梓山隧道锚固桩施工方案

赣龙铁路扩能改造工程GL-1标梓山隧道进口锚固桩专项施工方案复核：工程总工：工程经理：指挥部总工：指挥长：中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部二0一0年十二月二十九日目录TOC\o"1-4"\h\z\u1.编制依据32.地质及工程概况32.1地质情况32.2工程概况33.主要工程数量44.施工方案55.施工工艺及方法55.1桩身开挖的准备工作55.2挖孔65.3钢筋骨架制作与安放75.4桩身混凝土灌注95.5浅孔松动爆破施工125.6井内通风185.7井下照明196.劳动力及机械设备196.1施工组织机构196.2劳动力组合206.3主要进场机械设备217.平安保证措施227.1平安管理组织机构227.2施工现场的防护227.3爆炸物品的管理措施237.4机械设备和车辆的平安管理措施247.5其它平安措施258.质量保证措施258.1质量管理组织机构258.2工程质量检查制度和措施268.3保证施工工艺的主要技术措施279.环、水保措施289.1环、水保组织机构289.2环、水保措施2810爆破作业人员平安岗位责任制2910.1防护员岗位责任制2910.2押运员岗位责任制3010.3爆炸物品运送司机岗位责任制3110.4爆破作业人员岗位责任制3110.5平安员岗位责任制3110.6爆炸物品负责人岗位责任制3211平安事故紧急处理预案…………………32附护壁设计图附录梓山隧道进口锚固桩施工方案进度表梓山隧道进口锚固桩专项施工方案1.编制依据梓山隧道设计图铁路路基施工标准铁路混凝土与砌体工程施工标准铁路路基工程施工质量验收标准铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准路基工程预算定额铁路工程施工技术平安规程铁路工程施工污水处理技术规程爆破平安规程建设工程平安生产管理条例2.地质及工程概况2.1地质情况梓山隧道进口里程DK63+577，明洞起始里程DK63＋596，明暗分界里程DK63+612，此段锚固桩处于第四系残坡积层粗角砾土上，地段表层为粉质黏土，中部为粗角砾土，下部为全风化和强风化砂岩。2.2工程概况赣龙铁路梓山隧道位于江西省赣州市于都县梓山镇内，为I级双线铁路隧道，是赣龙铁路重点控制工程之一。隧道进口穿一坍滑体边缘，为防止隧道在施工时滑体坍塌及边仰坡失稳，确保洞口结构的稳定及施工平安，设计于洞口左右侧仰坡外设置4根锚固桩加固地层。其中包括2根Ⅰ型锚固桩和2根Ⅱ型锚固桩。Ⅰ型锚固桩截面为2.5m×2.25m；Ⅱ型锚固桩截面为2.5m×2.5m。Ⅰ型锚固桩桩长自洞口分别为18m〔1根〕、25m〔1根〕，Ⅱ型锚固桩桩长自洞口分别为21m〔1根〕、26m〔1根〕。Ⅰ型锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇，采用单层配受力筋，Ⅱ型锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇，采用L型配受力筋。桩间采用喷锚网防护，隧道进暗洞前应对拱顶开挖线外2-3m范围采用喷锚网防护，锚杆采用Ф22砂浆锚杆，L—6m,间距1.5×1.5m，梅花形布置；喷射混凝土采用10cm厚C25网喷混凝土，钢筋采用Ф4根桩布设位置如下表：表2-1锚固桩布设位置及尺寸参数桩编号1号桩2号桩3号桩4号桩桩截面宽×长〔m〕2.25×2.52.25×2.52.5×2.52.5×2.5桩中心距明洞中心距离〔cm〕859.8859.8859.8859.8桩长〔m〕18252126桩对应的线路里程DK63+607DK63+607DK63+612DK63+6123.主要工程数量表3-1主要工程材料表桩号工程名称单位数量备注1C35钢筋混凝土m3101.25钢筋其中：HPB235kg1706.248HRB335kg4818.5312C35钢筋混凝土m3140.625钢筋其中：HPB235kg2384.481HRB335kg6713.4593C35钢筋混凝土m3131.25钢筋其中：HPB235kg2051.954HRB335kg9350.894C35钢筋混凝土m3162.5钢筋其中：HPB235kg2549.128HRB335kg11598.7C35钢筋混凝土合计m3535.625钢筋HPB235合计kg8691.811钢筋HRB335合计kg32481.584.施工方案〔1〕桩孔取间隔跳跃式开挖，1#、4#桩施工完后，再施工2#、3#桩。〔2〕孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘，软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔，浅孔爆破开挖，桩护壁采用C15钢筋混凝土现浇，厚度30cm。