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文档简介
在您驾驶马自达汽车之前您的Mazda6的设计与制造是用来载客与装载货品的绝对不要用您的Mazda6牵引货车与拖车,假如这样的话会对车辆或乘员导致严重伤害。假如您需要进一步具体了解,请向通过授权的Mazda6销售服务店征询。
新车在第一个1000km(600英里)内,不要牵引车辆假如这样也许会损坏车辆。驾驶技巧磨合无需特殊的磨合,但是,在最初的1,000公里(600英里)中,有以下几项防护措施可以使您的马自达汽车提高性能、经济性及使用寿命。
1.不要使发动机高速空转。
2.不要长时间地保持一个恒定的速度,无论是慢速还是快速。
3.不要过长时间地恒定在节气门全开或者发动机高速运转。
4.避免不必要的紧急制动。
5.避免节气门全开时起动汽车。
6.不要牵引拖车。省钱的建议您如何操作您的马自达汽车将决定一箱燃油可以使它行驶多远的距离。采纳这些建议会帮助您节省燃油及维修费用。
1、避免长时间预热。一旦发动机平稳运转,则开始驾驶。
2、避免快速起动。
3、保持发动机的调整。遵循维修保养计划(第8-3页),并规定专业的维修人员检查维修汽车,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。
4、仅当必要时使用空调设备。
5、在崎岖不平的道路上减慢车速。
6、保持轮胎适当充气压力。
7、不要承载不必要的重量。
8、在行驶时,不要将您的脚放在制动器踏板上。
9、使方向盘保持对的的调整。
10、在高速行驶时,保持车窗关闭。
11、侧风及逆风行驶时,减慢车速。
滑行:
当下坡时,使发动机停止运转是非常危险的。
这会导致失去动力转向或助力制动的控制,并有也许导致动力系统的损坏。失去转向或者制动控制也许导致事故发生。在下坡时,不要使发动机停止运转。危险驾驶在光滑的路面换低档:
当在光滑的表面上驾驶时,换低档是非常危险的。车轮速度的忽然变化会导致轮胎打滑。这会导致汽车失去控制,并导致事故。
假如必须在光滑的表面上换低档,则一定要非常注意。
当在冰上或水中、雪中、泥中、沙中、或类似的危险情况下行驶时:
1、注意谨慎,并且保证较长的制动距离。
2、避免急刹车以及快速转向。
3、不要使制动器充气。连续踩下制动器踏板。
4、假如您的汽车被卡住,选择较低档,并缓慢加速。不要使前轮空转。
5、假如在光滑的表面(例如,冰面,或者雪堆)需要更大的牵引力来起动,将砂、岩盐、链条、地毡或者其它不打滑的材料放在前轮下面。只能在前轮上使用雪地防滑链。驱动被陷住的汽车>$@车轮空转:
当汽车被陷住时,使车轮高速空转是非常危险的。空转的轮胎也许会过热并爆胎。这也许会导致严重的人身伤害。不要使车轮高速空转,并且当推动汽车时,不要让任何人站在车轮的后面。>$@
>$@过多的空转也许会导致发动机过热、变速器故障以及轮胎损坏。>$@
假如您必须推动汽车,以使其从雪、砂或泥中脱离,微微踩下加速踏板,并慢慢将变速杆从1档(D)移动到R档。冬季驾驶1、携带应急装置,涉及轮胎防滑链、车窗清洗器、扩口工具、小铁锹、跨接线以及一小袋砂子或者盐。
规定专业的维修人员实行下列防护措施,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。
2、使散热器内防冻液的比率保持适当。
3、检查电池及其线缆。寒冷会使电池的能量减少。
4、仪能使用合用于寒冷天气的发动机润滑油(第8—7页)。
5、检查点火系统是否存在损坏以及松动的连接。
6、使用品有防冻液的洗涤液——但是,不要将发动机冷却液代替洗涤剂(第8—12页)。
在寒冷的天气,由于驻车制动器也许会受冻,因此不要使用驻车制动器。替代做法是:自动变速器换档到P,手动变速器使用1档或R档。并将后车轮垫住。
1雪地轮胎
>$@不同类型轮胎的混用:
使用不同规格或不同类型的轮胎是危险的。
您的汽车的操作性能也许会受到很大的影响,并且导致事故的发生。只能在四个车轮上使用相同规格及类型的轮胎(雪地用轮胎、子午线轮胎或者非子午线轮胎)。>$@
>$@在使用装有防滑钉的轮胎之前,请查阅本地的法规。>$@
在所有四个车轮上使用雪地用轮胎
不要超过雪地用轮胎的最大许可时速或者法律规定的时速限制。
当使用雪地用轮胎时,选择规定的规格和压力(第10-8页)。
2轮胎防滑链
在使用轮胎防滑链之前,请查阅本地的法规。
>$@1、防滑链也许会使铝制轮胎刮坏或者损坏。
2、只能将防滑链安装到钢制轮胎上。
3、防滑链也许会影响操作性能。
4、车速不要超过下列速度中的最小值:50km/h(30mPh),或者防滑链制造商建议的时速限值。>$@
将防滑链安装在前轮胎上。
不要在后轮胎上使用防滑链。
防滑链的选择
马自达公司向您推荐六角形钢环防滑链。根据您汽车轮胎的规格选择适当类型的防滑链。
>$@1、尽管马自达公司推荐使用六角形钢环防滑链,您可以使用昕有符合安装技术规范的防滑链。
2、在装备有规格为205/55R16轮胎上使用轮胎防滑链也许会导致与车身干涉、相刮。假如需要使用轮胎防滑链,请将前轮和后轮更换为195/65R15或215/45R17轮胎,并请使用真正的马自达轮胎防滑链。请向马自达公司授权的经销商征询。
3、假如汽车轮胎的规格为215/45R17或215/45R18,则只能使用真正的马自达轮胎防滑链。>$@
安装规范
当安装轮胎防滑链时,轮胎胎纹与防滑链之间的距离必须在下表所规定的界线之内。
安装防滑链
1.拆除轮盖,否则防滑链带会刮伤轮盖。
2.将防滑链尽也许紧固在前轮胎上。一定要遵循防滑链制造商的说明。
3.在行驶1/2—1公里(1/4—1/2英里)之后,再次紧固防滑链。在积水的地区驾驶>$@制动器被弄湿时的驾驶:
制动器被弄湿时,驾驶汽车是非危险的。制动距离增长或者在制动时汽车向一侧滑动也许导致重大事故。轻微制动会表白制动器是否已经受到影响。通过慢速行驶,并且轻轻使用制动器使制动器变干,直至制动性能恢复到正常水平。>$@
>$@保证水没有进入汽车内部或者发动机所在区域。车内材料也许会发霉,乘坐舱中的许多电子装置以及发动机也许会受到损坏。>$@涉水驾驶>$@严禁使用潮湿的制动器驾驭:
使用潮湿的制动器驾驭是非常危险的。
制动距离增长或车辆滑向一侧会导致严重的意外事故。轻微的制动会显示制动器是否受到了影响。可以通过非常缓慢地行驶以及轻微地使用制动器来实现烘干制动器,直到制动器性能恢复正常。>$@
>$@拟定水没有进入车辆内部或发动机区域。
(否则)车辆内部会变湿或者发动机会受损。>$@起动发动机之前进入之前1.保证车窗、外视镜和车外灯都是清洁的。
2.检查充气压力以及轮胎的状况。
3.查看车底是否有任何渗漏迹象。
4.假如您准备倒车,保证您的后方没有东西。
应当根据不同液体的情况,天天、每周或在加油时检查发动机润滑油、发动机冷却剂、制动器/离合器液、洗涤剂以及其它液体的液位。参见第8节,维修保养。进入之后1.所有的车门是否均已关闭?
2.所有的车门是否均已关闭?
3.座椅是否对的调整?
4.是否调整好内车镜与外车镜?
