关注当地天气预报，大风、大雨、大雪天气禁止施工作业。（4）施工工具：由拆卸单位在拆卸塔吊前，清点工具保证塔吊顺利拆卸。（5）安装现场至少配置2名指挥：1名指挥位于构配件起吊现场，1名指挥位于构配件安装位置。至少需要3台对讲机，2名指挥各一台，辅助吊装设备司机1台，统一频道。4.3.2塔吊下降程序4.3.2.1降塔前配平（1）顶升系统的良好工作要求是：将所有需要顶升部件全部重量的重心位于顶升油缸中心上；（2）顶升套架锁定在支座或连接节上；（3）当不同长度的起重臂时，应将小车悬吊一节标准节运行至离回转中心一定距离进行配平。以55m起重臂工况为例，塔吊顶升配平的要求，将变幅小车开至距回转中心约14.65m的位置（悬挂1节标准节）进行配平。备注：上述为平衡理论依据，具体按实际配平的要求，运行小车作相应平衡调整。（4）塔吊配平具体操作方法：将标准节与之相连的支座或连接节上的轴销抽出，液压泵站操纵杆搬向《向上》位置进行顶升，直到回转下座或是连接节支脚从标准节的鱼尾板中抽出，观察塔吊平衡程度，如不平衡可通过变幅小车前后微调达到完全平衡。通过检查支座支脚与鱼尾板的对中度和查看液压站压力表上指出的最小顶升压力，检查配平的最佳位置。注意：配平后禁止：回转起重臂、移动小车、进行起升（上升或下降）。塔吊的配平示意图4.3.2.2降塔程序（1）启动液压站电机，拉动手动转向阀，伸出约全部活塞杆的90%，把顶升横梁两端支承销推至套架内第二个标准节的下部顶升踏块圆孔内，关闭手动转向阀，把顶升横梁两端的两颗顶升防脱定位销分别插入顶升踏块下端平面，将顶升横梁与标准节顶升踏块锁紧，防止顶升横梁从顶升踏块圆孔内滑出。（2）将引进小车拉入标准节上方，将引进小车上的连接杆与第一节标准节用专用螺栓连接并固定。（3）拉动手动转向阀，继续全部伸出活塞杆后关闭电机，此时套架内第一个标准节即与第二个标准节分离，第一个标准节即完全挂在引进小车吊钩上。用人力将标准节通过标准节引进小车拉出塔身外，此时塔吊下支座和塔身之间空出了一个标准节空间位置，如图（1）。（4）塔吊第一次下降程序，启动液压站电机，推动手动转向阀，活塞杆逐渐缩回至油缸内，塔吊上部整体缓慢下降至待降标准节的上部。当顶升踏块圆弧槽靠进套架两换撑梁销轴时，随及把套架上两换撑梁销轴推入标准节的顶升踏块上端的圆弧槽内，继续拉动手动转向阀，收回活塞杆，塔吊上部的重力缓慢地全部移到套架上两换撑梁销轴上。把两颗顶升防脱定为销从顶升横梁两端的孔内拉出至挡块端面，拉动手动转向阀继续收活塞杆至30~40mm，顶升横梁两端支撑销脱离顶升踏块圆孔，塔机完成第一次下降，此时塔吊下支座和塔身之间仅剩半个标准节空间位置，如图（2）。（5）塔吊第二次下降程序，拉动手动转向阀，伸出全部活塞杆，如图（3）。重复塔吊第一次下降的全部程序后塔吊即完成了第二次下降，此时塔吊下支座和第二个标准节的上止口定位套吻合好，将标准节和下支座用四支临时固定销轴固定。把两颗顶升防脱定位销从顶升横梁两端的孔内拉出至挡块端面，缓慢全部收回活塞杆后关闭手动转向阀，准备拆卸第二节标准节。将起重吊钩的配重物放置于地面后再将变幅小车放置指定幅度后，作前臂的配重，如图（4）。（6）重复上述步骤中的操作程序，使塔吊爬升套自降至最上一道附着装置上部不干涉附着装置位置或倒数第二道附着装置以上标准节数量小于10节。4.3.2.3降塔注意事项（1）降塔时，塔吊上部重量必须保持平衡；（2）降塔过程中，由于下支座与塔身标准节未连接销轴且出现空间距离，必须利用回转机构制动器将吊臂锁紧固定，必须使用顶升防脱定位销将顶升横梁锁紧。