钢结构人行天桥综合项目施工专项方案

钢构造人行天桥施工方案编制人：审核人：审批人：公司名称：-5-2

目录第一章：编制根据及工程概况 2一、施工根据 ②、梁段吊装拼接顺序示意依照构件实际运送状况，K5桥梁段提成12段先后运至工地，然后按轴段先在地面现场拼装焊接成4大段，然后吊装至相应墩位上再进行现场拼装焊接成一整段桥梁，其中吊车在路左侧吊装板一、板二，吊装中吊车占道及梁车占道见k5桥梁分段吊装示意图（一）。装板三、板四吊装吊车占道路右侧，吊车占道及梁车占道见k5桥梁分段吊装示意图（二）。K1桥提成6段进行吊装，其中吊车在路左侧吊装板一、板二，吊装中吊车占道及梁车占道见k1桥梁分段吊装示意图（一）同K5。吊装板三、板四吊装吊车占道路右侧，吊装中吊车占道及梁车占道见k1桥梁分段吊装示意图（二）同K5。吊装板五、板六见k1桥梁分段吊装示意图（三）3、主梁就位与暂时固定钢梁吊装前，应清理钢梁表面杂物、浮锈、油污等。待吊装钢梁应装配好附带连接板，并用工具包装好暂时连接螺栓和扳手等，随钢梁一同起吊。钢梁挂钩时要注意钢梁安装方向，避免浮现吊上吊下现象发生。①、刚梁落架a.钢梁安装就位前，做好充分准备工作，事先在梁上支座架底及墩柱顶上弹好十字定位墨线，并应在暂时支架上及墩顶上码放好支垫方木（支垫方木宜选用专用铁路用枕木，高度应以梁座支架底能放入梁支座为宜）。b.上部为对接作业以便，应在方木上放置厚度1cm板一块，长度顺桥方向，以垫木长度一致。上放置￠80mm实心铁制滚轴一条，（铁板、滚轴放置为对缝拉梁用，桥头梁段可不放。注意滚轴应偏垫木中心放置。（详细见下图）c.梁落架时要有专人指挥及观测两侧，接近下降部位时，要慢速缓缓对正十字线后再行落架。本次桥梁拼装暂时支架，采用横向布设三点支撑方式。支撑除采用方木外，还用千斤顶做为备撑暂时固定梁架。②、钢梁对接梁落架后，焊工在腹板两侧及顶板上焊上暂时挂钢丝绳架一种，挂上三个15T人工吊链。用以拖拽活动梁体对接分段梁接缝。对接完毕，并经测工验线及位置复合完毕后。安全起见，应用备用铁板在周边接缝处暂时连接几处。以备正式焊接时梁挪位、变位。对接时，钢板变形或梁体水平有偏差，应选用备楔子方式进行变形调节或梁位纠偏。楔子制作可选用角钢80*80加工而成，一套分楔子及楔子裤两种。使用时应将楔子裤点焊在预调节部位，其前部受力大地方应焊牢固。若采用楔子进行梁位轴线偏移调节，应在箱梁两侧多放几组楔子。调节时应对称均匀加力。③、梁段焊接：各构件吊装安装到指定位置后及时组织安装人员对构件进行焊接。焊接质量达到设计规定。本项目采用半自动二氧化碳气保焊。a、焊接时，腹板两侧竖向焊缝，应对称施焊。b、焊接时，底、顶上横向焊缝，应有中间向两边施焊。c、对封闭内焊缝及内纵横肋板，应在箱体开天窗进入焊接，天窗大小以人能自由进入为准。内仓焊后，并检查合格补漆后，可用原所开天窗料，复原箱体，并恰当补强。d、分段梁对接焊接质量，人工检查后，还应进行无探伤拍片检测，人工目测及射线或超声波检测及质量评估原则见下表。焊缝质量级别缺陷及评估原则焊缝质量一级外观检查未焊满（指局限性设计规定）＜0.2+0.02t且≤1.0，每100.0焊缝内缺陷总长≤2.5根部收缩＜0.2+0.02，且≤1.0咬边＜0.05，且≤0.5持续长度≤100，且焊缝两侧咬边总长≤焊缝总长接头不良缺口深度≤0.05t，且≤0.5每米焊缝不得超过1处内缺陷超声波探伤评估级别二级4、梁体卸载落架及支座安装①、所有焊缝焊接完毕后，应进行各墩柱支座安放及支座护托安装②、安装前，应仔细核对施工图纸及待安装各墩上支座支座型号。③、除固定支座应居中放置外，活动支座应依照桥梁伸缩方向，并依照安装时气候温度及支座产品阐明规定进行偏置放置。④、支座安装前，应全面检查产品合格证书中关于技术性能指标和支座规格，不符合设计规定期，不得使用。⑤、安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净，用水灰比不不不大于0.51:3水泥砂浆抹面，并使其顶面标高符合设计规定；⑥、支座组装时，其底面和顶面（埋置于墩顶和梁底面）钢垫板，必要埋置密实；⑦、垫板与支座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上缝隙；支座中线、水平位置偏差不得不不大于2mm；⑧、垫板与支座前应严格保持清洁。活动支座聚四氟乙烯板和不锈钢板不得刮伤、撞伤；氯丁橡胶板块密封在钢盆内，要排除空气，保持紧密。