5.每个人的座椅安全带是否扣好?检查所有的仪表。
6.当点火开关被旋转至ON(打开)位置时,检查所有的报警信号灯。
7.释放驻车制动器,并保证制动器报警信号灯熄火。
一定要完全熟悉您的马自达汽车。方向盘>$@调整方向盘:
在汽车行驶过程中调整方向盘是非常危险的。移动方向盘很容易导致驾驶员忽然向左或者向右转弯。这会导致失去控制或者发生事故。在行车过程中,不得调整方向盘。>$@
方向盘调整
假如要改变方向盘的角度或者长度:
1.将汽车停下,将转向柱下面的方向盘解锁手柄拉下。
2.使方向盘倾斜,并/或调整转向柱的长度到需要的位置,将解锁手柄拉起,从而锁定转向柱。
3.在驾驶汽车之前,向上、向下推动方向盘,从而拟定方向盘已经被锁定。车镜1外车镜
在驾驶汽车之前,检查车镜的角度。
>$@凸面镜:
变换车道时不考虑凸面镜中汽车的实际距离是非常危险的。您也许遭遇严重的事故。您在凸面镜中看到的东西事实上比看起来的更近。在变换车道之前,一定要环顾四周。>$@
>$@(驾驶员侧的广角镜。)
1、广角镜的表面上有两个曲度,它们被分界线分为外侧与内侧区域。内侧区域是一个标准的凸面镜,而外侧区域则使在同样的视野中得到更大范围的可视度。这个装置可以在变换车道时更好地保证安全。
2、广角镜的外侧与内侧区域的感知距离是不同的。出现在外侧区域的物体事实上比它们在内侧区域看起来更远。>$@
电动控制车镜
必须将点火开关置于ACC或者ON(打开)
位置。
假如要进行调整:
1.按下选择器开关的左侧或者右侧,从而选择左侧或者右侧的车镜。
2.在适当的方向按下车镜开关。
在调整车镜之后,通过将选择器开关放在中间位置而锁定控制。
电动折叠车镜
点火开关必须位于ACC或者ON位置。
假如要折叠车镜,按下开关。
假如要使车镜恢复到驾驶位置,再次按下开关。
>
>$@车镜折叠起来时驾驶汽车:
外车镜折叠起来时驾驶汽车是非常危险的。
您的后视范围将会受到限制,并且您也许会遭遇事故。在您开始驾驶汽车之前,一定要将外视镜恢复到驾驶位置。
触摸正在移动的电动折叠车镜:
触摸正在移动的电动折叠车镜是非常危险的。您的手也许会受到挤压并且因而受伤,或者也许导致车镜的损坏。不要触摸正在移动的电动折叠车镜。
用手将电动折叠车镜设立为行车位置:
用手将电动折叠车镜设立为行车位置是非常危险的。车镜将不会锁定到位,这将会限制有效的后视可视度。尽管可以用手折叠动力折叠车镜,用电动折叠开关将车镜设定在行在行车位置。
在汽车行驶过程中操作电动折叠车镜:
在汽车行驶过程中,操作电动折叠车镜是非常危险的。风吹在车镜上将导致车镜破裂,您也许无法将其恢复到行车位置,从而阻碍后视的能见度。仅在汽车安全停稳后操作电动折叠车镜。>$@
手动折叠车镜
将外视镜向后折叠,直至其与汽车向持平。
>$@车镜折叠起来时驾驶汽车;
外车镜折叠起来时驾驶汽车是非常危险的。
您的后视范围将会受到限制,并且您也许会遭遇事故。在您开始驾驶汽车之前,一定要将外视镜恢复到驾驶位置。>$@
车镜除霜装置*
假如要打开车镜除霜装置,将点火开关旋转至ON(打开)位置,并且按下后车窗除霜装置的开关(第5-40页)。
在发动机停止运转时操作外视镜*:
在点火开关被从ON(打开)位置旋转至LOCK(锁定)位置、所有车门均已关闭之后的大约40秒钟,可以操作外视镜。假如任何一扇车门是打开的,则外视镜是不可操作的。
防水车镜*
防水涂层引起附着在车镜上的水结成水珠并不久消失。
涂层同样有助于防止污泥、润滑脂以及其它异物附着在车镜上,从而使得车镜除雾、除霜工作更易于进行。
对于车镜的维护信息,请参见“具有防水功能的前门车窗和车外后视镜的维护保养,*”(第8—38页)。
2后视镜
后视镜的调整
在驾驶汽车之前,将后视镜调整到后车窗全景的中央。
A型
B型
减少来自前照灯的强光
将防眩调节杆调到白天位置。
白天驾驶汽车时,将调节杆向前推。将调节杆向后拉,从而减少来自前照灯的强光。
>$@视线受阻:
物品堆放的高度超过座椅靠背的高度是非常危险的。物品将会阻碍您在后视镜中的视线,这也许会导致您在变换车道时撞到另一辆车上。不要使物品堆放的高度超过座椅靠背的高度。>$@发动机防盗锁止系统(没有配备智能钥匙)发动机防盗锁止系统使发动机仅在使用系统认可的钥匙时方可起动。
假如有人试图使用一把系统不认可的钥匙起动发动机,则发动机不会起动,从而有助于防止您的汽车被盗。
1.未经授权而进行的变更或改装也许会使防盗锁止系统操作无效。
2.为了避免损坏钥匙,不要:
3.让钥匙掉落。
4.把钥匙弄湿。
5.使钥匙与任何类型的磁场相接触。
6.将钥匙暴露于高温场合,例如,仪表板或者发动机罩,以及暴露于阳光的直射下。>$@
>$@起动发动机时,不得发生下述情形,这是由于发动机也许会由于从点火钥匙发送的电子信号没有被对的传输而无法起动。>$@
1、钥匙端部有钥匙环。
2、其它钥匙的金属部分或者金属物体接触到钥匙端部。
3、其它钥匙的金属部分或者金属物体接触到钥匙端部。
4、备用钥匙或者配备有发动机防盗锁止系统的其它汽车的钥匙接触或者靠近钥匙端部。
5、电子设备或者一些其他电子产品接触或者靠近钥匙。
操作
起动准备
当点火开关从ON(打开)位置被旋转至ACC位置时,此系统准备就绪。
仪表板中的安全指示灯每两秒钟闪亮一次,直至解除系统。
解除
当使用对的的点火钥匙将点火开关旋转至ON(打开)位置时,系统被解除。
安全指示灯亮起大约3秒钟,然后熄灭。
假如使用对的的点火钥匙无法起动发动机,并且安全指示灯保持点亮或者闪亮,则系统也许出现故障。请向马自达公司授权的维修人员进行征询。
>$@1、当点火开关被旋转至ON(打开)位置时,假如安全指示灯变亮并连续变亮,则发动机无法起动。
2、从电视台或者电台发出的信号,或者从无线电收发机或移动电话发出的信号都也许会干扰您的发动机防盗锁止系统。假如您使用的是对的的钥匙,但是您的发动机无法起动,那么请检查安全指示灯。假如安全指示灯正在闪亮,则拔出点火钥匙,然后将其再次插入,并重新起动发动机。假如尝试3次或者3次以上发动机仍然不能起动,请与马自达公司授权的维修人员联系。
3、当您驾车时,假如安全指示灯连续闪亮,不要使发动机停止运转。驾车前往马自达公司授权的维修人员处,规定检查汽车。当安全指示灯闪亮时,假如您停止发动机运转,那么您将无法重新起动发动机。
4、由于在维修发动机防盗锁止系统时将重新设定电子代码,因此需要使用钥匙。把所有现有钥匙提供应马自达公司授权的维修人员。>$@
1维修保养
假如您的发动机防盗锁止系统或者钥匙存在故障,请向马自达公司授权的维修人员征询。
>$@1、钥匙带有一个唯一的电子代码。基于此因素以及为了保护您的安全,获得替换的钥匙需要等待一段时间。只有通过马自达公司授权的维修人员才干得到替换钥匙。
2、始终保持一把备用钥匙,以防止其中一把钥匙被遗失。假如智能钥匙被遗失,请尽快与马自达公司授权的维修人员联系。
3、假如您遗失了一把钥匙,马自达公司授权的维修人员将会为您的其它钥匙以及发动机防盗锁止系统重新设定电子代码。把所有剩余的钥匙提供应马自达公司授权的维修人员重新设定电子代码。使用一把未经重新设定的钥匙不也许起动汽车。>$@
2改装及附加装置
假如发动机防盗锁止系统被改装或者在发动机防盗锁止系统上安装附加装置,则马自达公司不能保证发动机防盗锁止系统的运转。
>$@为了避免损坏您的汽车,请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统上安装任何附加装置。>$@防盗系统防盗系统设计用于在汽车停放时防止您的汽车或者车内物品被盗。
假如有人试图强行闯入,或者侵入传感器检测到汽车的移动,则系统发出报警声,危险警报信号灯闪亮。
>$@1、该防盗系统设计用于使用遥控进入系统进行操作。>$@
智能钥匙(遥控器)
伸缩式钥匙(遥控器)
2、(配备有智能钥匙)
也可以使用请求开关操作防盗系统。
假如系统安装不对的,则系统无法工作。因此,当您离开汽车时,对的遵循下列安装程序。
1操作
报警器的触发条件
当系统在下述条件下被触发时,报警装置会间歇性地响起,并且危险警报信号灯将会闪亮,时间均为25秒钟左右:
1.没有使用遥控器开锁车门或者行李箱盖。
2.强行打开车门,发动机罩或者行李箱。
3.通过操作车内的门锁按钮或者发动机罩释放手柄来打开车门或者发动机罩。
4.不用点火钥匙,将点火开关旋转至ON(打开)位置。
5.侵入传感器检测到汽车的移动。
