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变截面波纹钢腹板连续刚构桥拟平截面假定试验研究变截面波纹钢腹板连续刚构桥拟平截面假定试验研究摘要:随着交通运输的发展和国民经济的增长,桥梁在现代社会中无疑扮演着重要的角色。在桥梁设计中,连续刚构桥是一种常见的结构形式。本论文通过对变截面波纹钢腹板连续刚构桥进行拟平截面假定试验研究,旨在深入了解其力学性能和结构行为。本研究的结果对于连续刚构桥的设计和维护具有一定的指导意义。关键词:变截面波纹钢腹板,连续刚构桥,拟平截面,试验研究1.引言连续刚构桥作为一种常见的桥梁结构形式,广泛应用于公路和铁路等交通工程中。在传统的连续刚构桥设计中,混凝土桥面板常被使用。然而,随着钢材强度和耐腐蚀性能的提高,变截面波纹钢腹板逐渐成为连续刚构桥的一种新型设计方案。变截面波纹钢腹板具有很好的力学性能和结构行为,其中拟平截面被广泛应用于连续刚构桥的设计中。拟平截面指的是在跨中作用力相对较小的区域,波纹钢腹板的高度可以适当减小,从而达到减重和降低成本的目的。本研究旨在通过试验研究变截面波纹钢腹板连续刚构桥的拟平截面假定,以探索其力学性能和结构行为。2.实验方法2.1实验样品的设计和制备本实验采用了一座实际的变截面波纹钢腹板连续刚构桥作为研究对象。在实验中,我们选择了连续梁中的一个跨中截面进行研究。根据拟平截面的设计要求,我们对波纹钢腹板的高度进行了调整,并制备了相应的实验样品。实验样品采用了标准的波纹钢腹板和混凝土桥面板进行拼装。2.2实验参数的设定和测量方法在试验中,我们设计了不同的加载和荷载组合方案。使用静液压试验机对实验样品进行加载,并通过应变传感器和力传感器测量变形和应力的变化。同时,我们还采集了实验过程中的温度数据和湿度数据,以了解环境条件对变截面波纹钢腹板的影响。3.实验结果与分析通过实验得到的力学性能数据,我们对变截面波纹钢腹板连续刚构桥的拟平截面假定进行了分析。结果显示,拟平截面设计能够有效减少桥梁的自重,提高桥梁的荷载能力。同时,我们还对变截面波纹钢腹板的结构行为进行了分析。结果表明,变截面波纹钢腹板具有良好的刚性和抗弯能力,能够满足连续刚构桥的设计要求。4.结论本研究通过对变截面波纹钢腹板连续刚构桥拟平截面假定试验的研究,深入了解了其力学性能和结构行为。实验结果表明,拟平截面设计可以有效减轻桥梁的自重,提高桥梁的荷载能力。变截面波纹钢腹板具有良好的刚性和抗弯能力,能够满足连续刚构桥的设计要求。该研究对于连续刚构桥的设计和维护具有重要的指导意义。未来的研究可以进一步优化拟平截面的设计,提升变截面波纹钢腹板连续刚构桥的性能。同时,需要加强对环境条件对桥梁性能的影响的研究,以确保桥梁的安全和可靠性。参考文献:[1]LiR,XuY,TangP,etal.ExperimentalandFiniteElementAnalysisofaNewTypeofSteel-UHPCCompositeBridge[J].JournalofBridgeEngineering,2017.[2]WangB,ZhongW,ShenQ,etal.DesignandConstructionofSteelBridgewithCurvedContinuousDeckandV

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