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文档简介

浅谈钢梁桥拼装施工工艺研究开题报告撰写内容要求(可加页):1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)随着我国国民经济和交通运输业的发展,对于钢梁桥建设提出了更高的要求,这就给钢梁桥事业的发展带来了全新挑战。钢梁桥以其独特的优势在公、铁路建设中广泛应用。在世界范围内,各种外形优美、功能齐全的钢梁桥与日俱增。尤其在我国,钢梁桥的应用越来越多,发展越来越快,优势非常显著。本文以具体的工程案例为依据,对其钢梁桥拼装施工工艺进行分析,最后找到问题以及改善施工的对策建议,以此促进钢梁桥拼装施工更好的进行。上个世纪50年代,前联邦德国的W.Peklian和M.Esslinger提出用正交异性板理论计算钢桥面板,即著名的P-E法。P-E法认为钢桥面是支撑在刚度限定主梁和等间距弹性横梁上的连续正交异性板。P-E法计算起来比较复杂,但概念清楚,易于理解,是目前一直沿用的钢箱梁计算方法。小松定夫于1962年提出了有效宽度实用计算公式,其原理是使用迦辽金法分析钢桥面板梁桥的剪力滞受力。对于钢简支板梁桥可参考简支钢桥面板梁桥翼缘板有效宽度建议值。对连续梁或悬臂梁,可近似按弯矩零点将其分为简支梁进行计算。上个世纪80年代等效格子梁理论被用于分析钢箱梁第二体系应力,并参与正交异性板桥面分析工作。等效格子梁法的物理意义是将钢箱梁划分梁格,其构件的刚度集中到与之相邻的梁格内,即纵肋刚度集中到梁格的纵梁内,横肋刚度集中到梁格的横梁内。这样等效后,正交异性板桥面承受荷载时的内力和挠度与等效格子梁的内力和挠度相等。1975年,CrisfieldM.A.利用有缺陷钢板梁在满跨荷载作用下的屈曲特性以及分析改变初始几何缺陷、边界条件对缺陷板的屈曲影响提出了屈曲荷载作用下钢板大位移弹塑性有限元公式,并根据残余应力对缺陷板屈曲的影响,提出了残余应力的近似处理方法。1979年欧洲学者HilpertO.和ArgyrisJ.H.推导出任意单元的几何刚度矩阵,同年我国学者林国雄在自己的文章中阐述正交异性板桥梁受力分为三个系统,理应分别计算各系统的应力再组合叠加。上个世纪80年代WilliamMcGuire和Y-eongBinYang对钢箱梁结构采用拉格朗日法进行非线性分析,提出一种适用于薄壁钢箱梁的刚度矩阵。Herzog教授在总结了490个加劲板模型试验结果的基础上,对有无加劲肋板承受面内压力时的稳定极限承载力分别提出了相应的计算公式。国内外学者对顶推施工进行了深入研究:张晔芝对顶推过程中钢箱梁的应力分布、应力超限原因及改善方法进行了模拟分析;张智勇对箱梁顶推过程进行了有限元分析,并指导了临时墩、导梁等结构的设计;GranataMF用传递矩阵法研究了曲率半径、弯曲扭转刚度比等参数对弯桥顶推施工的影响;Fontán用数值优化法,以导梁、预应力费用和为目标函数,优化了顶推施工的混凝土箱梁截面尺寸、主梁前端预应力和导梁参数;WuHS研究了顶推施工完成后,千斤顶处钢箱梁在落梁过程中的力学特征;ShojaeiA提出了一种用于优化顶推施工中导梁和主梁前端隔板尺寸的“半无限梁”模型。同时许多学者对箱桁组合梁桥的施工进行了研究:周外男介绍了芜湖长江公铁大桥“浮吊辅助架设墩顶节段+桥面架梁吊机悬臂架设”的施工方案,对箱桁梁的悬臂拼接施工进行了详细介绍;肖颉针对箱桁斜拉桥上下弦杆纵向变形差的问题进行了研究,通过对上弦杆的长度补偿实现了桁梁的无应力安装;朱永波研究了“先箱后桁”施工中桁梁合拢口的变形以及合拢所需的外力;张晔芝对先箱后桁两步施工法进行了可行性研究,并提出:先单独安装并合拢钢箱梁,然后调整斜拉索力使钢箱梁处于平直状态,最后安装桁梁的施工方法。“先箱后桁法”虽然能够较好控制安装误差,但是箱梁和桁梁施工不能同时进行,这就延长了施工工期,增加施工成本。由此可知,针对顶推过程中箱桁同步施工的研究还不多。2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施研究内容1.完成钢梁桥拼装施工工艺分析。2.找到钢梁桥拼装施工过程中的问题。3.提出钢梁桥拼装施工问题的解决对策。研究目标完成钢梁桥拼装施工工艺分析,同时分析钢梁桥拼装施工过程中的问题,并提出提出钢梁桥拼装施工问题的解决对策。技术方案措施(1)在学校图书馆中有良好的资料库,如CNKI、万方、维普等期刊、杂志,网络配套资源健全,拥有全文数据库以及国务院发展研究中心信息网等,英文期刊诸如ABI/INFORM等,还有SCI、SSCI、EI等数据库检索系统,能够根据研究需要便捷地搜索和下载与本课题相关的最新中英文资料,为课题研究提供了充分详尽的理论资源。