轮椅车 第30部分：改变乘坐者姿势的轮椅车 测试方法和要求-编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本标准由民政部提出，经国家标准化管理委员会批准，纳入2020

年国家标准制修订计划（国标委发〔2020〕53号《国家标准化管理

委员会关于下达第四批推荐性国家标准计划的通知》）。项目编号为

20205085-T-314。

2.本文件起草单位、主要起草人员、任务分工

国家康复辅具研究中心任组长，组员有国家康复辅具研究

中心、广东凯洋、上海互邦、鱼跃、捷和电机、吉芮医疗器械(上

海)有限公司等单位

3.工作过程

1）启动阶段

接到任务下达通知后，起草小组多渠道广泛收集了相关标准、文

献资料，并进行梳理和分析。

2）起草阶段

起草小组在GB/T18029轮椅车系列标准基础上，对ISO7176-30

进行翻译。为了完整、正确地采用国际标准，起草小组深入轮椅车设

计、生产、销售、使用机构及用户广泛开展调研。而且，本着“等同”

并非照抄照搬、完全相同，结合我国的实际应用情况和习惯，认真进

行编译和整理。召开标准讨论会，结合国情，对具体内容进行了分析

研究，确定了国际标准技术内容对我国的适用性。于2021年10月编

写出《轮椅车第30部分：改变乘坐者姿势的轮椅车测试方法和要

求》国家标准的“讨论稿”。

3）征求意见阶段

1

随后，起草小组邀请了部分标委会委员及有关方面的专家于2021

年12月在北京市召开了初审会。与会专家对讨论稿进行了认真细致

的讨论，对许多具体问题提出了意见和建议。会后，国家标准起草小

组根据讨论结果，对讨论稿进行了修改，提出了《轮椅车第30部分：

改变乘坐者姿势的轮椅车测试方法和要求》国家标准“征求意见稿”。

二、国家标准编制原则及确定标准主要内容的论据

本标准按照GB/T1.1-2020和GB/T1.2-2020给出的规则起草。

标准编制中，规范性要素的选择遵循标准化对象原则、文件使用者原

则、目的导向原则，文件的表述遵循一致性原则、协调性原则、易用

性原则。本标准是在广泛调查研究的基础上制定的。

本标准是等同采用ISO7176-30:2018。

本部分规定了能在正常使用时由乘坐者或护理者操作、用手动或

电动方式改变乘坐者姿势的手动和（或）电动轮椅车的测试方法及安

全和性能要求。这些改变包括椅背后仰、椅座翘起、上升和站立或它

们的组合。为了实现这些功能，轮椅车需要一些附加的机构和机械结

构。本部分规定了需要评估轮椅车可调节范围配置的不同功能和强度

测试。

本标准的目的是确定在各种稳定性挑战下能够一致表现出动态

稳定性极限的测试试验。轮椅车使用者和处方者需要了解动态稳定性

的安全影响，尤其是调整配置范围大的座椅系统时，他们应考虑轮椅

车的使用环境和在这种环境下可能的危险因素，以及在遇到危险因素

时轮椅车配置方式。本标准规定了在各种运行工况下不同配置轮椅车

的动态稳定性测试。稳定性控制系统的有效性通过本标准所列出的程

序评估，测试能够体现调整和配置的效果。

本标准主要技术内容包括试验原理、试验设备、测试轮椅的初始

调节、试验程序、技术要求、检验报告和结果信息的披露。本标准中

技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法等技术内容与ISO

7176-30：2018一致。

2

三、主要实验或验证的分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济

效果

本标准的制定将对促进我国轮椅车产品质量的提高，规范轮椅车

产品市场起到积极的指导意义。姿态调整轮椅车不稳定性是造成伤害

事故的重要原因。为了更好地开具处方和进行调整,了解轮椅车的动

态稳定性特点是很重要的。所有参与轮椅车供应的各方均应了解导致

不稳定的因素。对本标准感兴趣的各方，包括轮椅车设计师和制造商、

开处方者、治疗师、建筑设计师、公共设施供应商和检验机构，本标

准将有助于相关方定义轮椅车使用环境和用途。尽管本标准没有规定

要求，但其可作为其他有关稳定性标准的基本参考文件。

四、采用国际标准和国外先进标准的程度，以及与国际、国外同类标

准水平的对比情况，或与测试的国外样品、样机的有关数据对比情况

本标准等同采用国际标准ISO7176-30:2018《Wheelchairs-Part

30:Wheelchairsforchangingoccupantposture-Testmethodsand

requirements》该国际标准为目前最新版本。

国际上陆续制定发布了轮椅车系列标准ISO7176，共30部分。

我国陆续对该系列标准进行转化，本标准是等同采用ISO7176-30。

此标准是目前国际上通行的、技术先进的电动轮椅车和电动代步车动

态稳定性的测定方法标准。

此ISO标准是目前国际上公认通行的、技术先进的轮椅车检验方

法标准。目前国内尚无此类标准。根据国家标准化管理委员会精神，

加快我国标准化工作与国际接轨的步伐，积极开展采标工作，提高消

费品标准与国际标准一致性程度,促进产业发展，提高我国产品竞争

力。

五、与我国的有关的现行法律、法规和相关强制性标准的关系

本标准遵守了我国有关的政策法规，与其他相关标准保持了标准

之间的协调统一。

六、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