卷扬机配合吊斗出碴。桩身钢筋在钢筋加工场地加工制作完成，人工配合吊车吊装。锁口、护壁混凝土每次浇注数量不大，采用搅拌机拌制，卷扬机配合吊斗输送到位，插入式振动器捣固；桩身混凝土数量较大，混凝土拌合站拌制，无水时采用导管连续浇筑桩身混凝土，插入式振动器捣固。有水时导管法灌注水下混凝土。混凝土水平运输采用机动翻斗车及砼搅拌运输车。〔3〕桩孔内采用汇水坑集水，高扬程水泵抽水。〔4〕桩孔深超过7m时，井内采用轴流式风机压入送风；井内照明采用工作矿灯，使用12伏的平安电压。〔5〕锚固桩施工方案62天全部完成。后附梓山隧道进口锚固桩施工方案进度表。5.施工工艺及方法5.1桩身开挖的准备工作〔1〕现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样。放样时要根据工地具体情况和施工可能发生的误差，每边较设计尺寸略大一些〔一般为5cm〕，〔2〕在井口上竖井架或摇头扒杆出碴、进料、起吊高度应高出井口3m以上，搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。〔3〕备置起吊用料斗或特制的活底箱、桶及2t卷杨机。〔4〕配备井内用低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通讯设备及管路和安装材料。〔5〕当井内有地下水时,还应配备抽水机。5.2挖孔〔1〕清顺滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,填塞裂缝,设置截水沟减少地表水下渗；在桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应填平夯实,防止对桩产生侧压。〔2〕去除桩位处软土层及地表附着物、平整场地。先开挖桩顶以上土石方，形成工作面，四周设置好防排水沟。施测桩孔十字线，确定桩孔准确位置，设置护桩，安装提升设备，布置好出土道路，通风设施。机具材料距桩孔应有一定距离，防止增加孔壁压力影响施工。〔3〕放线定位，开挖桩孔。锚固桩〔从隧道进口明洞方向看〕正面长度为2.5m,宽度为2.25m。灌注钢筋混凝土锁口时，以防止地面坍塌，锁口高出地面20cm，厚30cm〔4〕将控制桩孔的骑马桩及高程点设置于锁口混凝土上，以便随挖随检查。挖孔中，经常检查桩身净空尺寸和平面位置。桩孔垂直度不得大于孔深的1％，截面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。〔5〕挖孔时按设计采用厚30cm，C15钢筋混凝土进行孔壁支护，护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。滑动面处的护避应予以加强，承受较大推力的护壁的混凝土根据具体情况增加钢筋。〔6〕在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护，并经常观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损或失效时，孔下施工人员必须立即撤离。〔7〕护壁模板采用组合钢模，边角处辅以5cm木模，模板间以U型卡、钩头螺栓连接。混凝土浇注时，两对向模板间Ф15-20cm的圆木横撑支护。每节护壁模板的最上一块为活动板，混凝土人工堵塞插捣密实。〔8〕孔内的普通土、硬土人工用锹、镐挖掘，软石、次坚石采用浅孔松动爆破开挖。人工装碴至吊斗内，卷扬机提升，自卸汽车运到梓山隧道弃碴场。〔9〕卷扬机提升吊斗时，为防止石碴掉落伤人，根据现场情况，可采取以下2种方案〔从中选择其一〕来解决：1.作业人员通过爬梯进入井下，在出碴筒吊装作业时，避至可移动式钢制避人钢架棚内，以防石碴掉落伤人。2.在锚固桩竖井壁间隔10m高度设置一个避人洞，其尺寸为长×深×高=1.7×1×1.2，在出碴筒吊装作业时，井内安排3名人员装碴，且筒内石碴不能装得太满，起吊前，全部人员通过爬梯进入避人洞内，防止石块或出碴筒坠落造成事故。〔10〕开挖应在上一节护壁砼终凝后进行，护壁砼模板的支撑可于灌注后24h撤除。爆破前，护壁混凝土强度应到达2.5Mpa以上，为提高护壁砼强度，可于砼中掺加早强剂，到达2.5Mpa的强度由试验室试验给定。爆破后，应迅速排除孔内有毒气体，检测合格前方可继续作业。〔11〕桩孔内地下水及岩体裂缝采用在角部设汇水井，水泵抽水至污水处理池，合格后排入附近沟渠。水量大时，采用大功率、高扬程水泵抽水，并对四周围岩采用横向锚杆，挂钢筋网喷砼加强支护。