润滑油手册化纤-

设备润滑手册********有限责任公司二零零五年四月目录第一章润滑油知识一、润滑的定义二、润滑剂的主要作用三、润滑油的主要理化指标四、润滑脂的主要理化指标五、润滑油的组成六、润滑脂的组成七、润滑油的分类和规格八、润滑油行业组织简介九、润滑油的储存及处理附表一、ISO粘度等级划分标准附表二、美国石油学会(API)发动机油质量等级(SAEJ183)附表三、美国润滑脂学会(NLGI)润滑脂分类第二章设备润滑管理制度第三章车间润滑管理制度第四章润滑管理考核办法第五章车间油品定额消耗表第六章关键设备油品常规化验频次表第七章车间润滑油明细表氧化车间加氢车间酰胺化车间精制车间硫酸硫铵车间聚合车间空分车间储运车间排水车间环保车间包装车间电工车间纺丝加弹车间织造车间第八章常用润滑油换油标准公司常用润滑油〔脂〕的主要指标油品替代审批表第一章设备润滑知识一、润滑的定义用润滑剂减少〔或控制〕两摩擦面间的摩擦与磨损或其他形式的表面破坏的方法叫润滑。二、润滑剂的主要作用1、降低摩擦在摩擦面之间加入润滑剂，形成润滑油膜，避免金属直接接触造成摩擦，从而降低摩擦系数，减少摩擦阻力，减少功率损失。2、减少磨损摩擦面间具有一定强度的润滑膜，能够支撑负荷，避免或减少金属表面的直接接触，从而可减轻接触表面的塑性变形、熔化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。3、冷却降温润滑剂能够降低摩擦系数，减少摩擦热产生，而且能够带走产生的摩擦热。4、密封隔离润滑剂特别是润滑脂，覆盖于摩擦表面或其他金属表面，可隔离空气、湿气或其他有害介质，保护摩擦面。5、阻尼减震润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能，起到减缓冲击，汲取噪音的作用。6、冲洗清净润滑剂在润滑过程中不断流动，可及时冲刷走摩擦表面上的磨屑及污物，防止发生磨粒磨损。三、润滑油的主要理化指标润滑油的流动性能：粘度、粘度指数、倾点和凝点粘度Viscosity：当润滑油受到外力作用而发生相对移动，在油分子之间产生阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力的大小称为粘度。粘度值随温度的升高而降低。粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。表1粘度分类粘度名称粘度符号单位定义动力粘度(Dynamicviscosity)η帕斯卡•秒〔Pa•s〕。过去用泊p，厘泊cp动力粘度表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。1Pa•s=103cp运动粘度(Kinematicviscosity)ν斯〔m2/s〕，厘斯(cSt)〔mm2/s〕运动粘度是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比。1cst=1mm2/s恩氏粘度Et条件度〔或度〕oE又叫思格勒(Engler)粘度。在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试剂所需要的时间〔s〕与该粘度计测定水的值之比。雷氏粘度雷氏1号(Rt表示)和雷氏2号(用RAt表示)秒S又叫雷德乌德(Redwood)粘度。在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，以s为单位。赛氏粘度赛氏通用粘度〔SUV〕和赛氏重油粘度〔SFV〕秒S又叫赛波特(sagbolt)粘度。在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。上述三种条件粘度〔恩氏粘度、雷氏粘度、赛氏粘度〕测定法，在欧美各国常用，我国除采纳恩氏粘度计测定深色润滑油及残渣油外，其余两种粘度计很少使用。三种条件粘度表示方法和单位各不相同，但它们之间的关系可通过图表进行换算，同时恩氏粘度与运动粘度也可换算，这样就方便灵活得多了。2、粘度指数(Viscosityindex)粘度指数是表示油品随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。一般以VI表示。3、倾点和凝点(PourpointandSolidificationpoint)倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的最低温度，以℃表示。凝点是试样在规定的条件下冷却至停止移动时的最高温度，以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动极限。