蓬莱区海滨公园配套设施建设项目

⑩切缝当混凝土强度达到6.0~12.0MPa时即可进行切缝。切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为（1/4~1/5）板厚、纵向缩缝为（1/4~1/5）板厚、胀缝处为3~4cm，缝宽缩缝处为0.3~0.8cm、胀缝处为2cm，开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。切缝后，应尽快灌注填缝料。⑪填缝填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准，填缝要求饱满、均匀、连续贯通。填缝后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。3、观海长廊施工流程1）挡土墙工程重力式和衡重式挡土墙每间隔10-15m，悬臂式挡土墙每间隔10-20m应设置一道变形缝（伸缝、沉降缝）。当墙身高度不一、墙后荷载变化较大或地基条件较差时，应采用较小的变形缝间隔。另在地基岩性变化处、墙高突变处和与其他建（构）筑物连接处应设沉降缝。变形缝宽度为20-30mm。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或涂沥青木板，塞入深度不小于150mm（冻土地区不小于200mm）墙背填料根据附近土源，尽量选用抗剪强度高和透水性强的砾石或沙土。当选用粘性土作填料时，宜掺入适量的砂砾或碎石；不得选用膨胀土、淤泥质土、耕植土作填料。对于重要挡土墙填料的内摩擦角φ值，宜通过试验取得。选用的毛石必须合格，要求无风化，无裂纹，中部厚度最小厚度不小于200mm，强度等级不低于MU30。严格按挤浆法施工，保证砂浆饱满，用M10级混合砂浆砌筑时，不低于MU40，砌体自重必须达到23kN/m，毛石混凝土的毛石掺入量按所使用的的行业相关规范要求配比。砌体不应出现垂直通缝；避免通长的水平通缝。当墙背后全部为填土时，且地形横坡大于1:5时，应将墙背后三倍于墙高范围内的植被铲除干净，并将地表挖成台阶型。填料应分层夯实。压实度与附近场地或路基的要求相同。填料夯实在砌体或混凝土强度达到设计强度的75%以上后进行。毛石（含挡土墙）基础基底标高深于原设计标高时，毛石基础按照500-1000mm高度放台砌筑，宽度每边各扩100mm。挡土墙基底纵坡i不宜大于5%，当大于5%时，应在纵向将基础做成台阶式。2）钢桥①施工准备施工前对地界进行复核，对施工也许影响到的建筑物、管线做好规避措施，根据实地状况确定出渣线路、弃渣方案以及防排水措施。认真检查施工所需要的材料、机具设备的完好性、使用功能和质量与否满足施工规定以及保证工期的需要，施工保障与否到位。②基坑开挖开挖前先测出基坑的中心位置、方向和高程，根据地质、水文和实际地形状况确定开挖方式和开挖边界，提前做好基坑地面防、排水措施。基坑采用挖机放坡开挖，放坡开挖的坡度为1：0.75～1.0，当开挖通过不一样的土层时可选用不一样的坡度，但要留不小于1.5m的平台。③台身施工台身混凝土分3-4次浇筑，每次浇筑厚度为1.5-2m；混凝土集中拌和，由混凝土运送车运至现场，由吊车使用料斗浇筑在毛石上。④桥梁安装运输→吊装→检测→调整→焊接→检验→落梁→安装护栏→补漆→喷涂最后一道面漆→验收。3）大面积铺装①地基表层处理填方基础在填方前应进行清表施工，主要清除原地面上的草、灌乔木及其根系，清除建筑垃圾、回填垃圾，清除表层松散的腐植土，并进行压实，一般情况下要求清表碾压后的基底压实度不小于95％。地面纵横向坡度陡于1:5缓于1:1.25时，先将原地面开挖成宽度≥2米、向内倾斜2%-4%的台阶后再填筑基础。地面纵横向坡度陡于1:2.5时，除按上述措施开挖台阶外，还需在台阶处基底深度范围内设置土工格栅予以加强。②基础填方边坡坡率一般情况下基础边坡高度H≤8.0米时边坡坡率应缓于1:1.5，H＞8.0米时边坡坡率应缓于1:1.75。③填土基础填土基础应优先选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。