5、支座安装注意事项：安装前应注意将支座各相对滑移面和其她某些用丙酮或酒精擦拭干净；盆式橡胶支座顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面顶埋钢板上；采用焊接时，应防止烧坏混凝土；安埋锚固螺栓时，其外露螺杆高度不得不不大于螺母厚度；上下支座安装顺序，宜先将上座板固定在大梁上，而后据其位置拟定底盆在墩台位置，最后予以固定；安装支座标高应符合设计规定，平面纵横两个方向应水平，支座承压≤5000kN时，其四角高差不得不不大于1mm；支座承压>5000kN时，不得不不大于2mm；支座中线应尽量与主梁中线重叠，其最大水平位置偏差不得不不大于2mm；安装固定支座时，其上下各部件纵轴线必要对正；安装纵向活动支座时，上下各部件纵轴线必要对正，横轴线应依照安装时温度与年平均最高、最低温差，由计算拟定其错位之距离；支座上下导向挡块必要平行，最大偏差交叉角不得不不大于5′。用气割锯将与主梁底连接暂时铁块割一道缝，使其自然下降，等自然下降稳定后，将千斤顶支撑住主梁将垫板取出，两边支撑板同步撤除下降，保证安全。6、吊装防护：a.吊装时实行封路施工，吊装区域设警示带并派专人看护。b.在操作平台周边时，平台板面上应有防火花落下办法，周圈要用板进行封闭。c.操作人员必要佩带安全带方可施工。d.钢梁拼接时，支架底下周边禁止站人。需底下作业时，上部需停止一切作业。7、吊装作业安全办法①、吊装时设专人统一指挥，按严格按照吊装专项方案进行作业。②、随时检查各吊点及吊索使用状况，避免钢丝绳与电焊把线接触，保证吊索及设备正常使用。③、吊装现场周边要设立警示标志，并由专人负责看护，避免行人车辆进入，保证施工安全。④、雨天或风力达五级以上时禁止吊装。⑤、吊装前，应对暂时支架及吊装机具进行可靠性检查。有问题要进行加固及更换。⑥、构件运送须经之路，有无空中架空线，空中障碍物净高？各通过路口路面设施及周边杆架，与否安全？需不需暂时迁移？都应进行详细调查，并对有问题地方进行事前整治。⑦、对的使用安全设施设备及安全用电。五、现场拼装及桥上安装安保办法1、梁段现场拼接支架及平台本项目2座桥钢梁，按设计规定应分段在现场桥墩上进行拼装焊接，考虑到翠峰路交通状况，并按桥梁专业规范及规定。为了不影响现况路交通，我项目部将上述2座桥，依照所在位置现场条件不同，提成若干段落在现场进行拼装焊接。为保证拼装焊接施工安全及道路通行安全，咱们采用钢构造作为支架，上搭作业平台。a、桥梁现场拼装平台，每处由4个截面为0.8*0.8m特制钢支架构成，台面铺木或铁板，周边有护栏及防坠网防护。b、平台在土质坡面内，进行素砼地面硬化，安装后并进行承重预压。c、由于各支架处梁底净高不同，支架需进行拼接。拼接应依照支架预留螺栓孔大小，使用适当螺栓拧紧。2、桥上安装安保办法本项目2座桥桥上部构造施工，除普通建桥施工所包括粱、桥面铺装，栏杆等外，作为景观用桥梁，桥上部尚有为美观效果而设计桥上部装饰。为保证不断通行翠峰路交通安全，桥上部施工安保办法，采用混合门型棚架式保护办法。其中桥上部施工保护办法，采用满堂红钢管支架上铺加竹板罩棚形式，为解决路通行问题，将在满堂红钢管架中设门式通道，通道加固采用型钢加固（见下图）六、钢箱梁焊接技术办法本工程重要为箱型钢梁，材质均采用Q235B、Q345B。所有坡口焊缝均为一级焊缝，规定100％超声波探伤。钢构造焊接严格按照《建筑钢构造焊接规程》并参照其她关于技术规程执行。本工程焊缝采用半自动二氧化碳保护焊进行焊接。（一）焊接布置及工艺准备1、依照工程焊接母材材质，接头形式，焊接办法及采用焊材、母材板厚、焊接位置等，其实验项目重要有如下选定：序号母材焊材厚度焊接办法焊接位置1Q345Bδ=1CO2焊横焊2Q345Bδ=1CO2焊平焊3Q345Bδ=1CO2焊立焊4Q345Bδ=1CO2焊横焊5Q345Bδ=1CO2焊立焊2、依照现场施焊实际条件进行：①定位点焊②焊缝焊接(焊条直径、焊接电流、顺序、焊前予热、焊后保温)③容许停焊部位④层间温度控制⑤焊缝冷却后收缩变形和残存应力测试等工艺实验焊接工艺实验时，测出不同母材厚度，预留不同数值焊接受缩值，反馈到加工厂施工现场，作为构件制作增长长度或增长接缝间隙根据。焊缝收缩值可以用如下公式计算，也可按下表经验数据：S=K·A/tS——焊缝横向收缩值A——焊缝横截面积t——焊缝厚度K——常数，普通取0.13、焊工在开工前均应按规范规定进行培训考核，持证上岗。按照《建筑钢构造焊接规程》和关于规定进行理论及实际操作训练，要得中厚钢板9毫米，厚钢板25毫米平焊、立焊、横焊合格证，在焊接工作开始前，还要在现场进行柱柱接头1:1实样焊接练习。合格后进入焊接岗位。依照焊接工程量和进度筹划规定，初步安排4名焊工分为2个班组按两班倒轮流焊接施工，所有焊接设备工具均放置在专用工具房随楼层施工同步上移。