但是，倾点或凝点越低，油品的低温性越好。〔二〕、安全性能1、氧化安定性(Oxidationstability)润滑油在加热和金属的催化作用下，抵抗氧化变质的能力，称为润滑油的抗氧化安定性。它是润滑油在实际使用，储存和运输中氧化变质或老化倾向的质量指标。关于汽轮机油、压缩机油和变压器油的氧化安定性是一项必需测定的质量指标。2、酸值(Acidnumber)中和lg油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值，以mgKOH/g表示。酸值用来反映油品中所含有机酸的总量，如环烷酸和油品氧化而生成的有机酸性产物。油品氧化越严重，其酸值增值越大，因此，它是油品变质的主要指标。3、中和值(Neutralizationvalue)中和值是油品酸碱性的量度，也是油品的酸值或碱值的习惯统称，是以中和一定重量的油品所需的碱或酸的相当量来表示的数值。4、腐蚀试验(Corrosiontest)腐蚀试验是在规定条件下测试油品对金属的腐蚀作用的试验，以定性地推断油品中含酸性物质的多少。5、抗乳化性(Demulsibility)抗乳化性是油品和水分开的能力。6、闪点(Flashpoint)在规定的条件下，加热润滑油，当油温达到某温度时润滑油的蒸汽和四周空气的混合气一旦与火焰接触，即发生闪火现象，最低的闪火温度，称为润滑油的闪点。测定闪点的方法有两种：开口闪点〔用规定的开口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示〕和闭口闪点。一般说，闪点越高，油品的使用温度也越高。但是，闪点不等于高温使用极限。〔三〕纯洁性能1、水分(Watercontent)水分是指油品中的含水量。油品中一般不同意含水。2、灰分(Ash)灰分表示在规定条件下，油品完全燃烧后的残留物〔不燃物〕。以质量分数表示。油品中的灰分会增加发动机内的积炭，加大机件的磨损。3、机械杂质(Mechanicalimpurities)机械杂质是存在于油品中所有不溶于溶剂的杂质。机械杂质在使用上的意义：1〕机械杂质是润滑油质量的重要指标之一，它的存在会破坏油膜，加速运动副的磨损，甚至直接研损机件，造成抱轴，它的存在还会堵塞油路及过滤器、造成设备润滑故障。2〕变压器油中含有机械杂质会降低绝缘性能。3〕油品的机械杂质超过一定量时，就应马上改换新油。〔四〕其他：1、抗泡性(Foamingcharacteristics)润滑油在实际使用中，由于受到振荡、搅动等作用，使空气进入润滑油中，以致形成气泡。抗泡性是评定油品生成泡沫倾向性及泡沫稳定性，可推断其中混入空气后油气的分开能力。2、防锈性(Rustpreventingcharacteristics)防锈性是油品阻止与其相接触的金属生锈的能力。3、硫含量(Sulfurcontent)：硫含量是存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氢、硫醇、二硫化物等)的含量，以质量%表示。它主要反映油品的精制深度和所加工原油的组成特性。4、馏程(Distillationrange)馏程是油品在规定条件下蒸馏所得到的、以初馏点和终馏点表示其特征的温度范围。5、蒸发损失(Evaporationloss)蒸发损失是油品在规定条件下蒸发后其损失量所占的重量百分数。润滑油在使用中蒸发，造成油量减少，需要补充。6、密度和相对密度(DensityandRelativedensity)密度是指在规定温度下单位体积内所含物质的质量，以g/cm3或kg/m3表示。相对密度亦称比重，是指物质在给定温度下的密度与标准温度下纯水的密度之比值，没有量纲，因而也就没有单位。7、色度(Colourity)色度是在规定条件下，油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所测得的结果。色度是用来初步鉴别油品精制深度和使用过程中氧化变质程度的标志。四、润滑脂的主要理化指标润滑脂是由一种(或多种)稠化剂和一种(或几种)润滑液体所组成的一种具有塑性的润滑剂。〔一〕润滑脂的物理性能包括外观、滴点、针入度、胶体安定性、水份、机械杂质和蒸发性等.1、外观：包括颜色、光亮、透明度、纤维数、均匀性、气味、乳化性、平滑感和软硬度等状况。外观在使用上的意义：1〕通过外观可以概括地推测润滑脂的质量状况。如均匀性、软硬度、有无皂块、有无机械杂质等。2〕初步鉴定润滑脂品种。如钙基、锂基润滑脂是细纤维膏状，钠基润滑脂是长纤维结构。3〕可以了解润滑脂的粘附性和防护性。如凡士林和烃基润滑脂，具有较强粘稠性、拉丝性和附着力。4〕还可以了解润滑脂机械安定性，即通过用手指捻压，是否容易变稀。