村通公路工程施工组织设计

公路工程第（三）标段（项目名称）施工组织设计编制人：审核人：批准人：编制单位：编制日期：五月九日一、编制依据与设计规范1.1编制依据1.1.1招标文献公路工程施工招标文献及附件。公路工程招标用图纸。现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检标准。本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，数年积累的公路施工经验用施工现场及周边环境的调查所掌握有关资料。1.2编制原则单位工程合格率100%。遵循招标文献各项条款规定，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检查评估标准，对的组织施工，保证工程质量合格。根据工期规定，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达成均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充足发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，保证高速度、高质量、高效益地完毕本协议段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，减少工程成本，提高经济效益。在满足业主各种规定的前提下，保证实现进度、质量、安全的预期目的。二、工程概况2.1工程概况2.1.1、项目概况工程名称：*******公路工程（三）标段。2.1.2、地理位置******施工总长106km。2.1.3、气候环境本协议段施工地区属翁牛特旗位于内蒙古自治区，始建于1636年。温带大陆性季风气候。2.1.4、工程地质、水文条件：本协议段工程位于乡村公路段。三、施工管理力量及劳动力安排3.1项目管理机构根据协议任务和工期规定，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实行本协议段工程的管理。施工组织机构框图见后。3.2施工区段划分及人员配备1、施工区段划分根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队。2、劳动力组织和人员配备根据本协议段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程重要有施工机械、运送车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：路基工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入重要以机械工、普工为主。路面工程以机械施工为主，重要为机械工、运送工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。3.3临时用水用电1、临时用水涉及工程施工用水、施工机械用水和生活用水，生活用水涉及施工现场生活用水和驻地生活用水。根据现场实际情况可就近取水源.2、临时用电施工用电采用低压电缆输电，同时自备发电机组。四、施工组织机构本工程将实行项目法管理，计划设项目部，实行项目经理负责制。项目部将在公司经理的领导下，严格公司制定的质量管理体系规定运作。项目部下设工程技术科、质量安全科、机械设备科、工程材料科、预算财务科和文明施工组。具体构架如下：施工组织机构项目经理项目经理工程技术科质量安全科机械设备科工程材料科预算财务科文明施工组总工程师副项目经理保证以足够的技术力量和施工力量投入本工程，保证工程按业主标准和规定完毕。4.1各职能部门的职责1、工程技术科：（1）负责图纸会审及编制施工组织设计；（2）负责制定施工方案及施工计划；（3）负责施工技术交底；（4）进一步现场指导施工，及时解决现场施工难题；（5）积极推广新技术、新工艺，以保证施工质量、提高工效、节约成本；（6）认真做好施工日记，并做好施工总结。2、质量安全科：（1）监督各施工作业队伍贯彻执行国家、业主、监理与公司发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查贯彻；（2）进一步施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队解决施工中存在的质量问题；（3）负责施工过程中各道工序的自检和报验工作，及时向各级领导报告工程质量情况；负责对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收；（4）记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查解决情况；（5）及时了解和掌握各方面的工程质量动态，推广好的工程质量管理经验。（6）负责施工过程的安全管理。3、机械设备科：（1）负责工程施工机械调配、机械维修、保养计划的制定；（2）负责天天的施工机械安排，协调各作业队伍之间的互相关系，负责施工机械安全管理。4、工程材料科：（1）负责本工程的材料、物资和机械配件的订购供应工作；（2）负责材料供应计划的制定和贯彻工作；（3）负责材料的内部往来和结算工作。5、预算财务科：（1）按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；（2）做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；（3）协助办公室做好工程结算工作。（4）负责工程的计量和支付工作；（5）负责工程的追加索赔工作；（6）负责本工程的协议管理工作；6、文明施工组：（1）负责工地现场的文明施工工作；（2）负责与工程各有关管线、交警等单位的协调；（3）负责施工用水、用电报装。7、施工队：（1）根据设计图纸及施工方案规定贯彻每一项具体的施工任务。（2）施工过程中，把好每一道工序的质量关，完毕施工队内部自检工作。（3）施工中必须遵守各种施工规范、安全规范以及赤峰市的各种文明施工规定。4.2岗位职责1、项目经理（1）贯彻质量方针和质量目的，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目的和项目部管理；（2）负责组织各种资源完毕本次项目施工协议，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制；（3）负责对一般质量事故的调查、评审和处置；（4）领导技术人员完毕质量记录和竣工文献的编制和移交，参与工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修；（5）以公司法人委托人身份解决与工程项目有关的外部关系及签署有关协议等其它管理职权，对公司负责。2、副项目经理（1）保证施工过程按照质量体系文献规定进行；（2）负责工程施工与调度、协调各工种之间的关系，统一调配，负责整个工程的文明施工和安全施工；（3）负责对不合格品的纠正措施的实行；（4）负责对工人进行技能教育和培训；（5）负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实行施工全过程的监控。（6）贯彻执行质量方针和质量目的，负责施工记录的收集、整理、标记、归档、保管和移交工作。（7）负责项目部文献和资料控制工作；（8）参与质量事故调查和分析，制定有关纠正和防止措施并跟踪实行验证；（9）参与图纸会审工作，及时将设计变更内容标记在图纸上；（10）负责编制施工技术方案和作业指导书，并向操作人员交底；3、总工程师（1）负责本工程质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目的分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实行监督；（2）负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作；（3）负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实行各项管理制度和相关程序，对本工程人员违反操作规程和程序导致的质量问题负有领导责任；（4）负责文献和资料的管理工作，保证现场使用的文献均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和记录技术应用工作，保证质量记录的完整性、准确性和可追溯性；（5）定期召开质量例会，并及时向主管部门反馈质量信息；（6）负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告；（7）负责组织动员本工程全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和防止措施；（8）负责检查和实验人员、仪器设备的配备和管理工作；（9）领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本工程的培训工作，指导项目，开展QC小组活动；（10）领导本工程质量评估和竣工交验工作。