4、焊接办法选取如下焊缝采用埋弧自动焊：厂内分段顶板、底板及腹板对接缝；施工工地分段顶板、底板正面对接缝；横肋及各种加强筋翼缘焊缝。如下焊缝采用半自动焊：横肋腹板与顶板、底板及纵肋焊缝。如下焊缝采用手工焊：腹板与顶板、底板之间角焊缝；梯形纵肋、水平肋与各板焊缝；施工工地分段腹板对接缝；施工工地分段顶板、底板反面对接缝；厚于12mm板材对接封底焊；纵肋接头各横联接点板与横、竖肋焊缝；其她不能采用埋弧自动焊，半自动焊焊缝。5、焊条选取：由于钢梁重要材料为Q345c，按照焊条选用原则，手工焊条采用E5015，埋弧自动焊其焊丝及焊剂为H08MnA+HJ431，半自动焊焊丝采用H08Mn2Si或TH-S206。6、主焊缝焊接工艺①腹板与底板、顶板规定密贴，局部间隙应不不不大于0.5mm；②装配时应在坡口反面进行腹板与底板、顶板定位焊，在箱梁两端要加强定位焊；③钢梁主体内部构件焊接重要涉及横隔板、横向及纵向加强劲板及腹板焊接，规定由双数焊工对称焊，原则上先焊立角焊，后焊平角焊；先焊纵向焊缝，后焊横向焊缝；④钢梁主体四条主角焊缝焊接时，先进行两条主角焊缝手工打底焊，然后翻身，按同样规定进行两条主角焊缝焊接；⑤在进行四条主角焊缝焊接前，应完毕箱内各构件所有角接缝焊接，焊缝两端按装引弧板和引出板，用两台焊机同步焊接两条主角焊缝，然后翻身焊另两条角焊缝,最后再翻身焊满前两条主角焊缝，规定焊缝表面呈凹形，缓和过渡到母材，又无咬边缺陷。7、焊缝质量规定：①外观质量：焊缝尺寸应符合规定，不得有咬边，焊瘤和表面气孔等缺陷；②对接缝内部质量：顶板、底板、腹板及纵肋横向对接焊缝均达到Ⅰ级焊缝，支座横隔板纵缝处对接焊缝规定达到Ⅰ级焊缝，顶板、底板、腹板纵向对接焊缝规定达到Ⅱ级焊缝。（二）焊接施工顺序和规定1、为减少焊接变形和焊接残存应力，必要制定合理焊接施工总体顺序，焊接工作时，设专人调节电流，不同位置焊缝和不同直经焊条，要随时调节电流，打底焊缝，中间焊缝，盖面焊缝，用不同焊条和电流。①清理坡口，用磨机打磨清理，②打底：用焊条把垫板和钢柱母材焊牢，焊完后进行清渣。起始焊接时焊接电流要稍高保证焊缝和母材熔深熔透。③焊第一遍：离梁边150毫米开始焊，两人同步按逆时针方向焊至交接点，第二遍在离开第一遍起点处50毫米处起焊，规定每一遍焊点和上一遍起焊点开错开④每一遍焊完后都要认真清渣，焊缝焊至母材厚度1/2后来上可以停息(吃饭、喝水、吸烟、解手等)。⑤装饰焊缝，焊最后一遍，为了使焊缝外观比较美观，仔细焊好。2、焊缝有时因调正需要而增大间隙，为了使和连接焊缝有良好质量，先用焊条把间隙焊满，并把药皮清理干净后，再按正常焊接工艺施焊。3、安装时，由于各种因素，钢梁位置校正对的后，导致梁面达不到设计规定，这时先用气割垂直切一条5毫米间隙，再在梁面上靠上一块3毫米厚钢板以保护梁面，再用气割切割斜面。最后用角向砂轮磨光。（三）焊接施工中质量管理1、焊接常规操作规定：焊工应随时注意焊接电流、电压及焊接速度，如发现任何问题，应立即上报，并进行整治，以保证质量。每一焊道焊完后，应将焊渣及飞溅、焊瘤清除干净。如自检后发现缺陷，应用钢丝刷清除干净，并返修好后再开始下一焊道焊接。如未采用防雨办法，下雨天气禁止焊接作业，雨停后施焊应先用氧一乙炔焰烘干焊缝。中断后焊缝重新焊接,应按规定工艺办法重新开始，并且直至焊完，不得中断。焊接完毕后，焊工应记录完毕日期，并提交焊接工长以作记录。2、焊接检查1)所有焊缝需由焊接工长100％进行目视外观检查，并记录成表。2)焊缝表面禁止有裂纹、夹渣、焊瘤、焊穿、弧坑、气孔等缺陷。3)对焊道尺寸，焊脚尺寸，焊喉进行检查。4)无损检测。a.无损检测按JGJ81《建筑钢构造焊接规程》、GB11345《钢焊缝手工超声波探伤办法和探伤成果分级》评估。b.对于半熔透开坡口焊缝、全熔透坡口焊缝进行100％UT探伤，外伸架柱翼缘板及所有柱底板均采用UT探伤测试进行片裂检查。c.焊缝UT探伤应在焊缝外观检查合格后进行，并必要在焊缝冷却24小时后进行，避免浮现延迟裂纹。3、焊缝修补1)焊接中修补焊接过程中如发现焊缝有缺陷，及时中断焊接，进行碳弧刨清除缺陷，待缺陷完全清除后再继续进行焊接。如发现裂缝，应报告焊接工程师，待查明因素后再进行解决。2)无损探伤后修补无损探伤拟定缺陷位置后，应按拟定位置用碳弧气刨进行清除，并在缺陷两端各加50mm清除范畴，在深度上也应保证缺陷清理干净，然后再按焊接工艺进行补焊。同一部位返修不得超过两次，如在焊接过程中浮现裂纹，焊工不得擅自解决，必要及时报告焊接工长。（四）焊接应力控制构件焊接时产生瞬时内应力,焊接后产生残存应力,并同步产生残存变形,这是不可避免现象。