2、滴点：又叫滴落点。在规定的条件下加热，润滑脂随温度升高而变软，从脂杯中滴下第一滴的温度称滴点。滴点在使用上的意义：1〕滴点可以确定润滑脂使用时同意的最高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。2〕依据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以推断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-1603、锥入度：锥入度是衡量润滑脂的稠度〔即软硬程度〕的指标。其测定方法是将润滑脂保持在一定温度，以规定重量的标准圆锥体，在5s内沉入润滑脂的深度来表示。单位为1/10mm。锥入度在使用上的意义：1〕表示润滑脂的稠度。锥入度大，则稠度小。锥入度小，则稠度大。在一定程度上表示润滑脂使用时，所承受负荷的大小，锥入度小的润滑脂承受负荷较大。2〕表示流动性能。锥入度大的润滑脂软，反之则硬。锥入度过大易流失，过小流动性差。锥入度过小的润滑脂，不适宜用于高转速的运动副，也不适宜用于管道压力送脂润滑装置。3〕锥入度可以表示润滑脂的塑性强度，从而初步了解它的抗挤压、抗剪切的能力，便于合理使用。4〕润滑脂的牌号，是依据锥入度的大小来划分的，所以知其牌号则可知其锥入度的范围，知其锥入度则可知其牌号。4、分油：润滑脂在储存和使用过程中有产生分油的倾向，质量好的润滑脂分油较少。润滑油的分油倾向大小〔又称胶体安定性好坏〕，对其使用有很大影响。5、水分：水分是指润滑脂含水的质量分数。即在产品规格上是用来控制含水分的百分率。水分在使用上的意义：1〕水分在润滑脂中存在有两种形式。一种是结构水，形成水合物结晶，这种水是润滑脂的稳定剂，是不可缺少的成分，是在润滑脂中同意存在的。另一种是游离水，被吸附或夹杂在润滑脂中，对润滑脂是有害的，会降低润滑脂的润滑性、机械安定性和化学安定性。如游离水过多，会对机件产生腐蚀作用。2〕钙基润滑脂含有结构水质量分数为1.5%-3%。这种含结构水的润滑脂，一般使用温度不超过70-80℃6、机械杂质：润滑脂中的机械杂质系指稠化剂和固体添加剂以外的固体物质〔例如沙粒、尘土、铁锈、金属屑等〕。机械杂质在使用上的意义：1〕机械杂质，对润滑脂的使用极为重要。因为这些硬性杂质极易引起机件的磨损，要除去润滑脂中的杂质，一般都很困难，它不像液体油，只要经过沉淀、过滤就可以除尽杂质。为此，在贮存、运输和使用过程中，应严格注意外入杂质侵入润滑脂内。2〕润滑脂中机械杂质超过一定量时，润滑脂应马上报废。7、蒸发性：是衡量润滑脂在使用和贮存中由于基础油的蒸发导致润滑脂变干的倾向。〔二〕润滑脂的化学性能主要包括氧化安定性、游离酸和游离碱、腐蚀性等1、氧化安定性：润滑脂在贮存和使用过程中抵抗氧化的能力。氧化安定性是影响润滑脂使用寿命的重要性能之一，尤其对长期高温下使用的润滑脂。2、游离酸和游离碱：游离酸和游离碱是指润滑脂在生产过程中未通过充分皂化后的有机酸和过剩的碱量。游离碱含量用含KOH的质量分数来表示。游离有机酸和游离碱在使用上的意义：1〕极少量的游离碱对润滑脂质量影响不大，同意甚至必需含有少量的游离碱。润滑脂在长期贮存中，因受氧化作用，某些烃类物质变质后，成为有机酸，这会使游离碱含量减少、中和。所以一定量的游离碱的存在是必要的，能抑制润滑脂的氧化变质。但润滑脂中含有游离碱量过大时，润滑脂的胶体安定性和机械安全性都会受到影响，会产生分层、析油、损失润滑性能。2〕润滑脂不同意有游离酸的存在，特别是低分子有机酸，会对金属产生腐蚀作用。润滑脂呈酸性时，会使脂骨架失效，脂发软变稀。3、腐蚀性：润滑脂对金属是否有腐蚀作用。润滑脂对金属产生腐蚀的原因主要有：一是本身含有腐蚀性物质，如水、游离酸、碱和活性硫化物等；另一原因是由于氧化产生的有机酸所致。〔三〕有用性能主要包括：机械安定性、润滑性。机械安定性：指润滑脂受到机械力作用后其结构被破坏，稠度发生变化的性能。用其受剪切前后锥入度变化值来表示。润滑性：润滑脂的润滑性能对其使用关系非常密切，对重载设备，特别是链条和齿轮，要求其必需具有较高的综合磨损值和烧结负荷，防止性能达不到要求而使设备磨损。评定润滑脂的抗磨和极压性能最常用的方法是四球机法和梯姆肯试验机法。五、润滑油的组成润滑油的主要组分是基础油和添加剂。〔一〕、基础油基础油分为矿物油和合成油两大类。矿物油是指通过润滑油加工工艺从石油中得到的润滑油高、低粘度组分。合成油是指采纳有机合成方法治得的具有特定结构和性能的基础油。目前已广泛采纳的合成基础油主要有以下几类：①合成烃，②脂肪酸酯，③聚乙二醇及其衍生物。〔二〕、添加剂添加剂一般为各种极性化合物、高分子聚合物和含有硫、磷、氯等活性元素的化合物。