QC技术提高大跨度管桁架安装一次合格率（建筑行业资料）

提高大跨度管桁架安装

一次合格率XX有限公司XX项目部张立兴QC小组2015年10月提高大跨度管桁架安装一次合格率

XX项目部张立兴QC小组前言近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，钢结构以其自身的优势，在建筑中所占的比例越来越大，钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。目前采用这种结构的建筑物基本属于公共建筑。该结构具有造型美观（可建成平板形、圆拱形、任意曲线形）、制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大、经济效果好等特点。一、工程概况

我公司主要承担一号线XX停车场建设。工程项目中运用库中管桁架的制作、安装工程，项目安装工程量约1000吨。该钢结构管桁架制作、安装工程，所有构件均采用高强螺栓连接，对加工精度要求较高，且连接形式复杂繁琐。

本工程由34根钢管桁架柱及42榀钢管屋桁架主体构成的管桁架结构系统，桁架柱截面尺寸为4m×5m，钢管屋桁架跨度56m，外形长221.2m，钢管屋桁架中点高8.9m，两侧端部高7.3m，宽5.3ｍ，全部采用相贯节点管桁结构形式。每榀钢管屋桁架重7.5t，总建筑面积12300㎡。二、QC小组概况

根据工程施工计划并结合实际情况，项目部于2015年2月1日成立了XX张立兴QC小组，小组的有关情况如下表：

小组概况表表1小组名称XX项目部张立兴QC小组小组类型现场型课题名称提高大跨度管桁架安装一次合格率成立时间2015年2月1日本课题注册时间2015年3月26日课题注册号6GS2015QC-XYT01活动时间2015年3月-2015年10月小组成员基本情况见下表：小组成员表表2序号姓名性别工种或专业学历职称

组内职务接受TQC教育时间（学时）1肖炳军男土木工程

工程师组长，全面负责602张立兴男土木工程工程师副组长，技术攻关603李鹏男土木工程工程师副组长，技术实施604王勇男土木工程工程师组员，活动实施605黄万全男土木工程工程师组员，活动实施606袁清山男土木工程助工组员，活动实施607谢永强男土木工程助工组员，活动实施608邱兴华男土木工程助工组员，活动实施609肖鹏男土木工程助工组员，活动实施6010张军男土木工程助工组员，活动实施6011张汉江男土木工程助工组员，活动实施6012徐成香男土木工程助工组员，资料整理60QC教育情况以上12位同志均完成了60小时TQC教育三、选择课题图1课题确认图

前期同类工程施工质量调查情况如下：

钢结构质量调查表表3名称工程1工程2工程3工程4合计调查点（个）100100100100400不合格（个）1213112056合格率（%）88%87%89%80%

平均（%）（400-56）/400=86.0%

图2钢结构质量平均合格率饼状图

因此，为保证工期和施工质量，我们选定课题：提高大跨度管桁架安装一次合格率。四、现状调查

为确保小组活动具有针对性与实效性，QC小组成员对本工程管桁架结构安装质量进行了现场测试测量，共检查400个点，其中合格点为344个，不合格点为56个，一次合格率只有86%。QC小组成果组织对56个质量问题点进行了细致分析、总结，统计如下：

管桁架质量问统计表表4序号检查项目频数（点）累计频数（点）频率（%）累计频率（%）A高强度螺栓连接不符要求23234141B钢结构节点垂直度偏差19423475C钢结构节点焊接质量差8501489D钢结构材料质量差454796E其他2564100合计5656

根据上表，我们制作了管桁架质量问题排列图以直观反映问题:图3管桁架质量问题统计图

结论：通过管桁架质量问题统计表和管桁架质量问题排列图可以看出，高强度螺栓连接不符要求和钢结构节点垂直度偏差质量问题占了所有质量问题的75%，是问题的症结所在，是QC小组本次活动要解决的主要问题。五、设定目标（一）确定目标理由：1、根据现场调查结果，如果我们解决了所有的高强度螺栓连接不符要求和钢结构节点垂直度偏差问题，则一次合格率可以提高到86%+75%*（100-86）%=96.5%；如果我们解决了高强度螺栓连接不符要求和钢结构节点垂直度偏差问题的90%，则一次合格率可以提高到86%+75%*（100-86）%*90%=95.45%；2、QC小组成员技术力量雄厚。针对大跨度管桁架施工的重要性和特殊性，项目部由管理经验丰富、具有高级职称的项目负责人肖炳军，和施工经验丰富、具有高级工程师职称的技术骨干张立兴、李鹏、王勇、黄万全等组建了攻坚小组。（二）目标确定将管桁架安装质量一次性验收合格率从目前的86%提高到95%。图4目标设定图六、原因分析

