《团体标准-机械式停车设备安全评估规范（征求意见稿）》

ICS53.020.99

CCSJ80

团体标准

T/CMIFXXXXX—XXXX

机械式停车设备安全评估规范

Safetyassessmentspecificationsformechanicalparkingsystems

(征求意见稿)

（在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国机械工业联合会发布

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I

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引言

机械式停车设备属于特种设备中的起重机械，目前已长期、广泛应用于社会层面。在用机械式停车

设备安全状况能否继续满足安全使用，是很多设备使用单位和监管单位所关心的。机械式停车设备安全

评估的目的是以机械式停车设备安全使用为主要目标，对在用机械式停车设备进行检验检测和安全评估，

给出综合判定和处置措施。为在用机械式停车设备的安全评估提供关键的技术支撑。

II

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机械式停车设备安全评估规范

1范围

本文件规定了机械式停车设备安全评估的目的、对象、方式、程序、职责与能力、方法、

综合判定及处置措施、安全评估报告。

本文件适用GB/T26559所定义的各类机械式停车设备的安全评估活动。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期

的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括

所有的修改单）适用于本文件。

GB6067.1起重机械安全规程

GB/T3811起重机设计规范

GB/T5972起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废

GB/T26476机械式停车设备术语

GB/T26559机械式停车设备分类

GB/T39980机械式停车设备设计规范

GB/T3323.1焊缝无损检测射线检测第1部分：X和伽玛射线的胶片技术

GB/T3323.2焊缝无损检测射线检测第2部分：使用数字化探测器的X和伽玛射线

技术

GB/T26951焊缝无损检测磁粉检测

GB/T26952焊缝无损检测焊缝磁粉检测验收等级

GB/T26953焊缝无损检测焊缝渗透检测验收等级

GB/T41510起重机械安全评估规范通用要求

JB/T10559起重机械无损检测钢焊缝超声检测

3术语和定义

GB/T26476界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

机械式停车设备安全评估safetyassessmentofmechanicalparkingsystem

专业技术人员通过安全技术档案审核、现场检查、试验和数据采集、剩余寿命理论估算

等方法，对机械式停车设备的结构、机构、液压、电气及其零部件等可能存在的安全隐患进

行分析判断，对机械式停车设备的安全状态做出综合性评价的活动。

3.2

1

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安全等级safetyclass

经安全评估后所确定的机械式停车设备安全级别。

[来源：GB/T41510-2022，3.3，有修改]