在基础油中加入少量的这些化合物，能改善油品的一种或多种性质，甚至赋予润滑油以崭新的特性，得到更为满意的油品。添加剂可分为两大类：①影响润滑油物理性质的添加剂，如降凝剂、粘度指数改善剂或增粘剂、抗泡剂等；②在化学方面起作用的添加剂，如清净分散剂、抗氧剂、防锈剂、极压抗磨剂、防腐剂、摩擦改善剂和抗乳化剂等。六、润滑脂的组成润滑脂的主要组成是基础油、稠化剂和添加剂〔添加剂和填料〕。一般选用矿物油作基础油，在有特别要求的条件下，也可选用合成油作基础油。稠化剂是润滑脂中重要的特征组成部分。它是被相对均匀地分散在基础油中而形成润滑脂结构的固体颗粒，作用主要是将流动的液体润滑油增稠成不流动的半固体状况。稠化剂的种类不同，将对润滑脂的一系列性能起重要影响。稠化剂可分为皂基和非皂基〔烃基，有机和无机〕两大类。皂基分①单金属皂〔钙基、钠基、锂基、铝基、钡基等〕；②复合皂〔复合钙皂、复合锂皂、复合铝皂等〕③混合金属皂〔钙－钠基、锂－钙基〕。非皂基稠化剂的烃基主要是地蜡、石蜡以及石油脂；有机稠化剂包括酰胺、脲基、氟碳等；无机稠化剂包括膨润土、硅胶、氮化硼。依据使用性能要求，也可加入胶溶剂、抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、防水剂和丝性加强剂等添加剂。七、润滑油的分类和规格1、润滑油的分类润滑油是广泛应用于机械设备的液体润滑剂。润滑油在金属表面上不仅能够减少摩擦、降低磨损，而且还能够不断地从摩擦表面上吸取热量，降低摩擦表面的温度，起到冷却作用，从而保持机械设备正常运转，减少故障和损坏，延长其使用寿命。表2国际标准化组织(ISO)和国标GB润滑剂分类标准对照表制组别应用场合已公布的分组标准我国A全损耗系统TotallosssystemsISO6743/1-1981GB/T7631.13－95B脱模MouldreleaseC齿轮GearsISO6743/6-1990GB/T7631.7－89D压缩机(包括冷冻机和真空泵)Compressors(includingrefrigerationandvacuumpumps)ISO6743/3A-1987ISO6743/3B-1987GB/T7631.9－92E内燃机InternalcombustionengineGB/T7631.3－89F主轴、轴承和离合器Spindlebearings,bearingsandassociatedclutchesISO6743/2-1981GB/T7631.4－89G导轨SlidewaysISO6743/13-1989GB/T7631.11－94H液压系统HydraulicsystemsISO6743/4-1982GB/T7631.2－87M金属加工MetalworkingISO6743/7-1986GB/T7631.5－89N电器绝缘ElectricalinsulationP风动工具PneumatictoolsISO6743/11-1990Q热传导HeattransferISO6743/12-1989GB/T7631.12－94R暂时保护防腐蚀TemporaryprotectionagainstcorrosionISO6743/8-1987GB/T7631.6－89T汽轮机TurbinesISO6743/5-1988GB/T7631.10－92U热处理HeattreatmentX用润滑脂的场合ApplicationsrequiringgreaseISO6743/9-1987GB/T7631.8－90Y其他应用场合OtherapplicationsISO6743/10-1989Z蒸汽气缸SteamcylindersS特别润滑剂应用场合Applicationsofparticularlubricants注：ISO6743/6＝GB7631.7。ISO6743/6-1990为工业齿轮油，而GB/T7631.7－89为车辆齿轮油的分类。2、润滑脂的分类ISO6743/9(X组)为润滑脂国际标准，中国相应地公布了GB7631.8(X组)润滑脂国家标准。这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂；不适用于特别用途的润滑脂，例如接触食品、辐射、高真空等。也就是说，对只起润滑作用的润滑脂适用，对起密封、防护等作用的润滑脂均不适用。这个分类标准是按照润滑脂应用时的操作条件，如温度、负荷和水污染等进行分类。八、润滑油行业组织简介1.美国的三联体：美国石油学会API〔AmericanPetroleumInstitute〕、美国材料及试验学会ASTM〔AmericanSocietyforTestingandMaterials〕、美国汽车工程师学会SAE〔SocietyofAutomotiveEngineers〕是美国润滑油体系的三方组织，简称美国三联体。