用不同填料填筑基础时，应分层填筑，同一水平层应采用同类填料。砾（角）类土、砂类土应优先选作基础填料。④对桥涵台背、挡土墙墙背、管沟及各种检查井背部填料，应优先选用内摩擦角较大的透水性填料，如级配碎石、砂砾、石屑等。淤泥、冻土、垃圾、含有机质及其他化学物质等污染物的土，不得用于填筑基础。易冻融区域的基底不得填筑粉质土。⑤填土基础应分层铺筑、均匀压实，填筑基础时两侧应各超宽填筑，基础填筑完成并稳定后再对边坡进行清理。基槽底面土基设计回弹模量值应≥32MPa，不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。基础填料最小强度、填料最大粒径及基础压实度应符合《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）中重型击实试验法求得的最大干密度的压实度要求。⑥零填基础和基础填挖交界处理零填基础和填挖交界挖方区：先进行清表施工，再挖基槽，基槽下伏路基不良时超挖至槽底800-1500后按填方路基进行施工。当槽底为坚硬岩石时可不进行超挖，直接整修路槽。纵向填挖交界处设置过渡段，过渡段不小于10m，过渡段采用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑。保证基底材料及压实度的统一性，防止不均匀沉降。⑦特殊地段处理基础过水库、鱼塘、常年积水且排水困难等区域应首先采用进占法抛石挤淤，视情况采用强夯或重型机械碾压后，再进行正常基础回填施工。基础过软弱地段，宜进行基础土换填施工，换填料宜采用水稳定性良好的石渣或石块，并注意填料级配合理性。路基过河（溪）流或其他易受水冲刷路段，坡脚处宜先采用巨(大)形石块回填并保证稳定，再进行正常路基施工，同时注意及时进行坡脚砌护施工。二、施工周期本项目计划建设期为2个月，于2024年7月开始，至2024年9月完成。其他无

三、生态环境现状、保护目标及评价标准生态环境现状1、主体功能区规划根据《山东生态省建设规划纲要》，项目所在的区域属于鲁东丘陵生态区。本项目不涉及占用耕地及基本农田，不涉及移民安置问题。根据实际调查，项目区海岸线侵蚀严重，致使沙滩出现了多处深坑，沙滩岸线现存大量砾石、建筑垃圾，陡坎下垃圾难以处理，在一定程度上对海洋环境造成污染，导致岸线蚀退，泥土层裸露，环境污染严重。现状沙滩岸线现存大量砾石、建筑垃圾，局部位置存在长约880米的陡坎，高度在2-4米不等，陡坎下全是垃圾。后侧场地内凹凸不平，杂草丛生。图3-1项目地现状图2、环境空气为了确切的阐述所在区域的环境质量，根据《2022年烟台市生态环境质量报告书》中距离最近的蓬莱沙河桥监测点位的数据，本项目所在区域基本污染物环境质量情况如下表：表3-1蓬莱区2022年空气质量评价表（单位：μg/m3）项目指标二氧化硫二氧化氮可吸入颗粒物细颗粒物一氧化碳臭氧年均值71754291100154标准值604070354000160达标情况达标达标达标达标达标达标根据环境空气质量监测结果，项目所在区域2022年大气环境质量满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及修改单二级标准要求，为达标区。3、地表水环境根据《2022年烟台市生态环境质量报告书》，2022年，烟台市5条主要河流，Ⅰ-Ⅲ类断面占85.4%，比2021年上升6.8个百分点。其中，2条河流水质改善，分别是五龙河由轻度污染上升为良好，大沽夹河由良好上升为优。2022年，烟台市6座主要水库水质，Ⅰ-Ⅲ类水库占100%，与2021年持平，其中Ⅱ类水质水库占50%，比2021年上升16.7个百分点。6座主要水库营养状况，均为中营养，与2021年持平。4、噪声蓬莱区城市噪声2年均达到HJ640-2012“二级”标准，且变化幅度不大。