假如上述条件之一继续存在,则该系统将再次被触发(最多10次)。
2报警器的触发条件
当断开电池电极时,系统被触发,报警装置会间歇性地响起大约25秒钟左右。
假如电池电极依旧是断开的,则系统将会再次被触发(最多9次)。
>$@当电池电极被重新连接时,报警装置开始间歇地响起,并且危险报警信号灯开始闪亮。
假如要将其关闭,按下在遥控器上的开锁按钮,或者用点火钥匙起动发动机。>$@
3如何启动安全系统
1.将钥匙从点火开关上取下。
(配备有智能钥匙)
将起动按钮旋转至LOCK(锁定)位置。
2.保证所有的车窗、车顶天窗、发动机罩、车门和行李箱都是关闭的。
3.按下遥控器上的锁定按钮。危险报警信号灯将会闪亮一次。
(配备有智能钥匙)
按下请求开关。
4.20秒钟后,系统完全安装好。
>$@1)假如想要解除侵入传感器的功能,在按下锁定按钮之后的20秒钟内,按下遥控器上的侵入传感器取消按钮。
2)假如在按下锁定按钮之后20秒钟内发生下述任何一种操作,则系统将解除:
3)使用钥匙使驾驶员一侧的车门开锁。
4)按下遥控器上的开锁按钮。
5)任何一扇车门或者行李箱是打开的。
6)发动机罩是打开的。
7)将钥匙插在点火开关中。
8)(配备有智能钥匙)
起动按钮被推入点火开关中或者按下请求开关。
9)点火开关被旋转至ON(打开)位置。假如要想重新安装系统,再次执行安装环节。>$@
4解除侵入传感器*
在下述条件下,安装防盗系统,但是要解除侵入传感器,以防止不必要地触发报警器:
1、车内有可移动的物品。
2、车内留有可以四周翻滚的物品,例如,当运送汽车时,汽车被置于倾斜的、不稳定的表面。
1、当金属物体或者移动着的物体在汽车周边时,例如自动汽车清洗机。
2、(旅行车)
当在汽车行李箱中存储高金属物体(例如,高尔夫球袋)或者自行车,并且行李箱盖无法关闭时。
假如想要解除侵入传感器,则在按下锁定按钮之后的20秒钟之内,按下遥控器上的侵入传感器取消按钮。
危险报警信号灯将会闪亮3次。
>$@假如要想重新驱动侵入传感器,关闭装备好的防盗系统,然后重新安装。
当安装防盗装置时,侵入传感器是可操作的。假如要解除侵入传感器,在每次安装防盗系统时,按下侵入传感器取消按钮。>$@
5关闭已经安装的系统
配备有智能钥匙
假如要关闭已经安装的系统,按下遥控器上的开锁按钮或者请求开关。
危险报警警示灯将会闪亮两次。
>$@当使用点火钥匙或者起动按钮起动发动机时,系统关闭。>$@
没有配备智能钥匙
假如要关闭已经安装的系统,按下遥控器上的开锁按钮或者请求开关。
危险报警警示灯将会闪亮两次。
>$@当使用点火钥匙起动发动机时,系统关闭。>$@
6停止报警装置
配备有智能钥匙
假如要停止被触发的报警装置,按下遥控器上的开锁按钮或者请求开关。
危险报警警示灯将会闪亮两次。
>$@当使用点火钥匙或者起动按钮起动发动机时,报警装置停止。>$@
没有配备智能钥匙
假如要停止被触发的报警装置,按下遥控器上的开锁按钮。
危险报警警示灯将会闪亮两次。
>$@当使用点火钥匙起动发动机时,报警装置停止。>$@
7改装及附加装置
假如汽车的防盗系统被改装或者在防盗系统上安装附加装置,则马自达公司不能保证防盗系统的运转。
>$@为了避免损坏您的汽车,请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统或者汽车上安装任何附加装置。>$@
8防盗标志
表白您的汽车配备有防盗系统的标志放在杂物箱中。
马自达公司建议您将该标志贴在前车门车窗内侧下角部位。双锁定系统双锁定系统是设计用于防止闯入您车内的人从车内打开车门。
>$@由车内的乘客触发系统:
由还留在车内的乘客,特别是儿童触发该系统是非常危险的。乘客无法从车内打开车门。他们将会被关在车内,并遭受非常高的温度。这也许会导致严重的人身伤害,甚至死亡。不要由还留在车内的乘客,特别是儿童触发该系统。>$@
1如何触发系统
1.从点火开关上取下钥匙,假如您的汽车配备有遥控进入系统,则将遥控器带走。
2.关闭所有的车窗、车门和行李箱。
3.将钥匙插入车门中,转动钥匙至锁定位置,然后转回到中间位置。接下来,在3秒钟之内再次将钥匙旋转至锁定位置。
>$@(配备有遥控进入系统)
您也可以通过在3秒钟之内2次按下锁定按钮驱动该系统。>$@
>$@(配备有请求开关)
假如您的汽车配备有智能钥匙,您可以通过在3秒钟之内2次按下前车门上的请求开关驱动该系统。>$@
4.指示灯点亮大约3秒钟,表白该系统已经被起动。
>$@假如任何车门或者行李箱打开,则系统将不能被触发。>$@
2如何解除系统
用钥匙或者请求开关使车门开锁,或者将点火开关旋转至ON(打开)位置。
>$@1.假如电源断电(熔断器烧断,或者电池的连接被断开),则只能通过使用钥匙将车门开锁从而解除系统。
2.假如您的双锁定系统存在故障,请向专业的维修人员征询,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。>$@发动机防盗锁止系统(配备有智能钥匙)发动机防盗锁止系统使发动机仅在使用系统认可的智能钥匙时方可起动。
假如有人试图使用一把系统不认可的钥匙起动发动机,则发动机不会起动,从而有助于防止您的汽车被盗。
>$@1、未经许可而进行的变更或改装也许会使防盗锁止系统操作无效。
2、为了避免损坏钥匙,不要:
3、让钥匙掉落。
4、把钥匙弄湿。
5、使钥匙与任何类型的磁场相接触。
6、将钥匙暴露于高温场合,例如,仪表板或者发动机罩,以及暴露于阳光的直射下。>$@
>$@当智能钥匙电池失效或者其它故障而使用辅助钥匙起动发动机时,不要允许下列事情发生。否则将无法接受到辅助钥匙发出的信号,从而也许导致发动机无法起动。
1、其它钥匙的金属零件或者金属物品接触到钥匙套。
2、备用的辅助钥匙或者其它配备有发动机防盗锁止系统的汽车的钥匙与辅助钥匙相接触或者在辅助钥匙附近。
3、包含电子零部件的设备或者带有磁条的卡片(比如信用卡)接近辅助钥匙。>$@
1操作
起动准备
当点火开关从ON(打开)位置被旋转至ACC位置或者LOCK(锁定)位置时,此系统准备就绪。组合仪表中的安全指示灯每两秒钟闪亮一次,直至解除系统。
解除
当使用登记的智能钥匙将点火开关旋转至ON(打开)位置时,系统被解除。
安全指示灯亮起大约3秒钟,然后熄灭。
>$@假如使用对的的点火钥匙无法起动发动机,并且安全指示灯保持点亮或者闪亮,则系统也许出现故障。请向马自达公司授权的维修人员进行征询。
1、假如智能钥匙被置于系统难以检测到信号的地方,例如仪表板或者将其放在杂物箱中,则安全指示灯也许会点亮或者闪亮,发动机也许无法起动。将智能钥匙移动到此外一个地方,将点火开关旋转至LOCK(锁定)位置,然后重新起动发动机。
2、从电视台或者电台发出的信号,或者从无线电收发机或移动电话发出的信号都也许会干扰您的发动机防盗锁止系统。假如您使用的是对的的钥匙,但是您的发动机无法起动,那么请检查安全指示灯。假如安全指示灯正在闪亮,则将点火开关旋转至ACC或者LOCK(锁定)位置,等待一会儿,然后重新起动发动机。假如尝试3次或者3次以上发动机仍然不能起动,请与马自达公司授权的维修人员联系。>$@
>$@1、当您驾车时,假如安全指示灯连续闪亮,不要使发动机停止运转。驾车前往马自达公司授权的维修人员处,规定检查汽车。当安全指示灯闪亮时,假如您停止发动机运转,那么您将无法重新起动发动机。
2、由于在维修发动机防盗锁止系统时将重新设定电子代码,因此需要使用智能钥匙(涉及辅助钥匙)。把所有智能钥匙(涉及辅助钥匙)提供应马自达公司授权的维修人员。>$@
2维修保养
假如您的发动机防盗锁止系统或者钥匙存在故障,请向马自达公司授权的维修人员征询。
>$@1、智能钥匙(涉及辅助钥匙)带有一个唯一的电子代码。基于此因素以及为了保护您的安全,获得替换的智能钥匙(涉及辅助钥匙)需要等待一段时间。只有通过马自达公司授权的维修人员才干得到替换钥匙。
2、始终保持一把备用智能钥匙,以防止其中一把钥匙被遗失。假如智能钥匙被遗失,请尽快向马自达公司授权的维修人员征询。>$@
>$@1、假如您遗失了一把智能钥匙(涉及辅助钥匙),马自达公司授权的维修人员将会为您的其它智能钥匙(涉及辅助钥匙)以及发动机防盗锁止系统重新设定电子代码。把所有剩余的智能钥匙(涉及辅助钥匙)提供应马自达公司授权的维修人员重新设定电子代码。