〔12〕挖孔至设计高程后，孔底应不积水，并应进行孔底处理，做到平整，无松碴等软层；当地质情况与设计不符时，应会同有关单位妥善处理。〔13〕挖孔〔每孔〕每班人员配置：钻孔工2人；爆破工1人；木工2人；砼工浇捣工5人；翻斗车司机1人；卷扬机工1人；普工4人。〔14〕检验标准及方法表5-1桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法序号工程允许偏差施工单位检查数量检验方法1中心位置纵向±100mm纵1处，横1处经纬仪、尺量横向﹢100mm﹣50mm2断面尺寸不小于设计尺寸6处尺量孔上、中、下三个断面纵、横3孔底高程±50mm1点水准仪、尺量4桩孔垂直度1%1处吊线、尺量5.3钢筋骨架制作与安放〔1〕钢筋在作业队驻地的钢筋加工场地制作，用汽车或架子车运至现场，人工配合吊车吊装。绑扎钢筋时，先下四角的主筋及架立筋，并将主筋与预先埋设在护壁上的钢筋头〔每2m一道〕绑扎或焊接牢固，按设计间距将箍筋固定于四角主筋上，之后按设计将纵向主筋单根或3根一束下至孔内，绑扎顺序先外圈定位筋，后内圈排筋。〔2〕纵向主筋接头采用双面搭接焊，搭接长度不小于5d，位于同一截面内的钢筋接头不得超过50％，焊缝高度≥0.3d且不小于4mm,焊缝宽度≥0.7d且不小于8mm，接头错开距离不小于35d且≥50cm。接头应先进行试焊并取样送检，试验合格前方可成批焊接。成批焊接的接头每200个为一批〔缺乏200个亦作为一批〕切取6个试件进行质量检验，3个进行抗拉，3个进行冷弯，结果均应合格。钢筋骨架绑扎后的顶面和底面标高应符合设计及验标要求。〔3〕钢筋骨架检验标准表5-2锚固桩钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验标准序号工程允许偏差施工单位检查数量检验方法1钢筋骨架长度±100mm全验用钢尺量2主筋间距±5mm15点用钢尺量3钢筋骨架直径±20mm15点用钢尺量4箍筋间距±20mm20点用钢尺量5钢筋骨架垂直度2%全验吊线尺量以下图为锚固桩出碴及砼浇注施工示意图图5-1锚固桩出碴及砼浇注示意图5.4桩身混凝土灌注〔1〕混凝土由工地自动计量的混凝土搅拌站制备，砼搅拌运输车运输。因桩孔较深在井口设置进料漏斗〔漏斗搁置在钢管支架上〕，下接直径300mm、壁厚3mm、节长2-3m的导管，随混凝土浇注逐节取下导管，直至混凝土浇注完毕。浇注的混凝土采用插入式振捣器逐层捣固密实。〔2〕井内有水抽干困难时，可采用导管法灌注水下混凝土。导管接头采用法兰盘连接，直径300mm，壁厚3mm，分节长度1-2〔3〕拌和机械除自动计量拌和站外，尚应配备1台500L的砼搅拌机。并备用250kw的发电机1台，机动翻斗车2辆。〔4〕试验室应在桩身砼灌注前，做出二种配合比，一种为普通砼，坍落度3-5cm，一种为水下砼，坍落度18-22cm。〔5〕桩身混凝土的灌注应连续、完整，不得中断。桩身混凝土每100m3制取试样一组，缺乏100〔6〕灌注混凝土〔每孔〕人员配置：木工2人；砼工浇捣工6人；翻斗车司机2人；普工6人。〔7〕浇筑桩身混凝土应符合以下规定：1.浇筑前，应检查断面净空，凿毛混凝土护壁。2.钢筋宜预先绑扎成笼，可在桩孔内搭接，搭接接头不得设在土石分界和滑动面处。3.当滑坡有滑动迹象或需加快施工进度时，宜采用速凝、早强混凝土。〔8〕桩身混凝土强度到达设计要求后，应按有关规程、标准要求做桩身无损检测。〔9〕锚固桩施工工艺流程图：见下页测量放样测量放样施工准备桩身开挖出碴检查井壁、绘地质图质绑护壁钢筋护壁立模灌注护壁混凝土报验检查灌注桩身混凝土成桩桩身绑扎钢筋桩底达标拆模报验检查井内排水井内通风配料拌合制取试件平整场地、防排水沟配筋安扒杆井架及卷扬、通风设备图5-2锚固桩施工工艺流程图5.5浅孔松动爆破施工桩孔内石方开挖采用浅孔松动爆破，为减轻爆破震动对其它桩孔的影响，采用塑料导爆非电雷管微差起爆系统，孔内延期起爆方法。炸药选用：无水时用2号岩石硝铵炸药，有水时用防水乳化炸药，孔内延期雷管按爆破设计选用1-4段非电毫秒延期雷管。装同一段位雷管的炮眼间簇联，整个开挖断面的炮眼间并联，击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。钻孔机具选用气腿式风动凿岩机。附炮孔装药结构图图5-3炮孔装药结构图浅孔爆破开挖软石〔1〕无水，2#岩石硝铵炸药。单孔装药量计算公式Q=0.33*e*q*W3式中：e—与炸药性质有关的换算系数，2#岩石硝铵炸药取1.0；乳化炸药时取1.05；q—单位岩石的耗药量，按下表选用，本文中1#、2#桩取为1.1kg/m3，3#、4#桩取为1.2kg/m下表为岩石单位耗药量表5-3岩石单位耗药量岩石类别软石次坚石坚石单位耗药量qW—最小抵抗线，m。