4、质检工程师（1）贯彻执行质量方针和质量目的；（2）负责施工过程的检查、验收和质量评估，并准时将质量检查结果报施工段项目部；（3）负责质量记录的收集、整理、移交工作；（4）参与一般质量事故的调查评审，并负责上报有关材料。5、安全工程师（1）贯彻执行安全方针和安全目的；（2）负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录；（3）参与一般安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。（4）负责质量记录的收集、整理、移交工作；6、施工工程师（1）负责对工程图纸进行会审和工程技术交底；（2）根据工程实际进度及时编制各种资源量计划；（3）按照施工图纸和施工规范规定指导施工，并对工程施工过程质量进行控制；（4）按照施工组织设计规定，指导现场施工；7、实验工程师（1）进行现场材料取样，并对材料样品的真实和有效性负责；（2）做好取样材料的送检工作，跟踪实验结果并将实验结果及时报告技术部门和质量部门；（3）负责实验资料的收集、整理、保存和移交工作；8、机械工程师（1）负责现场机械的维修、保养及调配工作；（2）负责施工机械的安全操作、并对操作人员进行安全教育；9、测量工程师（1）负责现场坐标点及高程点的测设工作，并做好测量成果记录；（2）按照业主提供的坐标点及高程点，引测施工测量控制点并进行施工测量；（3）负责测量资料的收集、整理、保存和移交工作；10、造价工程师（1）严格按照协议规定和有关规定，对发生的工程费用进行核算；（2）配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况而影响协议执行的协议评审工作；（3）准时完毕工程验工和预、决算工作。（4）通过工程费用的核算，具体计算工程人工费、材料费、机械费、措施项目费及其它工程管理费用，并编制成本控制计划；11、财务负责人（1）严格财务有关规定，编制财务核算和财务报表；（2）配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；（3）负责工程款的结算和支付工作。12、文明施工负责人（1）严格按照有关部门规定，做好施工现场文明施工工作；（2）制定文明施工目的和现场文明施工管理工作；13、材料负责人（1）编制物资采购申请计划；（2）负责项目分管物资的采购工作；（3）负责进场物资的验收、搬运、贮存、标记、保管保养、发放工作；（4）负责贮存物资检查和实验状态的标记工作；（5）负责物资验证的各种质量证明文献的收集，分类整理和移交；负责物资的堆码，贮存，保管和发放工作；（6）搞好部门协作，做好材料和工具的使用管理工作；（7）及时准确向有关部门提交物资报表。（8）负责对进场合有物资进行验证，并对物资数量和外观质量进行检查；（9）对必须检查和实验和材料，告知实验人员抽样送检；（10）做好原材料，成品和半成品的标记和状态标记，并随时检查，保护标记；五重要分项工程的施工方法5.1综合机械化施工方案根据该工程施工特点，拟定使用综合机械化施工方案，以满足工程的工期及质量规定。结合我公司现有机械设备及可投入本工程的机械设备，计划配置的重要施工机械有：反铲挖掘机、打夯机、自卸汽车、压路机等。具体拟投入的施工机械设备和实验、检测设备见附表。5.2测量控制测量先行是施工管理中的规定，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以保证测量工作高效、优质。一、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接→测点复测→建立施工导线网。二、控制系统的建立针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。（一）、平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，施工过程中，采用高精度的全站仪，布设环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50~100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。（二）、高程控制系统建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。三、放线控制本标段的放线控制重要项目涉及以下几个方面：道路中心线（边线）、圆管涵中心线等的平面控制及高程控制；四、放线方法及施工工艺流程图（一）、距离测量仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核）。小范围距离测量采用普通钢尺测距，重要技术规定须满足《工程测量规范》的相关规定。本工程测量工作量较大，线形较复杂，测量内容重要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。1、采用全站仪进行施工测量，测速快、准确和操作简便；能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而可加快速度，缩短施测工期。在本工程开工前，会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。2、涵管的起点、终点及转折点称为管道的重点，中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的投点容差为±10mm，量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出附属结构的位置。每隔20m或30m槽口上设立一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置，掌握涵管设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用全站仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心点钉上悬挂锤球，拟定涵管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。（二）、高程测量高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12，L为往返测量水准线路长度（km）。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，重要技术规定须满足《工程测量规范》GB50026-93中表3.3.3的规定：“内业计算垂直角度的取值应精确到0.1”，高程取值应精确到1mm。（三）、内业计算导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足《工程测量规范》GB50026-93中规定。5.3土方挖填工程本工程路基开挖战线分散，为加快施工进度，区段内采用多点作业，全面推动。路基施工纵向分段、横向分层开挖，为保证工程质量及施工安全，路基、路面、排水及防护工程施工中，建筑材料、施工工序等应严格按相应规程、规范及设计规定执行。此外，结合本工程特点，还需特别注意以下几点：1、填方路基填前场地应严格按规范程序进行清理、碾压。地表坡度陡于1:5时，注意填前横向台阶开挖。选择合适的填筑材料，严格控制摊铺厚度，分层碾压。台（墙）背回填采用小型机具分层夯实。2、挖方路基边坡防护必须及时实行。对于高度大于15m边坡应分台阶开挖，分层防护。一、土方开挖本协议施工图纸所示的土方明挖工程，涉及本协议范围内路基、涵管土方明挖工程，其工作内容涉及：准备工作、场地清理、排水、边坡观测、竣工验收前的维护，将开挖可运用或废弃的土方运至监理工程师指定的堆放地点并加以保护和解决，以及对废弃的渣场进行清理、绿化等。（一）、施工工艺土方开挖施工工艺流程见下图土方开挖施工工艺流程图1、施工方法及措施（1）施工准备开挖前先由测量人员对原始地形进行复测，经监理工程师批准后，对开挖边线进行测量放线，按设计规定做好截水沟，同时进行施工便道修筑，并形成开挖区内的临时排水沟。