5、敏感点声环境现状项目区西侧13米为海市公园别墅区，2024年5月10日对敏感点噪声进行监测，监测结果如下：表3-2海市公园别墅区噪声监测结果检测日期2024.5.10气象条件：多云，最大风速2.0m/s气象条件：晴，最大风速2.1m/s编号检测点位昼间dB（A）检测时间夜间dB（A）检测时间▲1海市公园别墅区49.919:3948.522:11海市公园别墅区噪声能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类要求。与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题本项目为新建项目，无原有环境污染和生态破坏问题。生态环境保护目标本项目生态评价范围为场址外延30米，项目占用蓬莱国家级海洋公园；大气环境厂界外500米范围内的自然保护区、居住区、办公区等，厂界外50米范围内声环境保护目标，厂界外500米范围内的地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源等，生态环境保护目标具体见下表，生态环境保护目标分布图见附图5。表3-3项目评价范围内及周边生态环境保护目标一览表环境要素保护对象名称坐标距离（m）方位保护内容环境功能区XY大气环境海市公园别墅区-13013W居民环境空气二类声环境居民《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类地下水厂界500米范围内无地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源生态环境场址外延30米、蓬莱国家级海洋公园蓬莱国家级海洋公园位于蓬莱北部沿海，南界到滨海路北侧，北界到蓬莱登州水道以南，西至海滨西路的蓬莱西海岸海洋文化旅游产业聚集区，东侧至海滨路的蓬莱新港范围。地理坐标为120°39'15.840"E-120°49'25.680"E，37°47'31.560"N-37°51'47.920"N。总面积6829.9公顷，主要保护园区内登州浅滩、河口湿地、沙滩等重要生态服务功能区域及区内资源，同时保护沿岸区域重要的人文历史景观。海洋公园陆地面积467.4公顷，占海洋公园总面积的6.8%；海域面积6362.4公顷，占海洋公园总面积的93.2%。评价标准表3-4环境质量标准及污染物排放标准一览表环境要素执行标准标准值环境质量标准环境空气《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准单位μg/m3PM2.5年平均值：35PM10年平均值：70SO2年平均值：60NO2年平均值：40CO24小时平均值：4mg/m3O3日最大8小时平均值：160地表水环境《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准COD≤20mg/L，氨氮≤1.0mg/L，总磷≤0.2mg/L声环境《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类：昼间60dB（A），夜间50dB(A）施工期污染物排放标准类型执行标准标准值废气《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准颗粒物无组织排放浓度＜1mg/m³生活污水《污水排入城镇下水道水质标准》（GB-T31962-2015）COD500mg/L氨氮45mg/L噪声施工期《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间70dB（A），夜间55dB(A）运营期《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类：昼间60dB（A），夜间50dB(A）固废一般固废《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）其他无四、生态环境影响分析施工期生态环境影响分析一、施工期环境影响分析本项目建设期间，各项施工活动、物料运输等将不可避免地产生废气、废水、噪声和固体废物，对周围环境产生影响。1、大气环境影响分析本项目施工期对环境空气的影响因素，主要是挖土填方、物料装卸和运输等环节产生的扬尘、各类施工机械及运输车辆废气等。