炮眼深取0.8m，装药深0.2有一个临空面时，Q=0.33×1×1.2×0.73=0.136kg有二个临空面时，Q=0.33×1×1.2×0.83×0.73=0.112kg〔2〕有水，采用乳化炸药有一个临空面时，Q=0.33×1.05×1.2×0.73=0.142kg有二个临空面时，Q=0.33×1.05×1.2×0.83×0.73=0.118kg1#，2#锚固桩炮眼直径取32mm，眼距75cm,排距67.5cm图5-41#、2#锚固桩炮眼布置示意图〔开挖软石〕3#，4#锚固桩炮眼直径取32mm，眼距75cm,排距图5-53#、4#锚固桩炮眼布置示意图〔开挖软石〕炮眼装药量见下表：表5-43#、4#锚固桩装药量表〔开挖软石〕炮孔号个数3#、4#桩装药量〔kg〕备注无水，2#岩石硝铵炸药有水，乳化炸药单孔小计单孔小计110.1360.1360.1420.142开挖软石,炮眼深度0.8m280.1120.8960.1180.944总和91.0321.086表5-51#、2#锚固桩装药量表〔开挖软石〕炮孔号个数1#、2#桩装药量〔kg〕备注无水，2#岩石硝铵炸药有水，乳化炸药单孔小计单孔小计110.1250.1250.1310.131开挖软石,炮眼深度0.8m280.1030.8240.1090.872总和90.9491.003浅孔爆破开挖次坚石〔1〕无水，2#岩石硝铵炸药。单孔装药量计算公式Q=0.33*e*q*W3式中：e—与炸药性质有关的换算系数，2#岩石硝铵炸药取1.0；乳化炸药时取1.05；q—单位岩石的耗药量，按下表选用，本文中1#、2#桩取为1.9kg/m3，3#、4#桩取为2kg表5-6岩石耗药量岩石类别软石次坚石坚石单位耗药量qW—最小抵抗线，m。炮眼深取0.6m，装药深0.2以3#、4#桩为例，有一个临空面时，Q=0.33×1×2×0.53=0.082kg有二个临空面时，Q=0.33×1×2×0.83×0.53=0.068kg〔2〕有水，采用乳化炸药有一个临空面时，Q=0.33×1.05×2×0.53=0.087kg，Q=0.33×1.05×2×0.83×0.53=0.072kg1#，2#锚固桩炮眼直径取32mm，眼距66.67cm,排距60图5-61#、2#锚固桩炮眼示意图〔开挖次坚石〕3#，4#锚固桩炮眼直径取32mm，眼距66.67cm,排距66.67图5-73#、4#锚固桩炮眼示意图〔开挖次坚石〕炮眼装药量见下表表5-73#、4#锚固桩装药量表〔开挖次坚石〕炮孔号个数3#、4#桩装药量〔kg〕备注无水，2#岩石硝铵炸药有水，乳化炸药单孔小计单孔小计140.0820.3280.0870.348开挖次坚石，炮眼深度0.6m2120.0680.8160.0720.864总和161.1441.212表5-81#、2#锚固桩装药量表〔开挖次坚石〕炮孔号个数1#、2#桩装药量〔kg〕备注无水，2#岩石硝铵炸药有水，乳化炸药单孔小计单孔小计140.0780.3120.0820.328开挖次坚石，炮眼深度0.6m2120.0650.780.0680.816总和161.0921.144钻孔：采用气腿式风动凿岩机。钻孔前，将炮眼周围的松动土石去除干净，每一炮眼打够深度后，要把眼内的石粉冲净和吹干，并临时遮盖，以便装药。施工中，严禁在已爆炸后的残眼中继续钻孔。装药：在装药以前首先把炮眼内的石粉、泥浆除净。然后，将炮眼口周围清扫干净。装药粉时，用勺子或漏斗分几次装入。每装一次时，用木炮棍或竹棍〔直径2厘米，长度比炮眼深度长0.5米〕轻轻压紧；并且随装随捣。堵塞炮孔：堵塞时，用一分粘土和三分粗砂混合而成。混合料含水不应过湿，过干也不好。在捣实中注意不捣坏导爆管。起爆网络联结：非电起爆系统微差起爆方法采用孔内延期方式。同一段位的非电雷管簇联，整个爆破断面并联。击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。发生瞎炮按以下方法处理：如导爆管经检查未被击发传爆，可重新起爆。距瞎炮0.6m打一平行炮眼进行诱爆；但需注意岩层节理情况，在钻孔地点防止有连通瞎炮之裂纹。假设能用木或竹制工具平安妥善地掏出堵塞物时，可重装起爆药包。采用水冲或风吹法处理盲炮。5.6井内通风桩孔开挖深超过7m时，采用轴流风机压入式通风。井下作业通风设计：按同一时间内工作的最多人数计算：Q=3*k*m式中：k——风量储藏系数，取1.15；m——同一时间内井内工作的最多人数，取4人那么Q=3*1.15*4=13.8(2)按爆发工作量计算：Q=〔7.8/t〕*Ф*(A*S2*L2*K)1/3式中：A—一次爆破所消耗的炸药量S—桩孔断面积〔m2〕；L—桩孔深度〔m〕；t—爆破后通风时间，取为30min；K—考虑桩孔淋水使炮烟浓度降低的系数，取1.0；Ф—风管漏风系数，取1.0那么Q=7.8/30*1*〔1.212*〔2.5*2.25〕2*262*1〕1/3=7.7m3/min；取Q=选用1台JF41-2型轴流式通风机，风量75-112m3风管选用直径300mm的聚氯乙烯塑料风管，那么〔13.8/〔3.14*0.3*0.3/4〕〕/60=3.3m满足最低风速不低于0.15m/s，最高风速不高于5.7井下照明桩孔开挖深超过7m时，井下需接入电源照明。