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道路路桥及配套工程水文地质及气候情况自然气候及地理条件由于长期过量开采地下水，天津市平原地区出现了不同程度的地面沉降，形成了市区、塘沽、汉沽、大港以及海河下游工业区等几个沉降中心。施工场地区域1985沿线工程地质、水文工程地质描述施工场地地貌类型属河流下游冲击海积平原，几经海陆变迁沉积了巨厚的第四系沉积物。施工区域主要途径空地、种植林地，地势较为平坦。场地底层按沉积年代、成因类型划分为8个大层，其中第②、③、⑤缺失，按地层土性及其物理力学数据指标，进一步划分为若干个亚层及次亚层。人工填土层（Qml）第一亚层，杂填土（地层编号①1）：厚度一般为1.20m～1.30m，层底标高0.81m～0.28m，呈杂色，稍湿，硬塑，含砖块、碎石，粘性土为主，土质不匀。第二亚层，素填土（地层编号①2）：厚度一般为1.10m～1.20m,层底标高1.23m～0.28m，黄褐色，稍湿，可塑，含铁质，粘性土为主。人工填土填垫年限小于十年。第I陆相河床～河漫滩相沉积（Q43al）厚度0.90～2.40m，底层标高为-0.09～-2.12m，主要由粉质黏土夹黏土（地层编号④）组成，呈褐黄色灰褐色，可塑状态，含铁质、云母，高-中压缩性。该层局部为粉质黏土。本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。第I海相浅海相沉积（Q42m）厚度4.00m～7.50m顶板标高为-1.70m～-5.40m，该层从上而下可分为2个亚层。第一亚层，厚度8.6～10.90m，底层标高为-9.77m～-11.25m，主要由淤泥质土（地层编号⑥1）组成，呈青灰色，流塑状态，含云母、有机质、贝壳，高压缩性。第二亚层，厚度1.50～3.2m，底层标高为-12.75m～-14.19m，主要由粉质黏土（地层编号⑥2）组成，灰色，软塑状态，含云母、有机质，夹粉土团块，中压缩型。本层土广泛连续分布，层位较为稳定。第Ⅱ陆相沼泽相沉积（Q41h）厚度1.10～1.20m，底层标高为-13.95～-15.29m，主要由粉质黏土（地层编号⑦）组成，呈浅灰色，可塑状态，含云母、有机质，中压缩性。本层土广泛连续分布，层位较为稳定。第Ⅱ陆相河床～河漫滩相沉积（Q41al）全部钻孔未穿透此层，揭露最大厚度3.8m，主要由粉质黏土夹黏土（地层编号⑧）组成，呈灰黄-褐黄色，可塑状态，含云母、铁质，属中压缩性土。本层土在揭示深度内水平方向上土质较均匀，分部较稳定。地下水文情况本场地浅层地下水主要为第四系潜水，主要由大气降水补给，以蒸发方式排泄。水位随季节

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