因而,对于某些构件截面厚大,焊接节点复杂,拘束度大,钢材强度级别高,使用条件恶劣重要构造要注意焊接应力控制。控制应力目的是减少其峰值使其均匀分布,其控制办法有如下几种:

1)减小焊缝尺寸:焊接内应力由局部加热循环而引起,为此,在满足设计规定条件下,不应加大焊缝尺寸和层高,要转变焊缝越大越安全观念。

2)减小焊接拘束度:拘束度越大,焊接应力越大,一方面应尽量使焊缝在较小拘束度下焊接,尽量不用刚性固定办法控制变形,以免增大焊接拘束度。

3)采用合理焊接顺序:在焊缝较多组装条件下,应依照构件形状和焊缝布置,采用先焊收缩量较大焊缝,后焊收缩量较小焊缝;先焊拘束度较大而不能自由收缩焊缝,后焊拘束度较小而能自由收缩焊缝原则。

4)减少焊件刚度,创造自由收缩条件。

5)锤击法减小焊接残存应力:在每层焊道焊完后及时用圆头敲渣小锤或电动锤击工具均匀敲击焊缝金属,使其产生塑性延伸变形,并抵消焊缝冷却后承受局部拉应力。

但根部焊道、坡口内及盖面层与母材坡口面相邻两侧焊道不适当锤击,以免浮现熔合线和近缝区硬化或裂纹。高强度低合金钢,如屈服强度级别不不大于

345ＭＰａ时,也不适当用锤击法消除焊接残存应力。先焊纵对接焊缝再焊横对接焊缝，使用分段分层法施焊，每700MM做一焊段由里往外方向施焊。所有焊缝焊接完毕后，采用分级卸载法对称进行，两边支撑板同步下降，保证安全。第一级：下降5MM：用低于原支垫5MM垫板在旁边做支撑点并焊牢固，用四个50T千斤顶将主梁底顶起,取出原垫板使其下降到小与5MM支点。第二级：下降5MM：再用低于原支垫5MM垫板在旁边做支撑点并焊牢固，用四个50T千斤顶将主梁底顶起,取出原垫板使其下降到小与5MM支点。第三级：下降5MM：用低于原支垫5MM垫板在旁边做支撑点并焊牢固，用四个50T千斤顶将主梁底顶起,取出原垫板使其下降到小与5MM支点。下降稳定后，将垫板取出并将胎架拆除移走。（五）焊接工艺评估1、焊接工艺评估原则：《建筑钢构造焊接技术规程》(JGJ81-)。2、评估对象：顶板、底板、腹板对接焊缝。3、材质：Q345c4、板厚：δ10、δ12、δ165、手工焊焊接工艺评估：①试样尺寸如图一：②试样数量：俯焊、立焊、仰焊各一块；③焊接工艺a.焊条：E5015，直径为φ3.2，φ5；b.电极：直流反接；c.坡口形式如上图二：d.先用φ3.2焊条打底，电流为110A~150A，电压20V~22V；e.再用φ5焊条盖面，电流为170A~230A，电压20V~22V;f.用碳刨刨反面焊缝；g.用φ3.2焊条打底（反面焊缝），电流110A~150A，电压20V~22V；h.再用φ5焊条盖面（反面焊缝），电流170A~230A，电压20V~22V。6、埋弧自动焊①试样尺寸同手工焊；②试样数量：2块；③焊接工艺：a.焊丝：H08MnA（生产单位：锦州锦泰金属工业有限公司），直径φ4mm，焊剂：HJ431；b.电极：直流反接；c.坡口形式如图三：d.先用手工焊进行封底，焊条为5015，直径φ3.2；e.用埋弧自动焊焊正面焊缝，电流630A~650A，电压36V~38V，速度25m/h；f.反面清根；g.用埋弧自动焊焊反面焊缝，电流600A~620A，电压36V~38V，速度45m/h。7、焊缝检查：①外观质量检查：焊缝尺寸应符合规定，外观缺陷按一级焊缝检查；②内部质量检查：超声波探伤，探伤比率为100％，焊缝级别为一级，评片级别为Ⅱ级；X光片探伤，焊缝级别为一级。8、试板实验内容：①拉伸实验：实验尺寸如图四：②弯曲实验：横向弯曲。试样尺寸如图五：③冲击实验：试样尺寸同弯曲试七、施工注意事项1．钢构造施工前请仔细核对构件尺寸，保证对的无误后再行下料。2．钢构件接触面均采用焊接，焊接需保证质量，满足相应规范和验收原则。3.为保证工程质量，钢构件焊接完后需进行焊缝探伤检查，检查合格后方可进行防腐解决。4.钢梁采用工厂预制现场吊装。钢梁吊装方案需经设计、交管部门承认后方可实行。5．钢箱梁沿桥梁纵向分为若干节段，在工厂制造。节段长度由工厂依照道路运送条件、吊装能力、施工场地布置等条件拟定，但节段划分位置需获得设计承认。为了减少现场焊接工作量，保证焊缝质量，有条件状况下应尽量减少节段数。6．钢箱梁节段在工厂制造完毕后，经特殊运送车辆运至现场，通过起吊设备按相应节段顺序架设至暂时支架上，调节节段高程、平面线形及节段间距，并确认无误后，进行现场焊接连成整体，然后进行外涂装防护，拆除暂时支架。7．为避免施工对地面交通干扰，钢梁运送及吊装宜在晚上进行。8．施工单位可依照节段划分状况和施工工序，拟定施工用暂时进人孔位置和尺寸，但须获得设计承认。暂时进人孔使用完毕后，应按等强度原则进行补强。9、吊车作业时，应有安全员在现场值班督察，特别注意解决好吊车停靠位置稳固性，必要时用木方铺垫，吊车距离沟槽不适当过近，特别在吊车作业时，不得有人在临近沟槽内停留。第四章：施工保证办法一、施工测量技术办法（一）、钢箱梁施工测量钢板箱梁架设前，一方面要复核每个墩盖中心线和相临墩盖中心之间距离，如距离误差不不大于规范规定期，应及时报告业主和设计进行处置。依照盖梁纵横轴线，测设出每片板梁下支座中心位置，并弹好墨线，以便架梁时能精确控制钢箱梁位置。（二）、标高测设技术办法1、按照施工规范加密引测暂时水准点，并报请监理审核签认后，才容许使用并且依照不同施工阶段定期复测。2、依照施工图纸计算和测设桥墩标高。标高测设重要是选点，这就需要测量人员熟悉施工工艺，积累经验，搞好此项工作。（三）沉降观测技术办法在桥墩施工自始至终过程中，应按设计或业重规定预埋沉降观测点，并在施工全过程中，每周定期进行轴线位置和标高沉降观测。二、运送过程技术办法1、所有构件均以成品形式发运到现场。发运前所有构件均进行打包捆扎，直杆件所有用钢框架进行固定，下部用垫木支承。弯曲杆件也按同类型进行集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝进行绑扎固定。构件与捆绑用钢丝绳之间必要放置橡胶垫之类缓冲物，所有包装都必要进行编号并标记在包装上，且每个包装都必要有详细构件清单。2、某些构件由于形状特异。因而运送时需逐个单独固定，不能堆载。拟制作专门支承胎架进行包装，胎架分别布置在构件两头和中间隔板部位，以固定住构件自身，防止其不稳和移位。