3.3

重要结构件principalstructuralmember

因其失效会导致机械式停车设备不安全的结构件，包括立柱、横梁和纵梁等。

3.4

关键零部件criticalcomponent

因其失效会导致机械式停车设备严重不安全的零部件。

3.5

设计寿命designlife

基于机械式停车设备初始设计要求，并考虑工作循环次数以及预期工况的预设载荷谱条

件下预估的许用工作时间。

3.6

使用寿命servicelife

在实际工作循环数、载荷谱条件下，机械式停车设备从投入使用至达到报废条件的实际

工作时间。

3.7

剩余寿命remaininglife

机械式停车设备从当前时间到其报废为止的工作时间，即实际寿命与已使用时间的差值。

3.8

维护maintenance

为使机械式停车设备保持或恢复到能执行其规定功能的状态而进行的一系列工作，维护

分为计划性维护和非计划性维护。维护工作包括保养和维修。

4评估原则

4.1评估指标

对机械式停车设备机构、机械关键零部件和重要结构件进行评估，给出整机的评估结论。

4.2评估方法

采用定性定量方法进行评估。

4.3评估结果

2

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评价结果分为合格，整改后合格和不合格三种。

5通用要求

5.1评估相关方

5.1.1概述

安全评估的相关方是安全评估过程中涉及的各方，包括委托单位、评估机构、机械式

停车设备的使用方和制造方等。

5.1.2委托单位

委托单位通常是机械式停车设备的使用方、产权方、制造方、第三方（如监管部门、

司法机关）中的任意一方。

在安全评估开始前委托单位应明确所委托的安全评估项目等。

委托单位应如实提供所评估机械式停车设备的相关技术资料，并提供安全评估现场和必

要的条件。

5.1.3评估机构

5.1.3.1资质

安全评估机构应具备独立、公正开展安全评估的条件，具有效实施的质量保证体系，并

获得开展安全评估活动的授权。

5.1.3.2人员

安全评估人员应至少满足以下条件：

a）熟悉有关法律法规和标准；

b）具有所评估机械式停车设备的设计、制造、安装、检验等一项或多项专业技术知识

和经验的综合能力；

c）掌握机械式停车设备安全评估程序和方法；

d）能够判定所评估机械式停车设备的安全性，并能给出保证机械式停车设备安全运行

的措施建议。

5.1.3.3资源

评估机构应具备有满足安全评估活动的人员、试验检验仪器、安全防护装备等。

检验与试验仪器仪表的精度等级应满足安全评估需求，且应按规定进行检定或校准。

5.2评估对象

有下列情况之一时的机械式停车设备：

a）受极端环境影响，超过设计风速或地震烈度；

b）发生过火灾或水灾；

c）设备基础或依附的建筑物发生地面沉降、开裂和破损等影响设备正常运行的情况；

d）重要结构件出现明显屈曲变形、撞伤、撕裂、锈蚀、疲劳损伤；

3

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e）关键零部件损伤；

f）机械式停车设备工作状况明显恶化，某系统或者关键零部件故障发生频次突然增大

并持续或保持上升状态；

g）机械式停车设备使用20年以上或接近/达到/超过设计使用年限；

h）发生影响机械式停车设备正常运行的安全事故；

i）设备制造方同类产品因设计和质量原因发生过较大及以上事故时；

j）使用单位提出进行安全评估需求；

k）安全监督管理部门认为有必要进行安全评估。

6评估流程

a）委托单位提出申请并附材料；

b）安全评估单位对申请和材料进行审核；

c）安全评估单位成立安全评估组，确定评估方案；

d）安全评估组现场检查；

e）安全评估组进行定性定量评估；

f）评估报告完成。

7评估要求和方法

7.1提出申请和所附材料

委托单位应以委托合同或者委托书等书面方式提出申请。

委托单位提出申请时应如实提供所评估机械式停车设备的图纸、使用过程中的相关作业

数据、事故情况、改造和重大修理记录、维保记录、故障记录等安全评估现场所需材料。

7.2文件审查

安全评估机构应在安全评估前对委托单位提交的材料进行审查，审查内容包括资料完整

性、符合性等，必要时可前往现场实地查勘。

7.3评估组和评估方案

根据委托合同和提交的资料，安全评估机构应成立安全评估组，评估组应配备与安全评

估活动相匹配的充足的数量的、专业齐全的安全评估人员，人数不少于2人，其中组长1

人。

安全评估组根据资料在安全评估现场检查前，应根据所评估机械式停车设备的实际情况

及本文件规范的内容编制详细的安全评估方案。该方案应与委托单位沟通并得到确认后准备

实施。

7.4现场检验

7.4.1环境条件

现场检验与试验时，环境条件应满足相关产品的标准要求及测试要求。根据要求对特种

设备年检要求每年一次，对使用单位立体停车位不使用，平时缺少维护保养的，现场环境恶

4

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略的，要求使用单位完善整改后给与检验。

7.4.2检验仪器

检验与试验仪器仪表的精度等级应满足安全评估需求，且应按规定进行检定或校准。

7.4.3检验与试验项目

7.4.3.1目测检验

对所有可能影响机械式停车设备安全使用的条件环境、重要结构件、关键零部件、安全

防护装置都应进行检查，条件环境举例、重要结构件与连接举例、关键零部件举例见附录A，

不同类型产品的安全防护装置见GB/T39980-2021中附录M。除此之外，检查还应包括：

a）受损零部件，包括外观可见裂纹、严重锈蚀、磨损、变形等情况；

b）工作异常的结构、机构、液压、电气部件；

c）维护记录中显示反复失效与故障频繁的零部件；

d）上一次安全评估报告提出的需要重点关注的零部件；

e）火灾影响区域所有零部件；

f）GB17907中未规定，但为保证正常使用或延长寿命而设置的防护装置，如电动机

罩壳等；

g）根据资料的审核结果提出的需要重点检查检测的零部件；

h）其他异常零部件；

i）急停、备用电机、应急电源的有效性；

j）电气部件、液压件的合格证及其工作环境。

k）附录A中规定的项目。

l）电气系统、电缆布置。

7.4.3.2无损检测

附录A中重要结构件和焊缝连接及关键零部件和目测检查中发现的认为有必要进行检测

的部件。

7.4.3.3载荷试验

载荷试验主要验证结构的承载能力，机构、液压、电气、安全防护装置的运行状态、运

行性能与各项功能。

载荷试验包括空载试验、额定载荷试验、动载试验和静载试验。机构在更换后或者重要

结构件在改造或重大修理后，应进行1.1倍额定载荷的动载试验，升降横移类产品还应进行

1.25倍静载试验。

7.4.3.4应力测试

主要技术参数发生变化、重要结构件经过改造、重大修理的机械式停车设备，或经检查

存在一定结构损伤、需要对设备整体承载能力做精确评估时，应进行结构应力测试。钢结构

测试点为梁的根部和跨中截面变截面、变径截面、变板厚截面、连接截面。

7.4.4抽样原则

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对于重要结构件和关键零部件检查部位的长度、面积、体积较大的情况，应依据有关标