2.欧洲的三联体：欧洲汽车制造商协会〔ACEA〕、欧洲润滑油工业技术协会〔ATIEL〕、欧洲石油添加剂制造商技术委员会〔ATC〕是欧洲的三联体，如果在加上欧洲协调委员会〔CEC〕则称为四联体。九、润滑油的储存及处理润滑油在可能的范围内应储存于仓库中，以免受气候影响，已开桶的润滑油必需储存于仓库内。油桶以卧放为宜，桶的两侧均需用木楔楔紧，以防滚动。如必需将桶直放时，宜将桶倒置，使桶盖向下，或桶略微倾斜，以免雨水聚集于桶面而掩盖桶栓。水对任何润滑油均有不良影响。表面上看来，水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内，然而储存于温差较大环境中，如在户外，日间爆晒于烈日之下，夜间则天气较凉，这种热胀冷缩会影响桶内压力：日间略高于大气压，夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸〞效应，日间部分空气被“呼出〞桶外，夜间空气又被“吸入〞桶中，如果桶盖浸于水中，那么夜间水分不免会随空气进入桶中，日积月累，混积于油中的水相当可观。温度对润滑脂的影响较大，长期暴露于高温下，可使润滑脂中的油成份分开，故润滑脂桶应优先储存于仓库内，桶口向上竖放为宜。盛放润滑脂的桶口较大，污物与水更易渗入，取出后应立马上桶盖盖紧。太低或太高的温度皆对润滑油有不良影响，因而不宜将润滑油长期储存于过冷或过热的地方。除必需注意润滑油的各项储存要点外，对润滑油的慎重处理，也不应忽略。假如润滑油在由储存到使用设备的途中遭受污染，储存期间即使再当心，也将前功尽弃。储存少量润滑油和补给用的容器，必需有盖并保持清洁，按时清洗并用布擦干后使用。漏斗及其它润滑用器皿均需作同样处理。用布擦拭较好，一定不能使用易于脱落纤维的废棉纱或毛布，因为它们的纤维会由器皿转入机器的润滑系统，堵塞润滑油的流动。每种润滑油应有专用的容器，且需在容器上注明所盛装的润滑油的名称，以防混杂。废油或污物应贴有标签的容器盛载，直到弃置为止。一定要当心慎重，确保废油与新油分开放置，以免新油被污染。一般而言，有害杂质混入润滑脂较混入润滑油中更为严重，因油中的杂质可沉淀于容器底后经人工排出，混入机械润滑系统的机会较小。但当杂质混入润滑脂中时，因杂质不会沉淀，迟早会进入机械的润滑系统中。水分对润滑油的危害较润滑脂严重，因脂一般为半固体状态，水分不易快速汇入其中，只要及时清除，对润滑脂的使用性能影响较小。而水一旦进入油中，很快与油混合。关于特别具有优异抗水性的润滑油通过静止水分能够逐渐沉积于容器底部，如果能及时排除，将减免润滑油的乳化变质。润滑油仓库中应存有所有润滑油分配数量记录，而每台〔套〕机械也应有记录表，以便核查所有润滑油的消耗量是否正常，如发觉有显著变化时，应马上进行检查。消耗量的增加通常是润滑系统失灵而需要检查调整的征兆，相反也可能因使用了过量的润滑油，而导致了消耗量的增加。10、润滑油健康、安全指南由于接触润滑油而引起病症并不常见，如果发生，大多是因为身体与油长期接触而造成的，包括衣服常常被油浸透。如能保持优良的卫生习惯，短期与润滑油接触不会有任何显著的危害。但身体如有划伤或擦伤，应特别当心注意。附表一、ISO粘度等级划分标准(ISO3448/ASTMD2422)ISO粘度牌号运动粘度中心值〔40℃〕〔mm2/S〕运动粘度范围〔40℃〕(mm2/SSATM赛氏牌号100℉赛氏粘度秒不低于不大于最小最大ISOVG232ISOVG336ISOVG540ISOVG750ISOVG101060ISOVG1515757283ISOVG222210596115ISOVG3232150135164ISOVG4646215191234ISOVG6868315280345ISOVG100100110465410500ISOVG150150135165700615750ISOVG22022019824210009001110ISOVG320320288352150013101600ISOVG460460414506215018802300ISOVG680680612748315028003400ISOVG100010009001100465041005000ISOVG1500150013501650700061007500备注：我国工业用润滑油过去一般是按50℃的运动粘度来分类的，如10号、20号30号等机械油，也有的是按100℃的运动粘度分类的，如13号、19号压缩机油等。新标准中的100号真空泵油相当于原标准的1号真空泵油。