（1）施工扬尘扬尘主要为建筑施工扬尘。施工期裸露地表在大风气象条件下形成的风蚀扬尘，建筑材料运输、卸载及土方运输车辆行驶产生的二次扬尘，临时物料堆场产生的风蚀扬尘和水泥粉尘等。扬尘属无组织间歇排放，其产生量与施工范围、方式方法、气象条件等诸多因素有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。如不加以控制将会对大气环境和周围居民造成不良影响。为了有效减轻和控制施工扬尘的污染程度和污染范围，施工时应对场地进行洒水降尘，对重点扬尘点（卸灰、搅拌等）进行局部降尘。在风速达到四级以上或者重污染天气时应停止挖、填方等工程作业，对临时堆放的泥土、易引起扬尘的露天堆放的原材料应采取覆盖措施。在施工路面、施工场点洒水抑尘，施工工地采用全封闭作业，对原材料等堆场严密覆盖，进出工地的各类车辆均经清洗后方上路行驶；在施工现场设置围栏，减少施工扬尘扩散范围。废渣土采用防洒漏车辆运输。同时，路面要及时清扫和维护，保持平整，运输车辆应限速、限载并采取遮盖、密闭措施，以最大程度地减少扬尘对大气环境的影响。此外，要与周边居民等敏感点协调好关系，张贴安民告示，处理好可能由扬尘带来的空气污染产生的环保投诉等问题。项目夜间停止施工，禁止现场搅拌混凝土，使用商品混凝土。按照《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021-2025年）》，本项目施工过程严格落实《烟台市扬尘污染防治管理办法》，施工现场设置全封闭围挡，施工场地洒水清扫保洁，出入车辆冲洗，施工道路硬化，裸露场地、土堆及物料堆放有覆盖，渣土车辆密闭运输。施工现场有视频监控和扬尘在线监测。（2）施工机械及运输车辆废气在工程施工期间，使用液体燃料的施工机械及运输车辆在运行时排放的尾气中含有NO2、CO、THC等污染物，其产生量与燃料性质、工况、施工强度等有关，若不加以控制，将会对场地周围的人群健康造成影响。施工机械及运输车辆污染产生的主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力等，其中机械性能、作业方式影响最大。本项目所在地区风速相对较小，只有在大风天气施工，施工现场及其下风向将有NO2、CO、THC存在。因此施工单位应在大风天气期间停止施工，并在施工场地设置围栏，以减轻施工机械及运输车辆废气对周围居民造成的影响。运输车辆和施工机械采取限速、限载、设备定期维护维护保养、保证其良好运转状态等措施来降低施工机械设备尾气污染物的排放量，严禁使用报废车辆，以确保施工场地周围环境空气质量达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求。综上所述，通过加强施工管理，严格落实相应的粉尘与扬尘污染控制措施，防止或减少项目建设及运输过程中的扬尘对环境空气的影响。项目施工期通过采取本环评提出的防治措施后，施工期废气对周边居民影响较小。同时施工过程对环境空气的不利影响是局部的、短期的，项目建设完成后，影响就会消失，因此施工期废气对周围环境空气的影响可以接受。2、施工期水环境影响分析施工期废水主要来源于施工废水和施工人员的生活污水。（1）施工废水施工废水主要为井点降水、基坑抽排水、泥浆废水、建筑养护排水、设备内部清洗及进出车辆冲洗水等，废水主要污染物为泥沙、悬浮物等。建设单位拟在施工场地内设置一个沉淀池，把施工废水导入该池沉淀后回用于混凝土拌浆、建筑养护、喷洒抑尘等，禁止排入外环境。因此，不会对周围水环境造成影响。（2）生活污水本项目施工期间施工人员约为50人，施工人员用水每人每天用水按20L/人/d计，生活用水总量为1m³/d，污水产生量以80%计，则生活污水产生量为0.8m³/d。施工期采取送餐的方式，施工人员不在项目区住宿，施工人员在施工区域施工时产生的生活污水经项目区搭建的临时厕所排入市政污水管网，因此，不会对地表水环境产生不利影响。综上所述，施工期废水不会对周边地表水造成影响。