人工配合反铲挖掘机清除开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它障碍物，并按设计规定做好坡外截水沟。采用反铲挖掘机修筑施工便道，并同步形成开挖区内临时排水沟。（2）场地清理场地清理涉及植被清理和表土开挖。其范围涉及临时工程、堆渣场等施工用地需要清理的所有区域的地表。1）表土的清挖、堆放和有机土壤的使用表土系指包含根须、草木植物及覆盖草等植物的表层有机土壤。根据监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm内的草皮、农作物的根系和表土进行清除，并运至指定地点堆放。表土堆积体不宜过高，避免将土壤压实和防止冲刷流失。堆存的有机土壤运用于工程的环境保护、土壤保护和恢复造地工作。2）临时性排水措施设计在每项开挖工程开始前，规划开挖区域内外的临时性排水措施，提前做好排水设施。在场地开挖过程中，做好临时性地面排水设施，保持必要的地面排水坡度、设立临时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排除雨水和地面积水等，保护永久建筑物和永久边坡免受冲刷。承包人采用的临时性排水措施，应注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏。在平地或平凹地区进行开挖作业时，在开挖区周边设立挡水堤和开挖周边排水沟以及采用集水坑抽水等措施，阻止场外水流进入场地，有效排除积水。3）开挖方法土方开挖采用反铲挖掘机自卸车运至指定弃渣场，弃渣场内的弃土有序堆放。对可运用的有机土，单独进行开挖，并堆放到监理工程师指定的地点。开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水源点和边坡坡度等项目，保证工程施工质量符合设计图纸规定，达成业主满意。可运用渣料在开挖、装运、堆存和其他作业时，采用可靠的质量保证措施，保证可运用渣料的质量。二、路基土石方填筑本工程土石方回填重要是填筑路基的土石方回填，其它的土石方回填可参照本节规定进行施工。1、施工程序填筑面作业采用卸料、摊铺、洒水、压实流水作业方式。在整个作业面每个填筑区内每层土石料重要作业程序如下：填料运送→卸料→摊平→洒水→碾压→现场实验、检查→下一层施工。（1）现场填筑实验1）碾压实验前一方面在施工现场选择有代表性的地段进行实验，实验地段既有代表性，又不影响正常的填筑施工。实验场地一般为15×20m，在实验前，需对实验场进行抄平，并碾压密实。（2）碾压实验环节用选定的碾压机械进行碾压，机械走行速度控制在2-3Km/h。在前四遍中，各实验段每压完一遍，进行一次压实度检测，并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试，经检测后，假如测试值达成规范规定，则停止该层的碾压实验。按相同的方法填筑第二层，按同上频次检测作好实验记录。根据前两层测试资料，求得填料各项压实指标和含水量的关系，并结合填料压实特性，拟定压实实验填料最佳含水量的范围，作业施工控制含水量。施工时将派专人具体记录下填料种类、各填筑层厚度、最佳含水量、碾压遍数等有关数据。取样检查：用注水法在碾压面的测量网点附近挖坑取样，测定回填料的压实密度。（3）资料整理：根据测量结果和实验数据来整理碾压实验成果，并根据碾压实验成果的数据绘制如下关系曲线：2、施工方法（1）测量放样填筑基础施工前做好清理和排水工作，最终开挖线以下的所有勘探坑槽回填解决结束。对已清理和解决好的基础，验收前在路面上标记高程、桩号等标志，配合地质工程师进行地质描述，并测绘基础地形图和绘制断面图，报请监理工程师批准。（2）基础验收及填筑准备1）填筑开始前，严格按施工图纸规定，认真清理好基础，进行基础的缺陷解决和路边坡修整，自检合格后向监理工程师报请资料。2）掌握开挖进度和料源情况，在料区内把好质量控制检查关，进行各种填筑料的物理力学性质的抽样检查。3）现场生产性实验结束。选定施工碾压参数及指标。4）设立若干种类、数量的标记牌，标记各填筑区当前的状态，如“该区验收合格”、“该区正在碾压”、“该区正在进料”等，便于质检员和监理工程师检查。4）做好填筑施工机械的维护、保养，以保证设备完好率。（3）土石料运送在料源区根据设计对填筑料的规定，进行检查鉴定，合格方可装车运送。（4）卸料重要采用进占法卸料。（5）铺料运至作业面的填筑料采用推土机摊铺、平料。结合以往的施工经验，每层铺料时厚度比压实厚度多填10cm左右，经碾压后达成技术规定层厚，最终参数将通过实验来拟定。铺料时规定层厚均匀，表面平整、防止粗细颗粒分离。可人工配合推土机进行，边卸料边平整，尽量使填料掺合均匀，保证不出现架空现象。每层铺料均采用高度标杆来控制，以免出现超厚和欠填现象。1）填土路基施工①路基基底根据地面和土质的实际条件，按设计规定进行解决。②压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎。③路基填筑采用横断面全宽、纵向水平分层填筑方式。填料采用自卸汽车运送方式。④路基填筑区段完毕一层卸土后，用推土机和平地机进行平整，使填铺面在纵向和横向上平顺均匀，在平整的同时，对路基进行初步压实，以保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。⑤路基的压实在填土层的松铺厚度、含水量及平整度符合规定后，采用重型压路机。碾压时遵循先轻后重，先慢后快原则。2）填石路基施工①填石路堤使用重型振动压路机分层洒水压实。②填石料采用自卸汽车进行运料，在石质填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料集中装运。③填石路堤在推土机摊铺时，其摊铺层厚略小于摊铺厚度，以便于后期平整和局部补充细料。④填石料摊铺时的平整度对填石料的压实效果影响很大，未达成平整度规定的填石路堤，在表面局部补充细料并加以人工整平。3）填筑土石混合料路基施工①天然土石混合材料中所含的石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不大于压实厚度的2/3；当所含石料为软质岩时，石料最大粒径不超过压实厚度。②土石混填施工采用分层填筑，分层压实。每层铺填厚度不超过50cm。③当土石混合填料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较大时，采用分层或分段填筑。④土石混合铺填采用先大后小、石渣或石屑嵌缝找平碾压的原则。4）结构物处的填筑结构物涉及涵管、挡土墙。为了减少结构物处填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，本工程所有结构物处回填均应用透水性材料并分层碾压。台背填土长度顺线路方向长度：台背上层不小于涵台高度加2m长度，底层不小于2m；涵管台背填土长度不小于台高的3～4倍；涵管填土长度每侧不小于2倍孔径长度。a填筑要点①清理结构物填筑地段的松土、杂物、对原地面进行压实。②对结构物处已填筑了一定高度的路基，沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于60cm，台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土应运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。③每层的松铺厚度不超过15cm。④结构物处能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。⑤压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测，严格按照挂牌划线施工，每层填筑都应进行拍照，并且会同检测资料一并存档。b施工注意事项①在构造物完毕后，才干进行台背回填。②结构物处填料应保证排水畅通，不能积水。③台背回填必须与锥坡填土同时进行，在回填压实行工中，构造物台背应对称分层回填，并保证结构物完好无损。④台背填土沉降观测。台背填土高度超过8m时，应在清理好地表上安装沉降板，沉降板应符合图纸和监理工程师的规定。沉降板应安顿距桥台背2m处，按路基中心线和左右两侧路肩内缘位置，施工过程中应对沉降板采用可靠的保护措施，不使其变形和损坏。⑤每填筑一层填料进行观测，台背填筑完毕后，应每14天进行一次定期观测，直至进行底基层施工前。⑥每次观测后应及时整理汇总观测结果，并报监理工程师，当监理工程师需要检查原始记录时，不得拒绝提供原始记录。