严禁吊臂回转、开动变幅小车及起重吊钩上下运动，保证起重臂与引出标准节方向一致和保持塔吊上部平衡、防止塔吊倾覆事故发生；（3）每降完一节后，用塔吊自身起吊引出标准节前，塔身标准节各主弦杆和下支座必须用四个角的临时固定连接销连接；（4）当风速13m/s以上必须停止降塔作业；（5）当有浓雾视线不清时禁止降塔作业；（6）当预报有强对流气象时（雷电、强阵风等），禁止降塔作业；（7）降塔时遇到卡阻或异常现象，必须立即停机检查，直至故障排除；（8）再次降塔时，顶升横梁两端的销轴必须可靠地落入标准节支撑块内，方可进行拆卸，以防止塔吊倾覆；（9）拆卸完毕后，应收回油缸活塞杆，使横梁两端销轴置入顶升块耳槽内，液压缸和横梁均不受力。4.3.2.4关于顶升用临时销轴的说明为方便降塔作业，在顶升套架上端四角焊有四个带链条的临时销轴，此销轴直径比标准节销轴直径小2mm。此销轴只做降塔时连接回转支承与标准节用，塔吊降塔过程中，可使用临时销轴代替原配销轴。当天降塔完毕不能拆除时，下班前必须安装标准节原配销轴。★注意：降塔过程中，四个临时销轴没有安装以前，塔吊不能做任何动作（包括小车、起升和回转）。否则将会造成塔吊倾覆事故。4.3.3拆卸附着装置（1）当塔机降至附着处时，需先利用塔机将附着三根撑杆分别拆除，两组作业人员，一组在塔身附着下搭设的临时平台内，另一组在建筑物内附着点楼层内，挂好安全带。（2）将要拆除的附着撑杆用吊装钢丝绳捆绑牢固，使塔机吊钩轻微受力，先拆除此撑杆与建筑物的连接销，再拆除与塔身端附着框架的连接销，最后将此撑杆由塔机吊至地面。（3）重复步骤（2）拆除另外两根附着撑杆。（4）当附着撑杆拆除完毕后，将附着框架四根L型钢梁用铁丝临时固定好，先拆附着框架内的抱箍和内撑，再拆除L型钢梁的八颗连接螺栓和锁紧丝杆，利用吊钩将四根L型钢梁分别吊至地面。（5）本道附着拆除完毕，重复“降塔”“拆卸附着”程序，最终将塔机自降至前述高度后可借助汽车吊拆除。4.3.4拆卸主机4.3.4.1拆卸钢丝绳及电气连接（1）拆起升钢丝绳、滑轮组：启动起升电机，将吊钩组放置地面，取下起重臂端部的固定钢丝绳销轴，将起升钢丝绳有规则地缠绕在起升卷筒上，拆绳时应对钢丝绳全长进行检查。（2）拆变幅钢丝绳、滑轮组：启动变幅电机，将变幅小车开至起重臂根部加以固定好，拆开变幅钢丝绳与小车的连接并将其缠绕在变幅卷筒上。（3）拆除电控柜、力矩限位器、重量限位器、回转限位器、高度限位器、幅度限位器、电笛、警示灯等各电器触点。4.3.4.2拆卸配重（）（1）A型配重重量2.7t，最大吊装半径为XXm；最大拆卸高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆卸步骤本塔吊起重臂臂长XXm，A型配重XX块，C型配重XX块。本次需拆除的平衡重A型配重块XX块，C型配重块XX块，逐一起吊放置于地面，由外向内依次拆除，最终留置2块A型配重不拆除。（3）吊装方法1）吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-φ20-4m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用2件5T卸扣将吊绳固定在平衡重上部专用吊耳内；3）根据现场实际情况，可选择在平衡重上系一牵引绳索，以便在地面进行导向；4）将平衡重总成缓缓吊起，配重专用销轴脱离平衡臂耳板约200mm高度暂停，检查平衡重的水平度与稳定性，检查辅助起重设备的机械状况、制动性能等，确认无误后方可继续吊装；5）继续将平衡重吊起，将配重从平衡臂尾部位置吊运至地面指定位置。6）卸掉吊索。4.3.4.3拆卸起重臂（7.538t）（1）起重臂重量长度XXm，重量7.538t，最大吊装半径为XXm；最大拆卸高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆卸步骤1）起重吊点的确认起重臂整体吊装时，不同长度的臂架组合，其重心位置不同（如下图所示）。图所示重心位置只是理论上的，必要时可做调整，起重臂总成理想的吊装状态应该是左右水平、臂尖端稍高于臂根端。也可直接使用安装时记录的吊点位置。