3、施工期声环境影响分析施工期的噪声主要分为机械噪声、施工车辆噪声和施工作业噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机、打桩机、混凝土搅拌机、升降机等，多为点源；施工车辆噪声主要是施工车辆进出施工现场产生的噪声，属于流动性噪声；施工作业噪声主要是一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声等。这些噪声中对周围声环境影响最大的是机械噪声。经调查，施工机械开动的时候噪声源强较高，单体声级一般均在80dB(A)以上，其中声级最大的是打桩机，声级达110dB(A)。机械噪声其噪声源相对稳定但作业时间不稳定、波动性大。施工机械各施工阶段的主要噪声源及其声级见下表。表4-1主要施工设备噪声源强施工期主要声源声级dB（A）施工期主要声源声级dB（A）土石方阶段挖土机78-96装饰、装修阶段电钻90-105冲击机95电锤100-105空压机75-85手工钻100-105打桩机95-110无齿锯105底板与结构阶段混凝土输送泵90-100木工刨90-100振捣机100-105混凝土搅拌机100-105电锯90-105云石机95-105电焊机90-95角向磨光机95-105表4-2施工期各交通运输车辆噪声源强声源大型载重车混凝土罐车、载重车轻型载重卡车声级dB（A）9080-8575一般施工机械噪声在场地中心施工时对场界外影响很小，为进一步减小施工期噪声对周围环境的影响，评价提出以下建议：①从声源控制。尽量采用先进的低噪声液压施工机械代替气压机械；一切动力机械设备都应该经常检修，特别是对那些会因为部件松动而产生噪声的机械，以及那些降噪部件容易损坏而导致强噪声产生的机械设备。对交通车辆造的噪声影响要加强管理，运载建筑材料及建筑垃圾的车辆要选择合适的时间、路线进行运输，运输车辆行驶路线尽量避开居民点，车辆出入现场时应低速、禁鸣；在拆卸模板时要防止模板互相撞击噪声扰民，要文明施工；②从传播途径控制。电锯、固定式混凝土输送泵等强噪声设备应搭设封闭式设备间，并根据噪声传播的方向将设备尽可能设置在场地内西侧，远离敏感点的位置；电锯多用于楼梯内施工，楼体隔声对噪声传播也起到一定抑制作用；场地四周设置围挡，以起到隔声作用，减少对敏感点的影响；③时间控制。A、合理安排施工计划，避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备。施工单位严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），确保施工场界噪声值能够达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，在施工过程中，尽量减少运行动力机械设备的数量，尽可能使动力机械设备比较均匀地使用；B、本项目距离周围敏感点较近，施工过程中要协调与周围居民关系，多征求居民意见，与居民多沟通，争得附近居民的理解和支持；C、做好施工申请和公告工作，夜间22:00至次日6:00禁止施工。在施工工艺需连续作业或夜间作业，建设单位和施工单位应向相关单位提出申请，取得夜间施工许可证方后可进行施工。同时公告附近居民和单位施工期限，以争取当地居民的理解。另外，施工期需大量的土石方、原材料，往来运输车流量增加，交通噪声亦随之突然增加，特别是施工地区将对周边环境产生一定影响。施工期对周围声环境的影响只是暂时的，随着施工期的结束，噪声污染将随之消除。4、施工期固废环境影响分析本项目涉及停车场的建设，产生的挖方除用于道路、绿化建设，尚有弃方产生。项目施工期固体废物主要为施工产生的渣土、施工人员生活垃圾。（1）施工渣土施工渣土主要包含建筑垃圾和施工弃土两部分。施工过程中产生的弃方约15万m3，送到政府指定地点堆放。建筑垃圾主要来自于地坪施工作业，建筑垃圾的主要为废弃的砂石、水泥、碎木块、弃砖等杂物。根据新建建筑的建筑垃圾产生量计算方法，按照10kg/m2计算，项目停车场建筑面积为27349.8m2，则产生建筑垃圾约27350吨。建筑垃圾经回收利用后，统一清运至渣土管理部门指定的建筑垃圾处理场处理。