3、吊装构件时，若直接与构件接触，必要采用软吊绳，在构件捆扎或固定处用软性材料衬垫保护，不能采用钢丝绳吊运，以免损坏构件表面涂装层。4、构件机加工面、螺孔应涂防锈剂，采用保护办法。5、随运构件应设标记牌，标明构件名称、编号、重量、重心和吊点位置。6、对于超宽构件运送，必要作好超宽标志，并事先对运送行驶路线作好摸底工作，并绘好运送线路图，保证运送安全畅通。三、工期保证办法为保证达到预测工期，保证准时交工。1、采用施工进度筹划与周、日筹划相结合各级网络筹划进行施工进度和管理并配套制定，筹划、设备、劳动力数量安排实行恰当动态管理。2、合理安排交叉流水工作，通过各控制点工期目的实现来保证总工期控制进度实现。3、成熟施工工艺和新工艺办法相结合，尽量缩短工期。4、准备好预备零部件，带足备件、施工机械和工具，以保证能现场解决问题应在现场解决，不因资源问题或组织问题导致脱节而影响工期。5、所有构件编号有专人核对，保证安装质量一次成功到位。6、严格完毕当天施工筹划，不完毕不收工，现场人员可恰当加班加点，必要时开夜工安装，管理人员应及时分析工作中存在问题并采用对策。7、准备好照明灯具和线缆，以保证在开夜工加班时有充分照明，为夜班工作创造条件。8、本工程钢构造焊接缝长度较长，并要打坡口焊，在近30天内必要保质保量完毕，规定焊工技术精，施工细，速度快，这是本项施工核心，因而，咱们要抽调精兵强将保证工期按筹划完毕。四、协调保证办法依照类似工程经验，本工程将筹划采用“对号入座”法进行设计、制作、运送、吊装施工。即依照钢构件所在位置在设计、编制制作工艺过程中就对所有构件按序编号，使其能对号入座。吊装时实行封路施工，吊装区域设警示带并派专人看护。桥梁底板外纵向焊缝焊接前应先搭设操作平台，平台周边设安全绳，操作人员佩带安全带方可施工。焊接前先用磨机进行清理，检查合格后再焊接，焊接完毕并自检合格后用超声波对焊缝检查，使其达到设计规定。1）吊装时设专人指挥，其她人服从指挥作业。2）随时检查各吊点及吊索使用状况，避免钢丝绳与电焊把线接触，保证吊索及设备正常使用。3）吊装现场周边要设立警示标志，并由专人负责看护，避免行人车辆进入，保证施工安全。4）雨天或风力达五级以上时禁止吊装。5）禁止作业人员在作业时间喝酒、打闹，做到文明施工，保证作业安全。6）暂时支架制作必要进行计算后按设计图纸进行加工.7）构件运送必要由业主、监理与交通管制部门进行联系，特别是平台超宽运送与否容许，待拟定后决定与否分段制作。8）对的使用安全设施设备及安全用电。五、质量保证办法1．本公司将认真贯彻和实行GB/T19000-ISO9000:族原则，按已建立和保持质量体系文献进行规范化操作，追求卓越管理，创造完美品质，奉献至诚服务，加强项目质量管理，规范管理工作程序，提高工程质量水平。2．本工程质量目的：单位工程一次交验合格率达到100%，杜绝质量事故。保证构造工程达到优质工程。3．质量体系是为实行质量管理所需组织机构、程序、过程和资源。本项目施工质量保证体系是公司质量体系一种构成某些，为保证公司质量方针和本工程质量目的如期实现，本项目部建立以项目经理、质量经理为领导班子，配备满足需要各专业工长、质监员、安全员、实验员、测量员、内业技术员、材料员等人员，形成横向到边，纵向究竟组织机构。本项目部将严格执行公司质量体系程序文献，保证施工中每一过程处在受控状态，并为此提供充分资源。施工质量检查组织机构中各部门只有做到职责明确，责任到位，才干便于管理，才干将质量管理工作落到实处。4．施工质量技术规定和办法是施工质量保证体系详细贯彻，其重要是对施工各阶段及施工中各控制要素进行质量上控制,从而达到工程质量目的—合格工程。（1）、施工阶段性质量控制技术办法施工阶段性质量控制技术办法重要分事前控制、事中控制、事后控制三个阶段，并通过这三个阶段来对本工程各分某些项工程施工进行有效阶段性质量控制。事前控制阶段事前控制是在正式施工开始迈进行质量控制，事前控制是先导。事前控制，重要是建立完善质量保证体系，质量管理体系，编制《质量保证筹划》，制定现场各种管理制度，完善计量及质量检测技术和手段。对工程项目施工所需原材料、半成品、构配件进行质量检查和控制，并编制相应检查筹划。进行设计交底，图纸会审等工作，并依照本工程特点拟定施工流程、工艺及办法。对本工程将要采用新技术、新构造、新工艺、新材料均要审核其技术审定书及运用范畴。检查现场测量标桩、建筑物定位线及高程水准点等。事中控制阶段事中控制是指在施工过程中进行质量控制，是核心。重要有：完善工序质量控制，把影响工序质量因素都纳入管理范畴。及时检查和审核质量记录分析资料和质量控制图表，抓住影响质量核心问题进行解决和解决。严格工序间交接检查，作好各项隐蔽验收工作，加强交检制度贯彻，对达不到质量规定前道工序决不交给下道工序施工，直至质量符合规定为止。对完毕分某些项工程，按相应质量评估原则和办法进行检查、验收。审核设计变更和图纸修改。如施工中浮现特殊状况，隐蔽工程未经验收而擅自封闭，掩盖或使用无合格证工程材料，或擅自变更替代工程材料等，总工程师有权向项目经理建议下达停工令。事后控制阶段事后控制是指对施工过产品进行质量控制和弥补。按规定质量评估原则和办法，对完毕单项工程进行检查验收。整顿所有技术资料，并编目、建档。在保修阶段，对本工程进行维修。5．竣工资料管理在施工阶段加强施工资料管理工作，实行技术负责人负责制，建立施工资料管理岗位责任制，并配备专职城建档案管理员，负责施工资料管理工作，并设专人负责收集和整顿。在竣工前将施工资料整顿汇总完毕并移送建设单位进行工程竣工验收。6．质量检测设备为了保证工程质量，在组织好质量保证控制体系及办法同步，还必要配备完善质量检测设备，检测、保证每一分某些项工程质量。六、成品保护办法（一）、成品保护组织机构1、本工程工期紧,如何进行成品保护必将对整个工程质量产生极其重要影响，特别是进场材料，必要注重并妥善地进行好成品保护工作，才干保证工程优质高速地进行施工。这就规定成立成品保护专项管理机构，对钢构件制作、运送堆放、吊装及已完某些进行有效保护，保证整个工程质量及工期。2、成品保护管理组织机构是保证成品、半成品保护，得以顺利进行核心。成品保护管理组织机构一方面依照实际状况制定详细成品、半成品保护办法及奖罚制度，贯彻责任单位或个人；然后定期检查，督促贯彻详细保护办法，并依照检查成果，对贡献大单位或个人予以奖励，对保护办法不得力单位或个采用相应惩罚手段。