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文档简介

,,,,潜在失效模式及后果分析（DFMEA）,,,,,,,,,,FMEA编号：,,,,

,,,,,,,,,,,,,,第页,共页,,,

系统,,,附件系统,设计职责（部门）,,,车身饰件部,,,,,,编制人,,,,,

子系统,,,整体附件,,,,,,,,,,编制日期,,,,,

部件,,,前挡风玻璃,关键日期,,,,,,,,,修订日期,,,,,

年型/车型,,,,核心小组,,,,,,,,,,,,,,

项目功能,要求,潜在失效模式,失效潜在影响/后果,严重度S,分类,潜在失效原因/机理,现行设计控制,,,,风险顺序数RPN,建议措施,职责及目标完成日期,措施执行后的结果,,,,

,,,,,,,控制预防,频度O,控制探测,探测度D,,,,采取的措施及完成日期,严重度S,频度O,探测度D,风险顺序数RPN

挡风,,风挡曝裂,影响行车安全,7,☆,玻璃应力集中,,2,试验验证,3,42,,,,,,,

,,,,7,☆,玻璃与车身钣金接触,对玻璃和钣金间隙进行检测,3,,3,63,,,,,,,

外观,,密封条卡接变形,影响外观，顾客投诉,4,☆,密封条断面结构和钣金厚度不匹配,,4,,1,16,,,,,,,

渗水,,前风挡玻璃渗水,影响舒适性，顾客投诉,4,☆,A柱外装饰板结构导致左右上拐角处有空洞，密封条无法完全密封,,4,淋雨试验,2,32,,,,,,,

,,,,,,前风挡密封条卡接的车身钣金厚度变化较大，导致密封条不能很好卡接,,,淋雨试验,,,,,,,,,

,,,,,,当前的胶，在抹平后，经车身烘烤后，保证不了平整度,消除该处不平整度,,,,,,,,,,,

,,,,,,前风挡上存在错边,保证错边量公差要求,,,,,,,,,,,

,,,,,,前风窗焊点经常扭曲变形飞溅,保证焊点质量稳定,,,,,,,,,,,

,,,,,,顶盖左右外板来件变形,消除变形,,,,,,,,,,,

,,,,,,顶盖前部板变形,,,,,,,,,,,,

,,,,,,胶条一致性不良,建立来件相应的控制机制,,,,,,,,,,,

,,,,,,玻璃一致性不良,使玻璃符合数模要求,,,,,,,,,,,

,,,,,,图纸与厂家不同，检测依据不强,图纸标准化,,,,,,,,,,,

,,,,,,车身装配的一致性不好,保证工装精度,,,,,,,,,,,

,,,,,,在装玻璃，胶条之前要对车身的安装位置用砂纸，打磨平整，保证该处的平整度,明确控制要点,,,,,,,,,,,

,,,,,,装胶条工艺的控制要点是什么不明确,保证工艺适时有效,,,,,,,,,,,

,,,,,,车身导水槽处存在胶条高出水槽平面，水坝现象,前分档不反水,,,,,,,,,,,

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