关于全损耗系统用油，22号和32号油相当于旧的20号机械油，46号相当于旧的30号机械油，68号相当于旧的40号机械油，150号相当于旧的90号机械油。为了与国际标准相一致，现采纳ISO3448－75《工业液体润滑剂－ISO粘度分类》标准制定了国家标准GB3141－82《工业润滑油粘度分类》，该粘度分类以附表二、美国石油学会(API)发动机油质量等级(SAEJ183)汽油发动机润滑油型号时间说明SA废除1930年代初期用于老式、缓和条件下的发动机纯矿物油，不含添加剂。SB废除1940年代后期用于低负荷汽油机(1930年)第一个含添加剂的机油，具有一定的抗氧化和防腐能力。SC用于1964年机型具有抗高及低温沉积物、抗腐、防锈和防腐能力SD用于1968年机型具有抗高及低温沉积物、抗腐、防锈和防腐能力。SE用于1972年机型更好地防止高温氧化和高温沉积物，以及防腐和防锈能力。SF用于1980年机型性能较SE为佳，同时改善了抗磨性。SG用于1989年机型抑制发动机沉积、机油氧化，减少发动机磨损，降低低温油泥的生成。SH用于1993年机型测试通过程序较SG严格，挥发性低，过滤性更佳。SJ用于1996年机型在SH的基础上增加台架测试和模拟试验，并改善挥发性。柴油发动机润滑油型号时间说明CA〔废除〕用于轻负荷机型与高品质燃料一并使用，具有防腐蚀性能。CB〔废除〕用于中负荷1949年机型与质量较差的燃料一并使用，具有防腐、减少沉积物功能。CC用于中负荷1961年机型用于轻负荷的涡轮增压柴油机，防止高温或低温沉积，防止锈蚀和腐蚀。CD用于重负荷1955年机型用于重负荷的涡轮增压柴油机，有效减小磨损及防止沉积物生成。CD-Ⅱ用于重负荷(二冲程)1985年机型用于二冲程发动机，有效控制磨损和沉积物。CE用于重负荷1983年机型用于高速、高负荷的涡轮增压发动机。CF-2(二冲程)1994年机型用于重负荷二冲程发动机。有效防止磨损、粘环及沉积物生成。CF-4用于1990年机型适用于公路重型卡车发动机和工程机械发动机，有效降低油耗及沉积物的生成。CG-4用于1994年机型适用于重负荷公路卡车发动机及工地设备发动机(仅用于低硫柴油)。附表三、美国润滑脂学会(NLGI)润滑脂分类级数锥入度(于25℃NLGI编号000444～475NLGI编号00400～430NLGI编号0355～385NLGI编号1310～340NLGI编号2265～295NLGI编号3220～250NLGI编号4175～205NLGI编号5130～160NLGI编号685～115注：NLGI等级被定义为经操作60次后的锥入度范围，单位是1/10mm，以ASTM表示法D217－67T“润滑油锥入度〞制定。第二章*****有限责任公司设备润滑管理规定适用范围本标准规定了石化纤公司设备润滑管理的使命、内容、要求与考核。本标准适用于石化纤公司的设备润滑管理。各部门使命2.1管理网络：设备润滑管理工作，在主管经理的指导下以机动处为主管单位，由主管工程师负责具体事务，对各有关部门进行监督和技术指导。各车间设兼职润滑工程师，负责现场管理。主管经理使命：审定润滑管理制度，监督制度执行状况。机动处使命：组织建立健全公司的设备润滑管理制度及考核办法。

2.3.2组织编制设备润滑手册。

2.3.3定期组织检查、考核各车间设备润滑管理制度的落实和执行状况。

2.3.4负责审批各车间所用油品的代用及改换牌号，做到合理用油，确保润滑效果。

2.3.5负责向采购部门提出油品、器具的采购计划，审定油品、器具的发放。负责油品的再生利用，报废油品的处理工作。组织交流先进润滑管理经验，推广先进润滑技术，不断提升设备润滑管理水平。

2.3.8有权推举、选定特别油品的生产厂家。2.4物装公司使命：负责全公司润滑油品的计划、选购、贮存、管理和发放工作。负责润滑器具的采购、加工和发放工作。负责废油的回收和再生工作。做好油品仓储管理。2.5中心化验室使命:按国家或部颁标准对润滑油品进行检验和分析。定期对大机组及关键设备油站润滑油进行采样检验和分析，并提出有效报告，及时通知有关单位。对新购润滑油进行检验，并出具报告。依据有关单位的委托对润滑油进行检验和分析，并出具有效报告。2.6各车间的使命：车间设备主任和设备员负责本单位设备润滑管理工作，落实执行设备润滑管理标准，处理并解决本单位存在的问题。按时提出本单位年、季、月润滑油品的使用计划。按需要在车间内设置油箱、搪瓷油桶等润滑器具，标明所用油品的品种牌号。组织本单位有关人员学习润滑及其工具的使用等方面的基本知识。工作程序各车间20号前向机动处上报所需要油品和器具计划。各车间领用油品和器具经机动处审批后上供应领取。物品发放保持“物资四不发放制度〞。供应全面负责发放的油品质量。到货油品经化验室复验，经机动处负责人对复验单确认后方可入库。