电源采用12V的低压电源，照明灯具为矿灯。6.劳动力及机械设备6.1施工组织机构项目经理：项目经理：梁金稳总工程师:王克舫钢筋队浇筑队开挖队试验室：肖得胜测量队：陈群君平安部：姜力文物资部：刘信风经营部：林国福质检部：林龙福工程部：陈艾东副经理:陈胜祥总工程师:王克舫钢筋队浇筑队开挖队试验室：肖得胜测量队：陈群君平安部：姜力文物资部：刘信风经营部：林国福质检部：林龙福工程部：陈艾东副经理:陈胜祥6.2劳动力组合劳动力配备序号工种人数备注1锚固桩开挖地下钻孔工82爆破工33砼工浇捣工104出碴工65地面卷扬机工46出碴工47钢筋制安钢筋工68电焊工39砼浇筑砼工浇捣工1210辅助工压风机工211电工212木工413汽车司机714普工12视施工进展增减6.3主要进场机械设备主要设备表序号名称规格型号单位数量备注1井架自制座42电动空压机135kw.20台13移动式柴油空压机3台14凿岩机YT-25台65电焊机21kw台26水泵BQW-2台47自卸车东风5t台38风管ф300mm塑料风管m1009钢筋弯曲机BSQ6-GW50台210钢筋切断机GQ40台111轴流风机JF41-2台112电动卷扬机2t台413砼搅拌车6台414砼喷射机961型台215砼振捣器1．5KW台216砼搅拌机500L台117柴油发电机250KW台118吊车20t台17.平安保证措施7.1平安管理组织机构以本工程为对象，成立以常务副经理为组长，有关业务部门为组员的平安领导小组。以交通平安、施工平安、人身平安、设备平安为主要目标，及时发现、解决出现的平安问题，消灭平安隐患，把不平安因素消灭在萌芽状态。平安管理组织机构框图如下：平安领导小组平安领导小组组长：工程经理梁金稳副组长工程总工：王克舫副组长工程副经理：陈胜祥平安：林龙褔质量：姜力文施工：林国福材料：刘信风7.2施工现场的防护1、工具必须放在吊斗内。上班时先送工具后送人入井，下班时，先送人后吊工具出井。工作人员上下井时，必须空手扶稳钢筋梯。严禁借用起吊绳索或吊斗上下。2、井口必须设专人值班看守防护，不准任何料具小石块落入井内伤人。3、装料时，吊斗不能装的太满。起吊架子、平安栅、绳索、滑轮、辘轳、机具等，每班操作前要认真检查，发现问题及时处理。4、注意检查木支撑和已成护壁有无变形，如有问题，立即撤出工作人员，并报告工程部安质部门。5、在距桩孔口1m范围内的地面上，不得堆放任何物资，防止落入孔中伤人。6、钻孔清孔完毕，经爆破施工负责人检查合格，通知爆破工，由专职爆破工装药、联起爆网络。爆破负责人对点火前的爆破工作进行全面检查，通知防护员封锁桩孔周边50m以内的爆破警戒区。待所有人员撤离警戒区后通知炮手点火起爆。7、爆破完毕后，认真检查有无瞎炮，如有瞎炮，由爆破工按上述瞎炮处理方法及时处理完毕。8、桩孔内被爆岩体的外表，必须用炮被遮盖，以防出现飞石。7.3爆炸物品的管理措施1、严格执行《爆炸物品平安管理暂行方法》及相关规定。2、爆破器材的运输事先办理《爆破物品运输证》。使用符合规定的运输工具；禁止爆破器材同其它货物混装或炸药同起爆器材混装；由专职押运员押运，无关人员不准搭乘；遇雷雨或暴风雨时，停止装运爆破器材；遇城镇市区，绕道经过，中途停歇远离居民区。3、锚固桩孔开挖用的火工品与梓山隧道的进口钻爆开挖使用同一处火工品库，炸药与雷管分库贮存。建库前向当地公安局申请，建成后经检查验收合格并发给《爆炸物品储存许可证》存储爆破器材；保证库房符合平安规定。设专职保管人员看守、管理库房。建立来客登记制度；按照爆破器材入库验收、收发流水帐、三联式领料单和退料单制度进行管理；爆破器材堆放整齐，不混存，不超量；过期失效变质的爆破器材要及时清理并妥善处理；库房要安装警报器，库区昼夜设警卫，严禁无关人员进入。4、爆破器材的使用由爆破员领取；雷管或起爆体不得和炸药放在一起；建立爆破器材现场领用登记制度；装药作业由爆破员进行，严格按照设计进行装药并遵守平安规程和平安操作细那么；负责人对爆破器材的使用过程进行监督，发现问题及时纠正；对施工现场进行封闭，严禁无关人员进场；每天将剩余的爆破器材如数及时交回库房。7.4机械设备和车辆的平安管理措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立挡案，专人管理。