2、使用一把未经重新设定的钥匙不也许起动汽车。>$@
3改装及附加装置
假如发动机防盗锁止系统被改装或者在发动机防盗锁止系统上安装附加装置,则马自达公司不能保证发动机防盗锁止系统的运转。
>$@为了避免损坏您的汽车,请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统上安装任何附加装置。>$@遥控进入系统(带有可收缩型钥匙)本系统可以远程遥控锁定和启动车门、行李箱盖、打开/关闭电动车窗。
在配备有防盗系统的汽车上还可以使用遥控进入系统的遥控器来操作防盗系统。
缓慢、注意地按下按钮。
>$@为了防止损坏遥控器,不要:
1、掉落遥控器。
2、弄湿遥控器。
3、拆开遥控器。
4、将遥控器暴露于热源或者阳光下。>$@
>$@1、遥控进入系统是设计用于在距离汽车周边1米(3英尺)的范围内进行操作,但是,这个距离会由于实际情况不同而不同。
2、当钥匙留在点火开关内时,该系统不能进行操作。
3、当任何车门和行李箱盖打开时,不能通过按下锁定按钮来锁定车门和行李箱盖。同时,危险报警指示灯不会闪亮。
4、假如在按下按钮或者可操作范围变得很小时,遥控器无法操作,也许是电池就要耗尽。
假如要安装一块新电池,请参见“维护保养”中的内容(第3-26页)。
5、可以从马自达公司授权的维修人员处取得新的遥控器。每辆汽车的遥控进入系统最多可以使用3个遥控器假如需要重新设立电子代码,则将所有的遥控器提供应马自达公司授权的维修人员。>$@
1遥控器
>$@1、(某些车型)
锁定和解锁按钮可以用来打开/关闭电动车窗。
参见第3-51页“从外部打开/关闭电动车窗”中的内容。
2、假如您的汽车配备有防盗系统,则危险报警灯只在系统被安装或者关闭时方可闪亮。
参见“防盗系统”(第3-63页)。>$@
当按下按钮时,操作指示灯闪亮。
2锁定按钮
假如要锁定车门和行李箱盖,按下锁定按钮,危险报警灯将闪亮一次。
>$@1.假如任何一个车门或者行李箱盖是打开的,则无法锁定所有的车门和行李箱盖。
2.按下按钮后,确认所有的车门和行李箱盖均已锁定。
3.假如您的汽车配备有双锁定系统,在3秒钟内两次按下锁定按钮将会起动该系统。
参见第3-66页的“双锁定系统”>$@
3开锁按钮
假如要开锁车门和行李箱盖,则按下开锁按钮,危险报警灯闪亮两次。
内其中一扇车门和行李箱盖没有被打开,则所有的车门将自动锁定。
侵入传感器解除按钮(配备有防盗系统)
假如要解除侵入传感器(防盗系统的一部分),在按下锁定按钮之后的20秒钟内按下侵入传感受器解除按钮,危险报警灯将会闪亮三次。
参见“防盗系统”(第3-63页)。
4遥控器的维护保养
假如遥控器的按钮无法操作,并且操作指示灯不闪烁,则电池也许用完了。
在遥控器不能使用之前更换一块新电池。
>$@1、安装电池时,正极(+)朝下。假如电池安装不对的,则也许会发生电池泄漏。
2、当更换电池时,注释不要弯曲电池的两极或者将油污弄到电极上。还应注释不要使污物进入遥控器,以免也许使其受到损坏。
3、假如未能对的更换电池,则存在爆炸的危险。
4、只能更换同一种类的电池(CR1620或者同类产品)。
5、按照下列说明解决使用过的电池。
使用玻璃纸或者同类胶纸使电池的正极和负极绝缘。
6、不要分解。
7、不要将电池扔入火中或者水中。
8、不要毁损或者挤压电池。>$@
更换遥控器电池
1.打开钥匙(第3-24页)。
2.将一把小螺丝刀插入槽中,推动薄片,从遥控器中将钥匙取出。
3.将小螺丝刀插入槽中,并轻轻撬开遥控器。
4.按下电池上A所示的部位,取出电池。
>$@假如用一根手指按压则难以取出电池,使用一把小螺丝刀取出电池。>$@
5.放入新电池(CR1620或者同类产品),使正极(+)朝下。
6.对齐正面与背面的盖子,将遥控器扣下关闭。
7.将钥匙装入遥控器。
维修服务
假如您的遥控进入系统出现故障,请向专用的维修人员征询,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。
假如您的遥控器被遗失或者被盗,尽快将所有剩余的遥控器提供应马自达公司授权的维修人员,更换钥匙,并且使被遗失或者被盗的遥控器钥匙失效。
>$@未经授权而进行非法改装或使用非正规备件也许导致系统操作无效。>$@门锁>$@无人照顾的儿童与宠物
将无人照顾的儿童和宠物留在停放的汽车内是非常危险的。在炎热的天气中,汽车内部的温度会升高,并导致脑损伤,甚至死亡。
将所有的儿童与宠物带走,或者留下可靠的人员照顾他们。
钥匙与儿童:
将儿童留在插着钥匙的汽车中是非常危险的。这样也许会导致人员严重受伤甚至死亡。他们也许玩耍电动车窗或者其它控制装置,甚至也许将汽车开动。不要将钥匙留在有孩子的车内,将钥匙放在您的孩子无法找到或者不能玩耍的地方。>$@
>$@汽车没有锁定:
(四门轿车除外)
您的汽车没有锁定是非常危险的,小孩子会将自己锁在闷热的车里,这也许会导致死亡。同时,没有锁定的汽车很容易成为窃贼和骚扰的目的。当您的汽车在无人看管的情况下,一定要关闭所有的车窗,锁上车门,并随身携带汽车钥匙。
(四门轿车)
您的汽车没有锁定是非常危险的,小孩子会将自己锁在闷热的车里,或者爬到并陷入到行李箱中,这也许会导致死亡。同时,没有锁定的汽车很容易成为窃贼和骚扰的目的。
当您的汽车在无人看管的情况下,一定要关闭所有的车窗,锁上车门,并随身携带汽车钥匙。>$@
1使用钥匙锁定、开锁
驾驶员一侧的车门可以用钥匙锁定/开锁。向前转动钥匙为开锁,向后转动钥匙为锁定。
>$@假如您的汽车配备有前排座乘客车门钥匙,则可以使用该钥匙锁定/开锁车门。>$@
2使用请求开关锁定/开锁(配备有智能钥匙)
当在车外随身携带智能钥匙时,可以操作请求开关锁定/开锁车门,参见“使用智能钥匙功能进行操作”(第3-9页)。
3使用遥控器锁定/开锁(配备有智能钥匙)
可以通过操作遥控进入系统锁定/开锁车门,参见“遥控进入系统”(第3-17页)。
4使用遥控器锁定/开锁(配备有伸缩式钥匙)
可以通过操作遥控进入系统的遥控器,锁定/开锁车门,参见“遥控进入系统”(第3-24页)。
5使用门锁按钮锁定/开锁
假如要从汽车内部锁定车门,则按下门锁按钮。
假如要想开锁,将门锁按钮拔出。
假如要想从外部通过门锁按钮锁定任何一扇车门,将门锁按钮推动到锁定位置,握住门把手,关闭车门。
>$@当采用这种方式锁定车门时:
1、不要将钥匙留在车内。
2、可以通过推动门锁按钮并关闭车门来锁定后车门(不必握住被拉出的车门把手)。>$@
>$@无法从车外使用门锁按钮锁定驾驶员一侧的车门。>$@
电动门锁
汽车锁定防止措施
(配备有双锁定系统)
汽车锁定防止措施防止您将自己锁在车外。
在使用电动门锁锁定所有的车门和行李箱开盖时,假如任何一扇车门或者行李箱盖是开的,则所有的车门和行李箱盖将会自动开锁。
使用钥匙锁定、开锁
当使用钥匙锁定驾驶员一侧的车门时,所有的车门和行李箱盖均会自动锁定。
使用门锁按钮锁定、开锁
当按下驾驶员一侧的门锁按钮时,所有的车门和行李箱盖均会自动锁定。当驾驶员一侧的门锁按钮被拉出时,则会打开所有的车门和行李箱盖。
6使用请求开关锁定/开锁(配备有智能钥匙)
当在车外随身携带智能钥匙时,可以操作请求开关锁定/开锁所有的车门和行李箱盖,参见“使用智能钥匙功能进行操作”(第3—9页)
使用遥控器锁定/开锁(配备有智能钥匙)
可以通过操作遥控进入系统的遥控器锁定/开锁所有的车门和行李箱盖,参见“遥控进入系统”(第3—17页)。
7使用遥控器锁定/开锁
(配备有伸缩式钥匙)
可以通过操作遥控进入系统的遥控器,锁定/开锁所有的车门和行李箱盖,参见“遥控进入系统”(第3—24页)。
8后车门儿童安全锁
儿童安全锁是用来帮助防止儿童意外打开后门。当汽车中有儿童乘客的话,请使用这些儿童安全锁。
假如您在关闭某扇车门前,将儿童安全锁设立到锁定位置,这扇车门将不能从内部打开。只能通过拉动外部把手打开这扇车门。
行李箱盖(四门轿车)>$@敞开的行李箱与废气
汽车驾驶室中存在废气是非常危险的。这类废气包含CO(一氧化碳),这是一种无色、无味且有剧毒的气体。假如吸入了一氧化碳,会导致失去意识并死亡。由于废气也许通过敞开的行李箱进入驾驶室,因此在驾驶时,请关闭行李箱。>$@
1使用钥匙锁定开锁
假如要锁定行李箱盖,将钥匙插入钥匙孔,并逆时针返回,然后将其旋转至中间位置,并拔出钥匙。
