汽车发动机电控系统检修 课件 项目四任务 2凸轮轴位置传感器检修_第1页
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文档简介

任务2凸轮轴位置传感器检修汽车发动机电控系统检修一辆2023款一汽大众迈腾B8L轿车,搭载DTJ发动机,发动机故障指示灯异常点亮,加速无力,没有高压点火。经检查为凸轮轴位置传感器故障,更换后,故障排除。任务描述1.掌握凸轮轴位置传感器的作用、结构和工作原理。2.掌握凸轮轴位置传感器的故障诊断流程和排除方法。3.能够正确、规范地使用检测仪器对凸轮轴位置传感器进行检修。任务目标知识准备一、作用凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor,CMPS),又称相位传感器、同步信号传感器或气缸识别传感器,如图所示。用来检测凸轮轴位置信号,并将信号输送给ECU,以便ECU识别发动机某气缸上止点位置,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。二、安装位置一般安装在气门室罩盖上靠近凸轮轴的位置,信号转子安装在凸轮轴上。三、类型按照结构和工作原理:电磁感应式、霍尔式、光电式。四、霍尔式凸轮轴位置传感器目前汽车上广泛采用的是霍尔式凸轮轴位置传感器。1.结构组成:霍尔传感器和触发叶轮等,如图所示。霍尔传感器主要由集成电路、永久磁铁和导磁片组成。2.工作原理如图4-13所示,当叶轮缺口对着空气隙时,产生霍尔电压,传感器输出低电平信号(0.1V);当叶轮的叶片进入空气隙时,原磁路被叶片旁通,此时不产生霍尔电压,传感器输出高电平信号(5V或12V,根据ECU的参考信号)。电压波形如图4-14所示。四、霍尔式凸轮轴位置传感器任务实施一、实施方案(1)场地设施:举升机一台,装有废气抽排系统和消防设施的场地。(2)设备设施:整车或电控发动机台架。(3)工具、设备:常用工具(一套)、故障诊断仪、万用表、示波器等。(4)耗材:保险丝、线束、继电器、凸轮轴位置传感器等。(5)辅助材料:翼子板布和前格栅布、三件套、抹布、白板笔。(6)实训资料:实训工单、维修手册、教材。(7)组织方式:教师指导、分组实训、过程评价。任务实施二、注意事项(1)穿戴干净整洁的工作服。(2)遵守场地安全规定,注意用电安全。(3)在任务实施时,严禁用力拉扯线束。(4)按照5S现场管理法操作,文明生产、安全操作。任务实施三、实施过程1.电路分析2023款一汽大众迈腾B8L轿车,搭载DTJ发动机,采用霍尔式凸轮轴位置传感器。电路图如图所示,1号端子为供电端,2号端子为信号端,3号端子为搭铁端。任务实施三、实施过程2.凸轮轴位置传感器电源电压检测*检测T3o/1端子与搭铁之间的电压,见表4-3。若电压为零,则说明线束断路或J623有故障。任务实施三、实施过程3.凸轮轴位置传感器连接线束检测检测G40插头的三个端子与J623端子之间线束的电阻,见表4-4。如果阻值过大或为无穷大,则说明线束与端子接触不良或导线断路,应更换线束。检测G40插头的三个端子两两之间的电阻,应为无穷大。否则,说明线束导线短路,应更换。任务实施三、实施过程4.凸轮轴位置传感器信号电压检测*起动发动机,检测G40的T3o/2端子与搭铁之间的电压,应在0~5V之间变化。5.凸轮轴位置传感器波形检测*测量发动机在各转速下G40的T3o/2端子输出的电压信号波形。如图所示。输出信号波形为矩形

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