⑦排水：在地表过度潮湿地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或减少地下水，并按排水设计或监理工程师的指示进行施工；在护坡道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止水流入；在路基范围内开挖的横向排水沟，当为可切断或减少地下水位作用时，回填符合规定的填料；在路基范围内有大片低洼积水地段时，或先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤外，按监理工程师规定的深度将此地面翻松，经解决后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也进行原地面压实，压实度符合规范规定的规定。5）路基回填材料为保证本工程路基填筑质量，本工程拟采用沙砾石作为路基回填料。（6）洒水根据施工时的气候条件并结合以往经验，本工程采用洒水车洒水的方式进行。洒水车在沟边直接采用柴油抽水泵抽水，运至工作面，填筑料推土机摊铺、初步平整后，洒水车在振动碾前同步行驶进行洒水，边洒水边碾压。以满足设计洒水量的规定。保证在碾压时，填筑料均被水包裹，使碾压时填筑料要互相错动密实时的阻力最小，从而得到最佳的压实效果。（7）碾压碾压重要采用自行式振动碾，周边填料因大型振动碾不便作业，采用小吨位振动碾碾压。振动碾以低于2km/h（一档）的速度行驶，进退错距法分段碾压，碾压遍数为6～8遍。碾迹之间互相搭接30cm，纵向搭接不小于3.0m。严格按碾压实验规定，进行现场取样检查，合格后方可进行再回填。（8）验收①在料场及现场填筑施工中，专职质检人员进行监督指导。土石料由料场运至施工现场后，质量按施工图纸所示的不同部位的标准严格执行，级配和粒径规定符合有关规定。②各工序施工严格按实验拟定的标准和规范执行。根据碾压检查规定，进行现场取样检查。取样采用试坑注水法。各项指标达成设计规定合格后方可进行上层回填。=3\*GB3③如填筑施工对已建建筑物导致损坏，应进行修复、补救，直至监理工程师验收合格为止。（9）半挖半填段①半填地段地面横坡＞1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，台阶顶修成2%～4%的内倾斜坡。②对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度达成70%以上才干回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度，回填一定高度，再砌再回填。（10）施工期的临时排水根据对本地水文、气象调研分析，开挖期间只考虑施工期经常性排水和汛期排水。施工期排水重要是基坑渗水和天然降水。在边坡开挖前，按施工图纸规定先行开挖并完毕截水沟的施工。在截水槽靠近工作面一侧设立一道挡水土埂，以防止降雨时雨水及泥砂等溢出，冲刷边坡，汇入基坑。施工区内的排水和降水采用集水井的方式，在每个开挖区内挖设一个沉淀池。集水井随作业面在两侧边坡互相错开布置，同侧井间距为100m。并在施工区内根据需要挖设排水浅沟，使水流入集水井内，然后用水泵抽出，排到沉淀池，沉淀后排入河水中。集水井直径或宽度一般为0.7-0.8m，其深度为0.8-1.0m。井壁可用竹、木等简易加固。在平地或凹地进行开挖时，重要采用在开挖区周边设立挡水堤和开挖周边排水沟，并采用集水坑抽水的方法，阻止场外水流进施工场地，并有效排除积水。3、开挖质量控制措施（1）土方开挖质量保证措施1）土方开挖a土方开挖前，总工程师及施工技术员仔细研究施工图及相关技术资料，对施工作业人员进行技术交底；测量人员根据设计图纸进行测量放样，测量放出开挖断面、边线和开挖深度、坡度等控制线和控制桩。b土方边坡开挖时，预留人工削坡层。开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的规定。c根据现场水源、流量、地形、地貌和地质条件并结合永久排水设施布置排水系统。在开挖区域外侧设立截水沟、在开挖层面上设立临时排水沟和集水坑，开挖面保持一定的坡度，把雨水、施工生产废水和积水引排或抽排到工作面外。d为保证建基面完整，建基面以上10cm～20cm采用人工开挖修整。开挖过程中，密切注意边坡稳定情况，对出现裂缝和滑动迹象的边坡立即暂停开挖，并及时报告监理工程师，采用放缓边坡、加强支护、设立观测点及时观测边坡变化情况，并做好记录或按监理工程师的指示执行。e开挖过程中密切注意出现的各种情况并做好记录，及时采用措施进行解决。2）坡面土方开挖完毕后，均进行以下内容的检查和测试：a开挖坡面高程校核；b开挖坡面尺寸校核、超欠挖检查；c开挖坡度校核及其稳定性测试；d轴线位置校核；对上述各项检测项目如有不符合设计规定的，进行返工整修，直至符合设计规定为止，验收完后抓紧进行下一工序施工，若不能立即施工，则作好基面防护工作。（2）填筑质量控制措施1）机械、运送设备进场前对粘附在轮胎、车箱等处的非填筑土料进行清理，并采用土料运送挂牌制，以免混用。2）压实机械及其各重型机械在已压实土层上行驶时，不宜来往同走一辙。汽车运料时经常更换进场路口，减少反复碾压遍数。3）分段填筑时各段土层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压，上下层分段位置要错开，碾压时两段交接带碾迹要彼此搭接，碾迹搭接长度不小于0.3m；纵向搭接长度不小于3.0m。4）碾压工序要连续进行。如需短时间停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在控制范围内。如需长时间停工，应根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。5）施工前，检查碾压机具的规格、重量。6）路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实检查项目规定值或允许偏差路基压实（%）路基面以下0～30cm95路基面以下0～80cm95路基面以下80～150cm94路基面以下>150cm92路基压实度除在有代表性地点取样检查外，还要在所有压实可疑处及结合处抽查取样，测定干容重、含水量等参数。取样测定合格后方可进行下一道工序的施工，否则按监理工程师的规定进行解决并达成监理工程师满意的限度为止。7）雨季施工时经常检查施工措施的贯彻情况，并对防雨设施抽样检测，雨后复工前要检查填筑面上土料，合格后方可复工。8）对压实土层进行严格控制，严禁出现漏压虚土层、平松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象出现。9）路基施工基本完毕，即开始对路基的中心线、标高、宽度和边坡坡度进行测量检查，并按设计图纸组织施工人员进行路基整修。整修时挖松表面除去多余或增补填料，并重新压实整平。整修完毕，组织成立路基检查组，按设计规定对路基进行全面自检，自检项目涉及路基的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度及平顺度。自检合格后，将自检资料与施工资料一起报请监理工程师审核批准并验收。5.4路面工程一、砂砾石垫层准备下承层，检查验收路基或垫层，土基用三轮压路机或等效压路机进行碾压检查（压2—3遍）发现表面松散、弹簧及时进行解决，并按规范规定进行检查验收。选择符合底基层集料级配范围规定质量合格的料场进行备料。施工放样：恢复中线每10m钉一桩，并在两侧边沿外0.33-0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边沿的设计标高。事先通过实验段拟定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。用推土机、平地机将砂砾均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡。及时检查含水量，局限性时进行补洒，同时摊铺路肩用料。用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。平地机进行细平、整型并随时检查标高（并预留一定沉降量）。采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达成规范规定为止。在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检查收，对不合格处加以解决符合规定为止。二、水泥稳定碎石基层水稳基层工艺流程：选用稳定土拌和设备站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度、无侧限压强，进行工序交接。