假如要解锁行李箱盖,将钥匙插入钥匙孔,并顺时针旋转,然后将其恢复到中间位置,并拔出钥匙。
可以将钥匙插入驾驶员一侧车门的钥匙孔,锁定/开锁行李箱盖,相关内容参见“电动门锁”(第3—30页)。
2使用请求开关锁定开锁(配备有智能钥匙)
当在车外随身携带智能钥匙时,可以操作请求开关锁定/开锁行李箱盖,参见“使用智能钥匙功能进行操作”(第3—9页)。
3使用遥控器锁定/开锁(配备有智能钥匙)
可以通过操作遥控进入系统的遥控器锁定/开锁行李箱盖,参见“遥控进入系统”(第3—17页)。
4使用遥控器锁定/开锁(配备有伸缩式钥匙)
可以通过操作遥控进入系统的遥控器,锁定/开锁行李箱盖,参见“遥控进入系统”(第3—24页)。
5使用门锁按钮锁定/开锁
可以通过操作驾驶员一侧的车门锁按钮锁定/开锁行李箱盖,相关内容参见“电动门锁”(第3—30页)。
6打开、关闭行李箱
>$@对于配备有车尾扰流器的汽车而言,不要使用扰流器提起行李箱盖。用车尾扰流器提起行李箱盖也许会对后扰流器及行李箱盖导致损坏。>$@
打开行李箱盖
拉出把手。
关闭行李箱盖
用双手压下行李箱盖,直至其快速闭合。不要使劲关上行李箱盖。拉动行李箱盖,保证其是安全的。
7行李箱安全
假如您必须将汽车留给此外一个人,例如,泊车服务员。那么使用主钥匙或者行李箱盖上的请求开关(配备有智能钥匙)锁住行李箱,从而保护您行李箱中的贵重物品,并且仅将副钥匙留给其别人,副钥匙无法打开行李箱。
配备有主钥匙
假如要锁定行李箱盖,关闭行李箱,插入主钥匙,并逆时针旋转。拔出钥匙。
假如要解除锁定,将主钥匙插入锁中,顺时针旋转钥匙至中间位置,然后拔出钥匙。
配备有请求开关(带有智能钥匙)
>$@当任何一扇车门或者行李箱盖打开时,无法锁定行李箱盖。>$@
假如要锁定行李箱盖,按下行李箱盖上的请求开关大约3秒钟。这一操作只能锁定行李箱盖。
8行李箱灯
当行李箱盖打开时,行李箱灯亮,当行李箱盖关闭时,行李箱灯熄灭。
>$@为了防止电池放电,当发动机停止运转时,不要使行李箱长时间打开。>$@电动车窗操作电动车窗时,必须将点火开关置于ON(打开)位置。
>$@正在关闭的电动车窗:
正在关闭的电动车窗是非常危险的。人的手、头、甚至是颈部也许被车窗夹住,并由此导致严重的人身伤害,甚至是死亡。
此警告特别合用于儿童。保证车窗的开口处无障碍物。
儿童与电动车窗:
当儿童乘坐在汽车中时,未锁定电动车窗开关是非常危险的。未使用电动车窗锁定开关锁定的电动车窗的开关会使儿童无意中操作电动车窗,假如儿童的手、头部或者颈部被车窗夹住,这也许会导致严重的人身伤害。
当儿童乘坐在汽车中时,一定要使用驾驶员一侧的电动车窗锁定开关将所有的乘客一侧电动车窗锁定,并且不得允许儿童玩耍电动车窗的开关。>$@
操作驾驶员一侧的电动车窗
手动打开/关闭
假如要将车窗打开至需要的位置,轻轻向下按下开关。
假如要将车窗关闭至需要的位置,轻轻向上拉起开关。
自动打开/关闭
假如要使车窗自动完全打开,将开关按到底,假如要使车窗自动完全关闭,将开关彻底拉起。
假如要半途停止车窗,在相反的方向拉起或者压下开关,然后放开。
>$@假如在汽车的维修保养过程中或者由于其它因素而使电池断开连接,那么车窗将无法自动完全打开、关闭。执行下列环节,从而继续操作:
1.将点火开关旋转至ON(打开)位置。
2.按下开关,完全打开车窗。
3.拉起开关,完全关闭车窗,在汽车完全关闭后,继续按住开关2秒钟左右。>$@
两段式下落功能
当车窗完全关闭时,轻轻地按下开关,车窗将会打开,并且在距离顶部大约3厘米(1英寸)的位置停止。
假如您继续按下并按住开关,车窗将继续一直打开。
>$@当车窗完全关闭时,在电动车窗的开关上按一次仅能使车窗打开约3厘米(1英寸),以便于乘坐舱通风。>$@
取消两段式下落功能
1.将点火开关旋转至ON(打开)位置,并在5秒钟之内完毕下列环节:
用力在电动车窗的开关上按两次,然后在用力拉起两次。
2.将点火开关旋转至LOCK(锁定)位置。
3.当点火开关位于LOCK(锁定)位置时,在40秒钟内将点火开关旋转至ON(打开)位置,并且在5秒钟内完毕下述环节:
用力在电动车窗的开关上按两次,然后在用力拉起两次。
>$@1、假如未能在规定的时间内完毕上述环节或者在过程中改变了环节,则不能取消两段式下落功能。假如要重新实行上述环节,一方面将点火开关旋转至LOCK位置,然后再从开始继续执行上述环节。
2、假如您即使执行了取消环节,但却仍不能取消该功能,则请向专业的维修人员征询,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。>$@
恢复两段式下落功能
当两段式下落功能在取消状态时,反复执行前述取消功能的环节,则该功能将恢复。
>$@假如您即使执行了恢复环节,但是仍不能恢复该功能,则请向专业的维修人员征询,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。>$@
防夹车窗
在自动关闭的操作过程中,假如一个人的手、头或一件物品阻碍了车窗的关闭,则车窗将半途停止并打开。
>$@阻碍电动车窗:
在电动车窗快要到达完全关闭位置之前或者完全按住电动车窗开关时阻碍它是非常危险的。
在这种情况下,防夹功能无法阻止车窗停止。假如手指被夹住,则也许会发生严重的人身伤害。保证在电动车窗快要到达完全关闭位置之前或者完全按住电动车窗开关时没有任何东西阻碍车窗。>$@
>$@根据驾驶情况的不同,当车窗感到震动时,正在关闭的车窗也许会停止,并且开始打开,如同有东西阻碍到车窗同样。
假如防夹功能启动,并且使用自动打开开关的方法不能自动关闭电动车窗,则拉住开关,车窗将关闭。>$@
发动机停止运营时电动车窗的操作
当点火开关从ON(打开)位置被旋转至ACC或者LOCK(锁定)位置时,在此后大约40秒钟之内可以操作电动车窗。假如任何一扇车门是打开的,则电动车窗将是不可操作的。
>$@1、对于电动车窗在发动机停止运营时的操作而言,由于自动关闭功能是无效的,因此在车窗开闭的整个过程中,必须用力按住开关。
2、在发动机熄火操作过程中,两段式下落功能是无效的。>$@
操作乘客侧的电动车窗
当驾驶员一侧的电动车窗锁定开关处在开锁位置时,可以对电动车窗进行操作。
可以通过驾驶员一侧车门上的电动车窗的主控开关打开或者关闭乘客侧的车窗。
假如要将车窗打开至需要的位置,向下按住开关。
假如要将车窗关闭至需要的位置,拉起开关。
操作电动车窗
>$@1、当位于驾驶员一侧车门上的电动车窗锁定开关处在开锁位置时,可以通过每个车门开关操作乘客侧的车窗。(第3—53页)。
2、可以通过驾驶员一侧车门上的电动车窗主控开关操作每个乘客侧车窗。>$@
1、使用驾驶员一侧车门上的电动车窗主控开关或者每扇车门的开关可以执行电动车窗的下列功能。
2、手动打开/关闭。
3、自动打开/关闭。
4、两段式下落功能。
手动打开/关闭
假如要将车窗打开至需要的位置,轻轻向下按住开关。
假如要将车窗关闭至需要的位置,轻轻拉起开关。
主控开关
前/后乘客开关
自动打开/关闭
假如要使车窗自动完全打开,将开关按到底。
假如要使车窗自动完全关闭,将开关彻底拉起。
假如要半途停止车窗,在相反的方向拉起或者压下开关,然后放开。
>$@假如在汽车的维修保养过程中或者由于其它因素而使电池断开连接,那么车窗将无法自动完全打开、关闭。使用主控开关无法在每扇乘客侧车窗上执行自动功能的重新初始化。在每个车门开关上执行下列环节,从而继续操作:
1.将点火开关旋转至ON(打开)位置。
2.按下开关,完全打开车窗。
3.拉起开关,完全关闭车窗,在汽车完全关闭后,继续按住开关2秒钟左右。
在系统被重新初始化之后,可以使用主控开关完全打开或者关闭每扇乘客侧的车门。>$@
两段式下落功能
当车窗完全关闭时,轻轻地按下开关,车窗籽会打开,并且在距离顶部大约3厘米(1英寸)的位置停止。
假如您继续按下并按住开关,车窗将继续一直打开。
>$@当车窗完全关闭时,在电动车窗的开关上按一次仅能使车窗打开约3厘米(1英寸),以便于乘坐舱通风。>$@
取消两段式下落功能
假如要取消每扇乘客侧车窗的两段式下落功能,使用主控开关执行下列环节:
1.将点火开关旋转至ON(打开)位置,并在5秒钟之内完毕下列环节:
用力在电动车窗的开关上按两次,然后在用力拉起两次。
主控开关
2.将点火开关旋转至LOCK位置。