3

七、标准作为强制性标准或推荐性标准的建议

建议本标准作为推荐性标准发布。

八、贯彻标准的要求和措施建议（包括组织措施、技术措施、过渡办

法等内容）

自公布实施之日起，建议从事电动轮椅车设计、生产、销售、装

配等工作的人员和从事康复医疗的医师、社会工作者等按本国家标准

的规定执行。在其它有关国家标准修订时，建议以此标准为准。

九、代替或废止现行有关标准的建议

无

十、其他需要说明的事项

无。

《轮椅车第2部分：电动轮椅车动

态稳定性的测定》国家标准起草组

2022年3月10日

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一、工作简况

1.任务来源

本标准由民政部提出，经国家标准化管理委员会批准，纳入2020

年国家标准制修订计划（国标委发〔2020〕53号《国家标准化管理

委员会关于下达第四批推荐性国家标准计划的通知》）。项目编号为

20205085-T-314。

2.本文件起草单位、主要起草人员、任务分工

国家康复辅具研究中心任组长，组员有国家康复辅具研究

中心、广东凯洋、上海互邦、鱼跃、捷和电机、吉芮医疗器械(上

海)有限公司等单位

3.工作过程

1）启动阶段

接到任务下达通知后，起草小组多渠道广泛收集了相关标准、文

献资料，并进行梳理和分析。

2）起草阶段

起草小组在GB/T18029轮椅车系列标准基础上，对ISO7176-30

进行翻译。为了完整、正确地采用国际标准，起草小组深入轮椅车设

计、生产、销售、使用机构及用户广泛开展调研。而且，本着“等同”

并非照抄照搬、完全相同，结合我国的实际应用情况和习惯，认真进

行编译和整理。召开标准讨论会，结合国情，对具体内容进行了分析

研究，确定了国际标准技术内容对我国的适用性。于2021年10月编

写出《轮椅车第30部分：改变乘坐者姿势的轮椅车测试方法和要

求》国家标准的“讨论稿”。

3）征求意见阶段

1

随后，起草小组邀请了部分标委会委员及有关方面的专家于2021

年12月在北京市召开了初审会。与会专家对讨论稿进行了认真细致

的讨论，对许多具体问题提出了意见和建议。会后，国家标准起草小

组根据讨论结果，对讨论稿进行了修改，提出了《轮椅车第30部分：

改变乘坐者姿势的轮椅车测试方法和要求》国家标准“征求意见稿”。

二、国家标准编制原则及确定标准主要内容的论据

本标准按照GB/T1.1-2020和GB/T1.2-2020给出的规则起草。

标准编制中，规范性要素的选择遵循标准化对象原则、文件使用者原

则、目的导向原则，文件的表述遵循一致性原则、协调性原则、易用

性原则。本标准是在广泛调查研究的基础上制定的。

本标准是等同采用ISO7176-30:2018。

本部分规定了能在正常使用时由乘坐者或护理者操作、用手动或

电动方式改变乘坐者姿势的手动和（或）电动轮椅车的测试方法及安

全和性能要求。这些改变包括椅背后仰、椅座翘起、上升和站立或它

们的组合。为了实现这些功能，轮椅车需要一些附加的机构和机械结

构。本部分规定了需要评估轮椅车可调节范围配置的不同功能和强度

测试。

本标准的目的是确定在各种稳定性挑战下能够一致表现出动态

稳定性极限的测试试验。轮椅车使用者和处方者需要了解动态稳定性

的安全影响，尤其是调整配置范围大的座椅系统时，他们应考虑轮椅

车的使用环境和在这种环境下可能的危险因素，以及在遇到危险因素

时轮椅车配置方式。本标准规定了在各种运行工况下不同配置轮椅车

的动态稳定性测试。稳定性控制系统的有效性通过本标准所列出的程

序评估，测试能够体现调整和配置的效果。

本标准主要技术内容包括试验原理、试验设备、测试轮椅的初始

调节、试验程序、技术要求、检验报告和结果信息的披露。本标准中

技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法等技术内容与ISO

7176-30：2018一致。

2

三、主要实验或验证的分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济

效果

本标准的制定将对促进我国轮椅车产品质量的提高，规范轮椅车

产品市场起到积极的指导意义。姿态调整轮椅车不稳定性是造成伤害

事故的重要原因。为了更好地开具处方和进行调整,了解轮椅车的动

态稳定性特点是很重要的。所有参与轮椅车供应的各方均应了解导致

不稳定的因素。对本标准感兴趣的各方，包括轮椅车设计师和制造商、

开处方者、治疗师、建筑设计师、公共设施供应商和检验机构，本标

准将有助于相关方定义轮椅车使用环境和用途。尽管本标准没有规定

要求，但其可作为其他有关稳定性标准的基本参考文件。

四、采用国际标准和国外先进标准的程度，以及与国际、国外同类标

准水平的对比情况，或与测试的国外样品、样机的有关数据对比情况

本标准等同采用国际标准ISO7176-30:2018《Wheelchairs-Part

30:Wheelchairsforchangingoccupantposture-Testmethodsand

requirements》该国际标准为目前最新版本。

国际上陆续制定发布了轮椅车系列标准ISO7176，共30部分。

我国陆续对该系列标准进行转化，本标准是等同采用ISO7176-30。

此标准是目前国际上通行的、技术先进的电动轮椅车和电动代步车