各种臂长组合吊点位置图2）吊装前的准备起重臂吊装前，做好如下准备：①吊装前请再次确认臂架节间销轴定位牢固；②吊装索具与起重臂上弦固定可靠；③确认将载重小车已固定在起重上；④在臂架前端栓一个长度适中的缆风绳（配备长度约30m，根据现场实际情况增减），在吊装起重臂整体时可便于摆动起重臂以就位。3）拆卸起重臂缓缓起吊起重臂架，使其前端向上仰起一定角度（约15°）后辅助吊装设备保持不动，开动塔机起升机构放松钢丝绳。将钢丝绳头绕过塔顶滑轮、在塔顶滑轮组与臂架拉杆滑轮组之间穿绕四倍率，将钢丝绳头固定在塔顶滑轮组旁的楔套内，并用钢丝绳卡固定。开动起升机构使钢丝绳收紧受力，将上、下拉杆间连接板用的φ60×270(370)双锥头销轴拆除。将开始缓缓开动起升机构，将下拉杆慢慢放下搁置在起重臂上的拉杆架中。重复上述步骤，拆除起重臂的内拉杆。拆除起重臂与回转总成之间的连接销轴，将起重臂吊运至地面指定位置。起重臂拆卸过程示意图4）地面解体将拉杆从起重臂上拆除并解体；整节起重臂根据运输要求，进行拆装解体等待装车运输。（3）吊装方法1）吊装时应选择4根等长6×37S+FC-1770-φ20-8m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用4件5T卸扣将吊绳固定在起重臂上弦；3）根据现场实际情况，在起重臂两端各系一牵引绳索，以便在地面进行导向；4）待起重臂搁置在地面指定位置后卸掉吊索具。4.3.4.4拆卸余下平衡重（2.127t）（1）余下平衡重为2块A型平衡重，重量2.7t/块，最大吊装半径为XXm；最大拆卸高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆卸步骤余下平衡重为2块A型平衡重，每次起吊1块A型平衡重，将其从平衡臂尾部的平衡重位置吊起放置于地面指定位置，拆除顺序由外向内依次拆除。（3）吊装方法1）吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-φ20-4m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用2件5T卸扣将吊绳固定在平衡重上部专用吊耳内；3）根据现场实际情况，可选择在平衡重上系一牵引绳索，以便在地面进行导向；4）将其从平衡臂尾部的平衡重位置吊起放置于地面指定位置；5）卸掉吊索。平衡重拆卸示意图4.3.4.5拆卸平衡臂总成（3.052t）（1）平衡臂总成重量3.052t，最大吊装半径为XXm；最大安装高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆除步骤将吊索具固定在平衡臂专用吊耳上，此时应指挥辅助吊装设备缓缓起吊，将平衡臂尾端向上倾斜一定角度，具体视需要而定。待平衡臂拉杆不受力时，采用人力稳住拉杆，拆除塔帽侧拉杆下端连接销轴，将拉杆放置在平衡臂上。然后拆除平衡臂与回转机构间的2件连接销轴，将平衡臂吊运至地面指定位置。将整节平衡臂根据运输要求，进行拆装解体等待装车运输。（3）吊装方法1）吊装时应选择4根等长6×37S+FC-1770-φ20-8m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用4件5T卸扣将吊绳固定在平衡臂总成上的专用吊耳内；3）根据现场实际情况，可选择在平衡臂总成尾端系一牵引绳索，以便在地面进行导向；4）将平衡臂吊运至地面指定位置后卸掉吊索。平衡臂总成初始吊装示意图平衡臂总成拆卸过程示意图4.3.4.6（1）塔顶总成重量2.127t，最大吊装半径为XXm；最大拆卸高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆卸步骤将吊索具固定在塔顶吊孔内，缓缓收紧吊绳，使吊绳刚好受力，拆除塔顶与回转机构连接的4件销轴，然后吊运至地面指定位置并解体等待装车运输。