（二）、成品保护实行办法:工程施工过程中，制作、运送等均需制定详细成品、半成品保护办法，防止变形及表面油漆破坏等，任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程顺利开展带来不利影响，因而制定如下成品保护办法。（三）、工厂制作成品保护办法:1、成品必要堆放在车间中指定位置。2、成品在放置时，在构件下安顿一定数量垫木，禁止构件直接与地面接触，并采用一定防止滑动和滚动办法，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。3、构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂其他吊装作业时碰伤本工程构件。4、在成品吊装作业中，捆绑点均需加软垫，以避免损伤成品表面和破坏油漆。（四）、运送过程中成品保护办法:1、构件与构件间必要放置一定垫木、橡胶垫等缓冲物，防止运送过程中构件因碰撞而损坏。2、散件按同类型集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定，杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类缓冲物。3、在整个运送过程中为避免涂层损坏，在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。（五）、现场搬运及安装成品保护1、构件进场应堆放整洁，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定枕木上，并依照构件编号和安装顺序来分类。2、构件堆放场地应做好排水，防止积水对构件腐蚀。3、在搬运、安装作业时，应避免碰撞、重击。（六）、涂装面保护1、避免尖锐物体碰撞、摩擦。2、减少现场辅助办法焊接量，尽量采用捆绑、抱箍。（七）、后期成品保护焊接部位及时补涂防腐涂料。其他工序介入施工时，未经允许，禁止在钢构件上随意焊接。七、安全保证办法1．安全生产组织办法建立健全安全生产管理体系，项目经理出任组长，由各专业施工员、班组长及专、兼职安全生产检查员构成施工现场安全生产管理小组。项目设专职安全员一名，有权因安全问题限令某分某些项施工班组停工整顿，各施工班组设兼职安全检查监督员，指引思想是“安全第一，防止为主”；安全生产筹划目的：“杜绝重大工伤事故，减少工伤频率，因工死亡率为零，因工重伤率为零，保证本工程安全生产管理目的为优良。2．安全生产技术办法执行安全交底制度。开工前，项目经理向各级管理人员进行交底，人员进场时由专职安全员向施工班组交底。施工作业前，由专业施工员向施工班组作书面安全交底，施工班组长签字，并及时向全体操作人员交底。执行施工前安全检查制，各班组在施工前对所施工部位，进行全面安全检查，发现隐患，及时上报。经关于人员解决后，方可进行操作。加强对施工人员安全意识教诲，提高自我防护、安全生产、文明施工意识。每天上班前，由安全员组负责安全喊话，每周进行一次安全讲评活动。建立安全生产责任制，项目经理为安全第一负责人，定期组织安全生产检查，并建立安全生产评估制度，依照安全生产责任制规定，进行评比，对安全生产优良班组和个人予以奖励，对不注意安全生产班组和人员予以惩罚直至停工退场。3．安全生产防止及控制技术办法进入现场合有人员必要带安全帽，高空作业必要系安全带，在临边设立安全警示牌。使用电焊设备要有防止触电标志，电焊机外壳必要要有良好可靠接地或接零，多台电焊机一起施焊时，焊接平台或焊件必要接地工作，工作结束后切断焊机电源，并检查操作地点，确认安全后方可离开。受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞，氧气瓶严防沾染油脂，乙炔瓶要有防止回火装置，互相间距离不能不大于10米，并远离易燃易爆物品，并设有消防设施。焊接用电缆和焊钳绝缘要好，手弧焊要穿绝缘鞋、戴电焊手套及面罩，在高空焊接时要有安全员监护。起重吊装时，现场应挂警示牌，钢丝绳及吊环、夹具理论容许起吊重量必要不不大于起吊构件吊索内力，风力超过5级或雷雨时应禁止吊装，并做好暂时加固和防雷办法。高空安装力求万无一失，不放过一种微小细节问题。风力超过6级或雷雨时应禁止吊装。夜间吊装必要保证足够照明，构件不得悬空过夜，特殊状况时应报主管领导批准，并采用可靠安全防范办法。所有机电设备实行专人操作，持证上岗，非专业人员不得动用电器设备，供电设备要遮盖严实，经常检修，并设立漏电保护器。现场施工用电严格遵循《施工现场暂时用电安全技术规范》关于规定及规定进行布置及架设，并定期对闸刀、开关、插座及漏电保护器敏捷度进行常规性检查，用电按三相五线制规定架设，现场用电线路及电器由持证电工安装，无证人员不得操作，现场合有移动式电器设漏电保护器，并在每班施工前由持证电工进行检查。加强对施工人员防火安全教诲，加强对现场消防器材管理，消防器材配备齐全，安放位置符合消防规定，并定期检查，更换灭火器药物，保证消防器材随时处在良好状态。随时获得气象预报资料，依照气象预报，提前作好防风防雨办法，合理安排施工生产。建立严格安全例检和不定期抽检制，建立严格安全奖惩制和一票否决制，保证本工程安全控制目的实现。4．季节性施工安全技术组织办法（1）加强机械检查、安全用电，防止漏电、触电事故。（2）下雨尽量不安排在外钢架上作业，如因工程需要必要施工，则应采用防滑办法，并系好安全带。（3）雨季时节要对现场暂时设施如职工宿舍、办公室、食堂、库房等进行全面检查，对危险建筑进行拆除和加固，做为一切防雨办法。（4）大风季节及暴风雨天气禁止进行设备吊装作业，露天堆放设备材料和安装在室外设备必要采用防风防雨办法。（5）大风大雨后，各种电器设备进行检查，对检查出问题及时整治，没有安全隐患时方可恢复施工作业。第五章：安全事故紧急救援预案一、应急救援预案任务和目的依照建设工程特点，工地现场也许发生安全事故有：坍塌、火灾、中毒、爆炸、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电等，应急预案人力、物资、技术准备重要针对这几类事故。