准或制造单位提供的技术文件中规定的抽检方法，进行抽样检查，也可由委托单位与评估机

构双方约定。如没有相关规定时，重要结构件和关键零部件检查可采取如下抽检原则。

7.4.4.1目测检验

如没有相关规定时，重要结构件和关键零部件的目测检查可采取如下抽检原则：

a）目测有明显腐蚀、磨损、变形、裂纹的关键部位全数检查；

b）销轴和销轴孔抽检数量不少于总数量的20%，且不应少于4个；

c）螺栓和螺栓孔抽检数量不少于相应部位总数量的20%，且不应少于20个；

d）重要结构件的整体变形全数检查，至少包括附录A中的重要结构件；

e）液压系统主油路上的动力元件、控制元件和执行元件全数检查；

f）制动装置应全数检查；

g）电气中的电阻器、控制柜、接触器、断路器全数检查；

h）安全防护装置应根据GB6067.1以及各产品标准的规定全数检查；

i）每根钢丝绳的抽检长度不少于绳长的50%，检测位置不应少于3处，且分布在经常

工作范围内；

j）钢丝绳固定端全数检查；

k）链轮、链条全数检查；

l）安全防护装置全数检查；

m）起升用螺杆/螺母全数检查；

n）受损部位、火灾区域、发生过事故的机构和零部件全数检查。

7.4.4.2无损检测

如没有相关规定时，重要结构件和关键零部件的无损检测可采取如下抽检原则：

a）异常部位全数检测；

b）重要结构件受拉区对接焊缝全检；

c）容易出现裂纹的受拉焊缝抽检长度不少于总长度的20%，且不应少于3处；

d）交叉焊缝全检（如有）。

7.4.4.3载荷试验

载荷试验以结构单元为最小单位，可采取如下抽检原则：

a）重要结构件经过改造、重大修理的部位所在的结构单元全数试验；

b）故障频发的结构单元全数试验；

c）无上述情况抽取一个结构单元进行。

7.4.4.4应力测试

应力测试以结构单元为最小单位，可采取如下抽检原则：

a）主要技术参数发生变化、重要结构件经过改造、重大修理的机械式停车设备结构单

元的钢结构全数检验；

b）或经检查存在一定结构损伤、需要对设备整体承载能力做精确评估时的结构单元的

钢结构全数检验；

c）结合结构检查结果在磨损、锈蚀、裂纹及变形较大的部位测试点应加倍。

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7.4.5试验方法

7.4.5.1目测检查

应按附表A的规定及对应产品标准中的检验要求检查机械式停车设备重要结构件和关

键零部件，其中目测应包括外观上的腐蚀、磨损、可见裂纹、变形、油漆剥落、老化等情况，

如：

a）检测腐蚀部位的腐蚀面积与腐蚀厚度；

b）检测磨损部位的磨损面积与磨损厚度；

c）检测可见裂纹的长度、深度和方向；

d）检测变形时，应测量实际轴线相对设计轴线的最大偏差值，必要时测量构件横截面

的变形。

7.4.5.2无损检测

采用磁粉、渗透等方法检测表面缺陷，采用超声波或射线照相等方法检测内部缺陷。

7.4.5.3载荷试验

试验前应先按相应产品标准的规定对整机结构、机械零部件的连接固定情况、液压系统、

电气系统及安全防护装置等进行检查，确认是否满足载荷试验条件。

试验程序应符合相应产品试验规范规定。

必要时，对停车单元进行挠度测试，构件承受自重及外载荷时的挠度容许值应符合GB/T

39980-2021中6.5.3的要求。

7.4.5.4应力测试

对于测试部位受力方向明确时采用应变片进行应力测试，当测试部位受力情况比较复杂

且主应力方向不好确定或标准法规有要求时可采用应变花测试。

7.4.6判定

7.4.6.1目测检查

根据GB17907、GB6067.1、GB/T3811及各类产品的安全评估标准、报废标准和产品

标准的规定，以及制造单位的技术文件确定各项检测指标值，对各检查对象进行安全判定。

若指标值在多个文件中规定不一致时，按其中最严格的规定执行。对没有相关规定的检测指

标值，可由安全评估机构在具有充分计算和数据依据的基础上来确定。

7.4.6.2无损检测

应根据表1的规定，对各检测对象进行安全判定。

表1无损检测的安全判定

检测项目判定指标判定结果

不符合GB6067.1规定的焊缝质量或不符合无损检测标准规定a不合格

焊缝质量与裂纹

符合GB6067.1规定的焊缝质量，且符合无损检测标准规定a合格