做好培路肩及施工前的清扫工作。施工放样，恢复中线每10m钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。做好实验段以拟定施工工艺、松铺系数，机械设备数量组合，人员组织，压实遍数以指导正常施工。基准线一定要拉紧，拉力应不小于150kg，控制标高支架间距不超过10m，同时基准线拉好后要仔细观测一下是否有误。水泥稳定碎石基层：施工方法采用集中厂拌法。按施工图设计及有关变更文献准确放样，报请监理工程师验收合格后进行摊铺作业。在摊铺前，应将路基顶面、底基层上的浮土、杂物所有清除，保持表面整洁，并适当洒水湿润，报请监理工程师验收合格后进行摊铺作业。根据各路段水泥稳定碎石底基层的厚度、宽度及预定的干密度计算每车料的堆放纵横向距离，用石灰布设卸料点标记。由远到近将混合料按上述计算距离或卸料标记卸置于路基上，卸料位置应严格控制，以避免有的路段混合料不够或过多，减少平地机的工作承担。卸料时控制速度和落差，防止混合料离析。用平地机进行整平，使其表面平整。整平过程中，对局部的低洼处，用新拌的混合料补平。每层混合料经摊铺整平后，按照实验段确认的碾压机型、碾压程序和碾压遍数在全宽范围内进行碾压。碾压的方向与路中心平行，由边到中依次连续均匀碾压，压路机后轮重叠1/2轮宽，后超过两段的接缝，碾压到规定的压实度为止。压实后的表面平整、无轮迹或隆起，有准确的断面和路拱。碾压过程中，混合料表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发过快，及时补洒少量的水。严禁压路机在已完毕或正在施工的路段上“调头”和急刹车，以保证摊铺表面不被破坏，采用机夯进行夯实，并达成规定的压实度。每一段碾压完毕后立即开始养生，同时进行压实度检查。在7天内保持该路段处在湿润状态。养生结束后，将覆盖物清除干净。养生期内封闭交通。5.5、水泥混凝土路面施工路面施工流程图如下：1、原材料的选择（1）水泥：进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标记，不得混合堆放。在运送及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须通过实验决定其是否可用或减少标准使用，结块水泥不得使用。（2）砂：应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂，且规定坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗、中砂时，经配合比实验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用砂率。（3）碎石：集料应选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm，压碎值不大于35%，所用碎石应预先筛提成3-4个不同粒径然后掺配，使颗粒组成符合表所列的级配范围。（3）钢筋a钢筋进场由工程材料科出示钢筋质量证明书或实验报告单，并按规定进行复检，质量证明书及复检报告单一式叁份，交工程技术负责人审验后送资料室存档。b钢筋的检查结果由工程技术负责人验证，并符合下列规定:钢筋强度实测值与屈服强度实测值的比值（强屈比）不应小于1.25。c钢筋经复检合格，但在加工过程中发生惑疑时（如脆断、焊接性能不良或机械性能明显异常等），尚应进行化学成份分析。工程材料科按规定取样，送监理公司指定的实验室实验。d对热轧钢筋质量有疑问时或级别不明时，必须进行拉力和冷弯实验，根据实验结果拟定钢筋的类别后充许使用，但这类钢筋不宜在重要承重结构的重要部位上使用。（4）外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。（5）水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。2、混凝土面层施工准备（1）选择合适的拌和场地，规定运送混合料的运距尽量短，水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。（2）进行原材料实验和混凝土配合比设计。（3）混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合规定方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。3、路面施工（1）测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。（2）支立模板模板宜采用钢模板，也可采用质地坚实变形小的木模板。模板应连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并应按规定的坡度和线形安装。混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。在解决好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，假如模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否对的。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。（3）钢筋网、拉杆、传力杆的铺设：钢筋网、拉杆、传力杆等的钢筋要符合国家相关标准，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污及锈蚀等。传力杆钢筋加工要锯断，断口要垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2-3mm的圆倒角。传力杆套帽：胀缝传力杆端部的套帽采用塑料管，厚度2mm，端部密封不透水，内径较传力杆直径大1.5mm，长度为10cm，顶部空隙长度为3cm。（4）混凝土混合料的制备拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，天天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性拟定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。4、混合料运送混凝土运送用手推车、翻斗车或自卸汽车，运距较远时，宜采用搅拌运送车运送。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运送时间通常夏季不宜超过30分钟，冬季不宜超过60～90分钟，必要时采用保温措施。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，天天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。5、摊铺混凝土运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10％左右。施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝解决。施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在半途遇雨时，一面停止铺筑，设立施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。6、混凝土振捣对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。振捣器在第一位置振捣的连续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完毕，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。7、接缝施工（1）纵向施工缝纵向施工缝需设立拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大体稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。（2）横向缩缝横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超过其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。