根据现状调查后的结果，高强度螺栓连接不符要求和钢结构节点垂直度偏差问题，是影响钢结构施工的主要质量问题。因此将高强度螺栓连接不符要求和钢结构节点垂直度偏差问题定为质量改进的主要对象，并对其进行进一步研究分析，找出造成高强度螺栓连接不符要求和钢结构节点垂直度偏差的主要原因。通过质量分析研讨会、现场调查和专家会议，对质量问题进行逐一分析，并绘制成关联图：图5问题关联图七、要因确认

由关联图我们共找到六个未端因素，小组成员针对上述6个末端因素制定要因确认计划表，并通过现场验证，逐一进行要因确认。

要因确认计划表表5序号末端因素确认内容确认方法确认标准负责人完成时间1无施工方案是否有有效施工方案现场检查施工方案经项目审核后，报监理审批签字。李鹏王勇2015.4.22缺乏技术培训对相关人员进行考核现场检查考核合格率100%袁清山谢永强2015.4.23吊装设备不达标施工设备工具现场调查表面偏差允许小于4mm，一次合格率≥95%。黄万全张汉江2015.4.24测量仪器精度达不到测量仪器现场查看确保测量仪器精度等级性能达到：10”,10mm+2ppm以上。张军谢永强2015.4.25材料进场把关不严是否进行材料检测现场验证考核优良率≥98%张立兴肖鹏2015.4.26未正确设置墩顶预留件预留件位置现场调查整体垂直度允许偏差为H/1000,且不应大于25mmH/1000,且不应大于25mm张立兴邱兴华2015.4.2要因确认过程如下：要因确认1：无施工方案责任人：李鹏王勇经过调查，项目技术人员编制了钢结构管桁架施工方案，其内容完善，可操作性强。并按程序通过项目评审会，经总监审批合格签字。结论：非要因要因确认2：缺乏技术培训责任人：袁清山谢永强项目部于2015.4.3对相关人员进行了一次考核摸底，经过摸底考核，我们发现进场人员对钢结构安装施工技术比较模糊，缺乏经验，需要针对性的培训学习。对工人的摸底考核的详细情况见下表：

摸底考核统计表表6名称现场施工员安装班吊装班合计调查人数（位）5201035了解施工工艺（位）35311不了解施工工艺（位）215724所占比例（%）31.4%＜68.6%；31.4%为了解工艺人数，68.6%为不了解工艺人数；计算式（%）了解工艺人数：11÷35=31.4%不了解工艺人数：24÷35=68.6%

从统计表中我们可以看出了解工艺人数还没不了解的人多，远小于考核合格率100%。结论：要因要因确认3：设备本身达不到施工要求责任人：黄万全张汉江首先我们对项目部的设备计划表和现有进行了检测，发现设备运行情况良好，操作人员均持有岗位执业证。结论：非要因要因确认4：测量仪器精度达不到责任人：张军谢永强如果测量仪器没有通过检定，相关经验得知，对施工精度有一定的影响，按国家相关部门规定要求，仪器要定期检定，保证所使用的仪器在检定期内。上场初项目部配备了徕卡TCR402全站仪，并经过权威机构专业检定。同时项目测量人员谢强定期对仪器的视准差和指标差进行校正,一月一次，并根据环境和气候及时调整仪器的设定系数，已成功地解决了问题，通过现场验证，不同精度的全站仪对测量控制的精度有很大的影响，而我们项目上场初及时配备了高精度徕卡TCR402全站仪。徕卡TCR402全站仪的精度等级性能：2”,2mm+2ppm，而徕卡厂家为目前全世界最好的全站仪厂家，其生产的产品性能为全世界最稳定。

精度等级性能测表表7结论：非要因名称精度等级性能对比情况徕卡TCR402全站仪2”,2mm+2ppm高工程标准10”,5mm+2ppm较高规范标准20”,10mm+2ppm标准要因确认5：未对进场材料检测责任人：张立兴肖鹏小组副组长张立兴和肖鹏于2015年4月18日对厂房内的施工材料进行了调查，发现现场的材料检测不到位，项目部实验室缺少试验器材。而现场的检测报告不齐全，手续不完善。经过检测，螺栓优良率为88%。结论：要因要因确认6：未正确设置墩顶预留件责任人：张立兴邱兴华2015年4月21日至4月22日的连续两天调查发现，列车棚钢结构的墩顶预留件不正确，偏差较大，对施工安装造成了很大的不良影响。右图为现场检测的墩顶预留件相片。墩顶预留件调查详细情况见下表：墩顶预留件调查表表8结论：要因整体垂直度允许偏差《25mm整体垂直度允许偏差〉25mm合格率45590%通过调查分析，我们共找到了三个要因，如下：1、缺乏技术培训。2、未对进场螺栓进行检测。3、未正确设置墩顶预留件。八、制定对策