（2）生活垃圾本项目施工人数约为50人，生活垃圾按0.5kg垃圾/人•d计算，生活垃圾日产生量为25kg/d。施工生活垃圾经收集后由当地环卫部门处理。综上所述，本项目施工固废经合理处置后，产生的固体废物不会对周边环境产生明显影响。5、施工期生态环境影响分析本工程的生态环境影响主要集中在施工期间，施工过程中将进行土石方的填挖，包括停车场建设、观海长廊修建、绿化等工程，不仅需要动用土石方，而且有大量的施工机械及人员活动。施工期的生态影响包括土壤、植被的破坏，造成水土流失；项目占地，改变土地利用格局等，以及施工期污染物的排放对周围生态环境的影响。项目区域野生动植物分布较少，多为常见物种，项目施工造成的植被等生物损失不大，可通过生态绿化措施得到一定程度补偿。项目占地，造成原有生态系统被各类构筑物和其他人工绿化植被所替代。施工期产生的废气、废水、固废和噪声经过治理并采取绿化措施后，对该地区生态环境影响轻微。项目施工过程中，工程征地范围内的地表将遭受不同程度的破坏，造成大面积的土地裸露，导致水土流失，从而对地表植被、土壤结构等产生潜在的危害。这种水土流失现象尤其是在强降水季节会变得更为突出。因此，本项目施工期应重点做好水土流失防治工作，应制定水土保持方案，优化施工工程设计、避开暴雨天施工、对松散的表土层用塑料布覆盖、施工工程及时硬化和绿化、修建必要的临时雨水排水沟道，并按水土保持方案中提出的措施及有关部门要求采取水土保持措施，减少水土流失。在有效控制水土流失，项目建设对当地生态环境的影响很小，不会对区域生态环境造成显著影响。6、施工期占用蓬莱国家级海洋公园环境影响分析蓬莱国家级海洋公园主要保护园区内登州浅滩、河口湿地、沙滩等重要生态服务功能区域及区内资源，同时保护沿岸区域重要的人文历史景观。本项目不涉及用海。不占用海域。对蓬莱国家级海洋公园影响不大。运营期生态环境影响分析一、运营期生态环境影响分析本项目主要为海滨公园配套设施建设，不涉及具体生产运营，不新增劳动定员。1、运营期大气环境影响分析（1）汽车尾气本项目产生的废气主要来自停车位的汽车尾气。项目设置有地面停车场。汽车在停车场停泊时，处于怠速状态运行（＜5km/h），怠速时空燃比较低，燃油燃烧不充分，排放的主要污染物为CO、NO2、THC，地面停车场易于扩散。（2）垃圾收集点恶臭本项目布置适量的固定或可移动垃圾桶，用以临时存放游客产生的生活垃圾。垃圾的收集外运过程中，部分易腐败的有机垃圾由于分解会产生异味，对环境的影响主要表现为恶臭。垃圾恶臭气体主要成分为硫化氢、氨气、甲硫醇等脂肪族类物质。项目投运后应加强对生活垃圾收集点的日常卫生管理，对垃圾收集点垃圾桶及四周应定时清洗，喷洒除臭剂和消毒剂，缩短垃圾停留时间，采用密封车辆清运、垃圾收集转运时间在傍晚进行等措施控制垃圾恶臭。通过上述措施处理后，垃圾恶臭不会对环境空气产生明显影响。2、运营期水环境影响分析本项目运营期废水主要为公共停车位冲洗用水。绿化用水全部损耗，停车场地面冲洗产生系数按照0.8计算，废水产生量为50.66m3/a。主要污染物为COD、氨氮等，排入市政污水管网。3、运营期声环境影响分析本项目运营期噪声主要为交通运输噪声。车辆运行时会产生一定的噪声，交通噪声源强约65~75dB(A)。通过加强停车场进出机动车辆的管理，设置减速带及限速、禁鸣标志，禁止夜间运输，对于进出项目区域的车辆，应严格规定不得鸣笛、限制行驶速度并按规定停放车辆，以减小交通噪声对周围环境的影响。由于机动车辆行驶距离较短，行驶速度较慢，机动车噪声源强较小，交通运输噪声经距离衰减、建筑物隔音后，厂界噪声能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求，项目厂界噪声可以实现达标排放，项目交通运输噪声经采取上述噪声治理措施后，不会对周围环境及敏感点产生明显的不良影响。4、运营期固废环境影响分析本项目运营期产生生活固废主要为游客产生的生活垃圾。本项目生活垃圾由垃圾桶收集后，由市政环卫部门定期清运处置，生活垃圾应做到“日产日清”，防止生活垃圾长期堆放发生腐畋和滋生蚊蝇。