曲柄连杆机构概述(01)课件_第1页
曲柄连杆机构概述(01)课件_第2页
曲柄连杆机构概述(01)课件_第3页
曲柄连杆机构概述(01)课件_第4页
曲柄连杆机构概述(01)课件_第5页
已阅读5页，还剩15页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

主讲：汽车发动机构造与维修

曲柄连杆机构概述第一讲3课时*曲柄连杆机构的功用曲柄连杆机构的组成本讲综述曲柄连杆机构概述12曲柄连杆机构的受力分析4曲柄连杆机构的工作条件32*本讲引入曲柄连杆机构配气机构冷却系润滑系点火系启动系燃料供给系占到发动机80％的主体结构和配件辅助配合两大机构工作的5大系统汽车发动机总结构构成了发动机2大机构、5大系统的复杂结构。*提问：发动机的作用？通过？燃料燃烧的化学能！可驱动车轮旋转的动能。4*本讲展开一、曲柄连杆机构的功用功用:将燃料燃烧后的气体膨胀的能量转化为机械能对外输出。5*组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。活塞连杆组机体组曲轴飞轮组二、曲柄连杆连杆机构组成6*1、机体组功用：是内燃机的骨架。组成：气缸体、曲轴箱、气缸套、气缸垫等不动件。会了吧？7*2、活塞连杆组组成：由活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件组成。通过活塞的往复运动实现转化为曲轴的旋转运动。8*3、曲轴飞轮组组成：曲轴、飞轮、扭转减震器功用：均匀输出扭矩和转速。9*化学腐蚀作用高速旋转运动三、曲柄连杆连杆机构的工作条件工作条件相当恶劣。

难以润滑高温高压气体高温：2000度以上高压：3MPa—5MPa高速：3000—6000r/min化学腐蚀：可燃混合气和燃烧废气直接接触。10*轻松一下吧！11*曲柄连杆机构受的力主要有：1、气体压力P；2、往复惯性力Pj

；3、旋转离心力Pc；4、摩擦力F。PPjPCF四、曲柄连杆连杆机构的受力分析*1、作功行程-气体侧压力NP侧压力NP向左，活塞的左侧面压向气缸壁，左侧磨损严重。13*2、压缩行程-气体侧压力NP侧压力NP向右，活塞的右侧面压向气缸壁，右侧磨损严重。14*3、往复惯性力活塞组件、连杆小头往复运动所产生的惯性力。15*4、离心力（旋转惯性力）曲柄、连杆轴颈、连杆大头做圆周运动产生的离心惯性力。16*5、摩擦阻力运动无处不在，摩擦比比皆是。17*曲柄连杆机构的功用；曲柄连杆机构的组成；曲柄连杆机构的工作条件；曲柄连杆机构的受力分析。

动力产生和传动机构；燃料燃烧能转化为机械动能

机体组活塞连杆组曲轴飞轮组高温、高压、高速、化学腐蚀。

气体压力往复惯性力旋转离心力摩擦力1234本讲小结18*本讲作业题目一题目二题目三曲柄连杆机构的功用是什么？曲柄连杆机构由那几部分组成？作功行程，活塞哪侧受力大？知识改变命运！制作：江杰审校：高立鹏修订：高立鹏、谢喜红指导：沙旭、刘洋、潘太煌、孔蕊

本课件配套教材为《WTJC-091-005-汽车发动机构造与维修》。万通“汽车4S应用工程师专

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 作业报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论