DHL-企业物流管理案例分析

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DHL企业物流管理目录一、DHL公司简介二、DHL公司的物流作业管理流程三、DHL公司的物流运作管理存在的问题四、DHL公司的物流运作管理完善措施五、小结DHL公司简介德国敦豪快递效劳公司〔DHL〕敦豪公司(DHL)于1969年在加利福尼亚建立，面对的是国际快递客户。效劳网络普及全球220多个国家和地区。至今，DHL已经独占全球航空快递业约40%的市场份额。创立自美国，目前为德国与美国合资的速递货运公司，是目前世界上最大的航空速递货运公司之一。全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。1969，AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn在旧金山创立了DHL。1976-1978，业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域。1979，DHL将效劳扩展到包裹递送。这之前只提供文件递送效劳。

1986，DHL在中国成立合资公司并成为在中国效劳的第一家国际快递公司。敦豪航空货运公司于中国大陆因合作伙伴关系称为中外运敦豪。成功之路1998，德国邮政成为DHL的股东。2003，DHL对中外运的持股比例到达5%，因此成为中外运最大的战略投资者；德国邮政，DHL和邮政银行构成了集团目前的品牌构架。2005，12月，德国邮政全球网络以55亿欧元并购了英国的物流品牌Exel。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案。1、收取快件

DHL在上门收件时，我方一定要做好交接手续，准备好交接单，双方核对并签字确认，交接手续方可完成。各派送员将已取的快件在截件时间前送回公司，交付操作部接收，关键在卸截快件前截扫描枪中的数据。物流作业管理流程2、快件质量平安性检查DHL公司还需要在内部实行全面的验货，以防止商品配送上的过失。一般在商品进入快递中心时，DHL公司就实施商品的检查，同时决定是否用必要的机械设备进行搬运。在发货时，如果是大批量整箱出货，就利用人工验货，因为大批量整箱出货人工验货比较方便。如果是小批量拣组合配送，验货管理主要依靠计算机来进行。此外，在库存管理上，DHL公司通过其计算机系统，在过去一两周零售店铺订货数据的根底上，对库存水准适时监控，如果低于平安库存，那么自动向生产商订货。3、对快件进行粗分拣〔1〕对快件进行粗分拣：文件快件，包裹快件；〔2〕按目的地进行分拣：依据航班时间的先后进行分拣。4、快件上线操作处理〔1〕自动测量器进行快件称量，体积测量，因为DHL测量体积都是通过红外线精准测量，从一个面到另一个面的最大距离为主，因此客人自己测量出的数据往往比DHL代理公司测出的数据要小，因为在交付DHL过程中，难免有挤压的情况导致外箱变形，那么边长肯定也有所变化。〔2〕自动测量出数据打印标签贴附外箱；〔3〕重货利用电子磅称重，人工测量体积。5、扫描快件的文件上传网络，并进行相关数据录入〔1〕在线进行运单及相关单证的打描，并上传网络；〔2〕将准确的数据录入相应的网络界面。6、发送电子数据进行预报关，并将快件送到出口地口岸出口〔一〕DHL的据点问题1、只追求保管效率，而不重视提高拣选等作业效率；2、以储藏、保管为主要目的，而没有发挥流通过程中的快递效劳据点的重要作用；3、配送用库存和保管用库存混在一起，保管效率和作业效率都不高；4、DHL信息系统已很普及，虽然可以清楚地了解快递据点的库存情况，但对整个公司的总体情况却无法把握；DHL公司物流运作管理5、仓库配送据点库存的责任不清；6、用于销售的库存和用于生产的库存混在一起，死库存大量增加；7、流通库存分散在许多地方，滞销商品增多；8、掩盖了生产和销售环节上的问题；9、有的地方据点精简了，但信息和责任权限并未随之精简。DHL的据点问题〔二〕信息交换及系统问题DHL在信息交换方面目前仍存在一些问题。比方：DHL总公司关于快递的指示命令不能直接下到达分公司或工场，DHL快递局部的指示经常受到拦截或干扰。目前来说，虽然DHL快递的服从进步了，但在DHL公司里却仍然缺乏主管局部，而没有DHL放在一个最能够发生效益的位置。把DHL快递效劳随便放在位置，而没有给予很好的重视。〔三〕本钱大增及客户流失的矛盾在当今燃油荒及人民币不断升值的趋势下，DHL的运输及汇率转换本钱大大增加，从而导致给予客户的核算价格不断攀升。由于价格过高而面临的一定数量的客户流失，而DHL门下的公司原来都独立运作，而且业务分布于世界各地，存在业务重叠，有的甚至是存在竞争，相互之间的业务协同很有难度。如何使他们之间不断磨合，进而形成一个有机整体成为了DHL迫切需要解决的问题。〔四〕本钱管理存在的问题1．计算目的存在的问题〔1〕计算快递本钱的目的不明确。〔2〕计算快递本钱的目的只是单纯地想了解快递费用，还没有到达利用快递本钱的阶段。因此，计算快递本钱对于企业没有什么用处。〔3〕快递负责部门花费很大精力计算快递本钱，但也只是计算一下快递本钱多少而已。〔4)快递本钱管理还没有超出财务会计的范围。2、本钱计算方法存在的问题〔1〕没有切实掌握快递本钱，尤其是没有切实掌握公司内部的递费用。〔2〕在内部对于快递本钱不甚了解，对于快递本钱是什么也十分模糊。弄不清快递本钱与制造本钱，快递本钱与促销费用的关系。〔3〕内部计算快递本钱的标准时常改变，每一年度都变动。〔4〕快递本钱中，混有快递部门根本无法控制的本钱。〔5〕企业不同，快递本钱的计算标准也不同。

3、降低本钱方面存在的问题

〔1〕计算快递本钱的目的，只是为减低本钱。因此，高层领导的注意力也必然在这一方面。〔2〕快递部门向高层管理人员报告的快递本钱，只不过是“冰山一角”。而没有向他们或生产、销售部门提供有关快递本钱确实切的有价值的资料。〔3〕各个企业计算快递本钱的范围本不相同，可是有的企业却偏偏要做比照，并因此而时喜时忧。

〔4〕把降低快递本钱的工作完全委之他人〔快递专业人员或销售、生产部门〕。〔5〕降低快递本钱的问题只是靠快递部门去解决，而没有与生产和销售部门共同研究解决。〔6〕没有注意到机构之间的壁垒，如支店之间的壁垒已成为降低本钱的阻碍，有的即使注意到了，也没有认真解决。〔7〕还没有正规的负责快递会计的专门人员和机构。〔一〕完善据点1、物流据点决定物流系统的框架2、物流据点必须具备的条件〔二〕加强信息及系统平台交换〔三〕控制本钱并加强客户交流〔四〕加强本钱管理物流运作管理完善措施小结DHL秉承为客户提供最正确效劳，本着快速、迅捷、高效的效劳宗旨，除了为客户提供快递效劳外，还可以向客户提供个性化的电子商务解决方案和量身订做的物流解决方案。在迈入客户经济时代的今天，企业应该强化战略管理，积极实施基于客户经济理念的客户价值创新战略，以实现企业的可持续、稳步快速增长。中外运中国外运股份〔简称“中国外运”〕是中国对外贸易运输〔集团〕总公司〔简称“中国外运集团”〕控股的H股公司。秉承以“客户为中心”的效劳理念、以“降低客户的经营本钱为目标”的效劳宗旨，中国外运得以拥有众多的、遍布各行