（3）胀缝先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。（4）横向施工缝每日施工终了必须设立横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。（5）填缝一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最佳在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。8、收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，半途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。9、养护当混凝土表面有相称硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当碰到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。天天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80％以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护2～3天。10、拆模拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。11、夏季施工夏季施工时为防止水分过早的蒸发，一般应采用以下措施：（1）根据运距、气温、日照的大小决定，一般在30℃气温下，要保持气温20℃的坍落度，要增长单位用水量4～7Kg。（2）摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑，尽也许缩短施工时间。（3）在已摊铺好的路面上，应尽量搭设凉棚，避免表面烈日暴晒。（4）在收水抹面时，因表面过度干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。12、冬季施工混凝土强度的增长重要依靠水泥的水化作用，温度高，水化作用迅速完毕，强度增长快；温度低，水化作用慢，强度增长慢，并且严重受冻的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物。因此，尽也许在气温高于+5℃时进行施工，并且掺加早强剂。气温低于5℃时非施工不可时，可采用高标号快凝水泥或加热水；砼表面覆盖蓄热保温材料等措施。5.6沥青混凝土道路1、施工准备选用守协议、重质量的沥青混凝土拌和站购买商品沥青混凝土，供应商具有二级（含二级）以上资质，并经发包人及监理确认，然后根据厂家原材料进行沥青混凝土配合比设计，报送监理工程师审批，并对厂家各种原材料进行复检，沥青混凝土配合比和沥青生厂家的选用，必须经业主、监理审核批准后，方能进行施工。2、施工工艺流程图基槽验收施工放样机具准备试施工沥青粘层油基槽验收施工放样机具准备试施工沥青粘层油沥青混凝土底层碾压密实整平复压整平压光沥青混凝土面层碾压密实整平复压整平压光材料拌合材料运送质检验收质检验收质量检测拟定生产厂家配合比设计监理审批施工准备监理验收3、施工测量在验收合格的水泥碎石基层面上，打设测量放样桩，经监理工程师认可合格后方可进行沥青混凝土施工，并计算工作高度，摊铺机在中下面层施工时用基准钢丝绳控制标高，表面层采用浮动基准梁控制。4、粘层油施工粘层沥青油采用快裂的洒布型乳化沥青。施工时采用沥青洒布车喷洒，在沥青洒布机喷不到的或漏洒或少洒的地方采用人工洒布。5、浇洒前水泥碎石基层表面要清洁干净，无泥土、杂物。当基层竣工后时间较长，表面过度干燥时，应对基层进行清扫后在其表面洒少量水，并待表面稍干后再喷洒粘层沥青。透层沥青喷洒应不致流淌，并渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。喷洒粘层沥青后，严禁车辆、行人在其上通过。气温低于10℃或即将降雨时，不得喷洒粘层沥青。6、沥青混凝土混合料拌和、运送与摊铺a、拌和沥青混凝土拌和时间应能使矿物质集料所有颗料被沥青均匀的包裹。拌和时间根据拌和设备性能及所拌和的集料拟定，加进沥青材料后的拌和时间根据实验拟定并经监理批准，出厂时混合料应颗粒均匀，色泽一致、无花白、粗细集料均匀分布、无结块成团等现象。b、运送根据拌和站的产量、运距合理安排运送车辆。采用较大吨位的自卸汽车。车内应清扫干净，车箱底板及四周涂抹一薄层油水混合液（柴油与水的比例可为1：3），不得有余液积聚在车厢底部。运送车后盖配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运送车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。混合料运送车的数量应与拌和能力、摊铺速度相匹配，以保证连续施工。开始摊铺时，在施工现场等候的卸料车的数量根据运送距离而定。对改性沥青混凝土混合料，不宜过早装车，以防结块成团。c、摊铺采用沥青摊铺机进行摊铺，沥青混凝土采用走线法施工，摊铺前摊铺机的刮平板及振动器的底部涂油水混合剂并加热，同时调整好刮平板宽度和高度。摊铺机均匀行驶，以保证所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不得随意变换速度，尽量避免半途停顿。沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节，在摊铺过程中随时检查并作好记录。在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时告知操作手。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师批准后采用人工摊铺施工。7、混合料的碾压混合料的分层压实厚度根据集料粒径及压实机械性能拟定，但不得大于10cm。压实度应符合设计规定。压路机的类型与数量，根据碾压效率决定，可采用8～10t轻型压路机和14t振动式压路机。压路机的碾压速度应按下表规定严格控制。压路机的碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压钢轮式压路机1.5-2km/h2.5-4km/h2.5-4km/h轮胎式压路机—3.5-5km/h4-7km/h振动式压路机1.5-2km/h(静压)4-5km/h(振压)2-4km/h(静压)8、接缝解决施工时将已铺混合料部分留下20～30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完毕立即骑缝碾压，以消除缝迹。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15～20cm，直至所有在新铺层上为止，再改为纵向碾压。9、技术措施防止压路机粘上沥青混合料，采用喷雾器喷上薄层轻油。防止沥青混合料污染水泥混凝土道面，在沥青混凝土道面与水泥混凝土道面相接处施工时，采用土工布将水泥混凝土道面覆盖。雨季施工时，注意天气预报，并加强工地与沥青搅拌站的联系。现场各工序衔接要紧凑。现场准备好卡车、运送覆盖布和防雨棚等防雨设备。下雨或基础潮湿时，均不得摊铺沥青混合料。沥青混凝土铺设（一）5.7培土路肩1、施工准备工作(1)、测量放样:对将要施工的路段提前测量放样。(2)、土路肩填筑材料准备:填料选取玻璃山碎石场的碎石渣或合格的填土材料。(3)、选择适宜的填筑材料，作好实验，并经监理工程师认可。2、施工方法（1）、进行填前碾压，压实度符合规范规定。（2）、根据测量拟定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽，然后进行填筑。3、填筑施工工艺路肩土填筑采用层铺法施工，分层填筑，装载机初平，人工精平，实时振动压路机、打夯机同步压实的施工工艺。（1）、填筑A、填前检测施工前对路基进行碾压，符合业重规定后，方可进行碎石渣的施工。B、施工放样在路基设计宽度的基础上，用刚卷尺由横断面方向，放出宽度，用白灰点标记。宽度量测完毕后，用石灰撒出边线，完毕填筑段场地范围的标定工作。C、上料根据运送车的装料数量及拟定的填料厚度，按方格网法布料。每辆车回填料倒在一个指定的控制网格内，在运送过程中，严格控制每一车自卸汽车填料的运送量。D、摊铺 在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度应考虑松铺系数，由于相对高差法多用于摊铺完毕以后，因此在实际施工过程中，为便于控制填料的摊铺厚度，在纵向每100米，设立一个土墩，高度为考虑了松铺系数的标高，顶部以白灰抹平，土墩顶部面积以施工人员易于参照，做成直径15cm的圆堆。