2、操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场存放时，选择平安的停放地点，并明确规定指挥联络信号。5、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。6、起重作业严格按照《建筑机械使用平安技术规程》和《建筑安装工人平安技术操作规程》规定的要求执行。7、定期组织机电设备、车辆平安大检查，对检查中查出的平安问题，按照“三不放过”的原那么进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。8、加强车勤人员平安教育，定期进行施工平安知识、交通法规等教育，不断强化平安意识。9、驾驶员遵守如下规定：驾驶车辆时，各种证件齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。10、汽车在几种特殊道路上行驶的平安要求：汽车在繁华闹市、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路行车时，要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，平安行车。长途运输配备两名司机。11、在不良气候下行车，集中注意力，慢速行驶，平安行车。12、汽车驾驶员自觉遵守交通规那么，同时注意车辆维修保养，刹车和方向灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。7.5其它平安措施井上平安措施距井口四周3m位置设置防护栏杆，距孔口10m内不存放大堆材料，在30m以外弃碴，产生震动大的机械设在50m以外。井口应设置供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。井下平安措施井内必须设置人员上下专用活动爬梯，人员上下不得搭乘出碴用的吊斗。井内必须按审定方案设置送电线路及低压照明，加强通风。井下作业人员应配戴平安帽。卷扬机配合吊斗出碴时，如采用可移动式钢架棚避人，井下人员应躲至可移动式钢架棚内暂避，以防石碴掉落伤人。〔钢架棚采用16mm钢筋焊成框架，顶面加焊5mm厚的钢板制成〕；如采用避人坑避人，井下人员应躲至避人坑后，吊斗才可以出碴。开挖过程中应及时记录开挖剖面、滑动面位置，填好地质柱状图，并根据地质情况，及时做好支护。在土石层变化处及滑动面附近，应加强支护，护壁不得分节。注意观察支护情况，假设有变形、破损，应立即采取加强措施，撤离井下施工人员。信息传达措施井下、井上人员均配备对讲机，执行呼叫应答制度。特种作业人员必须持证上岗。8.质量保证措施8.1质量管理组织机构健全质量控制组织机构，严格按照技术标准、质量标准狠抓落实。推行“三检”制度，把每道工序、环节落实到人，将质量同责、权、利有机结合。以本工程为对象，成立本工程的质量管理组织机构，在组织、方案和协调施工管理中，以质量为根本，加强全面质量管理，遵循质量管理程序，运用统计技术，开展质量管理小组活动，确保本工程的施工质量。质量管理机构框图见以下图：质量质量领导小组组长：工程经理梁金稳副组长工程总工：王克舫副组长工程副经理：陈胜祥技术：肖得胜材料：刘信风质量：姜力文调度：陈艾东平安：林龙褔8.2工程质量检查制度和措施作业队必须严格按照质量体系文件的规定，从事质量活动，严禁随意简化程序，降低标准。严格执行测量放线复核制度。严格执行技术交底制度，必须采用书面形式，内容应详细全面完整，有操作规程、作业标准、工艺要求和质量标准等，交接人员应互相签名确认。切实执行施工中的“三检制”〔自检、互检、交接检〕，工序不经自检、交接检合格，不得进入下道工序。隐蔽工程未经监理工程师检查合格并签认，不得进行隐蔽。每道工序或分项工程开工前，必须制定质量保证措施，明确质量标准和要求，并向作业人员进行全面详细的交底，同时确认施工人员掌握了该道工序和分项工程的施工工艺、作业标准、质量要求等。对关键工序和特殊工序工程，应大力开展质量问题或事故预想活动，对施工中可能出现的质量问题认真分析、提前预想，制定预防措施并实施，并及时检查落实情况。强化对施工过程的监控力度，一般工序由作业队长组织监控，关键工序由工程经理组织监控。对工程材料、成品、半成品进行质量检查制度。分项、分部工程质量检查，并对其质量等级进行对标评定制度。严格执行隐蔽工程检查程序，先自检、再请检，先隐检，再隐蔽，确保隐蔽检查一次合格率100％。施工过程施工计量〔配合比〕抽查制度。施工过程质量记录的检查和质量问题纠正、预防措施落实检查制度。8.3保证施工工艺的主要技术措施全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，推行制度化管理，实施施工全过程控制，保证到达工艺标准，进而实现工程质量目标。