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存在裂纹，不能正常安全承载不合格

单件裂纹

除上述情况合格

a磁粉检测应符合GB/T26951和GB/T26952的规定，渗透检测应符合GB/T26953的规定，超声波检

测应符合JB/T10559的规定，射线检测应符合GB/T3323.1和GB/T3323.2的规定。

7.4.6.3载荷试验

机械式停车设备的空载试验、额定载荷试验、动载试验和静载试验及挠度测试，垂直

循环类产品的最大偏载试验应符合相应产品标准要求。如有一项未达到标准要求，则判定此

项试验或测试不合格。

7.4.6.4结构应力安全判定

结构应力安全判定按GB/T39980-2021提供的极限状态设计方法进行。结构应力是自重

应力和起升载荷应力的合成，其中自重应力可通过计算等方法得出，起升载荷的应力测试数

据应在试验载荷静置平稳后采集。在计算均匀高应力区的结构应力时，自重与起升载荷的分

项安全系数按GB/T39980-2021的表13选取（额定载荷测试工况按载荷组合A选取）。在

计算应力集中区的结构应力时，载荷的分项安全系数见表2。结构应力的安全评定应按表2

的规定。

表2结构应力的安全判定

均匀高应力区应力集中区

判定安全判

测试工况自重起升载荷自重起升载荷

指标定结果

分项安全系数分项安全系数分项安全系数分项安全系数

额定载荷按GB/T39980-2021的不合格

1.341.001.00

测试工况表13选取�>�im�合格

�≤lim�

—结构应力，单位为牛每平方毫米（N/mm2）。

—极限设计应力，根据GB/T39980的6.3-6.7提供的方法计算，单位为牛每平方毫米（N/mm2）。

7.5定性定量评估剩余寿命理论估算

7.5.1设计寿命、使用寿命与剩余寿命

机构、机械零件及结构件的设计寿命在机械式停车设备设计时确定，与载荷/应力状态

级别和工作级别有关，应由制造单位提供，也可根据使用场合通过GB/T39980-2021进行估

算。实际寿命（工作循环次数）应由使用单位提供（如制造单位有远程监控等设施，应由制

造单位提供）。表3中的与设计寿命相关参数按GB/T39980-2021的规定确定。

如果实际载荷/应力谱系数与设计时预期的载荷/应力谱系数不同，则实际寿命与设计寿

命不同，但对于同一个工作级别，具有公式（1）的关系。

（）

KmNQf1KmtNQt............................................1

8

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式中：

——设计寿命（工作循环次数）；

NQ

——设计载荷/应力谱系数；

Km

——实际寿命（工作循环次数）；

NQt

——实际载荷/应力谱系数；

Kmt

——放大系数，考虑机械式停车设备实际工作载荷记录和估计的不确定性，按表10

f1

选取；

对于机械式停车设备，未来的载荷/应力谱系数与实际载荷/应力谱系数相同，剩余寿命

时按公式（2）进行计算。

（）

NyNQt-NQu...................................................2

式中：

——剩余寿命；

Ny

——实际寿命；

NQt

——已使用的寿命。

NQu

表3放大系数（起重机械安全评估规范中表10）

f1

序号作业数据记录方法f1

1基于系统或计数器自动记录的连续作业数据1.0

2基于专门的、主观记录的离散作业数据1.1

3基于使用现场有记录的数据估计的作业数据1.2

4基于使用现场无记录的数据估计的作业数据1.3

7.6评估报告完成

安全评估活动完成后应立即进行数据分析，尽快完成安全评估报告。

如果在数据分析中发现新的不安全的项目，应追加测试后再完成安全评估报告。

8评估结果判定

8.1判定方式

根据安全技术档案审核、现场检查、数据采集与试验的状况，结合剩余寿命理论估算结

果，整机安全等级与评估结论应按表4评定。

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表4安全评估状况与综合评估结论