3.当点火开关位于LOCK位置时,在40秒钟内将点火开关旋转至ON(打开)位置,并且在5秒钟内完毕下述环节:
用力在电动车窗的开关上按两次,然后在用力拉起两次。
>$@1、假如未能在规定的时间内完毕上述环节或者在过程中改变了环节,则不能取消两段式下落功能。假如要重新实行上述环节,一方面将点火开关旋转至LOCK位置,然后再从开始继续执行上述环节。
2、假如您即使执行了取消环节,但却仍不能取消该功能,则请向专业的维修人员征询,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。>$@
恢复两段式下落功能
当两段式下落功能在取消状态时,反复执行前述取消功能的环节,则该功能将恢复。
>$@假如您即使执行了恢复环节,但是仍不能恢复该功能,则请向专业的维修人员征询,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。>$@
防夹车窗
在手动关闭的操作过程中,假如一个人的手、头或一件物品阻碍了车窗的关闭,则车窗将半途停止并打开。
>$@阻碍电动车窗:
在电动车窗快要到达完全关闭位置之前或者完全按住电动车窗开关时阻碍它是非常危险的。
在这种情况下,防夹功能无法阻止车窗停止。假如手指被夹住,则也许会发生严重的人身伤害。保证在电动车窗快要到达完全关闭位置之前或者完全按住电动车窗开关时没有任何东西阻碍车窗。>$@
>$@根据驾驶情况的不同,当车窗感到震动时,正在关闭的车窗也许会停止,并且开始打开,如同有东西阻碍到车窗同样。
假如防夹功能启动,并且使用自动打开开关的方法不能自动关闭电动车窗,则完全拉住开关,车窗将关闭。>$@
发动机停止运营时电动车窗的操作
当点火开关从ON(打开)位置被旋转至ACC或者LOCK(锁定)位置并且所有的车门被关闭时,在此后大约40秒钟之内可以操作电动车窗。假如任何一扇车门是打开的,则电动车窗将是不可操作的。
>$@1.对于电动车窗在发动机停止运营时的操作而言,由于自动关闭功能是无效的,因此在车窗开闭的整个过程中,必须用力按住开关。
2.在发动机熄火操作过程中,两段式下落功能是无效的。>$@
电动车窗锁定功能
当锁定开关位于开锁位置时,可以操作每扇车门上的所有电动车窗。
当锁定开关位于锁定位置时,只能操作驾驶员一侧的电动车窗。
>$@车窗的意外操作:
车窗的意外操作是非常危险的。人的手、头甚至是颈部也许被车窗夹住,并由此导致严重的人身伤害。除非乘客需要对车窗进行操作,否则应当始终将电动车窗的锁定开关置于锁定的位置。>$@
>$@当电动车窗的锁定开关被置于锁定位置,除驾驶员一侧的电动车窗开关之外的每个电动车窗开关上的灯熄灭。根据周边环境的亮度不同,也许难以看到该灯的灯光。>$@加油口罩盖与顶盖>$@燃油喷射:
燃油喷射是非常危险的。燃油也许会烧伤皮肤和眼睛,假如将燃油吸人体内,将会导致疾病。当油箱内有压力以及取下油箱盖速度过快时,都将会释放出燃油喷射。当取下油箱盖时,先稍微拧松油箱盖,并等到嘶嘶声停止。然后拆下油箱盖。
燃油蒸汽:
燃油蒸汽是非常危险的。燃油蒸汽也许会被火花或者火焰点燃,由此导致严重的烧伤及人身伤害。在加油之前,先停止发动机运转,并使火花与火焰远离加油管口。除此之外,使用不妥的加油口罩盖或者不合用加油口盖都也许导致燃油渗漏,这些都有也许在发生事故时导致严重的烧伤或者死亡。>$@
>$@只能使用马自达公司指定的加油口盖或者通过许可的同类产品,这些可以从专业的维修人员处获得,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。不妥的加油口盖将会导致燃油和排放控制系统发生严重的故障。>$@
1加油口罩盖
假如要打开加油口罩盖,向上拉起加油口罩盖遥控释放装置。
2加油口盖
假如要想取下加油口盖,将其逆时针旋转。假如要想盖上加油口盖,将其顺时针旋转,直到发出卡嗒声。
发动机罩>$@盖上并锁牢的发动机罩:
未盖上并锁牢的发动机罩是非常危险的,这是由于在汽车行驶时,发动机罩也许会弹开,阻碍驾驶员的视线,由此也许导致严重的事故。一定要检查发动机罩是否盖上并锁牢。>$@
1打开发动机罩
1.当停下汽车时,拉起释放手柄,以使发动机罩开锁。
2.向右侧滑动发动机罩的挂钩,并提起发动机罩。
3.在有衬垫的位置抓起支撑杆,将其固定在箭头所指的支撑孔中,从而将发动机罩撑开。
2关闭发动机罩
1.检查发动机罩下面的区域,保证所有的加油口盖就位,并且已经清除所有散落的物件(例如,工具、油槽等)。
2.当支撑起发动机罩时,将支撑杆插到夹子内。在盖上发动机罩之前,检查支撑杆是否已经被固定在夹子中。
3.盖上发动机罩,以使其锁牢。车顶天窗只有当点火开关位于ON(打开)位置时,才干以电动方式打开或者关闭车顶天窗。
>$@将头或者手臂伸出车顶天窗:
将头、手臂或者身体的其它部位伸出车顶天窗是非常危险的。当汽车行驶时,头或者手臂也许会碰到物体。这也许导致死亡或者严重的人身伤害。当汽车行驶时,不要让乘坐人员站起来或者将任何东西伸出打开的车顶天窗。
正在关闭的车顶天窗:
正在关闭的车顶天窗是非常危险的。人的手、头、甚至颈部——特别是儿童——也许在其关闭时被夹住,由此导致严重的人身伤害,甚至死亡。在关闭车顶天窗之前,保证其开口处无障碍物。>$@
>$@在您将马自达汽车清洗后,或者在下雨之后,在操作车顶天窗之前将上面的水擦掉,从而避免水渗入,水渗入也许导致生锈以及对您对您的车顶内衬导致损坏。>$@
1倾斜操作
可以将车顶天窗的后部倾斜打开,从而提供更好的通风。
假如要想使车顶天窗倾斜,推动倾斜开关的后侧。
假如要想关闭车顶天窗,推动倾斜开关的前侧。
2滑动操作
假如要想将车顶天窗打开到任何位置,按下滑动开关的后侧。
假如要想关闭车顶天窗,按下滑动开关的前侧。
3遮阳板
可以用手打开、关闭遮阳板。
当车顶天窗打开时,遮阳板会自动打开,但是必须手动将其关闭。
>$@遮阳板不可倾斜。为了避免损坏遮阳板,不要向上推它。>$@钥匙(有仓门式后背的汽车、旅行车、通常的左侧驾驶车型)>$@钥匙与儿童
将儿童留在插着钥匙的汽车中是非常危险的,这样也许会导致人员严重受伤甚至死亡。儿童在很大限度上会被这个引人入胜的系统所吸引。他们也许玩耍电动车窗或者其它控制装置,甚至也许将汽车开动。不要将钥匙留在有孩子的车内,将钥匙放在您的孩子无法找到或者不能玩耍的地方。>$@
>$@1、假如您的汽车配备有智能钥匙,请参见“智能钥匙”中的内容(第3—2页)。
2、(配备有发动机防盗锁止系统)。
对于与钥匙和发动机起动相关的信息,请参见“发动机防盗锁止系统”中的内容(第3—60页)。
3、(配备有防盗系统)
对于防止汽车及汽午内物品被偷盗,请参见“防盗系统”中的内容(第3—63页)。>$@
钥匙操作所有的车门。
配备有遥控进入系统
没有配备遥控进入系统
钥匙代码的编号刻在钥匙套附带的板上;将这块板取出,并放到安全的地方(不要放到汽车内),以备需要制作替换钥匙时使用。
>$@应当记下钥匙的代码编号,并将其保存在另一个安全、方便的地方,但是不要放在汽车内。
假如您遗失了钥匙,提供钥匙代码编号向马自达公司授权的经销商征询。>$@
钥匙打开/折叠的方法(伸缩式钥匙)假如要想打开钥匙,按下释放按钮。
假如要折叠钥匙,按下释放按钮,并将钥匙插入固定器内。
安全气囊系统说明辅助约束系统(SRS)涉及两个基本的子系统:
1带有充气装置和安全气囊的安全气囊系统。
2带有碰撞传感器和诊断模块的电气系统。
安全气囊安装在下述位置:方向盘的中心、仪表板的乘客一侧、前座椅靠背的外侧和前后车窗柱、沿着车顶处。在安全气囊被触发之前,它们是看不到的。
1安全气囊如何工作
当安全气囊的碰撞传感器检测到来自于正面或者侧面的大于中档强度的冲击时,会向充气装置发送电流。
充气装置产生作用,并使安全气囊充气,充气后,安全气囊会迅速放气。
安全气囊只能使用一次。使用过后,安全气囊将无法再次工作,必须予以更换。
只有专业的维修人员才干更换系统零部件,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。
只有在受到正面冲击或者正面偏移冲击时,前面安全气囊才会展开
侧面安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开
帘式安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开