坚持技术交底制度。每项工程开工前，由主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、施工参数、操作要点和考前须知，使所有操作人员心中有数。坚持工艺过程“三检”制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格不能进行下道工序施工。坚持“四不施工”、“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制资料未经换手复测不施工；上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未验收签字不交接；施工记录不全不交接。认真执行隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程工程，在内部“三检”合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写标准表格，双方签字确认后，方可隐蔽。9.环、水保措施9.1环、水保组织机构以本工程为对象，针对现场实际，成立本工程的环、水保组织机构。对职工进行环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保持意识。认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。环、水保组织机构框图如下：环水保环水保领导小组组长：工程经理梁金稳副组长工程总工：王克舫副组长工程副经理：陈胜祥环水保：李晨材料：刘信风质量：姜力文调度：陈艾东平安：林龙褔9.2环、水保措施施工区域内的植被、树木等尽量维持原状。需砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示或同意，严禁超范围砍伐。永久用地范围内的裸露地表处理按设计和规划要求进行覆盖。对施工区域外的树木、植被制定防护措施，严禁损害。临时用地范围内的耕地按相关法规进行处理，其它土地按合同规定进行复原或绿化。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。合理堆放施工弃方，并提前做好围护和排水沉淀设施，以减少地表裸露松土受雨水冲蚀对地表水的污染。施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，防止超标和随意排放。施工区通过农田、河道时，要对既有的排灌系统、河道加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性和河道的畅通。严禁随意损害堤坝。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘等有害气体和排放。搅拌场和弃碴场四周设隔挡建筑，以防止扬尘的扩散。施工营地和施工现场的生活垃圾，按环保要求运至指定地点〔垃圾场〕或集中堆放掩埋。营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复。工地厕所派专人清理清扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，保护自然环境与景观不受破坏。10爆破作业人员平安岗位责任制10.1防护员岗位责任制〔1〕爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。〔2〕地面爆破应在危险区的边界设置岗哨，使所有通路处于监视之下，每个岗哨应处于视线范围之内。〔3〕爆破前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区的人员能清楚地听到和看到，应使全体职工和附近居民事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义。〔4〕按时发出预告信号：此时所有与爆破无关的人员应立即撤到危险区以外或撤至指定的平安地点，向危险区边界派出警戒人员。〔5〕起爆信号：必须确认人员、设备全部撤离危险区，具备平安起爆条件时，方准发出起爆信号，根据这个信号准许起爆员起爆。〔6〕解除警戒信号：未解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位，除爆破领导人批准的检查人员以外，不准任何人进入危险区，经检查确认平安后，方准发出解除警戒信号。10.2押运员岗位责任制〔1〕严格遵守爆炸物品购置、运输的各项规定，必须经市、县公安局批准，持有购置证、运输证购运，并服从有关人员的检查，严禁非法购置、运输。