应急预案应立足于安全事故救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和本地社会资源救济。更好地适应法律和经济活动规定，给公司员工工作和施工场区周边居民提供更好更安全环境；保证各种应急反映资源处在良好备战状态；指引应急反映行动按筹划有序地进行，防止因应急反映行动组织不力或现场救援工作无序和混乱而延误事故应急救援；有效地避免或减少人员伤亡和财产损失；协助实现应急反映行动迅速、有序、高效；充分体现应急救援“应急精神”。二、应急救援组织

应急领导小组：项目经理为该小组组长，主管安全生产项目副经理、技术负责人为副组长；

现场急救组：项目部安所有负责人为组长，安所有全体人员为现场急救构成员：

医疗救治组：项目部医务室负责人为组长，医疗室全体人员为医疗救治构成员；

后勤服务组：项目部后勤部负责人为组长，后勤部全体人员为后勤服务构成员；

保安组：项目部保安部负责人为组长，全体保安员为成员。

应急组织分工及人数应依照事故现场需要灵活调配。应急领导小组职责：建设工地发生安全事故时，负责指挥工地急救工作，向各急救小组下达急救指令任务，协调各组之间急救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、工程救援指挥部、本地政府安监部门、公安部门求助或报告灾情。平时应急领导小构成员轮流值班，值班者必要住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长到达工地前，值班者即为暂时救援组长。现场急救组职责：采用紧急办法，尽一切也许急救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。

医疗救治组职责：对急救出伤员，视状况采用急救处置办法，尽快送医院急救。

后勤服务组职责：负责交通车辆调配，紧急救援物资征集及人员餐饮供应。

保安组职责：负责工地安全保卫，增援其她急救组工作，保护现场。

三、应急器材应急领导小组应配备下列救援器材：

①医疗器材：担架、．氧气袋、塑料袋、备用药箱；

②急救工具：普通工地常备工具即基本满足使用；

③照明器材：手电筒、应急灯36V如下安全线路、灯具；

④通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；

⑤交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途；

⑥灭火器材：灭火器寻常按规定就位，紧急状况下集中使用。

2.应急知识培训

应急小构成员在项目安全教诲时必要附带接受紧急救援培训。

培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小构成员在发生重大事故时能较纯熟地履行急救职责。

3．通信联系

项目部必要将110、119；120、项目部应急领导小构成员手机号码、公司应急领导组织成员手机号码、本地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。

4．事故报告

工地发生安全事故后，公司、项目部除及时组织急救伤员，采用有效办法防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作外，还应按下列规定报告关于部门：

轻伤事故：应由施工班组在1小时内报告项目部领导。

重伤事故：项目部应在接到施工班组报告后4小时内报告上级各主管单位，安全生产监督管理局和工会组织：

重伤三人以上或死亡一至二人事故：公司应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全监督部门、工会组织和人民检察机关，填报《事故快报表》，公司工程部负责安全生产领导接到项目部报告后4小时应到达现场；