对策表表9序号要因对策(What)目标(Why)措施(How)负责人(Who)地点(Where)完成时间(When)1缺乏技术培训完善培训制度，组织培训进行考核，合格率100%1、对培训制度审核完善。2、对技术工人进行必要的培训。3、培训后进行考核。李鹏黄万全张汉江项目部会议室2015年5月5日2未对进场螺栓进行检测采取必要措施，满足检测要求现场检测，螺栓合格率≥98%1、完善检测流程。2、加强对实验人员培训。3、进行检测，合格率大于等于98%张立兴张军肖鹏施工现场2015年5月10日3未正确设置墩顶预留件改进墩顶预留件位置墩顶预留件位置精确1、混凝土留真缝，距离是30mm2、在柱脚边缘增加施工缝3、对预留件位置实施跟踪检测王勇谢永强邱兴华施工现场2015年5月20日九、对策实施实施一：完善培训制度，组织培训首先我们于2015年5月1日召开评审会，对项目培训制度进行了认真审核，并对项目部的培训制度进行了完善。并于2015年5月2日下午至5月3日，请专家和项目总工针对技术工人，进行了为期两天半的集中培训学习。如下为培训现场相片。

摸底考核统计表表10名称现场施工员安装班吊装班合计调查人数（位）5201035了解施工工艺（位）5201035不了解施工工艺（位）0000所占比例（%）100%＞0%；了解工艺人数达到了100%；计算式（%）了解工艺人数：3535÷35=100%不了解工艺人数：00÷35=0%实施二：采取必要措施，满足检测要求1、更新满足检测要求的设备：我们针对现场只有打压机、靠尺等简单的设备。不能满足施工现场的检测要求，通过和设计单位及技术人员联系沟通，决定采取先进的CSZ-500D高强螺栓轴力扭矩复合试验机，保证检测结果的精确性和可靠性。2、对实验室人员加强培训：由于更新了先进的检测设备，所以对相应的检测人员也要进行培训。在培训中加强他们的专业检测能力和质量意识。CSZ-500D试验机，和技术人员培训图及检测流程图如下：实施验证：我们对进场螺栓再次进行了四组，每组30个，共120个的强度检测。检测标准为，GB/T1231—2006《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》标准，结果全部合格，一次合格率达到了100%。达到了合格率大于等于95%的标准，

高强度螺栓调查表表11名称5日上午5日下午6日上午6日下午合计调查点（个）30303030120不合格（个）00000合格率（%）100100100100100%计算式（%）(120-0)÷120=100%实施三：改进墩顶预留件位置为改进墩顶预留件位置，我们主要采取了以下两个解决办法：1、浇筑墩柱混凝土留真缝。聘请高级工程师对钢桁架施工进行培训、指导，提高施工人员整体素质，规范工人操作方法，提高监测人员技术水平，将真缝距离控制在30mm内。2、墩柱施工进行全程监测，在柱脚边缘增加施工缝。用全站仪对施工全过程预埋件位置进行监控，随时更正预埋件位置。我们对措施实施前后一段时间的预留件位置检测数据如下：预留件位置调查表表12实施验证：我们对现场施工的钢结构进行检查，墩顶预留件位置全部得到纠正，为后续施工安装积累了经验。名称4月21日月21日（实施前）4月30日（开始实施）5月10日（实施后）5月20日（实施后）调查点（个）10101010合格（个）981010合格率（%）90%80%100%100%十、检查效果（一）目标检查对策措施全部实施完成后，我们对本工程大跨度管桁架安装质量情况进行了检查统计，一次合格率为97%，高强度螺栓连接和钢结构节点垂直度偏差质量问题得到了质的改善，实现了小组预定的目标。从统计图、表中可以看出，本次QC活动取得了显著成绩，管桁架钢结构安装质量比其他工程和活动前都有了大幅度地提高，解决了以前常经常发生的质量通病，详见钢结构质量调查表和目标实现情况柱状图。

钢结构质量调查表表13

图6管桁架质量问题排列图

序号检查项目检查点合格不合格1高强度螺栓连接不符要求848042钢结构节点垂直度偏差848043钢结构节点焊接质量差848224钢结构材料质量差848315其他84831合计42040712合格率408/420*100%=97%图7目标实现情况柱状图

（二）取得的经济效益因我们采用了先进的施工设备及优化了施工工艺，并全程掌控施工质量。使钢结构施工比原计划提前了31天，并且提高了一次性验收合格率,直接降低成本280740元。施工工人工费：42（人）*31（天）*120（元）=156240（元），项目管理开支：20（人）*31（天）*150（元）=93000（元），机械设备：31（天）*1500（元）=46500（元）,本次QC活动投入吊车两台产生费用10000元，工人七人产生费用5000元。合计：156240+93000+46500-10000-5000=280740（元）。（三）无形效果因钢结构安装质量过硬且提前完工，得到了业主、监理和市质检单位的高度评价，同时省市领导常来指导、观摩，并给予好评。为我公司在南宁市场的开拓奠定了良好的口碑。下图为南宁轨道公司及监理单位对我项目部进行表彰。十一、巩固措施及标准化通过对本次QC活动，我们对提高大跨度管桁架安装一次合格率质量控制进行汇总整理，制定成《钢结构安装操作守则》（见右图），因该工艺操作简便，