（3）吊装方法1）吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-φ20-4m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用2件5T卸扣将吊绳固定在塔顶上部专用吊耳内；3）根据现场实际情况，可选择在塔顶总成底部系一牵引绳索，以便在地面进行导向；4）将塔顶总成吊运至地面指定位置后卸掉吊索；塔顶总成拆卸前示意图塔顶总成示意图4.3.4.7拆卸回转机构总成（5.171t）（1）回转机构重量5.171t，最大吊装半径为XXm；最大拆卸高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆卸步骤将吊索具固定在回转机构总成吊孔内，缓缓收紧吊绳，使吊绳刚好受力，拆除回转机构与爬升套、标准节之间连接的销轴，然后吊运至地面指定位置并解体等待装车运输。（3）吊装方法1）吊装时应选择4根等长6×37S+FC-1770-φ20-4m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用4件5T卸扣将吊绳固定在回转上座上部四角；3）根据现场实际情况，可选择在回转总成底部系一牵引绳索，以便在地面进行导向；4）将回转机构总成吊运至地面指定位置后卸掉吊索。回转机构示意图4.3.4.8顶升套架总成（3.111t）（1）顶升套架重量3.111t，最大吊装半径为XXm；顶升套架最大拆卸高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆卸步骤将吊索具固定在顶升套架顶部专用吊孔内，缓缓收紧吊绳，使吊绳刚好受力，拆除顶升套架横梁与标准节之间的连接，然后缓缓向上吊起顶升套架并吊运至地面指定位置并解体等待装车运输。（3）吊装方法1）吊装时应选择4根等长6×37S+FC-1770-φ20-4m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用4件5T卸扣将吊绳固定在爬升套上部四角；3）根据现场实际情况，可选择在顶升套架底部系一牵引绳索，以便在地面进行导向；4）将顶升套架吊运至地面指定位置后卸掉吊索。顶升套架总成整体吊装示意图4.3.4.9（基础节重：3.112t/节）（1）基础节重量3.112t/节，最大吊装半径为XXm；塔身节最大拆卸高度（含吊绳）XXm。采用25t汽车吊，主臂长XXm，工作半径XXm时，额定起重量XXt，起升高度XXm，满足安装要求。（2）拆卸步骤将吊索具固定在基础节顶部吊孔内，缓缓收紧吊绳，使吊绳刚好受力，拆除基础节与支腿之间的连接销轴，然后缓缓向上吊起并吊运至地面指定位置等待装车运输。最后松开地脚螺栓上螺栓，拆除固定支腿。（3）吊装方法1）吊装时应选择4根等长6×37S+FC-1770-φ20-4m（GB8918）的钢丝绳；2）吊装时选用4件5T卸扣将吊绳固定在基础节主肢上部四角；3）将基础节吊运至地面指定位置后卸掉吊索。基础节吊装图4.4.操作要求（1）辅助起重设备吊装塔吊零部件必须注意安全；1）坚持十不吊；2）严禁超载；3）吊具良好，按被吊物的重量选择正确的幅度；4）注意吊点位置；（2）拆卸作业前必须进行安全技术交底并严格按照审核通过的专项施工方案执行；（3）塔吊顶部风速超过13m/s的情况下，不得进行塔吊的降塔、拆卸作业；（4）降塔操作开始之前，要检查回转支撑与顶升套架是否用销轴连接并加开口销；（5）降塔前，须将起重臂转到顶升套架开口处（即：标准节被引入套架的一侧）；（6）起吊或落下标准节时，要尽可能的靠近标准节；（7）将塔过程中，密切关注套架内的8套滚轮保证运转灵活，不应有卡阻现象；（8）在降塔过程中，要绝对禁止