船舶机舱集中控制台技术条件 编制说明_第1页
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文档简介

1船舶机舱集中控制台通用技术要求(二)主要参加单位和工作组成员及任务分工中船航海科技有中船航海科技有完成对当前机舱集中控制台技术条件的协助完成标准整体把控和内外部协调工中船航海科技有中船航海科技有2中船航海科技有术条件研究。协助试验方法技术条件研中船航海科技有中船航海科技有分析相关标准,完成机舱集中控制台材中船航海科技有协助完成机舱集中控制台性能技术条件中船航海科技有协助完成机舱集中控制台台面布置相关中船航海科技有协助完成机舱集中控制台实验方法相关中船航海科技有协助完成机舱集中控制台结构与安装相中船航海科技有中船航海科技有3是国外订单。根据中国造船工业协会数据显示,2021年我国造船新接订单量为GB/T11633-2000《船舶机舱集控台通用技术条件》国42)协调性:本标准的编制原则是在满足各上,结合国内各类型式集控台的设计、生产等技产品质量。有利于合理利用资源,提高经济效益。有路的要求,新增了集控台相关术语定义、集控台内配栏杆、环境条件、环境适应性等进行了定义和说明,5修订了集控台环境空气温度(见4.1.1根据《钢制海船入级将温度由原标准的+5~55℃和+5~70℃分别修订为0~45℃和0~40℃。))))),),经历耐电压试验、交变湿热试验、低温试验、温升试验6表5)。),),),),),),),3.2.4)电气安装段中“最小电气间隙和),3.2.6)报警系统一段整理到主要部件之下7要求一条,将原标准中报警系统要求相关的内容整集控台设备集成度日益提高的今天,集控台内的设备生产厂家售后、船员日常检修的难度。为满足使用要),),),),),),),8功能试验、电源稳态变化试验、电源瞬态变化试

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