死亡三人以上重大、特别重大事故：公司应及时报告本地市级人民政府，同步报告市安全生产监督管理局、工会组织、人民检察机关和监督部门，公司安全生产第一负责人(或委托人)应在接到项目部报告后4小时内到达现场；急性中毒、中暑事故：应同步报告本地卫生部门；

易爆物品爆炸和火灾事故：应同步报告本地公安部门。

员工受伤后，轻伤送工地现场医务室医治，重伤、中毒送医院救治。因伤势过重急救无效死亡，公司应在8小时内告知劳动行政部门解决。四、应急组织构造图项目经理：*****项目副经理：*****现场负责：*****项目经理：*****项目副经理：*****现场负责：*****安全员：*****现场主管：*****应急因素紧急状态导致后果应急准备应急救援办法专科医院联系方式重大危险因素土方坍塌人员伤亡执行《建筑施工现场安全防护基本原则》及时急救伤员{如呼吸、心脏停止跳动应受伤状况进行人工呼吸（每分钟16-18次）和胸外心脏挤压（每分钟70次）}同步采用如下办法：a.土方坍塌要及时派人监视和加固。b.如骨折应用硬抬板，防止二次伤害。如出血，应及时采用止血办法。c.触电事故在现场及时进行人工呼吸和胸外挤压法进行急救。事故现场关于人员及时拨打120、999急救电话祈求救援，条件允许时及时把伤者送到医院。事故关于人员要保护现场事故现场关于人员到路口引导救护车及时按照救援流程图向上级部门和主管人员报告。填写应急状况（事故）解决记录。医院、26900736高处坠落执行JGJ80—91《建筑施工高处作业安全技术规范》物体打击执行《建筑施工现场安全防护基本原则》触电执行JGJ46—88《施工现场暂时用电安全技术规范》起重伤害执行JGJ33—《建筑机械使用安全技术规程》重大环境危险因素有机溶剂超标中枢神经性中毒工人上岗理制度和操作规章；配备有效个人防护用品；加强监督和管理力度；现场配备急救用品，工地设立急救队员。停止导致危害事故作业，保护事故现场；协助中毒人员脱离生产环境，对中毒严重人员及时组织救治，需要时拨打120救援电话；及时向主管部门进行事故报告（报告内容：时间、地点、发病状况、伤亡人数及也许发生因素）；指派专人配合卫生行政部门进行调查。疾病防止控制中心五、应急救援流程第六章：现场文明施工1．文明施工目的文明施工是一种建筑施工公司形象最直接反映，为尽量减少和避免对周边环境影响，创造良好社会环境和周边环境，我单位将依照ISO14000国际环境管理体系原则及深圳建委有关文献，建立针对施工现场环境管理体系，采用一系列可行办法减少各种污染，最大限度上减少施工对周边环境影响。本工程文明施工目的为：坚决贯彻执行市政府、开发区令，保证该项工程文明施工管理目的为优良。2．明施工技术组织办法依照《建设工程施工现场综合考核办法》和我单位《现场管理文明施工细则》配合总包方制定及执行如下办法：3．CI设计，美化施工现场（1）、CI战略作为工程项目管理一项重要内容，从树立公司整体形象出发，规范员工行为，增进施工过程中质量、安全、文明及卫生等方面管理原则化，保证项目管理目的实现。现场CI策划从公司整体出发，对项目全过程按照MI（理念辨认）、BI（形象辨认）、VI（视觉辨认）三方面规定系统地进行运作。同步在CI战略基本上积极导入全新CS（消费者满意）理念，牢固树立“业主至上，质量第一”思想，在业主满意目的中突出为业主提供优质产品、优质服务及规范施工行为，推动“创立优质工程，争创名牌工程”目的实现，树立良好公司形象，为甲方打出好招牌。（2）所有材料堆场、施工机械布设均按平面图规定布置，如有调节应有书面平面修改告知。（3）在做好总平面管理工作同步，应经常检查执行状况，坚持合理施工顺序，不打乱仗，力求均衡生产。（4）在现场生活区和办公区域进行绿化工作，即达到减少现场扬尘效果，又给周边人一种视觉上美感。（5）教诲全体施工人员加强环保意识，把作好环保、开展文明施工、最大限度减少施工对周边环境影响、保护市容、场容整洁变成每个施工人员自觉行动。4．核心环节文明施工办法（1）工完场清在施工过程中，规定各作业班组做到工完场清，以保证施工楼层没有多余材料及垃圾。（2）生活区eq\o\ac(○,1)宿舍宿舍管理以总包方统一化管理为主，我方将自主制定详尽《宿舍管理条例》，规定每间宿舍排出值勤表，每天打扫卫生，以保证宿舍整洁。宿舍内不容许私拉私接电线及各种电器。室内保持整洁，并设立生活柜、卧具、用品摆放整洁，换洗衣服干净，晾挂整洁。eq\o\ac(○,2)食堂服从总包方统一管理，剩饭、剩菜、剩汤要倒入指定垃圾桶内，再由现场清洁工统一清倒，禁止随处乱扔乱倒。eq\o\ac(○,3)厕所厕所内外规定清洁，墙面铺贴白瓷砖，地面铺贴防滑地砖，保持厕所卫生、清洁。4、防止噪声污染技术组织办法（1）倡导文明施工，建立健全控制人为噪声管理制度,增强全体施工人员防噪自觉意识，尽量减少人为因素产生噪声。建立定期噪音监测制度，发现噪音超标，及时查找因素，及时整治。（2）合理安排施工工序及作业时间，有噪音施工内容尽量安排在白天，防止夜间扰民。特殊状况需持续作业（或夜间作业），应尽量采用降噪办法，并事先做好