5、生态环境影响分析修复工程选择大花滨菊和粉黛乱子草种植，形成海岸花海网红打卡地。以恢复对植被破坏，并能使项目与周围环境更加协调，起到美化环境的效果。评价认为，本项目的建设对周围生态环境影响较小。选址选线环境合理性分析项目周围由于海岸线侵蚀严重，出现多处深坑，导致岸线蚀退，泥土层裸露，西侧沙滩岸线现存大量砾石、建筑垃圾，陡坎下垃圾难以处理，对海洋环境造成一定程度的污染，环境污染严重，在很大程度地破坏了水面景观，影响该区域的市容市貌和旅游业的发展。项目位于蓬莱国家级海洋公园内，是对现有损伤的环境进行生态修复，改善海岸线沙滩污染严重的问题，项目在采取本报告提出的各项污染防治措施后，对当地环境影响较小，不会改变现有环境功能区划。因此，项目选址合理。五、主要生态环境保护措施施工期生态环境保护措施一、施工期生态保护措施1、施工期大气环境保护措施（1）施工扬尘根据《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021—2025年）》、《烟台市扬尘污染防治管理办法》有关要求，建设单位施工期拟采取以下治理措施：①施工现场的材料存放区、大模板存放区等场地必须平整夯实；定期清扫施工现场及运输路面上散落的土、石子，定期洒水。根据调查，施工运输路段洒水后，可使降尘量减少70%；②施工现场应有专人负责环保工作，配备相应的洒水设备，及时洒水，减少扬尘污染；土方及时回填，遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工；③采用商品混凝土。施工现场土方应集中堆放，采取覆盖或固化等措施；④从事土方、渣土和施工垃圾的运输，必须使用密闭式运输车辆。施工现场出入口处设置冲洗车辆的设施，出场时必须将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场；⑤建筑物内的施工垃圾清运必须采用封闭式垃圾道或封闭式容器吊运，严禁凌空抛撒。施工现场应设密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分类存放。施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳；⑥按照《山东省深入打好蓝天保卫战行动计划（2021—2025年）》严格落实《烟台市扬尘污染防治管理办法》和《烟台市大气污染防治技术导则》，施工现场有全封闭围挡，施工场地洒水清扫保洁，出入车辆冲洗，施工道路硬化，裸露场地、土堆及物料堆放有覆盖，渣土车辆密闭运输。施工现场有视频监控和扬尘在线监测。采取以上措施后，可有效减少施工扬尘对周围环境的影响。（2）施工机械及运输车辆废气本项目为减小施工期施工机械、材料运输车辆尾气对周围环境的影响，本环评要求拟采取如下控制措施：①项目施工过程禁止使用不符合国Ⅲ排放标准要求的挖掘机、装载机、叉车、压路机、平地机、推土机等非道路移动机械；②通过加强施工机械的保养维护，提高机械的正常使用率；禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟度和颗粒物排放；③禁止使用废气排放超标的车辆和报废车辆。采取以上措施后，可有效减少施工机械、车辆尾气对周围环境的影响，排放废气可满足非道路移动机械相关标准要求。2、施工期水环境保护措施（1）施工废水建设单位拟在施工场地内设置一个沉淀池，把施工废水导入该池沉淀后回用于混凝土拌浆、建筑养护、喷洒抑尘等，禁止排入外环境。因此，不会对地表水环境产生不利影响。（2）生活污水本项目施工场地设置有临时设施，不设置施工营地，工地不安排集中住宿和食堂。施工人员在施工区域施工时产生的生活污水经项目区搭建的临时厕所排入市政污水管网，因此，不会对地表水环境产生不利影响。3、施工期声环境保护措施一般施工机械噪声在场地中心施工时对场界外影响很小，为进一步减小施工期噪声对周围环境的影响，拟采取以下措施：①从声源控制尽量采用先进的低噪声液压施工机械代替气压机械；一切动力机械设备都应该经常检修，特别是对那些会因为部件松动而产生噪声的机械，以及那些降噪部件容易损坏而导致强噪声产生的机械设备。