E、整平一方面用装载机将填料推平，人工精平，由人工配合机械根据标高指示桩（黑白相间）拉线精确整平。规定表面平整，无大面积坑洼现象。土路肩表面设立2%的横坡，以保证排水良好。F、碾压碾压原则：先慢后快，由弱振至强振。碾压时先静压后振压，并要交错碾压、从向进退式进行。碾前稳压：在对填料进行重型激振碾压之前，先用振动压路机对填料进行静压，行走速度不超过4Km/h。通过静压，可使填料粒径的差别减小，且提高了松铺填料的振压前的密实性与均匀性，对充足发挥振动压路机的重型激振起到了良好的促进作用。重型碾压：静压完毕以后，由两台振动压路机不超过4Km/h的行进速度开始振动碾压，静压一遍后,振动一遍，从第三遍起，每碾压一遍，对布置检测点方格内的压实度进行检测,反复碾压,直到压实度≥96%。压路机碾压不到的位置采用打夯机打夯碾压，直到压实度符合设计规定方可停止。5.8路缘石路缘石1、路缘石砌筑施工流程图：校队中线→开挖沟槽→砼垫层→砌筑边石→砼靠背→洒水养生→验收2、路缘石砌筑施工方法（1）测量放线一方面按照图纸设计用全站仪测量放出安装边石的边线，用水准仪测量放出高程线。直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳，桩距为10～15m；曲线弯道及交叉路段均按设计半径，加密边桩，桩距为5～l0m，路口桩距为1～5m，保证曲线圆弧尺寸。宜用经纬仪、水准仪测设。（2）开挖基槽将要安装的路缘石基槽人工开挖并整形。表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。（3）路缘石的安装钉桩挂线(双挂线法)后，将边石沿基础一侧依次排好，按测量设定的平面与高程位置刨槽、找平、用立夯夯实边石基础后，采用C15水泥砼垫层并用M7.5水泥砂浆找平层，然后安装边石。路缘石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，并回填夯实，压实度不应小于90％，以保证路缘石稳定。采用湿法养生，其间应防止碰撞。安装好的路缘石每20m直顺度不超过10mm，相邻两块高差不超过3mm，路缘石间无缝对接。（4）养生天天根据天气情况，适时养生，养生期不少于7天。3、注意事项（1）路缘石的沟槽由人工开挖，开挖宽度应保证砌筑时的操作面规定，不得超挖，如有超挖使用砼填充。（2）路缘石应在路面摊铺之前完毕，花岗岩边石的表面应平整、无风化、棱角整齐。（3）垫层砼和靠背砼用拌和设备，支模浇筑，人工捣实，靠背砼采用人工洒水养生。（4）路缘石应安砌稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆滑，无折角。（5）路缘石应在路面槽底基础和后背填料必须夯打密实。（6）摆砌完毕后24小时内勿扰动边石。5.9桥梁涵洞工程一、基础施工由于墩台基础类型为明挖扩大基础。无论在旱地或水中，基坑开挖均采用无支护方法施工，遇有地面水时，设立防水围堰，采用装土编织袋砌筑并夹填粘土。基坑平面尺寸：施工前根据本地水文与地质情况妥善决定，拟定基坑平面尺寸时考虑以下几点：为便利立模和设立排水沟与集水井，坑底平面尺寸四周各增宽100cm；基坑边坡遇有粘土层时采用1:0.5,遇卵石土时采用1:0.75，遇岩层时采用1:0.25，遇土质变化层时设50cm平台；坑顶边沿距围堰内侧或弃土堆有60~100cm距离作为护道。在基岩内的基坑底部开挖尺寸与基底平面尺寸一致，满灌底层混凝土基础，以增强桥墩稳定性。明坑开挖：开挖时备足抽水设备，以排除岩隙中也许碰到的地下水。基坑开挖用反铲挖掘机进行，辅以人工修整，遇岩时采用人工风动工具，必要时使用小爆破。陡坡基坑严禁拉槽开挖，边壁采用M5浆砌片石回填反压嵌补。扩大基础施工：挖到设计标高后，认真进行基底检查与解决。基底岩层倾斜时将岩石凿平或凿成台阶解决；凿除风化岩层；对碎石（块石）土基底整平后先铺一层5cm厚稠水泥砂浆，再立模抓紧浇筑砼，勿使基坑暴露太久。二、墩台砌体施工1、材料规定：石料类别、强度应符合设计规定，石质应均匀、耐风化、无裂纹。片石最小边不应小于150mm，每块重量宜在20~30kg，不得采用卵石、薄片。块石形状应大体方正，上下面大体平整，厚度200~300mm，宽度约为厚度的1~1.5倍。用做镶面的块石，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿。粗料石外形应方正，成六面体，最小边不应小于200mm，长度不宜大于厚度的4倍。修凿面每100m长须有錾路4~5条，修凿后的侧面应外露面垂直，正面凹陷深度不应超过15mm。镶面粗料石的外露面需细凿边沿时，细凿边沿的宽度应为30~50mm。细料石形状应为规则六面体，厚度、高度均应大于200mm，长度应大于厚度的3倍。剁斧石的纹路应直顺、整齐，不得有死坑。料的坚固性和耐耗性视其使用部位不同有不同的规定。水泥，应根据结构所处环境选用水泥品种。对于冬期施工及无侵蚀性环境的地区、严寒地区、受水及冰冻共同作用的环境，宜用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥应按品种、标号、出厂日期分别堆放，不同品种的水泥不得混合使用。水泥应符号国家标准，进场时应有产品合格证和出厂检查报告单，进场后应按有关规定复试合格。砂宜采用中砂或粗砂并应过筛，当缺少中粗砂时，也可用细砂。砂的最大粒径：当用于砌筑片石时不宜超过5mm;当用于砌筑块石、粗料石时，不宜超过2.5mm。砂的含泥量：当砂浆强度等级小于M5时，含泥量应不大于7%，当砂浆强度等级大于M5时，含泥量应不大于5%，砂进场后应按有关规定取样复试合格。宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌和用水标准》JGJ63的规定。砂浆的类别和标号应符合设计规定。砂浆适宜的圆锥沉入度即稠度；在炎热干旱环境中为50~70mm。砂浆应有良好的保水性。若设计有冻融循环次数规定的砂浆，经冻融实验后，质量损失百分率应不大于5%，强度损失率应不大于5%，强度损失率应不大于25%。2、机具规定砂浆搅拌机、机动翻斗车等。工具：手推车、倒链、砂轮、铁锹、夹石钳、拖灰耙、筛子、吊筐、大铲、灰刀、灰桶、喷壶、手锤、凿子、勾缝条、钢丝刷、小撬棍、扫帚、防护目镜、量尺、角尺、水平尺、钢卷尺、小线、扁铲、线坠、凿斧等。3、施工准备测量放样完毕；天然地基上的基础砌体施工前，基底已验收完毕。土质基底如被雪、雨或地下水浸软，必须晾干、夯实，或采用换土、夯填碎卵石的方法加以解决，使基底承载力符合设计规定；石质基底应大体平整，并将泥土碎块清除，洗刷干净。砌石前应将基面润湿。使砌块与岩层连成一体；如基坑内有水，必须在基坑范围以外挖排水沟，将基坑内水排净；石料在砌筑前必须清洗干净，如有山皮、水锈应清除。石料使用前如已干燥，应洒水湿润。但石料的清洗、湿润和凿锈应在砌体外进行；非天然基础施工前必须做完基础工程，办理完隐、预检手续。修凿石料：片石应选用形状大体方正、上下面大体平整的，敲除锋棱、锐角；用作镶面的块石，应由外露面内修凿，深度不小于70㎜。石料加工涉及修边粗打、一遍錾凿，二遍錾凿、一遍剁斧、二遍剁斧和磨光。粗料石应选用外观方正的六面体石料，侧面应与外露面垂直，顺石应比相邻丁石大150㎜以上，一般应经裁边和平凿两道工序解决。砌筑：浆砌石料的一般均为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。砌面石时应留送天腹石缺口，砌完后在行封砌。4、浆砌块石施工应用挤浆法分层砌筑，先湿润石料并铺砂浆，再安放石块，经揉动再用手锤轻击，每层高0.7~1.2m（3~4层片石），层间大体找平。砌片石时应充足运用片石的自然形状，互相交错地咬合在一起，但最下一皮石块应大面朝下，最上一皮应大面朝上。砌筑镶面石时应先在石下不垫砂浆试砌，再用大锤砸去棱角，后用手锤敲去小棱角，最后用凿子剔除突出部分，在铺砂浆砌石，用小撬棍将石块拨正，最后用手锤轻击或用手揉动，使灰缝密实。按设计规定和规范规定，砌体应留沉降缝和变形缝，缝的端面需垂直，最佳是在缝的两端跳段砌筑，在缝内填塞防水材料（如麻筋沥青板），墙身设立泄水孔，墙后设防水层合计反滤层。石块搭接咬合长度应不小于80㎜，应避免通缝（垂直缝合计连续规则的曲线缝）、干缝、瞎缝、三角缝和十字缝（石料四碰头）。填腹中间应设拉结石，侧面每0.7㎡至少设一块拉结石，以保证结构的整体性。拉结石的长度，如基础宽度或墙厚等于或小于400㎜，应与砌体宽度或厚度相等；如基础宽度或墙厚大于400㎜，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于150㎜，且其中一块长度不应小于基础宽度或墙厚的2/3。