2安全气囊的触发/解除
前面安全气囊的触发
在下面的示例中,超过中档强度的冲击力将会使前面安全气囊展开:
1、以超过22km/h(14mph)的速度只正面直接碰撞坚硬的墙壁。
2、碰撞路崖石、道路边沿或者坚硬的物体。
3、猛力着陆或者汽车坠落。
在与汽车的正而成30度角范围内的正面碰撞。
4、驶入大坑或者碰撞大坑的边沿。
前面安全气囊触发的限制
根据冲击力的严重限度,前面安全气囊在以下示例中也许不会展开:
5、与树木或者电线杆有关的碰撞会导致汽车外表的严重损坏,但是却能无提供触发安全气囊所需要的冲击力。
6、对汽车的正面偏移碰撞也许无法提供安全气囊展开所必须的作用力。
7、追尾碰撞或者驶入卡车的后栏板下面也许无法提供安全气囊展开所必须的作用力。
前面安全气囊的非触发
在下面的示例中,前面的安全气囊通常:不会充气:
1、来自后面的碰撞。
2、在侧面的冲击,但是这也许会使侧面及气帘式安全气囊展开。
3、汽车侧翻也许导致侧面及帘式安全气囊展开,但是不会使前面安全气囊展开。
侧面及帘式安全气囊的触发
在汽车的一侧(驾驶员或者乘客侧的区域)超过中档强度的冲击力会导致侧面以及该侧面的帘式安全气囊展开,但是这通常不会使前面安全气囊展开。
侧面及帘式安全气囊触发的限制
根据冲击力的严重限度,侧面及帘式安全气囊在以下示例中也许不会展开:
1、对汽车的正面偏移碰撞也许无法提供侧面及帘式安全气囊展开所需的足够的作用力。
2、与树木或者电线杆有关的侧面碰撞会导致汽车外表的严重损坏,但是却也许无法提供触发侧面及帘式安全气囊所需要的冲击力。
3、汽车侧翻也许局限性为侧面及帘式安全气囊的展开提供足够的作用力。
4、与两轮机动车的侧面碰撞也许无法提供侧面及帘式安全气囊的展开所需的作用力。
侧面及帘式安全气囊的非触发
在下面的示例中,侧面及帘式安全气囊通常不会充气:
1、来自后面的碰撞。
2、来自正面的冲击,但是这也许会使前面的安全气囊展开。
连续监控
诊断系统监控安全气囊系统的下列零部件:
1、SAS装置
2、安全气囊组件
3、侧面及帘式安全气囊的碰撞传感器
4、前座椅安全带预张紧装置
5、相关的线路
6、前乘客安全气囊解除开关
诊断模块连续监控系统是否准备就绪。当点火开关被旋转至ON(打开)位置时开始监控,当汽车被驱动后继续监控。
安全气囊/前座椅安全带预张紧系统报警信号灯
假如安全气囊/前座椅安全带预张紧系统是正常的,当点火开关被旋转至ON(打开)位置或者当起动发动机之后,报警信号灯会点亮。大约在6秒钟之后,报警信号灯熄灭。
当点火开关被旋转至ON(打开)位置时,假如报警信号灯连续闪亮或者主线不亮,这就表白存在系统故障。假如出现此类现象之一,尽快征询专业的维修人员,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。系统在事故中也许无法工作。
>$@自行维修安全气囊/预张紧装置系统:
自行维修或者拨弄系统都是非常危险的。
安全气囊/预张紧装置会被意外地触发或者丧失功能。这也许导致严重的人身伤害。
千万不要拨弄系统,并且一定要请专业的维修人员实行所有维护与维修工作,我们推荐马自达公司的授权维修人员。>$@
维修保养
安全气囊系统不需要定期的维修保养。但是,假如发生下列任何一种情形,尽快将您的汽车交给专业的维修人员,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员:
1.安全气囊系统报警信号灯闪亮。
2.安全气囊系统报警信号灯一直亮。
3.当点火开关被旋转至ON(打开)位置时,安全气囊系统报警信号灯也不亮。
4.安全气囊已经展开过。
>$@损坏的安全气囊/座椅安全带预张紧装置系统零部件;
在任何碰撞之后,假如碰撞导致安全气囊或座椅安全带预张紧装置展开或者遭到损坏,则必须更换它们。只有通过培训的专业维修人员才可以全面评价这些系统,判断它们是否可以在下一次事故中起作用,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。假如驾驶使用过的或者损坏的安全气囊或者预张紧装置,则会减少下一次碰撞中的保护功能,并由此导致人身伤害或者死亡。
拆除内部零件:
拆除涉及安全气囊或者传感器的任何零部件,例如:前座椅、前仪表板、方向盘、或者前后车窗柱上的零件,以及沿着车顶的零件都是非常危险的。这些零件中涉及非常关键的安全气囊零件。安全气囊也许被意外地触发,并且由此导致严重的人身伤害。一定要请专业的维修人员拆除这些零件,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。
安全气囊的解决:
对安全气囊或者内部装有没有使用过的安全气囊的汽车进行不妥解决是极其危险的。假如没有遵循所有的安全程序,则也许会导致人身伤害。向专业的维修人员征询如何安全地解决安全气囊或者如何报废一辆配备有安全气囊的汽车,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。>$@
>$@假如您要转售马自达汽车,我们敦请您将汽车的辅助约束系统告知新车主,通过《用户手册》熟知与其相关的所有说明是非常重要的。>$@辅助约束系统(SRS)防护措施前面及侧面辅助约束系统(SRS)最多涉及6个安全气囊(检查“辅助约束系统安全气囊”位置的指示标志。
它们的位置在:
1方向盘(驾驶员安全气囊)
2前侧乘客仪表板(前侧乘坐安全气囊)
3前座椅靠背的外侧(侧面安全气囊)
4前、后车窗柱以及两侧车顶(帘式安全气囊)
根据所发生事故的种类,这些系统独立地工作;假如您的汽车有侧面及帘式安全气囊,在事故中,侧面及帘式安全气囊不大也许在两个侧面都展开,这是由于汽车同时受到来自两侧的碰撞并不多见。在同一类事故中,通常侧面及帘式安全气囊与前面安全气囊不会都展开,除非同时发生正面与侧面的冲击。
安全系统辅助约束系统是设计用于在某些情形之下,在前座椅提供辅助保护以及仅在同一侧的碰撞中为后排座外侧的乘客位置提供辅助保护,因此,在下述方面,座椅安全带始终是非常重要的:
假如使用没有座椅安全带,安全气囊就无法在发生事故时提供足够的保护。在以下几个方面使用座椅安全带是非常必要的:
1保护乘坐人员,防止其被甩人正在充气的安全气囊。
2在安全气囊不会展开的事故中减少受伤的也许性,例如翻车或者车尾的碰撞。
3减少从汽车中被甩出去的也许性。
4由于安全气囊不可认为下体及腿部提供保护,因此座椅安全带可以减少这些部位在事故中受伤的也许性。
5将驾驶员固定在原位,以使其可以更好地驾驶汽车。
假如幼小的儿童不可以使用座椅安全带,则必须使用一个儿童约束系统,从而使其得到适当的固定(第2—31页)。
谨慎考虑您的孩子需要哪一种类型的儿童约束系统,并遵循本《用户手册》中的安装指引以及儿童约束系统制造商的说明。
>$@座椅安全带未被使用时的安全气囊:
在事故中仅仅依赖安全气囊提供保护是非常危险的。仅有安全气囊也许无法阻止严重的人身伤害。适当的安全气囊只可以在至少中档限度的正面、近乎正面或侧面作用力下的第一次碰撞下才可充气。汽车乘坐人员应当始终佩戴座椅安全带。
坐在前座椅中的儿童:
将一位12岁或更年幼的儿童放在前座椅上是非常危险的。儿童有也许被展开的安全气囊击中,并由此导致严重的伤害甚至死亡。睡着的儿童很也许会靠在车门上,从而在中档限度、来自右侧的碰撞中被侧面安全气囊击中。尽也许的情况下,应当始终采用适合儿童年龄及体形的儿童约束系统将12岁或12岁以下的儿童固定在后座椅上。
后向式儿童约束系统:
极其危险!不要在前方配有安全气囊保护的座椅上使用一个后向式的儿童约束装置!儿童约束系统会受到展开的安全气囊的撞击,并猛力向后移动,由此导致坐在儿童约束系统中的儿童严重受到伤害或死亡。不要在配有安全气囊(即使在一般的碰撞中也有也许展开)的前座椅上使用一个后向式的儿童约束系统。假如您的汽车上配备有一个前乘客侧安全气囊解除开关,那么在把一个后向式的儿童约束系统安装在前乘客座椅上时,一定要将安全气囊严禁开关设立到关闭位置。>$@
>$@有前面安全气囊时的乘坐位置:
乘坐位置距离安全气囊组件过近,或者将手或者脚放在安全气囊组件上都是极其危险的。前面安全气囊充气时的作用力非常大,并且速度非常快。假如有人距离安全气囊过近,也许会因此受到伤害。驾驶员应当始终只握着方向盘的边沿。前座椅的乘客应当将双脚放在地板上。前座椅的乘客应当将其座椅尽也许地向后调整,始终直立地靠在座椅靠背上,并且对的佩戴座椅安全带。>$@