〔2〕购运爆炸物品的车辆，必须装有灭火器材、篷布、绳网。性质相抵触的物品不准同车混运，押运员不准乘坐驾驶室，禁止在车上吸烟、动用明火等，严禁捎带其它人员。〔3〕运送爆炸物品严禁使用三轮车、自卸翻斗车、不带防火帽的拖拉机、牵引车、汽车拖斗车，装运、卸车要轻搬轻放，严防冲击和震动。〔4〕装车、卸车时认真清点，核对品种数量，按规定的路线行驶，不准在市区繁华街道、人员稠密和重要建筑设施附近停留，严防丧失和发生意外事故。〔5〕运输爆炸物品要做到遵章守法，平安运输，中途做好平安保卫，严防丧失被盗，到达药库时要与保管人员交接核对清楚，并将到达情况及时向领导报告。10.3爆炸物品运送司机岗位责任制〔1〕出车前对车辆的行动、转向、刹车等必须进行严格检试，发现问题立即排除，司机本人不准带病出车。〔2〕严格按照公安机关规定的时间、路线行驶，听从交通人员的指挥，时速不超过45公里，前后车距：平路50米、坡路300米，注意礼让三先，集中精力与押运人员密切配合，确保平安行驶。〔3〕在车上设好明显标志，备好防雨、防火、绝缘、紧固等平安器具，中途不准停车。因特殊情况需要停车时，必须避开交叉路口、人员聚集处、明火源和建筑物附近，并与押运员一起警戒好车辆。10.4爆破作业人员岗位责任制〔1〕认真执行“中华人民共和国民用爆破物品管理条例”，遵守各级政府的法律和规定。〔2〕严格执行爆破平安技术操作规程和各项平安制度。〔3〕严格领取、使用、清退爆炸物品的制度，坚持随用、随领、用多少、领多少，当面点清数目，签字盖章。领取的爆炸物品要严加保管，使用多少要登记，剩余的立即退回。〔4〕严格执行上级关于加强爆炸物品管理的各项规定，不准用爆炸物品作交易，不准倒手转让、赠送他人或留作自用。〔5〕听从现场指挥员、平安员的指挥，在清好现场设好警戒后放炮，并记清放炮数。如有了盲炮立即报告指挥员和平安员，采取措施，平安排除。〔6〕发生爆炸事故或丧失、被盗炸药必须及时报告公安机关查处。10.5平安员岗位责任制〔1〕认真执行“中华人民共和国民用爆破物品管理条例”，遵守各级政府的法律和规定。〔2〕熟悉爆破现场和情况，认真检查平安措施落实情况，严格执行警戒、清场、点炮、验场，做好平安监督工作。〔3〕监督爆破员，执行平安爆破操作规程和日领、日用、当日清退制度，防止私存乱放，确保平安。〔4〕发生爆炸伤亡事故，要及时报告领导和公安机关，认真追查，严肃处理。10.6爆炸物品负责人岗位责任制〔1〕认真贯彻执行“中华人民共和国民用爆破物品管理条例”，对本单位爆炸物品负具体责任，带头遵守各项规章制度，保证各项平安措施的落实。〔2〕负责组织制定购置、使用爆炸物品方案和本单位各项规章制度。〔3〕负责组织对爆炸物品储存、使用等各项制度的平安检查。〔4〕负责组织对使用爆破作业人员平安操作规程的监督，对不按操作规程、违章作业的人员要及时给予批评教育，立即纠正，对严重违章不听劝阻的要给予严肃处理。〔5〕经常了解保管、使用爆炸物品人员的工作情况，对不适合做此项工作的人员要及时按规定调换。〔6〕对爆炸物品管理使用中出现的问题及时请示汇报，对发生的被盗案件、爆炸事故，积极组织和协助公安机关调查处理。11平安事故紧急处理预案1、常见平安事故〔1〕地面或高空坠物〔2〕施工用电〔3〕起重工具失灵〔4〕起重工具及渣土掉落、塌孔〔5〕桩孔内出现有毒气体致使人员窒息2.平安事故紧急处理预备措施针对本工程常见平安事故，主要发生在井内，措施如下救护工具：在施工井口配备平安绳，人工摇架，吊篮，平安带，平安帽，防毒用具，通风管、工具车。成立平安救护小组：选择2-4名年青力壮人员，工地医护人员和施工现场专职平安员组成救护小组，所有施工作业人员为备用人员。以平安员为救护小组组长，对平安事故救护全权负责。救护。井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时，用上下对讲机联络探明伤势重度，组织人员立即进行施救，停止其它井口作业，移走井口设备，安置人工摇架，吊篮，放入平安绳，通知医护人员和车辆到井口，选择年青力壮人员下井，在下井途中，时刻保持联络，观察周围护壁是否有继续坍塌危险，如有，应采取紧急防护措施，逐一将伤重人员救护井口，伤员上岸后，进行简单止血救护，用车辆紧急送往就近医院。井内发生中毒事故时，立即停止就近井口作业，将邻近井口的风机，通风管调至事故井内通风，立即组织人员戴好防毒面具，下井施救，人员救离上岸后，进行人工呼吸，并用备急车辆紧急送往就近医院。井内发生触电事故时，紧急断掉电源，组织人员将井内人员救离上岸，医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。塌孔应急处理措施①一旦发生坍塌、滑坡事故，首先应由清点人员，确定有无人员失踪