安全评估状况整机评估结论

同时符合下列情况：

a）现场检查项目全部合格

b）载荷试验合格

合格

c）若进行结构应力测试，结构应力应满足要求

d）若进行机构、机械关键零部件和重要结构件剩余寿命估算，剩余寿命均

应超过2年（不包含2年内需要更换的易损件）

同时符合下列情况：

a）现场检查有不合格项，但通过修复或更换后，满足机械式停车设备安全

性能

整改后合格。评估中提出

b）载荷试验合格

的零部件修复、更换后，

c）若进行结构应力测试，结构应力应满足要求

可以继续使用

d）修复、更换后的整机剩余寿命应超过2年

e）若进行机构、机械关键零部件和重要结构件剩余寿命估算，剩余寿命均

应超过2年（不包含2年内需要更换的易损件）

符合下列情况之一：（按产品分类，定下比例）

a）重要结构件中的主要受力构件失去整体稳定性

b）现场检查有不合格项，不能修复或无法更换，致使整机不能安全使用

不合格。不能继续使用，

c）载荷试验有不合格项目，致使整机不能安全使用

建议按整机报废处理

d）若进行结构应力测试，结构应力不能满足要求

e）整机或重要结构件中有一项剩余寿命未超过2年，且无法修复或更换，

致使整机不能安全使用

8.2报告模板

安全评估报告应包括但不限于以下内容：

a）机械式停车设备基本信息，包括使用单位、制造单位、出厂日期、规格型号及主要

技术参数等；

b）安全评估小组名单；

c）安全评估依据；

d）安全评估仪器仪表清单；

e）安全技术档案审核情况概述；

f）现场检查、数据采集与试验情况、检测数据记录、各检查项目合格判定结果、机械

式停车设备现状总结，必要时可加注说明或附图等；

g）剩余寿命的理论估算结果；

h）安全评估结论与建议，评估建议应包括下一次安全评估的年限和后期作业需要重点

关注的重要结构件与关键零部件及相应部位。下一次安全评估的年限可按相应剩余

寿命的理论结果的50%确定。

i）对于应报废的机械式停车设备，应在报告中明示报废应遵循经济、安全、低碳、环

保、可持续性等原则，由有相应资质的单位，对整机进行解体、压扁或拆除等处置，

消除其功能；

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j）报告结论页应有安全评估人员、审核人员、批准人员的签字和评估机构专用印章或

公章。

9评价与持续改进

安全评估完成后应进行安全评估评价，征集委托单位的反馈意见并形成记录，对委托单

位的问题进行解答。

对于完成安全评估的设备应保持跟踪，对于需整改的设备应对整改结果进行复评价。

对于应报废的机械式停车设备，应相有关部门进行报备。

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附录A设备安全评估项目

序号项目类别项目方法备注

地面沉降高低差检测

1基础轨道的混凝土基础、混凝土结构的停车位、

条件地坑、升降机顶架支撑等

2环境环境温度和湿度除湿设备、温度调节装置

3室外设备的防护雨棚、电动机防护罩壳、电控开关的防护等

4工作区暖通、消防、给排水管道等

立柱、横梁、纵梁、斜拉杆、斜撑杆，与建

5钢结构

筑物的连接梁、支撑梁

重要

6钢结构连接焊缝、螺栓（含地脚螺栓）、销轴

结构

固定构件结构及支承停车位、升降搬运器、搬运器、搬运台

7件与

连接车、回转盘等的固定构件及结构连接螺栓

连接

搬运装置的导向构件，导向轨道及其支承构

8举例导向构件

件目测检查完整

9移动部分构件升降搬运器、搬运器、搬运台车、回转盘等性、腐蚀、老化、

链条、链轮、钢丝绳、滑轮、卷筒、减速器、磨损、可见裂

制动装置、联轴器、车轮、导向轮、回转摩纹、变形、卡滞、

10机械零部件

擦轮、搬运器、平衡重、起升用螺杆/螺母、油漆剥落、缺失

提升传动轴状况

电动机、发电机、集电器、接触器、指示器、

断路器、继电器、控制器、电阻器、控制柜、

11关键电气零部件控制电源、操纵装置、电控线缆、调速装置、

零部触摸屏、变频器、接地线、接地跨接线、急

件停开关、传感器

主回路上的泵、方向控制阀、压力控制阀、

12液压零部件流量控制阀、安全阀、马达、油缸、管路与