蓄电池壳体分裂如何快速修补 蓄电池维护和修理保养_第1页
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第第页蓄电池壳体分裂如何快速修补蓄电池维护和修理保养如今汽车上普遍都装用免维护铅酸蓄电池，随着汽车保有量不断加添，修复蓄电池壳体分裂工作也渐渐增多。蓄电池外壳材料为聚丙烯塑料，由于各个原因，壳体很简单显现裂纹，而我们教材上介绍四种方法有松香沥青修补法、环氧树脂修补法、石棉沥青修补法和生漆修补法，四种方法的焊料均需要多种原材料按比例配制。由于蓄电池原材料不易备齐、工艺多而杂、修理时间长，不能适应市场维护和修理的需要。

笔者在多年的修理实践中，不断地探究、优化、总结，找到了一种成本低、工艺简单、修复时间短的应用方法塑料焊接法。

实在工具有：干布可调温型塑料焊枪胶带等工具

实在操作步骤如下:

A.先找准分裂处的大致范围；

B.把加液盖拧紧，用毛刷蘸水将其表面刷洗干净，用可调温型塑料焊枪吹干水分，用透亮胶带或标签纸将通气小孔封好。另准备一套加液盖，通气孔用焊枪热化的塑料棒封好，这样在维护和修理时使用更便利；

C.将分裂处的一面朝上，用毛刷蘸水把分裂处四周清洗干净，再用焊枪吹干水分；

D.选择好焊枪的档位，对塑料棒加热使之熔化后均匀涂在分裂处的四周，将事先准备好的补丁压在分裂处，并连续加热一、过数分钟后，待完全粘合后停止加热并冷却好；

E.拧下加液盖，去掉加液盖上的透亮胶带检查液面高度，如有泄漏缺液的，应补加电解液。修复后如不急用，应补充充电和密度调整；如急用，可以直接装车使用。

蓄电池正确使用和维护紧要7点

1、避开将电池与金属容器直接接触，应接受防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。

2、使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或分裂。

3、不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦分裂。

4、将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起损害。

5、将电池放在阔别能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或分裂。

6、不要将电池放在热源相近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或分裂。

7、应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池分裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。

8、特别注意别让电池砸在脚上。

9、电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。

电池的正常操作范围为：（25℃）

电池放电后（装在设备中）：到（—15℃到50℃）

充电后：到（0℃到40℃）

储存中：到（—15℃到40℃）

10、不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏

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