对交通车辆造成的噪声影响要加强管理，运载建筑材料及建筑垃圾的车辆要选择合适的时间、路线进行运输，运输车辆行驶路线尽量避开居民点和环境敏感点，车辆出入现场时应低速、禁鸣；在拆卸模板时要防止模板互相撞击噪声扰民，要文明施工。②从传播途径控制电锯、固定式混凝土输送泵等强噪声设备应搭设封闭式设备间，并根据噪声传播的方向将设备尽可能设置在场地内北侧，远离敏感点的位置；电锯多用于楼梯内施工，楼体隔声对噪声传播也起到一定抑制作用；场地四周设置围挡，以起到隔声作用，减少对敏感点的影响。③时间控制A、合理安排施工计划，避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备。施工单位严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），确保施工场界噪声值能够达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，在施工过程中，尽量减少运行动力机械设备的数量，尽可能使动力机械设备比较均匀地使用；B、本项目距离周围敏感点较近，施工过程中要协调与周围居民关系，多征求居民意见，与居民多沟通，争得附近居民的理解和支持；C、做好施工申请和公告工作，夜间22:00至次日6:00禁止施工。在施工工艺需连续作业或夜间作业，建设单位和施工单位应向相关单位提出申请，取得夜间施工许可证方后可进行施工。同时公告附近居民和单位施工期限，以争取当地居民的理解。另外，施工期需大量的土石方、原材料，往来运输车流量增加，交通噪声亦随之突然增加，特别是施工地区将对周边环境产生一定影响。施工期对周围声环境的影响只是暂时的，随着施工期的结束，噪声污染将随之消除。4、施工期固废保护措施（1）施工渣土施工渣土主要包含建筑垃圾和施工弃土两部分。施工过程中产生的弃方约15万m3，按照政府指点地点堆放。项目施工期固体废物主要为施工产生的建筑垃圾，建筑垃圾经回收利用后，统一清运至渣土管理部门指定的建筑垃圾处理场处理。渣土运输过程中，运输车要具备渣土运输许可、按规定的路线和时间运输、按指定地点倾倒、净车出场。（2）生活垃圾本项目不设置施工营地，施工人员产生的少量餐盒、果皮等生活垃圾依托项目周边设置公共垃圾桶收集处置，禁止将建筑垃圾混入生活垃圾进行投放。5、施工期生态环境保护措施根据现场勘查，项目区未发现有国家重点保护植物和古树名木的分布。建设单位拟采取以下生态环境保护措施：①在施工阶段加强施工管理，在施工场地应采取围挡、遮盖等措施，严禁在施工作业区外越线施工、土方堆放等，避免新增占地，避免对施工作业带范围外的植被造成破坏；严格限制施工人员及施工机械的活动范围；②施工阶段设置临时沉淀池；开挖面两侧设临时拦挡措施；③施工裸露地表注意随时密目网覆盖，防止水土流失；④施工结束后应做好施工占地的生态恢复，进行绿化恢复工作，根据当地气候和土壤特点种植树木，以改善景观、防止水土流失，进行生态补偿，可减缓原有植被破坏产生的影响；⑤材料临时堆放场设置篷布遮盖以及防护措施，平时尽量保持表面平整，减少雨水冲刷，防止汛期造成水土大量流失；⑥施工机械和施工人员作业过程中，不得乱占土地，施工机械、土石及其它建筑材料不得乱停乱放，防止破坏植被，加剧水土流失；⑦施工期间要求尽量做到挖填同步，确需临时堆置的场地四周采取土袋防护以及苫盖措施，并对施工区扰动地表采取碾压、洒水等临时防护措施。施工结束后，及时对场地进行平整和恢复植被。6、施工期占用蓬莱国家级海洋公园生态环境保护措施（1）本项目临时占地设置于永久占地范围内，严禁在施工作业区外越线施工、土方堆放等，避免新增占地，避免对蓬莱国家级海洋公园保护对象造成破坏；（2）严格限制施工人员及施工机械的活动范围；（3）施工废水、固废严禁排入海域。二、施工期环境监测计划表5-1施工期监测计划表监测时段监测因子监测点监测频率施工期颗粒物施工车辆的主要出入口在线监测噪声四周场界连续两日、昼夜各一次运营期生态环境保护措施1、运营期大气环境保护措施本项目布置适量的固定或可移动垃圾桶，用以存放