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机械设计习题卡06答案第六章键、花键、无键连接和销连接班级:学号:姓名:一、填空题1.键连接的主要类型有平键连接、半圆键连接、楔键连接、切向键连接。2.普通平键按构造分,有圆头(A型)、平头(B型)及单圆头(C型)三种。3.平键连接的工作面是两侧面,依靠键同键槽侧面的挤压来传递转矩;楔键连接的工作面是键的上、下面,依靠键的楔紧作用来传递转矩。4.普通平键连接的主要失效形式是工作面被压溃,导向平键连接的主要失效形式是工作面的过渡磨损。5.在设计中进行键的选择时,键的截面尺寸根据轴的直径而定,而键的长度则根据轮毂的长度而定。二、单项选择题1.键连接的主要用途是使轴和轮毂之间C。A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C.沿周向固定并传递扭矩D.安装与拆卸方便2.设计键连接时键的截面尺寸通常根据D按标准选择。A.所传递转矩的大小B.所传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径3.在载荷性质相同时,导向平键连接的许用压力取得比普通平键连接的许用挤压应力小,这是为了A。A.减轻磨损B.减轻轮毂滑移时的阻力C.补偿键磨损后强度的减弱D.增加导向的精度4.设计键连接的几项主要内容是:a、按使用要求选择键的适当类型;b、按轮毂长度选择键的长度;c、按轴的直径选择键的剖面尺寸;d、对连接进行必要的强度校核。在具体设计时,一般顺序是:C。A.b→a→c→dB.b→c→a→dC.a→c→b→dD.c→d→b→a5.平键连接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为1.5T,则应D。A.把键长L增大到1.5倍B.把键宽b增大到1.5倍C.把键高h增大到1.5倍D.安装一对平键6.普通平键连接的承载能力一般取决于D。A.轮毂的挤压强度B.键工作表面的挤压强度C.轴工作面的挤压强度D.上述三种零件中较弱材料的挤压强度7.C型普通平键与轴连接,键的尺寸为b×h×L=14×9×65,则键的工作长度为A。A.58mmB.61mmC.65mmD.51mm8.下面是几种普通平键连接的剖视面,其中B在结构上正确。9.楔键连接的主要缺点是DA.键的斜面加工困难B.键安装时易损坏C.键楔紧后在轮毂中产生初应力D.轴和轴上零件对中性差10.半圆键和切向键的应用场合是B。A.前者多用来传递较大扭矩,后者多用来传递较小扭矩B.前者多用来传递较小扭矩,后者多用来传递较大扭矩C.各种大小扭矩均可传递11.常用来制造键的材料是B。接。型面连接:轴和毂孔通过非圆截面构成连接。型面连接装拆方便,能保证良好的对中性;连接面上没有键槽及尖角,减少了应力集中,故可传递较大的转矩。加工工艺比较复杂。胀紧连接:在轴和毂孔之间装入胀紧连接套而构成的一种静连接。胀紧连接定心性好,装拆方便,引起的应力集中小,承载能力高,并有安全保护作用。由于要在轴和毂孔间安装胀紧套,应用时会受到结构尺寸的限制。9.销有哪几种?各用在何种场合?销根据用途可分为定位销、连接销和安全销三种。定位销用来固定零件之间的相对位置,它是组合加工和装配时的重要辅助零件。连接销可传递不大的载荷;安全装置中过载剪断元件称为安全销。四、计算分析题1.图示减速器的低速轴与凸缘联轴器及圆柱齿轮之间分别用键连接。已知:轴传递的转矩T=1000N·m,齿轮材料为锻钢,若,许用安全系数。凸缘联轴器的材料为HT250,工作时有轻微冲击,连接处轴及轮毂的尺寸如图示。试选择键的类型和尺寸,并校核其连接强度。联轴器处的键:根据结构要求,选用A型普通平键。由轴径,选取,根据轮毂宽度,选取键长。校核:根据表6-2知,轻微冲击下,HT250的许用挤压应力,所以,故联轴器处键合用。齿轮连接处的键:根据结构要求,选用A型普通平键。由轴径,选取,根据轮毂宽度,选取键长。校核:根据表6-2知,轻微冲击下,钢的许用挤压应力,所以,故齿轮处键合用。2.图示牙嵌离合器在左右两半分别用键与轴Ⅰ、Ⅱ相联接,在空载下,通过操纵可使右半离合器沿导向键在轴Ⅱ上作轴向移动。该轴传递的转矩T=1000N·m,轴径,右半离合器的轮毂长L=130mm,工作中有轻微冲击,离合器及轴均为钢制。试选择右半离合器的导向平键的尺寸,并校核该联接的强度。根据结构要求,选择A型导向平键。根据轴径,轮毂长度,行程长
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