高速公路养护作业现场安全管理规定

第一条为切实提高我处养护维修安全作业管理规范化水第二条本规定适用于我处范围内所有养护作业行为；工程三大类；按工程性质分路面、路基、桥梁、结构物、沿线设施五个方面；按作业区分超、行车道区、中央分隔带区、路期养护作业、临时养护作业和移动养护作业四类；第二章基本要求业人员、构造物的安全和道路的舒适与畅通；殊工种的人员必须经过专业培训，获得合格证书后方能上岗作业；同时，养护单位应积极参加市处及分处组织的高速公路安全作业则不许进路施工；第七条养护单位每天开展养护施工作业前应向分处养护科报告施工作业占道计划；分处养护科负责向路政及信息分中心等部门进行报备；养护作业过程中养护单位要听从分处相关部门及高速交警部门的管理，必要时遇交通管制、车队保障及压车等情况应及时无条件采取停工保畅措施；第八条上路作业的养护单位，要建立健全项目经理责任制；项目经理作为本工程的直接责任人，不但要有完善的施工组织方场立牌提示，要切实做到责任到人、落到实处；第九条养护作业现场的交通控制，必须严格按照公路养护安全作业规程JTGH30-2015和公路养护技术规范JTGH10-2009及道路交通标志标线GB5768-2009的规定和要求设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志和必要的安全防护措业，作业过程应接受路政人员的检查，确保交通车辆、施工人员第十条高速公路管理部门对养护单位的雇员、设备等任何人员伤亡、财产损失和由此造成的第三方损失不负任何责任；养护单位承担一切伤亡、财产损失赔偿以及与此有关的一切索赔、诉讼等费用；第十一条养护单位的养护、施工用车辆应具有合法手第三章养护作业安全管理第十三条养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工有现场安全管理人员现场指挥，前方30米安全区域挥旗警告提示，第十五条小修保养和大中工程的作业控制区分警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、横向缓冲区、工作区、下游过渡区体情况再行增加；警告区长度应视设计速度及交通量情况而定，不得小于1600m,原则为2000m;2.上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通游过渡区最小长度不应小于30米；3.纵向缓冲区长度应视最终限速值及道路纵坡坡度而定，横向缓冲区其宽度不宜大于0.5米；在纵向缓冲区与工作区交界处5.终止区最小长度不宜小于30m;第十六条超、行车道作业区的交通控制方式分为封闭单设施工标志和限速标志，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工警告区应布设施工标志和限速标志，在另一侧仅在警告区起点布第十九条中央分隔带内作业区长度宜控制在1km内，分处辖区内原则不宜超过两处；作业区的两端至少要各插桔黄旗四面，第二十条中央分隔带绿化内的植被修剪、垃圾清理等养控制区布置；洒水车辆占用超车道进行中央分隔带绿化浇水等移在中央分隔带内休息；第二十一条路肩作业区长度不宜超过200m,交通控制采用和工作区布设间距不宜大于3m,锥形标应设在实线标线的外侧，第二十三条施工和管理人员必须具有高度的安全警觉性；上路时养护维修作业人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作则不准进入养护施工作业区；施工人员不得随意在非封闭区内的行车道内坐、站立或行走，不得已需跨越行车道时，应第四章养护文明作业管理第二十五条养护作业除保障安全外，作业的方式和方法需讲究文明，随时随地保持路容路貌的整洁，不外露土、石块等杂的维修作业如裂缝、泛油、拥包、坑槽等应当天完成；第二十六条中央分隔带和路肩开挖的苗坑，不应超过三天，超过时应覆盖，或采取其他措施保持环境的优美；扫车应按照处相关管理规定统一外观；当占用路面进行人工移动养护作业时，宜封闭一定范围的养护作业区域，并按临时养护作业的有关规定执行；对于路肩清扫等人工移动养护作业，宜布设移动式标志或交通锥，其距人工移动养护作业起点不宜小于150m;严禁在能见度差如夜晚、大雾天等条件下进行人工清扫；严禁清扫工把垃圾扫至路肩、边坡和中央分隔带内，应集中扫至泄水槽第五章监督管理第二十八条市处养护、路政部门应当不定期组织对高速公路养护施工作业进行现场监督检查；各分处养护、路政部门应当结合道路巡查进行养护作业现场监督检查；第二十九条监督管理单位发现养护施工作业存在不符合改后仍不符合规定的，应立即