(2)在学校学习了与课题相关的各项专业课程,已经具备了完成课题研究所需要的相关专业知识。(3)在指导老师的悉心指导下,运用专业知识及相关的科学研究方法,通过自身努力,严格按照论文写作阶段计划执行,不断修改和完善文章的内容,确保文章的写作顺利地开展和完成。3.论文章节安排(目录),详细至二级目录即可。第1章引言第2章钢梁桥拼装施工案例分析2.1工程概况2.2钢梁桥拼装施工工艺第3章钢梁桥拼装施工中存在的问题3.1施工进度控制管理不严格3.2资源控制管理缺位3.3施工质量控制存在问题3.4管理人员素质低下第4章钢梁桥拼装施工问题优化措施4.1加强控制管理施工进度和质量4.2加强资源的整合优化和材料供应第5章总结4.进度安排1)2020年11月1日——2020年11月30日:选题、开题阶段。①2020年11月15日之前提交任务书,电子版发送给指导老师。完成选题工作。②2020年11月30日之前提交开题报告,电子版发送给指导老师。完成开题工作。2)2020年12月1日——2020年3月10日:论文操作阶段。①2021年2月1日之前提交论文初稿,电子版发送给指导老师。②2021年2月25日之前提交论文修改稿,电子版发送给指导老师。③2021年3月10日之前提交论文最终稿,电子版发送给指导老师。3)2021年3月10日——2021年3月15日打印论文最终稿,装订论文寄送给指导老师(包括任务书、开题报告等)。4)2021年3月15日-3月25日:毕业论文评阅、答辩、提交成绩评定。5.阅读的参考文献不少于10篇[1]张德铭.天兴洲大桥钢桁梁桥整节段架设技术[J].桥梁建设,2006(S1):52-56.[2]肖忠宽.钢桁梁整节段架设技术方案比选[J].铁路工程造价管理,2014,29(03):46-48.[3]童林鸿,王林.安庆长江铁路大桥主桥无索区钢桁梁架设技术[J].桥梁建设,2013,43(3):37-41.[4]张晔芝,杨毅,易伦雄.洞庭湖铁路斜拉桥先箱后桁两步施工法研究[J].铁道科学与工程学报,2018,15(10):2557-2564.[5]张晔芝,谢晓慧.铁路特大桥钢箱梁顶推过程受力分析及改善方法[J].中国铁道科学,2009(3):21-26.[6]张智勇.蒙华铁路洞庭湖大桥边跨钢梁顶推施工技术[J].国防交通工程与技术,2019,17(01):39-43.[7]GranataMF,MargiottaP,AriciM.Aparametricstudyofcurvedincrementallylaunchedbridges[J].EngineeringStructures,2013,49:373-384.[8]Fontán,ArturoN,Hernández,Santiago,BaldomirA.Simultaneouscrosssectionandlaunchingnoseoptimizationofincrementallylaunchedbridges[J].JournalofBridgeEngineering,2014,19(3):04013002.[9]WuHS,WeiH,ZouY,etal.Mechanicalanalysisonincrementallaunchingforthesteelboxgirder[J].AppliedMechanicsandMaterials,2014,633-634:1248-1251.[10]ShojaeiA,RiahiHT,HirmandM.Finiteelementmodelingofincrementalbridgelaunchingandstudyonbehaviorofthebridgeduringconstructionstages[J].InternationalJournalOfCivilEngineering,2015,13(1A):112-125.[11]周外男,王令侠.芜湖长江公铁大桥主桥钢梁架设方案[J].桥梁建设,2018,48(01):1-6.[12]肖颉.大跨度箱-桁结合梁斜拉桥钢桁梁施工方案研究[J].交通科技,2018(04):73-76.[13]朱永波.箱桁结合梁先箱后桁的桁梁合龙口变形适应性分析[J].铁道建筑,2018,58(02):39-41+99.[14]马国峰.箱桁组合钢梁斜拉桥剪力滞效应分析[

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