墩台斜坡面可砌成逐层收台的阶梯形。与浆砌片石基本相同，不同的是镶面砌法应一顺一丁或二顺一丁砌筑，丁石的面积不小于表面积的1/5，丁石尾部嵌入腹部约200㎜，且不小于顺石宽度的一半。5、浆砌片石施工可以丁顺叠砌（井架式叠砌）、丁顺组砌（双轨组砌）或全顺砌（单轨组砌）。料石砌体基础可以斜叠砌。丁顺叠砌合用于砌体厚度等于石长；丁顺组砌合用于砌体厚度大于或等于两块石料宽；全顺砌合用于砌体厚度等于石宽。料石基础砌体上级阶梯的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑，阶梯形料石基础上级阶梯的料石应至少压砌下级阶梯的1/3，料石砌体应上下错缝搭砌。石间灰缝宽宜为10~12㎜。要使横缝与竖缝垂直，错缝不小于100㎜，竖缝不宜设在丁石处，只允许在丁石上面或下面有一条垂直缝。但结构在以下三个位置不得设缝：a.破冰体；b.砌体截面突变处；c.桥墩分水石中线或圆端形桥墩。浆砌桥墩分水体、破冰体镶面石前应先做出配料设计图，注明每块石料的尺寸，根据砌体高度、尺寸、分层错缝等情况先行放样。应当注意的是破冰体的破冰棱和垂直方向所成的角θ≤20°时，破冰体的镶面分层应成水平；θ＞20°时，破冰体的镶面分层应垂直于破冰体，同时破冰体的分层应和墩身一致。砌体的勾缝根据设计规定有平缝、凸缝、凹缝等。勾缝分为原浆勾缝和加浆勾缝两种，原浆勾缝是用砌体的砂浆，随砌墙随勾缝；加浆勾缝的砂浆强度：主体工程一般不小于M5，其稠度在40～50㎜。勾缝砂浆（宜用过筛的砂）应嵌入20㎜，缝槽深度局限性时，应凿够深度后再勾缝。除料石砌体勾凹缝处，其他砌体一般勾平缝。片石、块石、粗料石缝宽不宜大于20㎜，细料石宽不宜大于5㎜。勾缝前须先对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上到下，先勾水平缝用长溜子（勾缝条），将托灰板顶在要勾缝的灰口下缘，用溜子将就灰浆一致。勾竖直缝时用短溜子，在托灰板上将灰刮起，然后勾入竖缝中，塞密压实。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，并应避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致，交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。砌体灰缝养生时间不得少于7d。6、砌片石基本规定（见表4.2-1、表4.2-2）表4.2-1砌片石基础实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率国标、行标企标砂浆强度（MPa）符合设计规定符合设计规定执行现行《砖石工程施工及验收规范》GBJ203轴线偏位（mm）2525用经纬仪测量纵、横各2点平面尺寸（mm）5050用尺量长、宽各3处顶面高程（mm）3030用水准仪测5~8点基低高程（mm）土质5050用水准仪测5~8点石质+50，-200+50，-200表4.2-2墩、台身砌体实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率国标、行标企标砂浆强度（MPa）符合设计规定符合设计规定执行现行《砖石工程施工及验收规范》GBJ203轴线偏差（mm）1010用经纬仪测量纵、横各2点墩、台长、宽（mm）料石+20,-10+20,-20用尺量3个断面块石+30,-10+30,-10片石+40,-10+40,-10竖直度或坡度（%）料石、块石0.30.3用垂线或经纬仪测量纵、横各2点片石0.50.5墩台顶面高程(mm)±10±10大面积平整度(mm)料石1010用2m直尺检查块石2020片石3030勾缝平顺、坚固、整齐，缝宽均匀、无脱落现象；砂浆饱满，无瞎缝、假缝、通缝。砌体牢固、边沿直顺、表面平整、清洁、无污染。伸缩缝、沉降缝、防震缝中无砂浆、碎石渣和杂物等。三、模板工程材料：F-70系列组合模板、F-55系列组合模板、18厚夹板、直边板、木枋、门式架支顶、∮48钢管、碗扣式钢管、止水穿墙螺栓、穿墙（梁）螺栓、∮16胶套管、铁介子、锲形插销、钢管卡码、排栅夹、可调上托、脱模剂。梁旁侧模板采用不着18cm厚夹板，夹板加劲枋间距不大于400，梁旁加压旁木枋。斜支撑间距为400，角度为45度。安装梁模板工艺流程：弹线支立柱调整标高安装梁底模绑梁钢筋安装侧模办预检采用钢管支架支模，支顶应垂直，上、下层支顶应在同一竖向中心线上，并且要保证支架间在竖向与水平向的稳定。支架与龙骨的排列和间距：支架立柱之间间距。通线调节支架高度，将主龙骨找平。铺板时可从一侧开始铺，每两块板间的边肋上，用销子连接，拼缝小于100mm时，可用木板代替。采用F-55模板系列，除沿梁周边铺设的模板边肋上用楔形插销连接处，中间铺高的模板不用插销连接。柱位置的收口采用木枋铺设。楼面模板铺完后，应检查支架是否牢固，模板之间连接插销有否脱落、漏插，然后将楼面清扫干净。先将架体支顶上的可调上托松下，使次龙与模板分离，并让龙骨降下，用钢钎撬动模板，使模板块降下。拿下模板和次龙，然后拆除水平拉杆及撑和支柱。拆除模板时，操作人员应站在安全的地方。拆除跨度较大的梁下支顶时，应先从跨中开始，分别向两端拆除（跨度大于8米及悬臂大梁，砼强度达成设计的确良100%方可拆除）。拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的扣件及时集中统一管理。四、钢筋工程钢筋的取样及实验方法应符合国家现行规范和标准，钢筋的抽料、加工严格按图纸和混凝土结构工程施工及验收规范以及建筑结构设计与施工规程的规定进行。钢筋经调直，除锈后方可开始下料，加工制作必须严格按翻样单进行。成型钢筋制成后由专人及时进行验收、整理、按规格和区段部位分类堆放，并作好挂牌标志。堆放场地要干燥，钢筋由木块或木枋架起离地区性10~15厘米放置。现场设立钢筋加工棚作零星补料使用，绑扎前必须对钢筋的型号、直径、形状、尺寸和数量进行检查，如有错漏应及时纠正增补。钢筋模内绑扎：画主次梁箍筋间距→放主次梁箍筋→穿主梁底层纵筋及弯起筋→穿次梁底层纵筋并与箍筋固定→穿主梁上层纵向架立筋→按箍筋间距绑扎→穿次梁上层纵向钢筋→按箍筋间距绑扎。板钢筋绑扎工艺流程：清理模板模板上画线绑板下受力筋绑负弯矩钢筋。纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径25毫米的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25毫米时，短钢筋直径与纵向钢筋相同。箍筋的接头应交错设立，并与两根架立筋绑扎，悬臂飘梁则箍筋接头在下，其余做法同柱。应注意板上部的负钢筋（面钢筋）要防止踩下；特别是挑檐等悬臂板，要严格控制负筋位置。板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上。框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间距要留有30毫米。以利灌筑混凝土之需要。本工程竖筋直径大于20的钢筋拟采用电焊压力焊，其它采用绑扎搭接。对框架梁梁面贯筋，尽也许按最长下料。五、混凝土工程本工程砼采用商品混凝土与搅拌机配合，计划采用斗车水平运送。混凝土浇筑操作必须按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关章节内容执行。砼浇筑前，除对材料供应、机具设备、劳动力组织安排就绪外，还应对模板的强度、刚度、稳定性作认真检查，钢筋、预留孔洞、预埋管线等应与监理人员办好隐蔽验罢手续。施工时必须有足够的措施保证混凝土不出现裂缝、冷缝。做到分段分层连续浇筑一次到顶。混凝土浇筑时，形成自然坡度，每个出料口的一个坡度内，从前到后设四个振捣点，三点在钢筋面上，一点在两皮钢筋之间。振捣时呈梅花状，每振点之间距离不大于500mm，新旧混凝土面加强振捣，振捣器插入先浇混凝土面内50mm保证新旧砼粘结成一整体。浇筑时，严格注意先浇的砼在浇好后4h内，必须有新浇砼覆盖，避免出现冷缝。为防止混凝土表面收缩裂缝，在板面视情况建议设立钢筋网片，浇捣时，对板面进行拍打、振实、去除浮浆，滚筒辗压，实行二次抹面，减少表面收缩裂缝。板结构的砼浇筑，要在浇筑前在板的四周模板弹出板厚平水线，并钉上标记，在板跨中每距离1500毫米焊接平水标志筋，并在钢筋端头油上红漆，作为衡量板厚和平水的标尺，为避免产生施工的冷缝，砼应连续浇注，一般控制在4小时之间，超过时间视为施工缝。砼浇筑一般平行次梁方向推