使用中油品由各车间定期〔临时加样除外〕向化验室提出化验委托，车间配合采样。库房、车间润滑油库的库存3个月以上的油品〔脂〕须经分析合格后方可发放。3.3油品采购、储存、保管设置单独的润滑油库，应防雨、防晒、防尘、防冻、干燥、清洁、通风，并有完善的消防设施，悬挂“严禁烟火〞牌。新购入的润滑油品必需有合格证、分析化验单、油桶上应有显然、清楚的油品名称、牌号、标记。进厂油品一定按批号、品种进行抽样检验。润滑油品贮存量应满足一般品牌足够运行1个月、特别品牌足够运行3个月的要求。贮存油品要挂牌，标明品种牌号、入库时间、记录分析时间及分析结果。做到新旧油桶摆放整齐有序，界限分明，做到防雨、防尘、防晒、防冻、防火、防爆、清洁，确保库存油品不变质、不错乱。机动处依据生产的实际状况负责定购统一规格的润滑用具，按油品规格成套配齐。用具包括提油桶、手油壶、过滤漏斗、接油盘、黄油枪、滤油机等润滑用具应标记清楚，专油专用，领油大桶每六个月清洗一次，其他用具每月清洗一次，用具清洗干净后在指定地点摆放整齐，避免丢失和损坏。各用具所装滤网如下：汽缸油、齿轮油等高粘度油品，用40～60目铜丝网。汽油、机油、压缩机油等中等粘度油品，用60～80目铜丝网。汽轮机油、冷冻机油、液压油用80～100目铜丝网〔或不锈钢网〕。生产车间负责本车间废油回收，定期交库房保管。废油应按品种分类回收存放，桶上注明“废油〞字样。油品经机动处认定后，可再生利用的油品由机动处负责联系处理，油品经质量分析合格后方准入库发放使用。需报废油品由机动处联系处理。严格执行润滑油剂使用“五定〞、“三级过滤〞，所用滤网及其用具应完好，专油专具、定点定置，定期清洗，保管好油〔脂〕的工器具，并认真进行交接。设备润滑五定：.1定点：明确规定设备润滑部位的润滑点。.2按时：明确规定添加和改换润滑油的时间。.3定质：明确规定所加润滑油的品种和牌号。.4定量：明确规定每次所加润滑油的油量。.5定人：明确规定润滑点要专人负责。三级过滤：固定油箱―提油桶―手油壶―漏斗.1一级过滤：固定油箱到提油桶.2二级过滤：提油桶到手油壶.3三级过滤：手油壶到漏斗对自动注油的润滑点，要常常检查滤网〔过滤器〕，油位、油压、油温柔油量，保持润滑油路畅通。如发现不正常时应及时联系处理。常常检查转动设备的润滑部位的油温状况，轴承温度应保持在规定指标内。机泵设备的油杯、视窗要保持清楚完好，油路通畅，油位显示正确。常用阀门丝杆与螺母之间要定期注入油脂润滑；确保润滑优良，开启灵活。不常用的阀门丝杆和螺母之间要用油封死。设备润滑状况要随时记入运行记录中，交接班时要认真检查润滑状况。在用设备的润滑油要常常检查，如发生乳化，酸值、水份、杂质超标，应及时处理或改换。大机组油站每月油质分析结果应存入设备档案备查。设备润滑装置、润滑工艺条件及选用的润滑油〔脂〕必需符合规定，如需换油，必需清洗后方可加入，如要变更油品，应由机动处主管领导批准。新安装设备，需按设备使用说明书推举周期进行初次换油。间隔运行或长期闲置的设备定期进行润滑防护。大机组润滑油站定期试运。第三章车间润滑管理制度1生产车间应设有兼职工程师负责本单位设备润滑管理工作，班组应设有兼职润滑管理员。2车间库房管理2.1车间应设有专门库房，专门货架，油品器具分类放置。库房干燥通风，并设有消防设施。2.2储存油品的器皿应挂牌、标识，注明品种牌号。一般储存3个月用油量。2.3三级过滤器具及其他用具班班交接，齐全、完好、整洁。现场管理“五定〞即定点、按时、定质、定量、定人。“三级过滤〞即车间领油大桶搪瓷桶〔60目〕油壶(80目)注油点〔100目〕3.3润滑油位应清楚可见，油位保持在1/2~2/3之间，有液位指示的不低于指示液位。3.4离心泵用油每年4月20号、10月20号前强制换油一次。关于需拆卸才干换油的部位，每逢拆卸时改换一次。3.5关于有加脂嘴的设备，关键设备每周补脂一次，其他设备每月5号补脂一次。需频繁加油的部位各车间依据状况制定相应的加油周期。3.6按《油品常规化验频次表》，月25号对关键用油采样分析一次，发现变质马上处理。第四章润滑管理考核办法润滑管理与经济责任制考核挂钩，奖惩相结合，由机动处负责。1车间库房管理1.1库房干净整洁，物品分类放置摆放有序，器具、油品一一对应，标记清楚无误。一处扣20分。1.2三级过滤器及其它用具齐全完好、无丢失、损坏。一处扣50分。1.3油品无外露，不洒。搪瓷桶油位在1/3~2/3之间，油壶内油品在1/3~2/3之间。一处扣20分。1.4用剩润滑油及时收回库房，严禁现场丢掉。一处扣50分。1.5车间润滑管理制度、润滑油表上墙。一处扣20分。1.5油品、器具领用登记表如实填写。一处扣20分。2现场管理2.1严格执行“三级过滤〞和〞五定〞措施。一处扣20分。