>$@有侧面及帘式安全气囊时的乘坐位置:
乘坐位置距离安全气囊组件过近,或者将手放在安全气囊组件上都是极其危险的。侧面安全气囊充气时的作用力非常大,并且速度非常快,它会直接从前座椅的外侧弹出,并沿着汽车被碰撞一侧的前车门展开。假如有人坐在距离车门较近的位置或者靠在车窗上,或者假如后座椅的乘客抓住前座椅靠背的侧面,则也许导致严重的人身伤害。此外,靠着车门睡觉或者扶着汽车内的车窗也许会阻碍侧面及帘式安全气囊,并削弱辅助保护的功效。当汽车行驶时,坐在座椅的中间位置,并且对的佩戴座椅安全带,从而为侧面及帘式安全气囊留下工作的空间。>$@
>$@位于方向盘和仪表板处的前面安全气囊组件:
在前面安全气囊组件上安装物件或者在其前面放置物品都是非常危险的。在发生事故时,物体也许会干涉安全气囊充气,并且会使乘客受伤。
始终保持前面安全气囊组件上没有任何物品。
侧面安全气囊组件:
在前座椅上安放物件时,假如以任何方式遮盖了座椅的外侧,都是非常危险的。在发生事故时,物体也许会阻碍从前座椅的外侧充气的侧面安全气囊充气,由此阻碍侧面安全气囊系统的辅助保护功能或者使安全气囊改变至危险的方向。除此之外,安全气囊也许被割开,并喷出气体。
不要在前座椅上使用座椅椅套。始终保持在您的前座椅中的侧面安全气囊组件可以在发生侧面碰撞时自由展开。>$@
>$@帘式安全气囊组件:
将物体放在帘式安全气囊触发的地方是非常危险的,例如:挡风玻璃、前后车窗柱上、沿着车顶处和辅助拉手等。在发生事故时,物体会阻碍从前后车窗柱、沿着车顶充气的帘式安全气囊,由此阻碍帘式安全气囊系统的辅助保护功能或者使安全气囊改变至危险的方向。
除此之外,安全气囊也许被割开,并喷出气体。
不要将衣架或者其他任何物品放在辅助拉手上。假如要挂衣物,直接将其挂在衣服钩上。始终保持帘式安全气囊组件可以在发生侧面碰撞时自由展开。>$@
>$@高温的安全气囊充气装置:
高温的安全气囊充气装置是非常危险的。在刚刚充完气时,方向盘、仪表板、座椅靠背、或者前后车窗柱、沿着车顶处的充气装置都是非常热的。您也许被灼伤。在安全气囊充气之后,不要触摸安全气囊组件的内部组成部分。
前端装置的安装:
安装前端装置,例如:前侧保险杠(kangaroo防护杆、防撞架、压杆等)、扫雪车,或者绞盘车都是非常危险的。安全气囊的碰撞传感器系统也许会受到影响。这也许导致安全气囊意外充气,或者阻碍安全气囊在事故中充气。前排座的乘客也许会因此受到伤害。不要在您的汽车上安装任何前端装置。
悬架的调整:
调整汽车的悬架是很危险的。假如汽车的高度或者其悬架被改变,汽车将不可以准确地探测到碰撞,从而导致安全气囊错误的或者意外的展开,并有也许由此导致严重的伤害。>$@
>$@辅助约束系统的改装:
对辅助约束系统的部件或者进行改装或者接线是非常危险的。您也许意外地触发它或者使其丧失功能。不要对辅助约束系统进行任何改装。改装涉及在安全气囊上安装饰件、徽章或者任何其他物品。改装还涉及在系统组件或接线之上或在其周边安装其它电气装置。专业的维修人员可认为前座椅的拆除及安装提供所需的具体注释事项,我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。保护侧面及帘式安全气囊的接线和连接是非常重要的,由此可以保证安全气囊不会意外地展开,并且使座椅保持一个未受到损坏的安全气囊连接。
座椅下面受损的侧面及帘式安全气囊接线:
将行李或者其他物体放在前座椅下面是非常危险的。侧面及帘式安全气囊接线也许受到损坏,在发生侧面碰撞时,侧面及帘式安全气囊也许不会展开,这也许导致死亡或者严重的伤害。
为了放置损坏侧面及帘式安全气囊接线,不要将行李或者其他物体放在前座椅下面。>$@
>$@当一个安全气囊展开时,可以听到巨大的充气声音,并且还会有一些烟雾释放出来。这些都不也许对人体产生伤害,但是,安全气囊的质地有也许会通过摩擦导致身体上未被衣服遮盖的位置出现轻微的皮肤擦伤。
假如您要转售马自达汽车,我们敦请您将汽车的安全气囊系统告诉新车主,通过《用户手册》熟知安全气囊的所有说明是非常重要的。
这个非常醒目的标志告诫:不要在前座椅上使用后向式儿童约束系统。>$@
座椅安全带防护措施座椅安全带有助于减少发生事故与突发性停车过程中受到严重伤害的也许性。马自达公司建议驾驶员和全体乘客佩戴座椅安全带。
前座椅配有安全腰带/安全肩带。这些安全带配有惯性锁定器和收缩装置,这使它们在不使用时不碍事。锁定器使安全带对于使用人始终是舒适的,但是它们在碰撞过程中会锁定到位。后座椅配有安全腰带/安全肩带。后外侧安全带的收缩装置有两种操作模式,即紧急锁定模式与自动锁定模式(合用于儿童用约束系统)。
后排座中间位置配有安全腰带/安全肩带,其上配有带有惯性锁定器的收缩装置。
>$@未佩戴座椅安全带:
不佩戴座椅安全带足极其危险的。在碰撞过程中,未佩戴安全带的乘客也许会碰撞到车内的其别人或者物品,甚至也许会被甩出车外。他们也许会受到严重伤害,甚至死亡。在同样的碰撞中,佩戴座椅安全带的乘客将会更安全。始终佩戴座椅安全带,并保证所有的乘坐人得到适当的约束。
在事故中受损的座椅安全带:
无法在碰撞中提供足够的保护。无论前座椅是否有人乘坐,假如前安全气囊展开,并且座椅安全带张紧装置也张开,那么必须检查所有的前座椅的安全带和安全气囊,假如有必要的话,更换他们。再次使用所有的在事故中使用过的座椅安全带系统之前,请一位专业维修人员对其进行检查,我们推荐您选择经马自达公司授权的维修人员。
扭曲的座椅安全带:
扭曲的座椅安全带是很危险的。在碰撞过程中,安全带无法提供其总宽度来吸取冲击力。这将使更多的作用力施加在安全带之下的骨骼上,由此也许导致严重的人身伤害或者死亡。不要佩戴扭曲的座椅安全带。>$@
>$@一条安全带,一名乘客:
将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客是非常危险的。这样使用的座椅安全带无法适本地分布冲击作用力,两名乘客也许会被挤压在一起,并遭受严重的伤害,甚至死亡。不要将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客,并且在每位乘客都对的地受到约束的情况下操作汽车。
座椅安全带装置的使用说明:
1、设计座椅安全带的目的是用于承受施加在身体骨骼结构上的作用力,在佩戴时,应当从下侧绕过骨盆,或者绕过骨盆、胸部与肩部(视具体情况而定),但是必须避免将安全带的腰带部分绕过胸部。
2、应当将座椅安全带在舒适的范围内调整得尽也许牢固,以使其可以提供设计的保护。松弛的座椅安全带会在很大限度上减少其为佩戴人提供的保护。
3、应当注意保护座椅安全带织带不受到上光剂、汽油与化学药品,特别是蓄电池酸液的污染。使用中性的肥皂和水清洗安全带是安全的。假如安全带的织带被磨损、污染或者损坏,则应当更换安全带。
4、当安全带装置在一次严重的碰撞中被磨损后,即使对于安全带装置的损坏并不明显,但是更换整个安全带装置也是非常必要的。
5、佩戴安全带时不得扭曲安全带。
6、每个座椅安全带装置必须仅由一名乘坐人员使用;将安全带绕在乘坐人员膝盖上坐着的儿童身上是非常危险的。
7、用户不得对进行任何改装或附加,它们或许会阻碍座椅安全带调整装置消除松弛,或许会使座椅安全带装置不能被调整,松弛状态不能被消除。>$@
>$@假如安全带与环扣被弄脏,则安全带的收缩会变得不畅,所以尽也许保持清洁。>$@
1怀孕的妇女与患有严重疾病的人
怀孕的妇女应当佩戴座椅安全带。向您的医生征询具体的建议。
应当将安全腰带贴身佩戴在臀部以上尽也许低的位置。
佩戴的安全肩带应当适当绕过您的肩部,但是不要绕过胃部。
患有严重疾病的人也应当佩戴座椅安全带。向您的医生征询与特定疾病有关的特殊指导。
2紧急锁定模式
在紧急锁定模式下,安全带对于乘坐人仍然是舒适的,收缩装置在碰撞过程中会锁定到位。假如座椅安全带已经收回,这通常是紧急锁定模式,直到您将安全带一直拉到其最大长度将其变为自动锁定模式。在汽车停泊或者行驶时,假如感觉到安全带过紧,并且对活动的舒适性导致妨碍,这是由于您将安全带拉出过长,安全带也许处在自动锁定模式。假如要恢复到更舒适的紧急锁定模式,等到汽车停放到一个安
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