2.2在用设备润滑油定期抽样分析，特别状况可临时加样，发现变质油品马上改换。一处扣50分。2.3正确处理设备润滑系统，防止事故。一处扣100～1000分。2.4认真填写润滑记录本。一处扣20分2.5改换下的废油分类收集放置，禁止随意排放。一处扣20分计划与发放3.1严格执行采购计划，确保采购的油品和器具及时到货，出库时保质保量。抽检油品不合格，手续不全时，不予出库。一处扣50分3.2定期化验库存油品。一处扣20分。4油品化验4.1定期委托化验项目7天出结果，不定期化验项目在受到委托后马上化验，24小时内出结果。一处扣50分。4.2抽样化验结果有误，加倍处罚，在公司内通报。第五章车间常用油品消耗定额表车间油品名称数量kg/a备注氧化2＃极压锂基脂34L-AN46全损耗系统油400L-CKC100齿轮油350加氢2＃极压锂基脂51L-AN46全损耗系统油350ShellS150350L-CKC100齿轮油175酰胺化2＃极压锂基脂34ShellS150175L-TSA46防锈汽轮机油525精制2＃极压锂基脂51L-AN46全损耗系统油700ShellS150250ShellOmala220齿轮油175L-CKC100齿轮油175硫酸硫铵2＃极压锂基脂85L-TSA46防锈汽轮机油〔机泵〕350ShellOmala220齿轮油120ShellS150100储运2＃极压锂基脂17L-TSA46防锈汽轮机油350环保2＃极压锂基脂17L-TSA46全损耗系统油175ShellVitrea220350空分2#极压锂基脂17L-TSA46汽轮机油220L-DVA68真空泵油360MobilDTELight32透平油报计划L-HM32液压油175L-AN68全损耗系统油460L-DRA/A46冷冻机油100排水2＃极压锂基脂17L-AN46全损耗系统油175L-CKC150齿轮油600包装2＃极压锂基脂34L-AN46全损耗系统油175MobilDTE24350ShellS150100叉车CD30〔冬〕/CD40〔夏〕520ShellTellus68液压油525FD30防冻液260聚合2＃极压锂基脂34L-AN46全损耗系统油350L-CKC100齿轮油100机组班K0101K0201A/BK0202BK0301K0105A/BK0403A/BK0801见车间设备润滑表依据分析结果处理，或逢大修期间改换抽样部位油品名称化验项目化验日期委托单位K0101TSA46防锈汽轮机油水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号机组班K0201A/BShell-Vitrea100水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号机组班K0202BL-AN68全损耗系统油水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号机组班K0301TSA46防锈汽轮机油水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号机组班K0105A/BBPLPT68冷冻机油水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号机组班K0403A/BShell-clavusG68水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号机组班K0801TSA46防锈汽轮机油水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号机组班P0112A/BL-AN46全损耗系统油水分、粘度、杂质、酸度、闪点双月25号氧化Y2701小空压机MOBILDTELIGHT水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号空分Y2702大空压机MOBILDTELIGHT水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号空分国产空压机L-AN68全系统循环油水分、粘度、杂质、酸度、闪点每月25号空分AR0201-4Shell-Tivela水分、粘度、杂质、酸度、闪点双月25号加氢T0601/2/3Shell-Tivela水分、粘度、杂质、酸度、闪点双月25号精制W0714AShell-Tivela水分、粘度、杂质、酸度、闪点双月25号精制W0715Shell-Tivela水分、粘度、杂质、酸度、闪点双月25号精制K4401AShell-Vitrea220水分、粘度、杂质、酸度、